洛阳合成油源森泰资格预审表

洛阳合成油源森泰资格预审表

洛阳合成油源森泰资格预审表

1.申请资格预审单位的概况(若是联合体,则主办人和联合体各成员情况需分别填报。)

(1)企业简历

(2)人员和机械设备情况

2.财务状况(若是联合体,主办人和联合体各成员情况需分别填报。)

(1)基本资料

谈谈合成机油的区分及全合成机油好处

全合成机油有什么好处?如何与矿物机油和半合成机油区分? 合成机油是通过化学合成方法制备成较高分子的化合物,再经过调配或进一步加工而成的润滑油。它包括合成酯类,聚α-烯烃、聚醚类、硅油等,其成分与石油烃类不同。半合成机油指的是合成机油与矿物油按一定比例混合制成的润滑油。由于合成机油的原材料贵,合成工艺复杂,投资高,因此合成机油及半合成机油的价格普遍比矿物油高。 合成机油与矿物型润滑油相比具有以下优良特性。1.极佳的粘温性和低温流动性2.高温抗氧化性强3.蒸发损失低。此外,与传统矿物油型机油相比,合成机油还具有优良的化学稳定性,抗辐射性好及油膜强度高和泡沫少的特点。因此,一般高档车都选择合成机油。 如何区分全合成机油、半合成机油及矿物机油 由于全合成机油、半合成机油较矿物油价高,有些不法商贩将矿物油标成合成油出售,蒙骗用户,以谋取高额利润。如何区分这些的油品,避免上当受骗呢?最好的方法是借助科学仪器,可通过红外光谱等仪器分析油品的结构,以区分是什么类型的润滑油。对于缺乏分析手段的普通用户,也可用以下方法鉴别: ①如果是酯类全合成油,可取一些油样与普通矿物油混合,由于它与矿物油不混溶,搅拌后呈现浑浊状态,静置一段时间后会分层,否则不是真正的酯类油。

②如果是聚α-烯烃合成油,它与矿物油可以混溶,但它的粘度指数很高,一般超过140,而且由于不含蜡,倾点极低,通常在-40℃以下,测定倾点时温度降至-30℃油还能保持清澈透明。如果是石蜡基矿物油,粘度指数也比较高,但倾点高,测定倾点时温度降至-30℃油呈不透明状态;如果是环烷基矿物油,粘度指数低,一般低于80,其他状态相同。 由于半合成油一般是由聚α-烯烃油与石蜡基矿物油按一定比例混合而成,除了借助仪器分析外,没有更好的方法。 选自奥吉娜官网:https://www.360docs.net/doc/598078730.html,

解密 通用壳牌全合成机油的神秘面纱

For personal use only in study and research; not for commercial use 通用壳牌是否是真正全合成为什么价格又这么便宜这关系 到了广大车主的切身利益。:office: 1通用是一个企业是以盈利为目的的市面上正规渠道的各大全合成机油300元以下恐怕很难买到为啥这个通用壳牌才258通用难道真那么厚道吗亏本来让利给大家当然不会了这个是肯定的。这个是心里基础。这里公布一下通用壳牌的参数40C viscosity 57.47 cst 100C viscosity 10.51 cst CCS Viscosity cP C 4300 -30C MRV Viscosity cP C 17300 -35C 符合规格API SM ILSAC GF-4 GM 6094M FORD WSS-M2C929-A 此参数来源于壳牌喜力一位工程师由于涉及OEM保密仅能提供这么多了看不懂也没关系哈。2要了解下通用在润滑油认证标准上有两种GM6094M 和GM4718M。GM6094M是通用最低标准即出厂油标准。4S的长城矿物油都是满足此标准的而通用的壳牌也仅仅为满足此标准。GM4718M标准该标准认证的就是适合GM汽车使用的高性能润滑油标准。这就注定通用壳仅仅是一款合格的机油而不是高性能机油。但由于满足SM GF4 足以证明此油还是具有一定的性能完全可以放心使用。3壳牌喜力在市面上目前有红喜力、黄喜力HX5/HX6、蓝喜力、灰喜力。那个这个通用壳属于哪一种呢只有灰喜力

是全合成但价格明显和通用壳不符通用不会是傻的把灰壳 当通用壳卖。红和黄都是矿物油蓝是半合成。而通用口口声声称是全合成那是不是把前者全部排除了呢在这里我很佩 服通用的市场策略和营销方针让你无法横向对比通用壳的 本质和性能。其实通用壳牌的确不是上述的任何一种。4揭秘通用壳首先发一部分数据看不懂没关系看明白几个关键的就行了FULL SYNTHETIC MOTOR OIL Meets API Service Categories SM SL SJ Energy Conserving ILSAC GF-4 specification. Has enhanced wear protection and outstanding resistance to thermal breakdown at operating temperatures. PRODUCT DESCRIPTION: FormulaShell?0?3 FULL SYNTHETIC MOTOR OIL is a motor oil formulated for improved fuel economy and to provide the engine protection and performance required by engine manufacturers. FormulaShell?0?3 FULL SYNTHETIC MOTOR is compatible with other conventional and synthetic oils. It exceeds all automobile and light truck warranty requirements for gasoline and turbocharged engines where an API SM and ILSAC GF-4 oil is recommended. This oil can be used in place of API SL SJ SH or SG rated oils. Always follow the vehicle manufacturer’s recommendation for the right viscosity grade and API Service Category. FEATURES : FormulaShell?0?3

投标资格预审表格.doc

一、资格预审申请函 (建设单位名称): 1、按照资格预审文件的要求,我方(申请人)递交的资格预审申请文件及有关资料,用于你方(建设单位)审查我方参加(项目名称)工程施工招标的投标资格。 2、我方的资格预审申请文件包含第二章“申请人须知”中规定的全部内容。 3、我方接受你方的授权代表进行调查,以审核我方提交的文件和资料,并通过我方的客户,澄清资格预审申请文件中有关财务和技术方面的情况。 4、你方授权代表可通过(联系人及联系方式)得到进一步的资料。 5、我方在此声明,所递交的资格预审申请文件及有关资料内容完整、真实和准确,且不存在第二章“申请人须知”第1.4.3项规定的任何一种情形。 申请人:(盖单位章) 法定代表人或其委托代理人:(签字) 电话: 传真: 申请人地址: 邮政编码: 年月日 - 1 -

二、法定代表人身份证明 申请人名称: 单位性质: 成立时间:年月日 经营期限: 姓名:性别:年龄:职务: 系(申请人名称)的法定代表人。 特此证明。 申请人:(盖单位章) 年月日

三、授权委托书 本人(姓名)系(申请人名称)的法定代表人,现委托(姓名)为我方代理人。代理人根据授权,以我方名义签署、澄清、递交、撤回、修改(项目名称)工程施工招标资格预审申请文件,其法律后果由我方承担。 委托期限:。 代理人无转委托权。 附:1.法定代表人身份证明; 2.代理人为本公司正式员工,并附有效社保证明复印件并加盖公章。 申请人:(盖单位章) 法定代表人:(签字) 身份证号码: 委托代理人:(签字) 身份证号码: 年月日

表1 四、申请人基本情况表

表2 五、项目经理简历表 注:需提供项目经理建造师相关证明复印件,项目经理业绩要求提供企业任命文件、施工承包合同协议书(能体现其本人的)、单位(子单位)工程质量竣工验收记录等能够有证明力的文件。

机油级别详解

机油级别详解 机油的分类黏度等级与质量等级 机油一般分以下几类: 植物类机油、矿物性机油、合成机油(就是一般所说的,矿物油,半合成,全合成) 其中矿物油由于相对于半合成跟全合成杂质高,所以容易产生积碳,必须经常清洗发动机。而矿物油是以从石油中精炼出来的润滑机油为基础,添加各种添加剂混合而成。 合成机油是利用化学方法根据需要添加各种成分制造出来的机油。这种机油实际上不是机油,正确的叫法应该是化学合成润滑剂,也成为化学合成油。相比起矿物油,它拥有,散热效率高,流动性,耐高温性比矿物油好的特点,但相对的它的价格也是比矿物油高; 我们在选用发动机用机油时,就要考虑机油性能和机油的粘度指数(如果你不十分了解,也没关系,一般在我们的车辆发动机说明书上都有对机油的要求,用户参照这些资料就可以知道自己应该如何来爱护爱驾了)。 30号普通机油使用一个表示指数;20W-50表示稠化机油,它使用的温度范围很宽,该机油高温的油膜保持能力和50号普通机油相同,在常温下与20号普通机油的粘度相同。大多数汽车均使用稠化机油,稠化机油对温度不敏感,在冷启动时,机油的粘度和20号普通机油一样,从而减轻了发动机和蓄电池的负担,润滑作用良好;在大负荷条件下高速行驶时,这种机油的油膜保持能力和50号普通机油一样好 特别现在很多人在购买机油的时候会看到不同的标号,例如:0W-30 W前的数字越小,所代表的就是相应该机油的流动性,数字越小流动性越高(天气热的时候可选择流动性高的机油,天气冷相反) 每个润滑油的正规厂商一定会在产品外包装显著位置注明油品牌号,牌号是由一组数字及英文字母共同构成,如:15W/40SG、5W/30SJ等。牌号前的数字部分如:15W/40、5W/30代表汽油机油的粘度等级,后面的字母部分如SG、SJ代表汽油机油的质量等级。其中质量等级是标志汽机油质量高低的关键。质量等级是这样划分的:根据世界通行的美国石油学会SPI的分类,将机油定为SA、SB、SC、SD、SF、SG、SH、SJ等多个等级,我国国家标准是等效采用此方法分类的。质量按字母顺序依次提高,即目前SJ级润滑油是世界上级别最高、质量最好的汽油机油,如美孚一号属于SJ级别;SH级次之,而SF、SE则属中档产品。 “机油”是保证发动机正常运转的必需润滑剂,其具体作用是润滑金属件,减少机件间的摩擦,将发动机在做功时产生的巨大热量带走,清洗经磨损后产生的细微金属碎屑,还有密封、减震、防锈等作用,所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命。 机油的分类 机油因其基础油不同所以有矿物油、半合成油及全合成油之分。

完整管道分级表

压力管道分类、分级按压力分: 1、低压管道工程压力<1.6MPa; 2、中压管道工程压力1.6-6.4MPa; 3、高压管道工程压力6.4-10MPa; 4、超高压管道工程压力10-20MPa。 1、GB5044分为四级(与99容规相同): 极度危害(1级)<0.1mg/m3; 高度危害(2级)0.1~1mg/m3; 中度危害(3级)1.0~10mg/m3; 轻度危害(4级)>10mg/m3。 2、GB5016标准对可燃气体火灾危险性分甲、乙两类, 甲类气体为可燃气体与空气混合物的爆炸下限不大于10%(体积), 乙类气体为可燃气体与空气混合物的爆炸下限不小于10%(体积)。 3、GB5016标准对液态烃、可燃液体的火灾危险性按如下分类: 甲A类15℃的蒸汽压力大于0.1MPa的烃类液体及其他类似的液体; 甲B类甲A类以外的可燃液体,闪点小于28℃; 乙A类28℃≤闪点≤45℃的可燃液体; 乙B类45℃<闪点<60℃的可燃液体;丙A类60℃<闪点≤120℃的可燃液体; 丙B类闪点≥120℃的可燃液体。 4、压力管道分为: 一)、长输管道为GA类,级别划分为: 1).符合下列条件之一的长输管道为GAl级: (1)输送有毒、可燃、易爆气体介质,设计压力P>1.6 MPa的管道; (2)输送有毒、可燃、易爆液体流体介质,输送距离(输送距离指产地、储存库、 用户间的用于输送商品介质管道的直接距离)≥ 200km且管道公称直径 DN≥300mm的管道; (3)输送浆体介质,输送距离≥50km且管道公称直径DN≥150mm的管道。 2).符合以下条件之一的长输管道脚GA2级。 (1)输送有毒、可燃、易爆气体介质,设计压力P≤1.6PMa的管道; (2)GAl(2)范围以外的管道; (3)GAl(3)范围以外的管道。 二)、公用瞥道为GB类,级别划分如下: GBl:燃气管道; GB2:热力管道。三)、工业管道为GC类,级别划分如下: 1)、符合下列条件之一的工业管道为GC1级: (1)输送GB5044《职业性接触毒物危害程度分级》中规定毒性程度为极度危害 介质的管道; (2)输送GB50160《石油化工企业设计防火规范》及GBJl6《建筑设计防火规范》 中规定的火灾危险性为甲、乙类可燃气体或甲类可燃液体介质且设计压力 P≥4.0MPa的管道; (3)输送可燃流体介质、有毒流体介质,设计压力P≥4.0 MPa且设计温度≥400℃ 的管道; (4)输送流体介质且设计压力P≥10.0MPa的管道。 2)、符合以下条件之一的工业管道为GC2级: (1)输送GB50160《石油化工企业设计防火规范》及GBJl6《建筑设计防火规范》

资格预审申请书(样本)

资格预审申请书 日期:年月日致:(招标代理公司) 1、经授权作为代表,并以(申请人的名称)(以下简称“申请人”)的名义, 同时基于对提供的资格预审资料做了检查和充分的理解,签字人在此以(工程名称)的投标人的身份,向你方提出的资格预审申请; 2、本涵后附有关以下内容的文件的复印件: 2.1企业营业执照(副本) 2.2企业资质证书(副本) 2.3项目经理证 2.4主要技术负责人的资格证书 2.5法定代表人证书 2.6法人代表授权委托书(正本中装订原件,副本中附复印件) 3、我方授权你方及其所有权代表查询或调查我们递交的与此申请相关的声明、文件和资 料,并通过我们的开户银行和客户澄清申请文件查询有关财务和技术方面的问题。该申请书还将授权给提供与申请有关的证明资料的任何个人或机构的授权代表,按你方及其授权代表的要求,提供必要的或要求的资料以核实本申请中提交的与申请人的资金来源、经验和能力有关的声明和资料。 4、你方及其授权代表或通过下列人员得到进一步的资料: 一般情况和管理的质询 5、本申请充分理解下列情况: 5.1资格预审合格申请人的投标,必须以投标时所有资格预审材料的更新为前提。 5.2你方及其授权代表保留如下的权力: a 更改本项目下合同的规范和金额,在这种情况下,投标仅面向资格预审合格且能 满足变更后要求的投标人。 b 废除或接受任何申请,取消资格预审和废除全部申请。 5.3你方及其授权代表将不对其上述行为承担责任,亦无义务向申请人解释其原因。 6、下述签字人在此声明,申请文件中所提交的报告和资料在各方面都是完整的、真实和准确的。

附件1:企业营业执照(副本复印件,并体现年检情况)附件2:企业资质证书(副本复印件,并体现年检情况)附件3:建筑施工企业安全生产许可证(复印件) 附件4:项目经理证(复印件、并体现年检情况) 附件5:主要技术负责人的资格证书 附件6:法定代表人证书 附件7:法人代表授权委托书(附格式)

北京市社保个人信息登记表

北京市社会保险个人信息登记表 填报单位(公章): 组织机构代码:□□□□□□□□ 社会保险登记证编码:□□□□□□□□□□□□ 本人目前确属社会保险参保对象,现申请参加社会保险,按照社会保险登记的要求本人已如实填写了上述相关信息,并对所 单位负责人:社保经(代)办机构经办人员(签 章): 单位经办人:社保经(代)办机构(盖章): 填报日期:年月日办理日期:年月 日 注:此表为参保单位职工专用。表格中带*号的项目为必录项,其他有前提条件的必录项请参考指标解释。 《北京市社会保险个人信息登记表》 指标解释 1.组织机构代码:指质量技术监督行政部门核发的代码,如参保单位无赋码资格的,由社保

经(代)办机构赋予替代码,为必录项。 2.社会保险登记证编码:是指社会保险经办机构依照有关规定核发的社会保险登记证的编码,单位应如实填写,为必录项。 3.参加险种:根据职工应参加的险种选择划“√”,为必录项。 单位类型为企业、自收自支事业、民办非企业、城镇集体的单位必须参加养老、失业、工伤、生育和医疗保险,选择参加生育保险的外埠人员必须持有《北京市工作居住证》; 单位类型为全额事业的单位(参照公务员管理的单位除外)必须参加失业、工伤保险,合同制工人必须参加养老保险; 单位类型为差额事业的单位必须参加失业、工伤保险和医疗保险,合同制工人必须参加养老保险; 单位类型为社会团体、基金会的单位必须参加失业、工伤和医疗保险; 其他单位按照相关批准的文件参加保险。 4.姓名:同居民身份证或居民户口簿内容一致,为必录项。 5.公民身份号码:参保人员填写经公安机关核发的18位公民身份证号码(以户口簿内容为准),为必录项。 6.出生日期:应与居民身份证或居民户口簿一致,为必录项。 7.性别、民族:与居民身份证或居民户口簿内容一致,外国籍人员选择“其他族”,为必录项。 8.婚姻状况(代码项):与居民户口簿内容一致。 代码婚姻状况代码婚姻状况 1 未婚 4 离婚 2 已婚9 其它 3 丧偶 9.文化程度(代码项):是指参保人员受教育程度的分类,依据参保人员实际情况填写,为必录项。 代码文化程度代码文化程度 11 博士61 高中 12 硕士62 职高

机油全合成与半合成的不同点

机油全合成与半合成的不同点 什么是合成机油?合成机油是什么意思? 普通润滑油是由原油加工炼制的,主要成分为各种正构烷烃,异构烷烃,环烷烃的混合物,合成机油不是通过炼制,而是通过化学合成的方式生产的,用于润滑的合成润滑油主要有聚-阿尔法-烯烃油,各种酯类等。合成油比普通润滑油有更好的抗氧化安定性,更高的黏度指数,更好的低温润滑性。合成润滑油目前被广泛用于高档内燃机油和工业用油。纯合成润滑油会在产品包装上明确标示出合成润滑油的。 半合成机油和全合成机油是机油的两个分类。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广,使用期限更长;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样,在相同的工作环境里,全合成油因为使用期限比半合成油长很多,因此虽然成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高很多。 所有的机油都是由基础油和添加剂组成,一般而言,全合成机油是非常规的、高性能液体,半合成机油(也被称为“混合机油”)通常使用少部分非常规的、高性能液体与常规机油混合而成。 全合成机油较之半合成机油具有以下特点:1、全合成机油有更好的高低温性能;2、有更长的换油周期;3、适合更恶劣的车况。 “全合成机油”和“矿物机油”的区别

1、生产流程不同 如果对合成机油和普通机油的生产流程一点都不了解,你很难将二者区分开来。普通机油来自于从地壳深处有机物采集而来的原油,原油中含有数百种碳氢化合物分子:有的短而轻,有的长而重,有的则介于其中,人们称之为原油或油基。在炼油厂,原油中的杂质(其中的蜡质成分)被分离出来。然后,再加入一些比较重要的添加剂(清洁剂、抗腐蚀剂等),这就形成了普通机油。 与普通机油不同,“全合成机油”来自于炼油厂从碳氢化合物提炼出来的汽油(乙烯);之后,汽油被送到化学工厂转化为一种轻的液体,再经过另一个化学过程变成聚烯烃——一种较重的液体,是“全合成机油”中的核心成份;最后,再加入各种酯类和一种添加剂,就生产出来消费者可以使用的产品了。注意“全合成机油”与普通机油的重要区别在于其成份中仅仅含有3—4种碳氢化合物分子,而且这几种分子在尺寸和长度上几乎是一致的。 2、性能的差别 合成机油的主要优点在于它克服了普通机油低温流动性差的弱点,并且加强了高温、高负荷时对发动机的保护作用。我们都知道发动机在启动时的磨损是最严重的,所以化学家们一直在努力提高机油的“易泵性”(使部件快速运转的能力)。普通机油这方面的特性通常很差,尤其在低温状态下。 “全合成机油”开发者之一,现为Mobil石油公司合成发动机润滑

资格预审申请文件范本

第一部分必要合格条件证明材料 一、企业法人营业执照 扫 描 上 传

二、企业资质等级 扫 描 上 传

三、项目经理技术职称 扫 描 上 传

四、关于****年至今没有处于被责令停业,投标资格被取消, 财产被接管、冻结,破产状态的承诺书。 致**********(招标人): 我公司承诺:*****年至今没有处于被责令停业,投标资格被取消,财产被接管、冻结,破产等状态。 承诺单位:***************(盖章) 法定代表人:(签字或盖章) 承诺时间:2014 年1 月15 日

五、关于在最近三年内没有骗取中标和严重违约及重大工程 质量问题的承诺书 致**************(招标人): 我公司承诺:在最近三年内没有骗取中标和严重违约及重大工程质量等问题。 承诺单位:****************(盖章) 法定代表人:(签字或盖章) 承诺时间:2014年1月15日

六、关于安全生产承诺书 致**************(招标人): 为保证严格履行法律赋予的安全生产职责,严格按照国家安全生产法律法规、行业标准,全面做好本单位的安全生产管理工作,确保不发生安全生产事故。我公司现郑重承诺如下: 一.依法设立安全生产管理机构,按规定配备安全副职、安全技术人员、安全管理人员,保障必要的工作条件,督促其认真履行安全管理职责,充分发挥作用。 二.切实加强安全培训教育,保证本单位主要负责人、安全管理人员、特种作业人员按国家有关规定,100%的持相关资格证书上岗; 三. 加强设备设施管理,严格制定设备设施年度维护保养计划,按时进行维护保养,保证按时检测检验率达到100%,确保设备设施处于良好运行状态。 四.强化生产经营活动现场安全管理,对危难性较大的作业,实行企业领导和管理人员现场带班制度;在强降雪、强降雨、强雷电、超低温、超高温、大风等恶劣天气下,对受影响易发生事故的部位、设施,指定专人负责,一旦发现险情,立即撤离人员,果断进行处置。 五.加强事故应急救援处置工作,不断完善应急救援预案,落实应急救援组织、装备和器材,将应急救援程序和具体事项,明确到每一名领导和安全管理人员,落实到每一名一线员工。

全合成机油介绍

对于民用车来说,PAO基础油的最大优势就在于它的清洁性能和耐用度,但相比于含有一部分酯类油的民用型5类基础油时,PAO的噪音控制,提速的顺畅性和急加速时的表现都会稍逊于酯类油,对于偏爱激烈驾驶的车主来说,酯类油所给他们带来的乐趣是PAO所不能给予的。对于民用车来说,含有部分酯类的发动机油可以带来更顺滑和低沉的驾驶感觉,其他区别真的不太大,酯类油的清净性不如PAO,但也是清洁性相当不错的合成油,只是和PAO 相比,清洁性不是酯类的强项而已,酯类油的强项在于在急加速和高转速下表现优异!低速时发动机更显顺滑。润滑油是由基础油和添加剂组成的,其中基础油占了95%以上的比例,所以基础油的优劣直接影响成品润滑油的性能优劣和制造成本。基础油种类分成以下5种类别:(品质由低到高排列) 第一类,传统溶剂精炼矿物油; 第二类,加氢裂解矿物油;以上两类都称为矿物油,矿物油的基础油是原油提炼过程中,在分馏出有用的轻物质(如航空用油、汽油、柴油……等)之后,剩下来残留的塔底油再经提炼而成(再剩下就是沥青)。就本质而言,它是运用原油中较差的成份,原油中存有几千个不同的混合物分子组成,提炼技术即使再精进,亦无法将其中不良物、杂质去除殆尽。 第三类,高度加氢裂解或加氢异构化蜡;此类基础油原料和前两类是一样的,是现在市场上“概念最不清晰的产品”。代表性的就是嘉实多公司从1999年开始开始使用III类基础油VHVI (very high viscosity index)代替原来配方的PAO,贴上“synthetic”-合成油的标签,而现在国内很多品牌也照搬。随着加工工艺的提高,现在在VHVI上又有了:1DW(加氢裂化—异构脱蜡),是雪佛龙公司专利;MSDW(加氢处理一加氢异构化和加氢裂化—选择性脱蜡),是埃克森美孚公司专利;XHVI(加氢异构化生产超高黏度指数),是壳牌公司专利,现在都称为合成基础油。其中埃克森美孚公司半合成油基本都是使用MSDW技术,称为合成科技。但实际上以此类基础油为主要原料的润滑油仍然处在矿物油的范畴。 第四类,聚α-烯烃(PAO);聚α-烯烃(PAO),是埃克森美孚公司专利技术,系来自于原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的**、丙烯,再经聚合、催化等繁复的化学反应才炼制成大分子组成的基础液。在本质上,它使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并透过人为的控制下达到预期的分子形态,其分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此合成油体质较好,其对热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油强许多。 目前大家在市面上见到的最多的就是以前四类基础油为主要成分的润滑油产品。在本文最后下面大家会看到这五类基础油分别对应的国际品牌的润滑油产品,希望可以对大家有所帮助。第五类,其他合成油(一般指酯类合成油)就是通过提炼动、植物(生物)脂肪酸和醇化学合成的双酯、多元醇酯、聚醚、硅油、磷酸酯等。酯类本来就是油性的,具有天然的润滑性能(其他基础油(包括PAO)要通过添加剂实现这个性质)。而且酯类本来的极向性可以使油膜分子黏附在金属表面,所以论润滑油性能,酯类润滑油是最好的。 综上所述就润滑油性能:酯类>PAO>三类基础油如:XHVI、MSDW、VHVI等各知名国际品牌润滑油基础油一览表(按基础油性能划分,由最佳开始排序) 第五类酯类基础油,代表品牌——全合成范畴 - 法国MOTUL摩特(300V,8100) - 美国Redline 红线 - 福斯GT1 0W20 第四类基础油PAO,代表品牌——全合成范畴 - 金美孚1号 - 福斯0W30(进口) 这在里不得不说一下,有几种产品是三、四类基础油混合加专利配方的添加剂,代表产品有:

资格预审文件(新范本)

投标申请人资格 预审文件 (招标编号:) 项目名称: 招标人: 招标代理:湖南省建设工程招标代理有限责任公司日期:

第一章、资格预审公告 (项目名称)施工招标资格预审公告(代招标公告) 1招标条件: 本招标项目(项目名称)已由 (项目审批机关)以(批文名称和编号)批准建议,建设资金来自(资金来源),项目出资比例国有民营其他。本公告已报招投标监管部门备案,项目已具备招标条件,招标人决定进行公开招标,现邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。 2项目概况与招标范围: (说明本次招标项目的建设地点、投资性质、规模、结构类型、工程估算价、计划工期、招标范围、标段划分)。 3申请人资格要求: 3.1本次资格预审要求申请人具备资质及相关业绩,在人员、设备、资金等方面具备相应的能力(详细要求见资格预审文件)。 3.2本项目(接受或不接受)联合体资格预审申请。 3.3各申请人可就上述标段中的(具体数量)标段提出资格预审申请。 3.4本次资格预审申请采用(合格制、有限数量制)评审。通过 (合格性评审后全部入围、合格性评审后随机抽取入围、打分排名与推荐相结合)办法,选择不少于(入围数量)家投标申请人入围参加投标。 4资格预审文件的获取 4.1请申请人于年月日至年月日(法定公休日、法定节假日除外)每日上午时至时,下午时至时(北京时间下同),在(详细地址)持单位介绍信或授权委托书等相关证明购买资格预审文件。 4.2资格预审文件每套售价元,售后不退。 4.3邮购资格预审文件的,须另加手续费(含邮费)元,招标人在收到单位介

绍信或授权委托书等相关证明和邮购款(含手续费)后日内寄送。邮购引起的时间延误责任,招标人不予承担。 5资格预审申请文件的递交 5.1递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为年月日时分,地点为。 5.2逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。 6本项目评标阶段拟采用的评标办法(Ⅰ经评审的最低投标价法、Ⅱ最低投标价法、Ⅲ综合评估法、Ⅳ合理定价评审抽取法)。 7本次资格预审的行政监督: 严格按照(具体法规)要求进行,并接受招投标监督机构的行政监督。招投标监督机构及投诉电话。 8联系方式 招标人:招标代理机构 地址:地址: 邮编:邮编: 联系人:联系人: 电话:电话: 传真:传真: 电子邮件:电子邮件: 网址:网址: 开户银行:开户银行: 帐号:帐号: 年月日

半合成机油和全合成机油有什么区别

半合成机油和全合成机油 半合成机油和全合成机油是机油的两个分类。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广,使用期限更长;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样,在相同的工作环境里,全合成油因为使用期限比半合成油长很多,因此虽然成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高很多。 全合成机油较之半合成机油具有以下特点: 1、全合成机油有更好的高低温性能; 2、有更长的换油周期; 3、适合更恶劣的车况。 根据非正式的统计,国内汽车商品中单是机油就超过几十种品牌,只要你走一趟汽车百货店,全合成、半合成矿物油,真的看得眼都花了,真不知如何挑起,真不知该用哪一种才适合。而商家所推荐的也几乎都是获利高的商品,真正好用、真正适用,倒也未必。我们从车厂的要求,机油制造厂的建议,一些国际知名车队的使用经验中整理出一些概念,希望你能从中找出你对机油的选择的依据。 ●依品质来区别: 因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。二者最大差别在于∶合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及长本更高;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说,在相同的工作环境里,合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样,在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此虽然成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高很多。依黏度来区分黏度是指流体(含气体及液体)在流动时它内部的摩擦力,即流滞阻力。一般润滑油都会提供在华氏40度及华氏100度时的黏度,40度是相对于冷车时的状况,而100度是高速运转或塞车时的情况。如果黏度太浓,所产生的阻力也相对提高,因此会有些状况发生。如:一、影响冷车时引擎的启动。这在低温时会更明显,例如在冬季时,10W/40就会比5W/40来得不易起动。 二、增加耗油量。黏度高的机油阻力也高,会使引擎内部机件的运转产生更高的摩擦阻力,耗油量因而增加。 三、增加启动时引擎的磨损。引擎在一段时间没发动时,原本附着在上部的机油会流回油底壳,上部缺乏足够的机油来保持。在启动状况下的引擎,如果机油黏度浓流动就慢,因此磨损的机率就会增加。 四、如果机油黏度太浓则内部阻力较大,阻力会转换成热量,使机件操作时温度升高。 ●依使用环境气温来决定 任何一家汽车厂几乎都会在车主手册中建议最合适的机油黏度。全世界对机油最挑剔的车厂当属保时

社会保险登记表(模板)

社会保险登记表(模板)单位名称: 申请日期: 单位编码: 缴费单位公章: 广西壮族自治区社会保险事业局制

参保单位经办人:李参保单位负责人:张 社保机构社保机构社保机构 经办人:审核人:复核人: 社保机构(章):受理日期:年月日 一、填表说明

.此表由用人单位申请办理社会保险登记时使用。 .登记参保单位名称(公章):按工商登记执照、有关机关批准成立证件或其它核准执业证件上的单位全称填写,应与单位公章中的名称一致,并在此处加盖单位公章。 .登记类型、单位类型、经济类型、事业单位单位性质、事业单位经费来源、隶属关系、参加险种、缴费方式:参保单位根据实际情况,在所选择项的括号内用“√”表示,参保单位是事业单位类型的,还需在“是否是企业化管理”项内相应打“√”。参照公务员管理的事业单位需在“是否是参照公务员管理”项内相应打“√”。 .主管部门名称:单位所属主管部门全称。 .工商登记信息:按工商执照的有关内容填写。 .参保单位法人或负责人:具有法人资格的单位,填写法人代表有关信息。不具有法人代表资格的,填写单位负责人有关信息。法人代表或负责人为中国国籍,其证件类型和号码按我国居民身份证填写;如为外籍人员,根据护照内容填写。 .单位地址:按单位所在的详细地址填写,应写明所在区(县)、街(乡、镇)、路和门牌号码。 . 事业单位经费来源:按全额拨款、差额拨款、自收自支填写 .隶属关系:按中央、省、部队、其他分类填写。 .缴费方式:一般要求单位选择托收方式缴费,有特殊情况才能选择转账,但单位要来文申请并经社保局批准同意。 .社会保险登记证编号和单位编号:由社保机构审核后填写。 二、必备材料 .填写完整的《社会保险登记表》(附表)一式二份(盖单位公章); .提供以下证件和材料: ()企业工商营业执照,机关统一社会信用代码证,事业单位法人证书,社会团体登记证,批准成立证件或其他核准执业证件的原件及复印件一份; ()银行《开户许可证》原件及复印件一份; ()法定代表人或负责人居民身份复印件一份; ()企业国有资产产权登记证(如无国有产权证的国有子公司需提供工商行政管理局出具的电脑咨询单及公司章程或企业验资报告和总公司的营业执照或总公司的国有产权证复印件一份。); ()参加机关事业养老保险险种的机关、事业单位需提供有关职能部门批准单位成立的文件及由机构编制委员会、人社厅、财政厅盖章确认的资格确认表复印件一份。 以上材料复印件需加盖单位公章,并注明"与原件一致"字样。

资格预审审查表

资格预审审查表 (FJ-1合同段) 项目名称:国道107线郑州段改建工程管理养护中心房建工程 序号申请人 是否通过 (“√”表 示通过, “×”表示 不通过) 未通过原因 1 河南六建建筑集团有限公 司 × 资格预审申请文件的公证书出具日期在授权委托 书出具日期之前,满足资格预审文件中第三章审查 办法第2.5条“公证书出具的日期在授权委托书出 具的日期之前、公证书未加盖公章、未加盖钢印、 未加盖公证员签名章或公证书内容不符合资格预 审文件要求”的要求 2 中建六局第三建筑工程有 限公司 × 资格预审申请文件的目标承诺书未按照资格预审 文件规定的格式、内容填写,符合资格审查办法第 2.3条的要求 3 中国建筑第六工程局有限 公司 √ 4 河南六建建设发展有限公 司 × 资格预审申请文件的业绩不满足资格预审文件要 求,符合资格审查办法第2.7条的要求 5 郑州市第一建筑工程集团 有限责任公司 √ 6 河南省第一建筑集团有限 责任公司 √ 7 河南现代建设集团有限公 司 √ 8 河南宏盛建筑有限公司×资格预审申请文件的目标承诺书未按照资格预审文件规定的格式、内容填写,符合资格审查办法第2.3条的要求 9 中铁十五局集团第二工程 有限公司 √ 10 河南省建设集团有限公司×资格预审申请文件的公证书无法定代表人身份证复印件,满足资格预审文件中第三章审查办法第2.5条“公证书出具的日期在授权委托书出具的日期之前、公证书未加盖公章、未加盖钢印、未加盖公证员签名章或公证书内容不符合资格预审文件要求”的要求 11 河南省豫兴建筑安装有限 公司 √ 12 河南省合立建筑工程有限 公司 × 资格预审申请文件的业绩不满足资格预审文件要 求,符合资格审查办法第2.7条的要求

润滑油基础油及润滑油知识

全合成油的定义 市面上有很多所谓的全合成油,其实并非是真正科学意义上的全合成油,它们大多数属于高度精炼的第三类矿物油(GroupIII),而真正科 学意义上的全合成油分两种,第一种是Polyalphaolefins(PAO),是原油中提炼出来的乙烯、丙烯经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成的大分子基础液,另一种便是以酒精和脂肪酸为基础材料,经化学缩聚反应而合成的酯类油。 在2000年之前,一般只有以100%PAO或酯类为基础油的润滑油,才会在包装上印上“FullSynthetic”(全合成)这二个英文字。在1999年,美国消费者维权机构,Better BusinessBureau,裁定美孚对嘉实多不应在以第三类基础油制成的产品上印上“Full Synthetic”字句的指控不成立,原因是“FullSynthetic”在包装上是市场推广用字,而并非科学用字。自此以后,很多润滑油制造商纷纷称他们以第三类基础油制成的产品为全合成油。 而到了今天,有一些不负责任的小品牌,或不负责任的润滑油从业员,甚至宣称以更低质量的基础油所制成的产品为全合成油。 对机油的常见误解 1)从包装上去辨别一款机油的品质 很多车主在选购机油时企图从包装上去辨别一款机油的品质,那是徒劳的。一款润滑油的包装只会告诉你油的规格与黏度,质量还是要用

过才知道。如果你不想乱试,你可以咨询资深和中肯的机修师傅,或者通过互联网络)搜寻有关不同人对不同品牌润滑油的评价,众人的说法会给你一个客观的答案。 2)机油的黏度越高越好 这是一个很常见的误解。通常,机油的黏度越大,所形成的油膜就越厚,流动性较差,阻力大所以耗能大,高黏度机油通常会用于比较旧的汽车,厚油膜有助于加强密封性,新车或刚大修过的汽车则适宜使用低黏度的机油,以节省燃料。当然,在夏季高温、怠速、开开停停等恶劣的行驶情况下,品质较差的低黏度机油容易变稀,难以维持正常的油膜厚度从不利于发动机的寿命,适当选择黏度高一点的机油在某些情况下是有利的,但并不代表要盲目追求高黏度。如果你在黏度的选择上举旗不定,应参考《车主手册》的建议。 3)换油看里程 很多车主习惯按公里数换油,基实这样并不科学,换油期要综合各方面的因素而定,驾驶模式、路面的状况(高速公路、市区堵车、爬坡、空气混浊)、室外温度、燃料的质量、还有就是机油本身的质量都会影响油的寿命,公里数只是一个参考。最好的方法是经常检查油的状况,最低限度每星期一次,如果颜色已变得很深、手感已有一点粗糙、黏度已和新油有很大的差别、有很重的汽油味或焦味,或已太久没换油,就应该更换。当然,最简单的是,感觉需要换便换。

资格预审文件参考表格

一、资格预审申请函 (招标人名称): 1、按照资格预审文件的要求,我方(申请人)递交的资格预审申请文件及有关资料,用于你方(招标人)审查我方参加 (项目名称) (标段名称)施工招标的投标资格。 2、我方的资格预审申请文件包含第二章”申请人须知”第3.1.1项规定的全部内容。 3、我方接受你方的授权代表进行调查,以审核我方提交的文件和资料,并通过我方的客户,澄清资格预审申请文件中有关财务和技术方面的情况。 4、你方授权代表可通过 (联系人及联系方式)得到进一步的资料。 5、我方在此声明,所递交的资格预审申请文件及有关资料内容完整、真实和准确,且不存在第二章”申请人须知”第1.4.3 项规定的任何一种情形。 申请人:(盖单位章) 法定代表人或其委托代理人:(签字) 电话: 传真: 申请人地址: 邮政编码: 年月日

二、法定代表人身份证明 申请人名称: 单位性质: 地址: 成立时间:年月日 经营期限: 姓名:性别:年龄:职务: 系 (申请人名称)的法定代表人。 特此证明! 申请人:(盖单位公章)日期:年月日 法定代表人身份证复印件

三、授权委托书 本授权委托书声明:我系的法定代表人,现授权委托的为我公司签署本项目投标文件的法定代表人授权委托代理人,我承认代理人全权代表我所签署的本项目的投标文件的内容。 代理人无转委托权,特此委托。 委托代理人:性别:年龄: 身份证号码:职务: 申请人:(公章) 法定代表人: (签字或盖章) 授权委托日期: 年月日 授权代理人身份证复印件 注:法定代表人和授权代理人必须在授权书上亲笔签名,不得使用印章、签名章或其他电子制版签名。

全合成机油好处

全合成机油好处 一、合成油的优点 合成油是通过化学合成方法制备成较高分子的化合物,再经过调配或进一步加工而成的润滑油。它包括合成酯类,聚α-烯烃、聚醚类、硅油等,其成分与石油烃类不同。半合成油指的是合成油与矿物油按一定比例混合制成的润滑油。由于合成油的原材料贵,合成工艺复杂,投资高,因此合成油及半合成油的价格普遍比矿物油高。 合成油与矿物型润滑油相比具有以下优良特性。 (1)极佳的黏温性和低温流动性 合成型机油比矿物油黏度指数高,黏度随温度变化小。在高温黏度相同时,大多数合成油比矿物油的倾点(或凝点)低,低温黏度小。同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可形成,达到保护发动机的目的。因此,可以减少汽车在低温启动时的能耗,延长蓄电池寿命;同时,由于润滑油流到摩擦表面需要的时间短,可以减少发动机部件在启动时出现的干磨损现象,延长发动机使用寿命。 (2)高温抗氧化性强 合成油的热氧化安定性能远较矿物油型机油好,即因氧化而产生酸质、油泥的趋势小,在各种恶劣操作条件下,对发动机都能提供适当的润滑和有效的保护,因而具有更长的使用寿命,保证了机油在长期使用期内的性能稳定性。 在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此虽然成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高很多。 (3)蒸发损失低 合成油一般是一种纯化合物,沸点范围较窄,其蒸发损失远较矿物油低,可以降低油耗、减少废气排放以及延长催化转换器的使用寿命。

此外,与传统矿物油型机油相比,合成机油还具有优良的化学稳定性,抗辐射性好及油膜强度高和泡沫少的特点。因此,一般高档车都选择合成机油。 二、如何区分全合成油、半合成油及矿物油 由于全合成油、半合成油较矿物油价高,有些不法商贩将矿物油标成合成油出售,蒙骗用户,以谋取高额利润。如何区分这些的油品,避免上当受骗呢?最好的方法是借助科学仪器,可通过红外光谱等仪器分析油品的结构,以区分是什么类型的润滑油。对于缺乏分析手段的普通用户,也可用以下方法鉴别: ①如果是酯类全合成油,可取一些油样与普通矿物油混合,由于它与矿物油不混溶,搅拌后呈现浑浊状态,静置一段时间后会分层,否则不是真正的酯类油。 ②如果是聚α-烯烃合成油,它与矿物油可以混溶,但它的黏度指数很高,一般超过140,而且由于不含蜡,倾点极的2,通常在-40℃以下,测定倾点时温度降至-30℃油还能保持清澈透明。如果是石蜡基矿物油,黏度指数也比较高,但倾点高,测定倾点时温度降至-30℃油呈不透明状态;如果是环烷基矿物油,黏度指数低,一般低于80,其他状态相同。 由于半合成油一般是由聚α-烯烃油与石蜡基矿物油按一定比例混合而成,除了借助仪器分析外,没有更好的方法。 三、换用合成油时的注意事项 合成油一般是指以聚α-烯烃(PAO)为基础油的润滑油,它是一种纯净物,并可以与矿物油相混溶。合成油对大跨度环境温度的良好适应性及大大延长换油期的特点,为越来越多的用户所青睐。然而,由于PAO基础油对添加剂溶解性差,因此通常会加入一种酯(一般是双酯和/或多元醇酯),一同作为基础油。添加剂溶于酯类油,而酯类油又可与PAO互溶,从而解决添加剂在合成油中的溶解性问题。同样地,PAO会使密封橡胶收缩,而酯类油则会使橡胶膨胀。因此,当两种基础油共存时,对橡胶的影响会抵消。

资格预审申请书

资格预审申请书 招标编号: 工程名称: 投标申请人: 法定代表或其委托代理人:(签字或盖章) 地址: 日期:

申请人承诺书 致:: 我公司作为施工投标申请人,在此郑重承诺:如果在该项目投标资格预审过程中或者在投标过程中或者在中标后,投标人或者有管辖权的招标投标行政监管机构发现并查实我公司在所填报的该项目资格预审申请文件中存在提供虚假或不真实的信息或者伪造数据、资料或证书等情况,不管招标人或有管辖权的招标投标监管机构是否有合法的处罚依据,我公司将无条件地自动放弃该项目地投标资格和中标资格;如果我公司已经收到中标通知书,我公司无条件地承认,我公司所收到的该工程中标通知书为无效文件,对招标人不惧任何法律约束力;由此造成的任何后果和损失均由我公司承担。本段承诺具有相对独立性,不管是否有其他相反的说明,本段承诺既是我公司投标资格预审申请文件的有效组成内容,是我公司真是意思的表示,对我公司在与该项目有关的任何行为中始终具有优先的法律约束力。 我方承诺:我方拟定到本项目的项目经理与报名时一致,并且在施工过程中不能更换。若我方项目经理等主要人员在资格预审后或中标后或施工期间已被锁定(以园林招标办项目经理动态管理系统为准),或未经招标人批准我方更换项目经理,我方愿意承担相应的违约责任,并同意招标人可根据此情况取消投标资格或中标资格或解除施工合同。 如您们需要我们提供任何进一步资料,请与下述人员联系: 姓名:职务: 联系电话和地址: 申请人(公章) 法定代表人(签字或盖章) 日期:

注:附身份证、毕业证、职称证、项目管理培训结业证(如有)复印件加盖公章和项目经理从事工程业绩的合同及竣工验收单复印件并加盖单位公章(含合同额)。

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