坡道脚手架方案
汽车坡道脚手架施工方案
目录第一章工程概况 ............................. - 1 -1.1 地理位置................................................................. - 1 -1.2 概述...................................................................... - 1 -1.2.1 参建单位........................................................... - 1 -1.2.2 工程概述........................................................... - 1 -1.3 工程目标.................................................................. - 1 -1.3.1 质量目标........................................................... - 1 -1.3.2安全目标............................................................ - 2 -1.3.3文明施工（绿色施工）目标............................................ - 2 - 第二章编制依据 ............................. - 2 -2.1 主要施工图纸............................................................. - 2 -2.2 主要规范、规程、标准..................................................... - 2 -2.3 企业标准................................................................. - 2 -2.4 安全计算软件............................................................. - 3 - 第三章脚手架选型材料选用......................... - 3 -3.1 脚手架选型............................................................... - 3 -3.2 脚手架材料选用........................................................... - 3 -3.2.1 钢管选型........................................................... - 3 -3.2.2 扣件选型........................................................... - 3 -3.2.3 脚手板材料选用..................................................... - 3 -3.2.4 安全网选型......................................................... - 4 - 第四章脚手架设计参数.......................... - 4 -4.1 满堂脚手架搭设参数....................................................... - 4 -4.2 恒、活荷载参数........................................................... - 4 - 第五章脚手架施工工艺技术......................... - 4 -5.1 脚手架构造要求........................................................... - 4 -5.2 脚手架搭设技术措施....................................................... - 6 -5.2.1 地基处理........................................................... - 6 -5.2.2 搭设顺序........................................................... - 6 -5.2.3 施工工艺........................................................... - 6 -5.2.4 脚手架使用要求..................................................... - 7 -5.3 脚手架拆除技术........................................................... - 7 -5.3.1脚手架拆除工艺...................................................... - 7 - 第六章质量验收标准和要求......................... - 8 -6.1 材料质量保证措施......................................................... - 8 -6.2 搭设质量保证措施......................................................... - 8 - 第七章安全保证措施............................ - 8 -7.1 脚手架搭设安全保证措施................................................... - 8 -7.2 脚手架使用安全保证措施................................................... - 9 -7.3 脚手架拆除安全保证措施................................................... - 9 -7.4 监测监控................................................................. - 9 -7.5 安全管理................................................................ - 9 -第八章文明施工保障措施 ........................ - 10 -第九章应急预案 ........................... - 11 -9.1 应急人员组成............................................................ - 11 -9.2 应急物资储备............................................................ - 11 -9.3 脚手架事故处理.......................................................... - 11 -9.4 救援处置程序............................................................ - 11 -第十章计算书 .............................. - 12 -第十一章附图 .............................. - 27 -第一章工程概况1.1 地理位置本工程位于东方体育中心东侧，南北高架下匝道西侧，北靠泳耀路，南临规划企耀路，西侧为东育路，东侧为济阳路。
汽车坡道脚手架方案
1 工程概况本工程位于地下室1号、2号、3号汽车坡道，为安装施工及铝板吊顶需搭设满堂脚手架，脚手架搭设高度米。
2 使用材料及质量要求：(1) 材料：Ф48×钢管、直角扣件、旋转扣件、对接扣件等。
(2) 质量要求；以上材料必须是符合JGJ130-2001（规范）质量要求的合格产品。
(3) 立杆采用单立管，纵向间距为，横向间距为；大小横杆步距为；横杆与立杆采用单扣件方式连接。
平台小横杆间距330mm。
(4) 剪刀撑：每道剪刀撑斜杆与地面角度45°—60°之间，顺沿外侧立面整个长度和高度上连续设置，使用Ф48×钢管，每道剪刀撑满宽设置。
剪刀撑搭设随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。
(5) 平台搭设：作业层上满铺钢丝网片。
3 落地式脚手架操作平台基础底座、垫板均应准确地放在每条立杆管内定位线上，且必须铺放平稳，不得悬空；立杆支承在地基时垫板采用8#槽钢并列，不能漏设以确保满足承载力要求。
4 搭设要求(1) 主立杆：立杆选用无严重锈蚀，无弯曲变形的钢管。
柱驳口应交错，不得全部同一平面。
主柱的接长，先在已装的立柱顶装上对接口，在将后装的立柱套上摆正，然后上紧螺栓。
(2) 大横杆应选用无弯曲变形钢管。
用直角扣将大横杆与纵向排列的立柱连接，扣接要稳固、平直与立柱成90°。
(3) 纵杆应选用无弯曲变形钢管。
纵杆两端用直角扣分别成90°。
平台面满铺木脚手板。
(4) 剪刀撑与立柱交点连接采用回转扣，不得支撑在非受力点处。
(5) 为保证施工人员施工安全，防止高空坠物伤人，在平台层设置围护栏杆。
采用1200㎜高Ф48×钢管架满挂密目安全网。
5 脚手架搭设(1) 立杆纵距@800，横距@800，横杆步距1800，立杆距边300mm。
(2) 小横杆贴近立杆设置，搭于大横杆上。
在立杆之间可根据需要加设小横杆，但在任何情况下均不得拆除贴近立杆的小横杆。
(3) 纵向水平杆布置在立杆的内侧，其长度不宜小于4跨；接头采用对接扣件连接，接头不宜设置在同步或同跨内，相邻接头在水平方向错开距离不宜少于500mm。
脚手架的搭设方法
脚手架的搭设方法1脚手架搭设顺序（1）脚手架从地下室回填土后浇筑的混凝土基础上开始搭设，周圈搭设，一直搭设到七层顶板底。
（2）搭设上部脚手架时围绕建筑物通圈设置，保证连成一个整体。
（3）脚手架搭设第三步脚手杆以后开始加设剪刀撑。
2双排脚手架的搭设（1）双排架的搭设流程：地面夯实（或结构楼板）并在上部铺设木跳板一摆放扫地杆一逐根立立杆并与扫地杆扣紧一安装扫地小横杆与立杆和扫地杆扣紧一安第一步大横杆与立杆扣紧一安装第一步小横杆一安第二步大横杆、小横杆一加临时斜支撑，上端与第二步大横杆扣紧（在与结构连接后拆除）一安第三、四步大横杆、小横杆一与结构连结一接立杆加剪刀撑一铺脚手板一绑扎防护栏及挡脚板一撑防护网（2）扫地杆是立杆下端绑扎的纵向和横向的水平杆，离下立杆根部不超过200mm。
扫地杆必须用扣件扣牢，它的功能是约束立杆底脚所发生的位移和用来避免或减少脚手架的不均匀沉降，在立杆下部垫脚手板。
（3）纵横杆、剪刀撑、连墙杆、脚手板、防护网的设置设按照脚手架的搭设要求进行。
3特殊部位的做法6.3.1、脚手架开洞部位的做法：脚手架在施工中需设置通行的门洞口时，采取的构造加洞口上的立杆从洞口固措施是（见下图）。
小于3m的洞口采用（a）,大于3m洞口采用（b）上的大横杆开始扣接。
门洞出入口处必须搭设防护棚。
6.3.2安全通道及水平安全挡板做法1、结构施工时通道的搭设必须与外脚手架固定连接，通道搭设形式如下:(1)通道截面尺寸为4.6m×2∏)o(2)通道立杆自基础垫层开始为单立杆，立杆下垫50mm厚木脚手板；横杆、水平杆为单钢管；通道斜段在600和120Omm高处设单钢管作护栏。
(3)通道休息平台用木板搭设，休息平台宽度为IIno(4)通道斜段用4m长的木跳板搭设，在斜段上每间隔30Omin设置50mm宽木方做防滑条。
(5)通道休息平台及坡道四周均用旧竹胶板设置挡脚板。
(6)通道顶用双层木跳板作安全防护，木跳板下挂密目安全网。
外脚手架施工方案(10)
外脚手架施工方案(10)
引言
外脚手架是建筑施工中常见的搭建设施，用于支撑和搭载工作人员和材料。
本
文将介绍外脚手架的施工方案，以确保施工安全和高效性。
施工前准备
材料准备
确保所有所需材料齐全，包括脚手架管、连接件、扣件、脚轮、横杆、纵杆等。
工具准备
准备好电动螺丝起子、螺丝扳手、扳手、扳手等工具。
安全措施
施工前必须全员佩戴安全帽、安全鞋、手套等个人防护装备，并注意施工现场
的封闭和警示。
搭建步骤
1.确定搭建位置
根据设计图纸确定外脚手架的搭建位置，并确保场地平整、稳固。
2.安装脚手架底座
将脚手架底座安装在搭建位置，并用螺栓固定。
3.搭建立柱
将脚手架立柱按设计要求固定在底座上，并用水平仪调整垂直度。
4.连接横杆
将横杆依次连接在立柱之间，并用扣件固定。
5.安装纵向连接支撑
在横杆上方安装纵向连接支撑，使脚手架整体更加稳固。
6.安装工作平台
在横杆上搭设木板，搭建完毕后用绳索固定。
施工结束及注意事项
1.施工结束后要对搭建好的外脚手架进行检查，确保所有连接牢固，不
存在松动现象。
2.禁止非工作人员爬升或徘徊在外脚手架上，以避免意外发生。
3.在使用过程中，定期检查外脚手架的稳固性，如发现问题应及时处理。
外脚手架是建筑施工的重要组成部分，搭建过程中要苛求细节，确保安全。
采
用合理的施工方案，可以有效提高工作效率，减少事故发生概率。
有关脚手架施工方案(精选6篇)
有关脚手架施工方案（精选6篇）1、工程概况xx广场建筑装饰装修工程该设计美观，造型新颖，同时融合了多项高科技产品，具有现代建筑风格与特色。
本工程厂址位于内蒙古鄂尔多斯市，伊金霍洛旗（简称伊旗）境内。
伊旗位于内蒙古自治区鄂尔多斯东南部，北距工业重镇包头市130km，距东胜区29km，南与陕西煤城大柳塔毗邻。
xx广场建筑装饰装修工程，其工程施工资料为副井生活广场1#楼（接待中心）室内装饰装修、照明、通风、采暖系统。
一层层高10、5m，二层层高6、5m，建筑总高度17m。
局部装修高度10、5米。
本施工组织设计的编制，受到了我公司的高度重视和大力支持，公司专门成立该工程方案小组，采用“比较优化、博采众长”的编制思路，以使本方案重点突出，有较强针对性和可操作性。
涉及的装饰工程主要施工项目有：天花工程：乳胶漆、轻钢龙骨石膏板吊顶刷乳胶漆，窗帘盒。
电气照明安装工程：布管穿线、开关插座灯具安装，配电箱安装、智能设备的安装等。
墙柱面工程：乳胶漆涂料工程、石材墙柱面、瓷砖墙面、装饰板墙柱面、墙纸墙面、装饰木门、石材窗台板、装饰线条等。
给排水工程：水管道支架制作安装、管道安装、卫生洁具安装等。
本工程高支架支撑体系位于5-8轴与D-G轴范围内，层高为10、5m，用于天棚吊顶与空调系统灯具的安装，楼梯间吊顶，油漆工需要。
2、编制依据《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001《建筑安装工程施工安全操作规程》DBJ01-62-20023、施工方法：高空吊顶采用满樘内脚手架，立杆的横、纵间距1、2米，步距0、9米。
4、施工准备4、1编制脚手架施工组织设计。
明确使用荷载，确定脚手架平面、立面布置，列出构件用量表，制订构件供应和周转计划等。
4、2施工人员在施工前认真熟悉图纸、规范、施工方案。
4、3对施工班组进行现场安全和技术培训，加强队伍的技术素质。
4、4对多层复合板、木枋、钢管、扣件、脚手板进行检查，不合格的禁止使用。
脚手架施工方案
目录第一节编制依据及工程概况 (2)一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)第二节、施工准备工作及主要材料需用量计划 (2)一、技术准备工作 (2)二、物资准备工作 (2)第三节、一般规定 (3)第四节落地式双排钢管外脚手架搭设标准 (4)一、脚手架材质 (4)二、脚手架的基底 (4)三、脚手架的扫地杆 (5)四、架体与建筑物的拉结 (5)五、脚手架板的铺设 (6)六、立杆的纵距、横距、步距 (7)七、外脚手架的防护 (7)八、支撑体系 (8)九、杆件搭设构造要求 (9)十、荷载 (10)十一、特殊部位处理 (10)十三、搭设和拆除顺序 (13)第五节、各项技术管理措施 (14)一、脚手架材料质量控制措施 (14)二、保证施工质量措施 (15)三、保证施工安全措施 (16)四、环境保护及文明施工措施 (18)第一节编制依据及工程概况一、编制依据1、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）2、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）3、甲方所提供图纸二、工程概况本工程车库、连排别墅、高层住宅地下室至三层采用落地式双排脚手架。
第二节、施工准备工作及主要材料需用量计划一、技术准备工作为了保证该工程外脚手架的搭设及拆除方法切实可行，贯彻“安全、适用、可行、经济”的原则，做好各种材料机械加工的技术资料准备和材料、人员使用计划安排。
做好安全技术交底工作，操作工人考核培训，工人持证上岗。
二、物资准备工作外脚手架材料采用48*3.5mm的优质钢管、直角扣件、对接扣件、旋转扣件，采用木跳板。
防护挂网为密目式安全网。
第三节、一般规定1、凡是有高血压，严重心脏病、癫痫病，以及其他不适于高空作业的人员，均不得从事架子工作业。
凡参加高空作业人员，必须定期进行身体检查。
2、处于3米以上的高空作业时，须配戴安全带，作业时戴安全帽。
安全带必须系在牢固可靠的地方，作到高挂低用。
3、高处作业时，衣着要灵便，系紧系好。
汽车坡道施工方案
〖沈阳河畔新城六期〗汽车坡道施工方案目录1、工程概况 (2)2、编制依据 (3)3、脚手架搭设要求及措施 (3)3.1脚手架搭设概况 (3)3.2立杆 (3)3.3横杆 (4)3.4剪刀撑 (4)4、脚手架搭设及拆除工艺 (4)4.1搭设施工工艺 (4)4.2拆除施工工艺 (5)五、质量保证 (5)5.1构件允许偏差 (5)5.2脚手架使用注意事项 (7)六、安全文明施工要求 (7)6.1脚手架使用注意事项 (7)6.2脚手架使用安全 (8)1 中国建筑一局（集团）有限公司1、工程概况沈阳河畔新城六期工程位于沈阳市浑南新区朗云街1－88号，浑河南堤南侧。
工程总建筑面积为131540.98平方米，其中住宅建筑面积为96402.77平方米，用地面积约为22500平方米。
本工程地上主要由A、B、C三座主体构成，各28层，总高度87.9米；地下二层，基底标高为-11.25米。
结构形式为：现浇钢筋混凝土部分框支剪力墙结构体系，裙房为框架结构体系。
本工程地下室结构中，3/34-3/35轴~1-A/L轴存在一个汽车坡道。
为确保现场脚手架搭设及施工安全，特编制本方案以指导现场施工，现场施工时应严格按照本方案执行，如有问题及时与技术部沟通。
本方案仅对坡道口处满堂脚手架部分，坡道模板、钢筋和混凝土施工参见《模板施工方案》、《钢筋施工方案》及《混凝土施工方案》。
2、编制依据2.1沈阳河畔新城六期设计图纸及相关设计变更2.2 沈阳河畔新城六期施工组织设计2.3 《建筑施工高空作业安全技术规程》（JGJ80-91）2.4 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）（2002版）2.5 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）2.6 《建筑施工手册》（第四版）3、脚手架搭设要求及措施3.1 脚手架搭设概况为配合坡道施工，拟在汽车坡道口区域搭设满堂脚手架，脚手架立杆横距1200mm，纵距1200mm，步距1500mm。
汽车坡道脚手架方案
1工程概况本工程位于地下室1号、2号、3号汽车坡道，为安装施工及铝板吊顶需搭设满堂脚手架，脚手架搭设高度3.8-8.9米。
2使用材料及质量要求：(1) 材料：Ф48×3.0钢管、直角扣件、旋转扣件、对接扣件等。
(2) 质量要求；以上材料必须是符合JGJ130-2001（规范）质量要求的合格产品。
(3) 立杆采用单立管，纵向间距为0.8m，横向间距为0.8m；大小横杆步距为1.8m；横杆与立杆采用单扣件方式连接。
平台小横杆间距330mm。
(4) 剪刀撑：每道剪刀撑斜杆与地面角度45°—60°之间，顺沿外侧立面整个长度和高度上连续设置，使用Ф48×3.0钢管，每道剪刀撑满宽设置。
剪刀撑搭设随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。
(5) 平台搭设：作业层上满铺钢丝网片。
3落地式脚手架操作平台基础底座、垫板均应准确地放在每条立杆管内定位线上，且必须铺放平稳，不得悬空；立杆支承在地基时垫板采用8#槽钢并列，不能漏设以确保满足承载力要求。
4搭设要求(1) 主立杆：立杆选用无严重锈蚀，无弯曲变形的钢管。
柱驳口应交错，不得全部同一平面。
主柱的接长，先在已装的立柱顶装上对接口，在将后装的立柱套上摆正，然后上紧螺栓。
(2) 大横杆应选用无弯曲变形钢管。
用直角扣将大横杆与纵向排列的立柱连接，扣接要稳固、平直与立柱成90°。
(3) 纵杆应选用无弯曲变形钢管。
纵杆两端用直角扣分别成90°。
平台面满铺木脚手板。
(4) 剪刀撑与立柱交点连接采用回转扣，不得支撑在非受力点处。
(5) 为保证施工人员施工安全，防止高空坠物伤人，在平台层设置围护栏杆。
采用1200㎜高Ф48×3.5钢管架满挂密目安全网。
5脚手架搭设(1) 立杆纵距@800，横距@800，横杆步距1800，立杆距边300mm。
(2) 小横杆贴近立杆设置，搭于大横杆上。
在立杆之间可根据需要加设小横杆，但在任何情况下均不得拆除贴近立杆的小横杆。
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××××××××××××工程屋面施工上人坡道脚手架专项施工方案编写：审核：批准：施工单位:×××××××公司日期：二 0一0 年八月二日目录第一章编制依据、标准 (4)1、编制依据 (4)2、采用的国家及行业标准 (4)第二章工程概况 (4)1、工程概况 (4)2、场地布置 (4)1、上人坡道架体搭设总体思路 (5)2、施工准备 (8)3、上人坡道搭设顺序 (10)第四章材料及质量控制 (10)1、钢管、扣件、脚手板 (10)、钢管 (10)、扣件 (10)、脚手板 (11)2、上人坡道架搭设要点及质量控制措施 (11)3、增强架体的整体稳定措施 (12)4、上人通道架体的质量控制与验收 (13)第五章计算书 (16)1、几何尺寸 (16)2、立杆根部单肢稳定性验算 (16)3、操作层水平杆抗弯验算 (17)4、顶层扣件抗滑移承载力计算 (20)5、顶层立杆稳定性验算 (21)6、格构支架极限承载力计算 (22)7、附件 (23)第六章文明施工及安全技术措施 (33)1、文明施工 (33)2、通道安全防护措施 (34)第七章工程事故应急处理预案 (36)第八章通道防雷与消防 (42)第九章施工操作平台通道拆除 (42)1、拆除前安全防护措施 (42)2、通道拆除要求 (43)3、脚手架坡道拆除 (44)、施工前准备 (44)、脚手架拆除施工方法 (45)第一章编制依据、标准1、编制依据（1）、本工程施工图纸；（2）、本工程钢结构施工专项方案2、采用的国家及行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001））《钢管脚手架扣件》（GB15831-1995）《建筑结构荷载规范》（GB5009-2001）第二章工程概况1、工程概况工程名称：建设单位：总包单位：屋面施工单位：监理单位：2、场地布置因屋面工程施工需要在三区3-3轴至3-4轴北侧，采用满堂脚手架搭设上人坡道，搭设最高处为23米，最底处为0米，长度为46米，宽度为6米。
如下图所示：考虑到上人坡道满堂钢管脚手架的牢固、安全、稳定性，基础回填土采用机械分层回填碾压平整、密实（挖土机夯实），结合本工程实际情况，底部应浇筑C20砼，碎石垫层10cm厚以上，建筑物的基础周围自然地面及护坡均便道浇筑C15素砼10㎝，向外有不小于1：的排水坡度，四周设15cm×15cm宽排水沟，在四角有60cm×60cm ×100cm的积水坑，备好排水机械做到有组织排水。
材料进出由北面及南面的通道出入。
第三章通道搭设方案1、上人坡道架体搭设总体思路为满足屋面安装，需在3区从檐口位置斜向地面搭设一个长46m，宽6m，高23m 的满堂上人坡道架。
因屋面上人坡道架搭设之前幕墙的脚手架已经搭设完成,且屋面坡道要承重,所以屋面上人坡道脚手架不能与幕墙的脚手架连接在一起,成为单独的一个架体。
上人坡道做法：满堂上人坡道架采用建筑施工用扣件式钢管脚手架，采用Ф48×钢管搭设，立杆纵向间距，立杆横向间距，步高。
为便于屋面施工，上人坡道架的搭设应符合《建筑施工用扣件钢管脚手架安全技术规范》（GB130-2001）的要求。
现场上人坡道的上部有高压电线，所以在搭设脚手架和拆除脚手架前给工人做好安全技术交底，防止碰触电线。
工人搭设时都穿防触电绝缘胶鞋，带手套，高空时系牢安全带。
搭设的脚手架斜坡从电线杆脚部开始往上搭设，防止因距离高压线太近引发触电事故。
坡道栏杆平面图为增强操作架的刚度和整体稳定性，在地面标高9米处每隔米设置一道纵向、横向剪刀撑。
顶层上人层做法：顶层水平杆采用Φ48×钢管，间距≤300mm，水平杆上方铺设4×9公分木方并满铺18mm厚木工多层板用铁钉钉牢，为确保施工作业人员上下安全，在通道的上面木板上设置防滑条，用100×50㎜的木方条按@300mm用钉钉牢。
在东西二侧设置米高防护栏杆（刷红色、白色警示油漆），下方设置高20公分的挡脚板。
45*3.8圆管（@）45*3.8圆管细目立网满铺木板车辆通道口做法：在9米宽的水泥路面上预留宽米，高米的车辆通道。
通道口上方设置防坠物平台。
通道平面节点布置图：通道剖面图：具体搭设方法如下图所示：2、施工准备（1）、管理人员组织及职责分工（2）、技术准备A、施工前仔细阅读施工方案设计，仔细了解现场情况，做到搭设脚手架前心中有数。
B、脚手架施工人员进场前，必须进行三级安全教育和相应考核。
考核合格人员办理进场手续，方可上岗操作，每周进行一次安全教育培训。
C、各级负责人依据脚手架方案分别对上人坡道架搭设人员进行安全技术交底。
（3）、施工人员准备对脚手架作业人员的素质要求：作业人员必须持证上岗，取得架子工登高作业操作证；具有良好的职业道德和安全意识，强烈的职业责任感、团结协作精神，自觉遵守职业纪律，讲究职业信誉，具有健康的体魄和较高的技术素质。
对施工班组长的素质要求：除具有以上人员的素质外，还要熟悉图纸理解设计意图，熟练掌握脚手架的搭设方法，具有丰富的行业经验。
（4）、测量仪器准备主要测量仪器详见下表：3、上人坡道搭设顺序依据图纸要求拉好定位线，铺放横向扫地杆，自控制线起依次向两边竖立底立杆，底端与横扫地杆扣接固定后，装设纵向扫地杆并与立杆固定，固定底杆前，应吊线确保立杆垂直，每边立起4根立杆后，随即装设第一步纵向水平杆与立杆扣接固定。
校核立杆和水平杆使其符合要求后，按40～65N·m力矩拧紧扣件螺栓，形成扣件的起始段，按上述要求依次向前延伸搭设，直至第一步架全部完成。
第一步全部完成后，再全面检查一遍构件质量和地基情况，严格确保设计要求和构架质量，设置支撑杆，按第一步搭设要求和作业程序搭设第二步，第三步······随搭设进程及时设置剪刀撑，铺层间加强水平杆、铺设木方和多层板和装上人层二侧防护栏杆，防滑条、档脚板等。
第四章材料及质量控制1、钢管、扣件、脚手板、钢管采用φ48×直缝焊接钢管，标准应符合现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T12393)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092)中规定的3号普通钢管，其质量应符合国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235A级钢的规定。
钢管上严禁打孔；新、旧钢管的尺寸、表面质量和外形应分别符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）第8.1.1、条的规定。
、扣件扣件式钢管脚手架采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合国家现行标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定。
扣件在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时，不得发生破坏。
旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。
新、旧扣件均应进行防锈处理。
、脚手板本脚手架采用多层板为脚手板，其质量应符合相关现行国家标准的有关规定。
2、上人坡道架搭设要点及质量控制措施（1）、按上人坡道架搭设要求向搭设和使用人员进行技术交底，按JGJ130-2001规定的要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，不合格品不得使用。
（2）、对场地要求：上人坡道架搭设之前需对场地进行平整夯实，高差不得大于100mm。
（3）、场地经平整夯实后，按要求放线定位，在立杆下部铺设12#槽钢，槽钢长度不得小于3000 mm。
（4）、立杆：采用Φ48×钢管。
立杆为×，必须设置纵横向扫地杆。
纵横向扫地杆应用直角扣件固定在距底座上表面不大于200mm的立杆上。
立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。
立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内。
同步内隔一根立杆的两立个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于于300mm。
各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的≤1/3。
立杆高≤20m时垂直度允许偏差为30mm，立杆高20m～30m时垂直度允许偏差为 48mm。
（5）、纵向、横向水平杆：采用Φ48×钢管。
步高为。
顶层水平杆采用斜撑加固，水平杆顶层上铺设作业层。
水平杆接长宜采用搭接连接，与立杆抱紧。
搭接应交错布置，两根相邻水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，错开距离不应小于300mm。
剪刀撑搭接时，搭接长度不应小于1000mm，应等间距用3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至水平杆杆端的距离不小于100mm。
（6）、剪刀撑：采用Φ48×钢管。
剪刀撑与地面的倾角在45°～60°之间，剪力撑跨越立杆的最多根数≤5根。
剪刀撑用扣件与水平杆的连接每三个步距用扣件连接牢固，扣件中心至主节点距离≤150mm。
（7）、顶层构造：顶层为施工上人层，顶层水平杆采用Φ48×钢管，间距≤300mm，水平杆上方铺设木方和满铺多层板。
（8）、顶层二侧均应设置高度≥防护栏杆，栏杆上横杆不少于二道并满挂安全网，且应设高度200mm的挡脚板。
（9）、搭设高度：搭设高度为斜坡区域采用阶梯型。
（10）、提前做好安装前的各项准备工作，包括工作平台、测量仪器、吊装设备、加工设备及有关人员等，务使安装工作顺利进行。
（11）、格构柱、格构梁做法。
3、增强架体的整体稳定措施（1）、采用扣件及短钢管在操作架内部八个“口”格构柱，格构柱之间采用格构梁相连形成空间框架结构，以增强操作架的整体稳定性。
（2）垂直剪刀撑——操作架四周及操作架中间均设置多道垂直剪刀撑（见附图），剪刀撑与格构柱、格构梁两连形成一个完整的剪刀撑体系。
（3）、水平剪刀撑——在底层、中间层设置多道水平剪刀撑（具体位置见附图）。
4、上人通道架体的质量控制与验收架体质量控制主要为立杆垂直度和扣件拧紧力矩控制。
（1）、优化施工方案和合理安排施工程序，作好每道工序的质量标准和施工技术交底工作，搞好架子工安装技术培训工作。
（2）、严格控制进场钢管的质量，严禁不合格钢管用于本工程。
（3）、合理配备施工机械，搞好维修保养工作，使机械处于良好看工作状态。
（4）、对测量工作进行严格控制，务使测量定位、检测准确。
（5）、采用质量预控法，把质量管理的完全事后检查转变为事前控制工序及因素，达到“预控为主”。
特别是对立杆垂直度和扣件拧紧力严格控制。
（6）、操作架搭设完成，由施工单位质安部自检，然后上报监理，由甲方、监理、总包及使用单位共同验收，验收合格后方可使用。
（7）、操作架搭设的技术要求、允许偏差与检查方法，应符合下表的规定。
操作架搭设的技术要求、允许偏差与检查方法立杆垂直度最后验收垂直度20～80ｍ－±100用经纬仪或吊线和卷尺下列脚手架允许水平偏差（ｍｍ）搭设中检查偏差的高度（ｍ）总高度50ｍ40ｍ20ｍH＝2H=10H=20H=30H=40H=50±7±20±40±60±80±100±7±25±50±75±100±7±50±100中间档次用插入法间距步距纵距横距－±20±50±20－钢板尺纵纵向水平杆高差一根杆的两端－±20水平仪或水平尺同跨内两根纵向水平杆高差－±10扣件安装主节点处各扣件中心点相互距离a≤150mm－钢板尺同步立杆上两个相隔对接扣件的高差a≥300mm－钢卷尺立杆上的对接扣件至主节点的距离ａ≤h/3－纵向水平杆上的对接扣件至主节点的距离ａ≤la/3－a钢卷尺扣件螺栓拧紧扭力矩40~65N·m－－扭力扳手剪刀撑斜杆与地面的倾角45~60－－角尺第五章计算书1、几何尺寸、操作架搭设尺寸：××(步高)；、最大搭设高度：23m；、计算参数：钢管受力计算时按壁厚计算，自重计算时按壁厚计算。