物流学概论(崔介何 第五版)第12章 国际物流课件
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第1章 物流概述 《物流学概论》PPT课件
通过物流活动，可以创造物资的空间效用、时间 效用，流通加工活动还可能创造物资的形质效用。
物流的功能
空间效用 时间效用 形质效用
运输活动 储存活动 流通加工活动
1.3 物流的分类
范围大小
物
流
系
行业性质
统
分
类
业主类型
宏观物流系统 中观物流系统 微观物流系统
供应物流 生产物流 销售物流 回收物流 废弃物物流
另一条途径是“Physical Distribution”从欧美传入日本，日本人将其译 为日文“物流”，80年代初，我国从日本直接引入“物流”这一概念至 今。
1.2 物流职能的内容
装卸搬运职能 运输职能
保管职能
包装职能
流通加工职 能
配送的职能
信息职 能
具体的物流活动包括包装、装卸、运输、储存、 流通加工和信息等诸项活动。
国家标准《物流术语》
❖ 物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实 际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通 加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合， 形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化 的综合性服务。
❖ 物流是物质资料从供应者到需要者的物理性 （实物性）流动，是创造时间和空间价值的 经济活动 。
❖ 1964年日本池田内阁五年计划制定小组认为PD不如物的流通好，1965年开始日政 府文件中政府采用“物的流通”，简称“物流”。
❖ 1981年：物质资料从供给者向需要者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值 的经济活动。从物流的范畴来看，包括包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、 运输、配送等诸种活动。
自办物流 第三方物流 第四方物流
按物流系统性质分
社会 物流
行业 物流
物流的功能
空间效用 时间效用 形质效用
运输活动 储存活动 流通加工活动
1.3 物流的分类
范围大小
物
流
系
行业性质
统
分
类
业主类型
宏观物流系统 中观物流系统 微观物流系统
供应物流 生产物流 销售物流 回收物流 废弃物物流
另一条途径是“Physical Distribution”从欧美传入日本，日本人将其译 为日文“物流”，80年代初，我国从日本直接引入“物流”这一概念至 今。
1.2 物流职能的内容
装卸搬运职能 运输职能
保管职能
包装职能
流通加工职 能
配送的职能
信息职 能
具体的物流活动包括包装、装卸、运输、储存、 流通加工和信息等诸项活动。
国家标准《物流术语》
❖ 物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实 际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通 加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合， 形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化 的综合性服务。
❖ 物流是物质资料从供应者到需要者的物理性 （实物性）流动，是创造时间和空间价值的 经济活动 。
❖ 1964年日本池田内阁五年计划制定小组认为PD不如物的流通好，1965年开始日政 府文件中政府采用“物的流通”，简称“物流”。
❖ 1981年：物质资料从供给者向需要者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值 的经济活动。从物流的范畴来看，包括包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、 运输、配送等诸种活动。
自办物流 第三方物流 第四方物流
按物流系统性质分
社会 物流
行业 物流
物流学概论崔介何物流的概念
（三）物流价值与利润理念
物流既独立于商品市场，又包含于商品市场。当我们从市场供 求配置资源的财富观认识物流时，物流实际上是商品市场的延伸， 它不仅实现和转移价值，而且不断地创造着更多的社会价值。
（四）精益物流理念
精益物流的内涵是运用精益思想对企业物流活动进行管理，其 基本原则：
（1）从客户的角度而不是从企业或职能部门的角度来研究什么 可以产生价值；
（二）装卸和搬运活动
装卸是指“物品在指定地点以人力或机械载入或卸出运输工具 的作业过程”（GB/T 18354-2006）。
搬运是指“在同一场所内，对物品进行空间移动的作业过程” （ GB/T 18354-2006 ）。
（三）运输活动 运输是指“用专业运输设备将物品从一地点向另一地点运送。
其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操 作”（ GB/T 18354-2006 ）。
物流活动由物资包装、装卸和搬运、运输、储存、流通加工、 配送、物流信息等七项工作构成，上述这些构成也常被称为“物流 活动的基本职能”。
（一）包装活动
包装是“为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按 一定技术方法而采取的容器、材料及辅助等的总体名称,也指为了达 到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法 等的操作活动”（GB/T 18354-2006）。
图1-2 供应链一体化
（六）联盟与合作理念
物流联盟即“两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目 标而采取的长期联盟与合作”（GB/T 18354-2006）。
1.物流企业
物流企业是指“从事物流基本功能范围内的物流业务设计及系 统运作，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、 独立承担民事责任的经济组织” （GB/T 18354-2006）。
物流工程概论.ppt
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程 、 辅 助 服 务 部 门 、 时 间 安 排 。
工 厂 布 局 的 基 本 原 始 资 料 ： 产 品 和 产 量 、 工 艺 过
12
物流工程的历史与发展
（ History and Development of Logistics Engineering ） 20世纪70、80年代以来，计算机辅助工厂设计逐渐 进入实用阶段，CAD（计算机辅助设计，Computer Aided Design）广泛应用于规划设计的各个阶段。 90年代，现代制造技术、FMS（柔性制造系统， Flexible Manufacture System）、CIMS （计算机集 成制造系统，Computer Integrated Manufacturing Systems）和现代管理技术JIT（准时生产方式， Just In Time）等相结合来进行物料搬运和平面布置 研究，物流系统的研究也扩大到从产品订货直至销 售的全过程。
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物流工程的发。
3) 物流的社会化和专业化。
4) 仓储、物流装备的现代化。
5) 物流与商流、信息流一体化。 6) 物流系统的柔性化。 7) 物流系统的仿真技术。
16
现代物流的主要内容：
运输(transportation) 存储(warehousing and storage) 选址(location)
22
物流工程的研究内容
（ Research Contents of Logistics Engineering ) 物流工程的研究对象就是物流系统；所要做的就是 解决物流系统设计和运行中的主要问题，包括： 设施规划与设计 物料搬运系统设计 仓储技术 物流仿真技术
物流系统管理技术
物流工程学科的研究对象是多目标决策的、复杂的动态物流 系统，主要从工程角度研究上述系统的设计和实现。
程 、 辅 助 服 务 部 门 、 时 间 安 排 。
工 厂 布 局 的 基 本 原 始 资 料 ： 产 品 和 产 量 、 工 艺 过
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物流工程的历史与发展
（ History and Development of Logistics Engineering ） 20世纪70、80年代以来，计算机辅助工厂设计逐渐 进入实用阶段，CAD（计算机辅助设计，Computer Aided Design）广泛应用于规划设计的各个阶段。 90年代，现代制造技术、FMS（柔性制造系统， Flexible Manufacture System）、CIMS （计算机集 成制造系统，Computer Integrated Manufacturing Systems）和现代管理技术JIT（准时生产方式， Just In Time）等相结合来进行物料搬运和平面布置 研究，物流系统的研究也扩大到从产品订货直至销 售的全过程。
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物流工程的发。
3) 物流的社会化和专业化。
4) 仓储、物流装备的现代化。
5) 物流与商流、信息流一体化。 6) 物流系统的柔性化。 7) 物流系统的仿真技术。
16
现代物流的主要内容：
运输(transportation) 存储(warehousing and storage) 选址(location)
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物流工程的研究内容
（ Research Contents of Logistics Engineering ) 物流工程的研究对象就是物流系统；所要做的就是 解决物流系统设计和运行中的主要问题，包括： 设施规划与设计 物料搬运系统设计 仓储技术 物流仿真技术
物流系统管理技术
物流工程学科的研究对象是多目标决策的、复杂的动态物流 系统，主要从工程角度研究上述系统的设计和实现。
物流管理概论PPT(共 61张)
中国国家标准
物流管理（logistics management）： 以最低的物流成本达到用户所满意的服 务水平，对物流活动进行的计划、组织、 协调与控制。
——摘自《中华人民共和国国家标准 物流术语》 （GB/T 18354-2001）
美国物流管理协会（CLM）
物流是对货物、服务及相关信息从起源地到消 费地进行有效率、有效益地流通和储存，以满 足顾客要求的过程。并对这个过程进行计划、 执行和控制。这个过程包括输入、输出、内部 和外部的移动以及以环境保护目的的物流回收。 （1991年）
从物流活动发生主体的角度
工业企业物流、商业企业物流
–包括批发企业物流、零售企业物流等
废品回收企业物流 非盈利组织物流
–包括医院、社会团体、学校、军事等单位物 流
从物流活动在企业中的地位角度
供应物流是指为生产企业提供原材料、零部件 或其他物品时，物品在提供者与需求者之间的 实体流动。
第一章 概论
1. 物流的定义
中国国家标准 物流（logistics）：物品从供给地向接收 地的实体流动过程。根据实际需要，将运 输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、 配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
——摘自《中华人民共和国国家标准 物流术语》 （GB/T 18354-2001）
例：物流过程
——摘自《中华人民共和国国家标准 物流术语》
（GB/T 18354-2001）
例：分拣作业
2.物流的活动要素及其设施
物流信息处理 （logistics information management）
对于反映物流各种活动内容的知 识、资料、图象、数据、文件等进行 收集、整理、储存、加工、传输和服 务的活动。
物流管理（logistics management）： 以最低的物流成本达到用户所满意的服 务水平，对物流活动进行的计划、组织、 协调与控制。
——摘自《中华人民共和国国家标准 物流术语》 （GB/T 18354-2001）
美国物流管理协会（CLM）
物流是对货物、服务及相关信息从起源地到消 费地进行有效率、有效益地流通和储存，以满 足顾客要求的过程。并对这个过程进行计划、 执行和控制。这个过程包括输入、输出、内部 和外部的移动以及以环境保护目的的物流回收。 （1991年）
从物流活动发生主体的角度
工业企业物流、商业企业物流
–包括批发企业物流、零售企业物流等
废品回收企业物流 非盈利组织物流
–包括医院、社会团体、学校、军事等单位物 流
从物流活动在企业中的地位角度
供应物流是指为生产企业提供原材料、零部件 或其他物品时，物品在提供者与需求者之间的 实体流动。
第一章 概论
1. 物流的定义
中国国家标准 物流（logistics）：物品从供给地向接收 地的实体流动过程。根据实际需要，将运 输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、 配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
——摘自《中华人民共和国国家标准 物流术语》 （GB/T 18354-2001）
例：物流过程
——摘自《中华人民共和国国家标准 物流术语》
（GB/T 18354-2001）
例：分拣作业
2.物流的活动要素及其设施
物流信息处理 （logistics information management）
对于反映物流各种活动内容的知 识、资料、图象、数据、文件等进行 收集、整理、储存、加工、传输和服 务的活动。
国际物流学习教材课件
❖ 2．基于XML技术的信息系统在多式联运中的 应用
❖ 3．基于RFID技术的信息系统在多式联运中 的应用
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1．基于EDI技术的信息系统在多式联 运中的应用
❖ EDI中心系统作为信息交换和共享的核心，在 多式联运信息系统中起着至关重要的作用。 通常它由以下三部分组成：
❖ （1）公共EDI服务 （2）通信接口服务 ❖ （3）公共业务服务 ❖ 基于上述功能，EDI中心系统通常应包括如下
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下一页
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2）多式联运提单的内容
❖ （1）货物的外表状况；（2）多式联运经营人的名称和主要 营业所；
❖ （3）发货人、收货人名称；（4）多式联运经营人接管货物 的地点和日期；
❖ （5）交付货物的地点；（6）经双方明确协议，交付货物的 时间、期限；
❖ （7）表示提单为可转让或不可转让的声明；（8）多式联运 提单签发时间、地点；
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海空联运
❖ 海空联运又称为空桥运输，始于20世纪60年 代加拿大航空公司，由于当时海空联运的运
输体制不完善、需求量小，一直没有得到很 好的发展，80年代以后，才流行起来。采用 这种联运方式，所需的运输时间比全程海运
少，运费比全程空运便宜。但是由于航空、
海运的局限性，所谓海空联运很难离开陆运，
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22
多式联运提单的法律效力
❖ 除非多式联运经营人已在多式联运提单上作 了保留，否则多式联运提单一经多式联运经
营人或经他授权的人签发，便作为多式联运
经营人收到货物的初步证据；多式联运经营
人对收到的货物开始负有责任；多式联运提
单在以可转让的方式签发时，并已转让给相 信货物说明，包括收货人在内的善意的第三 方时，多式联运经营人提出的相反证据无效。
❖ 3．基于RFID技术的信息系统在多式联运中 的应用
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1．基于EDI技术的信息系统在多式联 运中的应用
❖ EDI中心系统作为信息交换和共享的核心，在 多式联运信息系统中起着至关重要的作用。 通常它由以下三部分组成：
❖ （1）公共EDI服务 （2）通信接口服务 ❖ （3）公共业务服务 ❖ 基于上述功能，EDI中心系统通常应包括如下
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2）多式联运提单的内容
❖ （1）货物的外表状况；（2）多式联运经营人的名称和主要 营业所；
❖ （3）发货人、收货人名称；（4）多式联运经营人接管货物 的地点和日期；
❖ （5）交付货物的地点；（6）经双方明确协议，交付货物的 时间、期限；
❖ （7）表示提单为可转让或不可转让的声明；（8）多式联运 提单签发时间、地点；
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海空联运
❖ 海空联运又称为空桥运输，始于20世纪60年 代加拿大航空公司，由于当时海空联运的运
输体制不完善、需求量小，一直没有得到很 好的发展，80年代以后，才流行起来。采用 这种联运方式，所需的运输时间比全程海运
少，运费比全程空运便宜。但是由于航空、
海运的局限性，所谓海空联运很难离开陆运，
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多式联运提单的法律效力
❖ 除非多式联运经营人已在多式联运提单上作 了保留，否则多式联运提单一经多式联运经
营人或经他授权的人签发，便作为多式联运
经营人收到货物的初步证据；多式联运经营
人对收到的货物开始负有责任；多式联运提
单在以可转让的方式签发时，并已转让给相 信货物说明，包括收货人在内的善意的第三 方时，多式联运经营人提出的相反证据无效。
【精品】国际物流完整版PPT课件
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2．干散货船 散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。
依所装货物的种类不同，又可分为粮谷船、煤船 和矿砂船。这种船大都为单甲板，舱内不设支柱， 但设有隔板，用以防止在风浪中运行的舱内货物 错位。 3．冷藏船
冷藏船是专门用于装载冷冻易腐货物的船舶。 船上设有冷藏系统，能调节多种温度以适应各舱 货物对不同温度的需要。
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二、船舶种类
货物运输船舶按照其用途不同，可分为干货船 和油槽船两大类：
（一） 干货船
根据所装货物及船舶结构、设备不同，可分为： 1．杂货船 杂货船一般是指定期航行于货运繁忙的航线，
以装运零星杂货为主的船舶。这种船航行速度 较快，船上配有足够的起吊设备，船舶构造中 有多层甲板把船舱分隔成多层货柜，以适应装 载不同货物的需要。
第一章 国际物流引论
第一节 国际物流概念 一、国际物流的含义
国际物流（International Logistics）就是组 织原材料、在制品、半成品和制成品在国 与国之间的流动和转移。
2021
1
二、国际物流的发展
第1阶段——20世纪50年代以前，没有将国际运 输放到主要地位
第2阶段——20世纪50年代至80年代初，物流系 统的改善促进了国际贸易的发展，物流活动超过 一国范围，但物流国际化的趋势还没有受到重视。
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其中国际航班978条，航线覆盖范围遍及全球200 多个 国家和地区的300多个港口，是中国大陆集 装箱航线最多、航班最密、覆盖面最广的港口。 而3年前，上海港每月航班密度才有1490班。上 世纪80年代初，上海港工人率先发明了抓斗技 术，使得码头作业从人工时代走进机械时代。如 今，上海港又开始攀登自动化、智能化、信息化 的高峰。目前，全港电子邮件系统，每天光传送 数据就在500兆以上；码头现场的中央控制室通 过无线终端可以对 各类装卸机械实时控制，以
物流概论国际物流
国际货物运输子系统
国
仓储子系统
际
商品检验子系统
物 流
商品包装子系统
系
通关子系统
统
进出口商品装卸与搬运子系统
信息子系统
10
国际货物运输子系统
国际物流系统的核心子系统
商品通过国际货物运输作业由卖方转移给买方。 物流系统依靠运输作业克服商品生产地和需要地的空间距 离阻隔，创造了商品的空间效益。
国际货物运输的特点： 路线长、环节多、涉及面广、手续繁杂、风险性大、时间性强、国内 外运输两段性和国际多式联运等特点
菲律宾：1、麻袋包装的进口货物，必须先经熏蒸才得进口。2、危险品 不能卸在码头 仓库，必须由收货人直接派船或用车或到这直接提货。
二、国际物流系统
1、国际物流系统的构成 2、国际物流系统的运作模式 3、国际物流网络 4、国际物流系统的要素 5、国际物流系统的目标
9
1、国际物流系统的构成
国际物流系统，根据其中起主要作用的要素不同，可 认为是由以下各子系统构成的：
本节课主要内容
一、国际物流的概述 二、国际物流系统 三、国际物流运作管理
一、国际物流的概述
1、国际物流的定义 2、广义的国际物流 3、国际物流的发展阶段 4、国际物流的特点
1、国际物流（International Logistics, IL）定义
当生产和消费分别在两个或两个以上的国家（或地区）独立进行时，为 了克服生产和消费之间的空间隔离和时间距离，对物资（商品）进行物理性 移动的一项国际性商品贸易或交流活动，从而完成国际商品交易的最终目的， 即实现卖方交付单证、货物和收取货款，而买方接受单证、支付货款和收取 货物的贸易对流活动。
3、国际物流的发展阶段：
1. 第二次世界大战以前，发展缓慢。
国
仓储子系统
际
商品检验子系统
物 流
商品包装子系统
系
通关子系统
统
进出口商品装卸与搬运子系统
信息子系统
10
国际货物运输子系统
国际物流系统的核心子系统
商品通过国际货物运输作业由卖方转移给买方。 物流系统依靠运输作业克服商品生产地和需要地的空间距 离阻隔，创造了商品的空间效益。
国际货物运输的特点： 路线长、环节多、涉及面广、手续繁杂、风险性大、时间性强、国内 外运输两段性和国际多式联运等特点
菲律宾：1、麻袋包装的进口货物，必须先经熏蒸才得进口。2、危险品 不能卸在码头 仓库，必须由收货人直接派船或用车或到这直接提货。
二、国际物流系统
1、国际物流系统的构成 2、国际物流系统的运作模式 3、国际物流网络 4、国际物流系统的要素 5、国际物流系统的目标
9
1、国际物流系统的构成
国际物流系统，根据其中起主要作用的要素不同，可 认为是由以下各子系统构成的：
本节课主要内容
一、国际物流的概述 二、国际物流系统 三、国际物流运作管理
一、国际物流的概述
1、国际物流的定义 2、广义的国际物流 3、国际物流的发展阶段 4、国际物流的特点
1、国际物流（International Logistics, IL）定义
当生产和消费分别在两个或两个以上的国家（或地区）独立进行时，为 了克服生产和消费之间的空间隔离和时间距离，对物资（商品）进行物理性 移动的一项国际性商品贸易或交流活动，从而完成国际商品交易的最终目的， 即实现卖方交付单证、货物和收取货款，而买方接受单证、支付货款和收取 货物的贸易对流活动。
3、国际物流的发展阶段：
1. 第二次世界大战以前，发展缓慢。
物流概论(PPT56页)-精品课件
二、国民经济物流
（三）合理组织国民经济物流的措施 1. 加强生产力布局合理化，改善和调整不合理
的工业布局； 2. 按经济区域组织物流； 3. 仓库的合理布局； 4. 开展多种形式的运输； 5. 提高和推广先进的物流技术； 6. 加强物流管理，减少物流损失； 7. 加强对国民经济物流的统一组织。
三、国际物流
4、All that you do, do with your might; things done by halves are never done right. ----R.H. Stoddard, American poet做一切事都应尽力而为，半途而废永远不行6.17.20216.17.202110:5110:5110:51:1910:51:19
二、国外物流概念的形成和发展
表1-1 国外无路概念形成与发展大事记
时间 20世纪初期
二战期间
20世纪50年代中叶
1973年以后
代表 国家 美国 美国
日本
西方 国家
发展状况
最早出现“物流”一词 建立了军事后勤理论，即后勤 （Logistics） 通过向美国学习，引进“物流” 这一概念，并将其解释为“物的流 通” 、 “实物流通”的简称 物流的地位在全球范围内得到了 空前的提升
（一）国际物流的概念
国际物流（International logistics，简称IL） 是指物资进口国与物资出口国之间形成的物 流。
IL
物资出口国
物资进口国
图1-14 国际物流概念示意图
三、国际物流
（二）国际物流的形式
图1-15 国际物流的5种形式
三、国际物流
（三）国际物流的特点 物流环境存在差异； 物流系统范围广； 国际物流必须有国际化信息系统的支持； 国际物流的标准化要求较高。
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物流学概论(崔介何 第五版)第12章 国际物流
第一节 国际物流概述 一、国际物流的概念
中华人民共和国国家标准《物流术语》（GB/T 18354-2006）将国际 物流（international logistics）定义为“跨越不同国家(地区)之间的物 流”。即供应和需求分别处在不同的国家(地区)时，为了克服供需时间上 和空间上的矛盾而发生的商品物质实体在国家与国家之间跨越国境的流动。
2. 按出入国境的交通运输方式划分 (1) 港口口岸是指国家在江河湖海沿岸开设的供人员和货物出入国境及 船舶往来停靠的通道。 (2) 陆地口岸是指国家在陆地上开设的供人员和货物出入国境及陆上交 通运输工具停站的通道。 (3) 航空口岸又称空港口岸，是指国家在开辟有国际航线的机场上开设 的供人员和货物出入国境及航空器起降的通道。
而且对国际物流的畅通、提高物流系统的效益将产生直接的影响。 5. 国际物流以远洋运输为主，并由多种运输方式组合而成 国际物流运输方式有远洋运输、铁路运输、航空运输、公路运输及由这
些运输手段组合而成的国际复合运输方式等。
物流学概论(崔介何 第五版)第12章 国际物流
第二节 国际物流中的通关 通关手续又称为报关手续，是指出口商或进口商向海关申报出口或进
这一阶段世界各国广泛开展国际物流理论和实践方面的大胆
20世纪90年代初 探索，并已达成共识：只有广泛开展国际物流合作，才能促
3
进世界经济繁荣。由于物流全球化发展趋势明显，因此，国
至今
际物流已经逐渐成为世界各国经济建设普遍关注的问题之一，
也成物为流学当概今论(崔经介济何 竞第五争版中)第1的2章一国个际物焦流点。
国际物流的流通速度和合理化除与供需双方所采取的物流业务流程和 组织密切相关外，更与出口国和进口国的海关、商检、银行、码头等关系 方的运作机制密切相关。
物流学概论(崔介何 第五版)第12章 国际物流
二、 物流全球化的背景 在过去的二十多年里，随着全球资本市场的成长和整合，信息和通信技
术的进步创造出一个正在成长的全球市场，即原来分割型的国家或区域市 场正在逐渐演变成一个统一的全球市场。
1
——
仓库，一些国家建立了本国的物流标准化体系等。物流系统
80年代初 促进了国际贸易的发展，它已经超出了一国的范围，但国际
物流还没有得到人们的重视。
20世纪80年代初 随着经济技术的发展和国际经济往来的日益扩大，物流全球
2
——
化趋势开始成为世界性的共同问题。这一阶段的国际物流重
90年代初 心局限在美日欧的一些发达国家。
国际物流的目标是为国际贸易和跨国经营提供物流服务，即以选择最 适合用户的服务水平、最理想的物流方式、最佳的路径，最少的费用和最 小的风险，保质保量、适时地将货物从某国的供应方送达另一国的需求方。
物流学概论(崔介何 第五版)第12章 国际物流
第一节 国际物流概述 一、国际物流的概念
国际物流是跨国进行的物流活动，以出口商的物流运作为例，主要包 括发货、报关、国际间运输、到达目的地的报关和送货等，由包装、储存、 运输、检验、外贸加工和其前后的整理、再包装及国际配送等子系统构成。
物流学概论(崔介何 第五版)第12章 国际物流
三、 自由港 自由港又称为自由口岸、自由贸易区等。无论是自由港或自由贸易区都
是划在关境之外，对进出口商品全部或大部分免征关税，并且准许在港内 或区内的商品自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制 造等业务活动。
物流学概论
物流学概论(崔介何 第五版)第12章 国际物流
第十二章 国际物流
第一节 国际物流概述 第二节 国际物流中的通关 第三节 国际货运输送方式
物流学概论(崔介何 第五版)第12章 国际物流
第十二章 国际物流
国际贸易是国际物流的前提。国际物流是指物资进口国 与物资出口国之间形成的物流，属大宏观物流。
物流学概论(崔介何 第五版)第12章 国际物流
图12-1 出口商品的 物流关系方
物流学概论(崔介何 第五版)第12章 国际物流
二、 物流全球化的背景
20世纪50年代后，国际物流主要经历了三个阶段。
阶段
时间
发展状况
在这一阶段，物流设施和物流技术得到了极大的发展，建立
20世纪50年代 了配送中心，广泛运用电子计算机进行管理，出现了自动化
国际贸易的模式和复杂性在最近的20年中发生了很大的变化，越来越 多的出口商采取外包的方式生产其产品，从而能够获得高科技和低成本的 优势。如果我们对世界商品贸易结构进行分析，就不难发现，全球的出口 商都在搜寻新市场和更低成本的过程中采用了全球性的战略，而这种全球 性战略中包括了对传统国际物流的整合和改造。
口，接受海关的监督与检查，履行海关规定的手续。办完通关手续，经海 关同意，货物方可通关放行。 一、 口岸的含义
口岸原指由国家指定的对外通商的沿海港口。现在，口岸已不仅仅是经 济贸易往来(即通商)的商埠，还包括政治、外交、科技、文化、旅游和移 民等方面的往来港口。
改革开放以来，我国外向型经济由沿海逐步向沿边、沿江和内地辐射， 使得口岸也由沿海逐渐向边境、内河和内地城市发展。现在，除了对外开 放的沿海港口之外，口岸还包括:国际航线上的飞机场，山脉国境线上对外 开放的山口，国际铁路、国际公路上对外开放的火车站、汽车站，国界河 流和内河上对外开放的水运港口等。
物流学概论(崔介何 第五版)第12章 国际物流
二、口岸的分类 口岸可以从不同的角度进行分类，常用的分类方法如下：
1. 按批准开放的权限划分 (1) 一类口岸是指由国务院批准开放的口岸，包括中央管理的口岸和由 省、自治区、直辖市管理的部分口岸。 (2) 二类口岸是指由省级人民政府批准开放并管理的口岸。
三、国际物流的特点 1. 市场广阔、过程复杂 国际物流系统不仅辐射的空间和地域范围大、手续复杂、物流过程长，
而且在整个物流过程中涉及的因素多、操作过程难度大、风险强。 2. 物流环境的差异性 3. 国际物流必须有国际化信息系统的支持 国际化信息系统是国际物流，尤其是国际多式联运的重要支持手段。 4. 国际物流的标准化程度要求更高 国际物流标准化不仅可以有效地降低物流过程的复杂性，降低风险，
第一节 国际物流概述 一、国际物流的概念
中华人民共和国国家标准《物流术语》（GB/T 18354-2006）将国际 物流（international logistics）定义为“跨越不同国家(地区)之间的物 流”。即供应和需求分别处在不同的国家(地区)时，为了克服供需时间上 和空间上的矛盾而发生的商品物质实体在国家与国家之间跨越国境的流动。
2. 按出入国境的交通运输方式划分 (1) 港口口岸是指国家在江河湖海沿岸开设的供人员和货物出入国境及 船舶往来停靠的通道。 (2) 陆地口岸是指国家在陆地上开设的供人员和货物出入国境及陆上交 通运输工具停站的通道。 (3) 航空口岸又称空港口岸，是指国家在开辟有国际航线的机场上开设 的供人员和货物出入国境及航空器起降的通道。
而且对国际物流的畅通、提高物流系统的效益将产生直接的影响。 5. 国际物流以远洋运输为主，并由多种运输方式组合而成 国际物流运输方式有远洋运输、铁路运输、航空运输、公路运输及由这
些运输手段组合而成的国际复合运输方式等。
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第二节 国际物流中的通关 通关手续又称为报关手续，是指出口商或进口商向海关申报出口或进
这一阶段世界各国广泛开展国际物流理论和实践方面的大胆
20世纪90年代初 探索，并已达成共识：只有广泛开展国际物流合作，才能促
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进世界经济繁荣。由于物流全球化发展趋势明显，因此，国
至今
际物流已经逐渐成为世界各国经济建设普遍关注的问题之一，
也成物为流学当概今论(崔经介济何 竞第五争版中)第1的2章一国个际物焦流点。
国际物流的流通速度和合理化除与供需双方所采取的物流业务流程和 组织密切相关外，更与出口国和进口国的海关、商检、银行、码头等关系 方的运作机制密切相关。
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二、 物流全球化的背景 在过去的二十多年里，随着全球资本市场的成长和整合，信息和通信技
术的进步创造出一个正在成长的全球市场，即原来分割型的国家或区域市 场正在逐渐演变成一个统一的全球市场。
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——
仓库，一些国家建立了本国的物流标准化体系等。物流系统
80年代初 促进了国际贸易的发展，它已经超出了一国的范围，但国际
物流还没有得到人们的重视。
20世纪80年代初 随着经济技术的发展和国际经济往来的日益扩大，物流全球
2
——
化趋势开始成为世界性的共同问题。这一阶段的国际物流重
90年代初 心局限在美日欧的一些发达国家。
国际物流的目标是为国际贸易和跨国经营提供物流服务，即以选择最 适合用户的服务水平、最理想的物流方式、最佳的路径，最少的费用和最 小的风险，保质保量、适时地将货物从某国的供应方送达另一国的需求方。
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第一节 国际物流概述 一、国际物流的概念
国际物流是跨国进行的物流活动，以出口商的物流运作为例，主要包 括发货、报关、国际间运输、到达目的地的报关和送货等，由包装、储存、 运输、检验、外贸加工和其前后的整理、再包装及国际配送等子系统构成。
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三、 自由港 自由港又称为自由口岸、自由贸易区等。无论是自由港或自由贸易区都
是划在关境之外，对进出口商品全部或大部分免征关税，并且准许在港内 或区内的商品自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制 造等业务活动。
物流学概论
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第十二章 国际物流
第一节 国际物流概述 第二节 国际物流中的通关 第三节 国际货运输送方式
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第十二章 国际物流
国际贸易是国际物流的前提。国际物流是指物资进口国 与物资出口国之间形成的物流，属大宏观物流。
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图12-1 出口商品的 物流关系方
物流学概论(崔介何 第五版)第12章 国际物流
二、 物流全球化的背景
20世纪50年代后，国际物流主要经历了三个阶段。
阶段
时间
发展状况
在这一阶段，物流设施和物流技术得到了极大的发展，建立
20世纪50年代 了配送中心，广泛运用电子计算机进行管理，出现了自动化
国际贸易的模式和复杂性在最近的20年中发生了很大的变化，越来越 多的出口商采取外包的方式生产其产品，从而能够获得高科技和低成本的 优势。如果我们对世界商品贸易结构进行分析，就不难发现，全球的出口 商都在搜寻新市场和更低成本的过程中采用了全球性的战略，而这种全球 性战略中包括了对传统国际物流的整合和改造。
口，接受海关的监督与检查，履行海关规定的手续。办完通关手续，经海 关同意，货物方可通关放行。 一、 口岸的含义
口岸原指由国家指定的对外通商的沿海港口。现在，口岸已不仅仅是经 济贸易往来(即通商)的商埠，还包括政治、外交、科技、文化、旅游和移 民等方面的往来港口。
改革开放以来，我国外向型经济由沿海逐步向沿边、沿江和内地辐射， 使得口岸也由沿海逐渐向边境、内河和内地城市发展。现在，除了对外开 放的沿海港口之外，口岸还包括:国际航线上的飞机场，山脉国境线上对外 开放的山口，国际铁路、国际公路上对外开放的火车站、汽车站，国界河 流和内河上对外开放的水运港口等。
物流学概论(崔介何 第五版)第12章 国际物流
二、口岸的分类 口岸可以从不同的角度进行分类，常用的分类方法如下：
1. 按批准开放的权限划分 (1) 一类口岸是指由国务院批准开放的口岸，包括中央管理的口岸和由 省、自治区、直辖市管理的部分口岸。 (2) 二类口岸是指由省级人民政府批准开放并管理的口岸。
三、国际物流的特点 1. 市场广阔、过程复杂 国际物流系统不仅辐射的空间和地域范围大、手续复杂、物流过程长，
而且在整个物流过程中涉及的因素多、操作过程难度大、风险强。 2. 物流环境的差异性 3. 国际物流必须有国际化信息系统的支持 国际化信息系统是国际物流，尤其是国际多式联运的重要支持手段。 4. 国际物流的标准化程度要求更高 国际物流标准化不仅可以有效地降低物流过程的复杂性，降低风险，