科普下行车记录仪最新情况,分析安霸新出A12芯片与联咏方案

科普下行车记录仪最新情况，安霸又出强悍芯片A12

现在很多朋友一看到记录仪就问什么方案。

这里我来普及下方案的知识，其实也有很多行家介绍过了。不过我还是要说说我的见解：方案=主控+模组；模组=感光芯片+镜头

主控：说到底就是CPU。下面介绍下主流主控芯片

一、安霸

安霸A12最新最好，目前已经上市，但是只有凌度一家有售。

A12 最高支持1440P 30帧/秒也可以做到1296P或者1080P 画质

功能方面据说增加了，HDR高效防眩光、智能防抖和夜视功能上的改进。

安霸A9居二，不过市面上行车记录仪里面不会有的，如果有那么可以认为是骗人的。因为A9被美国Gopro运动DV买断了，其他人都不能用。

然后是安霸A7，分为A7LA30 A7LA50 A7LA55 A7LA70 ，A7一般会搭配OV4689的感光芯片CMOS，400万像素。但是也有厂家用OV2710来冒充OV4689,OV2710才200万像素。

A7LA30 只支持1080P 30帧/秒

A7LA50 A7LA55 支持1296P或者1080P 45帧/秒

A7LA70 可以做到1296P或者1080P 60帧/秒

二、联咏

联咏最新最好的是96660和96663，芯片已经上市，已经有厂家在开发了，估计今年就有成品上市。

这两个芯片如果做单镜头的行车记录仪，可以做2K分辨率，比1296P还要高30%；如果做双镜头的，可以做双1080P，更值得一提的是内置ISP，有内置ISP的话就可以使用市面上更多种类的模组了。所以两个镜头都能用SONY的感光芯片CMOS。

其次是联咏96655，同样内置ISP,这个芯片能支持sony MIX214和M322的感光芯片，那效果简直是逆天了尤其是夜视效果，不过跟A12还是有很大差距的。

然后是96650，搭载镁光0330的感光芯片（也就是360行车记录仪用的这颗），300万像素，市场上70%的高端行车记录仪都是这个配置。清晰度也很不错，售价一般300元到400元。

三、全志

主要是做双镜头方案的，由于没有什么出彩之处，这里就不多介绍。

感光芯片

行车记录仪中采用较多的是镁光AR系列、索尼IMX系列、OmniVision、Micron以及从Micron分离出来的Aptina等公司的传感器，主要有30万、100万、300万、500万像素三种。比如镁光AR0330 镁光5100 OV2710 OV4689 sony MIX214、M322。。。。

目前最牛逼就是SONY的CMOS，SONY 的低照度是全球公认的好。

镜头

镜头决定角度和感光量，鱼眼镜头是广角必备的，但是角度越大技术要求越高，所以不要盲目追求大广角。尽头有分玻璃和树脂的，玻璃的是比较适合行车记录仪的车内高温、机器本身发热这能使塑料的镜头变形。选购行车记录仪的时候不要看镜头的外表，外表一样不一样是同类东西。下面借个图来看看。

强调一下，大家可以去奇酷网（360官方商城）看看360行车记录仪的试用报告中的实拍视频。360采用的是A7LA55+AR0330方案。这个机子大家不要被大厂和品牌迷惑，A12就随随便便秒了它，这里有人说我打广告，其不然，看下效果就很明显了。

最后给大家一个建议，目前主流性价比之王是安霸方面的芯片，而又以A12首当其冲。要说效果我认为安霸这次出的A12已经逆袭了目前已有很多上市的产品了。

如果等安霸A12普及后，全志估计要回家耕田了。

行车记录仪这些参数都是骗人的 1分钟识破

行车记录仪这些参数都是骗人的1分钟识破行车记录仪已经成为了不少车友的标配产品，因为无论是碰瓷儿的，还是开车的，都不各行其道……让我们无法安心、安全的在上路开车，因此只能选择使用行车记录仪，来保护自己的合法权益。不过问题是，如何挑选一个品质好的行车记录仪，成为了不少车主的烦恼，因为市场上花样繁多，品质良莠不齐，甚至还有一些选购误区。因此，如果你连行车记录都选不好的话，估计碰瓷儿的都得笑话你……所以今天我们就跟大家聊聊，怎么才能挑选一个好的行车记录产品。 1. 别信“分辨率”，需要看“有效像素”

相信不少人买行车记录仪的时候，最关注的还是看行车记录仪的像素或是分辨率，但实际上高分辨率、高像素，并不意味着图像效果就更清晰。因为图像的清晰度，只与摄像头感光元件的面积和像素密度有关。因为只有感光区域的面积越大，感光像素的密度越大，图像才会更清晰。现在的行车记录仪产品，出于成本考虑，都会选择尺寸为1/3英寸的CCD，有效感光像素点330万左右，如果将其画面裁切成1080P分辨率，正好200万的像素需求。不过满足“需求”，并不意味着画面会更加清晰，只是60分及格而已。因此如果一个行车记录的CCD面积大约1/3英寸，质量还说的过去，否则其画面质量绝对堪忧。 2. 别信“清晰度”，需要看“帧数” 不少人认为分辨率大、像素高，画面就清晰，实际上要保证画面的清晰度，还需要看画面刷新率——帧数。也就是说，刷新率越高，每秒钟拍下的画面就越多，帧数就越高，画面的质量和清晰度也会相对提高。因为对于高速行驶的车辆来说，帧数越高，拍到的画面越多，越容易拍到更清晰的画面。所以如果问你，“1080P分辨率30帧”和“720P分辨率60帧”，两种画面质量，你选哪个呢？如果按照实用效果来看，“720P分辨率60帧”的画面，要比“1080P分辨率30帧”的更加实用。当然，如果“1080P分辨率60帧”的选项，那就更好了，不过价格会更高。

双镜头行车记录仪优缺点介绍

双镜头行车记录仪优缺点介绍现在私家车越来越多，道路越来越挤，更有人横穿马路，乱闯红绿灯，甚至骑电瓶车、摩托车到处乱窜，交通事故纠纷和碰瓷事件经常发生。因此，最近两年行车记录仪市场异常火爆，市场上出现了各种各样的行车记录仪。今天，我们一起来看看双镜头行车记录仪。现状：双镜头行车记录仪品牌繁多，价格差别大记者在网上商城搜索发现，双镜头行车记录仪品牌非常多，价格差别很大。双镜头行车记录仪价格分布在300元—1000元，产地大多标注是深圳。记者采访获悉，大部分车主不了解“行车记录仪什么牌子好”。据我了解，同创方舟行车记录仪，先进的科技，功能一体化，质量卓越，行业领导品牌。随着行车记录仪行业的发展，市场上出现了各种各种的行车记录仪，比如后视镜款式行车记录仪、行车记录仪电子狗一体机、行车记录仪导航仪一体机、双镜头行车记录仪等。并不是行车记录仪功能越多，仔细挑选的车主可以发现，目前市场上大品牌的行车记录仪基本都是单镜头的。双镜头行车记录仪生产厂家一般都是最近两三年才开始生产行车记录仪的小企业。释疑：有必要买双镜头行车记录仪吗？记者调查发现，很多车主在选购行车记录仪时，都想购买一款双镜头行车记录仪，因为这样既可以拍前面，又可以拍后面。但是又有人说没必要购买双镜头车载记录仪。建议购买性能稳定的单镜头行车记录仪，行车记录仪设计初衷是记录汽车行驶时车辆前方的画面。双镜头的后镜头装置不但安装麻烦，而且画面差，山寨机居多。 1、双镜头行车记录仪的后置镜头像素和角度都偏低。如果前置镜头是1080P，140度广角；那么后置镜头只能是720P，100度广角。 2、双镜头行车记录仪对芯片的处理能力要求更高。芯片是行车记录仪的核心部件，也是成本最高的部分。双镜头记录仪不仅镜头本身质量不行，而且廉价的芯片也不能保证双镜头行车记录仪稳定工作。 3、汽车的后窗一般都贴有深色膜，所以双镜头行车记录仪的后置镜头更加会拍摄不清楚。而且双镜头行车记录仪比单镜头行车记录仪安装更麻烦，综合考虑这几点，所以建议车主选购单镜头车载记录仪。

年产xx套行车记录仪项目实施方案

年产xx套行车记录仪项目实施方案规划设计/投资分析/产业运营

年产xx套行车记录仪项目实施方案截至2017年底，我国汽车保有量已达到2.17亿辆，较2016年增长11.85%。根据中国汽车工业协会的数据，2017年我国乘用车新车销量 2,470.99万辆，同比增长1.36%，商用车销售416.05万辆，同比增长12.50%。随着汽车产业的快速发展，车用电子产品也迎来了广阔的发展前景。随着人们安全意识的提高，为了防止碰瓷，以及自身的行驶安全，几乎每辆车都会安装行车记录仪。该行车记录仪项目计划总投资19590.88万元，其中：固定资产投资14015.00万元，占项目总投资的71.54%；流动资金5575.88万元，占项目总投资的28.46%。达产年营业收入39718.00万元，总成本费用30127.68万元，税金及附加350.06万元，利润总额9590.32万元，利税总额11263.18万元，税后净利润7192.74万元，达产年纳税总额4070.44万元；达产年投资利润率48.95%，投资利税率57.49%，投资回报率36.71%，全部投资回收期 4.22年，提供就业职位836个。报告根据项目实际情况，提出项目组织、建设管理、竣工验收、经营管理等初步方案；结合项目特点提出合理的总体及分年度实施进度计划。 ......

2018年我国行车记录仪行业产量约3355.4万台，进口量约20.2万台，出口量约754.7万台，国内行车记录仪行业需求量约2620.9万台。

年产xx套行车记录仪项目实施方案目录第一章申报单位及项目概况一、项目申报单位概况二、项目概况第二章发展规划、产业政策和行业准入分析一、发展规划分析二、产业政策分析三、行业准入分析第三章资源开发及综合利用分析一、资源开发方案。二、资源利用方案三、资源节约措施第四章节能方案分析一、用能标准和节能规范。二、能耗状况和能耗指标分析三、节能措施和节能效果分析第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析一、项目选址及用地方案

行车记录仪中文说明书

高清行车记录仪使用说明书产品结构示意图 ○1指示灯○2USB接口○3支架接口○4显示屏 ○5菜单键○6录像/拍照键○7模式键○8复位键 ○9HDMI接口○10TF卡槽○11镜头○12喇叭 ○13麦克风○14电源开关键○15上翻键○16下翻键菜单功能设置开机按菜单键进入设置界面。使用下翻/上翻键选择项目。按REC键进入下一级菜单选择具体功能项，然后按REC键确认。确认后按菜单键退出。进入系统菜单设置界面时，需连续按两次菜单键。视频模式子菜单 1 分辨率1080FHD/720P/WVGA/VGA 1920*1080/1280*720/840*480/64 0*480 2 循环录影3分钟/5分钟/10分钟单个录影文件的录影分段时长 3 HDR 关/开高动态范围开关设定选择曝光补偿值 4 曝光补偿+; +5/3; +4/3; +; +2/3;+1/3; +; -1/3; -2/3; ; -4/3; -5/3; 5 运动检测关/开运动检测开关 6 录音关/开关闭或打开录影文件的声音 7 日期标签关/开在文件上是否显示日期时间拍照模式子菜单 1 拍摄方式单拍/2秒定时/5秒定时/10秒定时选择按下拍照键后多长时间拍照。 2 分辨率12M10M8M5M3M1.3M

2g4g6g 存储器：选择存储器，设备进入U盘模式。在U盘模式下，可将所录的文件复制或剪切到电脑里播放，也可将TF卡取出，使用读卡器读取卡中的数据。（2）摄像头：选择摄像头，在电脑上会出现一个标准的视频设备，此时即可当PC摄像头使用。【10】日期时间设置在系统菜单设置界面选择<日期时间>项，按REC键进入日期/时间设置界面。在日期时间设置界面，按REC键选择年、月、日、时、分，使用上翻/下翻键对年、月、日、时、分秒进行调整，全部设定好后，按菜单键退出。【11】系统复位若设备在使用过程中出现异常情况，请用直径1MM小棒按一下复位键，系统会自动复位。技术参数传感器1200万像素CMOS传感器视频解析度1920*1080/1280*720/848*480/640*480 视角前镜头120度 LCD 寸TFT高清显示屏视频格式MOV格式 30fps 照片格式JPEG 持续录像时间用内置电池约小时存储卡TF 1GB-32GB USB接口操作系统Windows2000/me/xp/2003;Vista， Windows7 电池容量350 mAH 充电时间2小时左右存储消耗MOV格式 1080FHD：约120MB/分钟重量58g 尺寸*66*16.8mm 配件说明书车载充电器 USB线 HDMI线吸盘支架

道可视行车记录仪产品使用功能详解

道可视行车记录仪产品使用功能详解 1.视图界面功能简介注:可通过【系统设置】选项中【全景图位置】，来设置全景图在左或右。 2.工程模式【摄像头标定】:对前、后、左、右摄像头进行标定。【调整盲区长度】:对前、后摄像头盲区调整(以实际装车效果进行处理)。【调整后视范围】:调节后视视野范围，通过遥控器上下键完成。【车型设置】:更改车型轨迹参数设定。【语言设置】:更改产品显示语种，默认为 0-简体中文，1-英语，2-繁体中文【恢复出厂状态】:进行系统恢复。将进行主机数据清零，需重新进行摄像头标定过程，大家要慎重选择哦! 【系统升级】:主机软件升级，用户可以将升级文件拷贝到 U 盘根目录下，按遥控器 OK 键进入如下界面，选中所需升级文件，再按 OK 键，升级完成后主机会自动重启。温馨提示：【工程模式】相关的设置会直接影响产品的正常使用，终端使用用户在进行软件升级的时候千万不要随意更改其他的设置。 3.系统设置可以根据个人喜好，设置一些功能的关闭或开启。【图像亮度】:调节图像明亮程度，5 个选项“亮”、“稍亮”、“中”、“稍暗”、“暗”默认为中。

【视频输出制式】:默认为 NTSC，可根据导航显示变更为 PAL 制式。【点火启动】:汽车发动即产品启动，默认为关闭。【转向灯启动】:打左转或右转灯时产品启动，默认为关闭。【倒车延时】:倒档结束后全景画面延迟关闭时间。【全景可视范围】:调节拼接后的全景图视野范围，3 个选项“大”、“中”、“小”默认为中。【全景图位置】:可选择全景图显示位置在屏幕左侧或右侧。【保存设置退出】:系统设置里做任何变更后需最后按此项，方可保存。 4.录像功能 a.按遥控器“OK”键进入设置画面，选到【录像功能】，进入后先进行日期和时间设置。(*要确保 U 盘正确连接到 USB 母口) b.正常情况，启动产品后全景画面左上角有红点 , 表示产品录像功能正常。需要进行录像播放时，选择录像检索，如下图，播放录像。完整录像每段5分钟，默认播放速度 X1。播放过程按遥控器上键，可进行 X2、X4 倍速播放;按遥控器下键，可进行X0.5 倍减速播放;按遥控器“OK”键可进行暂停或继续播放，暂停时按遥控器右键可进行逐帧播放。 c.录像为.h264 格式，可拷贝到电脑用播放器打开，如下图所示。 d.停车录像功能:熄火后产品可以继续工作，录像时间由自己设置。如下图所示，按遥控器

科普下行车记录仪最新情况,分析安霸新出A12芯片与联咏方案

科普下行车记录仪最新情况，安霸又出强悍芯片A12 现在很多朋友一看到记录仪就问什么方案。这里我来普及下方案的知识，其实也有很多行家介绍过了。不过我还是要说说我的见解：方案=主控+模组；模组=感光芯片+镜头主控：说到底就是CPU。下面介绍下主流主控芯片一、安霸安霸A12最新最好，目前已经上市，但是只有凌度一家有售。 A12 最高支持1440P 30帧/秒也可以做到1296P或者1080P 画质功能方面据说增加了，HDR高效防眩光、智能防抖和夜视功能上的改进。安霸A9居二，不过市面上行车记录仪里面不会有的，如果有那么可以认为是骗人的。因为A9被美国Gopro运动DV买断了，其他人都不能用。然后是安霸A7，分为A7LA30 A7LA50 A7LA55 A7LA70 ，A7一般会搭配OV4689的感光芯片CMOS，400万像素。但是也有厂家用OV2710来冒充OV4689,OV2710才200万像素。 A7LA30 只支持1080P 30帧/秒 A7LA50 A7LA55 支持1296P或者1080P 45帧/秒

A7LA70 可以做到1296P或者1080P 60帧/秒二、联咏联咏最新最好的是96660和96663，芯片已经上市，已经有厂家在开发了，估计今年就有成品上市。这两个芯片如果做单镜头的行车记录仪，可以做2K分辨率，比1296P还要高30%；如果做双镜头的，可以做双1080P，更值得一提的是内置ISP，有内置ISP的话就可以使用市面上更多种类的模组了。所以两个镜头都能用SONY的感光芯片CMOS。其次是联咏96655，同样内置ISP,这个芯片能支持sony MIX214和M322的感光芯片，那效果简直是逆天了尤其是夜视效果，不过跟A12还是有很大差距的。然后是96650，搭载镁光0330的感光芯片（也就是360行车记录仪用的这颗），300万像素，市场上70%的高端行车记录仪都是这个配置。清晰度也很不错，售价一般300元到400元。三、全志主要是做双镜头方案的，由于没有什么出彩之处，这里就不多介绍。感光芯片行车记录仪中采用较多的是镁光AR系列、索尼IMX系列、OmniVision、Micron以及从Micron分离出来的Aptina等公司的传感器，主要有30万、100万、300万、500万像素三种。比如镁光AR0330 镁光5100 OV2710 OV4689 sony MIX214、M322。。。。

行车记录仪产品使用说明书

行车记录仪产品使用说明书按键功能描述 1、电源键/摄像头补光灯功能一：开关机功能在关机状态下，长按【电源键】并保持3秒钟，可开启本机电源，机器开始工作。在开机状态下，长按【电源键】并保持3秒钟，本机自动保存录像文件及用户设置并关机。功能二：摄像头补光灯功能在待机状态下，短按【电源键】，可进行补光灯打开/关闭/自动三种模式的切换。自动模式下，补光灯由摄像头感应光的亮度来控制。 2、模式键/菜单键/紧急录像锁定键功能一：模式切换功能在待机状态下，短按【模式键】，可在不同模式（录像/拍照/回放）之间进行切换。功能二：菜单功能在待机状态下，长按【菜单键】进行主菜单功能设置表，短按【上翻键】或【下翻键】，选择需要设置的选项，短按【确认键】确认。设置完成后，短按【菜单键】直至退出菜单设置功能。（菜单设置方法在录像模式、拍照模式、回放模式中均相同）功能三：紧急锁定功能在录像模式中，如果想保护当前视频不会被覆盖，短按【菜单键】启动紧急锁定功能，此时，屏幕上方出现锁文件图标，则将事故发生时的当前正在录制的影像保存为一个特殊影像，这个影像不会被覆盖。 3、上翻键/移动测速/快退功能一：上翻页功能在菜单设置和回放模式中为上翻页功能。功能二：移动侦测功能三：快退在回放模式上，短按【上翻键】可以快退。 4、下翻键/静音键/快进/停车模式功能一：下翻页功能在菜单设置和回放模式中为下翻页功能。功能二：关闭录音功能在录像模式中，短按【下翻键】可关闭录音功能，此时屏幕右下方话筒变为禁止图标，表示已经关闭录音功能。再次短按可开启录音，图标显示为开启录音。

功能三：快进在回放模式下，短按【下翻键】可以快进。功能四：停车监控在待机模式下，长按【下翻键】可以打开或关闭停车模式功能，左下角图标会有相应的变化。 5、录像键/拍照键/确认键/屏幕背光灯开关键功能一：启动/关闭录像功能在录像模式下，短按【确认键】开始录像，再次短按【确认键】可停止录像。功能二：拍照键在拍照模式下，短按【确认键】一下可拍摄一张照片。功能三：文件播放键在文件浏览模式下，短按【确认键】可播放视频。功能四：确认键在待机录像模式/拍照模式/回放模式的状态下，短按【菜单键】，进入菜单模式，短按【上翻键/下翻键】来浏览，短按【确认键】来进行确认。功能五：屏幕背光灯开关键在录像/拍照/文件浏览模式下，长按【确认键】可以材质对屏幕背光灯的开启和关闭。功能简介 1、自动记录功能启动汽车发动机，记录仪自动启动并开启记录功能，充电指示灯点亮，录像指示灯闪烁。关闭汽车发动机，记录仪自动保存记录内容并关机。 2、手动记录功能长按【电源键】3秒，记录仪启动并开始自动记录，录像指示灯点亮并闪烁。如需关机则再次长按【电源键】3秒，记录仪即可自动保存记录并关机。 3、拍照功能在开机状态下，短按【模式键】进入拍照模式，显示屏左上角图示已由摄像机转换成照相机，短按【确认键】即可拍照。如需切换换录像模式，短按【模式键】两次即可。 4、碰撞感应功能记录仪内置碰撞感应器（G-sensor），如果发生严重车辆碰撞，记录仪会锁定事故发生时的当前正在录制的影像保存为一个特殊影像，

行车记录仪解决方案

行车记录仪解决方案《深圳酷点网络》行车记录仪方案公司:车记录仪和运动相机开发方案和手机app定制开发，联咏、海思、松翰、国科、瑞星微等方案，现在很多碰瓷时间接连发生，陆续被新闻播出。在为国人素质愤懑不己，但是也没有切实可行的避免措施。难道要靠提高国人素质来减少碰瓷发生，当然这是不现实的。科技发展很好的解决了碰瓷不断的问题，智能电子产品研发出的流行于市场上的一种叫做行车记录仪的产品,能够很好的为广大车主服务。刚开始的产品效果真的是烂到掉渣,不可否认的当时只求有不求好,到目前为止市场上也还有贩售，后来陆续推出了由美国公司以及台湾公司这两处所生产出来的影像处理芯片集成电路设计，至此开始有了高清摄像的时代。行车记录仪被称为汽车的“黑匣子”。透过高清镜头，实时记录行车过程中的影像及声音，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶**利。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，特别是路遇恶意碰瓷、恶意刮蹭、交通事故、钓鱼执法等提供证

据，在车辆行驶时自动开启，更有停车监控功能，有效地保护驾驶人、车主的车辆安全、人身安全和财产安全，成为了有车一族的爱车必备神器。汽车行车录像仪类似于应用于飞机上的“黑匣子”，它的工作原理是通过数字视频记录并循环更新车前或周围的路面情况，甚至连车内录音、汽车的加速度、转向和刹车等信息数据也会被记录下来，以备调查交通故事责任时所用。行车记录仪主要用于将监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警处理事故快速准确；司机也不敢随便违章行驶，事故发生率也会大幅度下降；法院在审理道路交通事故案件时，在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依；碰到专业碰瓷的和拦路抢劫的，行车记录仪将可以提供破案的决定性的证据；喜欢自驾游的朋友，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程；可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控等功能。行车记录仪主要由主机、车速传感器、数据分析软件和红外摄像头组成；其中主机又包括微处理器、数据存储器、实时时钟、显示器、镜头模组、操作键、打印机、数据通信接

行车记录仪销售方案

行车记录仪销售方案为了提高公司的知名度、宣传度及客户的忠诚度，集团公司定制了一批带有公司logo及宣传语的行车记录仪（单录和双录带电子狗）。销售途径：A、销售B、馈赠 A、销售： 1、新车销售：在新车的销售过程中，客户对于汽车精品的不同的认知度和硬性需求，我们应该首先向客户推荐我们公司定制的行车记录仪。可以向客户讲一些网络上的真实案例来刺激客户的消费。要让每一个客户都了解到我们的行车记录仪，提高开口率，即使客户不在我们店里购买，也要体现我们的专业性以及对客户善意的提醒，提醒客户为了避免不不必要的麻烦和纠纷，一定要按住行车记录仪。 2、售后维修客户：在维修接待的过程中了解客户车内，汽车精品的配备情况及车辆的使用情况。售后在销售汽车精品的过程中，不要以销售为目的去销售，避免客户对你产生厌恶感。要从和客户聊天的过程中，建议客户安装或进行那一方面的施工项目，告诉客户这些项目不一定要在我们这里做，但是必须要做的。在客户感兴趣之后在进行销售，让客户感觉到做这些都是为了客户着想，站在他的利益的一方，先做朋友再做销售。 B、馈赠 1、店内购买保险：作为对店内购买保险（1、限制险种。2、限制保额）的新老客户，作为赠送礼品。 2、老客户介绍新客户：

在新车销售过程中，对于老带新的客户，作为赠送礼品。 3、回馈新老股东：在股东招募过程中，对于表现积极或有特殊贡献的股东进行奖励，提高股东的积极性。 4、回馈售后忠诚老客户：（1）作为持续在店保养连续保养5次以上。（2）在店连续维修、保养两年以上的。（3）维修金额达一次性达到2万元以上的自费客户（保险公司定损理赔除外）。

行车记录仪拆解

行车记录仪之拆解篇 1.行车记录仪硬件所有电子产品都一样，有处理系统和配套的硬件构成！行车记录仪的方案就相当于电脑的主板（当然这个“主板”已经集成了CPU和RAM），“主板”相应也会兼容不同的镜头！理论上摄影机画质的的优劣第一步就是取决于镜头获取画质的质量行车记录仪镜头每种镜头可能会以不同的特征出现，以下描述仅是代表性描述！1600镜头像素：10万特征：镜头直径小，长度短，塑料感强，几乎无紫色和蓝色光泽应用方案：灵通、羚羊、太欣、西永 99141镜头像素：100万特征：镜头直径小，长度短，玻璃质感，有紫色和蓝色光泽应用方案：羚羊、太欣、SQ、联永96220、全智F20、全智 A10等 9712镜头像素：120万特征：镜头直径小，玻璃质感，有蓝色光泽应用方案：联永96220、羚羊高清等

以上低端镜头大多使用4层玻璃或者塑料差价低廉，不做介绍。高端镜头有玻璃层数和光圈大小的区分！ 2710镜头像素：200万特征：镜头直径中，玻璃质感强，较强的紫色光泽，光圈较大性能：夜间效果好，像素偏低应用方案：联永96650、安霸A2S60/70、卓然等 0330镜头像素：320万特征：镜头直径大，长度长，玻璃质感强，紫色和蓝色光泽强性能：夜间效果好，画质清晰，录像最佳选择应用方案：联永96650/5、安霸A2S60/70 A5 A7、全智V10、卓然等5100镜头像素：500万特征：镜头直径大，长度长玻璃质感强，有较强的黄色光泽性能：拍照像素高，夜间效果不理想，偏色应用方案：联永96650/5、安霸A2S60/70 A5 A7、全智V10、卓然等镜头除了有像素的区别还有玻璃数、玻璃层数、光圈、广角等区别玻璃数：镜头将景物映射到Sensor上至少需要2层成像凸透镜加上取像传递和外层至少需要4层玻璃，低价的镜头使用有机塑料充当玻璃。全玻璃

X3行车记录仪中文版本说明书

X3产品说明书产品说明产品结构 1）向上选择按钮2）菜单按钮3）向下选择按钮4）USB数据接口5）支架安装孔6）HDMI输出接口7）电源开关8）TF卡插槽9）HOLD按钮10）模式选择按钮11）OK确认按钮

●1）向上选择按钮待机或录像过程短按此键，可以进行数码缩小调节；菜单选项中，向下调节功能键； ●2）菜单按钮短按此键调出功能设置菜单； ●3）向下选择按钮待机或录像过程短按此键，可以进行数码放大调节；菜单选项中，向下选择功能键； ●4）USB数据接口 USB数据接口，①用于连接PC传输数据；②用于连接外接电源给电池充电或提供工作电源； ●5）支架安装孔连接车载支架安装固定螺丝孔； ●6）HDMI输出接口 HDMI输出接口，用以连接高清显示设备； ●7）电源开关长按开/关机；短按打开或关闭红外夜视灯； ●8）TF卡插槽存储卡插槽 ●9）HOLD按钮录像过程中按压此键，当前视频文件保存为不可删除； ●10）模式选择按钮短按此键在摄像/拍照/回放之间相互切换； ●11）OK确认按钮录像和拍照确认按钮，摄像模式下，短按此键开始录像，再次短按停止录像；拍照模式下短按此键拍摄照片；菜单模式下为确认按钮；

●G-sensor 功能当重力加速达到6g（1g=9.80米/秒^2）时，机器会自动将事故发生的当前视频保存为不可删除文件； ●HOLD功能录像过程中按压此键，当前视频文件保存为不可删除；摄像/拍照基本操作说明： ●开机与关机按压电源钮一次开机，蓝色指示灯会在开机时亮起；再次按压电源钮是关机，此时蓝色指示灯熄灭；注意：录像仪在低电量时会提示电池电压低后自动关机 ●摄像模式短按键，切换到摄像模式，屏幕左上角显示摄像图标；短按键开始摄像，摄像图标会出现闪动红点，标明录像工作中； ●拍照模式短按键，切换到拍照模式，屏幕左上角显示拍照图标；短按键拍照，拍照时屏幕闪烁一次，表示拍照完成。 ●视频/照片回放短按键，切换到回放模式，屏幕左上角显示回放图标；短按键可以向上选择文件；短按键可以向下选择文件；短按键播放选择的视频文件； ●菜单设置短按键一下，进入视频设定状态，此时“视频图标”的栏位为是黄色背景；再次短

行车记录仪需满足的基本功能

行车记录仪需满足的基本功能来源：常州光临汽车用品有限公司行车记录仪可以算是汽车的“黑匣子”，将它安装在车辆前挡风玻璃上，透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音，当意外发生时，可以提供有力的证据，保障驾驶人的权利。那么在购买行车记录仪的时候它要满足哪些基本功能呢？ 1、清晰度是首要考虑因素不论产品宣传中有什么样的诱人功能，首先要考虑的就是清晰度上的表现，一旦发生交通事故，画面中车辆的车牌号肯定是必须要拍摄清楚的，所以购买时要看清摄像头的像素以及视频分辨率。关于摄像头，目前市场中产品跨度很大，低至100万像素，高至突破千万的像素都有，从实际效果来看，不用刻意追求极高的像素和分辨率，通常情况下高于200万像素的行车记录仪大都可以满足清晰拍摄车牌号的要求的。 2、夜晚表现很重要除了清晰度，在光线不佳的夜晚录像画面的清晰度也非常重要，这也是很多人在购买时容易忽略的一点。有些产品白天拍摄效果不错，但是晚上的画面很粗糙。要想避免此类问题，建议购买前在网上寻找一些有意向产品的视频资料，不少产品广告或视频网站中都有使用者上传的视频，看下效果是否令人满意。 3、广角不一定越大越好为了减少盲区，很多行车记录仪的摄像头会采用广角设计。通常情况下广角会在120度左右。当然一些产品的广角会超过150度，甚至接近200度。这里需要注意的是，广角并非越大越好，根据自己需求购买就行。广角虽然可以减小盲区，但是广角越大画面变形越严重，画面中距离、角度会出现扭曲偏差，因此过大的广角对于视频效果会有一定的影响，选择时候需要慎重考虑。通过我们的实际感受来看，如果我们的车头较短，选择大一些的广角可以减小两侧的盲区。如果车头较长的车，正常视角就完全可以记录下车前和斜前方的情况，因此就不用可以追求很大的广角了。通常的家用车，120度左右的广角就完全够用了。 4、优先选择带有循环录像模式的产品我们在挑选行车记录仪的时候，一定要关注它们储存录像的方式。目前大多数行车记录仪会采用循环录像的方式，也就是储存卡录满以后会用最新的录像顶掉早先的录像，循环往

高清晰度行车记录仪使用说明

尊敬的用户：您好！首先非常感谢您使用我们公司的系列产品，能够为您服务是我们的荣幸！我们公司的系列产品是拥有完善保固及有服务品质的产品，很受广大顾客的好评与支持。行车记录仪面市已有数年之久，但是大多数的产品都是良莠不齐，令消费者眼花缭乱而无从下手！为什么我们公司的产品能够得到消费者的认可因为我们有一支很强大的专业队伍，每款产品都经过专业人士测试合格方能出货。公司自创建以来，秉承“以人为本，唯才是用，客户至上，信誉第一，质量第一”的经营理念。我们的宗旨是：走在市场前端，开拓创新，把握先机，研发出具有强大竞争力的产品！为确保您正确使用本公司产品，请仔细阅读本手册。手册采用图文并茂的方式，配合文字的插图详细直观地阐述产品的操作，由于产品生产日期、批次不同，说明可能会与实际使用的产品有差异，请以实物为准。最后再次感谢您的惠顾与支持，同时也希望您在使用过程中反馈一些宝贵意见。因为这些意见，能够使我们不断地去完善产品。因为我们都呼吁安全第一，生命无价！也希望每一位驾驶员都遵守好交通规则，快快乐乐地出门，平平安安地回家！祝各位：万事如意，事事顺心！

按键功能介绍电源键功能一：开/关机功能在关机状态下，长按电源键并保持3秒钟科开启本机电源。在关机状态下，长按电源键并保持3秒钟本机自动保存录像文件并关机。功能二：补光灯在待机状态下，短按电源键，进行补光灯打开/关闭/自动三种模式的切

换。自动模式时，补光灯靠摄像头感应光的亮度和暗度来控制。模式键功能一：切换功能在待机状态下，轻触短按模式键，可在录像模式/拍照模式/回放模式三种模式相互切换。功能二：菜单设置在待机状态下，长按模式键并保持3秒进入主菜单功能设置表，短按上翻页键或下翻页键选择子菜单中需要设置的选项，短按ok键确认。设置完成后，短按模式键直至退出菜单设置功能。（菜单设置方法在录像模式、拍照模式、回放模式中均相同）功能三：锁定功能在录像状态下，如果发现车辆发生碰撞时，长按模式键并保持3秒启动紧急锁定功能，则将事故发生时的前5秒和后10秒另存为一个特殊文件，这个文件不会被循环覆盖。上翻键功能一：上翻页功能在菜单设置和回放模式中为上翻页功能。功能二：摄像头切换功能在待机状态下，插入拉线摄像头，屏幕右上方会有一小块区域显示为后拉画面，表示已识别后拉摄像头，再次短按上翻键可以在前摄像头、后摄像头、画中画、三中显示方式之间切换。

行车记录仪功能介绍菜单设置

二．功能操作：开机：有两种开机方法，关机状态下短按ON/OFF键，DVR自动进入录像模式并开始录像，此时绿灯闪烁；或者在关机状态下连接车充,机器开机直接进入录像模式,绿灯闪烁；拔掉车充后机器保存录像文件后自动关机。机器未插TF卡，开机后液晶屏幕显示“卡错误” 关机：在开机状态下长按ON/OFF键，机器关机。当锂电池电量不足时，DVR屏幕显示电池电量低，然后保存文件并自动关机。录像：开机直接进入录像状态，绿灯闪烁，按REC/UP键，文件保存并停止录像，绿灯长亮，机器进入待机状态；在待机状态下点按REC/UP键机器进入录像状态，绿灯闪烁。拍照：在待机状态下，短按MODE键机器进入拍照模式，按REC/UP键可以进行拍照，同时可听到喇叭提示音， 5.回放和删除在待机模式下，短按MODE键两次后机器进入回放模式，按REC/UP键或DOWN键选择所需预览的文件，按ON/OFF进行播放或停止等操作；如果你想删除文件，按MENU键进入删除菜单，按REC/UP键或DOWN键选择“执行”或“放弃”，按ON/OFF键确认后退出删除菜单，返回回放模式。 6.红外灯的开启摄像头自动检测外界光线的强度，若检测到比较暗的环境，机器自动启动红外灯，便于DVR 记录黑暗环境下的影像光线正常的环境下，红外灯自动关闭，以节省电力光线的检测是取前后摄像头的平均光线值。 7.摄像头的切换在待机或者录像模式下，点按ON/OFF键可以切换工作摄像头，出厂设置为左右双置摄像头工作模式，点按ON/OFF键时切换到右侧摄像头单独工作模式，再次点按切换到左侧摄像头单独工作模式，再次点按切换到双摄像头同时工作模式按以下顺序循环：双摄像头——右侧摄像头——左侧摄像头——双摄像头录像状态下切换摄像头时会保存上个一个的录像文件。 8.屏的旋转在待机模式下，点按DOWN键可旋转屏的上下显示方向，以便于旋转屏时在不同的方向可以观察到正立的景物三．菜单功能设置：在待机模式下，按MENU键进入设置菜单界面，按UP键或DOWN 键选择设置项目后按ON/OFF键确认进入设置功能参数界面，然后按REC/UP键或DOWN键选择其具体参数，最后按ON/OFF键确认，设置完成后按MENU键可退出设置菜单录像分辨率：1280*480

行车记录仪主控芯片及后装终端

行车记录仪十大主控芯片及50家终端行车记录仪一般由以下六大部件组成：

1、主控芯片主控芯片相当于电脑的 CPU ，他负责数据图像的采集和数据的压缩,是记录仪最核心的部件。目前行车记录仪图像处理解决方案的供应商主要有安霸 (Ambarella)、卓然(Zoran)、联咏(Nova te k) 、Mstar(收购 AI T )、全志(Allwinner)、杰理、太欣(STK)、倚强(SQ)、凌通(generalplus)、建荣。按照录像的分辨率来分，大致可以分为VGA(640x480)、720P(1280x720)、 1080P(1920x1080)这三大系列。 VGA(640x480)是最早的产品规格，目前的方案有太欣(STK)、倚强(SQ)、凌通(generalplus)，一般用在低端记录仪的解决方案上; 720P是目前性价比最好的规格，方案商有联咏(Novatek)、全志(Allwinner)、杰理、建荣，一般用在中高端解决方案上。 1080P是目前很多厂商都想抢占的噱头，成熟的方案商有安霸(Ambarella)、Mstar(收购 AIT )和联咏(Novatek)，还有卓然(市场上很少有)，但成本较高。也有部分中端方案商涉及1080P,如全志、杰理等。 2、图像传感器图像传感器也是行车记录仪的重要部件，主要厂家有索尼(Sony)、豪威科技(OmniVision)、从Micron分离出来的Ap ti na、格科微、比亚迪、思比科等。目前行车记录仪中采用较多的是OmniVision、Micron以及从Micron分离出来的Aptina等公司的传感器，主要有30万、100万、500万、1200万像素。 3、镜头行车记录仪镜头厂家有大立光电、玉晶光电、舜宇光学等。目前行车记录仪采用的镜头中，定焦镜头通常采用台湾厂家的镜头，比如台湾大力光、亚光出品的塑料或者玻璃定焦镜头。镜头由多个镜片构成，有2G2P(就是 2片塑胶2片玻璃)，1G3P、有1G4P、有1G5P、 2G4P、有4G/6G(G就是玻璃P就是塑胶)等，镜片是玻璃的图像清楚，不受温度影响，但价格要贵一点。镜片是塑胶的容易受温度影响，价格要当对经济一点。 4、显示器记录仪在国外目前很多是不带显示屏的，通过AVOUT连接到车载显示器上，通过车载显示器来观看录像效果，因为汽车上有很多的电子辅助设备，很多都有屏，如导航仪、蓝牙、DVD等，在汽车的驾驶室内后很多的显示设备会使眼睛疲劳，影响驾驶安全，而记录仪只是在需要取证时才会需要观看视频，一般在行驶时不必看拍摄视频的，取证时或欣赏视频时也是在电脑上和电视上观看，所以记录仪最好不带屏，或带小一点的屏。但根据国情，国内现在的买家都希望有带屏的记录仪，不久将来也会和国际接轨。现在记录仪的显示屏一般分为1.5英寸、2.0英寸、2.7英寸、3英寸、4.3英寸等。分辨率为240*960 或 320*240等，分辨率越高图像越清楚。

行车记录仪营销策划方案

行车记录仪营销策划方案销售方案1:参加团购淘宝聚划算美团网糯米网大众点评拉手网嘀嗒团满座网窝窝团团购王58团购品质团等参加至少5家以上的团购网！！销售方案2: 1个月免费试用！客户只需要交押金即可。售后承诺：3年内质量坏机免费换新！坏机不维修直接换新机! 要求：押金299元，499元，599元中，高端2款机型可以给客户选择1个月后如果不想试用了退机退款，满意的话，押金就相当于购买了。产品支持3年质量问题包换新机！地址先选择深圳福田车公庙华强北等地区汽车保有辆在10万辆以上，方便快速成交！横幅广告：汽车行车记录仪1个月免费试用！快速销售的方案：找车多的地方商家合作！

1,4S店合作（1台给50元利润） 2,加油站合作（1台给50元利润） 3,汽车美容维修店/用品店合作（1台给50元利润） 4,高速公路的休息店合作（1台给50元利润） 5,洗车店合作（1台给50元利润） 6,停车场合作（1台给50元利润）一等等，有车的地方车多的地方都可以找商家合作！（1台给50 元利润）除了找合作商家代销售/分销，同时也在自己的店面销售，店面就是一个汽车用品店。有1000家合作商的话，可以保证1天至少销售出100（）台！8（）元利润 1台，1天10（）（）台就是利润8万！注意细节提示： 1,详细登记车主的姓名电话等联系信息 2,试用1个月后，电话短信通知车主是否要退回 3,退款由本公司承担，客户要到指定地点退机后退款 4,制订了标准的话术风险分析： 1,从合作商家的收回货款问题和效率（1周收1次款？或者1个月结

1次？） 2,退机退款客户多车品决定人品！降低风险方法： 1,租店铺自己销售或者派自己的员工去合作商家的店铺销售（借合作商家的小块地方1个平方大按月给租金或者按台给提成）或者在合作商家地方贴广告，给1定的广告费即可，让客户直接到我们的店面购买。 2,合作商家先款后货的销售按照1台120元价格出售给合作商家。3,自己店面同时销售其他汽车用品，比如车垫车润滑油等增加利润 4,参加各个团购网站的团购（销售速度最快的方法！强烈推荐采用的方法！） 5,在一个地区城市做成功只后，在其他城市开分公司或者找加盟商的方式扩大销售规模。行车记录仪一个月免费试用活动！具体执行步骤：行车记录仪定位为中高端行车记录仪，售后：一个月免费试用！一年内坏包换新！售后服务要比同行要好要高！ 1,先找1家汽车用品/维修店合作，直接与店老板谈好合作利润按照

行车记录仪的使用方法

行车记录仪的使用方法行车记录仪是安装在交通工具上如汽车、机车上的，用于记录驾驶与行驶状态信息和行驶途中影像与声音完整记录，在发生交通事故或纠纷时提供证据。以前行车记录仪只是单单做为交通事故认证，在国外属于台制安装，否则车不能允许上路；在中国，目前这样的观念没有那么强烈，直到近几年才感觉到行车记录仪的普通存在，其中还有大部分的车主甚至连行车记录仪是做什么用的都不清楚，我们就来了解一下行车记录仪到底要怎么使用？一，开机、关机（1）长按电源开关键开机或关机。（2）连接充电器时，DVR自动开机，断开充电器时，延迟5秒自动关机。二，拍照模式开机后按模式键选择拍照模式，按OK键进行拍照。三，录像模式 DVR开机后会自动进入录像状态，录像指示符号闪烁。录像时，按OK键停止。注意：使用前请先插入SD卡。四，预览模式开机后按模式键选择预览模式，按上翻/下翻键选择视频文件，按OK键播放或暂停，按模式键退出。五，AV OUT功能使用AV连接线，将DVR连接到高清TV等输出终端，即可在TV上进行录像和浏览播放录像文件。六，屏幕显示切换 DVR开机后，按切换键，可以进行前镜头显示、后镜头显示和双路同时显示三种显示状态的切换。七，屏保功能 DVR在待机或录像时,短按电源开关键开启或关闭屏幕保护功能。八，移动侦测功能将系统菜单<移动侦测>项，设置为<开启>,启动移动侦测功能。当有物体在DVR前面移动时，DVR会自动启动录像，当物体停止移动时，自动停止录像，进入侦测待机状态。退出移动侦测时，自动关闭移动侦测功能。九，日期时间设置：开机后按菜单键进入设定选项菜单，按下键选择“日期设定”选项，按OK键进入下一级菜单，使用模式键∕切换键∕上键∕下键对年、月、日、时间进行调整，全部设定好后，按OK键确定退出子菜单。十，红外夜视功能开机状态下，按向右键开启或关闭后镜头红外灯。十一，充电 DVR连接DC 5V充电器、USB 5V充电器或电脑USB接口都可充电，充电时红色指示灯长亮，充满电后，红色指示灯熄灭。十二，连接电脑: 1、U盘功能:用USB数据线将DVR连接至电脑,在DVR屏幕显示界面上，选择USB-Disk 项,按OK键进入U盘模式。

行车记录仪项目计划书

行车记录仪项目计划书 xxx有限公司

报告说明— 行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当黑匣子。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。该行车记录仪项目计划总投资14612.70万元，其中：固定资产投资12480.21万元，占项目总投资的85.41%；流动资金2132.49万元，占项目总投资的14.59%。达产年营业收入16651.00万元，总成本费用12907.99万元，税金及附加229.18万元，利润总额3743.01万元，利税总额4488.47万元，税后净利润2807.26万元，达产年纳税总额1681.21万元；达产年投资利润率25.61%，投资利税率30.72%，投资回报率19.21%，全部投资回收期6.71年，提供就业职位327个。起初我国的行车记录仪以出口为主，直到2011年陆续出现几起碰瓷热点案件，一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈，车主变被动为主动，

行车记录仪热销由此拉开了帷幕。记录仪在销量一直稳坐汽车电子产品的头把交椅。

目录第一章项目概况第二章项目投资单位第三章项目必要性分析第四章市场研究第五章产品规划及建设规模第六章选址分析第七章项目工程设计第八章项目工艺及设备分析第九章环境保护分析第十章安全生产经营第十一章项目风险评价分析第十二章项目节能方案分析第十三章实施计划第十四章投资可行性分析第十五章经济效益可行性第十六章项目综合结论第十七章项目招投标方案

各方案公司芯片

第一部主控芯片一、安霸Ambarella 美国公司，是高清视频业界的领导者，过去安霸的芯片主要用在DV上，现在智能手机逐渐取代DV，刚好行车记录仪接替这个缺。上市时间 2005 2007 2008 2009 2010 2013 芯片型号 A1 A2 A3 A5/A6 A7 A9 其中的影像主控芯片中高端的是A5及A7L系列，CPU性能可达600Mhz或以上，但不少新增功能未必合适行车记录器使用。行车记录仪最常用的安霸芯片有A2S30/A2S50（只有720P）和A2S60/A2S70（才是1080P）。目前，台湾的运动DV第一品牌GoPro Hero3在主攻A7，该品牌的A7芯片行车记录仪，售价在200 0元人民币以上。二、德州仪器TI 德州仪器(Texas Instruments)，简称TI，是全球领先的半导体公司，为现实世界的信号处理提供创新的数字信号处理(DSP)及模拟器件技术。除半导体业务外，还提供包括传感与控制、教育产品和数字光源处理解决方案。TI总部位于美国得克萨斯州的达拉斯。 TI行车记录仪芯片主要是韩国人在用，代表作韩国口红姬。TI在视频领域一直想打击安霸，可惜无法撼动其地位。三、美国卓然ZORAN 美国卓然股份有限公司（Zoran Corporation）是一家从事数字化音视频集成电路的设计开发和市场销售的高科技上市公司（Nasdaq股票代码:ZRAN）。常用芯片Coach12V/Coach14P，Coach14P这颗芯片是用来做双720P的双录DV，代表作台湾第一品牌Garmin行车记录仪。

总结，几乎可以确定的是目前1080P 呈现效果佳的都是安霸、卓然跟TI 的解决方案，韩国品牌大都用TI ，大陆台湾则偏好安霸，不过台湾这边调校的值是比韩国来得好一些。四、台湾联咏Novatel 联咏主流芯片是NT96220和NT96630系列。NT96632带H.264压缩芯片，是720P里市场占有率最高的芯片。NT96220不带H.264压缩芯片，联咏将其定位在低价产品，其实效果很好，联咏的强项也是在未压缩前的影像处理。这两颗芯片，属于既生瑜又生亮。 2013年联咏推出NT96650，终于挤进了1080P俱乐部。追求夜视清晰的车友，也终于等到了这一天。联咏NT96650搭载镁光0330的行车记录仪，测试起来白天画质及细节细腻度清晰度非常好，夜间画质的清晰度依然保持很好。搭配NT96650的Auto WDR功能，亮暗对比很好，并且夜间3DNR对降低雪花效果看起来非常优异，夜间及低照度表现很好。远超安霸方案，据了解目前一些系统厂(除了行车记录器厂商外，还包括主要台湾一些主要的相机代工ODM厂)的看过后都是觉得NT96650录影画质已明显胜出安霸1080p的录影画质，大家都很惊豔联咏的进步.... 联咏最新一代IC NT96650 1080p行车记录器机器已经在2013年6月开始在大陆市场出现，更多NT 96650方案机种应该会陆续出现，看来应该会有不少原来使用安霸方案的厂商，会因为画质的考量而改用联咏NT96650的方案了~ 台湾人一旦挤进了1080P俱乐部，1080从此高利润的日子将不再；台湾人最擅长的就是充分调动大陆人民的山寨积极性，将产业链整合，各个环节细分，成本降到最低，然后在成品端大打价格战。手机行业最明显，台湾联发科MTK，将高通、TI打的落花流水。不过利润很低，高通2012年盈利31亿美金是联发科的30倍。五、全智