浅谈下沉式广场的设计

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3城市下沉式广场规划与设计

3城市下沉式广场规划与设计


5、You have to believe in yourself. That's the secret of success. ----Charles Chaplin人必须相信自己,这是成功的秘诀。-Thursday, June 17, 2021June 21Thursday, June 17, 20216/17/2021
9.1 概述
3、下沉广场的功能构成
1)交通功能
人车分流: 利用整体在空间方向上的高差形成不同标高的城市 平面交通网络,解决不同交通类型之间的干扰。同时通过下沉广场的 竖向空间加强地上地下交通空间之间的联系。
便捷的可达性:提供立体的多层面可达性,形成地上。地下空 间的交通枢纽。
提供充足人流:与城市地下轨道交通等连接,可为广场带来大量 的人流。

9.2 国内外城市下沉广场建设的类型
1)公共活动活动互交型 这种类型是以地下空间与地面空间层面间的互交活动为
主要功能,公共文化活动、商业服务、休闲娱乐是它的主要 内容,它对于空间的自然过渡、有效使用以及环境魅力的创 造都有重要的作用,是城市下沉广场的主要表现形式。
根据其建设的方式和位置又可分为中心区综合开发型和大 型建筑地下延伸型。
1、空间环境
空间的界定 空间的对于与变化 空间的渗透与层次
9.3.2 城市下沉广场的环境设计
2、建筑环境
地坪的变化 踏步 墙 入口 铺面
9.3.2 城市下沉广场的环境设计
3、审美环境
比例 尺度 几何构图 衬托
9.3.2 城市下沉广场的环境设计
4、心理环境
趣味 愉悦 轻松 安全 隐喻
等人流集中、流线混杂,交通矛盾非常突出的地点。这种形 式连接出战地道,立体组织出站人流与上部各类横向人流, 从根本上避免了两类不同只用类型的人流交叉,而且是出站 流程简捷通畅,减少逆行和绕行,避免人流的多次上下升降。 同时这种形式具有不影响地面交通、不遮挡客观立面造型等 优点。

商业中心下沉式广场如何设计运营

商业中心下沉式广场如何设计运营

商业中心下沉式广场如何设计运营一、定位与市场需求下沉式广场要想成功运营,首先要明确定位和掌握市场需求。

其目标客户包括商务人士、上班族、家庭妇女、学生等不同的群体,因此需要提供多样化的服务和商品。

在定位上可以从商务、休闲、购物、餐饮等方面考虑,满足不同人们的需求。

二、空间设计1.功能区划:下沉式广场可以包括休闲娱乐区、购物区、餐饮区、图书馆等多个功能区,每个区域都应具有明确的功能和定位。

各功能区之间要合理连接和转换,方便顾客的流动和体验。

2.空间布局:要合理利用空间,并通过景观、灯光、音乐等方式打造独特的氛围。

同时,要保证空间的开阔度和舒适度,确保顾客的购物和休闲体验。

三、商户选取与管理1.商户选取:选择适合广场文化和定位的商户,以确保商户的经营与广场的整体形象相符合。

可以采取招标、租赁等方式进行商户选取。

2.商户管理:广场管理团队应制定相应的商铺管理规则,包括开店时间、人员配置、店面装修等。

并对商户进行培训和指导,提高其服务意识和营销能力。

四、品牌建设和推广营销1.品牌建设:下沉式广场需要树立独特的品牌形象,通过舒适的环境、良好的商品质量和卓越的服务来建立口碑。

可以考虑采取高品质定位、聚焦其中一特色等方式来进行品牌建设。

2.推广营销:在广场开业前和开业后,针对不同目标群体制定相应的宣传策略。

可以通过线上媒体、户外广告、促销活动等方式来提高知名度和吸引顾客。

五、技术应用在商业中心下沉式广场设计中,应充分运用先进的科技手段,提升顾客体验和管理效率。

包括:1.智能设备:如自助购物车、无线支付、自动售卖机等,方便顾客购物和支付。

2.大数据分析:通过对顾客行为和消费数据的分析,为商户提供精准的营销策略,并优化广场的运营。

六、客户服务客户服务是做好商业中心下沉式广场运营的关键。

2.人性化服务:提供贴心的服务,如提供休息区、免费WIFI、无障碍设施等,方便顾客休闲和购物。

3.线上线下融合:通过线上平台和线下业务相结合,提供更加便捷的服务,如线上预约、线下取货等。

浅谈下沉广场在枢纽设计中的应用——以淮安东站综合枢纽为例

浅谈下沉广场在枢纽设计中的应用——以淮安东站综合枢纽为例

浅谈下沉广场在枢纽设计中的应用——以淮安东站综合枢纽为例摘要:下沉广场作为一种多样化的空间在实际运用中能很好的解决采光,通风和采光的问题,而且能有效的解决疏散不够的问题,让整个项目更加简洁美观实用,并且根据地上地下的空间形态,功能布局,可以有多种多样不同的形态特点。

关键词:下沉广场枢纽疏散通风1 下沉广场概念下沉广场是一种城市休闲广场的一种设计手法,下沉式广场是孕育于主广场(休闲广场)中的子广场。

因此,其母体——主广场应当是尺度很大,视野十分开阔的大广场,为了打破巨空间的空旷感和视觉的单一感,设计师巧妙运用垂直高差的手法分隔空间,以取得空间和视觉效果的变化,这或许就是“下沉式”创作思维的原由。

在建筑设计防火规范中对下沉广场有个具体尺寸的要求,要求短边不小于13米,并且面积广场内疏散区域的净面积不应小于169平方米。

2 下沉广场的作用2.1解决疏散下沉广场可以解决与之相接的各个防火分区的疏散,减少出地面楼梯间的设置,从而有效的控制广场各个立面的视觉效果,让视野开阔,广场的通透能够得到很好的体现。

2.2解决采光、通风等问题下沉广场可以通过周边设置玻璃幕墙使下沉广场周边的功能用房得到良好的采光,通风也能得到良好的解决,并且能解决一些管线问题。

2.3引导人流作为地下空间与地面空间的延续。

下沉广场周边设置商业,可以有效的引导人流,激活周边的商业,让周边的商业更加高效的利用。

平面图3 下沉广场的应用安东站综合枢纽为连淮扬镇、宁淮的高铁站点,是带动整个淮安市的发展动力引擎,高铁片区的作用尤为明显,通过高铁配套周边交通枢纽,提升该高铁站的交通能级,形成以交通为核心的片区的开发,淮安枢纽核心换乘区围绕落客平台展开,减少旅客的换乘距离且全程无风雨,真正做到“以人为本、零换乘”。

本项目含三层地下室及地面广场及高架平台,其中:地下一层建筑面积57979.84平方米,设计主要功能区域包括:商业(包括精品店、专卖店、展示厅、中西式餐饮等)、社会车库、出租车蓄车场、下沉广场(含换乘大厅)、露天广场等。

购物中心下沉广场设计理念

购物中心下沉广场设计理念

购物中心下沉广场设计理念
购物中心下沉广场设计理念:
购物中心下沉广场是指将购物中心的主要功能区域下沉到地下,创造一个开放、多功能的空间,给人们带来更舒适、便捷的购物体验。

首先,下沉广场的设计理念是创造一个开放的空间。

传统的购物中心常常让人感觉封闭,没有足够的光线和空气流通。

而下沉广场则可以通过天窗、绿化带等手段加入自然元素,使得整个空间更加明亮、通风,给人一种宽敞、开放的感觉。

其次,下沉广场的设计理念是实现多功能的空间利用。

传统的购物中心功能单一,只能进行购物和休闲。

而下沉广场可以引入多种功能区域,例如儿童游乐区、休闲区、餐饮区等,使得购物中心不仅仅是购物的场所,还可以满足人们其他方面的需求,提供更全面的服务。

另外,下沉广场的设计理念是注重可持续发展。

购物中心通常需要大量的能源消耗,给环境带来很大的压力。

而下沉广场可以利用自然光和风的资源,减少对人工光照和通风系统的依赖,达到节能减排的目的。

同时,在下沉广场的设计中可以考虑引入绿化和水景等元素,提升空间的美感,同时缓解城市的热岛效应。

最后,下沉广场的设计理念是提供便捷的购物体验。

购物中心通常会有大量的人流,而下沉广场可以通过合理的布局和设计,
提供更流畅的人流管理,使得人们能够更便捷地进行购物。

同时,下沉广场可以采用无障碍设计,方便行动不便的人士进出购物中心,使购物中心成为一个真正对所有人开放的空间。

总之,购物中心下沉广场的设计理念是创造一个开放、多功能、可持续和便捷的购物空间,给人们带来更好的购物体验。

这种设计理念将重塑购物中心的形象,使之成为一个与时间和环境相协调的城市空间。

下沉式广场尺度空间设计

下沉式广场尺度空间设计

下沉式广场尺度空间设计一、设计尺度丰富的内涵1.结合硬件环境,形成整体构成关系下沉空间和地面广场的职责趋近,它在城邦文化的影响下承当着聚集和交流的使命,其开放性决定了集会、宗教、礼仪、军事等不同的功能属性,从选址到形式构架都有着更为严格的要求。

细节和整体的关系往往是建设一个场地最难把控的局部,一方面复杂的周围环境特别是地形〔一般分为平面式和立体式〕影响着下沉式广场功能的布局以及人的动线组织,如对称或平衡的空间布局,可以参照克里姆林宫的设计。

此外,景观和环境小品的设计要设定统一的风格主题,可以借用绿地的引入模糊下沉空间的边界〔绿化面积不小于总面积10%〕,在多元的构筑物形态下真正形成和而不同的有机整体。

从古至今,帝王权利的象征对根本的社会活动尤其是下沉式广场的建设具有重要的影响。

这里所指的尺度包括广场形状、引入标志及一些固定的构筑物。

如市民广场、交通广场、商业广场这种人流密集的地方尺度就可以放大,而纪念性广场和街道广场的尺度就可以适当减小。

有数据显示,欧洲下沉广场面积的平均值为1.5公顷,远远低于我国。

我国国土资源部也于2021年下发相关通知,指出原那么上大、中、小城市的广场分别不能超过5公顷、3公顷和2公顷。

色彩尺度也应一并把握,合理的色彩搭配有益于带来良好的社会效应。

下沉广场的建设归根结底是满足人的需求,是为了使人们更好地参与公共环境。

面对如今复杂的人与自然的关系,下沉广场的设计要兼顾不同阶层的人在这种特定空间环境下的多样感受,使人产生主动参与其中的愿望。

据调查显示,人的一生有30%的时间在公共空间中活动,但人在公共空间中创造出的价值远远大于这个比例。

欧洲的广场往往由重要的行政办公机构和文物建筑围合而成,逐渐形成和谐统一的历史文化气氛,而城市的历史文化内涵的挖掘和塑造也是提高公众参与的重要手段。

二、总结与思考下沉广场作为一种时代的印记,记录了城市居民对空间需求的演变,影响着文明的进程。

目前,下沉式广场在形态组织上仍然存在一定的狭隘性,它作为一种社会需求对象,人们已经不再单纯地强调其功能性,这就要求在公众利益最大化的原那么上,为市民提供多元化的富有文化底蕴的公共空间。

创智天地下沉广场设计理念

创智天地下沉广场设计理念

创智天地下沉广场设计理念创智天地下沉广场是一座意义非凡的建筑,其设计理念融合了多种元素,体现了人与自然的和谐共生、科技与艺术的结合、传统与现代的融合。

首先,创智天地下沉广场的设计理念强调了人与自然的和谐共生。

在设计过程中,充分考虑了自然环境的保护和利用。

广场采用了大面积的绿化植被和水景设计,使得整个广场处于一个自然环境中。

同时,通过合理的排水设计,有效解决了雨水的收集和利用问题,减少了城市排水压力。

这种设计理念不仅营造了一个宜人的环境,还通过自然的景观美化了城市空间。

其次,创智天地下沉广场的设计理念将科技与艺术相结合。

广场设有一系列先进的科技装置,如太阳能光伏板、地热能利用系统等。

这些科技装置不仅为广场提供了可再生能源,还向人们展示了新技术的应用。

与此同时,广场还融入了丰富多彩的艺术元素,如雕塑、壁画等。

通过科技与艺术的结合,广场呈现出了动态、现代的氛围,为人们提供了一种独特的体验。

最后,创智天地下沉广场的设计理念还强调了传统与现代的融合。

广场的设计灵感源于传统的建筑风格和文化元素,如传统的庭院、廊桥、琉璃瓦等。

这些传统元素被巧妙地融入到现代的设计中,使得广场既具有历史感,又不失现代气息。

这种传统与现代的融合不仅体现在建筑形式上,也体现在广场功能上。

广场设有商业、休闲、娱乐等多种功能区域,满足了人们的多样化需求,展现了广场的多层次价值。

综上所述,创智天地下沉广场的设计理念是一个多元化的综合体,体现了人与自然的和谐共生、科技与艺术的结合、传统与现代的融合。

这种设计理念使得广场具有了独特的魅力和价值,为人们提供了一个宜人、现代、充满活力的城市空间。

下沉式广场研究

下沉式广场研究

下沉式广场研究下沉式广场(Sunken plaza)原来主要是城市公共休闲广场的一种设计手法,下沉式广场是孕育于主广场(休闲广场)中的子广场。

但目前为了打破巨空间的空旷感和视觉的单一感,设计师巧妙运用垂直高差的手法分隔空间,以取得空间和视觉效果的变化,在购物中心中越来越多的运用了下沉式广场的设计,但下沉式是把双刃剑,需要合理利用。

优点:1 大大提升地下一层的商业价值,有双首层概念2可以有效解决地下商业消防设计问题3能大大提升地下空间的通风和采光4能增强项目的休闲性,同时成为非常好的活动场地,可以通过多种经营增加购物中心的收入5能过下沉式广场的特色打造,能有效导入人流缺点: 1增加建安成本,下沉式广场和地下车库的造价差不多,每平方造价一般在4000元左右2下沉式广场的排水设计比较难,稍一不慎就会在下雨天造成广场积水等问题,还有市政管网有可能高于下沉广场,所以下雨天还要用抽水泵把水抽到市政管网的标高,增加运营成本和管理难度说起下沉式广场,国外的最知名的应该是洛克菲勒中心的下沉广场,国内最典型的目前是万象城的项目都有下沉式广场的设计,下沉式广场最主要要解决的问题是要把人流引进来,再让人留下来,最后把人导入购物中心,比较好的方式是和地铁等进行连通,同时可以打造下沉式广场的景观特色,比如喷泉,城市雕塑,艺术表演等来吸引人流。

还有一点就是下沉式广场的设置要看各个地方的消费习惯和环境,比如东北地区,地下商业比较发达,但天气寒冷,室外活动非常少,这个时候设置下沉式广场就需要谨慎。

典型例子上海徐家汇和五角场,下沉式广场其实也很适合在一些商业区,通过下沉广场把各个购物中心进行有效串联,共享人流,形成1+1大于2的效果,可以让顾客不管在多恶劣的天气环境下都能方便的到达各个商业项目。

以下是一些下沉广场的实景照片和设计效果图:。

城市下沉式广场设计论文

城市下沉式广场设计论文

城市下沉式广场设计论文摘要:下沉式广场的景观设计应从整体出发,发挥出该广场的特点,满足城市多样化的需求,遵循设计原则突出重点,更好的达到预期的效果。

通过分析下沉式广场,认识下沉式广场的设计原则,提高实际美观效果及增强实际功效。

作为理论依据来为下沉式广场的景观设计提供帮助。

人们往往通过广场来休息集会或是暂离城市的喧闹。

城市的文化、建筑、人群与活动的特点都可以通过广场的文化来体现。

此外广场还都需要有一个中心景观,例如梵蒂冈圣彼得广场的巨大圆柱、北京天安门广场的天安门城楼、英国特拉法加广场的中央喷泉都是形成广场交点的手段。

1.下沉式广场的起源及应用下沉式广场(Sunken plaza)是指广场的整体或部分下沉于其周围环境,形成一个围合的开敞空间。

十八世纪的工业革命在使资本主义城市快速发展的同时也加剧城市建设的矛盾。

到七十年代中期西方国家提倡更新发展城市建筑。

下沉式广场打破了传统广场的平面设计概念,利用竖向交通整合各个平面活动场地将之连系为一个整体。

随着科学技术的发展,地下空间得到了充分而有效的使用。

功能多样,空间多层次的下沉式广场得到了广泛的应用。

在当代城市广场的设计中,广场设计最终效果建立在广场的空间形态的基础上。

城市广场的空间形态分类实际上分为平面型和空间型。

空间型的下沉式广场在城市广场中的应用逐渐增多。

它在解决了不同的交通分流问题的同时也烘托出一个安静相对私密的公共空间。

在国内一线城市中,下沉式广场常常与地下人行街、地铁和公交车站连系使用,成为现代城市公共空间中一个重要组成部分。

2. 下沉式广场的特征(1)下沉式广场兼具步行的交通功能。

步行是市民最广泛使用最多的行为方式,满足人们的步行自由是城市广场良好环境形成的基础,它提供给跟多人良好的休闲和娱乐的空间。

由于当代机动车日益占据着城市交通的主导地位,广场的步行化更体现出无比的重要性。

(2)下沉式广场其独特的空间形态决定了它的休闲性。

由于建筑垂直交通的特性而形成的阴角型城市外部空间,隔绝大部分的外部视觉干扰和噪声污染,开辟出城市中相对宁静、亲切、令人心理安定的空间。

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各类地下空间设施,为上海的城市现代化改革和建 植悬垂的绿叶植物。下沉式广场中间还种植了一棵
设发挥了巨大的作用。随着地下空问开发利用的日 樟树。站在这广场中,感觉到好像仍在地面。人们
益发展,人们对地下空间的使用要求也越来越高。 喜欢坐在树下休息,喝杯饮料,达到休闲的目的。
为了减少人们对地面和地下的感觉差别,除了设置
还有人民广场地铁车站,出入口处也设计了一
各种形式的采光井、中庭,减少地下压抑感之外,
下沉式广场作为一种沟通地面和地下空问的大型通
道,已经得到了人们的青睐,她使地下、地上形成
一体,造成一个畅亮的空间。在设计时,下沉式广
场与一般地下结构相比,具有不同的特点。
2. 下沉式广场的设计
2.1 满足建筑、环境的要求 下沉式广场一般与主体工程的出入口相结合,
三、第四支撑后时期为使用阶段。 ●在垂直荷载作用下以及内部活荷载不利布
置、水压力作用下的计算简图及组合此处不进行详 述。
下沉式广场开挖后在单侧水土压力作用下,其 计算简图如下:
●计算结果:
地下院30周年论文集
图 2.2.2.2 (a)
图 2.2.2.2 (b)
图 2.2.2.2 (d)
处 的受力 状况比 较复杂 ,因此 ,根据 顶板的 侧向受 力条件对此段进行分析,其计算模式如下:
地下停车场工程,地下一层为商场,平面面积约 2 5 0 00m 2,位 于上海 市人 民广场 绿地广 场之 中。工
务,发挥主要基地和开路先锋的作用。 改革开放以来,上海的面貌起了巨大的变化。
程的主要出入口采用下沉式广场。下沉式广场布置 在中 轴线 南 端及 北端 , 面积 各 约1 00 0 m2 。内 设全
关键词 下沉式广场 水土压力 模拟施工 不对称
使人流经下沉式广场的空间到达工程内部。在总体
1. 前言
上应满足规划、交通部门的人员走向要求。同时, 创造一个舒适、悠闲的空间,使人们适应从地面空
上海是我国最重要的工业基地之一,也是我 间到地下空问的环境变化。例如:上海市人民广场
国最大港口和重要的经济、科技、贸易、金融、信 息、文化中心,应当更好地为全国的现代化建设服
必须充分利用城市空间资源的重要组成部分——地 店街,是连接人民广场地铁车站和人民广场地下停
下空间。 如今,上海已经建成了地铁、地下街、地下车
车场的通道,长度约300m。在这条街的北侧设了一 个约800m2的下沉式广场为主要出入口,并设置了二
库、地下室、共同沟以及平战结合民防地下工程等 台敞开式的自动扶梯及楼梯,四周墙板配以花坛种
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墙7m深处施作中楼板并拆除第二道支撑。 工况五:基坑继续开挖至 9m深,在地下连续墙
8.5m深处施作第三道支撑。 工况六:基坑继续开挖至12m 深,在地下连续
墙11.5m深处施作第四道支撑。 工况七:基坑继续开挖至14m深。 ●使用阶段工况描述: 在地下连续墙 13.5m 深处施作底板并拆除第
例如:某地铁车站地下二层、三跨,长度 260m,在主体结构施工完毕后于5号出入口处再建 造一个下沉式广场。为此,主体结构将有约35m长
2.2 下沉式广场一侧主体结构的设计
下沉式广场的开挖一般分为与主体同时开挖、 同时浇捣以及主体先开挖施工完毕,再开挖施工下 沉式广场两种情况。
无论是哪种开挖,施工阶段的设计均与一般主 体结构相同。使用阶段的主要问题是下沉式广场有 较大的敞开部分,这将引起两侧的土压力不对称。 当围护结构作为主体结构的一部分时,应在施工阶 段模拟施工顺序,并验算使用阶段的受力情况。取 两者的控制条件作为结构的计算依据;当主体结构 与围护结构相脱离时,施工阶段的水土压力主要由 围护结构承受,主体结构根据使用阶段的受力情况 进行验算。
城市建设正飞速发展。但是,上பைடு நூலகம்也同样出现了人 敞开的户外自动扶梯二台并配以楼梯。在广场的外
口密集、交通拥挤、住房紧张、环境污染、防灾抗 壁及顶部种绿化。这样,从地面看这里仍是一片绿
毁能力薄弱、基础设施不足等城市病。为此,人们 色,站在下沉式广场向上看也是一片生机盎然,吸
认识到,要解决这些问题,除了向空中发展外,还 引了大量人流进入地下空间。又如人民广场香港名
人民广场地下商业街下沉式出入口
工程设计
155
2.2.2 一般计算模式及结果
人民广场地铁车站下沉式出入口
个小型下沉式广场,满足了客流集散的需要,并与 绿化相协调。目前,上海地铁二号线还有好几个车 站,都设计了大型的下沉式广场。下沉式广场正越 来越受到人们的欢迎。
2.2.2.1 当围护结构作为外墙的一部分时,施工 阶段应模拟开挖顺序;使用阶段考虑单侧水土压力 作用并按使用要求进行结构构件承载力、稳定性、 变形、裂缝开展宽度等计算。
度为下沉式广场的敞开段。考虑到车站结构的特 点,将结构简化为二层三跨的平面框架。
该车站开挖深度为14.2m,围护结构为800mm厚 地下连续墙加竖向四道钢支撑,逆作法施工。在使 用阶段该墙作为车站的外墙。其计算简图如下。
2.2.1 设计荷载的取值
2.2.1.1 施工阶段 一般按朗金上压力理论,考虑水压力和土压力 分别计算。根据结构与地基的位移情况以及所采取 的施工措施等因素,确定土压力的计算状态,分别 为主动土压力、被动土压力;并考虑适当的施工荷 载、临近基础的施工影响、车辆荷载等可变作用,
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地下院30周年论文集
浅谈 下沉 式广 场的 设计 于晓音 黄
摘要 下沉式广场作为一种沟通地面和地下空间的大型通道,对改善地下空间使用环境起重要作用。在软
土地基中,由于下沉式广场的敞开段将引起主体结构两侧水土压力不对称,对下沉式广场外墙本身,也将承
受较大的水土压力。因此,下沉式广场的设计与一般地下结构具有不同点。
按实际情况取值。 2.2.1.2 使用阶段 一般考虑水压力和土压力分别计算。土压力为
静止土压力。应考虑临近基础的影响。并按实际情 况考虑车辆等可变荷载作用。
图2.2.2.1 (a)
●施工阶段各工况描述: 工况一:基坑开挖至2.5m深,在地下连续墙2m 深处施作第一道支撑。 工况 二:基坑 继续开 挖至3.5m 深,在地 下连续 墙3m深处施作顶板并在其上覆土,恢复路面。 工况三:基坑继续开挖至6.5m深,在地下连续 墙6m深处施作第二道支撑。 工况四:基坑继续开挖至7.5m深,在地下连续
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