DH410无人机装机详解

DH410X4装机详解

1、组成简介

机架本体、air350套装、PIXlite飞控、电流计、OSD、摇控器电池。

机架安装时，注意只拆下下板即可，上板其上面的螺丝不要动。

2、飞控下载固件、三项校准（摇控器、加速度计、罗盘）、初始参数设置；

PPM板焊接供电点。(固件下载，摇控器、加速度计、罗盘的校准)。2.1、在电脑中安装地面站软件：MissionPlanner-1.3.31.msi,鼠标左键双击安装或是右键单击选择安装即可，路径随意，安装中所有过程均选择或是点击确定，提示安装各种驱时动请确定，保证所有驱动安装都是对号，也就是正常安装。电脑要联接互联网并允许软件上网。

地面站下载地址：https://https://www.360docs.net/doc/ef17113302.html,/cxmf77MFcZiY4 访问密码 cd84

2.2、固件下载方法：

飞控通过USB线接到电脑上，首次安装会提自动联机安装驱动软件，例如APM时会是这样：

安装成功功后，鼠标右击我的电脑（APM时）如下

PIX时如下：

联接正确就可以操作下一步了，如果联接不正确那么就要检查系统及驱动了。一般如果电脑装的是GHOST系统就会出这样的问题，可以采用重新安装完整版系统或是使用补丁来完成，补丁可以在下面地址去解决。

启动地面站

不要点自动升级。选NO就可以。

这个位置选择正确的com口，刚才在电脑管理那里看到的，安装软件后驱动的正确的端口，不要点击右上角的连接，切记！

-2020年度无人机航测计划书

无人机航测服务计划书家豪测绘集团 2017年1月

目录第一章：发展现状与行业政策......................... 错误!未定义书签。一、发展现状..................................... 错误!未定义书签。二、国家低空开放政策............................. 错误!未定义书签。第二章：市场分析................................... 错误!未定义书签。一、市场介绍..................................... 错误!未定义书签。二、优先市场选择................................. 错误!未定义书签。第三章：商业模式和战略规划......................... 错误!未定义书签。一、市场定位..................................... 错误!未定义书签。二、商业模式..................................... 错误!未定义书签。三、产品和服务................................... 错误!未定义书签。四、战略规划..................................... 错误!未定义书签。第四章：资金需求和公司组建......................... 错误!未定义书签。一、资金需求..................................... 错误!未定义书签。二、团队建设..................................... 错误!未定义书签。

无人机项目融资商业计划书

摘要无人机又称无人机驾驶飞行器，是近年来发展起来的一个集空气动力学、材料力学、自动控制技术、软件技术为一体的高科技产品。无人机广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等领域。目前世界上有30余个国家和地区研制出了50多种无人机，无人机型号超过300余种，有55个国家装备了无人机。随着无人机技术和市场的逐渐成熟，我国的科技企业加快了无人机研制的发展步伐，近年来我国在国土测绘、海洋应用、应急救援、森林防火等工业领域逐步开始了无人机应用的尝试。无人机在使用中具有成本低、使用方便、环境适应性强等特点，但同时作为一种航空产品，也要求无人机产品具有非常高的可靠性和可操控性。目前国内无人机市场普通存在可靠性差，可维护性差等特点、系统不完善等问题，影响了无人机在各个行业的推广应用和市场的快速形成，而引入德国无人机制造技术，在无人机方面的产品优势恰恰解决了影响无人机推广的难题，在市场上占据先机，为进一步扩大市场占有率，和收购德国无人机研发公司股份，提出了项目的再融资计划。本文首先论述了该商业计划产生的背景和意义，然后运用战略管理的理论对四旋翼无人机项目内外部环境进行分析，认为目前国内无人机工业市场虽在导入期，但是具有广泛市场应用基础和非常大的发展潜力；在对的竞争优势进行分析后，运营市场营销的理论进行市场细分，确定目标市场以及市场定位；然后制定营销计划，通过4P模型分析四旋翼

无人机销组合策略；之后运用财务管理的知识进行投资分析，对项目财务决策指标进行评价；最后运用风险管理的相关理论对项目可能遇到的风险进行分析并提出相应的风险对策以及风险规避方法。通过本文研究表明，的四旋翼无人机项目其产品应用范围广，市场前景广阔，其产品本身具有明显的优势。项目本身的动态回收期为2.99年，投资者的投入的本项目的回收期也可以达到4.38年，项目的经济效益显著，而项目本身的风险性可以控制在较低水平，研究结论显示本项目可行。本商业计划书为的资本融资提供决策参考，希望能够吸收到所期望的行业投资，以达到投资者、客户、员工乃至社会的多赢目标关键词：无人机；市场分析；营销策略；商业计划书

航拍无人机项目立项申请报告模板

航拍无人机项目立项申请报告一、项目背景 1、“十三五”期间，发展壮大优势产业，培育发展战略性新兴产业，推进产业集群发展和转型升级。力争到2020年，打造2个千亿主导产业，发展4个500亿和4个百亿产业集群（不含已有产业）。三大主导产业中，力争食品加工业和装备制造业规模工业总产值均达到1000亿元，年均分别增长17.1%和20.7%；电子信息产业和能源产业规模工业总产值达到500亿元，年均增长16.3%。电子商务和服务外包、医药产业、建材产业规模工业总产值均达到500亿元，年均增速分别达到27.2%、29.0%和15.3。 2、在动荡的国际经济金融环境下,无论是发达经济体,还是新兴经济体,都程度不同地面临着共同的问题。那就是:传统的增长动力在逐步减弱,需要在新常态下培育新的增长动力。因此，发展创新型的战略性新兴产业,已经成为主要经济体产业结构升级和抢占全球经济发展制高点的关键。当前, 中国推动战略性新兴产业发展的一系列政策举措,正在逐步产生效果,并增强中国经济蓄势前行的新发展动力。 3、目前，区域内拥有各类航拍无人机企业937家，规模以上企业30家，从业人员46850人，已成为当地支柱产业之一。截至2017年底，区域

内航拍无人机产值131830.74万元，较2016年110005.62万元增长19.84%。产值前十位企业合计收入64891.14万元，较去年57022.09万元同比增长13.80%。二、项目名称及承办单位（一）项目名称航拍无人机项目（二）项目承办单位 xxx科技发展公司三、项目建设选址及用地综述（一）项目选址该项目选址位于xx经济示范区。（二）项目用地规模该项目总征地面积43921.95平方米（折合约65.85亩），其中：净用地面积43921.95平方米（红线范围折合约65.85亩）。项目规划总建筑面积48314.15平方米，其中：规划建设主体工程35258.75平方米，计容建筑面积48314.15平方米；预计建筑工程投资3471.94万元。四、项目产品方案项目主要产品为航拍无人机，根据市场情况，预计年产值38557.00万元。

消防用多旋翼无人机系统技术标准

UAV 中国无人机产业联盟标准消防用多旋翼无人机系统技术要求 2015-10-31发布——————————————————————————————————— 中国无人机产业联盟发布

前言本标准的全部技术内容为行业内认可标准。本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。本标准由中国无人机产业联盟提出。本标准主要起草单位：国鹰航空科技有限公司、中国电子科技大学、南京航空航天大学、西北工业大学、海鹰航空通用装备有限责任公司、华南理工大学、哈尔滨工程大学、深圳一电科技有限公司、深圳市科比特航空科技有限公司、广州长天航空（Space Arrow）科技有限公司、深圳九星智能航空科技有限公司、深圳九星天利科技有限公司、深圳科卫泰实业发展有限公司、中国人民解放军总参谋部第六十研究所、深圳洲际通航科技有限公司、深圳市彩虹鹰无人机研究院有限公司、深圳市创翼睿翔天空科技有限公司、保千里视像科技集团股份有限公司、深圳华越无人机技术有限公司、深圳高科新农技术有限公司、深圳市艾特航空科技有限公司、深圳市盛禾无人飞机科技有限公司、深圳警圣电子科技有限公司、深圳市森讯达电子有限公司、深圳金狮安防无人机有限公司、广东泰一高新技术发展有限公司、南京交研科技实业有限公司、合肥佳讯科技有限公司、安徽泽众安全科技有限公司、深圳市万华信息科技有限公司、天仞航空科技有限公司、承德鹰眼电子科技有限公司。本标准主要起草人：陶军生、胡志昂、宋鸿、杨金才、孙志坚、饶军、邵振海、吕明云、李春波、肖文建、刘伟、杨金铭、庞伟。本标准与2015年10月31日发布。

目次 1 范围 (4) 2 规范性引用文件 (4) 3 术语 (4) 4 系统构成 (5) 5 技术要求 (5) 5.1 功能要求 (5) 5.2 性能要求 (6) 6 信息传输 (7) 6.1 通用要求 (7) 6.2 视频流传输 (7) 7 环境适应性 (7) 7.1 气候环境适应性 (7) 7.2 机械环境适应性 (8) 8 安全性 (9) 8.1 绝缘电阻 (9) 8.2 抗电强度 (9) 8.3 泄漏电流 (9) 8.4 防过热 (10) 9 电磁兼容 (10) 9.1 电磁干扰 (10) 9.2 电磁辐射防护 (11) 10 质量保证规定 (11) 10.1 检验与测试 (11) 10.2 原材料质量 (11) 11 产品信息要求 (11) 11.1 产品标志 (11) 11.2 产品清单 (11) 11.3 产品说明书 (11)

无人机公路检测

近几年，经过大规模的公路建设，全国公路网络的结构趋于合理，预计公路建设将进入相对稳定期，公路养护和恢复重建将成为行业主流。因此道路养护工作在今后一段时间内都是交通运输管理领域的一个重点发展方向，其技术的进步产生非常大的经济效益和社会效益。道路养护检测技术现状随着公路建设的迅速发展，公路质量检测技术随之不断进步。虽然我国在这方面起步较晚，但是我国已经初步建立了较为规范的行业体系，取得了长足的进步。国内外现代公路质量检测技术都是逐步从人工检测技术向自动化检测技术发展，传感器技术和计算机技术的广泛应用大大促进了这种发展的进行。目前绝大部分道路检测都依赖于综合道路检测车，智能道路检测车以机动车为平台，搭载计算机系统，综合应用光、机、电、算及3S技术，装备的高分辨率线阵图像采集系统可以采集公路路面图像，用以识别路面裂缝、坑槽等路面病害，激光结构光三维测量系统可以连续测量路面车辙数据，多目CCD立体测量系统可以有效捕捉公路沿线立体景观图像，惯性补偿激光测距系统则能精确的对公路平整度指数进行连续式测量。但道路检测车主要面对的是路面平整度、公路裂缝度、公路承载能力、路面抗滑能力、路面车撤等路面资产的状况，主要集中在路面资产管理方面的技术指标的检测，而边坡检测、桥梁检测、隧道检测等往往需要专业检测车辆和设备，成本较高，使得整个公路行业特种检测和维护工作处于滞后状态。无人机技术在养护数据采集方面的应用

随着技术的不断革新，挂载多种负载的无人机技术已趋于成熟，无人机可以挂载照相机、摄像机、雷达等多种负载，可单独挂载也可以综合挂载，辅以高精度导航系统和控制系统，就可以成为精度高、成本低的利器。在交通运输领域，无人机已经得到一定程度的应用，例如在勘察设计阶段使用无人机获取影像资料和地形图，在应急救灾方面使用无人机快速获取受灾状况，协助相关部门快速制定出准确的应急和处治方案等等。无人机技术的高速发展为公路养护检测提供了一种全新的解决方案，无人机技术同计算机技术、传感器技术等联系紧密，将是未来公路检测的重要手段，所以目前国内外的研究人员都在进行着不断的研究和摸索。以桥梁检查为例，在日常的桥梁检查过程中，特别是一些大桥、特大桥就可以使用无人机挂载高清摄像机对整个桥梁结构进行观测检查，及时发现细微的病害，提前做出处治，延长桥梁的使用寿命，使整个桥梁维护工作降低投入成本和提高工作效率，桥梁也能够得到及时的养护和管理。随着公路养护里程和养护等级的不断提高，管养技术人员和检测设备也显得相对缺少，日常的养护检测工作尚无法完全按照规范完成，公路的高边坡、长大桥梁、高路基等特殊构造物的日常巡查和养护工作更是存在较大的困难，而无人机技术的应用中可以快速缓解技术人员和设备不足的情况。目前公路的高边坡、桥梁墩台等构造物动辄几十米，高则上百米，如果

民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定

民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定下文为大家整理带来的民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定，希望内容对您有帮助，感谢您得阅读。根据中国民航局《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，6月1日起，质量在250克以上(含)的无人机须登记注册。同时，民航局正在建立无人机实名登记数据共享和查询制度，将实现与无人机运行云平台的实时交联。以下是小编分享的民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定，快来看看吧。民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定 1.总则 1.1目的为加强民用无人驾驶航空器(以下简称民用无人机)的管理，对民用无人机拥有者实施实名制登记，特制定本管理规定。 1.2适用范围本管理规定适用于在中华人民共和国境内最大起飞重量为250克以上(含250克)的民用无人机。 1.3一般要求自2020年6月1日起，购买民用无人机的拥有者必须按照本管理规定的要求进行实名登记。对于在2020年6月1日前购买的民用无人机，其拥有者必须在2020年8月31日前完成实名登记。民用无人机拥有者，如果未按照本管理规定实施实名登记和

粘贴登记标志，其行为将被视为违反法规的非法行为，其无人机的使用将受影响。 1.4定义 1.4.1民用无人机民用无人机是指没有机载驾驶员操纵，并从事非军事、警察和海关飞行任务的航空器。 1.4.2民用无人机拥有者民用无人机拥有者是指民用无人机的所有人，包括个人、依据中华人民共和国法律设立的企业法人/事业法人/机关法人和其它组织。 1.4.3民用无人机最大起飞重量民用无人机最大起飞重量是指根据无人机的设计或运行限制，无人机能够起飞时所容许的最大重量。 1.4.4民用无人机空机重量民用无人机空机重量是指无人机制造厂给出的无人机基本重量。除商载外，该无人机做好执行飞行任务的全部重量，包含标配电池重量和最大燃油重量。 2.职责 2.1中国民用航空局航空器适航审定司 (1)民用无人机实名登记政策的制定; (2)中国民用航空局民用无人机实名登记信息系统(以下简称无人机实名登记系统)的管理。 2.2民用无人机制造商 (1)在无人机实名登记系统中填报其产品的名称、型号、最大

(完整版)无人机相关标准

无人机相关标准编制：王康林参照下列文件编制： GJB 2347-1995 《无人机通用规范》、 GJB 3060-1997《无人机电气系统通用规范》、 GJB 5433-2005 《无人机系统通用要求》、 GJB 5434-2005《无人机系统飞行试验通用要求》 GJB 5435-2005《无人机强度和刚度规范》中国（深圳）无人机产业联盟：民用《无人机通用标准》组成与主要技术参数 1、组成：无人机：机体、动力装置、航空电气电子设备等任务设备：图像采集设备、投送设备、电子侦察设备、辅助设备等地面站及地面保障系统：无线电遥控设备、信息传输设备、显示设备、起飞着陆设备、维修设备等 2、尺寸： 3、重量：空机净重能源重量有效载重最大起飞重量 4、飞行性能：速度：最大速度、最小速度、巡航速度高度：最大高度、最低高度、巡航高度续航时间：飞行半径：机动性能：最小转弯半径；最大爬升率；最大下降率 5、飞行平稳度：俯仰角、倾斜角、偏航角 6、航迹精度：10m以内 7、地面站控制半径：大于5公里 8、环境适应性：温度、湿度、盐雾、淋雨、风力。见下图：

无人机在不小于4级风环境能起飞及在相对高度150m保持正常飞行。 9、电磁兼容性：参照GJB1389A-2005、GJB1210-1991和GJB / Z25-1991 10、起飞着陆性能：起飞发射系统：

着陆回收系统： 11、起飞回收时间： 12、机械环境适应性：振动：冲击：或接触不良现象。试验后应能正常工作，存储的数据不应丢失。包装跌落：

13、可靠性、维修性、安全性：

7-无人机驾驶职业技能等级标准

无人机驾驶职业技能等级标准

目录前言﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍1 1范围﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍2 2规范性引用文件﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍2 3术语和定义﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍2 4对应院校专业﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍3 5面向工作岗位（群）﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍4 6职业技能要求﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍4参考文献﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍12

前?言本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。本标准起草单位：北京优云智翔航空科技有限公司、中国航空器拥有者及驾驶员协会、北京航空航天大学、中国民用航空飞行学院、长沙航空职业技术学院、滨州学院、南京理工大学、天津现代职业技术学院。本标准主要起草人：王英勋、兰玉彬、段志勇、陈铭、张会军、孙毅、柯玉宝、王夏峥、郝琦、王汉清、何宁、孟雅妮、张力、陈海霞、孙芳芳、梁文广。声明：本标准的知识产权归属于北京优云智翔航空科技有限公司，未经北京优云智翔航空科技有限公司同意，不得印刷、销售。

1范围本标准规定了无人机驾驶职业技能等级对应的工作领域、工作任务及职业技能要求。本标准适用于无人机驾驶职业技能培训、考核与评价，相关用人单位的人员聘用、培训与考核可参照使用。 2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本文件。 Manual on Remotely Piloted Aircraft Systems(RPAS)(ICAO-Doc10019)民用无人机驾驶员管理规定（AC-61-FS-2018R2）轻小无人机运行规定（AC-91-FS-2015-31）民用无人机驾驶员合格审定规则（T/AOPA0008-2019） 3术语和定义国家、行业标准界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1无人机（UA：Unmanned Aircraft）是由控制站管理（包括远程操纵或自主飞行）的航空器。也称远程驾驶航空器（RPA:Remotely Piloted Aircraft）。 3.2无人机系统（UAS：Unmanned Aircraft System）也称远程驾驶航空器系统（RPAS：Remotely Piloted Aircraft Systems），是指由无人机、相关的控制站、所需的指令与控制数据链路以及批准的型号设计规定的任何其他部件组成的系统。 3.3无人机系统驾驶是指操控无人机系统完成既定飞行任务，负责整个无人机系统运行和安全。

无人机项目投资计划书

无人机项目投资计划书规划设计/投资方案/产业运营

无人机项目投资计划书无人机早出现于20世纪20年代，它的出现与第二次世界大战有关，当然初也是用于军事。随着近一个世纪的发展，无人机技术有了质的飞跃，除了在军事方面的应用，越来越多方面应用于民用。民用方面主要应用在植保、影视、电力、气象等多个方面。一说到无人机，很多人反应就是以大疆为代表的，挂上摄像机满天飞的消费级航拍无人机了。该无人机项目计划总投资11609.74万元，其中：固定资产投资 9573.12万元，占项目总投资的82.46%；流动资金2036.62万元，占项目总投资的17.54%。达产年营业收入18698.00万元，总成本费用14627.97万元，税金及附加200.21万元，利润总额4070.03万元，利税总额4831.62万元，税后净利润3052.52万元，达产年纳税总额1779.10万元；达产年投资利润率35.06%，投资利税率41.62%，投资回报率26.29%，全部投资回收期5.30年，提供就业职位270个。重视环境保护的原则。使投资项目建设达到环境保护的要求，同时，严格执行国家有关企业安全卫生的各项法律、法规，并做到环境保护“三废”治理措施以及工程建设“三同时”的要求，使企业达到安全、整洁、文明生产的目的。

...... 自20世纪30年代以来，无人机的发展和使用已有超过90年的历史。经历了20世纪漫长的萌芽期和酝酿期之后，无人机在21世纪初迎来高速成长期，并逐步从军用领域扩展到了民用领域。如今，民用无人机已在应急救援、环境检测、电力巡线、航拍测绘、农业植保等多个领域得到广泛应用

无人机项目建设申请

无人机项目建设申请一、项目背景 1、园区区位于中心城区东部，依江而建，成立于1995年，2000年被批准为省级经济园区，是区域内重点发展的15大园区之一，区内配套功能完善，综合环境优越，世界500强企业及国内投资项目相继落户。2009年月，当地政府决定，将原城区科技工业园区划归经济园区，建设高新技术产业园，地理位置优越，交通便捷，规划面积15平方公里，园区已实现 “七通一平”。园区区按功能定位分为“四园一中心”，即：化工产业园、化工装备制造园、高新技术园、港口物流园、行政商务中心，力争通过3 年的努力，产业规模突破2000亿元，形成特色鲜明、产业配套、功能齐全的综合性园区。 2、到2020年，战略性新兴产业增加值占国内生产总值比重达到15%。2015年，我国战略性新兴产业增加值占国内生产总值比重为8%左右。未来 5到10年，是全球新一轮科技革命和产业变革从蓄势待发到群体迸发的关键时期。 3、目前，区域内拥有各类无人机企业648家，规模以上企业44家，从业人员32400人，已成为当地支柱产业之一。截至2017年底，区域内无

人机产值103480.89万元，较2016年89269.23万元增长15.92%。产值前十位企业合计收入51488.75万元，较去年45007.65万元同比增长14.40%。二、项目名称及承办单位（一）项目名称无人机项目（二）项目承办单位 xxx科技公司三、项目建设选址及用地综述（一）项目选址该项目选址位于xxx产业园。（二）项目用地规模该项目总征地面积7343.67平方米（折合约11.01亩），其中：净用地面积7343.67平方米（红线范围折合约11.01亩）。项目规划总建筑面积7563.98平方米，其中：规划建设主体工程5957.36平方米，计容建筑面积7563.98平方米；预计建筑工程投资549.92万元。四、项目产品方案项目主要产品为无人机，根据市场情况，预计年产值6999.00万元。进入二十一世纪以来，随着我国国民经济的快速持续发展，经济建设提出了走新型工业化发展道路的目标，国家出台并实施了加快经济发展的

无人机空域使用申请流程

无人机空域使用申请流程关于无人机如何正规合法的开展飞行活动，网上回答五花八门，但都不能最终解决问题。今天就结合这两年给无人机用户提供飞行空域方面的服务和大家分享一下本人的经验，如果有这方面的需要也可私信添大家一起来讨论。近几年来民航管理部门发布了很多无人机相关的管理规定，例如《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》、《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》、《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》等等，而且民航局也发布了《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》征求意见，但是具体无人机怎么才能合法合规的飞起来，说实话大多的无人机飞行人还是一头雾水。首先，说到无人机的飞行需要来了解一下我国的空域管理体制，简单点就是：我国所有空域都是由人民解放军空军负责实施管理，而为了保证民用航空空域使用，空军将民航机场本场空区域和民航航路航线划归民航负责，但是空军仍然拥有最高的使用权。了解了这一点才能理解无人机空域申请应该找谁。从目前无人机飞行空域使用申请来看，各民航地区管理局是不接受无人机飞行任务申请的，我分析主要有两方面，一是为了民航飞行安全根本不可能允许无人机在机场净空范围内飞行，二是按照航路航线的高度来讲一般的民用无人机通常不会飞到那个高度，除非是有特殊任务的大中型无人机（不在今天讨论的范筹，今天所说的无人机应用飞行是指1000米以下的飞行活动）。所以就管理权限来讲只要不涉及民航机场空域和航路航线就不属于民航地区管理局范围。那么问题来了，无人机到底向哪个部门提交申请的呢办过无人机空域使用批文都知道，这个申请函一般要提交到管理你所飞行活动空域的战区空军航管处，也就是空军了。大家都知道部队不是随便就可以进出的，需要提前联系办件参谋得到同意后登记才能进去交材料，这个就要看大家对航管处熟不熟悉了。无人机提交空域使用申请都需要哪些材料呢根据个人经验，主要包括以下几方面： ①飞行计划申请函（为申请单位正式函件，内容包括：任务描述、执行飞行单位、无人机型号、任务性质、飞行区域、飞行高度、起降点、空域使用日期、安全责任、相

南方电网无人机技术规范架空输电线路多旋翼无人机巡检系统专用

南方电网设备标准技术标书架空输电线路多旋翼无人机巡检系统专用部分技术标书编号：0602501052201509 中国南方电网有限责任公司 2015年9月

目录 1....标准技术参数. (1) 2 项目需求部分 (3) 2.1 供货需求及供货范围 (3) 2.2 必备的备品备件、专用工具和仪器仪表 (3) 2.3 图纸资料提交单位 (4) 2.4使用条件 (4) 2.5特殊情况下使用条件 (4) 2.6 项目单位技术差异表 (4) 3 投标人响应部分 (5) 3.1投标人技术偏差 (5) 3.2投标人资料提交时间要求 (5) 3.3 推荐的备品备件、专用工具和仪器仪表 (5) 3.4 主要元器件来源 (6) 3.5 投标方需说明的其他问题 (6)

1标准技术参数投标方应认真逐项填写所供设备技术参数和性能要求响应表（见表1.1）中“投标方保证值”栏，不论“标准参数值”栏是否给出具体数值，都不能空格，也不能以“响应”两字代替，不允许改动本表内“投标方保证值”栏之外的数值。如有差异，请填写表 4.1：技术差异表。表1.1 技术参数和性能要求响应表

供货方应对使用单位指定的机组人员进行培训，参加培训人数可由双方协定；如果多旋翼无人机空机重量大于7公斤，供货方提供的培训应取得行业协会签发的合格证。 2 项目需求部分 2.1 供货需求及供货范围投标方提供的多旋翼无人机系统的具体规格见表2.1：供货范围及设备需求一览表。投标方应如实填写“投标方保证”栏。表2.1供货范围及设备需求一览表 2.2 必备的备品备件、专用工具和仪器仪表投标方应向招标方提供必备的备品备件、专用工具和仪器仪表清单见表 2.2，要求提供的备品备件、专用工具和仪器仪表应是新品，与设备同型号、同工艺。表2.2 必备的备品备件、专用工具和仪器仪表清单（项目单位填写）

无人机河流环境监测解决方案

无人机河流环境监测解决方案由于内陆水体环境复杂、水域面积相对小且污染类型多样，对数据精度要求较高，因此目前无人机遥感技术在内陆水环境监测中的应用研究相对较少，主要是利用无人机环境遥感技术从宏观上观测水质状况，航拍制作分辨率为0.1m的实景图像数据进行监测，并实时追踪和监测突发环境污染事件的发展，而在海洋中应用技术相对较为成熟，监测指标主要涵盖了水温、赤潮、海上溢油、水深、藻华等，传感器包括照相机、多光谱成像仪、CCD摄影机、轻型红外航扫仪、激光测深仪、成像光谱仪、化学传感器等。在环境调查中，对地理信息的需求通常有如下困难：大面积观测、多时相观测、复杂区域观测、所需数据成果的多样性。而无人机低空摄影测量技术的兴起，为环境调查尤其是长度较长、区域复杂的河流环境调查提供了极大的便利。无人机航空摄影测量系统是由无人机技术、遥感与测量技术、计算机技术等共同发展而融合的新技术，通常由硬件（包括无人机、相机、计算机等）、软件（地面站控制软件、相片处理软件、影像应用软件等）和售后服务团队组成。无人机航空摄影测量相对于常规测量具有如下的优势： 1）机动性、灵活性、安全性。无人机复杂条件起降、飞行、危险恶劣环境下（森林火灾、火山爆发等）直接获取影像。 2）低成本获取数据。无人机遥感系统的购置、运行成本都大大低于卫星和载人飞机，其对场地和人员的技术要求也比载人飞机低，且日常维护简单，使遥感数据的获取成本大大降低。 3）大面积观测。无人机观测的面积和多个因素相关，例如相机、需求的分辨率、飞行高度、飞行时间。以下是在250px的分辨率下，不同传感器的飞行高度以及单张照片的覆盖面积。

4）复杂区域观测。对于一些复杂区域例如河流、滩涂等常规测绘工具难以进入的区域，无人机测绘具有巨大优势。 5）分辨率高、多角度。低空多角度拍摄，直接获取地面纹理信息，有效避免卫星遥感和普通航空摄影测量建筑物遮挡问题。空间分辨率能达到分米甚至厘米级，可用于构建精确的数字模型和三维立体景观图。 6）成果丰富。无人机航空摄影测量系统能够提供丰富的测量成果，如点云、DEM、DSM、DOM，甚至三维模型。河流沿岸的排污企业排污口将正射影像导入到谷歌地球，可以清晰地看出，无人机获取的正射影像跟原谷歌影像完美“拟合”，这样能查看排污口在地球上的绝对位置，方便工作人员实地查找。

无人机项目计划书

目录第一章项目基本信息第二章建设单位基本信息第三章项目建设背景第四章市场调研第五章建设规模第六章项目选址说明第七章项目土建工程第八章工艺技术分析第九章项目环境分析第十章企业卫生第十一章项目风险评估分析第十二章节能可行性分析第十三章项目实施安排方案第十四章项目投资估算第十五章项目经济评价分析第十六章评价结论第十七章项目招投标方案

第一章项目基本信息一、项目概况（一）项目名称无人机项目（二）项目选址某经济技术开发区场址选择应提供足够的场地用以满足项目产品生产工艺流程及辅助生产设施的建设需要；场址应具备良好的生产基础条件而且生产要素供应充裕，确保能源供应有可靠的保障。（三）项目用地规模项目总用地面积24879.10平方米（折合约37.30亩）。（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数72.20%，建筑容积率1.40，建设区域绿化覆盖率7.98%，固定资产投资强度190.12万元/亩。（五）土建工程指标项目净用地面积24879.10平方米，建筑物基底占地面积17962.71平方米，总建筑面积34830.74平方米，其中：规划建设主体工程22664.77平方米，项目规划绿化面积2779.18平方米。（六）设备选型方案

项目计划购置设备共计69台（套），设备购置费3042.91万元。（七）节能分析 1、项目年用电量1016424.07千瓦时，折合124.92吨标准煤。 2、项目年总用水量4674.32立方米，折合0.40吨标准煤。 3、“无人机项目投资建设项目”，年用电量1016424.07千瓦时，年总用水量4674.32立方米，项目年综合总耗能量（当量值）125.32吨标准煤/年。达产年综合节能量51.19吨标准煤/年，项目总节能率25.20%，能源利用效果良好。（八）环境保护项目符合某经济技术开发区发展规划，符合某经济技术开发区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资8230.58万元，其中：固定资产投资7091.48万元，占项目总投资的86.16%；流动资金1139.10万元，占项目总投资的13.84%。（十）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。（十一）项目预期经济效益规划目标

无人机检测要求清单---

年无人机检测要求清单---

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飞机检测条件(国家植保机械质量监督检验中心) 序号检测要求我司状态负责人 1 检测费为一个型号10000元，（上门检测承担路费住宿费）倪洪涛、余宙 2 上门检测承担路费住宿费，确认只能总检南京中心送检人员为技术人员2-3人，能解决问题倪洪涛、余宙 3 合同签订后，检测费打到账户后，再实施检测，不合格整改3个月，仍不合格检测结束，费用照收财务部彭易强 4 检测过程中出现相关问题（人身伤害，庄稼损坏赔偿、电线损坏赔偿等等）均由委托检验的企业负责 5 检测需送样前往南京检测中心进行，具体方式由双方根据具体情况商定倪洪涛 6 文字材料符合要求后，再签合同10/24已完成资料提交张静 7 请准备两台样机，一台受检，一台备检。其中，一台用于常规检测，一台用于环境温湿度试验。待10升水箱完成周海良胡步松倪洪涛 8 三个状态下飞行三个完整架次（满载不喷雾、满载喷雾、空载），电动植保机每个架次飞行到低压报警为止，飞行过程不得出现炸机、失控、跑冒滴漏等异常情况！请充足电，至少保证能飞4个架次的电池量！植保机，满载飞行至少5分钟，空载飞行至少20分钟。是技术部周海良 9 需有失控保护、低电压报警、残留量不超30ml, 铭牌、安全标志齐全！是技术部周海良

10 配件都带上，另配软管喷头一套（耐压测试）五．飞机检测具体内容：(国家植保机械质量监督检验中心）

无人机项目申请报告

无人机项目申请报告规划设计/投资方案/产业运营

承诺书申请人郑重承诺如下： “无人机项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续，报告内容及附件资料准确、真实、有效，不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为，将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。公司法人代表签字： xxx科技发展公司（盖章） xxx年xx月xx日

项目概要无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，目前，无人机广泛应用于航拍、农业、植保、微型自拍等领域。当前，我国无人机产业发展成绩显著，从技术研发、产品生产、企业布局到市场规模、领域应用和产业细分，都取得了长足发展。预计未来三年，随着民用无人机的耐久性和使用成本等问题得到根本性的解决，无人机在民用市场的应用将更具多样化。同时，需求的增长和管理措施的不断完善将促使无人机继续成为世界航空航天工业最具增长活力的市场之一。2018年中国无人机市场规模达到88.0亿元，同比增长55.8%。预计到2021年，无人机市场规模将超过300亿元。自20世纪30年代以来，无人机的发展和使用已有超过90年的历史。经历了20世纪漫长的萌芽期和酝酿期之后，无人机在21世纪初迎来高速成长期，并逐步从军用领域扩展到了民用领域。如今，民用无人机已在应急救援、环境检测、电力巡线、航拍测绘、农业植保等多个领域得到广泛应用该无人机项目计划总投资11373.39万元，其中：固定资产投资8247.47万元，占项目总投资的72.52%；流动资金3125.92万元，占项目总投资的27.48%。

重庆植保无人机项目融资计划书

报告说明— 植保无人机在2018年已经得到市场的全面认可，无论是从各地政府出台的政策还是农户高频次的使用都可见一斑。在过去的一年，有的企业通过技术的革新，不断优化产品满足用户的需求，有的企业则夸大宣传，只跟风头，不正视市场发展的方向。该植保无人机项目计划总投资19979.94万元，其中：固定资产投资15860.66万元，占项目总投资的79.38%；流动资金4119.28万元，占项目总投资的20.62%。达产年营业收入33590.00万元，总成本费用25400.02万元，税金及附加353.13万元，利润总额8189.98万元，利税总额9672.76万元，税后净利润6142.48万元，达产年纳税总额3530.27万元；达产年投资利润率40.99%，投资利税率48.41%，投资回报率30.74%，全部投资回收期4.75年，提供就业职位682个。国内的植保无人机产业的起步最初还是在2008年，国内有一些企业研制出油动直升机用于农业植保。但植保无人机发展处于萌芽阶段，植保无人机价格高、性能不稳定、并没有实现大规模量产、用户无法实现盈。植保无人机保有量低、作业面积少。进入2016年植保无人机开始高速发展，重要的无人机厂家陆续介入，带来了产品性能、性价比的快速提升。设备销售量逐年上升，作业面积保持大幅度增长。国家层面给予政策支持和购

机补贴。各项作业标准、行业标准、质量标准、职业标准陆续推出，规范了行业发展。

目录第一章项目基本情况第二章项目建设单位说明第三章项目背景及必要性第四章项目市场分析第五章产品规划分析第六章选址分析第七章土建工程设计第八章工艺可行性分析第九章环境保护可行性第十章安全规范管理第十一章风险应对评估第十二章项目节能可行性分析第十三章实施计划第十四章项目投资情况第十五章项目经济评价分析第十六章项目综合结论第十七章项目招投标方案

关于申请购置无人机的申请

关于申请购置无人机的申请随着现代化建设的推进和业务的不断发展，社会对气象行业的需要和了解也越来越多，为提供更好更具有时代发展需求的气象服务和气象宣传工作条件，达茂旗气象台现提出购置无人机的申请。购置必要说明: 一、无人机在气象监测方面的应用现阶段,做好气象防灾减灾工作是气象工作的重中之重,做好气象防灾减灾工作重要部分又在气象监测,社会的发展对气象监测信息的获取方式、获取的准确性和时效性提出更高的要求。无人机具有技术先进、操作简单易学、成本低廉,且审批手续简单等优势。因此在气象监测中可以利用无人机的优势进行气象监测,无人机正好弥补传统气象监测手段的不足,以其成本低、机动灵活、反应快速的特点,为气象监测增加有效监测手段。用较少的成本，将现有成熟的无人机航拍技术应用于气象环境监测和雷电灾害影像收集,是气象监测无人机的优势。二、无人机在雷电防护中的应用无人机航拍技术是无人机与摄影技术的结合,是通过飞行器技术、通讯技术、GPS差分定位技术和图像技术的融合实现的一种无人机遥感技术。本研究应用的多旋翼型无人机具有成本低、应用灵活、高效、安全性高、可实现危险区域探测等优势,最高飞行速度为60 km/h,最快爬升速度为10

m/s，最高飞行高度可以达到3 km,并能够轻松搭载微单相机或单反相机执行观测任务。将无人机航拍技术应用于防雷工作,通过测试发现利用无人机航拍技术可以解决一些防雷工作中人工无法处理的问题，包括：风力发电机、高塔、坡屋顶建筑的外部防雷装置的检查、雷击灾害调查及建筑物结构尺寸的估测；对于建筑群的防雷检查,可以大大提高工作效率。无人机航拍技术在雷电防护领域具有良好的应用前景。三、无人机在其他方面的应用另外，在气象宣传方面，利用无人机的优势，进行跟踪宣传，也可录制气象对外宣传片。在绘制气象站平面图，获取国家自动站、区域站全景图、鸟瞰图和周围环境现状图都有很大帮助，较之前人工拍摄取景有很大优势。特此申请。 2018年9月6日

无人机标准清单

上海智无疆界无人机科技有限公司多旋翼无人机验收标准文件编号：JS-GF-03 版本 / 次：A/0 保密等级：保密编制单位：技术支持部生效日期：2017-03-08 分发编号：文件评审会签栏部门签名 / 日期部门签名/日期业务经营部王舒文 /2017-03-07技术支持部蔡鹏鸽/2017-03-07人事行政部吕娓/2017-03-07营销管理部王亮/2017-03-07 王亮王亮王东编制审核批准 2017-03-062017-03-062017-03-08

文件履历页 No.制定 / 修订日期版本/次制定/修订说明编制单位编制人审核人批准人申请单编号 012017.03.08A/0首次制定技术支持部王亮王亮王东 02 03 04 05

1目的为规范上海智无疆界无人机科技有限公司小型多旋翼无人机的操作运行，特制订此标准 2适用范围本标准适用于上海智无疆界无人机科技有限公司小型多旋翼无人机的操作运行，包括相关技术、性能指标、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存的各项规定。 3 引用文件下列文件中的条款通过的本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单 (不包括勘误的内容 )或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 2408-2008塑料燃烧性能的测定水平法和垂直法 GB/T2406.2-2009塑料用氧指数法测定行为 ANSI/UL-94-1985美标阻燃等级区分标准 GB/T4943-1995/IEC60950绝缘等级在不同电压下的高压测试电压 ETS 300019-1-1：1993贮藏环境条件分级 ETS 300019-1-2：1993运输环境条件分级 YD/T856-1996电源技术要求和试验方法 YD/T998-1999锂电池电源和充电器 CEI IEC 60068-2-32： 1975基本环境测试规程 MIL STD 810F环境工程细则与实验室测试 GB/T 8898-2001电网电源供电的家用和类似一般用途的电子及有关设备的安全要求 GB/T 191-2008包装储运图示标志 GB/T 2423.1-2001电工电子产品环境试验第 2 部分：试验方法试验 A：低温 GB/T 2423.2-2001电工电子产品环境实验第 2部分：试验方法试验 B：高温 GB/T 2423.3-1993电工电子产品基本环境试验规程试验 Ca:恒定湿热试验方法GB/T 2423.4-1993电工电子产品基本环境试验规程试验 Db:交变湿热试验方法GB/T 2423.5-1995电工电子产品试验环境第 2部分：试验方法试验 Ea 和导则：冲击