高速公路机电工程施工管理
浅析高速公路机电工程施工管理
摘要：伴随着新技术、新设备在高速公路建设方面的不断推广与应用，由于高速公路机电工程涉及到多个行业，本身具有多个专业分工合作性质的特点，笔者认为高速公路机电工程项目的建设管理人员要抓住机电工程阶段性施工管理的特点，从而进行有重点、有层次的施工管理，这也是保证高速公路施工安全、运营高效的必要措施。
关键词：高速公路；机电工程；施工管理
abstract: with the new technology, new equipment in highway construction with the constant popularization and application, because the highway that involves several electrical and mechanical engineering industry, itself has more professional division and cooperation the characteristics of the nature, the author thinks that highway electrical and mechanical engineering construction project management personnel to catch the mechanical and electrical engineering stage of the construction management features, and have the key point, a level of construction management, this also is to make sure the highway construction safety, operation and efficient necessary measures.
keywords: highways; and mechanical and electrical engineering; construction management
浅谈机电工程施工管理
浅谈机电工程施工管理 摘要：机电工程施工根据管理内容的不同可分为图纸设计管理、组织管理、合 同管理、施工进度管理、质量管理、施工安全管理等几个方面，本文主要阐述了 机电工程施工管理理论。 关键词：机电工程；施工管理 通过这几年的机电工程施工，下面我就对机电工程施工管理做个小结。 机电安装工程是建筑工程项目中至关重要的一部分，机电安装工程质量的好 坏直接影响着建筑质量的好坏和使用水平的高低。随着社会的进步，人们生活水 平的提高和建筑水平的发展，对机电安装工程的要求也越来越高，机电安装工程 的主要任务是为用户提供安全、高效、经济、舒适的生活和工作环境。建筑机电 安装工程涵盖的内容非常多，随着科学技术工业化的发展，机电安装工程项目管 理在工程项目管理的重要性越来越明显。 机电安装工程中的生产要素配置和管理是项目施工的关键环节,它直接影响项 目的进度目标、质量目标、安全目标和成本目标的实现,一次在生产要素管理中需 用优化配置、动态控制和科学调节等手段,在施工过程中对人力资源管理、技术管理、工程设备和材料管理、施工机械设备和检测器具管理和项目的资金管理等做 到计划、供应、使用、检查、分析和改进要有序合理的安排。 为了更好的保证建筑机电安装工程的顺利开展，必须进行建筑机电安装工程 合理、规范的管理。根据管理内容的不同可分为图纸设计管理、组织管理、合同 管理、施工进度管理、质量管理、施工安全管理六个方面。 1、施工图纸设计管理 图纸设计是建筑施工前期最主要的工作，也是整个建筑施工唯一的参考和指导。建筑工程图纸设计工作主要是由建筑投标和招标两方面达成一致的产物，建 筑施工者只是在按图纸执行指令。对建筑安装工程施工管理来说，图纸设计管理 主要是保证设计图纸的完整性，一方面要求设计图纸数量的完整性；另一方面要 求设计图纸内容的完整性。建筑工程施工设计图纸,要充分体现施工设计图的系统性、协调性和有效性。设计图的系统性要求图纸是系统的图纸，系统的图纸能概 略表明各项工程施工的组成系统及联系关系。设计图的协调性，要求各项工程图 纸之间能相互说明，互为解释。说明各种设备、设施的平面位置、说明各种设备 的工作原理、说明各种原材料的特性、参数的设备材料表。各图纸的标注重复是 允许的，但必须保证这些标注的协调一致,保证各图纸之间的协调一致是高层建筑 工程施工设计的重要方面。高层建筑工程施工图纸的有效性，必须在设计单位的 资格证书允许范围内的设计，这样才是有效合法的设计施工图纸，才可成为施工 结算的有效依据。 2、施工组织管理 建筑机电安装工程施工管理中组织管理的重要性是不言而喻的。组织管理的 成败直接关系着这个工程是否能按时保质完成。为了更好的实施组织管理，我们 应该建立适宜的、具有良好执行力的组织团队，并做好组织管理计划和责任分工；根据实际情况建立简洁、畅通的组织沟通渠道，以保证信息的及时、全面、真实 的传输和反馈，同时应注意合理、及时的解决组织管理中的矛盾冲突和意见分歧。加强团队整体的理论水平，保证组织管理的权利和义务落实。 3、施工合同管理 企业的经济往来，主要是通过合同形式进行的。一个企业的经营成败和合同
机电工程项目施工现场安全管理责任制(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 机电工程项目施工现场安全管理责任制(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1072-23 机电工程项目施工现场安全管理责 任制(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、安全生产责任制的制定 (一)项目部应按照“安全第一,预防为主,综合治理”的方针和“管生产必须管安全”的原则,综合各种安全生产管理、安全操作制度,以及各级领导、各级职能科室、有关工程技术人员和生产工人对安全工作应负的相应责任做出明确的规定,制定安全生产责任制。 (三)项目经理是项目部的安全第一责任人，负责本工程项目安全管理的组织工作， 主要职责是： ——确定安全管理目标，明确安全管理责任制，建立项目部的安全管理机构，明确机构各级的管理贵任和权利，依据安全生产的法律、法规，建立、健全项目安全生产制度和安全操作规程，高度重视安全施
工技术措施的制定和实施； ——进行安全生产的宜传教育工作。 ——开展危险源辨识和安全性评价，组织安全检查，处理安全事故。 二、安全生产资任制的落实 （一）项目经理对本工程项目的安全生产负全面领导责任，组织并落实施工组织设计中的各项安全技术措施，监督施工中安全技术交底制度和机械设备、设施验收等各项制度的实施。 （二）项目总工程师对本工程项目的安全生产负技术责任，参加并组织编制施工组织设计。在编制、审批施工方案时，要制定、审查工程中所涉及的各项安全技术措施，保证其可行性与针对性，并随时检查、监督、落实。 （三）工长（施工员）对项目部的分承包方（劳务队或班组）的安全生产负直接领导责任，针对工程施工特点，向项目部的分承包方（劳务队或班组）进行书面安全技术交底，交底人和被交底人履行签字确
高速公路文明施工现场管理办法
XX高速公路建设管理处 文明施工现场管理办法 第一章总则 第一条为加强XX高速公路工程建设文明施工管理，为工程建设创造一个良好的施工氛围，做到管理规范、标准和文明，根据有关规定，结合本项目的实际情况，特制定本办法。 第二条本办法适用于本项目工程范围内的驻地建设、预制（料）场、拌合站及临时便道等各项建设工程的文明施工管理，各监理单位、施工单位均应遵守本办法。 第三条文明施工是全面落实科学发展观，构建和谐交通，确保工程质量的具体变现，各施工单位应予以认真执行。本办法将作为业主对施工单位进行各项考核、劳动竞赛、履约能力考评的重要内容之一。 第二章驻地建设 第四条驻地建设要求 1、施工单位驻地应根据业主相关文件及现场实际情况自行选址建设，为确保安全驻地不得选在河道等危险地段。驻地占地面积不小于10亩，同时要考虑交通、通信、水电等方面的问题。 2、施工单位驻地范围均应对场地按功能进行必要的硬化绿化，在职工活动场所，应配备相应的活动设施。驻地建设时必须具备复垦
条件，路面下不得铺设砂砾。 3、进入施工单位驻地的道路要平整规范，保证畅通。应美化生产、生活营地，处理好临时雨水、污水排放，防止污染环境等。 4、施工单位驻地临建用房统一标准为：采用7公分厚保温彩钢板房，乳白色外墙，出檐不少于80cm，蓝色连檐条，阴阳角蓝色彩板扣角。房屋净高不低于 2.7m。门窗均为塑钢，前后开窗。窗户尺寸1.2m*1.2m，门2.0m*0.9m，散水宽度0.9m，层高为一层。 5、施工单位驻地建设包括项目部办公场区、工地临时试验室、宿舍生活区、食堂、职工活动场所、停车区、医务室等。各区域应分离设置，功能明确，整齐有序，营造出奋发向上的气氛和整洁规范的环境。施工单位驻地应尽量靠近施工现场，做到实用、安全、美观、卫生、环保。尽量保留驻地的绿化树木，可以移栽的，本着绿化的原则要进行移栽，尽量不要砍伐。 6、施工单位驻地应与业主对应设置部门，办公用房要满足现场需要，室内地面为浅色地板砖。 7、施工单位驻地内应设置停车位，每车位宽度2.5m，长度5m。每个项目部最少应设30个车位。停车线为白色反光室外漆。并保证车辆自由通行。 8、施工单位驻地大门采用自动伸缩门、推拉不锈钢门或铁艺门，驻地围墙采用绿色电焊网隔离栅。 9、驻地要悬挂醒目的标示牌，标示牌内容与公章内容相符，材质为钛金，黑字，高2m，宽0.35m（详见附表1、附表2）。大门两侧设置宣传标语反映驻地精神面貌。 10、施工单位驻地内设置国旗台，标准为不锈钢旗杆，杆长12m，
浅谈电力工程施工管理的难点和对策
浅谈电力工程施工管理的难点和对策 我国社会整体发展在经济不断增长的带动下，每一个体系在社会形态多元化发展的影响下，都出现了翻天覆地的变化。人们在温饱问题得到解决以后，逐渐对能够影响民生大计的行业越来越关注，特别是对电力工程施工管理的难点和对策领域，关注程度逐渐加深。电力工程施工管理对人们生活舒适度、生产发展，具有无法替代的作用。因此，对电力工程施工管理的健全、完善，必须给予必要的重视，这样，才能保证人们的用电安全。本文针对我国电力工程施工管理的难点和对策，展开详细的分析，为今后专业人士对此领域进行研究，提供正确的依据。 标签：电力工程;施工管理;难点;对策 引言：我国社会体系在不断发展变化的同时，人们的物质生活水平也逐渐提升，电力企业的现代化发展水平促使电力企业在进行内部施工管理的相关工作时，要将电力企业的施工状况以及员工专业素养作为重点关注对象，在此基础之上，进一步设计、开展企业的管理的构建，使电力企业的管理能力被全面激发出来，为电力工程施工管理能力的提升益奠定基础。电力工程施工管理在发展初期，具有较多的问题，因此为了确保每一个操作环节的安全进行，必须采取必要的措施，将这些问题逐一解决，为后续工作的顺利进行奠定基础。 一、影响电力工程施工管理的因素 （一）土建施工现场安全隐患较多 对于电力工程施工中的各项工作而言，土建施工是最容易出现问题的工作之一，主要是因为，在电力工程的土建施工过程中，有众多对安全造成影响的问题隐藏其中。对于土建施工的现场而言，组成内容具有多元化的特点，不仅接卸设备容易发生安全事务，场地本身也具有较大的危险性。与此同时，电力工程土建施工大部分工作人员的专业素养不高，对安全意识比较淡薄，对土建工程项目的顺利开展，造成了严重的阻碍。 （二）土建施工和电气工程无法高效配合 对于电力工程施工而言，管理水平难以提高的另一个主要原因是电气工程与土建施工无法有效配合开展工作。在进行土建施工时，很多施工项目都与电力安装有关系。因此，在土建施工开展的过程中，根据电力项目实际的安装需求进行，才能使电力工程施工质量得到保障。但是，根据大量的实际调查研究发现，很多电力工程在土建施工开展的过程中，没有结合施工现场电气工程的具体需求，对现场进行全面设计。 （三）土建施工环境和设备差
机电工程施工管理中的问题及对策 王文涛
机电工程施工管理中的问题及对策王文涛 发表时间：2019-06-11T15:55:21.397Z 来源：《建筑模拟》2019年第15期作者：王文涛[导读] 机电工程作为建筑工程的重要组成部分，其施工质量直接影响着建筑工程的整体性能，对我国人民的生活质量有着较大的影响作用。 王文涛 身份证号码：1308261988****6010摘要：机电工程作为建筑工程的重要组成部分，其施工质量直接影响着建筑工程的整体性能，对我国人民的生活质量有着较大的影响作用。为保证机电工程的整体质量，需要做好机电工程施工管理工作，降低各种因素对机电工程施工质量的不利影响，使机电工程施工质量得到有效保障。然而就目前来看，我国机电工程施工管理中依旧存在诸多问题，难以保证机电工程的整体质量，给机电工程建设行业的 持续发展带来较多挑战。 关键词：机电工程；施工管理；问题；对策 机电工程具有专业性高、技术复杂、投入成本大等诸多特点，且该工程与建筑物的节能性、适用性和可靠性等各方面息息相关，对建筑物的正常使用有着至关重要的影响作用。在我国科学技术的迅速发展背景下，机电工程施工技术水平也逐渐提高，在一定程度上促进了机电工程建设行业的迅速发展，使得我国机电工程的建设数量和规模逐渐扩大，给机电工程施工管理带来更大挑战。面对这种情况，为减少机电工程施工管理问题，保障机电工程施工质量，有必要对机电工程施工管理中存在的问题进行分析，进而找出科学的解决对策，使机电工程施工管理水平得到有效提高。 一、机电工程施工管理问题分析 1、管理意识不够和观念落后 管理意识缺乏，管理水平低下是影响机电工程施工管理的主要因素之一。一是多数管理者缺乏相关的专业知识，对施工管理没有全面的把握，管理意识淡薄，造成机电工程施工管理不科学、不合理、不到位，这直接影响了工程的经济效益和社会效益，不利于工程的建设；二是我国的工程管理理念没有与国际先进水平接轨，不能适应信息技术及数字化技术的全面发展，造成我国工程的管理理念还比较传统，这种管理模式阻碍了信息获取的及时性与准确性，间接导致信息获取渠道与方式狭窄，影响信息处理与合理分类的时效性，不能满足市场的实际需求。 2、施工技术差，安装不规范 由于施工人员本身的施工技术不高，再加上工程施工管理中造价管理的不到位，造成很多施工单位片面追求利益的最大化而不考虑以上问题可能带来的后果，提高工程造价违规签订施工合同。同时，有些施工单位在机电工程项目安装的实施过程中，为了追求某种不正当的利益，蓄意购买价格高昂但是质量不能满足工程需要的材料，不仅提高了机电工程的造价，同时给工程质量埋下许多安全隐患。 3、安装设计不全面，相关部门缺乏协调和沟通 目前，我国机电工程施工中存在的普遍问题是施工图纸设计不全面，具体表现为只有电气安装图纸中有对防雷接地装置的简单标注与说明，在实际施工中施工图纸上却没有相关标注，这给工程施工管理带来了一定难度，容易造成错误施工危险。此外，工程单位各部门在施工中协调沟通不足，各部门间的工作没有进行合理的分工，相互间协作能力差，同时工程的实践能力不足，再加之设计水平低下，施工图纸设计不全面等因素都能影响工程的整体进度和质量。 二、机电工程施工管理中的应对措施 1、重视团队建设 对于机电工程来说，机电工程行业越来越规范有序，同时还要注重对管理制度的完善，不仅要明确还要更加的规范化。这就要求做好以下两个方面，首先就是采用报批程序，首先就是采用报批程序，如果一个机电工程单位要开始施工，那么就必须要进行审批的工作，这个是由机电工程管理部门来完成的。对于施工单位的设计方案，一定要非常严格的进行审查，要考虑到多方面的因素，经济性、实用性以及施工单位的综合素质都要包括在内；其次就是可以实施市场准入机制。要善于运用市场的一般规律来调节，在竞标的时候要检查施工单位是否有相关的资质，如果没有就不能进行施工活动。 2、加强机电工程施工的质量管理 质量管理是施工现场的前提条件和基础，质量管理也是工程顺利完成的重要标准。所以，必须制定科学的工程质量标准，并且需要技术的掌握材料的变化情况。坚持预防为主，做好施工过程中前期和中期的控制，将质量管理贯穿于现场施工中，严格检查和控制质量，保证机电工程项目达到优良的质量标准。并把质量管理责任制度落实到位，杜绝任何质量问题的出现。 3、建立危机管理机构 通过建立专门的危机管理机构，可以确保危机管理意识在机电施工管理中的有效应用。在机电施工管理的日常危机管理中，危机管理机构的作用可以说是举足轻重的，有利于对危机的有效管理，对各方面的关系进行合理协调和梳理。在实际工作中，危机管理机构并没有相对固定的组织形式，可以由企业战略管理部门设置专职人员进行替代，也可以是一个跨部门的管理小组，更可以是一个独立的专职机构，虽然其组织形式不同，但是功能和作用并没有很大的差异。在危机出现前，机电施工管理企业需要切实做好危机防范工作，建立起相对完善的危机处理机制，对危机管理相关责任人的职责进行明确。 4、强化施工现场材料管理 工程施工需要的材料优劣直接决定着工程的优劣。必须做好质量管理，要想做好现场材料的管理，首先应该确立严谨周密的材料保证体系和方案，并制定材料质量责任制，对材料管理进行系统化组织，保证工程施工材料的质量；其次，对于材料的安全问题，这会取决于施工队伍的整体素质。 在实际的工程队伍中，他们的素质水平非常的不均匀，差别非常大，这样一来就使得出现一些机电工程质量的问题，因此，我们要对他们进行一定的培训，让他们学习到一些新的知识跟技能，对于机电工程的相关知识要有一定的了解，只有这样才可以使材料的安全问题得到缓解。
高速公路施工安全管理制度汇编
安全管理制度汇编 一、安全生产责任制度 1、总则 （1）、为加强安全生产管理,明确安全生产责任,根据<中华人民共和国安全生产法>和有关法律法规要求,根据公司的安全文件精神,结合本项目的实际情况,制定本制度。 （2）、本项目实行安全生产责任制度,坚持谁在岗谁负责,谁主管谁负责的原则；坚持责任明确,落实到人,分工负责,齐抓共管的原则；坚持分级管理,各负其责,自上而下逐级监督管理的原则。 （3）、项目经理是本项目安全生产第一责任人,对本项目安全生产负全面责任,负责安全的副经理负直接责任,各部门负责人对本部门的安全生产负直接责任。 （4）、项目部全体员工必须对各自岗位上的安全生产负责,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,相互支持,相互配合。 （5）、全体员工除履行本本规定所列的安全生产职责外,还应完成上级组织和部门安排的其他的安全生产工作。 （6）、本制度适用于兴赣高速公路项目B8合同段。 2、安全生产管理目标 （1)、安全生产事故控制目标 1）、杜绝发生重大安全生产事故； 2）、事故重伤率小于0.6‰；
3）、事故轻伤率小于3.0‰； 4）、消灭重大交通事故和重大设备事故； （3)、安全指标目标 1）、特种作业人员持证上岗率100％； 2）、安全生产标准化达标目标为：消灭不合格； 3）、员工安全教育率达95％以,；隐患整改率达到95％以上,各分部分项、各工序安全交底100％； 3、安全生产责任制 （1)、项目经理安全生产责任制 1）、负责项目部领导班子成员的安全生产职责分工，并定期检查其安全生产职责履行情况。 2）、定期参加安全生产（领导小组）会议，分析项目部安全生产形势，讨论、解决安全生产中存在的问题，安排下一步安全生产工作。 3）、在计划、布置、检查、总结、评比生产时，同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。 4）、建立健全安全监督机构，充实安全人员，支持安监部门和安全人员开展工作。 5）、保障职业安全健康和安全技术措施费的投入。对事故隐患整改和改善劳动条件的安全技术措施，要在技术、资金、物资上给予保证；对重大事故隐患要限期整改，要落实单位、落实责任人。 6）、执行国家安全生产法及各项安全生产规章制度。在检查生产的同时进行安全检查，检查各项安全生产规章制度的执行情况，消除事故隐患，推广安全生产先进经验，制止违章指挥、违章作业。
机电工程项目施工管理(三)
[模拟] 机电工程项目施工管理(三) 案例分析题 A机电安装公司总承包了一化工车间的机电安装工程，包括本车间范围内的槽罐制作安装任务。由于工期要求非常紧张，他们把设备安装分包给了B专业承包公司，把管道工程(包括蒸汽管道)分包给了C专业承包公司，把电气仪表分包给了D专业承包公司，把槽罐制作安装分包给了E专业承包公司(包括两台压力容器)。为了节约项目成本，各个分包单位的吊装、运输都使用总包单位的施工机具，其余施工资源各单位自己解决。 为了减少业主的协调负担，总包单位负责对地方相关单位的沟通与协调。 总承包单位制定了化工车间的进度计划，要求各分包单位根据总进度计划制定出自己的项目施工进度计划，并严格执行。 为了顺利完成施工任务，总承包单位专门成立了协调小组，负责整个施工任务的协调工作。 问题： 第1题： 总承包单位与地方相关协调单位有哪些?_____ 参考答案： 总承包单位与地方相关协调单位有：交通、环保、消防、通信、市政等。 详细解答： 第2题： A机电安装公司与各分包单位制定的进度计划都属于什么进度计划?_____ 参考答案： 根据案例的界定，进度计划应该是各安装工程项目编制的。A机电安装公司编制的属于单位工程进度计划；B、C、D、E专业承包公司编制的是分部工程进度计划。 详细解答： 第3题： 总承包方对分包方及分包工程施工应重点管理哪些内容?_____ 参考答案： 总承包单位对分包单位管理的重点有：总承包方对分包方及分包工程施
工应重点管理内容：应从施工准备、进场施工、工序交验、竣工验收、工程保修以及技术、质量、安全、进度工程款支付等进行全过程的管理。及时指出分包方在施工过程中出现技术质量问题或发生违章违规现象，并对分包工程施工进行有效控制和记录。 详细解答： 第4题： 蒸汽管道系统要进行哪些试验?_____ 参考答案： 蒸汽管道系统要进行的试验是：压力试验(强度和严密性)、真空度试验、泄漏性试验。 详细解答： 某业主单位新建办公大楼，将机电设备安装工程发包给A公司，合同约定工程材料由A公司采购，工程设备由业主自行采购。A公司将智能化工程和虹吸雨排水工程分别进行了专业分包。自有施工队伍按给排水、电气和通风空调三个施工队分别进行施工部署。根据土建施工单位提供的网络计划，项目部召集相关单位和人员召开协调会，明确了主要工序施工时间节点，编制了施工组织设计，排布了机电安装工程施工网络进度计划，分专业拟定了设备、材料进场计划。提交业主和监理单位，获得批准。 施工期间，发生了如下事件： 1．由于场外预制的空调风管运输途中因汽车不慎毁坏庄稼与村民发生矛盾，导致风管无法进场，对给排水和电气专业施工也造成了相应影响。经多方协调，风管得以进场，比原计划进场时间滞后2d；相关专业调整了部分工作，最终将对总工期的延误减少到1d。 2．按既定网络计划，土建施工单位通知A公司项目部，空调机组设备基础将于1周后施工，但由于设备品牌和选型迟迟没有确定，设计图纸滞后，地脚螺栓无法定位。经协调，在原定设备基础施工时间5d后拿到了空调机组施工图，相关专业调整了部分工作，最终将对总工期的延误减少到2d。 问题： 第5题： 编制施工组织设计前的协调会应有哪些人员参加?_____ 参考答案： 编制施工组织设计前的协调会参会人员有：项目部工程管理部门、质量安全监督部门、人力资源管理部门、材料设备管理部门、财务部门、后勤及保卫部门负责人，给排水、电气和通风空调各施工队负责人及智能化工程分包单位负责人和虹吸雨排水分包单位负责人。
高速公路项目 工程管理办法
xxxx高速公路 工程管理办法 Xxx Xxxx
目录 第一章总则 第二章工程质量管理 第三章工程进度和现场管理 第四章安全生产管理 第五章文明施工管理 第六章工程变更管理 第七章工程奖励与惩罚 第八章其他
第一章总则 第一条为确保xx省xxxx公路工程建设按期完成，工程质量达到xx省优质工程，投资控制在概算之内。依据《中华人民共和国公路法》、《建设工程质量管理条例》和xxxx公路工程招标文件，结合xxxx公路工程建设的实际情况，特制定本办法。 第二条建设项目目标 工期目标：24个月，阶段目标按合同、批准的施工组织设计执行。 质量目标：确保xx省优质工程，争创部级优质工程。 第三条为了更好地服务施工和对工程投资、质量、进度、安全生产、文明施工等进行全方位的项目管理，业主将对工地实行监督检查，及时发现和协助承包商解决施工中存在的各种问题。工程监督检查实行检查、巡查制度，对存在问题的承包商和监理单位发出《工程管理通知单》，限期整改并提出处罚意见。 第四条参加xxxx公路工程建设的承包商（包括分包商）、监理单位、建设管理单位和个人均须遵照本办法。 第二章工程质量管理 第一节质量管理依据 第五条 xxxx公路工程施工质量管理，必须严格执行现行的国家、部颁技术标准、规范、规程以及批准的设计文件和合同文件。按照《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1
——2004）与《公路工程质量检验评定标准》（机电工程）（JTG F80/2——2004）进行检查评定，特殊部位按业主制定的标准执行。 工程竣工后要按照交通部规定的省重点工程竣工验收办法组织验收，缺陷责任期满，将由上级主管部门组织终验。 第二节质量目标责任制 第六条 xxxx公路工程质量管理实行质量目标责任制和质量终身负责制。各总承包项目经理是本总承包段工程质量的第一责任人；各监理单位的总监理工程师是本监理标段的质量监理工作的第一责任人。各承包商、监理单位内部要逐级签订质量目标责任书。 第七条根据xxxx公路工程质量目标，承包商在安排工程施工计划时，必须同时确定施工项目的质量目标，监理单位必须按质量目标进行质量管理控制。 第三节质量管理措施 第八条 xxxx公路工程项目质量管理实行“承包商自检、社会监理、业主监管、政府监督”的质量管理体系。 第九条为加强对主要原材料进场质量管理，确保工程质量，承包商应对主要材料厂家的质量、信誉等方面进行考察，将质量稳定、信誉好的供应商作为合格分供方。 第十条业主、监理单位、承包商必须树立“百年大计，质量第一”的质量意识，推行全面质量管理，成立质量管理领导小
浅谈电力施工项目管理(新编版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 浅谈电力施工项目管理(新编版)
浅谈电力施工项目管理(新编版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 当今电力市场竞争激烈，各电力施工企业加大改革力度，内抓管理，外抓市场，增强企业的竞争能力。但电力施工企业的管理，关键在于项目管理，项目管理的好坏直接影响企业的信誉、效益。为此，各施工企业都十分重视项目管理。现就项目管理阐述一下自己的观点。 一、项目管理工作中，最重要的是安全管理 安全工作是企业的生命，也是家庭美满的保证，而安全管理工作，不是贴标语、开开会就能解决的问题，关键在于落实。在项目施工伊始，首要工作是成立安全管理组织机构，明确分工，责任到人，并根据所承担的施工项目特点，制定安全管理制度，并进行布置落实。 具体措施是： ①对进入项目部的所有施工人员进行安全教育，进一个教育一个，无论是老职工，还是新学员，都要进行安全考核，合格后方能发放本项目部上岗证进入工地施工。这样，通过学习教育使进入工地的职工对施工现场有一个新的认识、新的了解，这样就会不断提高安全意识。
机电工程项目施工管理(一)
[模拟] 机电工程项目施工管理(一) 案例分析题 某机电安装施工单位通过招投标竞争在某市承包一项商务楼的机电安装工程项目，工程范围包括：采暖及给水排水工程、建筑电气工程、通风与空调工程、建筑智能化工程、消防工程、电梯工程等。合同造价为1200万元。 在施工过程中，由于用户对某些分部分项工程达不到使用功能要求不满，提出了变更设计要求。当施工单位收到设计变更施工图后，采用综合单价法对工程量发生变更情况进行查对，结果分部分项工程量清单中工程量的增幅大于原工程量的18%。 问题： 第1题： 指出该机电安装工程项目，划分的分部工程有哪些? _____ 参考答案： 该工程是建筑机电安装工程项目，按现行国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300，本工程的分部工程有：采暖及给水排水工程、建筑电气工程、通风与空调工程、建筑智能化工程、电梯工程五个分部工程；消防工程不是分部工程。 详细解答： 第2题： 何为主控项目?验收有何规定?根据本案例，指出主控项目。_____ 参考答案： 主控项目是保证工程安全和使用功能的重要检验项目，是对安全、卫生、环境保护和公共利益起决定性作用的检验项目，是确定该检验批主要性能的项目，因此必须全部符合有关专业工程验收规范的规定。一般项目是除主控项目以外的检验项目，可以允许有偏差的项目。例如，管道的压力试验、电气的绝缘与接地测试等均是主控项目。 详细解答： 第3题： 施工单位应怎样计算由于设计变更引起的新项目费用?_____ 参考答案： 施工单位采用综合单价法，应按照实际发生的人工、材料、机械的数量，依
据工程造价管理机构发布的市场价格计算费用。 详细解答： 第4题： 简述建筑智能化系统竣工验收要点。_____ 参考答案： 建筑智能化系统竣工验收要点有：(1)系统验收方式：分项验收，分部验收，交工验收，交付验收。(2)各系统竣工验收的条件：系统安装、检测、调试完成后，已进行了规定时间的试运行，已提供了相应的技术文件和工程实施及质量控制记录。(3)应按“先产品，后系统；先各系统，后系统集成”的顺序进行。(4)竣工验收资料包括：工程合同技术文件；竣工图纸；系统设备产品说明书；系统技术、操作和维护手册；设备及系统测试记录；工程实施及质量控制记录；相关工程质量事故报告表。 详细解答： 某安装公司分包一商务楼(1～5层为商场，6～30层为办公楼)的变配电工程，工程的主要设备(三相干式电力变压器、手车式开关柜和抽屉式配电柜)由业主采购，设备已运抵施工现场。其他设备、材料由安装公司采购，合同工期60天，并约定提前一天奖励5万元人民币，延迟一天罚款5万元人民币。 安装公司项目部进场后，依据合同、施工图、验收规范及总承包的进度计划，编制了变配电工程的施工方案、进度计划、劳动力计划和计划费用。项目部施工准备工作用去了5天。当正式施工时，因商场需提前送电，业主要求变配电工程提前5天竣工。项目部按工作持续时间及计划费用(见下表)分析，在关键工作上，以最小的赶工增加费用，在试验调整工作前赶出5天。 进入试验调整工作时，发现有2台变压器线圈因施工中保管不当受潮，干燥处理用去3天，并增加费用3万元，项目部又赶工3天。变配电工程最终按业主要求提前5天竣工，验收合格后，资料整理齐全，准备归档。
高速公路施工安全管理协议书
广西梧州岑梧高速公路有限公司（以下简称甲方）乙方：山东公路建设（集团）有限公司广西梧贵高速公路第一合同段项目经理部（以下简称乙方）为认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，加强岑梧高速公路涉路施工安全质量管理，确保过往车辆，施工人员、设备的安全以及道路的畅通，经双方协商，就乙方在梧州至岑溪高速公路施工作业事项，达成如下协议：第一条乙方除遵守《安全生产法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关安全生产的法律、法规和规章外，须遵守甲方各项管理制度。第二条甲方负责对乙方施工作业区安全防护和安全质量管理工作进行监督检查与提供技术指导；为乙方提供确保安全生产的环境条件。第三条对甲方等监督单位提出的有关安全、文明施工等方面问题，乙方必须积极配合，认真执行。第四条乙方按照甲方《涉路施工管理办法》所规定的程序办理《施工许可证》，按照经甲方审核通过的《安全施工技术保障措施》落实各项安全质量管理工作。第五条施工作业前，乙方应严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2020）和交通部《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2020）和《广西高速公路养护施工安全生产标准化管理
规定》，设置、摆放安全标志；经甲方路政管理部门验收合格后方可施工。第六条乙方如有违反下列情形之一的，甲方有权责令乙方停工整顿，所造成的经济损失由乙方承担。一、施工期间随意拆除、改变安全标志位置，扩大或缩小作业安全区布控范围的按1000元/次进行处罚。二、施工作业区未设专人负责施工现场安全及文明施工和指挥交通，或人员不在现场的的按2020/人次进行处罚。三、施工作业期间，人员应按照国家和地方有关规定佩戴安全防护装备；施工车辆、机械持有效证照，行驶、作业时应设置规范、明显的安全标志。如施工人员未按规定佩戴安全防护装备，车辆或机械未持有效证照，行驶、作业时安全标志不符合技术规范的按2020/人次进行处罚。四、施工作业人员、车辆、机械设备及施工材料必须控制在施工作业区域内，擅自离开作业区的，一经发现按1000元/次进行处罚。五、乙方必须遵守高速公路中央隔离带、防护栏、隔离栅的使用规定，施工期间如需开启，必须事先报甲方审批，严禁未经批准擅自开启，一经发现按10000元/次进行处罚。六、乙方车辆不得在非安全区布控范围随意调头、逆行，一经发现将移交高速交警部门进行处理并从风险抵押金中按1000元/次进
机电工程项目施工管理分析
机电工程项目施工管理分析 发表时间：2019-06-28T17:06:31.143Z 来源：《当代电力文化》2019年第04期作者：邢哲 [导读] 通过查找相关资料，结合本人的经验，对机电工程施工管理中工程设计图纸的审核工作、技术人员的技术交底工作、施工现场勘察、技术交底的管理、安全施工管理等机电工程项目管理工作的流程进行了总结与分析，提出了机电工程施工的现场管理方法的优化措施，以保证机电工程施工项目管理的效率。 天津市凯德恒业投资集团有限公司,天津 300000 摘要：机电工程项目施工管理对整个机电工程来说具有至关重要的作用，采用合理的方法对机电工程项目进行管控，能够有效提高机电工程的效益。本文通过查找相关资料，结合本人的经验，对机电工程施工管理中工程设计图纸的审核工作、技术人员的技术交底工作、施工现场勘察、技术交底的管理、安全施工管理等机电工程项目管理工作的流程进行了总结与分析，提出了机电工程施工的现场管理方法的优化措施，以保证机电工程施工项目管理的效率。 关键词：机电工程；项目施工；管理 机电工程是建筑工程中必不可少的一个子项目，但是又不能成为一个单独的项目。随着机电工程技术的不断发展，机电工程在规模上越来越大，系统和技术也变得日益复杂。工业化的进步，使得机电安装工程在建筑工程中的重要性越发凸显。因此，做好机电工程的项目管理，在整个建筑工程的管理中意义重大。 1 机电工程施工管理流程 1.1 工程设计图纸的审核工作 在工程投标阶段就需要对工程设计图纸做好审核工作，将发现的问题及时地与工程设计单位和建设单位进行必要的沟通，为公司投标报价及以后的施工管理奠定了良好的基础。在机电工程安装过程中采用的新材料、新工艺、新技术，应结合现行的有关规范审核其是否达到设计要求。对工程设计图纸中的设备用房应到现场确定其空间是否能够满足管道或设备安装的需要，是否有与其他专业发生矛盾的地方，是否留有必要的安装、检修空间。 1.2 技术人员的技术交底工作 由于机电工程是一个比较复杂的工程，其包含的分项工程很多，需要不同的专业人员、作业班组分期、分阶段来完成，所以施工前的技术交底应按照不同分项工程的具体特点结合设计要求来对不同专业的技术人进行交底，且交接双方均应在安全技术交底文件上签字。在每个工种施工前，均应对其施工人员进行技术交底，使之充分了解其中的安装过程和质量要求，熟悉每一道工序，这对提高安装质量、保证进度、降低成本起着相当重要的作用。 1.3 施工现场勘察 施工现场勘察是在会审完后进行的工作，这也是很多机电工程施工经常忽略的环节，因此，应加强对施工前期准备的管理工作力度。首先，需要机电工程项目技术人员带领施工人员到施工现场进行勘察。其次，要求现场勘察的施工人员必须对施工中难度比较大的地方进行详细的记录，同时要结合施工图纸认真了解施工环节，并掌握施工条件。第三，项目技术人员要与工程施工人员做好预埋线管、预留线管等方面工作的交流和沟通，这样才能进一步保证机电工程施工的顺利进行。 1.4 技术交底的管理 技术交底工作是机电工程施工开始前的第一项工作，也是比较重要的一项工作，与机电工程施工是否顺利完成有着直接的联系。首先，要对整个的机电工程施工进行技术交底工作，其中包括各个分项、分部的工程，确保每一个参与施工的人员都能进行真实的技术交底工作。其次，在进行技术交底工作的过程中，需要注意对一些特殊的施工工程或隐蔽的工程要加强管理，如，成品保护、易发生事故的部位、投入新结构和新工艺的技术等，确保施工队伍之间的相互了解，才能进一步保证机电工程施工的顺利完成。第三，技术交底工作内容必须要保证清晰、完整，而且，在交接的过程中，必须由交底人和接受人进行亲笔签名，同时要详细标注交底时间。 1.5 安全施工管理 对于任何工程施工来说，安全施工管理都是最重要的任务，机电工程施工也是如此，必须要做好安全施工管理工作，才能确保工程长期的施工，而且，就安全施工管理来说，是贯穿机电工程施工的整个过程，而要切实的做好安全施工管理工作，必须要从以下几方面抓起：①加强对工程施工现场安全的检查和巡视，一旦发现施工过程中出现不规范的操作，要及时进行纠正，避免酿成大的安全事故；②需要施工单位树立良好的施工安全意识，严格遵守施工规章制度，并自觉的对施工中可能存在的安全因素进行处理，当然需要在规范的范围之内，如果安全因素超出了操作规范范围之外，要及时上报，由上面对其进行处理，避免影响到工程的正常施工；③对机电工程施工的安全进行监督，主要从定期检查、随时抽检的监督方式进行，尤其是在施工的高峰阶段，要加强对电气线路、机械设备等进行重点检查，避免发生人员触点、机械设备伤人的事故发生，全面提高机电工程施工的安全管理水平，确保施工的安全。 1.6竣工验收管理 竣工验收是机电工程施工管理的最后一个环节，也是最重要的一个环节，从这个环节能够对工程的施工质量情况进行检查，当然，需要建立在工程竣工验收工作人员严格按照工程施工的质量要求和设计要求之上的。首先，对机电工程竣工验收的管理要加强对工程施工质量的检验和评定，根据工程的各种资料，如，试验报告、技术性文件、质量检查等方面进行评价。其次，要对机电工程施工的各种材料进行完整性的检查，避免施工材料之间出现相互冲突、相互矛盾的现象。第三，在对机电工程施工的具体情况进行汇报的过程中，必须要保证做好施工单位签订质量保修书的相关工作，这样才能保证机电工程竣工验收工作的顺利进行。 2 机电工程施工的现场管理方法的优化措施 2.1 技术管理的优化 在施工技术方面的优化上，首先要做好事前的技术策划和安排，对于每项技术的具体运用要有明确的方向，在具体的建设中，可以采用MagiCAD技术和BIM技术，施工前建好模拟模型，对整个工程进行全方位的技术分析，进一步的优化，使管道铺设在技术上有了支撑，可以对各个项目进行施工前的数据采集分析，优化施工方法。另外，管理人员要组建专门的技术监督小组，对工程中所采用的技术进行专业的分析掌握，运用合适的管理措施来不断优化。与此同时，也要加大对施工人员的技术培训力度，提高施工人员的技术水平，以确保技
福建省高速公路施工标准化管理指南
福建省高速公路施工标准化管理指南 （工地建设） 福建省高速公路建设总指挥部组织编写1 总则
1.1 目的及适用范围 1.1.1 目的为规范高速工地建设，提高管理水平，保证施工质量，编制本指 南。 1.1.2 适用范围 本指南适用于福建省所有新建、在建高速公路项目（含连接线）工程的工地建设管理。 1.2 编制依据 1.2.1国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的 与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南。 1.2.2 福建省颁布施行的有关施工管理的文件规定。 1.2.3 行业内通行的先进施工工艺和管理办法。 1.3 章节划分 本指南共八章，分为总则，项目部，监理驻地，工地试验室，施工设施，原材料、半成品、成品存放场及库房，施工便道、便桥，以及现场文明施工。其中施工设施部门按拌和站。钢筋加工场、预制场和小型构件预制场分节分段落叙述。 2 项目部 一个标段原则上设置一个项目部。项目部理由项目经理负责，项目部办公室负
责牵头实施。项目部的选址必须满足安全和便于管理的要求。项目部硬件设施必须满足招标文件的要求。项目部建设完成后，报监理、建设单位验收。 2.1 机构设置、人员配置标准 2.1.1机构设置 1）组织机构框架（2-1） 图2-1组织机构框架图 2）机构设置的原则和要求 （1）设置原则 0 .在中标通知书下达后，由施工企业按投标承诺及时组建项目部。 ②.项目部设置地点以方便工作为原则，应设在建设项目现场。长大 干线的项目部一般设在项目中间位置，确需设在一端的，必须同时在中间位置或其他适应位置设置现场工作组。现场工作人员隶属于项目部。 （2）设置要求
浅谈对电力工程施工管理流程的认识
浅谈对电力工程施工管理流程的认识 电力工程施工管理是一门科学，不断地探索管理的新思路，探寻更为先进科学的管理措施与技术，是每个电力工程企业共同追求的目标。我们必须锲而不舍地学习、探索，借鉴国内外先进的管理技术，完善企业管理流程，保证施工优质，在激烈竞争的电力工程建设市场中，使企业能更好地生存、发展和壮大。 1提升电力工程施工流程管理的主要措施 1.1提高技术人员、经营管理人员水平和劳务人员素质，是提高工程施工管理水平的基础要广泛利用国内外工程建设实践锻炼的机会，采取请进来和走出去培训相结合的方式，以利于各类人才脱颖而出。 1.2健全和完善以责任制为核心的各项规章制度和工作程序，加强标准化建设，建立健全以技术标准为主体的标准化体系，建立完善管理标准和工作标准，强化管理意识，规范管理行为，积极实现与国际接轨。要狠抓工艺质量，以质量求生存，以精品闯市场。树立全员精品意识，以工程施工规范和质量验评标准为基础，以实现机组达标投产为基本要求，在施工质量、工艺水平、文明施工、机组投产水平方面达到全优。 1.3推进企业科技进步,使用现代化管理软件提高管理效率。专业现代化的工程项目管理软件，能满足工程项目管理的许多要求，主要是进度控制，同时也可以进行费用控制和资源管理。特别是软件可以将进度、资源、资源限量和资源平衡很好地结合起来，使得进度计划可以是基于要完成的工程量/工作量并结合施工承包商的人材机资源而制定出来的定量的切实可行的科学合理的进度计划。因此，根据工程项目的具体情况和人、财、物的投入等情况，制定切合实际的、可行的、科学合理的应用规划和管理方法，对于切实用好工程项目管理软件，做好工程项目的建设管理工作，同样是十分重要的。 1.4建立正规高效的电力工程管理流程。电力工程招标流程结束后,由市场管理中心将招标结果或是非招标工程的落实情况通知供用电技术工程公司业务部,并把图纸转给公司业务部。由公司业务部将接到的通知存档。由公司业务部和工程管理部与用户、施工单位、材料供应商和设备供应商召开施工前准备会,对施工单位的工程预算由预算中心审查。由公司业务部向用户收取合同约定的工程预付款,并与施工单位签订“工程施工委托协议”。由公司工程管理部向施工单位、材料供应商和设备供应商拨付工程预付款。材料供应商和设备供应商所提供的材料和设备要经过供用电技术工程公司工程管理部和用户进行检验,合格后方可用于施工。 2提升电力工程施工流程管理需注意的几个着力点 在电力工程项目施工阶段，施工管理工作类似于工程本身,是一项复杂的系统工程,各种资源配置必须做到协调、得当、合理。要做好项目的施工管理工作,
高速公路施工作业区的安全管理
高速公路施工作业区的安 全管理 Prepared on 22 November 2020
高速公路施工作业 随着我省高速公路建设的发展，高速公路的施工养护任务也越来越重，施工养护中的安全问题也越来越突出。高速公路养护作业是在局部封闭作业区中进行，作业区附近车流量大、车速快、交通环境差。为降低公路施工养护事故率，保护公路施工人员、养护的人员及公路使用者的安全，必须重视施工养护中的交通安全管理。 1施工区的交通安全管理 施工区的基本划分 在施工时，为了保证给道路的使用者和施工工人提供最大的安全保护，施工区应分为以下几个部分：①施工预告区，提示前方道路施工，使行车者注意交通变化情况，以便及时采取措施；②上游过渡区，起导流作用，引导车辆改变行驶方向，变换车道；③缓冲区，为行车者和施工人员提供缓冲保护；④施工作业区，是养护施工人员活动和工作的地方，车道与作业区之间必须设置隔离装置，作业区还应为工程车辆提供安全的进出口；⑤下游过渡区，是解除断面压缩，恢复正常行驶的过渡区域，起导流作用，引导车辆改变行驶方向，变换车道，进入正常的行驶车道；⑥施工终端区，位于施工区的末端，是解除交通管制的分界（见图1）。 施工作业区 图1施工区划分示意图 1-施工预告区；2-上游过渡区；3-缓冲区；4-施工作业区；5-下游过渡区；6-终端区 施工区交通标志的设置 40
施工预告区。在施工封道路段前，应设立施工警告标志，用于通告道路的交通阻断、绕行情况，使司机有时间调整其行车速度。施工预告标志设置在行车方向的右侧。其布设主要考虑施工区交通流的情况、施工区视距及交通的干扰情况等。 当施工区占用行车道时，预告标志离上游过渡区起点的距离为1000m。 上游过渡区。一条道路的一部分被封闭，为引导车辆行进就必须设渐变段。标志按拦截式的方式摆放。 在渐变段车辆需要并入另一个车道行驶，和另一车道的车辆汇合。根据《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)，渐变段的长度L用下式计算[1] L V2×W =(V￡60km/h)或L=×W(V>60km/h) 155 式中，V为85%车位速或施工路段限速，W为缩减之路宽。 文献[2]推荐的渐变段的长度值L见表1，略大于用公式计算的渐变段的长度值。 渐变段的长度确定后，标志设置位置就确定了。配合渐变段标志的使用，还可以用视线诱导标、锥形交通路标、路栏等渠化设施来渠化交通。短时间施工时可用锥形交通标，表面应按标准粘贴反光标带，以便夜间提供足够的可视距离。长时间施工时应使用视线诱导标、布设间距应使驶来的车辆司机看起来像一条连续的线。渠化设施间距还应考虑到不能使车辆在其间绕行。 安全缓冲区。其作用是为行车者和施工人员提供缓冲保护。安全缓冲区包含在施工区域中，在《道 路交通标志和标线》(GB5768—1999)中对安全缓冲区没有作明确的划分，其长度也未作要求。文献[2]推荐的安全缓冲区长度值B见表1。缓冲区内不准停放器具、车辆、材料，禁止工作人员停留，以避免由于车辆失控出现的事故。 施工作业区。施工作业区全程用带有方向指示的路拦或锥形交通标志与通行车道进行隔离。文献[2] 中规定必须用消能防撞筒对通行车道进行隔离，只有在派专人照看维护交通标志的施工作业区才能使用锥形交通标志与通行车道进行隔离，以便在锥形交通标志倾倒或移位时能及时恢复其正确位置。 对隔离交通标志的布设间距，《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)中未作规定。文献[2]中规定在渐变段为15m，在施工区为30m。 下游过渡区及终端区。车辆驶过施工 作业区后，应利用锥形交通标志设置过渡区，引导车辆进入正常车道，其长度至少为30m，终端区的末端应解除限制标志。 文献[2]中的施工区交通标志设置示意图见图2。 施工安全设施的布设 速度 (km/h) ～ ～ 表1施工区交通标志设置的位置参数[2] 警告标志上游过渡路锥 间距离(A) 230m 300m 370m 段长度(L) 210m 250m 280m 间距(G) 15m 15m 15m 缓冲区 长度(B) 100m 165m 205m 施工交通控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定：一是施工作业区在右侧车道（即行车道）时，应将交通标志设在公路右侧路肩上和施工作业区边界的左侧，也可以在超车道左侧中央分隔带上布设专门提醒超车道上行驶车辆的交通标志，见图2；二是施工作业区在左侧车道时，可设置成施工作业区在右侧车道时的对称布置；三是施工作业区在中间车道时，应将交通标志设在同一方向公路的右侧及施工区的起点处，起点处应设置临时性分流标志；四是现场用于设置交通安全设施的施工用车，车身颜色应为醒目的桔黄色，车上应备有黄色频闪灯及警报器，车尾朝着车流方向，在设置或撤除交通安全设施时应鸣工程警报并打开频闪灯。安全设施布设顺序。一是安全设施的布设必须从上游开始顺车流 方向布置。二是安全设施的撤除应从施工区的末端开始逆车流方向撤除。若为半幅封闭施工的，则应先