安调科科长薛红兵干部安全履责说明书

6.每月至少徒步检查一个班组设备的三分之一（中途工区二分之一），检查关键设备、关键处所、关键岗位至少一次。
考核评定依据
1.《关于印发〈北京铁路局全面推行安全风险管理的实施意见（试行）〉的通知》（京铁办〔2012〕131号）
2.关于印发《工务安全风险管理实施细则（试行）》的通知（京工函〔2012〕2号）02-000-0010-00001编制日期：2012年5月16日
单位（部门）：
石家庄工务段
科室（车间）：
安全调度科
职务名称：
安调科科长（薛红兵）
直接主管：
安全副段长
职务概要：
负责全段安全生产的日常监督和管理工作，检查、监督全段各项规章的落实情况，处理各种突发故障。
9．每月根据实际情况不定期协助安全副段长组织召开安全专题分析会。工作要求：对发生的事故、设备故障、人身伤害、路局事故苗子及红牌、严重安全隐患问题等逐项进行专题分析，查明原因、吸取教训、强化整改。
10．完成包保任务。工作要求：每月深入包保车间检查不少于2次，并根据段整体安排及重点工作适时增加包保。
11．检查、评价、考核科室人员工作情况和业绩。工作要求：针对具体工作要求及落实情况，每月28日依据段相关考核制度等，及时、客观、准确地对科室人员工作情况和业绩进行检查、评价、考核。
2.3路外施工
控制措施：对施工方案的落实及施工安全组织盯控。加强对路外施工巡查监控，严格执行临近既有线施工安全制度，落实安全监控责任；加强施工前的安全教育。
3．自轮运转设备运行
控制措施：加强对自轮运转设备车机联控的的监督和检查。每次出车前，司机、副司机必须双人对防溜器具进行检查；轨道车在运营线上停发，必须由司机、副司机双人对防溜措施落实情况进行检查确认；定期对防溜工作进行检查，发现问题严格落实分析和考核制度。
7.做好科室人员管理和工作处理。工作要求：组织好科内日常工作，协调好工作分工，并对人员分管工作的落实情况进行检查、考核，指出存在的问题并提出改进要求。每月5日前召开科室会议，总结上月工作，布置本月重点工作和要求，传达段月度会议精神及上级有关要求，对科室人员当月工作进行考核打分。
8.每月25日-30日履行安委会办公室责任，协调各科室准备月度安委会材料，并汇报全段安全总体情况和重点问题分析。协助主管段长抓好会议各项工作的落实。工作要求：组织确定安全分析会主要议程，对当月安全工作进行总结、评价，对存在问题进行深入分析，对下月安全重点工作进行要求和部署。
2.施工安全
2.1施工安全组织措施
控制措施：对全段施工安全措施进行监督和审核。监督施工作业及安全措施落实情况，监督检查施工安全组织及施工前的安全准备情况。
2.2施工安全防护、监护及施工过程中的行车人身安全
控制措施：审核施工安全防护措施的制定，并检查落实情况。严格执行“施工不行车，行车不施工”的天窗修制度；明确施工负责人和安全监控人明确各节点安全重点和卡控关键，安全责任落实到人。
主
要
工
作
项
目
一、安全管理职责
1．落实安全管理机制及各项安全生产管理制度。工作要求：每月组织安全生产责任制考核，并追究失职人员责任，做到严、全、细、实。
2．每年1月协助主管段长制定段年度安全生产工作方针目标和安全工作总体思路。工作要求：方针明确、措施详细、结合实际。
3．做好上半年、下半年路局安全督导检查准备工作。组织做好安调科安全管理资料的整理。工作要求：分析存在问题原因，制定措施，落实整改。
二、安全风险关键项点和控制措施
1.非正常情况下的设备故障处理
1.1应急处置预案制定、落实情况
控制措施：结合实际情况，制定故障处理应急预案，并强化演习演练。上线处理设备故障，必须按规定设置驻站员、现场防护员，了望条件不良或通讯不畅区段，必须增设远方防护员；处理故障过程中，现场负责人、段盯控干部要使用GSM-R专用手机或对讲机对驻站员、现场防护员联络情况进行监控，凡发现联络中断或噪音较大听不清时视为无防护，立即组织人员下道。
7.交通安全
控制措施：按照上级要求开展交通安全整治活动。加强日常教育及检查，杜绝各类交通违章。加强安全预想，不良天气禁止出车，特殊情况提早出车，慢速行驶，确保安全。
8．特种设备
控制措施：做好特种设备人员培训操作、使用管理，加强天车、吊车、锅炉等设备操作标准和要求的教育，严格标准的落实，确保作业安全。
1.2安全防护及列车放行条件等措施执行情况
控制措施：监督安全防护及列车放行条件等措施的落实，发生设备故障时，本线必须按照先防护、后处理的原则，对线路进行封闭或限速，待故障排除后及时组织开通线路；石太客运专线处理故障，现场负责人必须在得到行调本线封闭，邻线限速160km/h及以下命令，并按规定设好防护后，方可组织人员上道；故障处理完毕后，现场负责人，必须对线路恢复状态进行确认、把关，达到放行列车条件后，方可开通线路。
4．道口管理
控制措施：组织制定交通繁忙时段道口作业、无人看守道口调车作业等关键作业的控制措施，并加强检查盯控，抓好落实。设置或拓宽道口、人行过道、应按规定程序审批；不符合道口设置标准的逐步予以拆除；坚决拆除非法道口并采取有效措施封闭，人行过道采取措施严禁通过机动车；道口看守人员必须坚持标准化作业，逐步实现道口作业远程监控；看守人员应按条件进行选拔，培训并持证上岗，同事进行定期培训和考核；有人看守及监护道口安设自动通知和无线预警设备，安装摄像记录装置，实行机车联控制度；重点道口安设电子警察；道口防护设备发生故障要及时抢修；落实各级检查制度。
8.《关于公布<石家庄工务段干部全过程检查盯控制度>的通知》（石工安〔2011〕161号）
4.组织召开分析会。工作要求：查找原因，吸取教训，制定措施。
5.对重点班组和关键岗位、关键环节的现场作业进行检查，对重点作业项目实施现场把关。工作要求：每月至少参加一次班组的安全分析会，剖析一个班组。
6.检查监督规章制度、作业标准执行和各项安全措施的落实情况。工作要求：每月对全段安全情况进行1次全面分析，针对具体存在的问题，提出有针对性的整改措施。
5．季节性安全措施、预案制定、落实
控制措施：根据季节性特点，结合管内设备实际情况，组织制定安全措施、抢修预案；定期对防洪、防胀、防断关键处所进行检查；制定关键处所安全包保制度；加强安全检查工作写实。
6.天窗外作业
控制措施：采用添乘机车或现场检查的方式加强班组天窗点外作业防护避车情况的检查。落实天窗点外“五必须五不准”管理红线标准。上线作业，必须按规定设置驻站员、现场防护员并持证上岗；出发前，工区带班人要对驻站员、防护员携带防护用品、精神状态等情况进行检查，确保防护用品齐全，防护员精神状态良好；上线前，现场负责人（车间领导或工区带班人）必须使用对讲机或其它通讯工具对防护设置情况进行确认；驻站员必须及时通报列车运行情况，并执行对动车组提前10分钟、z字头提前5分钟（速度大于160km/h的列车或单机，按Z字头列车掌握）、其他列车提前3分钟预报给现场防护员，现场防护员及时通知现场作业人员按规定避车；下道避车时，带班人、现场防护员要对人员、机具材料下道情况进行检查，确保无侵限物体。
三、安全履责指标
1.每月下现场不少于工作日的1/2，盯控关键作业不少于8次；
2.每月全过程盯控不少于2次；
3.每月发牌总量不少于4张，其中黄牌及以上不少于2张；
4.每月跟踪轨检车、动检车、车载仪、探伤仪检查的病害整改情况不少于1次。
5.每月参加车间、班组安全预想、班后对规、安全分析会不少于2次，对车间、班组安全生产现状进行1次全面分析。
3.《关于印发石家庄工务段安全风险管理实施细则》（试行）的通知》（石工办〔2012〕66号）
4.《石家庄工务段干部安全绩效考核办法》（石工人〔2012〕42号）；
5.《干部安全管理责任落实机制》（石工人〔2011〕179号）
6.《石家庄工务段干部履责月度考核办法》(石工人〔2012〕43号)
7.《关于印发<石家庄工务段铁路交通事故和生产安全事故责任追究办法>的通知》（石工人〔2011〕268号）