塔机“十不吊”安全操作规程

塔机“十不吊”安全操作规程

塔机“十不吊”安全操作规程

(1)被吊物重量超过机械性能允许范围;(2)信号不明;

(3)吊物下方有人;

(4)吊物上站人;

(5)埋在地下物;

(6)斜拉、斜牵、斜吊;

(7)散物捆扎不牢;

(8)零、散、小物件无容器;

(9)吊物重量不明,吊索不符合规定;(10)六级以上强风。

塔机吊臂坠落事故

塔机吊臂坠落事故集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

塔机吊臂坠落事故事故经过及概况 某医院门诊楼为四层框架结构,建筑面积5000m2。 某年8月3日下午17时15分左右,该工地卸运用拖拉机从预制构件厂拉来的楼板。因场地狭小,又受长江高水位的影响,现场积水25— 45cm,人工抬卸十分困难,所以工地采用塔吊(未检测)卸运楼板(长 3.2m,宽0.5m,每两块为一吊,重约600kg)。由冒XX和丁XX二人负责楼板挂钩。当起吊的第二吊楼板在降落至第一吊楼板堆上面0.6m左右时,因旋转吊臂第一节和第二节之间的右下部连接轴销在旋转时突然脱落,导致吊臂向顺时针方向扭曲坠落。当时受害者唐XX正在四层屋面D轴线上的3—10轴与3—11轴线间凿混凝土,当听到施工员黄XX“快跑”的喊叫声后,唐头朝上望了一下,准备避让时被塔吊悬臂击中其前胸肩部。在巨大惯性的撞击下,唐向后仰倒,头部撞在圈梁模板的钢筋及对穿螺栓上,头后脑颅被击破;塔吊悬臂坠落时又压在受害者的大腿上。事故发生后,在屋面一起施工的袁XX、冒XX和唐XX的弟弟首先向处于昏迷状态的唐XX奔来,并叫来10多人把悬臂一边向上拉起,由袁XX托住头部,冒XX和受害者的弟弟抱起唐XX迅速送往医院(距现场仅40m远)抢救,终因伤势过重,于当天下午17时50分死亡。经济损失9.7万元。

事故原因分析 塔吊安装和投入使用前,安全员及机操人员检查不负责,不仔细,月牙板脱落没有发现,连接轴销未按规定使用开口销钉,在吊装预制板时,销钉脱落,吊臂弯曲变形,击中正在楼面施工的唐XX是造成这起事故的直接原因。 该公司未按规定及时报验塔吊,塔吊在未经检测的情况下,盲目投入使用。公司对该工地的安全生产工作抓得不细,尽管多次检查,但未发现塔吊悬臂存在的隐患,对大型机械设备的管理不到位。工地对机械的检查、维修和保养工作重视不够,特别是塔吊安装把关不够,检查不严,措施不力是造成这起事故的间接原因。 事故教训 这起事故的发生,暴露出企业领导安全工作重视不够,施工现场的塔吊,在投入使用前,没有申报有关部门检测合格后就投入使用,塔吊安装各项工序的检查工作不够,不能严格遵守安全操作规程,操作人员缺乏责任心。 事故的预防措施与对策

吊车的安全操作规程示范文本

吊车的安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

吊车的安全操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1起重机司机 1.1起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载 荷,要避免侧载。 1.2起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两 种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过 45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物 件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 1.3起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距 离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下 表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输 电线路下通过时,必须将吊臂放下。 1.4起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊

一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 1.5起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 1.6进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。 1.7起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。

塔吊安全操作规程(技术部)

塔吊安全操作规程 、塔吊作业时应有足够的工作场地,起重臂杆起落及回转半径内无障碍物,夜间作业应有充足的照明设备。 、塔吊的变幅指示器、力矩限位器以及各种行程限位开关等安全保护装置必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操作机构进行停机。 、操作前必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。 、塔吊的作业人员和指挥人员必须密切配合,指挥人员必须熟悉所指挥机械性能,操作人员应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时、操作人员可拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故,应由指挥人负责。 、操作室远离地面、指挥发生困难时,可设高处、地面两个指挥人员,或采用有效联系办法进行指挥。 、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应暂停作业。 、起重作业时,重物下方不得有人员停留或通行。严禁用塔吊机吊运人员。 、严禁使用塔吊进行斜吊、斜拉和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物,施工现场的混凝土构件或模板、必须全部松动后方可起吊,起重机必须按规定的起重性能作业,不得超负荷和起吊不明重量的物件。 、起吊重物时应绑扎平稳和牢固,不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星物件或物品必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后起吊。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于度。 、起吊满负荷或接近满负荷时、应先将重物吊起离地面厘米停机检查:起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。 、起重机提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作。 、起重机使用的钢丝绳应有制造厂技术证明文件作为使用依据,如无证件时应经过试验合格后方可使用。卷筒上钢丝绳应连接牢固、排列整齐、不得扭结、变形,所有钢丝绳不得有接头。 、工作完毕后,起重臂转到顺风方向,并将吊钩开到离臂杆顶端处米位置。 塔吊操作安全技术交底 、塔吊司机和信号人员必须经过专门培训合格,持证上岗。 、司机应熟悉塔吊机械性能和说明书,遵守说明书中的要求。 、司机得到指挥人员明确的信号方可开始操作,动作前先鸣铃示意,如发现信号不清,不要随意操作。 、塔吊每班应有二名司机,一名司机操作,另一名司机地面监护,防止发生意外。、当挂好钢丝绳索具,起升吊钩钢丝绳绷紧时,操作人员要立即远离吊重物,更不能站在起重臂的下方,防止重物坠落、臂杆塌落伤人。 、起吊在满负荷或接近满负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 、起吊重物严禁自由下落,重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。 、起重臂改变仰角时,必须空载运行,变幅时不能同时做其他动作。 、禁止做快速回转,防止回转过快造成物件就位困难和重物离心力过大发生危险。、操作中要听从指挥人员的信号。信号不明或可能引起事故时,应暂停操作。

吊车操作人员安全操作规程

吊车操作人员安全操作规程 1、吊车司机必须经过专业培训,取得吊车司机资格证书,掌握吊车构造,工作原理,操作和保养方法,熟悉吊车安全操作规程,应遵守运输车辆司机的一般安全要求,非操作人员不得操作吊车。 2、使用吊车前必须详细检查吊车的吊杆、各部销子、螺栓、钢丝绳接头有无松动、脱落现象。如发现缺陷,应修好后再进行工作。吊车应备用适用的灭火器。如遇漏电、失火应立即切断电源,并立即停车处理。 3、按照吊车的技术文件进行操作、检查保养,对自动控制及电器部分,需遵守技术文件的有关规定,应按照国家有关钢丝绳报废标准,经常检查钢丝绳的质量情况。 4、吊车发动后要空载试运转,在吊装时,要听从指挥人员的信号,司机与指挥密切配合按指挥信号操作,当信号不明或不清时,或可能引起事故时,应暂停操作,不得肓目开车或起吊。 5、轮胎式吊车,作业前支腿应全部伸出,并在支撑板下垫好木板,支腿有定位销的必须插上,底盘为悬挂式的吊车,伸出支腿前应先收紧稳定器。 6、作业中严禁扳动支腿操纵阀,若需调整支腿,必须在无载荷时进行,并将臂杆转至正前方或正后方,作业中发现支腿下沉,吊车倾斜等不正常现象时,应立即放下重物,调整后方能作业。 7、吊车如需吊工件行走时,载荷不得超过吊车的允许起重量,工件应处于吊车的正前方,离地不得超500毫米,对于较长物件要防止摆动,缓慢行驶。 8吊车在起重额定负荷或接近额定负荷时,应将重物吊离地面200~ 500 毫米后停止提升,检查吊车的稳定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性,确认无误后,方可继续提升。 9、吊装工作场所应有足够的空间,要注意周围及上空有无障碍物。吊车在架空输电线路下工作或在架空输电线路一侧工作时,应保持安全距离。在雨雾天工作时,安全距离适当加大。吊杆、钢绳及吊件与带电线路的距离最小应保持3米(限6000伏以下),夜间工作时,应有足够的照明。

塔吊安全操作规程

塔吊安全操作规程 1、作业前,施工技术人员必须向操作人员进行施工任务和安全教育、技术交底和违章作业的处罚标准。操作人员应熟悉作业环境和施工条件,行驶道路、架空线路、建筑物以及构件重量和分布等进行全面了解。听从指挥,遵守现场安全规则。 2、塔吊标准节和前后大臂上禁止挂设大型宣传标语及其他挡风材料。 3、严禁未经生产厂家同意,在塔吊上擅自变更其材料和设施或减少塔吊上任何设施。 4、司机交接班时,先查看上一班交接记录,应对塔吊各安全限位、保险的完好、灵敏度进行检查;钢丝绳的排列是否完好,有无跳出轮槽和钢丝绳磨损情况;凭听觉在试转中去发现有无发自各动力传动系统的不正常异响和振动;试运行后用手摸去发觉电机和变速箱有无不正常的温升。发现问题应在工作前排除,后方可开机或及时向接班司机反映。 5、塔吊标准节处按要求10米应设置小平台保证操作人员的休息,金属楼梯应保持清洁无油污,影响操作人员上下的安全。 6、有两台以上塔吊工作时要根据工程特点,注意相互之间的位置,并采用不同标高的方法,以避免塔吊的起重臂、平衡臂相互碰撞以及与建筑碰撞。 7、司机或维修人员进行维护保养时,应切断主电源,挂上标志牌或电箱加锁。如有未消除的故障,应通知接班司机。驾驶室配备两根

安全带,司机或维修人在作业和维修时必须佩戴,以免发生高空坠落事故。 8、每星期应对塔吊各标准节连接螺栓紧固一次、塔吊垂直度测量一次。 9、塔吊不得靠近架空输电线路作业,必须在线路旁作业时,塔吊吊钩与架空线路的水平安全距离必须大于6米:如不能保证安全距离,必须搭设安全防护屏障或停电施工;在塔吊大臂回转范围内,不得有外电高压线路;禁止塔吊在外电高压线下方安装、使用。 10、塔吊使用的钢丝绳规格、强度必须符合该型塔吊的要求,应以生产厂家的技术文件作使用依据。卷筒上的钢丝绳应联接牢固、排列整齐。放出钢丝绳时,卷筒上至少保留三圈以上。钢丝绳采用编结固接时,编接长度不得小于钢线绳直径的20倍,并不短于0.3米,在编结部分应捆扎细钢丝。钢丝绳采用绳卡固接时,数量不得少于3个,最后一个卡子距绳头不得小于0.14米。绳卡夹板应在受力的一侧“U”形螺栓须在钢丝绳尾端,不得正反交叉。卡子应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。绳卡固定后,待钢丝绳受力后应再次紧固。 11、每个工作日后,应对钢丝绳所有可见部位及钢丝绳的连接部位进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使其名义直径减少7%时,或在规定的长度内断丝根数达到以下标准时,应及时更换。 12、现场施工负责人应为机械作业提供道路、水电、机棚或停机场地等必备的条件,并消除对机械作业有妨碍或不安全的因素。夜间作业应设置充足的照明。

吊机安全操作规程.

电动单梁桥式起重机安全操作规程 1.操作者应具备机械和电器操作知识,身体健康,熟悉电动葫芦结构,使用性能,安全规程,并经岗位培训,持证上岗,操作时精力应集中。 2.使用前应遵从五项原则:一戴,二穿,三选,四检,五试 2.1戴:正确佩戴安全帽 2.2穿:穿上完好的手套,必要时穿上钢头劳保鞋 2.3选:选择适当规格的吊机,选对适配料框的挂钩和吊带 2.4检:开车前认真检查各机械设备、电气部分和防护装置是否完好、可靠,如果控制器、制动器、限位器、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。 2.4.1 检查行车各部位是否有异常现象,尤其是检查主横梁连接处。检查轨道、车梁走行机构完整,机械无损伤,如有异常,不允许使用。 2.4.2轨道上的止挡器无变形、破损、松动、缺陷。 2.4.3车轮踏面和轮缘无明显的磨损和伤痕。检查车轮,不应有裂缝、压痕及磨损超限,上述缺陷深度超过3mm时,应立即更换。 2.4.4钢丝绳检查:钢丝绳是否在卷筒上正常缠绕。钢丝绳无扭结,小滚筒安装固定良好,钢丝绳无灼伤,无明显的散股、无严重磨损、腐蚀、缺陷,断丝根数不超过标准,无整股折断。钢丝绳在一个捻距内折断达19丝时,钢丝绳表面有明显磨损时,均应立即更换。 2.4.5吊钩无裂纹或变形,轴承回转灵活、平滑,吊钩螺母锁紧装置

良好;挂钩各联结件无裂纹或变形,联结良好;吊带无严重磨损和断股。 2.4.6滑轮回转平稳、灵活,轮槽无明显的磨损,轮缘完整、无缺陷。 2.4.7电气设备系统绝缘电阻合格(≥0.5MΩ),有可靠的保护接地(零)。 2.4.8控制盒和控制线都保持完好,无破损和断裂。 2.4.9操作人员应在使用前认真做好以上各项的检查,若不能自行检查的项目,应当找相关的维修保养人员代行检查。 2.4.10在以上各项检查中若发现任何的故障问题时,应当及时告知相关的维修人员,待故障问题解决或更换合格的吊料器材后方能使用吊机进行作业。 2.5试:在无载荷情况下,接通电源,开动并检查各运转机构,控制系统和安全装置,检查和调整电动葫芦的制动器,均应灵敏准确、安全可靠,方可使用。 2.5.1按钮能否可靠地控制葫芦升降和运行。 2.5.2限位器动作是否灵活可靠,上极限位置距卷筒≥50mm。 2.5.3运转时有无异常响声或气味。 2.5.4制动器及控制系统功能可靠,动作灵敏。 2.5.5按钮联锁装置功能可靠(即同时按相反按钮失效)。 2.5.6试车过程中发现吊机存在异常时,应马上停止开动,并向维修人员反映情况,待问题解决并确认可以操作后才能使用吊机进行工作。

最全塔式起重机安全操作规程与十不吊

最全塔式起重机安全操作规程与塔吊十不吊新东港控股集团有限公司李宜普一、一般要求 1.塔吊司机和指挥司索人员,必须经专门培训,持特种操作证上岗。 2.塔吊司机和指挥司索人员,必须身体健康,凡患有高血压、心脏病、癫痫病、肝病、神经衰弱、抽筋、胃病、醉酒及不适应高空作业人员,不得参加高空作业。 3.塔吊司机必须熟知所操作塔吊的性能构造,按塔吊有关规定进行操作,严禁违章作业。应熟知机械的保养、检修知识,按规定对机械进行日常保养。 4.实行专人专机,机长负责制,严格交接班制度。 5.新安装的或经大修后的塔吊,必须按说明书要求进行整机试运转。 6.塔吊距架空输电线路应保持安全距离。 7.操作室内应配备适用的灭火器材。 二、操作前要求 1.应认真阅读塔吊说明书,操作人员必须遵照不同的塔机说明书要求使用。 2.检查各安全装置是否齐全有效。检查方法应该在作空载试车同时进行各限位试验,不能只检查安全装置的完好程度而不按规定作运行试验。 3.做空载运行。对施工中塔吊的各种运行运作,都要在使用前,

用不同速度进度进行空车试验,试车中注意各部件及传动声响的检查。 4.操作前必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。 三、操作要求 1.塔吊作业时应有足够的工作场地,起重臂杆起落及回转半径内无障碍物,夜间作业应有充足的照明设备。 2.塔吊的变幅指示器、力矩限位器以及各种行程限位开关等安全保护装置必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操作机构进行停机。 3.塔吊的作业人员和指挥人员必须密切配合,指挥人员必须熟悉所指挥机械性能,操作人员应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时、操作人员可拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故,应由指挥人负责。 4.操作室远离地面、指挥发生困难时,可设高处、地面两个指挥人员,或采用有效联系办法进行指挥。 5.遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应暂停作业。 6.起重作业时,重物下方不得有人员停留或通行。严禁用塔吊机吊运人员。 7.严禁使用塔吊进行斜吊、斜拉和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物,施工现场的混凝土构件或模板、必须全部松动后方可起吊,

塔式起重机安全操作规程

塔式起重机安全操作规程 1、起重机应定人、定机,有专人负责,司机应经专业培训并取得省级安检颁发的上岗证,禁无证驾驶,非安装、维修、驾驶人员未经许可不得攀登塔机。在地面总电源闭合后必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电,保证安全后再上扶梯。 2、操作前,必须按本说明书的规定进行日常保养和定期保养,对各安全保护装置进行检查,不符合要求严禁作业。 3、在不满足电压及电流要求的情况下禁止工作。 4、作业地,严禁闲人走近起重机工作范围,起重臂下严禁站人。 5、起重机作业时,应有专人与司机联系,并指挥吊装工作。(用户需配备对讲机)。 6、司机在吊装作业及重物经过人员上空时,必须鸣铃示警,作业时思想要高度集中。 7、起重机作业时应严格按照说明书起重特性进行。严禁超载超力矩工作,更不允许将有关安全装置拆掉后进行违章作业,顶升加节过程中在未紧固好联接螺栓前不得进行起升回转作业. 8、起重机不得斜拉或斜掉重物,严禁用于拔桩或类似的作业,严禁起吊不明重量的物品,冬季严禁起吊冻结的地面上的物品, 9、在有正反转的机构中,需反向时,必须是在惯性力消失电机停转后才能开动反向开关,严禁突然开动正反转开关。 10、对有快慢档机构的操作,必须由慢到快或由快到慢,严禁越档操作,每过渡一个的挡位的时间最少应保证2-4秒。

11、起重臂的回转运动没有停止之前,严禁使用回转制动器。 12、严禁使用起重机的吊钩吊运人员。 13、变幅小车上的维修吊栏承载负荷不得超过100kg,操作与维修时栏内不得超过两个人。 14、起重作业时,起重机扶梯及平台上严禁站人,不得在作业中调试和维修机构设备。 15、吊钩落地后,不得再放松起重绳。 16、司机下班前必须完成如下工作: ○1将吊钩升起并超过塔机回转范围内的一切物件高度,并将小车置于距塔身中心15-18mm处。 ○2将各操作开关拔到零位上,切断室内总电源,门上锁,下塔机后切断地面总电源。 17、起升机构用慢速档起吊重物时,满负荷运行时间不能太长,每10分钟内连续运行时间不得超过2分钟,以免烧坏电机。 18、风力大于4级,严禁拆装作业,风力大于6级,塔机严禁工作。 19、起重机必须有良好的接地措施,接地电阻不大于10Ω。遇有雷雨,严禁在塔架附近走动。 20、夜间工作或架设必须有充足的光照度。 21、司机室内严禁存放易燃易爆物品。冬季取暖注意防火。 22、塔机严禁带病运转,处理电气故障应有专职人员两名。 23、塔机正常工作温度-20°C~40°C。 24、塔机每重新安装一次,必须按说明书重新调试方可投入使用。

塔机吊臂

关于吊臂组实习小结 塔式起重机的吊臂是塔式起重机关键零件之一,它是由数节臂架通过臂架接头用销轴连接在一起的结构式焊接件;其制造质量直接影响塔式起重机使用安全和寿命,特别是吊臂下弦杆,它既是受力杆件又是小车的轨道。为使小车运行平稳,两下弦杆必须满足直线度、平面度、平行度和垂直度等技术要求。因此,吊臂下弦杆接头的制造质量直接影响整个吊臂的制造质量。 十五天的吊臂车间实习,总结经验与参数如下:(本文以QTZ63 5510为例)【其中63代表塔机额定起重力矩为630KN/m 最大起重量为6t 最大幅度额定起重量为1.0t 吊臂最大工作幅度为55m】 一.吊臂的加工工艺路线(概述) Ⅰ.对吊臂各结构零部件进行下料加工 例如腹杆通过冲压机床采用20钢进行成形加工 方钢管采用20钢 耳板采用Q235 下接头采用Q345 以及包括对吊杆的焊接加工 …… Ⅱ.通过模具对吊臂进行成形加工 通过对比图纸尺寸以及技术要求,在专用模具上对吊臂进行成形加工,通过初步焊接进行定位并完成成形加工。 其中腹杆臂架各节点间弦杆的直线度为1/750 Ⅲ.进行成形焊接 在这个过程中,全部重要部位都采用二氧化碳气体保护焊,其特点是溶深大,变形小。 焊接过程中,应保证两构件之间无缝连接,保证图纸中关于对焊接部位的要求,使之能满足工作中所需的工作拉力的要求。 Ⅳ.对吊臂进行连接校准 通过航机使每一节吊臂通过轴套进行连接,判断吊臂是否满足直线度,平面度,平行度与水平度的要求。若吊臂出现一定的弯曲情况,则应采用热处理的方法对吊臂进行校直。 连接完成后,对于合格吊臂应进行编号,然后送至喷漆车间进行处理。 二.吊臂结构的变化 5510吊臂在制造过程中,其下弦杆的宽度是具有一定的变化量的。其中一节臂为100*100mm,而二,三,四节臂则为90*90mm,五,六,七,八,九,十节臂为80*80mm。而上下弦杆之间的高度一节臂为1102mm,二,三,四,五,六节臂则为1097mm,七,八,九,十节臂为1092mm。其目的是通过对吊臂末端材料尺寸的变化来减轻吊臂末端的质量,减小其所受的重力以及各种其他分力的影响。

起重机安全操作规程

起重机安全操作规程 一、操作人员必须经专业技术培训,了解本机的构造性能,熟悉操作方法、 掌握起重机的安全操作规程并能严格遵守执行,方能进行操作。 二、操作人员在操作前,应先做到: 1)了解起重机电源的供电情况,是否有临时断电检修情况; 2)确认起重机轨道上无人以及其它障碍物; 3)确认起重机上无人以及遗留工具和其它物品; 4)轻轻旋开手柄控制器上端红色按钮,按下启动开关,必要时进行电铃警告,同时检查和确认方向控制按钮与操作方向保持一致; 5)进行空载和负重试车,检查制动器、限位器、钢丝绳等,确认无任何异常情况后再进行正常使用; 6)必须注意被吊起的重物,不得超过本台设备的额定起重量; 三、操作人员必须面对吊钩操作,确认钩挂正常后方能进行操作,但对任 何人发出的紧急停车信号,都应立即按下红色急停按钮使其停车。 四、起吊重物时应先逐渐把钢丝绳或吊带拉紧后,再用正常速度起吊重物; 移动和升降时,要保持所吊重物的平稳性,做到稳起稳落。 五、吊起重物时,必须在垂直的位置,吊钩与地面的垂直夹角不得超过3 度;不允许利用移动大车、起重小车或电动葫芦来拖动重物; 六、不准在吊起重物的情况下调整制动器。 七、严禁频繁使用点动方式操作控制按钮;不准同时操作三个控制方向的 操作按钮;严禁一人同时操作二台起重机。 八、起重机运行时,严禁用吊钩载运人员;吊运过程中,被吊物件的高度 要高于地面设备或其它物件0.5m以上;同时操作人员禁止将起吊重 物从人头和设备上方越过。 九、当吊钩接近上升限位器,大、小车或电动葫芦临近终端或与同一跨轨 道邻近行车靠近时,速度要缓慢,不允许利用极限位置限位器或轨道 终端档板作为通常停车方式。

塔式起重机司机应知应会试题(全套含答案)

塔式起重机司机应知应会试题 施工单位:XXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司工程名称:XXXXXXXXXXXXXXXXX工程 作业单位:姓名:考试地点:时间:成绩: 一、填空题(每空2分,共50分) 1、固定式塔式起重机的混凝土基础表面平整度允许偏差。塔式起重机的轨道基础或混凝土基础应后,方可安装塔基。 2、塔式起重机的金属结构、轨道、及所有电气设备的金属外壳,应有可靠的,接地电阻不应大于。 3、在无载荷情况下,无附着的塔式起重机塔身和基础平面的允许偏差为,有附着的塔式起重机在最高锚固点以下的垂直度允许偏差 为。 4、作业中如遇及以上大风或阵风,应立即作业,锁紧夹轨器,将机构的制动器完全松开。 5、重物起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然加。左右回转应平稳,当回转未停稳前不得作动作。 6、塔式起重机的吊钩和吊环严重磨损后,严禁后继续使用。 7、在安装和拆卸附着杆时,必须使起重机处于状态,且使两臂位于与附着方向相的位置。 8、FO/23B塔机型号中的23指。 9、在塔机司机室内的噪音不应超过。 10、电器元件LC1D1810M7是,CA2DN22E7是, LA3DR3是。 11、塔机回转机构最多能使塔机单向回转圈。 12、在塔式起重机吊装作业中,信号指挥工吹一长声表示,吹三短声表示。 13、塔机活动范围应避开高压电线,吊钩与高压线的最低限度应不小于 6米。 14、当滑轮绳槽与钢丝绳直径不匹配时,可造成钢丝绳和钢丝

绳的现象。 15、在工作前,每班都要认真检查塔机的运转情况,并做好。 二、判断题(每题1分,共15分) 1、操作熟练的塔吊司机如上岗证已过期,可以先上岗,然后再补办上岗证。() 2、塔机力矩限制器、起升高度限制器不起作用时,可先短时工作,并通知有关人员到场修理。() 3、在吊运过程中,塔司对任何人发出的紧急停止信号都应服从。() 4、起吊重物应绑扎平稳、牢固,不得在重物上堆放物品,可以悬挂小的物体。() 5、收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯曲和乱绳,不得使用扭结、变形的钢丝绳。() 6、吊钩在挂绳处端面磨损超过高度15%时,应更换。() 7、依靠自身的专门装置,增、减塔身标准节或自行爬升的塔式起重机称为自升式塔式起重机。() 8、塔吊司机在工作班完毕后应及时将运转情况逐项如实填写在记录表中,既不提前预记,也不拖延随后补记,不遗漏,不隐瞒。() 9、塔机臂架上在不影响司机视线的情况下,可以悬挂宣传广告牌。() 10、塔机在一般情况下可以超载10%使用。() 11、吊钩高度限制器安装在塔机起升机构上。() 12、所有塔机的架设必须由专业的安装队伍负责完成。() 13、在塔机接高过程中,必须将回转机构锁定,禁止转动起重臂。() 14、根据楼层的高度,可隔几层架设一道附着装置。() 15、在工作前,每班都要检查各连接螺栓是否紧固,检查各制动系统是否灵敏可靠。() 三、简答题(共35分)

施工塔吊的安全操作规程(最新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 施工塔吊的安全操作规程(最新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

施工塔吊的安全操作规程(最新版) 1.塔吊的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算,验收合格后方可使用,基础周围应修筑边坡和排水设施,并与基坑保持一定安全距离。 2.塔吊基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合:中型塔为8~12t/㎡、重型塔为12~16t/㎡。 3.塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行,拆装时应有技术和安全人员在场监护,塔吊操作人员必须持证上岗。 4.拆装人员应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 5.风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和

其他作业。 6.塔吊安装后,应进行整机技术检验和调整,经分阶段及整机检验合格后,方可交付使用。在无载荷情况下,塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。塔吊的电动机和液压装置部分,应按电动机和液压装置的有关规定执行。 7.塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置,接地电阻不应大于4Ω,并应设立避雷装置。 8.每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定,自制撑杆应有设计计算书。 9.塔吊不得靠近架空输电线路作业,如限于现场条件,必须在线路旁作业时,必须采取安全保护措施。塔吊与架空输电导线的安全距离应符合规定。 10.塔吊作业时,应有足够的工作场地,塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 11.作业前,必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。

塔式起重机常见的八种安全隐患(正式版)

文件编号:TP-AR-L3383 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 塔式起重机常见的八种 安全隐患(正式版)

塔式起重机常见的八种安全隐患(正 式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 塔式起重机是一种可以实现重物全方位运送的起 重机械,作业高度一般几十米到几百米,作业半径可 达数十米。目前建筑工地广泛使用,主要用于房屋建 筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。 根据最近几年国家质检总局统计的事故数字来 看,起重机械的事故发生率和发生事故导致人员伤亡 的绝对数字一直高居八大类特种设备榜首。面对塔式 起重机数量的不断增加,分布区域广而杂给监管带来 了不便,且塔机使用方为图快图多图省,对塔式的安 全装置有意或无意识地予以忽视,给日常生产带来了

诸多的安全隐患。下面笔者对建筑工地塔式起重机使用过程中常见的八种安全隐患分析如下: 1、力矩限制器的失效 力矩限制器的失效主要有弓型架弹性变形的失效和力矩限制器电气触动开关的失效。 弓型架弹性的变形失效引起塔机超载而弓型架变形接触不到该电气触动开关,以至超载不报警。形式有弓型架用铁丝绑牢和弓型架永久性变形。 力矩限制器触动开关的失效为电器元件的损坏,由于无防雨罩壳的保护,长时间暴露于外,引起锈蚀、老化失效。 另外一种失效形式为调节螺杆反装,即调节螺杆螺帽方向与电气触动开关相反方向安装。 2、起重量限制器的失效 有的施工人员是将起重量限制器传感器销轴与吊

吊车工安全操作规程

吊车工安全操作规程 吊车工安全操作规程 1、吊车工须经过训练考试,并持有操作证者方能独立操作。未经专门训练和考试不得单独操作。 2、开车前应认真检查设备机械、电气部份和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。 3、必须听从挂钩起重人员指挥。但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。 4、吊车工必须在得到指挥信号后方能进行操作。行车起动时应先鸣铃。 5、操作控制器手柄时,应先从“0”位转到第一档。然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“0”位。 6、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位代停车,紧急开关代普通开关。 7、应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走,小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 8、工作停歇时。不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得超过2米。 9、两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥、步调一致。 10、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让。 11、检修行车应停靠在安全地点。穿切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。 12、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊。确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 13、吊车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。 14、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩。不准离开驾驶室。 15、浇铸前,应先看好钢水包高度。然后鸣铃和慢速运行;浇钢时,下降速度要缓稳。 16、运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。 17、露天行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源。车轮前 后应塞垫块卡牢。 18、夜间作业应有充足的照明。 19、龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大物

塔式起重机安全操作规程和十不吊

塔式起重机安全操作规程 1、塔司应认真交接班,对吊钩、钢丝绳、制动器、安全防护装置等可靠性进行认真检查,发现异常情况及时报告。 2、开机作业前,应注意起重机运行范围内的障碍物是否清除;作业人员是否撤离到安全区;所有控制器是否置于零位;起重机上是否有无关人员;电源断路装置是否加锁或有警示标牌等,确认均处于安全状态后方可开机。 3、在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,操作人员应鸣声示意。检查电源电压应达到380V,其变动范围不得超过+20V、-10V,送电前启动控制开关应在零位,接通电源,检查金属结构部分无漏电方可上机。 4、塔司在正常操作过程中,不得利用极限位置限制器停车;不得利用打反车进行制动;不得在起重作业过程中进行检查和维修;不得带载调整提升、变幅机构的制动器或带载增大作业幅度;吊物不得从人的头顶上通过,吊物和起重臂下不得站人。 5、塔司应严格按指挥信号操作。对紧急停止信号,无论何人发出,都必须立即执行。 6、在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90%及以上时,应先将重物吊起离地面20~50cm停止提升进行下列检查:起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。对于有可能晃动的重物,必须拴拉绳。 7、起重机各部位、吊载及辅助用具与输电线的最小距离应满足安全要求。 8、严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭电机或切断电源后进行检修。作业过程中突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施将重物安全降到地面。 9、重物提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式塔吊,严禁带载自由下降。 11、用两台或多台起重机吊运同一重物时,每台起重机都不得超载。吊运过程应保持钢丝绳垂直,保持运行同步。吊运时,有关负责人员和安全技术人员应在场指导。 12、多塔作业时应保证安全作业距离,吊钩上悬挂重物之间的安全距离不得小于5米,高位起重机钩底与低位起重机之间在任何情况下,其垂直距离不得小于2米,若两机塔臂交错时,高位起重机的吊钩应退到两机回转半径交叉范围以外或吊钩升到

塔机安全操作规程

塔机安全操作规程 1、塔机操作人员必须了解塔机性能,适用范围,如何正确使用 维修和保养等,持证上岗。 2、操作人员在工作时,必须按规定穿戴好劳保用品,长发不得外露、严格交接班制度,交接班时,应将塔机使用情况(或存在的问题)转告下班操作人员,并按时填好交接记录。 3、坚持日常保养、维护、清洁、润滑、紧固随时检查和解决塔机存在的问题,若发现隐患,不能及时排除时,应停机报告有关人员处理。 4、严禁超负荷作业,不得斜拉斜吊,不得用于拨桩及类似作业,并不得吊运作业人员。 5、当塔机在使用中出现与安全制度发生矛盾的情况时,必须服从安全要求。 6、塔机要反向旋转时,必须使电机停止,惯性消除后,才能开反向,正转时严禁突然反转,快慢档位操作时,必须由慢到快,停止时由快到慢,依次进行,每过度一个档位间隔2-4S。 7、操作工作业前,必须检查各运转部位,如螺丝有无松动,运转部位是否缺油,如有问题应做相应处理后,才能作业。 8、塔机上所有安全保护装置必须经常检查、保养,不得任意搬动拆卸,在安全装置失灵情况下,任何人不得操作。 9、操作手应对塔机上电流电压进行检查,不得超过额定电压的正负5%。

10、每台塔机要设专人与司机联糸,指挥吊装,夜间作业现场必须有足够的照明设施。 11、操作手下班前必须将吊钩起升超过周围建筑物的高度,使吊钩避开有障碍物的幅度,切断电源,得知天气预报有十级以上大风时,塔机要用缆绳加固,风速超过会八级时,应放下起重臂,缩回上塔身,行走塔机六级风以上停止作业,架设风力不得超过4级,自升塔机升时风力应小于4级,风力超过5级停止作业。 12、每台塔机机组实行定人定机,并指定一名组长主要负责,非机组人员不得擅自操作,处理电气故障时,必须有2名以上人员。 13、操作手有权拒绝违章指挥。 14、操作手不得私自调整力矩限位器等安装装置,塔机维修时要切断电源。 15、在塔机回转机构、变幅机构中,只可同时操作其中两项,不得同时操作三项或四项,吊行起升时,吊钩距起重臂的距离不得小于1m,操作中发生紧急事故应及时关掉总闸,切断电源。 16、塔机手应有高度的责任心,认真填写《台班记录》,努力学习业务知识,提高自身文化素质。

吊机安全操作规程.

电动单梁桥式起重机安全操作规程1.操作者应具备机械和电器操作知识,身体健康,熟悉电动葫芦结构,使用性能,安全规程,并经岗位培训,持证上岗,操作时精力应集中。 2.使用前应遵从五项原则:一戴,二穿,三选,四检,五试 2.1戴:正确佩戴安全帽 2.2穿:穿上完好的手套,必要时穿上钢头劳保鞋 2.3选:选择适当规格的吊机,选对适配料框的挂钩和吊带 2.4检:开车前认真检查各机械设备、电气部分和防护装置是否完好、可靠,如果控制器、制动器、限位器、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。 2.4.1检查行车各部位是否有异常现象,尤其是检查主横梁连接处。检查轨道、车梁走行机构完整,机械无损伤,如有异常,不允许使用。 2.4.2轨道上的止挡器无变形、破损、松动、缺陷。 2.4.3车轮踏面和轮缘无明显的磨损和伤痕。检查车轮,不应有裂缝、压痕及磨损超限,上述缺陷深度超过3mm时,应立即更换。 2.4.4钢丝绳检查:钢丝绳是否在卷筒上正常缠绕。钢丝绳无扭结,小滚筒安装固定良好,钢丝绳无灼伤,无明显的散股、无严重磨损、腐蚀、缺陷,断丝根数不超过标准,无整股折断。钢丝绳在一个捻距内折断达19丝时,钢丝绳表面有明显磨损时,均应立即更换。

2.4.5吊钩无裂纹或变形,轴承回转灵活、平滑,吊钩螺母锁紧装置良好;挂钩各联结件无裂纹或变形,联结良好;吊带无严重磨损和断股。 2.4.6滑轮回转平稳、灵活,轮槽无明显的磨损,轮缘完整、无缺陷。 2.4.7电气设备系统绝缘电阻合格(≥0.5MΩ),有可靠的保护接地(零)。 2.4.8控制盒和控制线都保持完好,无破损和断裂。 2.4.9操作人员应在使用前认真做好以上各项的检查,若不能自行检查的项目,应当找相关的维修保养人员代行检查。 在以上各项检查中若发现任何的故障问题时,应当及时告知相关的维修人员,待故障问题解决或更换合格的吊料器材后方能使用吊机进行作业。 2.5试:在无载荷情况下,接通电源,开动并检查各运转机构,控制系统和安全装置,检查和调整电动葫芦的制动器,均应灵敏准确、安全可靠,方可使用。 2.5.1按钮能否可靠地控制葫芦升降和运行。 2.5.2限位器动作是否灵活可靠,上极限位置距卷筒≥50mm。 2.5.3运转时有无异常响声或气味。 2.5.4制动器及控制系统功能可靠,动作灵敏。 2.5.5按钮联锁装置功能可靠(即同时按相反按钮失效)。

塔式起重机管理

塔式起重机管理 一、日常管理要求 1、塔式起重机应尽量选择使用5年以内的大厂产品,优先选用虎霸、吴淞、中联等品牌。 2、塔式起重机进场必须由项目部组织相关人员(项目部机管员、安全员、机修电工、分包单位相关人员)进行进场验收。 3、塔式起重机装拆前租赁、装拆合同、安全协议及基础方案、装拆方案(装拆方案由分包单位编写)等手续必须办理齐全。塔式起重机安装完毕必须经当地检测机构检测合格,项目部、分包单位、监理单位验收合格并办理完验收、备案手续后方可投入使用。 4、塔式起重机在使用过程中必须每月进行一次垂直度监测并做好纪录,如垂直度超过该产品使用说明书要求应及时通知装拆单位进行纠偏、严禁起重机械驾驶、指挥或项目部工作人员擅自实施纠偏。如遇基坑开挖或基坑支撑拆除等特殊施工阶段应加强垂直度监测密度(每周不少于一 次)。 5、塔式起重机应定期维护保养,不带病运转,每 天填写例保纪录和塔吊司机交接班记录(挂于驾驶室 内)。塔式起重机在使用中发生故障必须通知分包单位 进行修理,项目部机修工、电工不得擅自进行修理。分 包单位应确保至少每月对塔式起重机进行一次检修,并 将检修记录交项目部保存。 6、工程施工中使用塔式起重机吊运的作业面必须 有持有效特殊工种证件(上海地区须有上海市城乡建设和交通委员会颁发的)的专人进行司索、挂钩、指挥,并佩戴明显标记及配备对讲机等通信设备。有高低差影响视线的作业面必须另设指挥。 二、现场设置要求 1、塔式起重机底层围护及层间围护设置规范美观,塔吊基础须设置集水井(比

承台顶面深0.5m)或排水沟,及时排除积水,严禁长期积水。塔式起重机基础设置对角双重复防雷接地。塔式起重机基础必须独立编制方案计算书,使用钢格构柱的须进行专家评审。 2、统一设置“十不吊”牌、操作规程 牌、机械性能牌、验收合格牌、检测 合格证,司机、指挥特殊工种证复印 件及各种警示牌。 3、设置规范的动力开关箱,照明开关箱。电箱重复接地 与塔式起重机重复接地相连。 4、主电缆线、照明镝灯电源 线上下排列整齐,用绝缘子加 垫木板每两节标准节固定一次 并进行卸载; 5、附墙通道脚手设置不得与外架相 连,侧面用竹排封 1.2米高做防护。 附墙需独立编制方案报审。非标附

(完整版)塔吊安全操作规程

晓月湖花园B区塔吊安全操作规程 1、塔吊作业时,应有足够的工作场地,塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 2、作业前,必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、 建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。 3、在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,操 作人员应鸣声示意。检查电源电压应达到380V,其变动范围不得超过+20V、-10V,送电前启动控制开关应在零位,接通电源,检查金属结构部分无漏电方可上机。 4、操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时,可设高空、 地面两个指挥人员,或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。 5、塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩 限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 6、塔吊作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通 过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。 7、塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业,不得超载荷和 起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时,必须经过验算,有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,有专人在现场监护,方可起吊,但不得超过限载的10%。 8、严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障, 应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断

开电源总开关,并采取措施将重物安全降到地面。 9、严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地 面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。 10、起吊重物时应绑扎平稳、牢固,不得在重物上堆放或悬 挂零星物件。零星材料和物件,必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后,方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件,应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300°。 11、遇有六级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时,应停止 塔吊露天作业。在大风、大雨过后应先经过试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 12、在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90%及以上时,应先 将重物吊起离地面20~50cm停止提升进行下列检查:起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。 确认无误后方可继续起吊。对于有可能晃动的重物,必须拴拉绳。 13、重物提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。 左右回转动作要平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式塔吊,严禁带载自由下降。 14、塔吊吊钩装置顶部至小车架下端最小距离:上回转式2 倍率时1000mm,4倍率时为700mm;下回转式2倍率时为800mm。 4倍率时为400mm,此时应能立即停止起吊。 15、作业完毕后,塔吊应停放在轨道中间位置,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,小车及平衡重应置于非工作状态,

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