TPM之设备点检
设备点检管理规定-TPMWJ019-110517
一汽轿车股份有限公司技术部管理文件文件编号：Q/FCMS 批准：设备工装点检管理规定2011年05月25日发布 2010年06月1日实施一汽轿车股份有限公司技术部发布前言本规定依据GB/T 18305-2003/ISO/TS 16949：2002《质量管理体系-汽车生产件及相关服务件组织应用GB/T 19001-2000的特别要求》和GJB9001A-2001《质量管理体系要求》而编制。
本规定由设备设施科提出并归口。
本规定由设备设施科负责起草。
本规定主要起草人：陈刚。
1目的为推动各工厂有效开展预防保全，把设备、工装管理重点转移到预防作业上来，特制定本规定。
2适用范围本规定开始于:设备、工装正式投产。
结束于:设备、工装报废及处理。
适用于:公司设备、工装的日常维护管理3 术语和定义自主点检：由操作工人承担的，设备外表层面及使用环境的点检。
专业点检：由维修人员承担的，设备深层次状态的点检活动。
4 职责4.1技术部设备设施科4.1.1负责点检管理流程编制。
4.1.2负责工具表单的提供。
4.1.3负责点检方法的辅导。
4.1.4负责工厂点检管理状况的抽查与管理评价。
4.2工厂各车间、各职能部负责设备使用及维修的部门4.2.1负责设备《点检基准》、《点检要领书》的编制。
4.2.2负责点检作业及记录。
4.2.3负责点检内部管理及检查评价。
4.2.4负责对员工的点检作业培训。
4.2.5配合技术部的抽查与评价。
5 管理内容及要求6 记录及表单7 相关上游文件7.1《设备控制程序》7.2《工装控制程序》7.3《设备维修管理规定》。
TPM设备管理之设备点检
所处的地位有很大关系。检查点选择不当或数量过少，难以达到预定的目的； 是需要解体检查还是不解体检查；是停机检查还是不停机人员不得随意改动。
检查点过多，势必造成经济上不合理。因此，必须全面考虑以上因素，合理
6.确定点检人员：所有检查任务必须落实到人，也就是明确各类点检的执
确定检查点的部位和数量。检查点一经确定，不应随意变更。
行入员。日常点检工作一般应由设备操作入员和车间维修人员负责，因为他
2.确定点检项目：确定点检项目就是确定各检查点的作业内容，如温度、 们天天与设备接触，对其性能和技术状况十分熟悉，易于及时发现问题、设
振动、噪声、泄漏、压力、磨损情况等。确定检查项目时，除依据必要性外， 备在运行中一旦出现故障征兆，能够尽快处理。同时，也有利于推行设备全
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4.确定点检周期：点检周期应恨据检查点在保证生产或安全上的作用，生 格，作为点检人员进行检查作业的依据。这种表格称为设备点检卡。点检卡
产工艺特点和设备说明书的要求，并结合故障与磨损倾向、维修经验等来确 既是考查点检工作执行情况、统计设备维修资料、进行设备技术状态分析的
定，切不可过长或过短。点检周期过长，设备异常和劣化情况不能及时发现， 原始记录，又是维修控制和管理中的重要技样文件编制点检卡时，文字和符
失去了点检的意义；点检周期过短。会加大检查工作量，增加费用支出。点 号要力求准确具体，简明规范、以便于掌握和使用。
8.做好点检管理工作：企业要建立健全各级点检管理组织机构，形成设备
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点检管理网络；制定有关人员的岗位责任制，做到职责落实，奖罚分明；加 强信息反馈和管理，定期汇总、整理各种点检记录，并按要求分类归档。设 备管理部门要做好点检的检查、考核和奖评工作，同时，还要着重解决和防 止三个问题：A.防止不到现场的谎检；B.防止判断不准确的误检防止已列入 检查点的重要部位的漏检；C.防止查出的问题总得不到解决的烦检。
TPM点检目视管理
TPM点检目视管理KTPM新益为概述：总点检是根据需要对企业的设备进行全面的确认和检查。
TPM总点检一、总点检的基本内容1、总点检实施的几个步骤：（1）培训操作工为了使操作工能胜任设备的点检工作，对操作工进行一定的专业技术知识和设备原理、构造、机能的教育是必要的。
设备管理员应亲自参加培训活动，活动应尽量采取轻松活泼的方式进行。
（2）确定点检项目点检是对设备进行的定期和不定期的检查、加油、维护等工作。
1）设备点检的类型。
设备的点检通常可分为开机前点检、运行中点检、周期性点检三种情况。
具体如下：开机前点检，是要确认设备是否具备开机的条件。
运行中点检，是确认设备运行的状态、参数是否良好。
周期性点检，是指停机后定期对设备进行的检查和维护工作。
2）确定点检项目。
就是要确定设备在开机前、运行中和停机后周期性需要检查和维护的具体项目。
点检项目的确定，可以依据设备的有关技术资料、设备技术人员的指导和操作工的经验完成。
一开始确定的点检项目可能很烦琐，不够精练、准确，以后可以逐渐进行简化和优化。
PM活动的点检项目应注意根据企业技术能力、维修备用品、维修工具等实际情况确定，并且要与专业技术人员进行的专业保全加以区别。
在操作者的能力范围内，做到自主维护的点检项目尽可能完善，保障设备的日常运行安全可靠。
3）点检方法的确定。
在确定点检项目的同时，应相应制定每项点检项目的点检方法、判定基准和点检周期，以便点检工作的实施。
点检方法、判定基准和点检周期的定义如下：点检方法是指完成一个点检项目的手段，如目视、电流表测量、温度计测量等。
点检基准是指一个点检项目测量值的允许范围。
它是判定一个点检项目是否符合要求的依据，如电机的运行电流范围、液压油油压范围等。
判定基准不是很清楚时，可以咨询设备制造商或根据技术人员（专家）的经验值进行假定，以后逐渐提高管理精度。
点检周期是指一个点检项目两次点检作业之间的时间间隔。
（3）制定点检表格点检表格是对设备进行点检作业的原始记录。
什么是TPM管理总点检活动
什么是TPM管理总点检活动什么是TPM 管理总点检活动一、TPM 总点检活动的概要1、定义TPM 总点检是指生产线员工进一步理解设备的结构、机能、原理，对照设备的理想状态，系统地对设备各部件进行分类精密点检，及早发现潜在问题并复原改善的日常点检活动。
总点检阶段是测定设备劣化的程度，主要是通过对员工开展机械要素、润滑、气压、液压、驱动、电气、安全等科目的基础教育训练，并根据科目类别彻底进行专项点检，以此提高全体员工发现问题点的专业技能的一系列活动。
2、目的设备(物) 方面:①实现设备信赖性、操作性、保全性、稳定性的最佳化；②彻底消除点检的困难部位。
员工(人) 方面:①彻底理解设备机能和原理(分科目别) ；②掌握部件精密点检的技能(分科目别) ；③体验专业人员的自豪感。
3、目标①设备MTBF 延长100%；②总点检教育科目实施，员工100%达到技能3星(熟练运用) 水平以_上。
4、多科目教育的意义为什么到总点检阶段才开始集中进行多科目教育呢? 这是由于如果一开始就对不熟悉设备或没有碰过设备的人员进行教育培训，效果肯定不会理想。
而现在通过第1-3阶段的清扫活动，小组成员已经掌握了点检设备和发现问题点的方法，这个时候再接受设备结构性能要素的理论教育，就可以从感性为主的经验点检转化为理论指导下的科学点检。
点检角度不同，发现的问题肯定是不一样的，而且对员工也会有新鲜感。
举例来讲，对于螺丝来说，前3个阶段的点检主要是看看有没有松动，而第4阶段就不仅仅是上紧的问题，还要看看这个螺丝的力矩是否合适，能不能发挥这个螺丝的最佳性能。
二、TPM 总点检活动要点TPM 总点检活动推进方法概要如图1所示。
图11、设定总点检科目总点检科目一般有:机械、润滑、气压、液压、驱动、电气、安全等7个项目以上。
2、总点检教育培训准备根据确定的点检科目和项目，作好以下的准备工作:讲师的培养、制作总点检教材、准备器材或样本、树立教育计划等，并选定好教育训练场所和实习场所。
TPM管理中点检员构成
TPM管理中点检员构成点检员是对在线生产设备（系统）进行定点、定期的检查，对照标准发现设备的异常现象和隐患，分析、判断其劣化程度，提出检修方案，并对方案的实施进行全过程监控的人员。
对于制造型企业，设备管理的好坏决定着企业的交货周期，点检员作为设备管理的主要把关者，其工作态度、工作作风以及工作规范程度，直接影响设备点检工作的质量，间接决定着企业的发展。
下文是关于TPM管理中点检员构成，可以一起来了解一下吧。
TPM管理中点检员构成：1、燃料管理部点检员根据燃料系统设备运行方式，定期、定区域的进行设备点检，负责点检计划、润滑计划、维修计划和材料计划四个计划的制订。
负责制订点检定修制、标准化作业制等五项制度。
负责制订操作标准、润滑标准、技术标准、维修标准等六大标准。
结合自己的点检记录和专业点检组长上报的汇总记录，实施所管辖设备的使用管理、状态管理、倾向管理、监测诊断管理等七项管理工作。
负责制订七项工作流程。
负责制订和填写所辖设备的状况月报、故障月报、四保持月报等九项月报表。
定期向上级领导汇报点检制实施情况和相应的经济分析、状态分析等。
并对燃料管理部的点检工作进行不定期的抽查，对下级点检员的考核管理。
2、专业点检组长根据燃料系统专业设置情况，设立外委专业点检组长两名（电气和机务各一名），定期、定区域结合自己的点检计划，实施设备点检，填写点检组长的点检记录，内容同专业点检员的点检记录。
专业点检组长负责专业点检员的点检记录和巡检员的巡检记录的汇总，同时对以上三种记录进行初步分析，并将汇总的记录和初步分析报告上报燃料管理部点检员。
负责制订和填写所辖设备的状况日报、故障日报、四保持周报、维修计划周报、维修实绩周报等五项报表。
专业点检组长结合自己的初步分析报告编制材料计划、润滑计划和维修计划，并上报燃料管理部点检员。
3、检修班组的专业点检员根据燃料系统专业设置情况，设立班组兼职外委专业点检员若干名，根据设备运行情况，结合班组值班安排和点检计划，利用系统设备早晚两次运行时段，对运行设备实施点检，并填写点检记录。
TPM设备点检员的配置及点检员的培养
TPM设备点检员的配置及点检员的培养1.TPM点检员的应知应用点检员是分层次设置的，一般高级点检员占20%，点检员占60%，助理点检员占20%。
点检人员的工作内容：点检诊断、问题分析、维修计划、维修实施和实绩整理。
点检诊断要求：掌握生产计划，了解质量要求，掌握运行操作工艺，预见设备改进情况，熟练运用诊断技术，整理点检记录等。
维修计划要求：了解并掌握长期维修计划，长期点检诊断计划、长期修补计划、日常点检诊断计划、日常修补、人员安排、修理费预算、物资准备、紧急修补、紧急人员安排和紧急物资供站等。
维修实施工作要求：进行工程检查和验收、事后处理、小修补、物资备件供应、事前准备、安全管理等。
实绩整理：修理费管理、故障停机管理、检修物资管理、设备管理、修理工程管理、图纸管理等。
对专职点检员的具体要求1、专业技术方面：预防维修基础知识，掌握本点检区设备有关技术图纸、资料，制定点检标准，确定进行倾向自主管理的项目，并且结合精密点检或简易诊断技术的实施，对主要磨损零件进行定量化管理。
2、管理业务方面：开展点检工作，编制各种维修计划预算，如维修工程计划、维修备件材料计划、维修费用计划以及点检业务的各种计划，做好原始记录、信息传递、实际数据整理和分析，推行PDCA循环不断提高设备点检定修的管理水平。
3、处理业务关系方面：正确处理和协调点检、生产、检修3方业务关系。
完成每次检修施工任务协调事宜，经常指导日常点检工作。
4、工作作风方面：高度责任心，严格要求、勤奋工作，点检业务精益求精。
敢于负责;有自信心，树立推行点检制的强烈意识，积极推行全员维修管理，克服困难。
要有进取心和创造精神，敢于实践，大胆创新。
点检员的工作是三分技术，三分管理，四分交际;要求点检员做到：生产上会干，技术上精通，管理上会管，经济上会算。
2.TPM点检员的培训点检人员是设备的直接管理者，是开展设备点检的关键，所以必须对岗位操作人员，专业点检人员进行针对性的培训。
TPM中的设备点检制
TPM中的设备点检制9.1 点检制定义：点检制是以点检为中心的设备维修管理体制，点检制的医学内涵就象人要做身体检查一样，利用一些检查手段，对设备进行早期检查、诊断和维修。
每个企业可根据自己的实际情况制定自己的点检制度。
9.2“三位一体”点检制及五层防护线的概念“三位一体”：指岗位操作员的日常点检、专业点检员的定期点检、专业技术人员的精密点检三者结合起来的点检制度。
五层防护线是：第一层防护线：岗位操作员的日常点检第二层防护线：专业点检员的定期点检第三层防护线：专业技术人员的精密点检第四层防护线：对出现问题进一步通过技术诊断等找出原因及对策第五层防护线：每半年或一年的精密检测9.3 点检制的特点：点检制的特点就是八“定”①定人：设立操作者兼职和专职的点检员②定点：明确设备故障点，明确点检部位，项目和内容③定量：对劣化侧向的定量化测定④定周期：不同设备，不同设备故障点给出不同点检周期⑤定标准：给出每个点检部位是否正常的依据⑥定计划：作出作业卡、指导点检员沿规定的路线作业⑦定记录：定出固定的记录格式⑧定流程：定出点检作业和点检结果的处理程序9.4 点检制的要求点检制共有6项要求，如下图表示：9.5 点检的分类：按点检的目的分：倾向点检、劣化点检按是否解决分：解体点检和非解体点检按周期和业务范围分：日常点检、周期点检、精密点检TPM开展步骤开展TPM不是一件容易的事，需要各方的大力支持，特别是工厂领导层的支持。
具体开展过程可分为三个阶段，10个具体步骤（见表一）。
表一 TPM开展过程7.1、准备阶段：此阶段主要是制定TPM计划，创造一个适宜的环境和氛围。
可进行如下四个步骤的工作。
①TPM引进宣传和人员培训主要是向企业员工宣传TPM的好处，可以创造的效益，教育员工要树立团结概念，打破“操作工只管操作，维修工只管维修”的思维习惯。
②建立组织机构推动TPM成立推进委员会，范围可从公司级到工段级、层层指定负责人，赋予权利、责任，企业、部门的推进委员会最好是专职的脱产机构，同时还可成立各种专业的项目组，对TPM的推行进行指导、培训、解决现场推进困难问题。
TPM自主保全点检基准书
时间
每日
每周 （分）1 操作面板 手感/目视12 油箱及油泵 目视/耳听33
尾架 目视24 电气柜 目视25 集中润滑 目视16 床头箱 手感/目视21
尾架 目视23 集中润滑 目视55
集中润滑 目视2
在标识范围内. 46#液压油
项目 点检
加油
检点 点检部位 点检方法及工具 处理方法
点检基准
1、手柄灵活、刻度清晰；
2、机床开动中视油窗内来油. 清扫/报修
3处注油点每班注油.
46#液压油
在标识范围内. 46#液压油
3处注油点每班注油.
46#液压油
1、检查4个滤网保持清洁通风；
2、检查2个风扇保持正常运行.
清扫/报修
1、检查油位及工作状态，一周内油位无变化报修.
加油/报修
周 期 1、急停按钮安全有效;
2、各按钮与指示灯无明显缺陷.
清扫/报修 1、油泵工作无异响；
2、管路无漏油，油箱油位不低于标识处； 加油/报修
责任
人
操作者
LOGO
TPM自主保全点检基准书
设备名称：
编制人： 日期： 设备型号：
审核人：
日期：
版本号1
3
5
4
26。
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TPM之设备点检维修管理
TPM 降低成本生产管理生产效率
TPM设备状态检修是一个覆盖面广、综合性强的领域。
它是建立在生产效能、费用、及设备可靠性维修工程基础之上的综合应用，同时已成为提高设备运行可靠性及效能、减少维修费用的有效途径。
为避免设备的维修不足或检修过剩，当前定期检修和计划检修管理体制，向预知性设备状态检修体制转变，其根本目标是提高设备可靠性、经济性、降低成本生产，提高设备的利用率.如图：
其设备点检管理是利用人的感官和简单的仪表工具，或精密检测设备和仪器，按照预先制订的技术标准，定人、定点、定量、定标、定路线、定周期、定方法、定检查记录，施行全过程对运行设备进行动态检查。
及时掌握设备运行状态，指导设备状态检修的一种严肃的科学管理方法。
现成采集数据应做到：
1、观察类数据
以系统初始化的设备状态标准信息库为基础，用选择答案的方式记录现场设备的跑、冒、滴、漏等状态信息。
2、测量类数据
用系统配置的温度、振动传感器，采集现场设备的温度、振动信息。
3、记录类数据
通过点检器可直接将生产管理现场设备、装置上的各类表计读数输入点检器。
（例如：现场设备的压力表、流量表、温度表、电流表、电压表等读数）。
4、设备运行状态记录
TPM设备点检是我们每天都需要做的工作，只有我们的设备不出异常我们的工作也就会越来越顺，也节省了大量的成本生产效率提高了，利润也就增加了。
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