安全生产汇报材料

中国水电建设集团路桥工程有限公司思遵高速SZTJ-7合同段项目经理部
安全生产汇报材料
安全环保部
二○一一年二月二十五日
尊敬的德江县安全生产检查组各位领导、专家：
你们好！首先，我代表思遵高速SZTJ-7合同段项目经理部对各位领导、专家在百忙之中莅临我项目部检查指导工作表示热烈的欢迎，下面，我就思遵高速SZTJ-7合同段开展工作以来安全文明施工、环境保护及冬季施工安全生产、安全防护设施等情况，作一简要汇报，不妥之处，敬请各位领导、专家批评指正。

一、工程概况
贵州省思南至遵义高速公路SZTJ-7合同段：桩号K186+400～K193+700，全长7.30公里。

本合同段线路总体为东北-西南走向，合同段起点为：K186+400，向西南方向延伸，于K187+215处设宝盆Ⅰ号大桥跨越鸡公唐河，设置复兴服务区，向西偏转设宝盆Ⅱ号大桥跨越公路，途经七星村，于K189+325设置七星Ⅰ号大桥，向前偏向正西，于七星村和沙滩村交界处设七星Ⅱ号大桥跨越河流，向西南偏转，经过长尚窝、沙子坡设置沙滩Ⅰ号大桥与乡村公路相互交错，经过大塘湾设沙滩Ⅱ号大桥跨越河流，到达本合同段终点。

二、安全生产、文明施工工作开展情况
我项目部于2010年9月18日第一批人员进场以来，在思遵高速公路项目办、总监办、德江县相关部门、中国水电建设集团路桥工程有限公司等领导的英明指挥下，我项目部牢固树立“安全发展、协调发展、可持续发展”的理念，严格落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，正确处理安全与生产、安全与效益、安全与发展的关系，始终把安全生产摆在“第一”的位置，积极引导项目部全体职工参与到
安全工作中去，形成安全生产、环境保护工作齐抓共管、常备不懈的良好工作局面。

（一）强化领导、建立健全安全组织机构
领导重视是搞好安全工作的根本保证。

在项目部领导的组织和安排下，我项目部成立了以项目负责人为首的安全环保委员会，专门处理项目施工过程中出现的安全环保方面的问题，下设安全环保部，并配备专职安全管理人员4人，形成了安全生产工作由项目部主要领导亲自抓、分管领导具体抓，各部门分工协作、工会监督保障、全体职工广泛参与的工作机制。

（二）严格落实安全生产责任制，确保安全生产工作顺利进行
严格落实安全生产责任制是搞好安全生产工作的基础。

项目部与项目部各部门及下属各施工队都签订了《安全生产责任书》，共签订了16份《安全生产责任书》，将安全生产责任明确各部门，甚至每个人身上，形成工作有人管、责任有人负、任务有人抓，一级抓一级，责任层层落实的工作格局。

结合思遵高速公路两办手册和中国水电建设集团路桥工程有限公司相关要求，项目制定了安全管理目标、管理方针、环境保护目标详情如下：
1、安全管理目标
杜绝重大安全责任事故发生，重伤事故发生率控制在0.5‰以内，轻伤事故发生率控制在2‰以内。

2、管理方针
安全生产管理必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

本标段负责人是本单位安全生产的第一责任人，对本单位的安全生产工作全面负责。

3、环境保护目标
在工程施工期间，对噪声、扬尘、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。

生活污水、生产废水处理达到国家标准后进行排放。

加强开挖边坡排水、支护和治理，防止滑坡塌方和水土流失，做好施工弃渣的治理工作。

再者就是不断完善安全生产监督考核机制，坚持安全生产目标责任制度和考核奖励制度，为此项目部制定并实施了《项目管理办法》、《安全生产奖惩制度》等一系列保证安全生产的制度，确保领导到位、责任到位、措施到位、管理到位、监督到位。

（三）加强制度建设，不断完善管理机制，加大安全投入
项目部在严格落实《安全生产法》等法律法规的基础上，结合工程建设实际，相继制定并实施了《安全生产管理办法》、《民用爆炸物品管理办法》、《项目部安全管理制度汇编》等数十项管理制度，为搞好安全生产工作提供了制度保障。

二是督促各施工队加大安全生产投入，确保安全防护设备齐全，防护措施到位，达到文明施工工地的标准，为此，项目部制作了大量的标识标牌，如指路牌、提醒行为、车辆注意安全的标牌设置于326国道两侧，在桥梁孔桩开挖现场设置了如“工程简介”、“当心坠落”、“高压危险”等标识牌，以提醒施工人员注意安全，总投入已近20万元，为防止
桥梁孔桩开挖两侧人、畜进行入施工现场造成伤害，项目部要求各孔桩施工队将已开挖孔桩进行了防护，并且白天安排人员专门看护，夜晚将已开挖孔桩封闭并用焊接好的钢筋网进行封口，确保孔桩施工两侧村民人身、财产不受损失，此项防护工程已投入近6万元。

三是结合本标段工程特点，项目部制定了《桩基施工事故应急预案》、《触电事故应急预案》等10项有针对性的应急预案，已报思遵高速项目办安全科审批，项目部计划2011年3月中旬，进行一次应急预案演练，进一步验证应急预案的可操作性，并作进一步完善。

（四）强化安全宣传教育，努力提高全体职工的安全意识
抓好安全工作的重点在生产一线，难点在基层，关键是安全宣传教育，为将本项目的安全宣传教育落到实处，项目部安全环保部，根据人员进场时间的不同，先后于2010年10月14日、2010年11月7日、2010年12月3日分三次对项目部职工进行了入厂安全教育，受教育职工达50余人。

为提高现场施工人员的安全意识，项目部安全环保部组织于2010年11月20日、2010年11月26日、2010年12月28日、2011年2月18日对路基工区施工队、桥梁施工一队、桥梁施工二队等分批进行了安全技术交底，重点进行了安全法律法规的宣传教育和特殊工种的技术交底，提高了各施工人员的安全意识和自我保护能力，基本实现了项目部全体员工从“要我安全”到“我要安全”和“我会安全”思想转变。

项目部充分利用安全宣传栏、安全横幅和安全标识标牌的形式，宣传安全知识，以提高项目部全体人员的安全意识，营造了“以人为本、
安全发展、关爱生命”的良好氛围。

截止到目前，项目部共完成桩基标识牌制作80块，材料标识牌20块，配合比标识牌20块、限速牌13块、当心吊物、当心塌方、当心落物、当心坠落等牌60块、五牌一图、工程简介9块，各路口的指路牌8块、龙门架2座等。

（五）强化安全检查，严防安全事故
防范重于救灾，抓好隐患排查和治理，超前防范重特大事故的发生，是抓好安全生产的前提和基础。

项目部把安全防护工作做为一切工作的根本出发点，最大限度的减少和消除人的不安全行为和物的不安全状态，对各施工场面进行随机检查和巡检，发现安全隐患即刻制定整改措施，并下发《安全隐患整改通知书》，限期整改，保证了项目部各项工作的安全开展。

项目部针对施工现场存在危险源风险、环境辨识辨等诸多因素，编制《危险源辨识、评价及控制管理》、《环境因素识别、评价及控制管理》，已上报思遵高速项目办，正在审批中。

在施工过程中，项目部严格落实“三检”制度，安全环保部专职安全员每天对施工现场的施工情况、安全隐患等记录在安全环保日志中，发现违章行为及不文明的现象，立即制止，严重者及屡教不改者按项目部管理办法条例进行处罚。

为保证项目部人员劳动防护用品的合格，项目部统一发放合格的安全帽、水鞋、雨衣等劳动防护用品，项目部管理人员佩戴红色安全帽，现场作业人员佩戴黄色安全帽，安全管理人员佩戴白色安全帽，以便在现场能准确分辨管理人员及作业人员。

通过项目部全体职工的不断努力，项目部自组建以来，没有发生过
任何的生产性死亡、生产性重伤事故，没有发生过损失30万元以上的重大事故，没有发生过职工群体健康事故和机电设备、火灾、爆破、自然灾害、交通和承担管理责任的事故。

三、存在的困难和问题
通过全体员工的不断努力，项目部安全生产工作取得了一定的成效，但随着各项工作的进一步开展，施工任务的不断加重，我们也清醒的认识到项目部安全生产工作还存在一些急需解决的问题。

一是个别施工队负责人思想上还存在一定差距，安全意识较差，对安全生产工作重视不够，安全措施不扎实，安全整改不及时，特别是个别施工队负责人只顾眼前利益，将安全生产与生产经营活动对立起来，存在重效益、重进度、轻安全的思想，致使安全生产各项措施得不到全面的落实。

二是个别施工队对安全规章制度、文件、会议精神的贯彻落实还不到位，仅仅满足于一般的布置，安全工作力度不够，造成安全工作上的被动。

四、下一步工作计划
根据项目部当前安全生产工作状况，结合思遵高速两办及中国水电建设集团路桥工程有限公司的有关要求，项目部计划狠抓如下几个方面：
1、加强组织领导，切实发挥安全生产委员会及安全生产领导小组的有关职能，不断完善一级抓一级，层层抓安全的工作格局。

2、继续强化安全宣传教育，引导广大职工积极参与安全生产监督和管理，不断提高从业人员的安全技能和安全意识，从而杜绝和减少安全
事故的发生。

3、加强安全经常性检查和管理，大力开展联合检查和不定期抽查，使安全生产工作形成项目部全员参与的齐抓共管的局面。

五、结束语
在今后的工作中，我项目部将全力以赴，完成本标段工程的安全文明施工、环境保护目标，为2011年的安全、文明施工工作打下良好的基础，确保本工程不发生安全、环保、水保事故。

汇报完毕，谢谢大家！。