河北省农村物流信息化现状思考与展望_以迁安市为例

河北省农村物流信息化现状思考与展望_以迁安市为例
河北省农村物流信息化现状思考与展望_以迁安市为例

我国物流信息化现状和问题

我国物流信息化现状和问题 一.企业逐渐认识到供应链管理及其信息化的重要意义,大型骨干企业近年来对物流信息系统建设进行了大量投资 二.以供应链管理为特征的综合物流信息系统(包括仓储、货运、配送及运输管理等环节)逐步完善,许多都具有自主知识产权,符合我国物流业的实际情况,且在客户服务等方面所创新。 (一)我国物流产业正处在前所未有的高速增长阶段 纵观我国物流业发展的历程,大致可以分为四个阶段。第一阶段是1978年以前,当时由 于受到计划经济和原苏联模式的影响,物流业主要是保证国家指令性计划分配指标的落实,很大程度上忽略物流的成本与经济效益;第二阶段是1978—1993年,伴随着改革开放,逐 步实现了计划经济向市场经济的转变,西方先进的物流思想也同时在国内受到重视,物流 产业处于初始成长期;第三阶段是1993—2000年,由于市场经济不断发展和企业物流需求 的不断增加,现代物流得到广泛重视并实现规模化的快速发展;第四阶段是2001年以后, 我国加入WTO后,外资物流企业大量涌入我国市场,推动国内物流产业的跨越式发展。据相关统计表明,最近五年我国物流产业年均增幅在20%以上,预计2010年物流产业将达到9600亿元,年均增速保持在15%以上,远远高于美国的10%和加拿大、西欧的9%。物流产业已名副其实地成为我国经济发展的重要因素和企业创造利润的源泉之一。 (二)我国物流产业呈现多元化格局,竞争更为激烈 按照我国加入WTO时的承诺,2005年,在商品分销、公路运输、铁路运输、仓储、货运代理、邮递服务等物流市场领域已经全面开放,市场主体正呈现国有、集体、个体、中资、 外资等各种所有制物流企业相互依存、同台竞争、相互促进的多元化的局面。一是国外跨 国公司以合资或独资形式建立外资物流企业,为其在中国的生产、销售和采购等物流活动 提供越来越全面的服务;二是民营物流企业按照现代物流理念和经营模式建立的新型专业 物流服务企业,成为物流市场最具活力的力量;三是传统的运输、货代、仓储、批发国有 企业,仍是物流市场的主力军。这种多元结构使我国物流产业形成了激烈竞争的格局。 (三)我国第三方物流方兴未艾 第三方物流模式是一种个性化、多功能的增值服务、效益和效率都比较高的现代物流 社会化服务模式,受到全球企业的广泛关注。日本、欧洲和美国等发达国家目前使用第 三方物流服务的比率分别高达80%、76%和58%,而且需求仍处在不断增长之中。我国

农村物流现状分析

发达的物流产业和完备的市场体系是现代农业和现代农村发展的重要保障,是农村经济的基础和根本。我国对农村物流的发展给与了高度重视和支持,强调要加强农村基础设施建设,进一步健全和完善农村流通体系,加快建设适应现代农业和农村发展要求的物流产业,要大力发展农超对接、农企对接等。 解决农村物流问题是解决三农问题,发展农业产业,提高农民收入水平的重要工作,是降低农产品流通环节物流成本、稳定农产品价格的基础。但是在农产品供应链上,处在供应链上游的农村,农产品无人问津、低价出售,供应链下游的城市农产品价格虚高,这种现状致使农业生产收入微薄,丧失生产积极性,城市农产品价格虚高。 我区农村物流发展现状 1、我区农村物流社会化、标准化、专业化程度低

农户分散生产经营还是农村主要经营方式。无论是农户的自我服务能力,还是当地农村的集体经济组织,都处于比较涣散和落后的阶段,功能相当薄弱。新的合作经济组织也还处于尝试和摸索阶段,产前产中产后的各类专业化知道都还处于萌芽阶段,远不能满足农村物流的实际需要。农产品大多数还是在农产品批发市场、大型农产品超市、连锁店、生鲜食品加工配送中心等进行周转,几乎没有十分现代化的农产品物流结点,真正意义上的现代物流配送中心就更没有了。物流标准化的运作相互之间缺乏交流合作,协调性差,依然还在传统体制的框架中进行。另外,农业物流标准化建设的滞后,同样也是制约我国农村物流发展的因素之一。 2、物流信息化、市场化程度低。 农村的信息网络落后,缺乏有效的信息向导,虽然涉农部门建立了农业信息网络,但从总体上看,农村物流服务体系远不够健全缺乏快捷、灵敏、安全、可靠的信息服务。出现这一问题的原因,是网络在乡、村出现断层,而且农村并没有真正建立起标准的信息队伍,农产品市场交易信息采集、整理和发布工作不能有效进行,市场信息的指导服务无法真正到达农业生产者,农业物流的流向、流动都有很大的盲目性。 3、宏观调控和物流政策尚不到位 目前,我国农村地区的物流政策缺失,很多地方甚至还

河北省唐山市迁安市2019-2020学年九年级上学期期末数学试题(解析版)

2019—2020学年度第一学期期末教学质量检测九年级数学试卷 一、选择题(本大题共16个小题,共42分.1—10小题,每小题3分;11—16小题,每小题2分.在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的) 1.如图,河堤横断面迎水坡AB 的坡比i =BAC ∠是( ) A. 60? B. 55? C. 45? D. 30° 【答案】D 【解析】 【分析】 根据坡比的定义得到tan BAC ∠的值即可求解. 【详解】如图,tan BAC ∠= 3BC AC == ∴BAC ∠=30° 故选D. 【点睛】此题主要考查坡比的定义,解题的关键是熟知正切的定义. 2.若一组数据2,3,x ,5,6,7的众数为7,则这组数据的中位数为( ) A. 2 B. 3 C. 5.5 D. 7 【答案】C 【解析】 【分析】 根据众数的定义可得x 的值,再依据中位数的定义即可得答案.

【详解】∵数据2,3,x,5,6,7的众数为7, ∴x=7, 则这组数据为2,3,5,6,7,7 ∴中位数为5.5, 故选:C. 【点睛】本题考查众数与中位数的意义.中位数是将一组数据从小到大(或从大到小)重新排列后,最中间的那个数(最中间两个数的平均数),叫做这组数据的中位数.众数是数据中出现最多的一个数. 3.如图小明在作业纸上画出①、②两组三角形,每组各有两个三角形,其边长和角的度数已在图上标注,对于图①、②中的两个三角形而言;下列说法正确的是() ① ② A. 都相似 B. 都不相似 C. 只有①相似 D. 只有②相似 【答案】A 【解析】 【分析】 图(1)根据三角形的内角和定理,即可求得△ABC的第三角,由有两角对应相等的三角形相似,即可判定 (1)中的两个三角形相似;图(2)根据图形中的已知条件,即可证得OA OC OD OB =,又由对顶角相等,即 可根据对应边成比例且夹角相等的三角形相似证得相似.【详解】如图(1)∵∠A=35°,∠B=75°, ∴∠C=180°?∠A?∠B=70°, ∵∠E=75°,∠F=70°, ∴∠B=∠E,∠C=∠F, ∴△ABC∽△DEF; 如图(2)∵OA=4,OD=3,OC=8,OB=6, ∴OA OC OD OB =, ∵∠AOC=∠DOB,

关于农村基层信息化建设的思考研究

关于农村基层信息化建设的思考研究 对于农村基层信息化建设的考虑研究 一、农村信息化存在咨询题 第一,农村信息化的物理建设成就显著,但信息服务特别是内容的服务严峻别脚,导致农村信息化仍停留在“架桥铺路难行车”的状态。 第二,农村信息缺乏统一规划,各部委缺少联动,运营商之间恶性竞争,使已建成的在信息传输上很难互联互通。 第三,基层电信运营公司的领导干部和职员,缺少对农村信息化进展的基本认识,缺少对农业、农户的基本了解,所以,很难寻到有效的业务模式和服务手段,运营商在这方面的培训严峻别脚。 第四,中国农民对通信与信息服务的承受能力仍很脆弱,村通工程仍处在国家花钞票,村民被动同意的状态。 二、农村信息化建设关键咨询题 第一,农村信息化建设需要正确的舆论引导和理论支撑。 目前,对于农村信息化研究的部门不少,但大都基于物理的建设上,缺乏对农民需求的了解,所以,诸多报告都在提议加大宽带投资、加大络、基站、设备投资,使舆论界单纯地认为农村信息化建设降后是由于基础设施投资别脚造成的。但是,基础设施之因此投资别脚,关键是因为地点政府、乡镇、农民没有真实地感觉到农村信息化能够带来的好处,于是,搞点形象工程,对付上级检查,买几台电脑做个模样成为普遍现象。由此可见,科学、客观的舆论引导是特别重要的。 第二,农村信息化要分清别同层次信息化内涵。 农村信息化的内涵应是以信息技术和设备,以信息服务改变中国传统农村社会经济运行方式,提升社会文明和物质增长,提高农村社会经济的综合承载能力和产出能力的过程。 在研究实践中,一定要科学区分农村、农民、农户在信息化建设中的特点和地位。 第三,农村信息化建设别能一刀切,应循循善诱,让农民看到实惠和好处才可能大力进展。 渐进式的、以点带面式的农村信息化推进途径,关于可持续性的提高农村物质文明和精神文明建设,在中国社会主义市场经济建设中既是一具紧迫性的咨询题,又是当前必须尽快实施的重大举措。 第四,在目前的国情下,以中央政府投入为主,地点政府投入为辅,农民别付费、少付费,中间环节消化费用,是建立农村有效信息化进展模式的核心咨询题。 目前,农村信息化的推广模式大至有以下四种,即:政府主导模式,如宁夏政府在2332个乡村建立了信息服务站;电信运营商主导模式,如中国电信在1000个县级和10000个村级示范试点,中国挪移开展的农信通工程等;行业联合会/合作模式,如北京大兴区庞各庄西瓜产销联合会;特许权经营模式,如英特尔、四川电信和商务部:1000个乡村市场项目;私营部门模式,如联想:300个信息化体验中心,广东培训50000人。 在目前的国情下,以中央政府投入为主,地点政府投入为辅,是重要的投资手段,要使电信运营商拥有投资积极性,必要的普惠模式和商业模式须双管齐下,在内容提供上,支持公司化、市场化的内容提供商的进展刻别容缓,而服务收费的多元化,特别是农民别付费、少付费,中间环节消化费用,是建立农村有效信息化进展模式的核心咨询题。 第五,农村信息化的进展,要靠地点政府的支持,没有地点政府的配合及相关的区域规划,农村信息化将处于无地生根,无水之源的状态。 市场经济的进展,中央与地点的分权,及诸多体制性因素使工信部、电信运营商的规划

我国物流信息化现状

我国物流信息化现状分析 大中型企业物流及第三方物流 有调查显示:我国大中型企业物流及第三方物流企业信息化意识普遍提高,信息化进程正在加快。大约有74%的企业已经建立了信息管理系统,77%的企业已有自己的网站。已建管理信息系统的企业,系统是内部局域网的和广域网的各占大约一半。但企业信息化仍处于起步阶段,企业网站的功能以基础应用为主,主要用于企业宣传(40%),其次是信息服务(36%),用于内部通讯的占30%(因是多选题,超过100%),作为电子商务平台的比例相对较少,大约占21%,但相对于2001年、2002年正呈现出增长势头。信息系统的系统功能则集中在内部资源整合,客户关系管理的应用正在迎头赶上。调查结果显示,已建系统的功能主要集中在仓储管理、财务管理、运输管理和订单管理,所占比例依次为56.4%、43.6%、41%、41%。由于物流的基本功能是服务,与用户的关系、对客户的管理已经成为物流企业生存发展的关键因素,因此,客户关系管理的应用急需迎头赶上,在调查的企业中,其应用的比例已超过三分之一(35.9%)。这也是新建信息化项目的物流企业必须考虑的一项内容。 中小型物流企业 据统计,我国目前1000万家中小企业中,实现信息化的比例还不到10%。中小型物流企业的信息化更是亟待起步。但不少中小型物流企业经营者都表示,目前市场上的物流管理软件至少在10万元到30万元左右,他们认为投入风险太大,真正适合的产品太少。另一方面,物流软件供应商过多关注高端客户群,忽略了中小型物流企业这块市场,这也是中小型物流企业信息化 难以实现的重要原因。 物流信息化的价值 整合物流功能 物流系统是由运输、储存、包装、装卸、搬运、加工、配送等多个作业环节构成的,这些环节相互联系形成物流系统整体。在物流信息化之前,由于信息管理手段落后,信息传递速度慢、准确性差,缺乏共享性,使得各功能之间的衔接不协调或相互脱节。还有运输规模与库存成本之间的矛盾、成本与服务之间的矛盾、中转与装卸之间的矛盾等,都是现代物流系统经常需要平衡的问题。解决这些矛盾,需要利用现代信息技术对上述物流环节进行功能整合,联合运输、延迟物流、加工配送一体化等,都是物流功能整合的有效形式。 我国物流业发展仍相对落后 过去20年中,服务业在我国发展很快。我国物流业的基础设施建设也迅猛增长,交通设施及工具、仓储设施、商业网点、配送体系和信息技术、配套服务设施等方面均已取得了长足进步。东部地区及东南沿海的物流"硬件"在许多方面已接近或达到世界先进水平。但我国物流业发展仍相对落后,主要表现在: 从整个国民经济运行质量和国民经济发展的要求来看,对物流业的投入仍属不足。今后首先要解决的是投资效益的准确计算、东西部协调发展和现有设备的充分利用问题。

我国农村物流业现状及发展趋势研究

南京理工大学 结课论文 论文名称:我国农村物流业现状及发展趋势研究 学科名称:运输物流工程 指导教师:于世军 学生姓名: 学生学号:1010310102

目录 论文名称:我国农村物流业现状及发展趋势研究 (1) 学科名称:运输物流工程 (1) 指导教师:于世军 (1) 学生姓名: (1) 学生学号:1010310102 (1) 一、引言 (1) 1.1农村物流体系的定义 (1) 1.2发展农村物流业的意义 (2) 二、我国农村物流业的现状 (2) 2.1已取得的成就 (2) 2.2制约因素与问题 (2) 2.2.1物流环节的制约 (3) 2.2.2农村社会环境的影响 (3) 2.2.3我国物流和市场环境 (4) 2.2.4 政府政策 (5) 三、我国农村物流业的发展对策 (5) 3.1发展现代科学技术和人才培养 (5) 3.2政府政策 (6) 3.3物流市场环境 (7) 四、我国农村物流业的发展趋势 (7) 4.1高效机械化 (8) 4.2专业科学化 (8) 4.3统一标准化 (8) 4.4网络信息化 (8) 4.5连锁城乡一体化 (8) 4.6市场国际化 (8) 五、结束语 (8)

我国农村物流业现状及发展趋势研究 摘要:目前农村物流业的落后已经成为制约我国农业生产和农村经济发展的主要因素。如何建立新型高效的农村物流体系是我国社会主义进程中亟待解决的首要问题之一。本文从农村物流环节、农村社会环境、我国物流与市场环境、政府政策等方面,对我国农村物流业的现状进行了分析。针对目前制约我国农村物流业发展的问题与因素,从现代科技技术和人才培养、政府政策和物流市场环境等方面提出了我国农村物流业的发展对策,探索了我国农村物流业的发展方向。 Abstract:The rural logistics's under-development has become the constraints of China's agricultural production and rural economic development factors. How to build a new type of high efficient logistics system in rural areas is the most important problem of our country socialism the process ,which need to be solved. From the rural logistics, rural social environment, China's logistics and market environment, the government policy, the article analyses the logistics industry in China's rural areas. In view of the current constraints on China's rural logistics development problems and factors, from modern science and technology and talent education, government policy and logistics market environment, the article puts forward rural development strategy of logistics industry in our country, exploring the developing direction of logistics . 关键词:农村物流业制约因素发展方向 Keyword:rural logistics factors development 一、引言 1.1农村物流体系的定义 农村物流体系是指农村物流资源在地域空间、技术信息、基础设施、供需市场及产业组织等所构成的产业体系,它是一个为农村生产、生活和其他经济活动提供物流支持和服务的产业组织所构成的服务体系。农村物流系统的运作主要涉及包括运输、仓库、场站、管理体制、信息水平等相关因素。该系统的功能主要有:完善社会物流系统;带动对其他相关产业发展;提升区域经济实力,打造社会主义新农村;保障就业,提高农民生活水平。

企业信息化发展地现状

企业信息化系列现状篇 我国的企业信息化建设从七十年代开始起步,八十年代进行铺垫,九十年代中、后期进入了快速发展阶段。 一、我国企业信息化建设的现状 1. 意识上 随着体制转轨,市场化压力的逐渐增大,企业深切体会到了信息的重要性,对信息化可以促进企业发展也基本达成共识。总体上看,认识在不断提高,但在实际操作上的重视程度各个企业却相差很大。 企业竞争环境的变化促使企业向信息化寻求出路,信息技术的成熟及成本下降也使企业提高信息化水平的积极性进一步提高。许多大中型企业在制定中长期发展规划中都把信息化建设作为今后几年要抓好的重点任务。与此同时,网络化发展为中小企业利用信息,迅速崛起创造了极为有利的条件,其信息化建设的热情与大中型企业相比并不逊色。 2. 需求上 1)成长企业信息化建设起点高,老企业信息化基础相对薄弱。 改革开放后新成长起来的企业由于技术装备智能化水平高、市场观念和现代管理意识强,其信息化建设基础较好,很多企业在创建时就把信息化建设考虑在内。这些企业无论在信息化水平还是在信息化应用效果方面

都比传统老企业具有明显优势。 2)企业效益好、外向型企业、具有国际市场开拓能力的大中型企业信息化需求较为强烈,效益不好、竞争领域相对狭窄以及小型企业信息化的需求相对不旺。 企业竞争环境越复杂、竞争压力越大,越要求企业信息化达到较高水平,但企业经济效益的好坏往往决定了企业在信息化建设方面的投入保证程度及其实施效果。 3. 应用深度上 1)基础应用的普及面较宽,重大信息工程建设相对滞后。 目前我国各种规模企业绝大部分都用上了微机,利用计算机技术进行信息处理和辅助管理。许多大中型企业拥有相当多的信息技术设备,也培养和储备了一些自己的信息化人才队伍。但重大信息工程建设如MIS、MRP Ⅱ、ERP、CIMS等普及率低、水平也相对落后,有些企业应用效果不好。 2)信息化建设出现"分层" 目前企业的信息化投入和运用的分布很不均衡。企业的中间技术层,尤其是设计部门和财务部门已经初步实现计算机管理;但企业的决策部门的信息化建设依旧很薄弱,基本停留在"形象工程"上,相关的报表满天飞;另一方面企业的末梢,如供应、生产、销售等环节的计算机基本上是空白,整个企业的信息化建设呈现出中间大,两头小的格局,也即是目前的企业

农村信息化发展现状及对策思考

农村信息化发展现状及对策思考 农村信息化是加快建设现代农业、繁荣农村经济、增加农民收入的迫切要求。农村信息化是使信息化渗透到农户生产、经营、消费、学习等各个环节,从而极大地提高农户生产效率和生活水平的过程。南阳是河南的农业大省和人口大省,达到1000万人口,农村人口超过70%,“三农”问题一直被市委、市政府纳入重点工作,多年来,市委、市政府在政策、资金等方面给予大力支持,使农村信息化建设取得了突出的成绩,特别是移动信息化的快速发展,为一家一户的传统农业向规模经营的现代农业迈进,起到了“桥梁”和“导航”作用。 一、移动信息化建设取得的可喜成绩 怎样结合南阳实际情况,落实中央“三农”政策,推动社会主义新农村建设,使现代通信更好地服务农村经济发展、服务农民生产生活,是河南移动在农村信息化建设中重点思考的问题。河南移动总经理原建国同志,树立贴心服务理念,把为政府、社会、农民分忧作为自己的责任,利用6年时间,架设移动信息网,实现了与农民心与心的沟通,在真诚的服务中,促进了农民致富,发展壮大了自己的企业,公司成立六年多来,河南移动累计投资近百亿元用于农村网络建设,特别是2004年投资近20亿元的九期网络扩容工程更是把农村网络覆盖列为重中之重。几年来,在农村信息化

建设中牢牢抓住了四个重点:一是依托中国移动世界一流的基础网络,构建“农村移动通信网”,跨越数字鸿沟,让农民用得上;二是搞好服务工程,依托河南移动完善的农村服务渠道,构建“农村信息服务网”,采购物美价廉的品牌手机投放农村市场,让农民用得起;三是依托一流的业务网络,搞好信息工程,打造“农信通网络平台”,用信息引领小康路,让农民用得好;四是要整合社会各种资源,联合涉农、科研、教育等机构,与移动通信终端厂商、内容提供商共同组建“大农业网络生态链条”,给农民提供贴身、贴心的服务,为农民创造价值,让农民用出彩。目前,从城市到乡镇、到村组、到农户,移动信息无处不在、无处不有,信息转变了农民的观念,开阔了农民的视野,提供了致富的信息,可以说移动信息引领了为农民致富的一场科技革命。 二、农村信息化建设工作中存在的问题 近年来,我市农村信息化工作在市政府信息化领导小组的精心指导下,县、乡逐步建立起了政府信息网站,农业科技部门建立了致富信息网站,移动公司开通了“农民致富信息港”,拓宽了捕捉信息的渠道,有些农民已尝到了信息的甜头,在网上发布农产品信息,选择短、平、快农业致富项目,由于南阳是一个山区农业大市,农民受教育、区位等方面影响,一些乡镇对农业信息资源的利用状况并不十分理想。主要原因是农业信息网络推进到县、乡后,如何进村入

我国智慧物流的发展现状及存在的问题

(一)我国智慧物流的兴起 IBM于2009年提出,建立一个面向未来的具有先进、互联和智能三大特征的供应链,通过感应器、RFID标签、制动器、GPS和其它设备及系统生成实时信息的"智慧供应链"概念,紧接着"智慧物流"的概念由此延伸而出。与智能物流,强调构建一个虚拟的物流动态信息化的互联网管理体系不同,"智慧物流"更重视将物联网、传感网与现有的互联网整合起来,通过以精细、动态、科学的管理,实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化,从而提高资源利用率和生产力水平,创造更丰富社会价值的综合内涵。 2009年国务院《物流业调整和振兴规划》提出,积极推进企业物流管理信息化,促进信息技术的广泛应用;积极开发和利用全球定位系统(GNSS)、地理信息系统(GIS)、道路交通信息通信系统(VICS)、不停车自动交费系统(ETC)、智能交通系统(ITS)等运输领域新技术,加强物流信息系统安全体系研究。2011年8月,《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》持续强调,加强物流新技术的自主研发,重点支持货物跟踪定位、无线射频识别、物流信息平台、智能交通、物流管理软件、移动物流信息服务等关键技术攻关。适时启动物联网在物流领域的应用示范。两项政

策都从国家宏观层面,强调了发挥地理信息系统等关键信息技术,在物流信息化中的作用。 在中国2009年8月7日,温家宝总理在无锡提出了"感知中国"的理念,表示中国要抓住机遇,大力发展物联网技术。11月3日,温家宝总理再次指示要着力突破传感网、物联网关键技术。进入2010年,物联网成为当年"两会"的热 门话题,"积极推进'三网'融合,加快物联网的研发应用"也首次写入政府工作报告。据了解,2010年一系列物联网发展相关的产业政策陆续出台。 基于以上背景,结合物流行业信息化发展现状,考虑到物流业是最早接触物联网的行业,也是最早应用物联网技术,实现物流作业智能化、网络化、和自动化的行业。在2009 年中国物流技术协会信息中心、华夏物联网、《物流技术与应用》编辑部率先在行业提出"智慧物流"概念。 智慧物流理念的提出,顺应历史潮流,也符合现代物流业发展的自动化、网络化、可视化、实时话、跟踪与智能控制的发展新趋势,符合物联网发展的趋势。 (二)我国智慧物流的发展现状 目前,我国物流信息化建设方面,实现物流采购、运输、仓储、配送等物流各环节的信息化运作,实现物流供应链从上游供应商企业到下游销售商的全流程信息共享。尤其是物

我国农村物流现状、问题及对策

我国农村物流现状、问题及对策 近年来,我国农村经济现代化发展进程不断加快。然而,农村物流却得不到快速发展。通过分析我国农村物流的现状,探究其背后的原因,并提出相对应的解决对策。 标签:农村物流;问题;对策 农村物流是指运用现代组织和管理方式,对农村地区生产、运输、仓储、包装、加工、配送和销售等环节进行整合,为农户提供全面综合性服务的活动总称。近年来,随着国民经济的发展,农民收入的增长以及生活水平的提高,农村网购和农村电子商务逐渐兴起,农村物流也随之发展。发展农村物流,有利于促进农村城市化的发展,带动农村地区其他产业的发展,从而缩小城乡差距,统筹城乡地区发展;有利于加快城乡一体化的進程,促进社会全面、协调发展;有利于调整我国农业经济结构,建立健全农业现代化体系,加快社会主义现代化建设进程。然而,在现阶段,我国农村物流发展水平还远远没有达到标准,无论是与国外农村物流还是与国内城市物流相比都有很大的差距。农村物流没有形成一个完整的物流体系和物流通道。因此,如何发展我国农村物流,满足日益增长的农村物流需求是目前急需解决的问题。 1 我国农村物流发展现状 目前,农村物流的规模日益扩大。根据有关调查结果数据显示,截至2016年年末,我国农村快递网点已经拥有近10万个,全国快递网点乡镇辐射率达到80%以上,全年农村地区收投快件个数达到80亿件以上。为了适应市场的需求,邮政正在积极发挥中国农村物流龙头作用,不断提升农村邮政网点覆盖率,服务于不断壮大的农村物流规模。同时,农村电商物流也在不断发展。截至2017年3月,我国农村电商网点数量已经超过30万家,这表明农村电商的发展规模也在不断壮大。另一方面,农村现代化网络渠道正在逐渐完善。自2005年国家商务部正式启动“万村千乡”市场工程以来,政府引导城市连锁和超市向农村伸展,目前基本形成以城区店为龙头、乡镇店为骨干、村级店为基础的农村现代流通网络,有利于促进农村与城市之间的渠道交流以及信息资源共享,改善农村消费环境,提高农村城市化水平。 虽然目前农村物流已经取得不错的发展成果,但相对城市物流而言,农村物流整体发展进程缓慢,仍然存在着许多不足之处。农村经济水平整体不高,市场需求小,消费水平低,物流市场发展落后,物流体系不健全,农村物流也随之发展迟缓。另一方面,农村物流区域发展不均衡。从地区差异看,东部地区发展较快,中西部地区发展较为滞后。由于东部地区经济发展水平高,农村物流发展意识强,农村物流发展相对西部起步早等原因,东部地区农村物流整体发展进程快。综合来看,东部在物流专业人才的数量、基础设施建设水平、物流发展运作模式等方面,均领先中西部。

我们国家企业信息化发展的现状与存在的问题

我们国家企业信息化发展的现状与存在的问题 对于公共事业管理专业的大三的我来说,其实对企业信息化的发展不是很了解,但是通过管理信息系统这门课和一些专业的书籍让我了解了很多关于信息化这方面的知识,下面就对企业信息化发展这方面发表一下我的见解。 要谈论我国企业信息化发展的现状,首先我们要明确什么是企业的信息化发展,企业信息化是指企业利用现代信息技术,通过对信息资源的深化开发和广泛利用,不断提高生产、经营、管理、决策的效率和水平,进而提高企业经济效益和企业竞争力的过程。从内容上看,企业信息化包括产品设计的信息化、生产过程的信息化、产品/服务销售的信息化、经营管理信息化、决策信息化以及信息化人才队伍的培养等多个方面。 我们也都知道,现在我们处于一个经济政治高速发展的现代化社会,现代信息技术的迅猛发展和飞速普及,使企业生存和竞争环境发生了根本变化,所以信息化建设成为企业获取竞争优势的最终选择。并且企业开展信息化可以实现企业自身的快速发展。企业存在的目标就是追求利润最大化,作为一个企业来说都渴望自身快速发展。企业开展信息化,可以利用其得到行业信息、竞争对手信息、产品信息、技术信息以及销售信息等,同时也可以及时对这些信息进行分析,作出积极的市场反应,达到了企业迅速发展的目标。在企业信息化建设过程中,存在缺乏整体规划和针对性、基础信息资源建设不到位等诸多制约因素,所以其中存在着许多问题需要我们去完善。 其实我国企业信息化建设与应用水平现在依然不高,与发达国家企业相比还存在不少差距和问题。据统计,欧美几乎100%的企业装备有部门级的信息系统,超过68%的企业装备有以ERP为核心的企业级信息系统,而协同商务模式的应用也不是一件新鲜事;我国虽有60%的企业已经装备有部门级的企业信息化系统,但只有不到3.8%的企业装备有以ERP为核心的企业级信息系统,至于涉及协同商务模式的信息化应用还处于一个萌芽的阶段,其应用率还不到1%。这些数据表明,我国一些小企业信息化绝大多数仍停留在部门级的手工模拟应用上,与企业管理变革要求相差甚远。

浅谈我国农村物流的发展现状

酒泉职业技术学院毕业论文 2011 级物流管理专业 题目:浅谈我国农村物流的发展现状 毕业时间: 2014 年 6 月 学生姓名:潘翠瑶 指导教师:薛克光 班级: 2011 级物流管理班 二〇一三年六月二十日

酒泉职业技术学院 2011 届各专业毕业论文(设计)成绩评定表

浅谈我国农村物流的发展现状 【摘要】农村物流的发展已成为推动农业市场化转型,提高农产品的国际竞争力,增加农民收入的重要途径之一。文章从我国农村物流的发展状况入手,对农村物流中出现的一些问题进行了剖析,进而对我国农村物流的发展提出相关建议,并对未来发展趋势进行了预测。 【关键词】物流农村粮食物流农村物流体系 前言 目前国内有三分之一以上的农民购买生产资料、消费资料要跑到县以上的市场去找。据中国消费者协会的调查显示,31.3%的农民认为购买生活资料不方便,37.2%的农民认为购买生产资料不方便。 在现阶段,可以说目前在我国农村几乎没有一个完整的、畅通的物流体系和物流渠道。满足不了农民对于量和质的需求是现存的最大问题,农村现有的物流条件远不具备现代要求,体系也不够完善,我国农产品物流网络缺口很大。农产品的生产、加工、运输、销售、消费这个链条中,运输环节的严重不足,导致这个链条变得格外脆弱,极大地制约了实物流、资金流乃至信息流的流动。 受利益驱动的作用,分散经营的农业生产将被区域化、规模化、集约化所替代。在物流、资金流、信息流、实物流的有机结合下中国农村物流业配送物流的成本和农业生产的成本也将因此而大大降低,从而降低整个供应链的物流成本。所以本论文重点在于探索中国农村物流的现状、农村物流体系的建设、及未来农村物流的发展方向。 一、农村物流 (一)什么是农村物流 农村物流是一个相对于城市物流的概念,它是指为农村居民的生产、生活以及其他经济活动提供运输、搬运、装卸、包装、加工、仓储及其相关的一切活动的总称。农村物流不同于农业物流、农产品物流以及农产品流通等概念。 (二)我国农村物流现状

河北省迁安市滦河综合治理简介

迁安市滦河治理工程简介 一、项目简介 滦河是河北省的第二大河流,在我市境内长54公里,流域面积262.8平方公里。由迁西县龟口进入迁安市境内,由东峡口进入迁安盆地,受地形条件影响,河道基本分为左、右两个河槽,左、右支之间为滩地,沿河方向长15公里,最宽处5公里,分布着14个自然村,迁安市城区紧靠滦河左支,爪村以下受两岸山体限制,河床缩窄,至南丘庄出迁安界。 得天独厚的水资源优势,给全市的经济发展提供了良好条件,但历史上滦河也多次洪水泛滥,特别是1962年发生的百年一遇洪水,洪峰流量24800立方米,沿岸20万人口20万农田受淹,整个西里铺地区全部被洪水淹没,给人民生命、财产带来了巨大损失。为解决水患问题,市委、市政府在2003年决策实施了滦河治理一期工程,总投资25个亿,修建了两岸大堤,形成了现在的黄台湖景观,城市行洪安全的问题得到解决。但西里铺地区还存在着行洪隐患。这一地区现有5个行政村、14个自然村,2700农户,8700口人。由于自然村庄布局分散,村庄内宅基地较低,虽然修建了撤退路和避水台,但遇有大的洪水,人民的生命财产仍会受到严重威胁。对于这一民生问题,市委、市政府高度重视,在充分调研、科学论证的基础上,高站位对滦河进行了重新谋划,决定对滦河进一步进行规划治理。为真正解决西里铺地区行洪安全

问题,在充分尊重群众意愿的基础上,将5个行政村人口全部迁出,挖湖筑岛,愿意在岛上居住的在岛上进行安置,愿意搬迁的在城区安置,把老百姓的问题真正解决好。 该工程将对滦河进行全面规划,将滦河上起一号橡胶坝,下至南白庄拐角处,两个大堤之间,总面积49.6平方公里内,通过继续修建橡胶坝、挖湖、筑岛,结合现代化标志区建设,提升景观效果,形成24平方公里的水域和湿地面积、17平方公里的绿化面积、2平方公里的旅游开发面积和7平方公里的综合城市建设用地,此工程于2011年3月11日正式开工,建设工期为2年。 二、工程布置及主要建筑物 1、设计标准 本工程等别为Ⅲ等,左堤及右堤新城区开发段堤防工程的级别为2级,右堤其它段堤防工程的级别仍为4级,橡胶坝及溢流堰工程的级别为3级。 左堤沿用原防洪设计标准,防洪标准为50年一遇,右堤保护新城区开发段提高防洪标准,由原防洪设计标准20年一遇提高到50年一遇,右堤其它段防洪设计标准仍为20年一遇。河道填筑村台的防洪标准为20年一遇,3座橡胶坝的防洪标准为20年一遇,左支4号溢流堰和右支3号橡胶坝下游溢流堰防洪标准均按20年一遇。 2、工程布置 本次工程范围由左支桩号为2+600(小张庄村)至燕山橡胶坝

煤炭企业信息化建设的现状调研报告正式版

For the things that have been done in a certain period, the general inspection of the system is also a specific general analysis to find out the shortcomings and deficiencies 煤炭企业信息化建设的现状调研报告正式版

煤炭企业信息化建设的现状调研报告 正式版 下载提示:此报告资料适用于某一时期已经做过的事情,进行一次全面系统的总检查、总评价,同时也是一次具体的总分析、总研究,找出成绩、缺点和不足,并找出可提升点和教训记录成文,为以后遇到同类事项提供借鉴的经验。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 煤炭是我国的主要能源,分别占一次能源生产和消费总量的76%和69%,在未来相当长的时期内,我国仍将是以煤为主的能源结构。党的xx大报告指出要发展现代产业体系,大力推进信息化与工业化融合。信息化已经成为我国一个重要的发展战略。 一、煤炭企业信息化概念与内涵 1.煤炭企业信息化概念 目前关于企业信息化的概念有很多,但对于煤炭企业信息化的概念还不是很多,本文旨在根据相关学者对煤炭企业信

息化的理解,总结出煤炭企业信息化的概念。 煤炭企业信息化是将煤炭企业的产品开发、生产、成本、库存、销售、运输、财务、事务处理、现金流动、客户交互、人力资源等各个业务过程数字化,通过各种网络化信息系统加工生成企业所需的各项信息资源并提供给各层管理者。使管理者能够及时掌握业务中的一切信息,从而做出有利于生产要素组合优化的决策;使企业资源更加合理配置,从而取得更大的经济效益,煤炭企业信息化是指煤炭企业在生产经营、管理决策、研究开发、市场销售等方面应用信息技术,建设应用系统和网络,通过对信息和知识资源的有效开发

关于农村中小学教育信息化建设的思考-中小学信息化建设

关于农村中小学教育信息化建设的思考小学信 息化建设 关于农村中小学教育信息化建设的思考我国是个农业大国,目前有六七万所初中的80 %和60多万所小学的8 5 %在农村。如果农村中小学实现了教育信息化,就真正实现了我国基础教育信息化。农村教育在全面建设小康社会中具有基础性、先导性、全局性的重要作用。加强教育信息化研究,改善农村教育环境,优化农村教育资源,普及农村信息技术教育,提高农村劳动者素质,对实现教育公平,体现社会公正,缩小城乡差距,扶持农村教育弱势群体,促进农村经济、文化发展,建设和谐社会,具有重要的理论意义和现实意义。如何进行农村中小学教育信息化建设?笔者从如下几个方面进行了思考:一、加强农村中小学教育信息化观念建设在我国中小学教育中,信息技术能否发挥教育改革制高点和突破口的作用,能否带动基础教育的跨越式发展,关键在于运用技术的人所持有的教育观念。但在我国农村中小学,对信息技术在教育改革和发展中的地位与作用认识还不够充分,多数农村中小学校“以考试成败论英雄”的意识还非常严重,“一枝粉笔一本书,一块黑板一张嘴”的现象仍普遍存在。因此,观念 层面的变革应当成为我国当前教育信息化建设的首要任务。全社会、各级教育部门、农村中小学校长、教师以及学生都必须充分认识自己肩负的重要历史使命,充分认识教育信息化是促进我国教育改革与发

展的大事,是尽快改变农村中小学教育落后面貌的急事,把教育信息化建设作为促进学校实现跨越式发展的重要手段和战略选择,加快发展中小学教育信息化建设步伐,努力缩小同发达地区教育的距离。二、加强农村中小学教育信息化环境建设信息化教学环境建设是中小学教育信息化建设的重要内容。在我们进行的一次问卷调查中,有80. 7%的教师认为,信息化环境是影响教育信息化建设的重要因素。但是在我国农村,一些中小学的信息技术课都是在教室上,“纸上谈机”,没有上机操作,而且很多中学达不到教育部《中小学信息技术课程指导纲要(试行)》中“上机课时不应少于总学时的70%”的要求。信息化教学环境是硬件环境、软件环境和潜件环境等有机结合的综合系统,缺一不可,除了硬件和软件之外,还应包括教学实践环境,例如电子图书馆、电子阅览室、电子备课室、多媒体教室、教学实验室、技能训练室、劳动实践基地等教学环境。良好的校园物质环境和校园文化环境、教室物质环境和教室文化环境、良好的校风教风学风、和谐的师生同学关系,对中小学生学习态度、审美情趣、心理素质的发展至关重要,能适应教师和学生信息化教学需要,也是教育信息化环境建设的重要方面。三、加强农村中小学教育信息化资源建设资源建设是发展农村中小学教育信息化的核心。政府和教育部门十分重视教育资源建设。教育部副部长陈小娅在中国科技馆“中学物理探究资源”光盘捐赠仪式上透露,今年全国将投入40多亿元用于建设农村中小学教育信息化,使农村3/5的县级以上中小学实现基础教育信息化。由于各种因素,资源建设仍然是农村中小学信息技术应用的一个主要问题。调查数字表明,近I 5%的学校没

农村快递现状调查报告

前言 2014年12月22日2011级物流管理专业学生在老师带领下对农村快递市场现状进行了分组问卷调查,根据全体同学的调查结果得出以下报告: 一、本次调查问卷结果分析: 我们一共完成问卷376份,从我们调查问卷统计的结果来看,使用农村快递市的男女人数基本相同,分别为189人和187人;年龄以<=25岁的青少年为主,为265人,其次是26-35岁的人群和36-45岁的人群,为51人和38人,>=46岁的人数最少,人数为22人。调查问卷中显示,有164人居住在农村,119人居住在县城,93人则居住在镇/乡。被调查者的受教育程度以高中以上为主,为259人,小学及以下、初中、高中的人数分别为16人、47人、54人。在这376人中,有286人有外出务工或求学经历,80人则没有外出务工及求学经历。在回收的调查问卷中,有228人选择家附近有申通快递公司,212人选择圆通,176人选择邮政,150人选择中通,151人选择韵达,还有69人选择其他快递公司。有305人选择知道申通快递,305选择知道圆通快递,325人选择知道邮政快递,270人选择知道中通快递,251人知道韵达快递,还有129人还知道其他快递公司。在被调查者所在区域中快递网点的数量的问题上,有121人选择有1-3个快递网点,139人选择有三个以上快递网点,27人选择没有快递网点,而89人选择不清楚快递网点的数量有89人。有201人选择最近快递点的距离在2公里以内,88人选择最近快递点距离在2-5公里,56人选择距离在5公里以上,而34人则选择不清楚。在所有被调查人中,有30人每年不使用快递服务,96人选择使用1-3次快递,350使用3次以上的快递服务。有35人反应快递从发货至收货需要<3天,285人反应需要3-5天,55人反应需要大于5天时间。被调查者能接受快递到货时间2-3天的有163人,3-7天有204人,7-10天的有5人。在完成的调查问卷中,大家普遍能接受10元以内和10-20元的快递费用,只有18人选择可以接受20-50元的快递费用。在使用农村快递服务中,被调查者大多有快递价格不规范、货物损坏、时间长等不愉快快

河北省迁安市普通中学和小学在校学生数量3年数据分析报告2019版

河北省迁安市普通中学和小学在校学生数量3年数据分析报 告2019版

报告导读 本报告通过数据分析为大家展示河北省迁安市普通中学和小学在校学生数量现状,趋势及发展脉络,为大众充分了解河北省迁安市普通中学和小学在校学生数量提供重要参考及指引。 河北省迁安市普通中学和小学在校学生数量数据分析报告对关键因素普通中学在校学生数量,普通小学在校学生数量等进行了分析和梳理并进行了深入研究。本报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有,其他方引用我方报告均需注明出处。 报告力求做到精准、精细、精确,公正,客观,报告中数据来源于中国国家统计局等权威部门,并借助统计分析方法科学得出。相信河北省迁安市普通中学和小学在校学生数量数据分析报告能够帮助大众更加跨越向前。

目录 第一节河北省迁安市普通中学和小学在校学生数量现状 (1) 第二节河北省迁安市普通中学在校学生数量指标分析 (3) 一、河北省迁安市普通中学在校学生数量现状统计 (3) 二、全国普通中学在校学生数量现状统计 (3) 三、河北省迁安市普通中学在校学生数量占全国普通中学在校学生数量比重统计 (3) 四、河北省迁安市普通中学在校学生数量(2016-2018)统计分析 (4) 五、河北省迁安市普通中学在校学生数量(2017-2018)变动分析 (4) 六、全国普通中学在校学生数量(2016-2018)统计分析 (5) 七、全国普通中学在校学生数量(2017-2018)变动分析 (5) 八、河北省迁安市普通中学在校学生数量同全国普通中学在校学生数量(2017-2018)变动 对比分析 (6) 第三节河北省迁安市普通小学在校学生数量指标分析 (7) 一、河北省迁安市普通小学在校学生数量现状统计 (7) 二、全国普通小学在校学生数量现状统计分析 (7) 三、河北省迁安市普通小学在校学生数量占全国普通小学在校学生数量比重统计分析 (7) 四、河北省迁安市普通小学在校学生数量(2016-2018)统计分析 (8) 五、河北省迁安市普通小学在校学生数量(2017-2018)变动分析 (8)

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