风暴潮灾害风险评估
沿海城市风暴潮灾害风险评估研究述评
风 暴潮 （ｔｒ ｕｇ ） 由于剧 烈 的大 气扰 动 ， Ｓｏｍ Ｓｒｅ 是 如强风 和气压 骤变 （ 常指 台风和 温 带气 旋等 灾 害 通 性天气 系统 ） 导致 海水 异 常升 降 ，使 受 其影 响 的海
中图分类号 ：ｘ ３ ４ 文献标识码 ：Ａ 文章编号 ：１０ ８ １ ２ １ ）３— １４一 ５ ０ ０— １ Ｘ（０ ０ ０ ０ １ Ｏ
领域 Ｊ 。
１ 风 暴 潮 灾 害
１ １ 概 况 ．
中国是全 球 少 数 几 个 同 时受 热 带 风暴 潮 和温
带风暴潮 危 害 的 国家 之 一 。据 不 完 全 统 计 ，仅
致孟加 拉 国和 东 巴基 斯 坦 的 ２ Ｏ万 人 死 亡 或 失 踪 。 ２０ ０ ５年 ８月 ，美 国 新 奥尔 良遭 受 卡 特 里 娜飓 风袭 击 ，造 成特大 风暴潮 灾难 ，导致 １０ ９人 遇难 ，直 ６
３０ ０ ｚ０ ０
一
接经济 损失超 过 １ ０ ０亿美 元 。 ５ 全球 气候 变 暖 引起 的海 平 面变 化 将 加 剧 风 暴
３期
５ ０ ０ ０ ４ ｏ ０ ｏ ３ ０ ０ ０
王 国栋 ，等 ：沿海城市风暴潮灾 害风 险评估研究述评
ｌ５ １
１ （踪 ） ＼ Ｉ 亡 失数 ／ ＋死 人 ＝ 含 ｌ ： ＝
．
；
２ ５０＜
＜
２０ ０ ０
．
．
＼
＼ ．
２ 风 暴 潮 灾 害风 险 评估
国沿海 地 区 人 口密 度 的增 加 和 经 济 的迅 猛 发 展 ，
风暴 潮 灾 害 造 成 的 损 失 呈 上 升 趋 势 （ １ 图 、 图 ２ ，已位居 我 国各 种海洋 灾害之 首 。 ）
台风灾害风险评估与应对策略
台风灾害风险评估与应对策略随着全球气候变化的加剧，自然灾害频繁发生。
其中台风是我国夏季经常出现的一种自然灾害，其所带来的风暴潮、暴雨、洪涝等现象给人们的生活和财产以及环境带来了巨大的影响。
因此，进行台风灾害风险评估并制定相应的应对策略，有利于减少灾害损失和加强防护措施。
一、台风风险评估1. 台风风险评估的方法台风风险评估的方法通常包括根据历史资料进行风险分析、模型模拟以及综合评估等。
历史资料分析主要是对历史资料进行系统分析、总结得出不同台风对人类及环境的影响；模型模拟方法通常通过数值模拟台风的路径、强度和预测影响范围等，预估台风重要气象参数值，为风险评估提供支持；综合评估则将历史资料分析和模型模拟进行综合，进行系统评估，得出台风灾害风险级别及影响范围。
2. 台风风险评估的指标台风风险评估的指标主要包括台风路径、强度、风暴潮、降雨量和可能造成的影响等，这些因素直接或间接影响台风灾害的程度及范围。
其中，台风强度是最为重要的指标之一，它直接影响到风力大小和风暴潮的高度，是评估灾害影响的重要指标。
二、台风灾害应对策略1. 加强预测监测，及早预警预测监测是预防台风灾害的重要手段。
气象部门应当充分发挥先进的气象预测仪器和技术，及时发布台风信息和预报，加强通信手段，及时告知公众和相关部门，实现全员覆盖。
同时，加强对重点地区的监测，对可能受灾地区进行预警和喊话，提早准备、预想应对。
2. 加强防护措施，防止灾害发生加强防护措施是预防台风灾害的重要手段，包括防风、防涝、防泥石流、防滑坡等环节。
在台风来临之前，应对重点场所，如沿海、江河等防洪区域，进行严密监测和检查，确保其设施符合完全，随时准备应对突发情况。
3. 做好后勤保障，及时应急处理在台风来袭之后，如突然停电、断水等问题，会影响民众的生活和安全，因此要加强后勤保障工作。
同时，应建立良好的应急管理体系，制定详细的应急预案、实行层次化、分级负责，在事发区域进行应急救援，实现灾害处置。
中国台风灾害综合风险评估与区划
结论
本研究对中国沿海台风风暴潮灾害风险评估进行了深入探讨，得出以下结论： 首先，中国沿海地区台风风暴潮灾害的风险具有明显的地域差异，东部沿海地区 的风险较高，而西部沿海地区的风险较低。其次，台风风暴潮灾害的风险与台风 强度、降雨强度、潮位变化等因素密切相关。最后，在应对策略方面，虽然已有 措施取得了一定成效，但仍需进一步完善和优化，提高沿海地区的抗风能力和安 全水平。
参考内容二
引言
中国沿海地区面临着多种自然灾害的威胁，其中台风风暴潮是一种严重的自 然灾害。台风风暴潮具有极强的破坏力，给沿海地区的人民生命财产安全带来严 重威胁。因此，开展中国沿海台风风暴潮灾害风险评估研究具有重要的现实意义 和理论价值。
文献综述
台风风暴潮灾害的形成原理是由于台风带来的狂风、暴雨和风暴潮等多个因 素共同作用的结果。台风的风速、降雨强度和潮位变化等因素都会影响台风风暴 潮灾害的强度和破坏程度。此外，沿海地区的地理位置、地形、地貌、防护措施 等因素也会影响台风风暴潮灾害的影响划的主要流程包括：
1、数据收集与处理：收集与台风灾害相关的数据，如致灾因子、承灾体和 孕灾环境等，并进行预处理。
2、指标选择与计算：根据实际情况选择相应的评估指标，如灾害频率、影 响程度等，并运用数学方法计算各指标值。
3、风险评估：将各指标值进行综合分析，确定台风灾害的风险等级。 4、区划分析：依据风险等级和其他因素，进行风险区划。
结果与讨论
本研究通过统计分析发现，中国沿海地区台风风暴潮灾害的风险呈现出明显 的地域差异。其中，东部沿海地区的风险较高，而西部沿海地区的风险较低。此 外，还发现台风风暴潮灾害的风险与台风强度、降雨强度、潮位变化等因素密切 相关。在应对策略方面，已有的措施取得了一定的成效，但仍存在不足之处，需 要进一步完善和优化。
中国沿海台风灾害风险评估研究
中国沿海台风灾害风险评估研究一、本文概述本文旨在深入研究中国沿海台风灾害的风险评估，旨在提供一个全面、系统的分析框架，以更好地理解和应对台风带来的潜在威胁。
台风作为一种常见的自然灾害，其对中国沿海地区的社会经济发展和人民生命财产安全构成了严重威胁。
因此，开展台风灾害风险评估研究，对于提高灾害防范和应对能力，保障沿海地区可持续发展具有重要意义。
本文首先回顾了台风灾害风险评估的相关理论和方法，包括风险评估的基本概念、评估流程、评估指标等。
在此基础上，结合中国沿海地区的实际情况，建立了适合中国国情的台风灾害风险评估体系。
该体系综合考虑了台风频率、强度、路径、地形地貌、社会经济等多个因素，通过定量分析和定性评估相结合的方法，全面评估了沿海地区台风灾害的风险水平。
本文还对中国沿海地区的历史台风灾害进行了梳理和分析，总结了台风灾害的发生规律、影响范围和损失情况。
通过对历史数据的深入挖掘，揭示了台风灾害风险的空间分布特征和变化趋势，为制定针对性的灾害防范和应对措施提供了科学依据。
本文提出了加强中国沿海地区台风灾害风险管理的对策建议。
包括加强台风监测和预警体系建设，提高灾害预警的准确性和时效性；加强沿海地区的防灾减灾能力建设，提高灾害应对的效率和效果；加强社会公众的灾害风险意识教育，提高公众的防灾减灾意识和能力。
这些对策建议旨在为中国沿海地区台风灾害风险管理提供有益的参考和借鉴。
二、台风灾害风险评估理论基础台风灾害风险评估是对台风可能带来的损失进行预测和评估的过程，其理论基础涉及气象学、海洋学、灾害学、地理学、工程学、经济学等多个学科。
其核心在于理解和量化台风灾害的形成机制、发生概率、影响范围以及可能造成的经济损失和人员伤亡。
气象学和海洋学为台风灾害风险评估提供了台风生成、发展和消亡的基本规律。
台风是在热带海洋上形成的强大而深厚的热带气旋，其形成、移动路径、强度变化等受到多种气象和海洋环境因素的影响。
通过对这些因素的研究，可以预测台风的生成概率、移动路径和可能的影响范围。
极端天气灾害的风险评估与应对策略
极端天气灾害的风险评估与应对策略一、引言极端天气灾害是指由自然因素引起的、具有破坏性的极端气象事件。
由于全球气候变暖和自然环境的破坏，极端天气现象越来越频繁，其对社会经济发展和人民生命安全造成了越来越大的威胁。
如何对极端天气风险进行评估与应对，成为了全球范围内的热点问题。
二、极端天气灾害的类型和成因极端天气灾害包括暴雨洪涝、干旱、暴风雪、台风、雷暴、高温和冰雹等，其中洪涝灾害、干旱灾害和台风灾害是三种较为常见的灾害类型。
洪涝灾害多由暴雨、暴洪、山洪、泥石流等因素引起，其潜在危害源主要包括：降雨量、水文地质条件、水资源利用、水文气象条件和工程水利设施等因素。
干旱灾害指气温高、降水不足、蒸发量大等因素导致的土地水分不足，从而导致产量下降、滩涂扩张等问题。
干旱的主要成因包括气候因素、环境因素、土地利用方式等因素。
台风灾害是由于台风在登陆时带来的超强风雨和高潮而造成的，其危害源包括强风、强雨、风暴潮和海浪等。
台风的形成决定于海面温度、水汽含量、大气环流等因素。
三、极端天气灾害的风险评估方法针对不同的极端天气类型，可以采用不同的风险评估方法。
比如，在洪涝灾害中，可以采用暴雨特征值、洪水概率分析、综合危险性评价等方法进行评估。
在干旱灾害中，可以采用气象干旱指数、水文干旱指数、农业干旱指数等指标进行评估。
对于台风灾害，可以采用气象学、统计学以及数值模拟等方法进行评估。
四、极端天气灾害的应对策略在应对极端天气灾害时，应从四个方面进行控制：预测预警、减灾救援、灾后恢复和风险管理。
预测预警：预测预警是预防和减轻自然灾害的重要措施。
政府和专业机构应当加强对极端天气现象的监测和预警，及时发布相关信息，帮助人们做好防御。
减灾救援：对极端天气灾害采取减灾措施是减轻灾害损失的重要途径。
对于洪涝灾害，可以采取加强排涝工作、强化防洪设施、加强抢险力量等方法；对于台风灾害，可以采取加强海上救援、规定撤离区域、加强房屋骨架等方法。
灾后恢复：灾后恢复是灾民回归正常生产和生活状态所需要的关键措施。
中国沿海台风风暴潮灾害风险评估研究
中国沿海台风风暴潮灾害风险评估研究在全球变暖热海平面上升背景下,沿海地区台风风暴潮灾害风险已经成为国际社会和学术界普遍关注的热点问题和科学前沿。
通过系统梳理和借鉴前人研究成果,探讨了台风风暴潮灾害与风险的内涵和关系,提出了台风风暴潮灾害风险评估的理论模型与方法体系。
针对台风风暴潮灾害影响的多种时空尺度和区域特征,分别采用合适的评估方法开展了中国沿海地带的台风风暴潮灾害综合风险、典型沿海城市(上海)台风风暴潮灾害风险和沿海感潮河流(黄浦江)台风风暴潮灾害风险评估的实证研究。
主要研究工作和结论如下：(1)提出了台风风暴潮灾害风险评估的理论方法体系。
区分了广义和狭义台风风暴潮灾害,以及台风风暴潮灾害与风险的关系,认为未来台风风暴潮灾害风险的变化趋势还存在很大的不确定性。
在此基础上,构建了台风风暴潮灾害风险评估的框架,主要包括风险辨识、风险分析和风险评价3个步骤8个环节,详细说明了各个评估环节的详尽内容。
此外,重点分析了台风风暴潮灾害关联性以及灾害损失类型。
最后,提出了相对风险和绝对灾害风险评估方法,详尽阐述了这两类方法优缺点、适用范围和评估流程。
(2)深入辨识中国沿海地带台风风暴潮灾害风险,具有孕灾环境繁复、历史灾情危机、致灾机理多样等特征。
采用相对风险度量方法从致灾因子危险性和承灾体脆弱性两个方面优选了14个代表性指标因子,构建了指标体系来评估中国沿海地带(不包括台湾和远海岛)广义的台风风暴潮灾害综合风险。
利用层次分析法获取了各指标的权重,并构建综合风险评估模型。
评估结果显示：中国沿海地带总体处于风险序列的中间部分,没有出现极高和极低风险等级区域。
30.99%的沿海地带属于低风险等级,主要分布于沿海海拔较高的山地丘陵地区和海南、广西沿海；绝大部分(62.71%)沿海地带处于中等风险；虽然仅6.30%的沿海地带处于高风险等级,但是主要分布于人口最为粘稠、经济最发达、地势最低平的三角洲河口的天津、上海和广州市沿岸。
中国沿海地区风暴潮灾害综合脆弱性评估
中国沿海地域风暴潮灾祸综合柔弱性评估我国是全世界少量几个同时受台风风暴潮和温带风暴潮危害的国家之一, 风暴潮灾祸一年四时、从南到北均可发生 , 损失严重。
特别是在全世界变暖背景下, 热带气旋、风暴潮的发生频次和强度将会增添, 沿海地域的灾祸风险会进一步加大。
而柔弱性研究被一致以为是防灾减灾中人类可以有所建树的领域。
为降低自然灾祸的影响 , 减少承灾体的柔弱性是最为直接和有效的方法。
在国家自然科学基金要点项目“沿海城市自然灾祸风险应急方案情形剖析”和上海市科技启明星计划“鉴于情形剖析的上海市自然灾祸风险评估与区划研究”的资助下 , 获得了大批文件资料与数据, 在借鉴国内外风暴潮灾祸柔弱性研究进展结果的基础上 , 对我国沿海大尺度范围内风暴潮灾祸的自然柔弱性、社会柔弱性及综合柔弱性进行了剖析与评估, 辨别了风暴潮灾祸柔弱性的空间分异与主导要素, 为不一样地区拟订减少风暴潮灾祸柔弱性的对策供给了科学的依照。
主要的研究结果以下：(1) 鉴于我国沿海地域1990-2009 年间风暴潮灾祸的历史灾情数据, 借鉴CVI 的评估思路 , 建立了沿海省区风暴潮灾祸自然柔弱性评估指数SSVI, 以此对沿海 11 个省区进行了评估与相对柔弱性区划。
经过研究发现： SSVI 存在显然的年际变化 , 特别是 21 世纪最先十年的后半段 (2005-2009 年 ) 变化更大 , 与全世界天气变化背景下 , 极端天气、天气事件发生的频次和强度呈增添趋向有关；以五年为时段的SSVI,1990-1994 和 1995-1999 年间显然大于 2000-2004 和 2005-2009 年间 , 与同期间我国屡次的热带气旋活动密切有关。
空间上 ,SSVI 最大值、 5 年及 20 年总和都表现出相同的规律, 高与较高等级柔弱性基本为长江口以南的东南沿海地域的省市, 低与较低等级柔弱性多为我国北部沿海省市 , 而中等级柔弱性的省市空间散布变化较大。
台风期间如何进行科学的风险评估
台风期间如何进行科学的风险评估台风是一种极具破坏力的自然灾害，在台风期间进行科学的风险评估至关重要。
这不仅能够帮助我们提前做好防范措施，减少损失，还能保障生命安全。
那么，在台风期间，我们应该如何进行科学的风险评估呢？首先，我们要了解台风的基本信息。
台风的强度、路径、速度以及预计的登陆时间和地点等都是关键因素。
我们可以通过气象部门发布的权威信息、专业的气象网站或应用程序来获取这些数据。
这些信息能够让我们对台风的威胁有一个初步的认识。
在获取台风的基本信息后，我们需要对所处地区的地理环境和基础设施进行评估。
比如，如果你所在的地区地势较低，容易积水，那么在台风带来强降雨时，就可能面临洪涝的风险。
又如，老旧的建筑物可能在强风的作用下更容易受损。
对于靠近海边的地区，还需要考虑风暴潮的影响。
接下来，要评估人员和财产的分布情况。
了解居住在危险区域的人口数量，如住在简易房屋、临时工棚或者老旧建筑中的人员。
同时，统计重要的财产，如企业的生产设备、商业库存、居民的贵重物品等。
这有助于我们确定在台风来临时需要重点保护和疏散的对象。
对于交通和通信设施的评估也不能忽视。
道路是否容易因滑坡、积水等原因中断？桥梁是否能够承受强风的冲击？通信基站是否可能受到损坏，影响信息的传递？这些问题的答案直接关系到在台风期间应急救援和物资调配的效率。
还要考虑公共服务设施的状况。
医院、学校、应急避难场所等在台风期间能否正常运行？电力、供水、供气等设施是否具备一定的抗灾能力？如果这些公共服务设施受到影响，将会给居民的生活带来极大的不便，甚至危及生命安全。
评估物资储备情况也是重要的一环。
包括食品、饮用水、药品、应急照明设备、保暖用品等生活必需品的储备是否充足。
此外，救援工具如救生艇、绳索、铲子等是否准备妥当。
在进行风险评估时，不能仅仅依靠个人的经验和判断，还需要借助科学的方法和工具。
例如，可以使用地理信息系统（GIS）来分析地形、地貌与台风路径的关系，预测可能受到影响的区域。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
江苏省沿海风暴潮灾害的风险评估华东地球化学勘查与海洋地质调查研究院二〇〇九年十月1 前言1.1 项目概况项目来源：江苏省发展与改革委员会项目名称：江苏省沿海风暴潮灾害的风险评估承担单位：江苏省地球化学勘查与海洋地质调查研究院起止时间：2009年11月—2010年11月1.2 研究目的和任务（1）目的我国是世界上受风暴潮危害最严重的3个国家之一，江苏省拥有管辖海域4万km2，毗邻黄海与东海，也是我国风暴潮灾害时常发生的几个省份之一。
江苏沿海的风暴潮灾害不仅给沿海地区的人民生命财产造成严重的损失, 而且对渔业、交通、海洋工程、能源设施和海洋资源开发也造成严重的影响。
尤其随着沿海经济的发展，沿海地带人口稠密，社会财富密集，工矿企业和海上生产活动日益增多，灾害造成的损失总体上呈明显的上升趋势。
为了有效防治风暴潮灾害，合理修筑防护工程，对江苏沿海地区进行风暴潮灾害风险评估是当前亟需解决的问题。
（2）任务应用统计学和数学模型方法，计算了不同重现期的极值高水位、组合高水位、可能最大风暴潮，确定了江苏沿海漫滩风险估计值。
通过收集历史风暴潮资料，对江苏沿海各地的地理环境、不同强度台风登陆的概率、社会经济发展状况、基础设施及防护措施建设情况、承受风暴潮灾害以及灾后恢复的能力等有关因素进行实地调研和分类评估，建立一个江苏沿海风暴潮风险评估的模型，并在此基础上研究制定江苏省沿海地区风暴潮灾害风险区划图，为防灾减灾1.3 研究意义风暴潮是指由强烈的大气扰动，如台风、温带气旋和热带气旋引起的海面异常升高现象，它是造成沿海潮灾的最常见原因。
它引起的灾害对印度次大陆和中国的海岸最为严重，在其他地方也不罕见。
西北太平洋是台风最易生成的海区，全球台风有1/3左右是发生在这个海区，强度也是最大的；在西北太平洋的沿岸国家中，我国是受台风袭击最多的国家。
每年登陆中国或在中国近海经过的台风总在10个以上，所产生的风暴潮也在10次以上。
中国是世界上受风暴潮危害最严重的3个国家之一，每年带来严重的经济损失与人员伤亡，威胁到沿海的区域可持续发展。
从历史资料看，几乎每隔三四年就会发生一次特大的风暴潮灾。
1922年8月2日，一次强台风风暴潮袭击汕头地区，造成特大风暴潮灾害，有7万余人丧生，无数的人流离失所，这是20世纪以来，我国死亡人数最多的一次风暴潮灾害，当时台风强度超过12级，造成增水达3.5米。
1956年8月2日，正值朔望大潮期间，在浙江杭州湾引发特大风暴潮，在乍浦站测得最大增水值达4.57米，创全球风暴潮的最大增水值记录。
1990年4月5日发生在渤海的一次温带风暴潮，海水涌入内陆近30公里，为建国以来渤海沿岸最大的一次潮灾。
影响江苏沿海的风暴潮主要是由台风引起的台风风暴潮。
据海岸带调查资料，在近31年(1950～1981年)，影响江苏的台风计99次，其中93次影响沿海地区。
有重大影响的台风，南通市段出现8次，盐城市段出现6次，连云港市段5次。
由于台风是一个中心气压极低的涡旋系统，在台风中心区局部海面会被抬高数米之多。
加之江苏浅海区的地形，往往会引发风暴潮，造成海面升高，海水入侵。
据连云港、射阳河口、吕四等7个站的资料, 1971～1981 年中, 造成1.5m 以上增水的台风13次，增水2m以上的有6站次，1～1.5m 增水的有20次。
表1-1 江苏沿海地区近年来风暴潮发生造成的损失年份受灾人口/×104农作物受灾/万hm2海洋养殖受灾/hm2损毁船只/艘死亡失踪人数/人直接经济损失/亿元2000 640.7 22.35 8533 56.12004 186 19 0.21 2005 4.2 0.033 8220 24 1.6 据2000年江苏省海洋统计年报的统计, 1998年江苏省海洋产业创造的总产值就已经为228,019,312万元。
可见, 沿海经济已成为江苏经济新的增长点。
但是海洋环境条件复杂多变, 经常会导致海洋灾害的频繁发生。
这些海洋灾害不仅给沿海地区的人民生命财产造成严重的损失,（如表1-1），而且对渔业、交通、海洋工程、能源设施和海洋资源开发也造成严重的影响。
尤其随着沿海经济的发展, 沿海地带人口稠密, 社会财富密集, 工矿企业和海上生产活动日益增多, 一次海洋灾害造成的损失总体上呈明显的上升趋势。
在影响江苏沿海的海洋灾害中, 以台风引起的台风风暴潮灾害为主, 其发生次数之多、影响范围之广、造成损失之大已引起了各部门的重视。
“开展全国自然灾害的风险分析……急需开展重要经济开发区的自然灾害风险综合分析和城市重大自然灾害的风险分析”—《中国21世纪议程：中国21世纪人口、环境与发展白皮书》。
1.4 研究区概况1.4.1 位置及范围江苏海域位于31°37′N—35°08′之间，大部属南黄海，长江口以东属于东海。
江苏沿海地区，包括连云港、盐城和南通三市，陆域面积3.25万平方公里，大陆岸线北起苏鲁交界的绣针河口、南抵长江口北支苏沪交界点，总长953.9km（内含7.9km长江口北支水域）。
图1-1 研究区地理位置图1.4.2 地质地貌江苏沿海地区地质构造，大致以淮阴—响水口断裂为界，以北属华北地台区，以南属扬子准地台区。
第三纪以来，北部主要表现为断块上升，并发育了一系列东北—西南向断裂，南部自中生代以来主要表现为沉降过程，形成一系列隆起和盆地，上覆巨厚的沉积层。
江苏沿海地区，除赣榆的石桥、秦山岛等地出露太古界地层，云台山的东西连岛等地出露元古界地层外，其他地区皆为第四纪和第三纪沉积物所覆盖。
第三纪地层全部埋于地下，厚l0~40 m不等，临洪河附近最厚达55 m。
第四纪地层覆于其上，以射阳、大丰、东台沿海为最厚，达300~400 m；而海州湾山区丘陵因遭风化剥蚀近乎缺失，仅在河谷或山前有些分布，厚度不过50 m。
沿岸陆地分为六个地貌区：(1) 海州湾北部剥蚀海积平原，位子兴庄河以北，地势西北高东南低；(2)海州湾淤泥质海积平原，即兴庄河以南，灌河以北，云台山周围的海湾平原；(3)云台山变质岩山地；(4)废黄河三角洲平原；(5) 江苏中部海积平原；(6)长江三角洲平原，位于北凌河与长江口之间。
1.4.3 气候条件江苏沿海地区位处北亚热带与暖温带之间，兼受海洋性、大陆性气候双重影响，气候类型以灌溉总渠为界，渠南属北亚热带季风气候，渠北属暖温带季风气候。
太阳总辐射，渠北为493.9~503.3 kJ•cm-2•a-1，渠南为460.4~493.9 kJ•cm-2•a-1，全年总辐射量的60％集中在5月中旬至9月中旬，利于盐业生产。
年均气温北低南高，北13~14 ℃，渠南14~15 ℃，受海洋调节，气温年、日变化较内地小，冬半年偏暖，夏半年偏凉，春季回暖迟，秋季降温慢。
沿海因受季风气候影响，降水较多，暴雨频繁。
年均降水量，渠北850~1000 mm，渠南 l000~l080 mm。
降水年内、年际变化较大。
夏季降水可达全年40％~60％，冬季仅5％~10％；而多雨年（1965年2030 mm）与少雨年（1978年507 mm）相比，相差3倍左右。
1.4.4 海洋水文条件（1）潮汐状况江苏沿海半日潮波占绝对优势。
在江苏北部沿海，除无潮点附近为不正规日潮外，其余多属不正规半日潮，小部分区域是正规半日潮。
南部海区受东海传来的前进波影响，为正规半日潮。
（2）潮流20m等深线以内的海域潮流性质属正规半日潮流，而近岸和辐射沙洲脊群中心区附近，浅海分潮最为显著。
海域近岸区和辐射状沙脊群附近，潮流日不等现象较明显。
（3）海浪状况海区全年盛行偏北向浪，多为以风浪为主的混合浪。
南部偏北向浪的频率为63%，主浪向为ENE，其频率为8%，强浪向为NW和N；北部偏北向浪频率为68%，主浪向ENE，其频率为14%，强浪向为NE。
秋季是全年风浪盛行的季节，9月份海区北部平均最大波高为2.9m，南部为2.0m。
2 以往调查研究工作及其存在的问题2.1 以往调查研究工作2007年，江苏省水文水资源勘测局和河海大学共同承担了“江苏沿海风浪场、潮位和风暴潮研究”项目。
该项目紧密结合近年来风暴潮高发态势和防台的实际需要，在高精度天文潮、风暴潮预报模式研究的基础上，着重研究江苏沿海风浪场、潮位和风暴潮。
并取得以下主要研究成果：建立了沿海风浪场数学耦合模型、潮位预报模型和台风增水数学模型；江苏首次建立江苏沿海的天文潮预报系统；还有就是推算出江苏沿海的风浪要素，对海洋工程建设提供了科学依据。
在风暴潮灾害研究方面，1997年，王骊萌等对最近2000年江苏沿海风暴潮灾害的特征进行了分析；2002年，陆丽云等对江苏沿海的风暴潮灾害及其防御对策进行了探讨；于福江等对影响连云港的几次显著温带风暴潮过程进行了分析及数值模拟。
在风暴潮灾害的风险评估方面，2007年，赵庆良等对沿海城市风暴潮灾害风险评估研究进行了综合评述；2009年，于文金等对江苏盐城海岸带风暴潮灾害经济评估方法进行了研究；2.2 存在问题从上可以看出，对于江苏沿海地区风暴潮灾害的研究工作起步比较晚，缺乏系统的、全面的调查和研究，而且主要偏重于研究风暴潮灾害特征以及防灾减灾措施和对策，而对于江苏沿海地区风暴潮灾害的风险评估工作，只有盐城地区对风暴潮灾害进行经济评估，也缺乏系统的灾害风险评估工作。
根据国外对风暴潮灾害的防灾减灾的成功经验来看，对沿海地区进行灾害的风险评估，进行灾害区划。
3 国内外风暴潮灾害风险评估研究现状风暴潮灾害风险评估是风暴潮灾害风险管理研究中非常重要的内容, 是把灾害的危险性与承灾体的脆弱性紧密联系起来的重要桥梁。
在国际多学科开展的灾害风险研究中, 除了强调自然灾害系统内在机制、风险评估模型、GIS 在自然灾害风险模型中的应用研究外,越来越关注从社会经济和人文行为等角度对人类自身接受风险水平开展综合研究，重点逐渐转向重视人类经济社会相对应的安全建设研究, 把风险分析与相对应风险管理体系形成相联系, 高度重视人类社会经济和文化系统对各种灾害的脆弱性响应水平与风险适应能力研究。
因此, 在风暴潮灾害风险研究中, 应从自然、社会、经济、文化和政策等多角度对沿海城市面临风暴潮灾害的影响进行综合灾害风险评估。
3.1 国外风暴潮灾害风险评估综述3.1.1 风暴潮灾害风险的危险性研究风暴潮灾害风险危险性研究包括对风暴潮强度和频率的数值预报以及不同重现期风暴潮潮高位的研究。
国外风暴潮数值预报研究始于20 世纪70 年代, 经过30 多年的发展, 已在实时预报中得到广泛应用。
例如美国的SLOSH 模型、英国的海模型、荷兰的DELFT3D 模型、丹麦的MIKE12 模型、澳大利亚的GCOM2D/3D 模型和加勒比海地区的TAOS 模型等, 他们都有各自的特点, 适用于不同国家的气候特征和海岸水文地貌特征。