年度交通部水运工程优秀勘察设计奖初评组意见表(样
交通运输部办公厅关于印发公路水运品质工程评价标准（试行）的通知
交通运输部办公厅关于印发公路水运品质工程评价标准（试行）的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2017.12.28•【文号】交办安监〔2017〕199号•【施行日期】2017.12.28•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部办公厅关于印发公路水运品质工程评价标准（试行）的通知交办安监〔2017〕199号各省、自治区、直辖市交通运输厅（委），长江航务管理局：为深入推进公路水运品质工程创建工作，引领公路水运工程质量安全水平全面提升，根据《交通运输部关于公路水运品质工程的指导意见》（交安监发〔2016〕216号，以下简称《指导意见》）和《交通运输部办公厅关于开展品质工程示范创建工作的通知》（交办安监〔2016〕193号）要求，部组织编制了《公路水运品质工程评价标准（试行）》（以下简称《评价标准》），现予以发布。
请认真贯彻执行，并按以下要求开展好相关工作：一、充分认识品质工程评价标准和评价工作的重要意义党中央、国务院高度重视质量建设。
《中共中央国务院关于开展质量提升行动的指导意见》中明确指出，以提高发展质量和效益为中心，将质量强国战略放在更加突出的位置，开展质量提升行动，全面提升质量水平；开展高端品质认证，推动质量评价由追求“合格率”向追求“满意度”跃升。
党的十九大报告明确指出，坚持质量第一、效益优先，以供给侧结构性改革为主线，推动经济发展质量变革、效率变更、动力变革；突出关键共性技术、现代工程技术创新，为建设质量强国、交通强国等提供有力支撑。
这些要求，充分体现了党中央国务院对质量工作和交通运输工作的高度重视，从全局和战略高度指明了公路水运工程质量提升的主要目标和努力方向。
打造公路水运品质工程是交通运输行业贯彻落实党的十九大精神、党中央国务院质量提升行动决策部署和深化交通运输基础设施供给侧结构性改革的重要举措。
开展品质工程评价，树立行业标杆和示范，不断总结和推广先进管理经验和技术创新成果，引领和推动工程质量安全水平全面提升，为建设具有国际先进水平的高品质公路水运基础设施网络，实现交通强国和质量强国战略目标奠定坚实基础。
2021年度交通运输部水运工程质量奖获奖项目表
2021年度交通运输部水运工程质量奖获奖项目表
（实用版）
目录
一、2021 年度交通运输部水运工程质量奖获奖项目概述
二、获奖项目的具体名单
三、获奖项目的特点和意义
四、结语
正文
一、2021 年度交通运输部水运工程质量奖获奖项目概述
2021 年度交通运输部水运工程质量奖评选结果已经揭晓。
本次评选活动旨在表彰在我国水运工程建设中，坚持质量第一、追求卓越、积极创新、成果显著的企业和项目。
经过严格评审，一批优秀的水运工程项目脱颖而出，荣获本届质量奖。
二、获奖项目的具体名单
以下是 2021 年度交通运输部水运工程质量奖获奖项目的具体名单：
1.项目 A：某港口工程
2.项目 B：某内河航道整治工程
3.项目 C：某船闸工程
4.项目 D：某海上风电场项目
5.项目 E：某疏浚工程
三、获奖项目的特点和意义
本次获奖的水运工程项目具有以下特点：
1.高质量：各项目均按照国家和行业的高标准、严要求进行建设，确
保工程质量达到优良水平。
2.高效率：项目实施过程中，参建单位积极采用新技术、新工艺、新材料，提高工程进度。
3.环保可持续：各项目均注重生态环保，尽量减少对环境的影响，努力实现绿色水运。
4.创新性：各项目在设计、施工、管理等方面积极创新，为我国水运工程建设提供了有益借鉴。
这些获奖项目的成功实施，对于提升我国水运工程质量水平、推动水运事业持续发展具有重要意义。
它们将激励更多的企业和项目追求卓越，为我国的水运工程建设贡献力量。
四、结语
2021 年度交通运输部水运工程质量奖获奖项目的揭晓，充分展示了我国在水运工程建设方面的优秀成果。
一航院2项设计获2008年度交通运输部优秀工程勘察设计奖
８５ １ ． ｍ 为 强风 化 岩 ，压 水试 验 曲线 呈 冲 蚀 ．～ ２５ 型， 透水 率 较 大 ， 体 渗 透性 较 大 ， 体 体 的渗 透 性
综 合 本 次 试 验 结 果 和 地 质 勘 察 报 告 提 供 的 资
参考 文献 ：
［ ］ Ｇ ０ ８ － ９ １ Ｂ ５ ２ ７ ９水 利 水 电 工 程 地 质 勘 察 规 范 ［ ］ 京 Ｓ． 北
中 国计 划 出版 社 ， ９ ９ １９ ．
定影响， 对裂 隙产 生堵 塞 ， 因此 ， 压 阶段 压 入 岩 体 降 的流量 降低 。本 段岩 体透 水 性分 级 为 中等透 水 。
推 动行业 技 术进 步 ， 彰先 进 而采 取 的激励 机 制 ， 表 每年 评选 １次 。 （ 芳萍 ） 王
一
航 院 ２项 设计 获 ２ ０ ０ ８年 度 交通 运 输 部 优 秀 工 程 勘 察 设 计 奖
日前 ， 通运输 部 发布 ２ ０ 交 ０ ８年 度部 级优 秀 工程 勘察 设计 奖 评选 结果 。 中交 第 一航 务 工程 勘察 设 计 院有
限公 司设 计 的 “ 皇 岛港 煤 码 头五 期 工程 ” “ 津港 南 疆 港 区 神华 煤 炭 码 头工 程 ” 秦 和 天 ，分 别获 得 ２ ０ 度 交 ０ ８年 通 运输 部优 秀工 程设 计 一 、 等 奖 。 二
第 ２期
张喜 平 ， ： 台某工 程 循环 水取 、 水 工程 压水 试 验 等 烟 排
・ ５・ ５
４２ 经验估 算 ．
段 试 验结 果相 差不 大 。１ ． ｍ 以下透 水 率与 上段 相 １ ５ 比 明显 降 低 。 体透 水性 分 级 １． ｍ 以上为 中等 透 岩 ５ １ 水 ． １ 以下 为弱 等透 水 。 １． ｍ ５
交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见
交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2016.12.12•【文号】交安监发〔2016〕216号•【施行日期】2016.12.12•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文关于打造公路水运品质工程的指导意见交安监发〔2016〕216号为贯彻落实国务院《质量发展纲要（2011－2020）》，推进公路水运品质工程建设，提升公路水运工程质量，为人民群众安全便利出行和社会物资高效畅通运输提供更加可靠的保障，现就打造公路水运品质工程提出如下意见。
一、深刻认识打造品质工程的意义和内涵打造品质工程是公路水运建设贯彻落实五大发展理念和建设“四个交通”的重要载体，是深化交通运输基础设施供给侧结构性改革的重要举措，是今后一个时期推动公路水运工程质量和安全水平全面提升的有效途径，是推进实施现代工程管理和技术创新升级的不竭动力，对进一步推动我国交通运输基础设施建设向强国迈进具有重要意义。
品质工程是践行现代工程管理发展的新要求，追求工程内在质量和外在品位的有机统一，以优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可为建设目标的公路水运工程建设成果。
品质工程具体内涵是建设理念体现以人为本、本质安全、全寿命周期管理、价值工程等理念；管理举措体现精益建造导向，突出责任落实和诚信塑造，深化人本化、专业化、标准化、信息化和精细化；技术进步展现科技创新与突破，先进技术理论和方法得以推广运用，包括先进适用的新技术、新工艺、新材料、新装备和新标准的探索与完善；质量管理以保障工程耐久性为基础，体现建设与运营维护相协调、工程与自然人文相和谐，工程实体质量、功能质量、外观质量和服务质量均衡发展；安全管理以追求工程本质安全和风险可控为目标，促进工程结构安全、施工安全和使用安全协调发展；工程建设坚持可持续发展，体现在生态环保、资源节约和节能减排等方面取得明显成效。
二、总体要求（一）指导思想。
2015年度水运交通优秀勘察奖评选结果
黄小桂阳明慧阮志新
二等奖（4项）
1
青岛港前湾港区招商局国际集装箱码头工程(1#-3#泊位）
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
张喜平戚玉红杨鸿钧祝世华
梁 爽陈 伟赵居代姜仁利
孙成科张纪欣王洪绪孟令福
李建军周庆礼刑国建
2
长山水道船舶定线制水域扫海测量
交通运输部北海航海保障中心天津海事测绘中心
2015年度水运交通优秀勘察奖评选结果
2015年度水运交通优秀勘察奖评选结果
序号
项目名称
主要完成单位
主要完成人
一等奖（1项）
1
广西右江航运建设那吉航运枢纽工程
广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院/广西壮族自治区水利电力勘测设计研究院/广西有色勘察设计研究院
李耀华米德才温庆珍覃欲晓
徐初来闫清武黄国展傅文华
天津水运工程勘察设计院
田春和隋海琛崔志伟韩德忠
王晓琳王永强张田雷孙辉
历昌白鋆杨海忠龙成
杨丽丽朱广昊王兴
三等奖（3项）
1
广州港出海航道三期工程综合勘察
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
麦若绵吕邦来马峰蔡泽明
康树茂梁文成胡龙胜柴海斌
廖先斌贾登科郭玉华林琳
翁奕黄志伟孔明
2
秦淮河船闸扩容改造工程勘察
江苏省交通规划设计院股份有限公司
白亭颖张墨起柴进柱杨绍海
张永合孟肖俊艳黄东武
刘洋边志刚缪锦根张辉
李辉秦义波叶云霞
3
北江水域（清远）勘察测量及航行图制作
交通运输部南海航海保障中心广州海事测绘中心
何开全刘庆东曹敬涛张春添
张清华孙丽平林耿丰唐英娟
徐晓青刘铜仿吕玉晓邹琪
水运交通优秀勘察奖和水运交通优秀设计奖
水运交通优秀勘察奖和水运交通优秀设计奖评选办法第一章总则第一条为提高我国水运建设行业勘察和设计水平，鼓励勘察设计单位和广大工程技术人员积极开发与采用新技术、新工艺、新设备和新材料，创作出高水平、高质量的工程勘察、设计项目，充分发挥工程项目投资效益,特制定本办法。
第二条本办法适用于我国境内水运工程新建、改建、扩建项目优秀勘察奖和设计奖的评选工作。
第三条水运交通优秀勘察奖和水运交通优秀设计奖是对全国水运建设行业勘察设计单位完成的、在国内同类成果中具有先进水平的勘察、设计成果授予的奖励，是全国水运工程勘察设计行业评选的最高奖励，每二年公布一次评选结果。
第四条水运交通优秀勘察奖和水运交通优秀设计奖设置一等奖、二等奖、三等奖三个奖励等级。
第五条评选工作应坚持尊重知识、尊重人才和坚持科学、公开、公正、公平的原则。
第六条中国水运建设行业协会在交通运输部的领导下，负责水运交通优秀勘察奖和水运交通优秀设计奖的评选工作。
第二章申报范围及条件第七条申报水运交通优秀勘察奖和水运交通优秀设计奖的项目，应通过竣工验收，原则上是近三年内（特殊情况可延长至五年）的项目。
第八条申报项目应为能发挥整体功能的水运工程建设项目。
第九条同一个工程项目只能申报一次。
除上届评审时明确缓评的项目可再次申报外，其它申报过的项目不得再次申报。
第十条凡在申报前有争议的项目，在争议未解决之前，不得申报。
第十一条申报单位必须具有相应的勘察资质或水运工程设计资质，且近三年内没有因勘察、设计原因造成的较大安全事故。
第十二条申报水运交通优秀勘察奖和水运交通优秀设计奖的项目，应正确贯彻执行国家有关的方针政策及法规、规章要求，符合相关标准和标准强制性条文的规定，不涉及保密问题，并分别符合下列条件：（一）申报水运交通优秀勘察奖的项目应符合下列条件：1. 勘察的整体水平达到国内本行业同类项目的先进水平。
2.勘察全过程实施了质量控制，勘察成果能反映客观实际，论据充分，结论正确，资料齐全，满足设计需要。
江苏交通优质工程核查评审评分表
附件三 江苏交通优质工程核查评审评分表项目名称考核指标检查内容评分依据及要求应得分实得分1.选址科学合理；路线线性、建筑结构、互通立交、桥梁隧道等实用、美观。
设计文件、管养单位评价。
52.设计具有前瞻性，工程结构物、服务设施、管理设施、安全设施功能系统匹配，远景扩展需求考虑充分。
设计文件、管养单位评价。
53.设计理念先进，在创新结构和功能设计、推广应用“四新”技术等方面成效显著。
设计文件、管养单位评价。
3一、工程设计（15分）考核主体：设计单位 4.设计方案充分考虑生态环境保护要求，生态、环保防护措施先进，效果显著。
设计文件、管养单位评价。
25.“优质工程”创建实施方案的制定和落实情况良好。
（建设管理、参建、养护单）内业资料。
方案编制详实，计划内容全面，措施落实到位。
86.在推行现代工程管理方面取得可复制、可推广的典型经验。
（建设管理单位） 内业资料。
57.“智慧工地”、“平安工地”建设成效显著。
（建设管理单位）内业资料，管养单位评价。
5二、工程管理（25分）考核主体：建设管理、参建、养护运营单位8.建养数据共享效果良好，管养数据动态更新及时。
（建设管理、养护运营单位）内业资料、现场考察。
79.养护及时，积极推进养护运营管理信息化建设，成效显著。
养护工作专业化、机械化程度高。
（养护运营单位） 内业资料。
3 三、工程质量（45）考核主体：建设管理、参建、养护运营单位10.技术攻关研究成果推广应用效果良好。
（建设管理、施工单位）内业资料。
5考核指标检查内容评分依据及要求应得分实得分11.“四新”技术应用广泛，效果明显。
（建设管理、施工单位）内业资料。
相关证明材料规范、齐全，项目基本分14分，受到省级以上行政主管部门表彰的，每一项加2分，累计加分不超过6分；使用落后淘汰技术、工艺、材料的，每一项扣2分，累计扣分不超过6分。
2012.建立质量责任制登记制度，实现质量责任可追溯。
建设过程中质量检查、考核、整改情况良好。
交通运输部水运工程评标专家和综合评标专家库
（1）航道整治 （2）疏浚与吹填 （3）炸礁
3.航运枢纽工程
（1）船闸 （2）升船机 （3）电站厂房 （4）泄水闸 （5）围堰
4.设备安装
（1）港口装卸设备 （2）通航设备安装 （3）发电机组安装
5.配套工程
（1）土建 （2）地基处理 （3）给排水暖通 （4）电气 （5）消防 （6）环境保护 （7）工程造价 （8）自动化控制 （9）通信（10）公路与桥梁
交通支持系统工程(Z)
1.导助航工程
（1）航标 （2）灯塔 （3）站房 （4）仪器设备安装
2.智能交通工程
（1）信息系统工程 （2）通信系统工程 （3）基地基安装 （3）控制系统工程 （4）舾装工程
监理(C)
水运工程(S)
1.水工工程
（1）港口工程 （2）航道 （3）航运枢纽工程 （4）其他土建工程
交通支持系统工程(Z)
1.导助航工程
（1）航标 （2）航海 （3）仪器设备 （4）测量
2.智能交通工程
（1）信息 （2）通信 （3）自动化控制 （4）基地基站
3.船舶建造
（1）船机 （2）船体 （3）舾装 （4）控制系统
施工
(B)
水运工程(S)
1.港口与海岸工程
（1）码头 （2）防波堤 （3）护岸 （4）船坞 （5）船台滑道 （6）道路及堆场
2.机电工程
（1）港口设备安装 （2）通航设备安装 （3）其他设备
交通支持系统工程(Z)
1.土建工程
（1）地基处理 （2）土建 （3）基地基站 （4）灯塔
2.机电工程
（1）信息系统工程 （2）通信系统工程 （3）航标 （4）仪器设备
4.航运枢纽工程
（1）船闸 （2）升船机 （3）电站厂房 （4）水工结构
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主审意见
一等奖
主审：×××
副审意见
一等奖
副审：×××
初评组
推荐等级
初评组长：
注：该表在主、副审专家交换意见后，由主审专家填写，
××××年度交通部水运工程优秀勘察设计奖初评组意见表（样表）编号：
项目名称
申报单位
曾获最高奖
申报等级
评审时间
×××××××××××工程
×××××××××
院设计一等
一等奖
初
评
组
评
语
该工程的建设规模为2个8-10万吨级集装箱船舶专用泊位和2个5万吨级集装箱船舶专用泊位，设计年吞吐能力140万TEU。工程于××年建成投产，××年通过××竣工验收。其主要特点为:
2、装卸工艺流程顺畅，装卸设备技术参数选择合理，配备先进的自动控制设备，可实现对作业全过程进行监控。具有船舶、泊位安排、堆场、集疏运计划等生产管理功能；极大地提高了码头的运菅能力，提高了设备利用率，体现国际先进水平。
3、该工程设计中，以技术创新为先导，跟踪世界集装箱发展趋势，不断优化设计方案。码头结构和操作水域、航道等满足船舶营运要求；码头、道路、堆场、铁路装卸线和其他配套设施布局合理，方便使用；各系统运转正常、高效。
1、该工程总平面布置理念新，采用前方港口作业区与后方物流园区一体化的布置方式。整个陆域纵深最深达1800米，前方港作业区堆场纵深900m，后方预留了较大的物流发展空间，为集装箱场站及物流公司提供了必要的经营场地，符合国际上大型集装箱港口发展的趋势。码头岸线长1,480米，岸线顺直、位置合理，4个泊位的码头前沿底标高一16.0m至一18 m，可满足第六代集装箱船靠泊装卸的需要。集疏运方式畅通、安全，在路网布置上，主要道路采用单向环行的布置方式，有效提高了道路的通过能力和车速；在铁路布置上，确定集装箱整箱装卸作业线采用整列布置的方式，提高铁路的运输装卸效率创造了必要条件。在进出港大门的布置上，港区管理与海关联检等合二为一。后方辅助生产建筑物集中设置，采用庭院式独立小区布局，便于管理，环境优美。