理实一体化培训感想
课改培训感想
理实一体化教学，是职业教育课程改革的必然要求。这种教学方法很易被学生接受，它改变了传统的教学模式，将理论与实习融于一体进行组合教学，形象、直观，便于学生理解和掌握，能明显提高学生的学习积极性和教学效果。
学生不再像以往坐在固定座位上听老师讲课，学生记笔记，学生要在课堂上“动”起来。以学习性的工作任务为载体，实现在“做中学”，为学生完成实际性的工作任务奠定基础。
使学生能够完成机械加工制图、根据图纸进行零件的支座、设备的维机械原理与维护保养等课程的实训任务。任务完成后进行评价。
理实一体化教学改革的实践与探索，为职业教育发展积累了宝贵的经验．同时在教学改革中也存在着许多困难。例如教师对教学改革的认识不到位；学生数量多，设备配置不能完全满足相关专业的教学要求；课程改革还不尽完善，课程设置还存在不合理的地方；校本教材的开发水平行限，跟不上教学改革的步伐，评价体系还不够全面等。这些都有待于我们在深化教学改革过程中，不断探索、不断克服、不断完善。“教学有法，教无常法”，理实—体化教学法和其它教学法没有绝对的对错、优劣之分，都有——定的适用性。职业教育应不断地分析市场，研究学生，积极探索职业教育发展的规律，坚持以服务为宗旨，以就业为导向，面向社会、面向市场办学，深化办学模式和人才培养模式改革，总结出适合自身发展需求的教学方法，力提高职业教育的水平和质量，为社会主义现代化建设培养高素质的人才。
理实一体化教学心得-郭亚琴
理实一体化教学建议 随着科技的创新，教学方式的不断改进，理实一体化教学模式被大力提倡推荐，各种新教法不断涌现，到底何为理实一体化教学，如何很好的利用这种教学方法提高学生的学习效率，激发学生的学习兴趣呢？现分享一些我个人对“理实一体化”教学的认识和建议，具体如下： 一体化，我个人觉得，可以是教学场所是理实多功能教室，可以是专业大纲里课程前后设计的一体化、可以是一门课程内部设计的一体化、可以是班级管理方面前后衔接的一体化、可以是学生从入校到出校的一体化设计。以网页前端布局与排版课程为例，我觉得一体化的体现大致可以如下： 这门课都是实训性很强的课程，边教边做是最好的方式，所以建议教学场所选在理实多功能教室，这样做一是学生在学习的过程中有参与感，二是可以大大提高学生的动手实操能力，三是学生实操遇到问题可以现场提问，老师现场解答，学习氛围更好。而现在很少有班级能配备这种条件，一般还是投影统一上课，机房再上机，这样会造成部分学习进度一般甚至较差的学生，到机房之后，课堂讲的东西已经给忘掉一部分了，导致作业不知道如何下手做，出现“眼高手低”的情况，上课大致能听懂，上机不会动手实操，如果辅导老师是任课老师还好，如果不是，情况会更差。
专业大纲里课程设计要有连贯性，尤其是涉及核心专业课时。这个目前存在问题不大，偶尔会出现教师资源紧张，排课不按照大纲顺序走的，但属个例，一般这种情况的，效果都很不好。所以建议具备教授核心课程的老师，一定要储备充分。 课程内部设计一体化。既然是实训性强的课程，每节课堂的导入都应该是以实际工作过程中会碰到的问题和任务为切入点导入课堂，采用任务驱动教学，大致流程可以如下：任务提出——任务分解——知识点渗入——实操练习——测评——总结 班级管理前后衔接的一体化，这个我个人有个习惯，每接收一个班之前，我都会把这个班的目前已经上的课程安排看一遍，并了解分别是哪些老师上的，尤其是跟我课程衔接比较紧密的课程，我会去找相对应的老师了解班级学生情况（包括上课、上机、作业上交等），及对应课程的教授情况，而后会再找该班对应的班主任，了解学生的日常生活情况，重点关注两类学生——进度差或思想有问题的学生、优秀的学生。通过这些了解，在上课之前基本掌握学生的大致情况，然后在根据第一次上课和上机作业的上交情况，制定下一步的课程进度和课堂案例，以大部分学生能接受的进度进行授课。授课过程中有问题及时与学生和班主任沟通。依次，后面授课的老师也建议按照这种方式，我们任课老师也把班级学生的学习方面的管理给贯通一体化。 学生入校到出校的一体化设计，即入校前根据学生的个人意愿推荐对口专业，入校后专业课程选定有行业经验的老师按照大纲设计安
汽修专业理实一体化教学教案
任务一、循环球转向器的解体及各个零部件的认识 一、学生拆解试验台上的循环球转向器，小组指导教师不做过多指导，提醒注意安全、规范操作。让学生自主探索拆卸的方法。 A、首先将转向器除去油污，把外部清洗干净； B、拆下转向器侧盖，取出齿扇及转向垂臂轴； C、拆下转向器前盖，取出转向螺杆与螺母总成; D、拆下循环球导管夹，拔出导管，取出全部钢球，再从螺杆上取下螺母。 要注意的是：一般情况下，转向螺杆螺母总成不要分解，检查时，若转向不灵活，阻力较大，发卡或出现异常时，才能将其分解。 二、循环球的结构不同，各个组拆卸下来的零部件会不同，要求每个组能够认识拆卸下来的零部件。 三、主要部件：转向螺杆、转向螺母、转向齿条、齿扇轴、循环球、导管等。 四、了解结构后，对照实物分析转向器的工作原理：（10分的加分项目，由此激起学生探索兴趣） 当转动转向盘时，转向螺杆也随之转动，通过钢球将作用力传给螺母，螺母即产生轴向移动，同时，由于摩擦力的作用，所有钢球在螺杆与螺母之间滚动，形成“球流”。钢球在螺母内绕行两周后，流出螺母进入导管，再由导管流回螺母，随着螺母沿螺杆作轴向移动，其齿条带动齿扇运动，齿扇带动垂臂轴转动，从而使转向垂臂产生摆动，通过转向传动机构使转向轮偏转完成汽车转向。学生操作解体循环球转向器，分析循环球转向器的作用，组成（学生对照图形讲述名称，并指出实物）、及原理，教师引导。每组派代表阐述，教师考评 转向螺母齿扇 调整螺栓调整垫片
任务二、循环球转向器的装配 装配要点： 1、装配前，应对所有零部件进行彻底清洗，橡胶零件均不可用汽油清洗。 2、装配时，首先按拆卸时的标记方向，把螺杆装入螺母中，然后装钢球，装钢球时，可用木棒或塑料棒把钢球轻轻敲人循环轨道内，并在导管口涂上润滑脂，要按标记一条滚道一条滚道的装复，切不可混装。 3、若没有异常，用导管夹把导管固定。然后把螺杆轴承内座圈装到螺杆轴颈上，并使其靠近止推面，再把轴承外座圈压装到上下盖止推面上，从壳体上端装入螺杆螺母总成。 4、转动螺杆螺母上的齿条处于中间位置。这时，再把摇臂轴装入壳体内，齿扇与齿条应相互啮合(装配时要注意，防止摇臂轴另一端油封弹簧跳出，造成漏油），最后按规定扭力拧紧侧盖上的紧固螺母螺栓，并在上、下盖及侧盖结合处及密封垫两面，涂以密封胶。每组同学由指导教师引导，制定出可行的循环球转向器装配方案，各组对转向器进行装配，教师考评各组学生学习情况和参与情况，装配过程中落实管理“5S”情况，并给予考核。
理实一体化教学改革实施方案 (初稿)
"理实一体化"应用型人才培养教学改革实施方案 随着我校应用型大学建设和转型发展的不断深入，为更好地适应市场经济发展对应用型人才的需求，深化专业综合改革，实现建设高水平应用型大学、培养高素质应用型人才的总体目标，更新教育观念，深入开展教育教学改革势在必行。面对新形势，如何实现课程内容与职业标准的对接、教学过程与生产过程的对接、学历证书与职业资格证书对接，增强学生在职业人才市场的竞争能力，传统“以教为中心”“以结果为中心”的教学模式已不能满足现代教育改革的需要，在新一轮职业教育课程改革提出的“理实一体化”的基本理念指导下，实施“以学为中心'的“理实一体化”教学模式是有效进行职业教育课程教学改革的重要途径，这一教学模式也得已在全国各个职业院校广泛开展，并取得了良好的效果。 所谓理实一体化教学模式是源于德国“双元制”的一种将专业理论教学、实践教学融于一体的复合型教学模式,强调学生主体和教师的主导作用，全程构建素质和技能培养框架，改变以往理论与实践相脱节的现象。要求将学科知识与学生实践活动结合培养目标遵循学生的认知规律有机融合起来一体化进行教学设计并组织教学，真正做到学做结合。结合我校专业综合改革实际和专业课程特点，学校将大力开展 "理实一体化"课程与教学改革，具体内容及要求如下： 一、指导思想 立足我校应用型大学建设、转型发展与专业综合改革的实际，结合专业应用型人才培养目标，本着“综合素质高、专业基础实、应用能力强、创新意识浓、适应岗位快”的培养要求，在“以能力为本位、以职业实践为主线、以项目课程为主体的模块化课程体系”思想的指导下，坚持理论联系实际，课程教学效果与职业岗位素质要求的无缝对接的原则，积极探讨并实施"理实一体化"课程与教学改革，培养出能够真正适应经济社会发展需要的应用型人才。 二、实施原则 1、课程类型、内容适用性原则。依据专业性质、课程类别和内容的不同，选择适合“理实一体化”模式教学的理论与实践的课程进行融合。 2、教学资源与实践条件相匹配的原则。要考虑现有校内外教学资源包括实
理实一体化教学研究报告
汽修专业“理实一体化”教学形成研究报告 四川省绵阳职业技术学校唐云 目录： 一、“理实一体化”教学的理解 二、“理实一体化”教学环境的形成 三、“理实一体化”教学课堂内容的形成 四、“理实一体化”教学环节的形成 五、教师在“理实一体化”教学中的主导作用 六、设备在“理实一体化”教学中的必要作用 七、“理实一体化”教学在汽修12.1班的实践 八、“理实一体化”教学的影响因素分析 九、“理实一体化”研究反馈 主题词：汽修专业理实一体化教学理解形成实践反馈 摘要：在汽修专业实际教学中，认真理“理实一体化”教学的含义，从教学环境、课堂形式、教学环节等方面着手研究，形成事实上的“理实一体 化”教学，在12级汽修专业实际教学实践，进一步分析教师、设备在 “理实一体化”教学中的作用及影响“理实一体化”教学的因素，在 实际教学中努力解决这些影响因素，不断提高专业教学质量。 正文： 一、理实一体化教学的理解 为了有效提高中职学生动手能力，人们提出了“理实一体化”教学的概念。通过实际教学工作的实践与总结，我们这样理解“理实一体化”教学：在具备理论与实际操作的实际环境中，着重于教学内容与环节上的“理论与实践”的融合，让学生在必要的理论指导下，在动手过程中掌握汽修原理、结构、维修方法的教学过程，并在这个过程中不断总结与解决遇到的教学与动手训练问题，而不仅是简单地将教室与实训室搬在一起的教学。 二、理实一体化教学环境的形成 “理实一体化”教学环境应包括：理论教学区、实训区， 理论教学区配置：传统书写教学设备与多媒体教学设备，并配置摄像与投影设备，便于教师回看与研讨教学过程，还可用于将实际操作用情况现场直播于大屏幕上，展示给更多的围观学生观看。 实训区配置：一年级下期与二年级上期配置汽修专业教学设备，二年级下期与三年级配置汽车维修美容设备。 三、理实一体化教学内容的形成 （一）教学内容以汽车的结构或行业分类，以教师本人在汽车行业的实际经验，编写出项目式实际教学内容，其大项为： 1、电喷发动机原理、结构、典型故障分析与检修 2、汽车底盘各部分原理、结构、典型故障分析与检修
理实一体化教学模式在中职教育中的应用
理实一体化教学模式在中职教育中的应用 电子电工组吕家锦摘要：传统教学模式在中职教育过程中已经出现了与社会严重脱节的现象，中职教育与普通高中教育存在的最大不同就是学生毕业之后需要面对不同的阶段，学生在中职学校毕业之后面对社会的检验。为了让学生走出学校之后更快适应社会环境，需要改变传统教学模式，理实一体化教学模式可以拉近中职校园与社会之间的距离，让学生掌握更多的实践操作技能，被社会所认可。 关键词：理实一体化教学模式中职 中等职业学校培养的学生绝大多数是直面社会，包括生产、经营、管理和服务等各个行业。特别是如电气运行、机械制造等专业，需要学生掌握较强的专业技能，具有理论知识应用到实际操作的能力，为成为社会中的技术型先锋做好准备。中职教育由于受到普通高中教育以及中国式高考制度的影响，使得传统教育模式深入人心。出现了一种教师注重于对理论知识点的灌输，家长学生过分看重理论成绩的现象，却忽略了理论需要有实践证明的这一重要性。特别是对于十七八岁正值青春期的青少年来说，活泼好动是他们的特性，面对枯燥的理论讲解与公式推导，更加激发了他们的抵触心理，学习变的更加被动，更严重的可能会产生厌学的情绪。因此，一种理论与实际有机结合的教学模式才能适应中等职业教育中开展的教学。 一、传统教学模式在教育中存在的不足 （一）倾倒式教学将成为传统式教学模式的代名词 传统教学模式，是一种以教师为中心，教师讲、学生学的过程。在这个过程中，教师采用倾倒式教学方法，尽量把更多的知识点灌输给学生，学生则是作为一个被动接受的角色。在一个本应该是学生为主体的学习过程中，却变成了被动接受。 （二）学习目标偏离自我提升的方向 学生从小学到初中，一般经历的都是传统教学过程，家长老师学生均以考试成绩来作为衡量学习好坏的唯一标准，好学生的标准单单从一张考卷来反应，那么就出现了学生应对考试的题海战术。那么究竟从这张试卷上学会了多少？如果碰到一个实际的问题，能否解决问题？类似这些问题，无从考证。如今出现的一个现象是：学生的学习目标一般都是期末考试、会考、中考或者高考等考试中能考多少分、考入前几名，分数已经成为孩子们心中的路标。但是真正学习的目的应该是自我提升的过程，学习理论是要更好解决实际的问题。让学生提高解决问题的能力，才是我们中职教育所需要完成的任务。 （三）偏重理论讲授，远离实践应用 在中职教育中的专业理论教学中，还是较多的出现教师作为“指导者”，学生作为“跟随者”的现象。教材侧重于知识点的讲解，与实际应用脱离较远。如电子技术基础课程中，在模拟电路中，仍以三极管放大为重点。但是结合实际想想，在如今生产生活中三极管放大应用的领域已经少之又少，学生并不需要用一整个学期的时间来围绕这三极管放大来进行学习，对于中职学生需要的是最基础的知识以及与这些基础知识息息相关的实践应用，一些主流技术对于他们以后毕业就业来说更加有用。 二、理实一体化教学模式存在的必要性 （一）中等职业教育与普通高中教育的区别 中等职业教育培养的学生大多数面向的是社会就业，学生未来的角色是适应社会发展的技术型人才，企业需要的是能够解决问题，给公司带来收益的人才。而普通高中教育培养的
中职汽车电气教学的理实一体六步教学法
中职汽车电气教学的理实一体六步教学法作者：陈伟 来源：《发明与创新（职业教育）》 2019年第7期 陈伟 （黑龙江省通河县职业教育中心学校，黑龙江通河150900） 摘要：随着汽车行业迅速发展，汽车电气设备及电路构架逐渐呈现出多样化、复杂化的发展趋势，在此背景下，中职学生在汽车电气教学中的实践能力的重要性凸显出来。本文从中职学生学情下手，分析汽车电气教学中存在的问题，探索六步教学法在提高中职学生相关能力中的理实一体化。 关键词：中职；汽车电气教学；理实一体化 引言 理实一体化是指以典型的工作任务、项目为载体，以学生为中心，根据典型的工作任务和工作过程对课程的体系内容进行设计，并按照学生自主学习要求进行的教学设计。理实一体化需要教师立足学生实际情况，从学生技能技巧的认知规律出发，充分设计和把握好教学环节，同时也要将知识、技能、教学联系起来形成一体化。 一、中职学生学情分析 大部分中职学生由于学习兴趣不强，自主学习能力差、逻辑思维能力不够清晰，导致其在各类学习科目上都存在短板，这就使得他们的电学基础十分薄弱，对电路的认识也不太准确，又因为在生活中电路安全隐患极大，给人们带来极大伤害、损失，从而引起中职学生的畏电心理，因此学生往往会在汽车电路相关教学的实操中出现胆怯、逃避现象，无法直接参与到汽车电路相关教学中。 二、汽车电气教学存在的问题 （一）理论与实践连接性差 在汽车电气教学中，由于汽车电路的导线存在于线束中，我们通常只能看到用电器、继电器、开关、保险和与用电器链接的对插，无法有效将教学电气原理与实体汽车线路对号入座，导致学生在实践中达不到预期效果。 （二）电路功能类型繁多 随着汽车类型的多样化，汽车电路也呈现出相同趋势，汽车电路通常受车型、品牌等因素影响，随着品牌与车型的不断更新、叠加，汽车电路愈发复杂、繁多，这就使得教学出现一定难度，教师无法在教学过程中让学生直接掌握相关能力，拓宽学生对电路功能的视野，使其片面停留在狭窄的检测与维修上。 三、理实一体化六步教学法分析
理实一体化商业银行实训室建设方案
理实一体化商业银行实训室建设方案
目录 二、商业银行实训室解决方案 (2) 1、银行实验室创建背景综述 (2) 2、总体设计思想 (3) 三、商业银行仿真实训平台简介 (4) 1、系统开发的背景 (4) 2、系统能实现的目标和功能 (6) 3、系统模块组成 (6) 4、系统实现的技术架构和主要参数指标 (7) 5、系统特点及优势 (8) 6、软件的优势 (13)
二、商业银行实训室解决方案 1、银行实验室创建背景综述 高等院校的办学方针是“以服务为宗旨，以就业为导向”，要贯彻好这个“以服务宗旨”就必须不断提高教育质量，培养合格人才，得到社会的认可和企业、用工单位的信赖。但目前的应用教育基础能力远不能适应发展需要和市场需要，学校教育与企业需求不吻合、学生就业能力普遍欠缺致使高等院校的生源处境非常尴尬,其中最主要的原因是缺乏统筹规划、经费投入不足、师资建设不力、技术装备太差。专业技能是教育的特质和灵魂，学生的专业技能水平和教学质量是学校的生命。实践教学是学校的立身之本。不仅关乎学校服务于我国经济建设和社会进步的水平，还关乎学校的自身发展和社会信誉。专业技能水平的高低对于学生形成专业技能，培养特长，促进个性发展和综合职业能力的提高有着十分重要的意义。学校的办学质量和办学特色，决定着应该型院校的生存和发展。 针对目前存在的相关问题，公司在实验室专业领域建设水平较高、充分响应优质资源共享的教育实训基地的号召，为高等院校提供“创新实验室”整体解决方案。公司通过为院校建立专业的实验室或完善提升相关设备，使学生得到实际训练从而激发自我的探究意识和创新动机，为学生就业和创业打下坚实的基础。此类仿真实验室，不仅节省大量的人力、物力和财力，并且可加深学生对所学知识的理解，提高学习效率。相信透过为院校营造现代型、资源型、实践型、信息化、学习型的校园环境而赢得品牌效应。 另一方面，公司将为实验室管理人员、技术人员、教师进行培训，力求保证学生得到专业、实用的教学与指导，提高学生的就业竞争力，并通过实训基地的运作，结合活动多样的增值服务，依托院校实验室，通过专款资金申请、校企合作等形式，争取合作项目，使实验室变机房为实践、实训基地，争取学校学生从学校毕业就能够直接进入生产一线，实现学校与生产岗位的“无缝对接”。
理实一体化 教学模式 案例
理实一体化教学模式案例 中等职业学校“汽车运用与维修专业” “理实一体化”教学模式 重庆市开县巨龙中等职业技术学校 汽车运用与维修专业是一门实践性和应用性都很强的专业。在职业教育的现行形式下～很多的学校都出现了上理论的老师不管实践～上实践的老师也是纯实践的现象。从而产生了或理论先于实践～或理论滞后于实践的理实严重脱节状况～让学生无所适从。这种状况已经远远跟不上需要。在深化职业教育改革～发展中等职业教育的前提下,在中职学生的培养“以需求为目标～以市场为导向”的理念下～我校经过几年的实践在汽车运用与维修专业摸索出了一条适合自己的“理实一体化”的道路～收到了很好的效果。它不仅提高了学生的操作能力和自身素质～而且培养出了一批既懂理论又能操作的老师～更增强了学生的岗位竞争力～取得了学生、老师、学校、企业四赢的效果。 一、模式名称 “理实一体化”教学模式。“理实一体化”教学模式即理论和实践一体化教学模式。它突破了以往理论与实践相脱节的现象～教学环节相对集中。它强调充分发挥教师的主导作用～通过设定教学项目和教学目标～让师生双方边教、边学、边做～全程构建素质和技能培养框架～丰富课堂教学和实践教学环节～提高教学质量。在整个教学环节中～理论和实践交替进行～直观和抽象交错出现～没有固定的先实后理或先理后实～而是理中有实～实中有理。突出学生动手能力和专业技能的培养～充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学模式。这种 模式有效的实现了“教、学、做、考”四位一体。
该模式的基本教学程序包含设定项目和教学目标——教师示范性操作和讲解——学生理论和实物联系形成正确的概念——理论指导实践～实践检验理论学生分组实际操作——教师考评及学习效果评价这五个环节。 二、“理实一体化”教学模式的理论依据 ,一,能力本位教学理论 能力本位教学是围绕职业活动中需要的实际能力～以职业分析为基础组织课程、开展教学、进行评价的一种教学思想。它以全面分析职业活动中从业者的活动内容、素质要求为出发点～以提供学生完成工作任务所需要的能力为基本原则～强调学生在学习过程中的主体地位～使学生具备从事某一职业所必需的实际能力。能力本位思想要求在教学活动中～突出能力的培养～强调学校与社会、理论与实践的联系～这是职业教育本质的必然选择～是职业教育特点的反应。结合素质教育思想和我国职业教育实践～能力本位概念中所说的能力～不仅指操作技能～还包括培养学生将来在社会上就业、适应、竞争和发展的能力～在工作中具体的发现、分析、解决和总结问题的能力～操作、应用、维护和维修能力～以及独立、协作、交往、自学、心理承受能力。能力不同于知识和态度～能力本位是强调围绕能力开展教学活动～表明了能力在教学活动中的地位。 ,二,建构主义学习理论 建构主义提供了一种与传统的客观主义不同的学习理论。建构主 义学习理论认为～学习过程不是学习者被动地接受知识～而是积极地建构知识的过程。由于建构主义学习活动是以学习者为中心～而且是真实的～因而学习者就更具有兴趣和动机～能够鼓励学习者进行批判型思维～能够更易于提供个体的学习风格。“理实一体化”教学模式正是建立在此学习理论上的创新和改革～不仅有利于培养学生的求知欲变被动学习为主动学习～更有利于培养学生的发散思维。 (三)人本主义教育理论
理实一体化教学的反思
理实一体化教学实践的反思 电子通信教学部雷可培 做中学，学中做，做学合一，专业课程课堂真实体现工作岗位环境，让学生在岗位（模拟）工作中掌握专业理论知识与操作技术，即所谓：工学结合理实一体教学。 近一年的通信行业企业调研，通信行业多位专家不约而同地指出：《网络综合布线工程与技术》是现代通信技术的基石，不懂通信工程技术，不会通信工程设备硬件，不熟悉有线网络组网技能，则网络与通信的各类编程软件以及通信技术的应用，均是空中楼阁，恰如无根之苗，无根之水。 多年来，尽管《综合布线工程与技术》实训条件不断得到改善，但在《网络综合布线工程与技术》课程教学中一直总感慨于以下几点：1、理论内容与现实需要（学生接受力）脱节（深、抽象、错漏、过于简单，技术论理不到位，学不致用）。2、实训内容与企业真实岗位工作过程有较大差异，学校现有实训室硬件设备与教材规划内容之间脱节（不能体现真实岗位工作环境）。3、教学内容无法体现“做中学，学中做”，学生老师仍然被迫于学科化教学活动之中，教学过程----背离认知客观规律，学生毕业只能凭据低端肤浅的技能应聘岗位。4、学生重感性认知，讨厌理性认知，教学中却很少着眼于诱导学生从感知向理知转化，不利于学生综合能力的培养（低端工种向高端工种转化潜力）。5、专业能力及课程内容模式呆板，专业技术不能与时俱进，与现实科学技术的飞快进步不相适应。 11/12第一学期，在10级5、6、17等通信专业教学班综合布线工程与技术教学中，针对网络设计、铜缆和光缆接续、电信间设备设计安装等专业技术内容，尝试模拟工作过程和岗位环境，按照“网络设计---施工队组织----工作任务布置---施工---测试---评价”模式，在校内实训室课堂上组织并实施了理实一体教学，突出了“做中学，学中做，做学合一”理念，真实地遵循学生认知规律，自然而然地激励学生全心投入，教学效益十分明显，10级有8名学生全部通过了工信部在全国组织的20届“综合布线管理员”（中级）上岗证考试，在通信行
理实一体化教学模式案例
中等职业学校“汽车运用与维修专业” “理实一体化”教学模式 重庆市开县巨龙中等职业技术学校 汽车运用与维修专业是一门实践性和应用性都很强的专业。在职业教育的现行形式下，很多的学校都出现了上理论的老师不管实践， 上实践的老师也是纯实践的现象。从而产生了或理论先于实践，或理论滞后于实践的理实严重脱节状况，让学生无所适从。这种状况已经远远跟不上需要。在深化职业教育改革，发展中等职业教育的前提下；在中职学生的培养“以需求为目标，以市场为导向”的理念下，我校 经过几年的实践在汽车运用与维修专业摸索出了一条适合自己的“理实一体化”的道路，收到了很好的效果。它不仅提高了学生的操作能 力和自身素质，而且培养出了一批既懂理论又能操作的老师，更增强了学生的岗位竞争力，取得了学生、老师、学校、企业四赢的效果。 一、模式名称 “理实一体化”教学模式。“理实一体化”教学模式即理论和实 践一体化教学模式。它突破了以往理论与实践相脱节的现象，教学环节相对集中。它强调充分发挥教师的主导作用，通过设定教学项目和教学目标，让师生双方边教、边学、边做，全程构建素质和技能培养 框架，丰富课堂教学和实践教学环节，提高教学质量。在整个教学环 节中，理论和实践交替进行，直观和抽象交错出现，没有固定的先实 后理或先理后实，而是理中有实，实中有理。突出学生动手能力和专 业技能的培养，充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学模式。这种
模式有效的实现了“教、学、做、考”四位一体。 该模式的基本教学程序包含设定项目和教学目标——教师示范 性操作和讲解——学生理论和实物联系形成正确的概念——理论指 导实践，实践检验理论学生分组实际操作——教师考评及学习效果评 价这五个环节。 二、“理实一体化”教学模式的理论依据 （一）能力本位教学理论 能力本位教学是围绕职业活动中需要的实际能力，以职业分析为基础组织课程、开展教学、进行评价的一种教学思想。它以全面分析 职业活动中从业者的活动内容、素质要求为出发点，以提供学生完成工作任务所需要的能力为基本原则，强调学生在学习过程中的主体地位，使学生具备从事某一职业所必需的实际能力。能力本位思想要求在教学活动中，突出能力的培养，强调学校与社会、理论与实践的联 系，这是职业教育本质的必然选择，是职业教育特点的反应。结合素 质教育思想和我国职业教育实践，能力本位概念中所说的能力，不仅指操作技能，还包括培养学生将来在社会上就业、适应、竞争和发展 的能力，在工作中具体的发现、分析、解决和总结问题的能力，操作、应用、维护和维修能力，以及独立、协作、交往、自学、心理承受能 力。能力不同于知识和态度，能力本位是强调围绕能力开展教学活动，表明了能力在教学活动中的地位。 （二）建构主义学习理论 建构主义提供了一种与传统的客观主义不同的学习理论。建构主
理实一体化课程的构建和实施
理实一体化课程的构建和实施 摘要:阐述了从教学载体的选择、理实一体的课程设计到教学活动的具体实施,都融入了职业教育的新理念、新方法,通过学以致用体现能力本位的职业教育模式。 关键词:理实一体教学载体“三明治”教学方法能力社会能力 一、工作过程为导向的理实一体化课程的产生 传统的职教方式注重的是专业理论的传授,虽然也有技能训练,但实际训练过程与企业工作过程相脱离,只能算是对专业的实践性认识,不能反映企业的实际工作任务。学生不了解企业的真实工作情境,无法理解所学的知识与将来所从事职业的关系。其结果是学生毕业时不具备工作岗位所需的能力,不能完成所学专业的工作任务,学而不能致用。 随着企业竞争的日益激烈,企业对员工的要求也在不断提高,特别是对生产一线的技术型、技能型人才素质提出了更高的要求。为企业培养合格的人才是职业教育的最终目的,而以工作过程为导向的理实一体化课程可以为学生提供一个做中学、学中做、团结合作、共同完成任务的平台。汽车零部件加工课程正是以真实产品的加工过程为导向,将专业知识的学习融入到产品的生产过程中,以零件的加工为任务驱动,面向岗位职责和任务培养学生的专业能力、方法能力、社会能力以及创新能力。 二、理实一体化课程的载体选择 如何使学生通过学习汽车零部件加工课程,在掌握专业知识、专业技能的同时训练其综合职业能力和提高职业素质,需要选择一个适合本课程能力要求的教学载体,使课程以真实产品的制作过程为导向,以零件加工为任务驱动,让学生在真实的工作环境中熟悉工作任务及内在联系并学习工作过程知识。我们通过调研并几经挑选,根据本专业学生应具备的能力要求,选择了发动机模型的制作过程作为汽车零部件加工课程的教学载体。 发动机模型由14个零件组成,这14个零件的加工与组装,涵盖了车削、铣削、钻削、装配等切削加工的基础知识。零件的加工内容非常全面,实现了普通加工的多种技能训练。其中直径最大的有80mm的底盘和飞轮、最小的有3mm的小拴;有直径4mm的细长轴,有厚度仅为3mm的盖盘;有通孔、平底孔、大孔、小孔、高精度孔,还有M2的螺纹孔;有同轴度要求高的活塞,还有分布均匀的平衡孔等等。这些零件加工、组装完成后,即是一个独立的产品,接通气源可以实现运转。因此学生在加工零件的过程中还需要了解相关零件间的关系,如何保证彼此精度要求和位置要求。所以,以发动机模型为载体的汽车零部件加工的学习过程,实际上是完成一项典型的综合性任务。学生亲自动手加工零件、装配产品,经历完整的工作过程,在实际操作中,不断地发现问题而去学习,又通过学习来解决问
“理实一体化”教学模式探究
“理实一体化”教学模式探究 摘要：理实一体化教学强调充分发挥教师的主导作用，突出学生动手能力和专业技能的培养，这一教学方法适合应用在职业学校对学生动手实践能力的培养领域，本文拟从一堂ZD6转辙机拆装课分析理实一体化教学的开展。 关键词：理实一体；职业教育；转辙机 所谓理实一体化教学即理论实践一体化教学方法，通过设定教学任务和教学目标，让师生双方边教、边学、边做，全程构建素质和技能培养框架，丰富课堂教学和实践教学环节，提高教学质量。在整个教学环节中，理论和实践交替进行，理中有实，实中有理，是充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学方法。 为实现学校教学与企业要求的零距离接轨，使学生掌握转辙机的结构分析、拆装检修等技能，我校开展理实一体化教学，使学生在掌握了理论知识的基础上，通过实际训练及过程考核，提高个人技能和职业素养，实现教学目标。 1教学内容分析 道岔的转换和锁闭是直接关系行车安全的关键，由转辙机转换和锁闭道岔，易于集中操纵，实现自动化。转辙机是重要的信号基础设备，转辙机的拆装和检修是我校城市轨道
交通信号专业学生必须具备的技能之一。本次课的教学目标是要掌握ZD6转辙机的结构组成，能对照转辙机实物设备准确说出各部分名称和作用，熟练拆装ZD6转辙机，培养学生动手实践能力和安全规范操作意识。 2教学对象分析 中职学校的学生普遍好动但不乐于思考，对待理论学习积极性不高但具有较强的形象思维能力。他们喜欢动手实践，渴望在教师和同学面前表现自己，展现欲望较强。根据学生的实际特点，依据本次课的学习任务，采用理论与实践相结合的教学方法，在教学过程当中贯彻“以学生为主体、以教师为主导”的指导思想，执行所有教学内容与实践练习相结合的教学理念，制造良好的学习氛围，充分调动学生学习的积极性，将教学模式从传统的“坐中学”转变成“做中学”。 3教学方法 3.1 角色扮演式教学 我校信号专业的学生将来的就业主要面向地铁或铁路 领域信号工岗位，为了使学生直接体会未来职业角色中所面临的的专业知识、技能和情感价值观的相对真实的情境和要求，提前获得在可以预见的未来所需的相应的经验，课堂教学中让学生扮演一名地铁信号工，从岗位角色的角度出发，去探究转辙机的构成，去体验拆装转辙机的过程。将课堂教学与学生就业岗位紧密联系，与职业行为有机结合，培养学
数控理实一体化实训室建设实施方案{项目}
数控实训室建设方案机械加工技术重点专业建设项目组
数控理实一体化实训室建设方案 目前企业对各种数控应用人才都有大量需求，随着现代化工业的快速发展，高新技术的不断引入，使传统的机械行业的产业结构和生产工艺发生了巨大变革，数控加工正向高速、环保、精密、多轴及高自动化发展，职业教育应不断调整人才培养目标，实现与时俱进，使学校培养的人才更能够适应制造业发展的需要。目前，职业教育大力提倡的理实一体化教学模式是培养高技能型人才的有效途径。 理实一体化教学是一种基于工作过程，以行动为导向的新型教学模式，克服了传统教学中理论讲授与实践操作相脱离的弊病，能够将教、学、做有机的融于一体，促进了课堂教学效率和学生实践技能的提高。应此，需要一种将教室与实训、实习场所相融合的“一体化实训室”来承载相应的教学工作。这样的“一体化实训室”既是学生学习理论知识的教室,又是学习操作技能的实训车间,又是进行实践锻炼的企业,又是学生进行创业、科技制作的基地。 目前，对我校原有的数控实训室进行理实一体化改造建设，方案如下： 一、理实一体化实训室构建的原则 1.教学性原则。一体化实训室的构建必须突出教学目标,以教学为主要目的,只是通过实际工作任务来完成教学。学生不能仅做简单工作,要参与有挑战性的工作,可以将学生分成层次,高年级的有经验的学生指导低年级的初学者做简单工作。 2.与专业结合原则。一体化实训室的建立必须符合专业的发展方向,能够培养学生的专业核心能力,学生受益面广。 3.长期性原则。实训室要有稳定的工作、研究方向,要长期坚持运行,
能实现可持续发展,逐渐形成特色、形成亮点,逐步取得标志性成果。 4.实用性原则。采用产学结合的模式，一边进行生产一边使学生通过实习操作学会技能，生产实习两不误。要因地制宜、因时制宜,结合实际情况采取灵活的方式构建教室。同时还要有合适的师资力量来承担指导工作。 二、理实一体化实训室的构成 1.教学区。承担传统的教室功能,教师传授知识或学生讲述工作方案、展示个人工作成果的区域,配备有桌椅、黑板、讲台、讲桌、多媒体投影设备等。 2.讨论区。供学生讨论的区域,一般为圆形布置,学生围座在一起讨论方案或制定计划,教师也可以参与学生的讨论并进行指导。 3.演示区。教师操作演示、学生汇报表演的区域,根据项目的功能配备相应的工作台和设备。 4.工作区。可在生产车间中进行，学生独立完成工作任务的区域,每一个工作岗位上都要有相应的常用设备,对于贵重的设备和不常用的设备可以单独放置,供大家一起使用。但在学生进行生产操作的过程中，都要有教师参与，对其进行生产和安全指导。 三、理实一体化数控实训的教学组织 将《数控加工工艺》、《数控编程》等课程知识的学习，进行拆散、分解，纳入《数控技能实训》各个生产任务（项目）的教学训练中，每个项目任务按照“明确任务---任务密切知识与技能讲解---教师示范---学生实操---产品评价---归纳分析总结---拓展知识讲解---布置任务”
理实一体化教学方法
基于网页设计课程的理实一体化教学方法初探 【摘要】dreamweaver网页制作是一门实用性和操作性很强的课程，在此课程中使用理实一体化教学方法，可以有效的帮助学生对知识点的掌握和培养学生的实践能力。 【关键词】dreamweaver网页制作；理实一体化；高职；教学方法 近年来，各高职高专院校计算机专业纷纷开设了与网页制作相关的课程，“dreamweaver网页制作”就是网页制作教学体系中必修基础课程之一。“dreamweaver 网页制作”是一门技术与艺术相结合，且实践性极强的实用型课程。因此要求教师在传授网页制作相关基础知识的同时，更应注重启发学生思维，培养学生独立操作的能力。理实一体化教学就是将理论知识与技能训练融为一体的教学模式。在职业教育中，它表现为将专业理论、知识专业实践以及学生职业意识的培养融为一体，在教学中突出以学生为主导，让学生在“做中学，学中练”，突出学生专业技能和职业素质的培养。dreamweaver 网页制作这门课程实践性强，操作性强，知识点多而碎，易学易忘。即使在课堂上老师把知识点讲得很细，学生当时感觉也学会了，但由于惰性或者没有既定目标，随着知识体系的扩大，如同猴子掰玉米一样边学边扔，等到期末检验学习效果时，就出现操作生涩艰难甚至不会操作的情况，达不到预期的教学目标。为解决此类问题，本人将结合自身的教学经验，浅谈网页设计课程在理
实一体化教学中应注意的几个关键环节。 首先，兴趣是最好的老师，只有在激发学生学习兴趣的基础上，才能使学生更好地去学习理论知识和掌握操作技能。教师可以在课程开始之初，为学生提供一些有特色、有代表性的网站让学生自己去欣赏，学生通过“切身感受”，引发探索欲望，进而产生学习兴趣。还可以从“网站是如何建立的”、“网页是如何设计的”等问题入手，引导学生独立思考，之后就可以以“完成一个网站的完整建设”为课题布置本门课程的任务。教师布置任务时，应把握好三个原则：一是化整为零，根据知识点要求将任务细化成几个大任务。然后再将这些大任务再一步细化成一些小任务，即网页的各个分部分。二是由易到难，网站的完整建设要从最基本、最简单的小任务做起，要紧密围绕大任务一个个地完成，不能贪多图快，操之过急。三是兴趣引导，教师设计的任务最好能够把网页的特点和学生的实际生活结合起来，引发学生完成任务的兴趣，引导他们自觉积极地完成任务。 其次，理实一体化教学强调空间和时间的同一性, 非常重要的一个要素是教学场地的一体化。在一体化教室中,把前后的知识点连贯起来加以练习, 并给学生安排综合性的实训项目,强化学生解决实际问题的能力。例如根据课程教学进度安排，要求学生分阶段逐步完成网站设计。教师在第二次课上给学生布置操作任务时要求学生自选主题，独立设计并制作一个能发布的、规模在十五个页面左
理实一体化教学心得体会
理实一体化教学心得体会 理实一体化教学是理论教学和实训教学的整合，有利于合理利用资源，是一种值得提倡的融知识传授、能力培养、素质教育于一体的教学模式。理实一体化教学已广泛应用于一些职业学校，这种教学方法，经尝试收到了较好的教学效果。但如果在教学过程中教师把握不好教学环节，或教师根本只做形式上的理实一体化教学，那就很难达到预期的教学效果。我校本学期也开展了理实一体化教学，在理实一体化教学过程中，本人体会到以下几个方面应引起注意： 一、课堂管理 加强课堂管理。理实一体化教学，主要是注重学生实践操作能力的培养，学生不再象以往坐在教室里的固定座位上听老师讲课，学生记笔记，理实一体化教学主要突出学生主体，学生要在课堂上“动”起来，教学过程中老师应严抓课堂纪律，多花时间和精力加强学生的教育和管理，合理安排学生操作练习，维持好课堂秩序。课堂纪律好，学生才能学得好。否则教学秩序混乱，还有可能出现安全事故，严重影响教学效果。 二、能力培养 注重学生动手操作能力培养。理实一体化教学过程应成为教师与学生、学生与学生之间相互促进、相互提高的训练过程。实训时老师应巡回指导，总结学生在操作过程中普遍存在的问题进行集体讲解和强调，提醒学生并引起学生重视，必要时对一些学生作个别辅导，这样才能真正发挥教师的主导作用。老师及时纠正学生不正确或不规范操作，学生在老师的指导下有序地进行操作，老师应督促学生人人动手，个个参与，并加强指导。 三、分类教学 对学生进行分类、分组教学。在教学活动中，教师要根据学生各自的个性特点、学习情况进行分类，并有针对性地开展教学。如有的学生很聪明，但很贪玩、好动，个性散漫，这样的学生就需要我们对他施加压力，进行引导和督促。课前和他们进行谈心、教育，端正其学习态度，使其明确学习的重要性，课堂上多提醒，让其集中精力听好课，课后多督促，再花时间和精力进行课外辅导；有的学生埋头学习，只管自己，不管别人，我们应充分挖掘这部分学生的潜能，使这部分学生既协助教师进行课堂管理，又可帮助班级里成绩差的同学，培养这部分学生在工作中的有效组织、协调的管理能力，使潜能得以有效地发挥；还有一类学生，胆小怕事，心理承受能力很差，觉得实
理实一体化课程体系开发设计
理实一体化课程体系开发设计 （1）构建“以机械技术为基础、液压气动为辅助、电子控制为核心、重在机电设备维修”的“理实一体化”课程教学体系 机电一体化专业工作岗位定位于机电设备和自动化设备的维修，按照岗位能力需求建立“以机械技术为基础、液压气动为辅助、电子控制为核心、重在机电设备维修”的专业课程体系；基于维修工作流程构建学生基本能力训练内容；基于“项目引导+任务驱动”改革教学方法，将对应的工程维修案例嵌入到教学体系中，将项目分解若干子任务，开发项目教学型课程；成立课程团队，实行课程负责制进行课程体系重构、课程建设、教学资源开发、培训包开发。通过课程综合化、教学模式创新，理论教学与实践教学相融合，学做合一，提高学生分析问题、解决问题和动手能力，形成宝贵的教学资源。 图1 基于工作流程的机电一体化专业“理实一体化”课程教学体系本专业采取“机电设备与自动线为导向、校企环境交替，理论与实践融合”人才培
养模式。“机电设备与自动线为导向”即围绕机制行业中具有典型性、代表性的数控车铣刨和加工中心以及工业物流生产线等机电一体化成套设备的制造安装与调试、运行与维护、技术改造的高素质高技能人才所需要的知识和能力组织教学，整合理论与实践知识。 通过广泛调研就业岗位群工作范围和技术领域，分析人才知识、能力和素质结构，在借鉴国外和我国台湾高职教育教学经验的基础上，按照社会人才市场现实与未来发展对人才的有效要求，以职业岗位（群）能力需求为依据，以机电一体化技术工作过程为导向，以职业岗位为课程目标，以职业标准为课程内容，以教学模块为课程结构，以最新技术为课程视野，以职业能力为课程核心，以‘双师’教师为课程主导的指导思想，从而确定了机电一体化专业毕业生综合技术应用能力结构和应有的知识、能力、素质结构，构建了“相互平行、融合交叉”的“理实一体化”课程教学体系。 相互平行、融合交叉的理实一体化课程教学体系，将课程进行了有机整合，形成了上下贯通的理论和实践教学体系，两个教学体系相互平行，融合交叉，把技术的综合应用能力、实践能力和创新能力培养作为交叉点和教学重点。 （2）适应现代制造业技术需要的知识模块结构 ①根据专业能力要素的具体要求及教学内容的逻辑关系，打破学科体系，借鉴CBE教学法构建知识模块，使教学进程合理化，使部分课程实现综合化知识模块由基本知识模块、专业基础知识模块、专业知识模块组成，反映了现代制造技术的发展对机电一体化技术专业第一线技术应用型人才规格的需要，体现了尊重学生个性发展，贯彻因材施教的教育教学原则；按优化组合原理，对课程进行分解、重组、整合，删减了专业课程中陈旧的教学内容，增开了具有应用性、实践性、先进性的新技术课程，既注意了层次性、积累性、系统性，又注意了灵活性、独立性与动态性。 ②根据“三位一体、能力为本”的原则，建立与知识模块相适应的技能训练模块 图2 机电一体化技术专业技能培养方案 技能训练模块包括课程实验、教学实习、课程设计、基本技能训练、专业技能训
我校“理实一体化”教学改革阶段性成效
封开县中等职业学校 我校“理实一体化”教学改革阶段性成果 近年来，我校以“强化管理、苦练内功、提升内涵、彰显特色”为抓手， 大胆进行教学模式改革，实行“理实一体化”教学和“项目”教学，取得了明显成效。 一、校领导积极转变办学观念，创新办学思路，大力支持教科研部门推广 和实施“理实一体化”教学改革。学校建立健全了一整套教科研管理制度，将各项制度张贴在教师办公室和实训车间内，坚持用制度约束人、规范人，不断激发广大教师创先争优的积极性。 二、结合专业特点，积极开展新学科、新技能校本培训活动。注重机电、电子与计算机等专业之间的学科渗透，加强现代信息技术与各学科教学的资源整合，切实提高课堂教学和实训教学的直观性、形象性和趣味性。 三、选派教师赴企业挂职锻炼，顶岗培训，引导专业课教师俯下身子向“术业有专攻”的师傅们学习，提高了专业教师的操作技能。 四、搭建平台，开展技术练兵和技能比武活动。定期举办青年教师说课、公开课、优秀课件、钳工、车工、电工技能等学科竞赛和专业技能比武活动，为推动“理实一体化”教学改革向纵深发展奠定坚实基础。 五、引进企业文化，深化教学方法改革。依托校外实习基地，深化校企合作，将优秀企业引进校园，把教室放在车间，把产品当成作品，让学生在学校真正学到技术，为就业打下了扎实基础。 六、通过多措并举，一年来我校在教学与技能训练方面成果显著。 1、在教学方面：教务、教研室联合组织教学公开周，以青年教师为主，在各科组进行教学评比，先选出各学科的代表教师，进行全校性讲课比赛，组织教师听课。青年教师通过上台讲课，评课，使之明确课堂特点，优化了教学模式，对提高课堂教学实效性，对年青教师成长具有积极推动作用。 2、技能比赛方面：组织学生参加省、市各种竞赛。取得优异成绩，学生陈洪生、蔡永恒获省技能比赛电气安装与维修第9名，冯建煌、莫盛华获省技能比赛电气安装与维修第10名，制冷安装获三等奖。 3、教师积极探索和总结教学教研教改经验：在2012-2013学年度教师论文发表.获奖统计国家级:1篇；省级4篇；市级31篇；获奖省级3篇；县级33篇。 4、课题方面：课题研究工作继续深入发展。今学期继续完善市、县课题的研究， (1)、结题省级课题2个 ①《关于强化中职学校管理育人的实践研究》, 主持人:叶品豪已经结题. 2013.6 ②《学生社团活动与学生群体成长研究》, 主持人:聂振帮,通过结题, 结题证书未到学校. 2013.9