桥梁综合接地技术交底
桥梁连续梁综合接地技术交底
桥梁连续梁综合接地技术交底一、编制范围本交底适用于中铁十九局郑万铁路湖北段站前工程ZWZQ-3标段桥梁工程连续梁综合接地施工作业。
二、编制依据（1）《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》（铁建设【2007 ] 39 号）；（2）《铁路综合接地系统》（通号（2016 ）9301 ）;（3）《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR 9603-2015 ）;（4）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10752-2010 J 1148-2011 ）。
（5）郑万铁路施工图纸及相关文件。
三、综合接地施工（一）综合接地材料规格及技术标准1、接地端子：桥隧型采用GB/T1220或GB/T700 ,不锈钢材质。
详见大样图。
翻•怖黴卑援地端了尢样国闭二桥駝刖聂地晞子〔克朴）丈擀禺接地端子2 、接地钢筋：按照接触网短路电流大于25KA 要求，钢筋截面不应小于200m川或直径不小于16mm。
3、L型连接钢筋：采用直径不小于16mm圆钢。
（二）接地材料连接工艺详见《铁路综合接地系统》通号（2016 ）9301-07 。
补充说明:焊缝长度分为两种情况。
（ 1 ）接地钢筋为单独引出设置，不充当结构钢筋时，焊缝长度按照《铁路综合接地系统》（通号（2016 ）9301 ）图纸要求的单面焊焊缝长度不小于100mm ，双面焊焊缝长度不小于55mm ，焊缝厚度不小于4mm 。
（2）接地钢筋利用结构钢筋，充当结构钢筋时，焊缝长度按照《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010 J 1155-2011 ）要求的单面焊焊缝长度不小于10d （d 为钢筋直径），双面焊焊缝长度不小于5d，焊缝厚度不小于0.3d。
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桥梁综合接地技术交底
技术交底书编制单位：编号：桥梁接地施工技术交底书一、目的明确桥梁接地施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范墩身施工。
二、适用范围乡城中桥接地施工。
1、一般桥梁综合接地设备安装及施工注意事项⑴综合贯通地线上任意一点的接地电阻应不大于1Ω。
⑵综合贯通地线及引接线均采用环保型耐腐蚀且截面积为铜当量70mm2的贯通地线。
⑶兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用钢筋应满足：钢筋间的连接采用搭接焊工艺，焊缝长度为单面焊接长度不小于200mm，双面焊接长度不小于100mm。
钢筋间采用十字交叉时采用不小于16mm（Ik﹥25KA）的“L”形钢筋进行焊接。
⑷主要材料技术规格接地端子（母排）采用不绣钢制造，不锈钢成分满足：CR≧16%, Ni≧5%,Mo≧2,C≦0.08%。
接地连接导线及其线鼻采用上述材质的不锈钢或镀锡铜制造。
⑸引接线与接地端子的连接采用螺栓连接的方式，并采取防松措施。
⑹综合贯通地线要求尽可能直，禁止形成环状；桥梁与路堤、路堑间的过渡地段贯通地线应平顺连接。
⑺每座桥梁的墩台、桥墩均需按要求安装相应的综合接地系统。
利用结构钢筋作为接地钢筋，在钢筋网施工时对接地钢筋要单独标识，以防混乱，焊接完成并测试，满足要求后方可灌注混凝土。
2、桥梁接口⑴注意事项信号电缆、通信光电上桥及电牵电缆上桥不能同桥墩布置。
信号电缆电缆槽净尺寸300mm（宽）X300mm（深），通信电缆槽净尺寸200mm（宽）X300mm（深），电缆槽上可设开启盖板。
⑵桥梁综合接地桥梁桩基础，在每根桩中应有一根接地钢筋，桩中的接地钢筋在承台中应环接，桥墩中应有两根接地钢筋一端与承台中的环接钢筋相连，另一端与墩帽处的接地端子相连。
施工时先按照桩基础钢筋的位置布置承台底层的钢筋并焊接，再布置墩身的两根接地用结构钢筋并焊接，接地钢筋的焊接符合以下要求：钢筋间的连接采用搭接焊工艺，焊缝焊接长度不小于100mm。
钢筋间采用十字交叉时采用不小于16mm（Ik﹥25KA）的“L”形钢筋进行焊接。
桥梁综合接地技术交底
杭长铁路客运专线技术交底编号：工程项目合同号单位工程名称诸暨东特大桥施工单位里程交底日期交底地点桥梁综合接地技术交底一、施工技术要求：1、接地钢筋采用桥梁结构钢筋Q235或HRB335，钢筋的直径不小于16mm，当单根结构钢筋的直径小于16mm时，可将相邻的两根结构钢筋并接使用（总截面不小于200㎡）并无须改变结构钢筋。
2、每个接地端连接端了内设M16内螺纹，为防止掉入杂物可先拧上螺栓。
不锈钢接地端子采用材质为GBOCCr17Ni147MO2,其外露面应保证与混凝土表面齐平。
条件允许情况下，建议连接端子外露面高出混凝土表面1～2mm为宜，接地端子和连接钢筋需进行锌铬涂层防锈处理。
3、墩、梁之间采用截面尺寸50×4mm的扇形钢筋连接，扁钢两端预留18mm螺栓孔。
4、桥梁结构钢筋兼顾接地功能时结构钢筋的直径不小于16mm；接地钢筋的连接均采用焊接方式，焊接长度双面焊时不小于5d，且不小于100mm；单面焊时不小于10d，且不小于200mm,d为钢筋直径，焊接厚度不小于4mm。
5、为防止对预应力筋的干扰，预应力筋不接入综合接地系统，接地钢筋与预应力筋之间的净距不小于50mm。
三、施工注意事项：1、注意桥墩顶接地端子位置尽量靠近支承垫石一侧，防止与防落梁施工干扰。
2、综合接地系统钢筋与梁体钢筋或支座板钢筋相碰时，可适当移动接地钢筋位置。
3、桥墩接地N4钢筋及与相连接地端子每个桥墩一般设置在地面以下0.2m处，当桥墩位于水中时可不设。
4、对于用作综合接地的钢筋，施工时应采用油漆涂刷做好标识，以备核查。
5、当桥梁结构设置加劲拱或其它钢结构时，应加设横向接地钢筋与之连接并焊接牢固。
6、桩基接地钢筋其伸出承台以下深度不小于5000mm。
7、接地钢筋网应保证各点电气连接贯通，混凝土浇筑前应逐个测试无误后方可施工；接地钢筋露出混凝土以外部分需进行锌铬涂层防锈处理。
8、N1接地钢筋伸入顶帽中要与顶帽钢筋焊接形成电气回路。
桥梁综合接地技术交底
桥梁综合接地技术交底 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】蒙华铁路MHTJ-29标段一工区施工技术交底书单位工程名称：桥梁工程分部工程名称：桥梁附属分项工程（工序）名称：综合接地一、交底范围荷塘大桥、白箬村大桥二、施工步骤及操作要点明挖基础桥墩综合接地在基底底面设一层钢筋网作为水平接地极，水平接地极应满布基底底面；钢筋网格间距宜按1m×1m设置，中部“十字”交叉的两个钢筋上的网格节点要求施以“L”形焊接，外围钢筋应闭合焊接，其他节点绑扎；水平接地极钢筋网格的外缘距承台混凝土地面不大于70mm。
桥墩中应有两根接地钢筋，一段与基底水平接地极（钢筋网）中的钢筋相连，另一段与墩帽处的接地端子相连。
墩帽上的接地端子采用桥隧接地端子，接地端子横向布置于墩身圆弧段边线靠中心线10cm，纵向位于桥墩顶帽处距离墩大里程边缘10cm，接地端子与墩帽中2根接地钢筋采用L形焊接，接地端子上口比墩帽模板高5mm。
接地端子型号 L形焊接示意图桥墩接地钢筋均应有限利用结构物中的非应力结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋。
兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋应满足接触网最大短路电流要求，施工时用红油漆对接地钢筋作出标识，便于连接和检查。
桩基础桥墩综合接地⑴每根桩基有一根通长接地钢筋，承台底层钢筋必须与桩基接地钢筋进行可靠焊接（L形钢筋焊接），形成环接，保证接地钢筋的贯通。
⑵竖向接地钢筋要求与承台底层钢筋网进行焊接，焊接时候不能出错，向上预留伸入墩身，与墩身钢筋焊接牢固。
⑵钢筋交叉处（横向、竖向）必须按照要求用“L”型钢筋加强焊接，确保焊接点焊缝饱满，质量满足设计要求。
保证检测接地电阻阻值≤1Ω。
⑷L形接连钢筋采用φ16钢筋，单面焊长度不小于100mm、双面焊不小于55mm，焊缝饱满，焊缝厚度不小于4mm,焊缝宽度不小于13mm。
⑸墩身预埋钢筋和综合接地钢筋，与承台的接地钢筋进行L型加强焊接，其焊接缝要牢固饱满，接地测试要满足＜1Ω要求。
桥梁综合接地技术交底
(1)、应在梁体上表层（或保护层）两侧防护墙下部及上下行无砟轨道底座板间的1/3和2/3处设置纵向接地钢筋，并且贯通整片梁
单位：中铁十一局沪昆客专湖南段第一项目部编号：
编制：复核：签收：年月日
技术交底
主送单位
一、二、三架子队
第2页共4页
工程名称
桥梁综合接地
日期
2011-1-17
交底内容：
轨道底座板间的纵向接地钢筋距混凝土表面的距离应小于100mm，纵向接地钢筋与梁端的横向结构钢筋连接，实现两侧贯通地线的横向连接。
4、有砟轨道桥梁接地：
（1）、利用梁端得横向结构钢筋作为接地钢筋并与梁底得接地端子连接，道砟厚度小于0.3m的梁体上表面适当位置处应设纵向接地钢筋。
5、桥台接地：
技术交底
主送单位
一、二、三架子队
第1页共4页
工程名称
桥梁综合接地
日期
2011-1-17
交底内容：
一、桥梁综合接地原则：
桥梁综合接地是桥梁四电接口工程的重要组成部分，在桥梁各个组成部分设计需要的位置预留接地端子，采用L型连接器将各个接地端子与贯通地线可靠连接，从而实现桥梁接地装置与综合接地的系统间的等电位连接。桥梁的贯通地线敷设在梁体两侧的通信信号电缆槽内，利用桥墩基础部分的非应力结构钢筋作为接地极，以有效降低桥梁地段综合接地的接地电阻，在桥墩顶部及桥梁底部、电缆槽底部、护栏基础上部、防护墙侧面设计位置预置接地端子，并与接地装置钢筋可靠焊接，采用桥梁上层表面横向结构钢筋实现两侧贯通地线的横向连接，利用桥梁上表层的局部纵向结构钢筋做接触网防闪落保护接地装置。
二、贯通地线与接地端子连接：
1、信号工程：负责贯通地线的敷设，通过L型连接器将贯通地线与电缆槽底部接地端子进行连接。
桥梁综合接地技术交底
技术交底书编号：工程名称桥梁综合接地、预埋交底人主送单位桥梁一队签收人交底内容：一、总体要求1.综合接地系统以沿线两侧敷设的贯通地线为主干，充分利用桥梁构筑物内的接地装置作为接地体，形成低阻等电位综合接地平台。
2.综合接地系统由贯通地线及接地装置和引接线等构成。
3. 综合接地系统的在贯通地线接入处的接地电阻不大于1欧姆。
二、桥梁综合接地总体技术要求1.在工程允许的情况下，接地端子应根据设备及设施的要求来确定设置里程，以达到最佳接地性能并方便工程实施和管理。
2.结构物内的接地装置应优先利用结构物内的非预应力钢筋作为自然接地体。
当没有结构钢筋作为接地体的时候，可以增加专用接地钢筋，当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体。
3.接地装置应通过结构物内预埋的接地端子与贯通地线可靠连接，接地端子应直接浇注在砼内，表面与结构面平齐。
4.结构物内的接地钢筋之间应可靠焊接，用于接地的钢筋截面应不小于200mm2，连接应采用焊接工艺焊缝长度为单面焊接长度不小于100mm，双面焊接长度不小于55mm焊缝厚度不小于4mm。
钢筋十字交叉时采用φ16mm的“L”形钢筋进行焊接；锚杆与钢架或者专用环向接地钢筋的焊接面积不小于360mm2。
接地钢筋连接示意图接地端子安装示意图三、桥梁综合接地具体技术要求1.桥梁地段贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内，接地极充分利用桥墩基础设置。
2.桥梁地段综合接地均采用桥隧型接地端子。
3.桩基础桥墩接地装置：在每根桩中应有一根通长接地钢筋，桩中的接地钢筋在承台中应环接。
桥墩中应有两根接地钢筋，一端与承台中的环接钢筋相连，另一端与墩帽处的接地端子相连。
为了防止承台接地钢筋和桩基接地钢筋发生误接，施工桩基接地钢筋时必须进行标识（涂刷红油漆），标识采用焊接钢筋头的方式进行，防止因破桩头而失效。
4.明挖基础桥墩接地装置：在基底底面设一层钢筋网作为水平接地极，水平接地极应满布基底底面，钢筋网格间距应按照1mⅹ1m设置，中部“十字”交叉的钢筋上的网格节点应施以L型焊接，外围钢筋应闭合焊接，其他节点绑扎，水平接地极钢筋网格的外延距承台砼底面不大于70mm.桥墩中应有两根接地钢筋，一端与基底水平接地极（钢筋网）中的钢筋相连另一端与墩帽处的接地端子相连，以上接地钢筋均可用基底或桥墩中的钢筋替代。
综合接地技术交底
交底内容：综合接地技术交底一、梁体综合接地1、 连续梁起始端（小里程）及中间桥墩底板设置2个接地端子，起点侧距梁端75cm；顶板设置6个接地端子，梁体左右侧各3个，位置见下图。
2、 底板端子套筒表面应于梁底齐平，每个接地端子顶部用橡胶塞进行密封，以确保端子内丝完好清洁。
3、 连续梁主跨接地端子顺线路方向的位置均在主墩横向中心线小里程侧75cm，横向位置与边跨相同。
4、在梁顶表层设纵向接地钢筋，纵向接地钢筋设于两侧防护墙顶部、底部及上下行无砟轨道底座板板间的1/3和2/3处（距离梁体中心线0.8m位置），并纵向贯通整片梁。
轨道底座板间的纵向接地钢筋距混凝土表面的距离应小于10cm，纵向接地钢筋应优先利用梁体的非预应力结构钢筋，每施工一节段必须使用红色喷漆标记，以便焊接时容易识别。
5、在梁端时纵向接地钢筋要与梁端的横向结构钢筋连接，实现两侧贯通地线的横连，防撞墙顶部和底部的纵向接地钢筋顺线路方向每间隔2m连接一次。
连续梁端部6、在墩身位置处，B墙靠近梁中心线应预埋接地端子，通过梁体横向结构钢筋与梁底部接地端子连接，接地连接焊接完成后应进行电阻测试。
详细连接见下图所示，如不详见铁路综合接地系统（通号（2009）9301）。
7、浇筑梁体混凝土前，接地端子与接地钢筋要做贯通性检查，使用低电阻测试仪进行电阻测试，将仪器的两个电源接头分别连接底板及顶板上的接地端子进行测试，测值小于1欧姆为合格。
填好测试记录表，签字齐全存档以备检查。
合格后方可进行混凝土施工，测试完后立即用胶带将端子缠裹结实，防止杂物进入端子内。
8、所有接地钢筋间的连接均采用焊接，应保证焊接质量，所有接地钢筋之间的连接采用φ16钢筋焊接，单面焊20cm，双面焊10cm，焊接厚度不小于4mm,焊缝应饱满。
各工点施作时应根据具体的钢筋配筋，采用搭接焊或 L 型焊接。
（详见后面焊接照片）9、用于综合接地的纵向和横向钢筋可利用原位置或附近的梁体非预应力结构钢筋。
高速铁路桥梁综合接地技术交底
工程名称龙眼大桥分部分项工程承台交底项目桥梁综合接地图纸名称、图号桥通（2009）9301图1 桩基础桥墩接地布置图工程名称龙眼大桥分部分项工程承台交底项目桥梁综合接地图纸名称、图号桥通（2009）9301工程名称龙眼大桥分部分项工程承台交底项目桥梁综合接地图纸名称、图号桥通（2009）9301图2箱梁综合接地布置图工程名称龙眼大桥分部分项工程承台交底项目桥梁综合接地图纸名称、图号桥通（2009）9301图3 箱梁综合接地布置图工程名称龙眼大桥分部分项工程承台交底项目桥梁综合接地图纸名称、图号桥通（2009）9301工程名称龙眼大桥分部分项工程承台交底项目桥梁综合接地图纸名称、图号桥通（2009）9301图4桥台综合接地布置图（二）工艺要求1．接地端子应直接灌注在电缆槽或其他混凝土制品中。
接地端子采用不锈钢制造，不锈钢材料的成分应满足：Cr>16％、Ni>5％、Mo>2％、C<0 08％，如GBOOCrl7Nil4M02。
接地端子的端子孔规格为M16，并应配置防异物堵塞的端子孔塞，方便开启。
2．接地连接线宜采用不锈钢连接线，由钢丝绳、二个线鼻以及二个配套的防盗螺栓(每个螺栓上应配一个平垫圈和一个弹簧垫圈)组成。
钢丝绳采用直径不大于O 65mm 的不锈钢丝制造，总截面不小于200mm(Ik>25KA)或120mm(Ik≤25KA)。
线鼻与钢丝绳的连接处应能承受5000N拉力且3min不得松动和断股。
如接地设备有特殊规定，应根据相关设备要求选用接地连接线。
3．贯通地线的接续、横向连接和T形分支引接采用铜质c形压接件进行连接；电缆槽内贯通地线与接地端子间的连接采用L型莲接器连接，c形压接压力不小于12t，并且c形压接处应采取防腐措施。
4.贯通地线要求尽可能直，禁止形成环状；隧道、路堤、路堑、桥梁间的过渡地段贯通地线应平顺连接。
5.所有接地钢筋间的联结均应保证焊接质量，采用搭接焊,交叉点焊采用L型焊接，双面焊搭接长度不小于55mm，单面焊搭接长度不小于100mm。
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技术交底书
交底编号：YGYN-4-4-
工程名称干龙潭双线特大桥施工部位综合接地
施工单位四分部交底日期
桥梁桩基、承台、墩身接地系统安装技术交底
一、桥梁接地技术要求
1、接地钢筋采用非预应力结构钢筋代替，当没有结构钢筋可以利用时，可增加专用的接地钢筋。
2、桥梁综合接地均采用桥隧型接地端子。
3、每根基桩中应有一根通长接地钢筋，桩中的钢筋在承台中和应环接并通过桥墩钢筋中的两根。
4、桥墩中应有二根接地钢筋，一端与基底水平接地极（钢筋网）中的钢筋相连另一端与墩帽处的接地端子相连，以上接地钢筋均可用基底、桥墩中的结构钢筋代替。
5、接地钢筋焊接要求：双边焊搭接长度不小于55mm；单边焊搭接长度不小于100mm；焊缝厚度不小于4mm。
钢筋间十字交叉时采用直径16mm 的“L”形钢筋进行焊接（焊接长度同前）。
接地钢筋必须严格按照焊接要求进行焊接。
6、浇筑承台、墩身前必须将安装好的接地钢筋进行电阻测试，电阻不应大于1Ω。
测试合格后方可进行浇筑混凝土。
墩身接地钢筋必须做好标记，避免后续施工中错接。
二、接地系统安装见示意图
桩基接地平面图
通长接地钢筋桥墩接地钢筋
承台连接钢筋
基桩L"形钢筋示意图
双面焊接长度不小于55mm 单面焊接长度不小于100mm
双面焊接长度不小于55m m 单面焊接长度不小于100m m
L型焊接
L型焊接
L型焊接
桥墩中心线
10cm
10cm
搭接焊
搭接焊
L型焊接
接地钢筋接地端子
不大于70m m
水平接地极
L型焊接
接地钢筋
承台
交底人交底接受人审核人。