宝马KAFAS系统培训

宝马车辆电器维修培训手册

T raining Concept for E85 Electrical Systems, Abridged Version Dear T rainer, The present training concept is very extensive. It reflects the many new developments on the BMW E85. Those innovations can, as you will appreciate, be more effectively explained within a proper technical environment with the active participation of the course trainees. The aim of the initial introductory course will be to deliver the essential information for the Service department as quickly as possible. Y ou will probably have only two training days for this purpose. That amount of time will be insufficient to deliver the entire course content. For that reason we are providing an abridged version of each training module in which we highlight the content components that are absolutely essential. In this concept you will find: A)A list of the completely new components and their functions, with details of the relevant sections of the training course in the full Trainer's Guide and the associated learning objectives. B)Details of the components/functions fitted on previous models but now modified/improved. They are only briefly referred to in the presentation of the overall system configuration. Here too, details of the relevant sections of the training course and the learning objectives are included. Using that information, you can put together your own training concept to suit the individual requirements of your particular market. In future courses on the E85, which you will undoubtedly be presenting after the launch phase of the E85, you should return to the full training concepts for the individual modules in order to ensure that effective training is provided. We wish you success The Authors

【宝马BMW】高压资格培训

Welcome欢迎 (1) Training concept培训概念 (3) Introductory Exercise入门练习 (7) Reasons for Hybrid采用混合动力的理由 (8) High Voltage - General Information 高压 - 概述 (12) Hazards of Electricity电的危害 (14) First-aid急救 (20) High-Voltage Components 高压部件 (23) HV Safety Measures高压安全措施 (30) Procedure when Working on the Hybrid Vehicle对混合动力车辆进行作业的步骤 (36) Legal Basis法律基本知识 (42) Technical and Managerial Responsibility技术和管理责任 (44) Glossary术语表 (47) 1

欢迎参加PESH培训课程，并欢迎来到混合动力和高压技术的世界。从现在起，“高压”一词就简单缩写成“HV”。本两期PESH培训课程包括适用于所有车型系列的高压资格培训与第二期高压产品资格培训。在您成功完成培训后，您将成为“在量产车领域中工作的汽车高压系统的专业电气技师”！ 1

Notes on HV关于高压的注意事项 1.如果员工没有接受高压意识培训，不允许在混合动力汽车上执行操作。 *如果员工在车辆上的“工作”仅限于操作或客户咨询，如启用冬季轮胎的限速或阐述驾驶室管理及数据系统（COMAND），则不必进行高压意识培训。此外，只是简单驾驶车辆时也没有必要进行高压意识培训，如洗车人员将车辆驶向洗车装置。 *如果员工在车辆上执行操作、阐述或简单驾驶车辆之外的“工作”，一定要进行高压意识培训。甚至开启发动机罩，如清洗发动机或添加车窗风挡玻璃清洗液，也要求进行高压意识培训。 2.如果不具备高压资格和高压产品资格，员工不得在高压网络上作业。 3.不遵守相关注意事项会导致严重结果。 Learning objectives学习目标 1

BMW-宝马汽车销售流程培训0211-72

BMW China Automotive Trading Ltd. Field Force Team C 7th June, 2007 Page 1
BMW Selling Process Training BMW 销售流程培训
Creating Good First Impression 创建良好的第一印象 -Establish Needs and Buying Motives 分析购买需求和动机
Field Force Team C Ruud Rabenberg – 罗润可 Laura Wang – 王洪
Yiwu Xinbaohang
Sheer Driving Pleasure
BMW Selling Process Training
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BMW China Automotive Trading Ltd. Field Force Team C 7th June, 2007 Page 2
Create Good First Impression创建良好的第一印象 Establish Needs and Buying Motives
分析购买需求和动机
Training Agenda 议程安排 17:50 – 18:50 Review of the whole BMW Selling Process and discussion on Establish Needs and Buying Motives including some activities. 回顾BMW的完整销售流程, 着重培训流程中分析购买需求和动机环节包括小组讨论. 18:50 - 19:20 Listening Audit for Needs Analysis. 需求分析中的倾听技巧. 19:20 – 19:40 Movie Watching. 案例短片观看. 19:40 – 20:00 Roll Play and Finish of the Training. 角色扮演, 结束培训.
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宝马汽车新车销售培训

高水平的品牌。高水平的客户。无论在BMW经销商的展厅内还是在销售区域内，我们的客户都希望在融洽的气氛中得到专业化的建议。程）

（流程）

有效文档：部门责任人签名已读文档：销售顾问签名日期签名日期签名日期已读文档：客户顾问签名日期签名日期签名日期

以客户需要/意愿为导向

向客户介绍车型之前，要确保自己已经了解他们的兴趣：如果他们对经济因素考虑较多，在介绍产品之前应该先介绍与车辆运行和维护费用相关的内容，并展示相关杂志上的评论报告。如果发现客户对某个车型表现出非常浓厚的兴趣，例如敞篷车，那么应立刻开始介绍这款车。要记住竞争对手车型的相关数据。介绍车辆的通用建议向客户介绍心仪车辆的外部和内饰。 1 从车辆的前部开始介绍。 2 强调车辆的设计——例如双隔栅设计和设计中采用的线条等。 3 走到乘员侧打开后车门，展示乘员舱区域。 4 再走到行李箱旁打开行李箱盖。 5 再走到驾驶员侧。打开驾驶员侧车门并请客户坐在驾驶座椅上（参见车辆介绍－内饰）你可以坐在乘员座椅上。 6 最后打开发动机盖，适当介绍发动机。在各个阶段中注意观察客户对哪些东西比较感兴趣。如果客户喜好工程和技术，就多花点时间介绍发动机；如果客户是一家之长，则需着重指出车辆内部和行李箱有充足的空间。介绍车辆内部请客户坐进车里。根据BMW 驾驶员培训建议，帮助客户调整到最舒适的乘坐位置。适当弯下腰，避免“居高临下”地对客户说话。让客户有时间试试所有的东西：比如方向盘、踏板、换档、后视镜、收音机等。这时也需要暂停介绍车辆。对于客户来说，有机会坐进自己喜欢的车里会获得特别的感受。所以这时不要喋喋不休地去打扰他们。他们享受这种愉悦感觉的时间越长，就越能促成他们购买这辆车。地垫： - 在车间：建议用白纸作为地垫保护纸，在交车前去除地垫保护纸。 - 在展厅：建议使用BMW 原厂地垫。介绍产品时的错误做法讨论价格催促客户做出决定坐在新车里，客户的情绪会很高。在这种情况下，决不要将话题转到客户是否希望现在就购买这辆车上。介绍起来千篇一律务必着重介绍该车型的突出特点。缺乏吸引力这会影响客户的情绪。如果他们对您的介绍没有兴趣，对该车型也会同样失望。厌倦即使对于你来说介绍车辆是例行公事，也不要让任何人感觉到你的厌倦情绪。相反你应该尽量让你的产品介绍充满激情。从车辆的外部开始介绍，慢慢转向对内部的介绍。对于客户来说，这是他的梦想之车，所以在这样的气氛中应该避免谈到价格问题。堆砌信息过多的信息会破坏感觉。适当停顿下来，注意客户的兴趣所在，给他们时间去感受你所说的优点和益处。每辆车上放置的价格和配置标签必须全面，使潜在客户可以对这些信息一目了然。当然，还应该促进客户购买（比如提供优惠的租赁价格）。不能低估妻子/伴侣对于最终购买决定的影响。对他（她）们也要给予足够的关注。

宝马BMW 6系维修手册：E63 显示和操控元件售后培训

BMW Group 售后服务培训 E63 显示和操作元件专题培训教材

提示本培训手册中包含的信息仅用于接受 BMW 售后服务培训课程的人员。技术数据的更改/补充摘自“BMW 售后服务”的有关信息。 ? 2003 BMW AG 慕尼黑，德国。没有BMW AG的书面授权，任何人不得再版、复制及摘录 VS-12/VS-42MFP-HGK-BRK-E63_1100

目录页码第一章显示和操作元件1车况保养 CBS8 - 方框图8 美规组合仪表9 中央信息显示系统 CID10 组成 11 前视投影显示 32 系统一览 33 - 输入/输出 35 - 系统电路图 37 部件 39 - 前视投影显示 42 - 前视投影显示的显示范围 50 - 操作元件 52 - 调节 HUD 亮度 53 保养提示 54 联网服务 58 车况保养 CBS59 远程保养服务167

显示和操作元件这本培训资料描述了全新 BMW 6 系的显示和操作概念。分为下列几个部分：-组合仪表（相对于 E60 的改动） -中央信息显示系统（相对于 E60 的改动） -前视投影显示 -联网服务（相对于 E60 的改动）。组合仪表在组合仪表中进一步优化了所有与行驶有关的显示。因此 E63 车速表的刻度分割更为细致。另外 E63 中的燃油消耗表被机油温度表所取代。中央信息显示系统中央信息显示系统作为图形式显示单元，是所有便捷功能和一些车辆功能的操作界面。与 E65 相比，E63 内 CID 的上级主菜单只有四个菜单选项－通信、导航、娱乐和空调。 E63 内作为操作元件的控制器分为基本型和高级型。基本型只与中号的 6.5”彩色显示器一起安装。

宝马M54发动机维修培训手册概要

BMW 售后服务培训 E85 M54 发动机培训班工作资料说明本学员手册中所包含的信息仅适用于 BMW 售后服务培训班的学员。有关技术数据方面的更改 / 补充情况请参见“客户技术服务”的相关信息。 ?2001 BMW AG 慕尼黑,德国。未经 BMW AG(慕尼黑的书面许可不得翻印本手册的任何部分VS-42 MFP-HGK-BRK-M54_0300TH 目录页码

第 1 章 E85 M54 发动机 1 简介 1 - 车辆特有的改进 1 - 技术数据 2 发动机外围设备 4 - 冷却系统 4 - 排气系统 11 - 二次空气系统 15 - 新鲜空气系统 17 - 附属总成和皮带传动机构 22 发动机管理系统 MS4524 燃油系统 34 E85 M54 发动机 E85 M54 发动机简介 2002 年 10 月在美国上市时, E85 首先装备了现有的发动机 M54B25 和 M54B30。计划于 2003 年 10 月将 M54B22 作为 E85 发动机使用。为在 E85 上使用已对M54 发动机进行相应调整。 - 车辆特有的改进 M54 发动机已在车型系列 E36、 E39、 E46 和 E53 中使用。针对 E85 车辆进行的改进: l发动机外围设备: –冷却系统 –排气系统 –二次空气系统 –新鲜空气系统 –附属总成和皮带传动机构 l发动机管理系统 MS45

l燃油系统 - 技术数据技术数据 M54B25 M54B30 结构形式 6 缸 / 直列发动机 6 缸 / 直列发动机批量(cm 3 2494 2979 缸径 / 行程(mm 84x75 84x89.6 功率(kW/HP 对应转速(rpm 141/191 6000 170/231 5900 扭矩(Nm 对应转速(rpm 245 3500 300 3500 怠速转速(rpm 限速转速(rpm 700 6500 700 6500 压缩比 1:10.5 1:10.2 每缸气门数 4 4 燃油系统设计参数(RON 98 98 燃油(RON 91-98 91-98 爆震控制是是

汽车知识学习

汽车知识学习发动机：THP和TSI。 THP系列发动机是法国标致雪体龙集团与宝马合作研发的，应用于宝马（含Mini）标致雪铁龙旗下的众多车型，国内目前代表性的有的是标致3008和雪铁龙C4l，1.6升排量，163马力/240Nm;还有mini cooper；宝马1系上那个1.6的发动机也是这个系列（调校不同而已），该发动机的特点是涡轮介入早，最大扭矩输出区间大，具有缸内直喷技术，性能在同排量发动机中领先。 TSI系列发动机是大众集团的，也具有缸内直喷技术，目前主要由 1.4,1.8, 2.0三个排量，广泛应用于大众和奥迪旗下的各种车型（同排量发动机大众和奥迪调校略有区别，奥迪有自己的AVS技术），性能同样十分优越，但网上普遍反映其“烧机油”其实大众发动机设计的初衷就含有以机油消耗换取发动机寿命的设想。至于谁好这个真不好说，THP目前口碑好，故障率低，但是目前国内只有1.6排量的版本，且大多为低功率调校（高功率版本在cooper S上价格很高），TSI系列产品线更齐全一些，1.4~2.0都有，而且大众的车在国内知名度也远远高过标致雪铁龙。所以，如果不十分追求动力，建议选1.6THP车型 THP是最新一代涡轮增压发动机，不仅能保证动力的充足输出，而且还有宽泛转速的特点，起步提速神马的要比TSI快些，比较适合在城市拥堵或者是路况复杂的情况下驾驶出行。 TSI是Turbo FSI的缩写，T即涡轮增压、S指机械增压、I代表分层直喷。简单来说，TSI是带涡轮增压的FSI。从技术上讲TSI与FSI是同一家族，缸内直喷的工作原理相同，由于加入了增压技术，TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。现在国内大都为“阉割”版本也就是没有机械增压这一块，当然后期维护也省了很多。

宝马车主培训手册

b) 客户等待 i. 接车完成之后请不要立即主动走向休息区，可以稍等一会儿，考察服务顾问是否主动询问您的意愿 ii. 如果服务顾问询问您是否留店等候，请您回答是，如果没有询问，您也需要与我一起在店内等候 iii. 如果有维修增项，您可以根据情况，自己决定是否需要维修（当然，费用由您来承担） c) 提车&付款 i. 请您记住车辆交付的具体时间 ii. 提车后服务顾问主动在你来提车前打印好账单费用 iii. 不要立即自己就去取车，除非结算后对方不管我们 d) 车辆交接 i. 服务顾问陪同你到停车位置 ii. 服务顾问提醒你调整座椅及位置 iii. 车辆打扫干净 e) 维修服务之后 i. 收音机频道/CD/电视频道恢复到进店设置 f) 经销商给您的所有单据请您收下，您不要主动索取任何资料，但如果保养手册、定期保养单、结算单没有给你，请您主动索要三、活动结束后 a) 出店后，请您配合我一起完成后续工作（如填写问卷、资料收集、支付签收礼金等）请您能够配合我的工作接收礼金在活动结束后，我将会向您提供一定数目的礼金，作为您对本次活动大力支持的酬谢。（评估员演示录音设备的操作，确认车主掌握后即可以前往经销商，但要注意要在预约好的时间到达经销商，不要提前也不要迟到） . .