瑞士Hupac公司开拓欧洲铁路货物运输市场
高铁车组国际贸易规则适应考核试卷
6.在高铁车组国际贸易中，卖方承担最大责任的贸易术语是DDP。（）
7.高铁车组国际贸易中的合同纠纷只能通过诉讼解决。（）
8.原产地证明在高铁车组国际贸易中无关紧要。（）
9.在高铁车组国际贸易中，卖方负责办理出口清关手续的术语是FOB。（）
10.高铁车组国际贸易中，不需要关注目的国的知识产权保护法律。（）
8. ABCD
9. ABCD
10. ABC
11. AD
12. ABCD
13. ABC
14. A
15. ABCD
16. ABCD
17. ABC
18. ABC
19. ABCD
20. ABCD
三、填空题
1.铁路
2.世界贸易组织（WTO）、国际铁路联盟（UIC）
3. EXW
4.锁定汇率
5.第三方认证机构
6.进口商
2.我国高铁车组出口时，需要遵守的国际组织规定包括______和______。
3.高铁车组国际贸易中，卖方承担最小责任的贸易术语是______。
4.在高铁车组国际贸易中，用于规避汇率风险的常见做法是______。
5.高铁车组国际贸易中，原产地证明需要由______出具。
6.信用证支付方式在高铁车组国际贸易中，主要是由______开出的。
A.信用证是由出口商开出的
B.信用证支付方式下，出口商的风险较低
C.信用证支付方式下，进口商可以不按时付款
D.信用证支付方式只适用于海运
6.在高铁车组国际贸易中，以下哪个国家或地区不属于我国的主要竞争对手？（）
A.德国
B.法国
C.日本
D.俄罗斯
7.关于高铁车组的技术标准，以下哪个说法是正确的？（）
物流公司500强
2010年世界物流公司排名，世界物流100强1 USPS 美国邮政服务公司USA Mail, express2 DPWN (DHL) 德国邮政-敦豪丹莎海空Germany Mail, express, logistics, finance3 UPS 联合包裹服务USA Express, logistics4 Maersk 马士基Denmark Shipping, freight forwarding, logistics5 FedEx 联邦快递USA Express6 La Poste 法国邮政France Mail, Express7 Cosco 中国远洋China Shipping8 Japan Post 日本邮政Japan Mail9 Nippon Express 日通Japan Freight forwarding, logistics10 Royal Mail 英国皇家邮政UK Mail, Express11 TPG (TNT) 荷兰邮政-天地Netherlands Mail, Express, logistics12 Deutsche Bahn inc Schenker 德国国有铁路公司Germany Rail freight, logistics13 Union Pacific Corp 联合太平洋USA Rail freight, logistics14 NYK Line (Nippon Yusen KK) 日本邮船Japan Shipping, freight forwarding, logistics15 Burlington Northern Santa Fe 北伯林顿三塔铁路公司USA Rail freight, logistics16 Exel 英运物流-金鹰UK Freight forwarding/ logistics17 Yamato Transport 日本大和运输公司Japan Logistics18 Poste Italiane 意大利邮政Italy Mail19 Mitsui OSK Lines 商船三井株式会社Japan Shipping line20 CSX Corp CSX运输公司USA Rail freight, logistics21 SNCF 法国铁路联营公司France Rail freight, logistics22 Kuehne & Nagel 瑞士德讯海空运Switzerland Freight forwarding, logistics23 China Post 中国邮政China Mail24 Norfolk Southern Corp 美国诺福克南方铁路USA Rail freight, logistics25 K Line 日本川崎汽船Japan Shipping line, logistics26 Panalpina 瑞士泛亚班拿Switzerland Freight forwarding, logistics27 NOL (APL) 新加坡东方海皇（美集) Singapore Shipping line, logistics28 CNF 美国CNF运输USA Freight forwarding, road haulage29 Swiss Post 瑞士邮政Switzerland Mail30 Ryder 美国莱德USA Leasing, Logistics31 ABX Logistics 比利时享利物流Belgium Rail freight, logistics32 Canada Post 加拿大邮政Canada Mail33 Hapag Lloyd 德国哈帕罗德航运Germany Shipping line, logistics34 Canadian National Railway 加拿大国家铁路Canada Rail freight, logistics35 Hyundai Merchant Marine 韩国现代商船株式会社Korea Shipping36 P&O Nedlloyd 荷兰铁行渣华UK/Netherlands Shipping line37 Geodis 法国乔达国际France Freight forwarding, express, logistics38 Seino Transportation 日本Seino货运Japan Logistics39 Canadian Pacific 加拿大太平洋铁路Canada Rail freight, logistics40 Hanjin Shipping 韩进海运株式会社Korea Shipping41 Penske 美国潘世奇物流USA Road haulage, logistics42 CMA-CGM 法国达飞海运France Shipping line43 Schneider 美国施奈德物流USA Trucking, logistics44 Posten Sweden 瑞典邮政Sweden Mail, express, logistics45 Gefco 法国捷富凯物流France Road haulage, logistics46 OOCL 中国香港东方海外集装箱China Shipping, logistics47 Yellow (inc. Roadway) 美国Yellow Roadway货车运输USA Trucking48 Australia Post 澳大利亚邮政Australia Mail49 Tibbett & pitten 英国天美百达物流UK Logistics50 DSV 丹麦得夫得斯国际货运Denmark Freight forwarding, logistics51 CH Robinson 罗宾逊全球物流USA Freight forwarding52 Expeditors 美国劲达国际-康捷空货运代理USA Freight forwarding53 Lufthansa Cargo 德航汉莎货运Germany Air Cargo54 Dachser 德国超捷物流Germany Road haulage, Logistics55 Wincanton 英国Wincanton物流UK Logistics56 JB Hunt 美国JB 亨特运输服务公司USA Trucking, logistics57 Hellmann 德国海尔曼全球物流-汉宏货运Germany Freight forwarding, express, logistics58 Swift Transportation 美国转运交通公司USA Trucking59 Sirva 美国Sirva物流USA Removals, logistics60 US Freightways 美国运输USA Trucking61 Ingram Micro Logistics 美国英迈物流USA Logistics62 Sankyu Inc 日本山九株式会社Japan Logistics63 Posten Norway 挪威邮政Norway Mail64 EGL 美商恒运国际货运USA Freight forwarding65 De Post 比利时邮政Belgium Mail66 SCAC SDV 法国SCAC SDV货运France Freight forwarding67 Ziegler 比利时Ziegler货运Belgium Freight forwarding68 Sinotrans 中外运China Logistics69 Thiel 卢森堡Thiel物流Luxembourg Logistics70 Correos y Telegrafos 西班牙邮政Spain Mail, express71 Bax Global 美国伯灵顿全球USA Express, logistics72 Kintetsu Worldwide Express 日本近铁国际货运Japan Freight forwarding73 Austria Post 奥地利邮政Austria Mail74 Hays 英国Hays物流UK Logistics75 pazil Post 巴西邮政pazil Mail76 Air France cargo 法航货运France Air Cargo77 Post Danmark 丹麦邮政Denmark Mail78 Caterpillar Logistics 美国卡特彼勒物流USA Logistics79 Hitachi Transport System Ltd 日立物流Japan Logistics80 Fiege 德国飞格国际通运Germany Road haulage, freight forwarding,logistics81 Landstar Systems Inc 美国Landstar system货运USA Road freight82 Korean Air 大韩航空Korea Air Cargo83 Stef TFE 法国STEF TFE物流France Logistics84 Christian Salvesen 英国Christian Salvesen物流UK Logistics85 Werner Enterprises 美国温拿服务USA Road freight86 JAL Cargo 日本货运航空公司Japan Air Cargo87 Singapore Airlines 新加坡货运航空公司Singapore Air Cargo88 Groupe Cat 法国彼得卡特物流France Road haulage, logistics89 Arkansas Best Corp 美国阿肯色货运USA Trucking90 Hub Group 美国中心集团USA Road, rail, air91 Yang Ming Line 台湾阳明海运Taiwan Shipping Line92 Toll Holdings Ltd 澳大利亚TOLL物流Australia Logistics93 Hub Group 美国中心集团USA Road freight94 KLM Cargo 荷兰皇家航空货运Netherlands Air Cargo95 Norbert Dentressangle 法国Norbert Dentressangle集团France Logistics96 Senko Co Ltd 日本Senko物流Japan Road, sea, logistics97 Cathay Pacific 香港国泰航空Hong Kong Air Cargo98 Senator Line 德国胜利航运Germany Shipping, logistics99 Geologistics 美国智傲物流USA Freight forwarding100 Autologic 英国Autologic物流UK Logistics文- 汉语汉字编辑词条文，wen，从玄从爻。
欧洲铁路货运行业发展状况调研报告
欧洲铁路货运行业发展状况调研报告一、引言欧洲铁路货运行业在过去的几十年中经历了显著的发展和变革。
随着经济全球化和欧洲内部贸易的增加，铁路货运行业在欧洲经济中扮演着越来越重要的角色。
本报告将对欧洲铁路货运行业的发展状况进行调研，分析其现状、面临的挑战以及未来的发展趋势。
二、欧洲铁路货运行业现状1. 运输量增长：随着欧洲内部贸易的增加，铁路货运量逐年增长。
根据欧洲铁路货运协会（EFRE）的数据，近年来，欧洲铁路货运市场持续扩大，尤其是在大宗货物运输方面。
2. 基础设施改善：为了满足日益增长的运输需求，欧洲各国政府加大了对铁路基础设施的投入。
例如，高速铁路（高铁）的建设、既有线路的电气化改造以及新线路的开通等。
3. 技术创新：随着科技的进步，铁路货运行业在技术创新方面取得了显著成果。
例如，使用智能调度系统和物联网技术来提高运输效率；使用清洁能源和绿色技术来减少对环境的影响等。
三、欧洲铁路货运行业面临的挑战1. 竞争激烈：公路、航空和海洋运输在欧洲内部贸易中占据较大市场份额。
铁路货运面临着来自这些运输方式的激烈竞争，需要不断提高运输效率和降低成本以吸引更多客户。
2. 法规限制：欧盟对铁路运输实施了一系列法规和标准，包括安全、环保和劳工等方面的规定。
这些法规和标准在一定程度上增加了铁路货运行业的运营成本和合规负担。
3. 人才短缺：随着欧洲铁路货运行业的快速发展，人才短缺问题日益突出。
缺乏高素质的运营和管理人才将对行业的可持续发展造成一定影响。
四、欧洲铁路货运行业未来发展趋势1. 绿色发展：随着环保意识的提高，越来越多的客户和企业开始关注运输过程中的碳排放问题。
欧洲铁路货运行业将致力于实现绿色发展，通过采用清洁能源和绿色技术，减少对环境的影响。
2. 智能化发展：人工智能、大数据和物联网等技术的发展将为铁路货运行业带来新的发展机遇。
通过智能化手段提高运输效率、降低运营成本并改善客户服务将成为行业发展的重要趋势。
瑞士邮政重组250个物流岗位面临削减
瑞士邮政重组250个物流岗位面临削减
朱菁菁
【期刊名称】《邮政研究》
【年(卷),期】2012(000)005
【摘要】近日,瑞士邮政计划在未来两年内对物流运营进行重组,主打小包业务,包括司机和仓储人员预计将削减250名员工。
除传统包裹业务外,瑞士邮政物流公司还负责处理小件物品的托运和仓储物流服务。
【总页数】1页(P8-8)
【作者】朱菁菁
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】F252
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1.中国邮政物流发展面临的几个问题 [J], 杨海荣;田红
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瑞士铁路欧洲的交通枢纽
瑞士铁路欧洲的交通枢纽瑞士，这个位于欧洲中部的国家，以其美丽的自然风光、高效的交通系统和精湛的时钟制造而闻名于世。
作为一个交通要塞，瑞士铁路扮演着欧洲交通枢纽的重要角色。
在这篇文章中，我们将探讨瑞士铁路系统在欧洲交通中的重要性并介绍一些瑞士铁路的特点。
一、瑞士铁路的重要性1. 欧洲交通的纽带瑞士是欧洲地理中心的核心，其铁路系统连接着欧洲各个重要城市，成为欧洲交通的纽带。
无论是从法国到德国，还是从意大利到奥地利，乘坐瑞士铁路都是最便捷的选择。
旅客可以通过瑞士铁路系统轻松地到达其他欧洲国家，为他们的旅行带来极大的便利。
2. 高效率的运输工具瑞士铁路以其高度精确和高效率的运输服务而享有声誉。
无论是高山、大地、隧道还是桥梁，瑞士铁路系统都能够穿越各式各样的地形和地理条件。
因此，乘坐瑞士铁路不仅可以欣赏到瑞士美丽的景色，还可以在最短的时间内到达目的地。
3. 环保的出行选择瑞士铁路系统积极倡导环保出行方式，因此在交通领域中扮演着重要的角色。
由于瑞士铁路提供高品质的服务和广泛的覆盖面，许多旅客选择放弃使用汽车或飞机，而选择乘坐环保的瑞士铁路。
这不仅有助于减少空气污染和交通拥堵，还能够更好地保护瑞士壮丽的自然风光。
二、瑞士铁路的特点1. 准点率高瑞士铁路以其准点率高而著称。
无论是长途列车还是城市轻轨，瑞士铁路都几乎没有延误的情况。
这得益于瑞士铁路系统的优质管理和完善的设施。
有了准时可靠的铁路交通，人们可以更加轻松地规划行程，减少旅途中的不确定性。
2. 舒适的旅行体验瑞士铁路对乘客的舒适度非常重视。
列车中设有宽敞的座椅，为乘客提供舒适的坐姿。
此外，瑞士铁路还提供餐车和卫生间等设施，确保旅客能够在旅途中享受到最好的服务。
在瑞士铁路旅行的过程中，乘客可以边欣赏风景边放松身心，尽情享受旅行的乐趣。
3. 完善的联运网络瑞士铁路系统与其他交通方式无缝连接，构建起完善的联运网络。
旅客可以通过瑞士铁路轻松换乘到巴士、渡轮以及其他公共交通工具，实现多种交通方式的无缝衔接。
欧美港口海铁联运概况
欧美港口集装箱海铁联运概况一、欧洲港口集装箱海铁联运概况欧洲主要有3大集装箱港口：鹿特丹港、汉堡港和安特卫普港，均位于欧洲西部北海海岸（见图1）＜在欧洲经济一体化的背景下，这些港口共同拥有整个欧洲广阔的腹地，为海铁联运的发展提供基本条件。
1、鹿特丹港1.1港口概况鹿特丹港是欧洲最大的集装箱港口，位于荷兰西南沿海莱茵河与马斯河入海汇合处所形成的三角洲上，西依北海，东溯莱茵河、多瑙河，可通至里海。
鹿特丹港处于欧洲中心的战略性地理位置，有着整个欧洲广阔的内陆腹地，是西欧的商品集散中心，是世界货运体系的重要枢纽之一。
港区面积105k?O,港区航道长40?N，码头岸线长77?N，平均水深-24m左右，拥有8个集装箱码头。
2006年集装箱吞吐量达960万TEU，同比增长3%。
1.2海铁联运概况铁路可直接进入鹿特丹港码头。
港区内有2个中转站，通过完善的铁路运输网，集装箱可从鹿特丹港运达欧洲主要国家。
每天都有多列集装箱班列发往欧洲各地，运输时间由于距离的差异而不同：到达比利时及德国只需12h,而运至捷克、意大利和波兰则需要48h。
鹿特丹港的集装箱海铁联运比例为7%-8% （见图2）。
由于铁路运输是全天候的、适用于各种货物的运输方式，鹿特丹港致力于发展铁路运输。
主要发展措施如下：（1）在集装箱码头或港区内的铁路中转站设置铁路服务中心，提供集装箱列车的快速装卸服务。
（2）2007年建成连接鹿特丹和德国贝突威的货物专用铁路。
（3）开行往返集装箱班列，保证列车准时出发与到达。
鹿特丹已经拥有可以联接大约30个目的地的往返集装箱班列服务，主要有米兰、诺伐拉、威尔斯、阿苏斯、布拉格、马拉赛维斯和巴塞尔等。
（4）解决港区现有基础设施在能力和服务质量方面的瓶颈问题，目的在于结合有关政策，尽可能有效地利用现有基础设施发展海铁联运。
2、汉堡港2.1港口概况汉堡港是欧洲第2大集装箱港口，位于德国北部易北河下游、阿尔斯特河和比勒河汇合处，距北海出海口约120?N o港区面积74k?O，自由港面积16.7k?O,自由港仓储面积超过100万？O,是世界上最大的自由港。
欧洲私营铁路客运公司发展新动向
欧洲私营铁路客运公司发展新动向
刘重庆（编译）
【期刊名称】《世界轨道交通》
【年(卷),期】2012(000)012
【摘要】按照欧盟提出开放欧洲各国铁路路网，打破垄断、引入竞争的指导性政策方针，欧洲许多国家铁路进行改革进程中，特别是进入21世纪，一些国家先后成立了私营、公私合营及与其它国家铁路合作组建合资经营的客运公司，通过获得进入路网经营许可，采取不同方式使用自有或租赁机车车辆，在国内和国际旅客运输服务市场与原来由国营铁路公司独家垄断经营展开竞争。
【总页数】2页(P56-57)
【作者】刘重庆（编译）
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】U293.1
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1.从2005年欧洲机床展览会看国际平磨技术发展新动向 [J], 姚峻
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欧洲平移式驮背运输发展经验及启示
欧洲平移式驮背运输发展经验及启示
陈诚;唐浩;裴程;姚彦珂;许植深
【期刊名称】《铁道货运》
【年(卷),期】2024(42)1
【摘要】驮背运输是多式联运的有效组织模式之一,欧洲驮背运输已经形成自装卸式、吊装式和平移式多种模式。
平移驮背运输模式是近年来新兴的组织模式,具有便捷换装、绿色环保、运维成本低等特点。
分析欧洲CargoBeamer公司平移式驮背运输网络、场站设施、车辆装备和货运产品情况,结合我国2个驮背运输示范项目的开展情况,分析我国铁路驮背运输在载运装备空间、装卸效率、全程运输成本等方面存在的问题,对比分析自装卸式、吊装式和平移式驮背运输在载用装备、作业效率、场地设施、组织管理方面的特点,最后结合我国货运发展环境从运输距离、目标市场、场站管理、车辆装备和低碳环保等方面提出欧洲平移式驮背运输模式对我国的启示。
【总页数】9页(P58-66)
【作者】陈诚;唐浩;裴程;姚彦珂;许植深
【作者单位】中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所;中铁快运股份有限公司多式联运部
【正文语种】中文
【中图分类】U294.2
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1.欧洲经验及中国启示——《欧洲发展的历史经验》译后记
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程技术咨询有限公司。 司成立后 ， 公 受
限公司在 １６ 年由撰写了 城市中的交 ４ ９
通 ” 究 报 告 的一 组 专业 人 员成 立 。这 研
杭州市政 府委托又 将负责开 展杭州城 市交通 发展纲要研究 ． 为起草杭 州的第
一
份由英国交通部授权的报告被广泛地视 为现代交通规划的起点。柯林布坎南及 伙伴有限公司的总部设于英 国伦敦的诺 丁山。公司在英 国拥有 ９ 个办事处和超 过 ２ ０名资深专业咨询人 员。 ０
总投 资１８ 亿元的月山铁路站场 ， ２ 是国家铁路路网规划 八横八纵”中山 西省东南部煤炭外运的黄金通道 是连 接太焦、焦枝 候月 ，新月铁路的重要
又使爆破出 的坡面平顺 ， 底板平整。 工 程成型后 片石护坡色泽均匀 整洁美
观。 经过 两年 多的使用 ， 未发生任何沉
降 和 变形 情 况 。
路 货 物 运 输 市 场
瑞土Ｈ ｐｃ ｕａ 运输公司主要从事经营 通 过阿 尔卑斯 山地 区货物 联运 业务 ，
现 在已经逐步发展 成 为中、 西欧地 区 国际化 的货 物运 输公司。 根据公司所 制定 的 ２０ 年一 ２０ ００ ０７ 年 发展 计划 ，通过 采取 改善 和提高运 输服 务质量 、扩大在欧 洲铁 路网 的服
立独资公司—— 柯林布坎 南 （ 上海 ） 工
新月线电气化改造月山站 工程荣获国家优质工程奖
本刊讯 日前 ．由中国铁路 工程 总 公司七局 集团承建的新月线 电气化改
间基础上 ，劈山填沟 ，新建成为一个二
级四场的铁路站场 ，全长 ７ ９ ．公里。施 工 中共计完成路基土石方 ７ 万立方米 ． ６ 新铺轨道 ２ ３公里 ，新铺道岔 （ 含特种 道岔 ）８ ３组．铺砟 １ ． ０ ８万立方米 ，桥 涵接长 １ 座计 ２ ９ ３ 横 延米 ，新建 ２ ０ ３ ６
—
的 质 量 目标 。在 通 信 信 号 多达 ６ 次 控 ９
制 点 的施 工过 程 中 ．他 们 严 格按 照
质 量要 求一 致 ，安 装 标 准 一 致 ．工艺 标 准 一 致 和 Байду номын сангаас检 、互 检 、专 检 “的
造月 山站工 程荣 获 国家优 质工程 奖 。
至此 ．该集团已拥有 ７ 国家级优质 项
Ｔａｓｏｔｔ ｎ 司 订 购 了 ４ ４ 编 组 ｒ ｐｒ ｉ 公 ｎ ａｏ 列 辆
增加 １ ．％ ．营业额 增长 １ ．％达到 ６ ２ ６ ５ ３ ９亿瑞士法 郎 （ ４ 约折 合 ２ ６亿欧 ２ 元） ．盈利增加 １ ％达到 ４ ０万欧元 ． Ｏ ２ ２ ０ 年又有新的增长 。为了适应运输 ０５
个 交通 ” 瓶颈 改造成了大型铁路站
１ ０米框架桥 １ ， 座 机车转盘 １ 座 既
场， 直通车 日办理能 力由 １ 万辆提高 ２ 到 ２ ６万辆 ，编解能力 由 ２ ０ ５０辆提高
到 ７０ 辆 ５０
有 线换 梁 ４ ， 基 附 属浆 砌 片 石 圬 工 孔 路
３８ 万立方米。该 工程于 ２０ 年 １ ０ １ ０月 开工建设 ，２ ０ 年 ９ ０３ 月建成开通。 该工 程规模大 ， 范围广 ， 过渡次数 多．技 术复杂 安全隐患多 、风险大 ． 施工 与铁 路运营 的矛盾十分 突出。 为 确保工程质量 ， 中铁七局确立了 “ 开工 必优 全线创优 确保部优 争创国优 ”
物列 车和高速旅客 列车设计 。并且简
化边境和 海关手续 ．北欧地 区斯 堪 的 纳维 亚国家利 用这 条通道可 以更加密 切 与俄 罗斯 欧盟 其它 国家 以及经 过俄 罗斯与亚 洲及 太平洋地 区的运输
联系。
务 范围 以及 吸引货流等一 系列有效 描施． 已经取得了明显的效果 。 近年来
份城市交通 白皮 书作准备 。
柯 林 布 坎 南 （ 海 ） 程 技 术 咨 询 上 工
白皮书的执行发展情况进行审查修 改。
２０ 年 ２ ． 国柯 林 布坎 南 及伙 伴 有 ０６ 月 英 限公 司 （ Ｏ Ｉ Ｂ Ｃ Ａ Ａ ）在 上海 成 Ｃ ＬＮ Ｕ Ｈ Ｎ Ｎ
有 限 公 司 在 中 国提 供 一 系 列 的咨 询 服 务 ．为 公 共 和 私 营 客 户提 供 交通 规 划 ． 交 通 建 模 和 管 理 以及 经 济评 估 等 服 务 。
维普资讯
柯林布坎南 （ 上海） 工程技术咨询有限 公司成立
本刊 讯 英 国柯 林 布 坎 南 及 伙伴 有
２ ０ 年 柯 林布坎南英国总部 就 ０１ 帮助上海 市政府起草 了上海第一份 城 市交通白皮书。２ ０ ０ ５年上海市政府又 再次邀请柯林 布坎南对 上海城市交通
枢纽 。该工程在原有月山 九府坟两站
一
莫斯科 快速干线连 接 ，能够进 一步
瑞 上 ＩＵｐ 司开拓 欧洲铁 ｔ ａ ｃ公
加 强 俄 罗斯 与 芬 兰 两 国首 都 间 的 贸
易、旅游 和文化交 流往 来。 这条铁路 建成后 ，每年跨越 芬一 俄边境 的客运 量将 比现 在的 １ ５万人增加 ３ ，这 条 倍 铁路 的建设按 照能够开 行 ２ ｔ ５ 轴重货
货 运量 和运 输收益持 续增长 ．２ ０ ０ ４年
维普资讯
ｍ ａ ｉ ｔ ｎ ｏ
共发运 ４ 万个列车 ，货运量比２ ０ 年 ５ ０３
证行 车安全 的 ＴＰＷ Ｓ＋ 系统和 泛欧
Ｈ ｌ Ｔａ ｓ ｕＩ ｒｉ 公司计划采用新车逐步 ｎ 更新 ｌ有运 营车辆 。 ｔ ３ 为此 ， ｏ ａ ｉ Ｉ ｍｂｒ ｅ ￣Ｂ ｄｒ
工程 和 ４ 项 省 部 优 级 工 程 ９ 由 中铁 七 局 承 建 的这 项 工 程 ， 把
一
原 则组织施工 有效地 控制和保证 了
施 工质 量 ；为减 少既有线施 工对运营
的干扰 ，他们采 用了 ８大步 ６ 小步的 １ 施 工方案 ， 边施工边开通 为确保安全 和 工期 要求 ，施 工 中确定 了深孔 浅孔 相结合 的控制爆破 方案 ，并聘请 爆破 专家来现场指导 ，既确保 了山体稳定 ．