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高速公路主要工程项目的施工方案
高速公路主要工程项目的施工方案总体施工方案雁门关隧道为复合式衬砌设计，按喷锚构筑法施工。
本合同段左线和右线分别由两洞口向分界点掘进。
施工过程中采用超前预报系统进行地质超前勘探。
为充分利用车行横洞作为辅助导坑，增加工作面，实现长隧短打，加快施工进度，提前贯通分界里程。
主体工程采用“左洞半断面超前，右洞全断面稳进，分部开挖作业，平行交错跟进，衬砌完善配套”多工作面推进的施工方案。
总体实施掘进（钻爆、无轨运输出碴）支护（管棚、拌、运、锚、喷）衬砌（拌、运、灌、振捣）三条机械化作业线。
通风采用大功率通风机、大口径软管、压入式长大隧道供风技术。
I 类围岩采用人工配合反铲式短臂挖掘机开挖。
II 类围岩采用YT28 风动凿岩机打眼；III、IV 类围岩采用H174.H178 两臂、三臂液压钻孔台车打眼，非电毫秒雷管光面爆破。
超前支护采用液压钻孔台车及ZtGZ-60/120 注浆机施作长大管棚及超前导管，初期支护采用YSP45 锚杆钻机打注浆锚杆，TK96-1 湿式混凝土喷射机喷射混凝土，人工架立钢支撑，出碴运输采用CAT966D及ZL50C 装载机装碴，济南斯太尔、瑞典A20、重庆铁马15～19t 自卸汽车完成无轨运输施工。
衬砌混凝土采用混凝土自动计量拌和楼，混凝土搅拌运输车，混凝土输送泵、大模板整体液压衬砌台车（自制）完成全断面衬砌一次成型。
路面混凝土和洞内喷涂施工采用集中时间、机械化流水作业，一次施工，一次成优。
路基工程施工本合同段路基工程主要集中在两隧道洞口，均为挖方工程，其中ZK112+830～+840 计10m。
挖硬土2463m3；YK112+815～+825 计10m。
挖硬土384m3，软石512m3，次坚石1664m3。
考虑总体工程需要，该挖方工程同洞口工程挖方同时进行，挖方用于平整洞外场地，剩余部分运至弃碴场。
路基挖方后，两侧水沟及边坡应及时施作浆砌圬工，必须用监理批复的砂浆配合比及合格的原材料，砌体砂浆饱满，不得有通缝和重缝。
高速公路施工设计
高速公路施工设计
简介
本文档旨在探讨高速公路施工设计方面的重要内容和考虑因素。
施工前的准备工作
在进行高速公路施工设计前，需要进行一系列的准备工作。
这
些准备工作包括但不限于：
- 收集项目相关资料，包括地理、气候、交通等方面的数据
- 进行现场勘察，了解施工区域的地形、土质等情况
- 制定施工计划，确定施工的时间、路线等要素
施工设计要点
在进行高速公路施工设计时，需要注意以下要点：
1. 路线选取：选择合适的路线是高速公路施工设计的首要考虑
因素。
要综合考虑地理、气候、交通等因素，确保施工的安全和效率。
2. 施工材料选择：根据施工的具体情况，选择合适的施工材料。
需要考虑材料的耐久性、成本、环保性等因素。
3. 施工方法选择：根据实际情况选择合适的施工方法，包括路
基处理、路面铺设、边坡处理等。
要确保施工方法符合相关法律法
规和标准要求。
4. 施工时间安排：合理安排施工时间，避免对交通造成过大的
影响。
在施工期间要及时监测交通情况，并采取措施保障通行安全。
5. 设备和人员配备：根据施工的规模和要求，合理配置施工所
需的设备和人员。
要确保设备良好状态和人员技术过硬。
6. 安全保障措施：在施工期间，要严格落实安全保障措施，确
保施工过程安全。
包括设立警示标志、设置施工围挡、指定专人负
责安全等。
总结
高速公路施工设计是一项复杂而重要的工作，需要综合考虑多个因素。
只有在做好施工前的准备和设计工作，才能确保高速公路的安全和畅通。
高速公路项目施工组织设计
高速公路项目施工组织设计1. 项目背景高速公路是现代交通系统中非常重要的组成部分，对于国家经济的发展和人民日常生活起着至关重要的作用。
为了提高交通效率和道路安全性，我们拟在某地建设一条高速公路。
2. 施工目标我们的施工目标是按照设计方案，高质量、高效率地完成高速公路的建设。
确保施工过程中的安全性和环保性，同时最大程度地减少对周边环境的影响。
3. 施工组织方案3.1 工程组织结构在施工过程中，我们将建立以下工程组织结构：- 项目经理：负责整个施工过程的管理和协调。
- 施工队伍：包括工程师、技术人员、操作工人等，负责具体施工任务的执行。
- 安全监督员：负责施工现场的安全检查和监督。
- 质量监督员：负责对施工质量进行监督和检查。
3.2 施工流程我们将按照以下流程进行施工：1. 前期准备：包括场地清理、设备购置等准备工作。
2. 地基处理：对道路基底进行处理，确保承载力和稳定性。
3. 桥梁建设：根据设计方案建设桥梁结构。
4. 路面施工：进行路面铺设和沥青混凝土施工。
5. 设备安装：安装交通标志牌、路灯等设备。
6. 环境保护：采取措施保护周边环境，如土地恢复、垃圾处理等。
7. 完工验收：对施工质量进行验收，确保符合相关标准和要求。
4. 施工计划和资源配置4.1 施工时间计划根据项目规模和工期要求，我们将制定详细的施工时间计划，确保按时完成工程。
4.2 人力资源根据工程规模和施工计划，合理配置施工所需的工程师、技术人员和操作工人等。
4.3 物资和设备资源我们将及时采购所需的材料和设备，并合理配置到各个施工阶段。
5. 安全管理措施为了确保施工现场的安全性，我们将采取以下安全管理措施：- 定期组织安全培训，提高员工的安全意识。
- 建立完善的施工现场警示标识。
- 严格执行安全操作规程，防止安全事故的发生。
- 配备必要的安全设施和装备，如安全网、防护栏等。
6. 环境保护措施为了最大程度地减少对周边环境的影响，我们将采取以下环境保护措施：- 控制施工噪音和扬尘污染。
高速公路施工图设计通用施工方案
高速公路施工图设计通用施工方案高速公路施工图设计通用施工方案一、引言高速公路施工图设计是高速公路建设的关键环节之一，它决定了公路的线型、结构、排水、防护等各个方面，直接影响公路的建设质量和运营安全。
为了提高高速公路施工的效率和质量，本文将提供一份高速公路施工图设计通用施工方案，以供参考。
二、施工图设计原则在进行高速公路施工图设计时，需要遵循以下原则：1、路基设计应符合公路规范和相关法规要求，保证足够的稳定性和承载能力。
2、路面设计应考虑车辆载荷、气候和地质条件等因素，选用合适的路面结构和材料。
3、桥涵设计应结合水文和地质条件，确定合理的跨度和结构形式。
4、管线设计应与道路设计协调一致，确保管道设施的安全和完整。
5、设计应注重环保和节能，充分利用先进的技术和材料，提高工程效益。
三、施工流程及步骤1、收集地形、地质、水文等资料，进行现场勘查。
2、根据设计原则，制定初步设计方案，包括线路走向、路面结构、桥涵跨度等。
3、进行详细设计，包括路基、路面、桥涵、管线等各个方面的具体施工图纸和施工技术要求。
4、根据设计方案，进行施工前的准备工作，包括场地清理、测量放样等。
5、按照施工图纸和技术要求，进行各个分项工程的施工。
6、进行施工现场管理和质量控制，确保施工质量和安全。
7、进行施工后的验收和评估，及时整改和反馈。
四、安全措施1、制定全面的安全管理制度和责任制，明确各级责任人的职责。
2、进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
3、配备齐全的安全设施和设备，如安全帽、安全带、警示标志等。
4、加强施工现场的安全监管和管理，及时发现和处理安全隐患。
5、制定应急预案，做好应急处置和救援工作。
五、质量控制1、建立完善的质量管理体系和质量控制标准，确保施工质量和安全。
2、加强施工现场的质量监管和管理，对各个分项工程进行定期检查和抽查。
3、对进场的原材料和设备进行质量检查和控制，确保符合相关标准和设计要求。
4、强化施工过程中的质量检测和抽样检测，及时发现和处理质量问题。
高速公路工程施工方案
一、项目背景随着我国经济的快速发展，高速公路建设已成为国家基础设施建设的重要组成部分。
本工程为某省高速公路建设项目，全长XX公里，总投资XX亿元。
项目起点位于XX市，终点位于XX市，沿线经过多个县市区，是连接两座重要城市的重要交通干线。
二、施工组织1. 施工单位本项目由XX集团有限公司负责施工，具有丰富的公路工程施工经验。
2. 施工队伍根据工程规模和施工内容，组建一支技术过硬、经验丰富的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
3. 施工进度根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
三、施工工艺1. 土方工程（1）采用机械开挖、人工配合的方式进行土方开挖。
（2）土方运输采用自卸汽车，运输路线合理规划，确保运输安全。
（3）土方填筑前，对填筑场地进行平整、压实，确保填筑质量。
2. 桥梁工程（1）桥梁基础采用钻孔灌注桩基础，桩径为XX米，桩长为XX米。
（2）桥梁上部结构采用预应力混凝土连续梁，梁高为XX米。
（3）桥梁施工过程中，严格按照规范进行质量控制，确保桥梁安全、稳定。
3. 涵洞工程（1）涵洞采用预制钢筋混凝土结构，涵洞直径为XX米。
（2）涵洞基础采用扩大基础，确保涵洞稳定性。
（3）涵洞施工过程中，严格控制施工质量，确保涵洞使用寿命。
4. 路面工程（1）路面基层采用水泥稳定碎石，厚度为XX厘米。
（2）路面面层采用沥青混凝土，厚度为XX厘米。
（3）路面施工过程中，严格控制沥青混合料的质量，确保路面平整、密实。
四、施工质量控制1. 施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2. 施工过程中，加强现场监督检查，确保施工质量。
3. 施工完成后，对工程质量进行验收，确保工程质量符合规范要求。
五、施工安全1. 制定详细的施工安全措施，确保施工安全。
2. 加强施工现场安全管理，严格执行安全生产规章制度。
3. 对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员安全意识。
高速公路工程施工设计方案(施工路灯)
高速公路工程施工设计方案(施工路灯)一、设计目标本工程的设计目标是确保高速公路夜间行驶的安全性和舒适性，提供合适的路灯照明，以确保驾驶员能够清晰地看到道路和交通标志。
二、设计要求1. 照明亮度：路灯照明亮度应符合国家相关标准，确保驾驶员能够清晰地辨识道路状况和标志。
2. 照明均匀性：路灯的布局应保证路段照明均匀，避免瞬时亮度差异过大，造成驾驶员视觉疲劳或刺激。
3. 节能环保：在满足照明需求的前提下，选择节能、环保的照明设备和灯具，最大限度减少能源消耗和光污染。
4. 维护便捷：路灯设备应易于安装、维修和更换，保障施工和运维人员的工作效率。
三、设计方案1. 照明类型：选择LED路灯作为主要照明设备。
LED路灯具有高亮度、低能耗、寿命长等特点，符合节能环保要求。
2. 照明布局：根据高速公路的路段特点和交通流量，合理设置路灯的间距和数量，以保证路段整体的照明均匀性。
在直道和弯道路段的转角处安装更亮的路灯，提高驾驶员的视觉辨识能力。
3. 照明控制：采用光控或时间控制等智能化照明控制系统，根据天黑时间和交通流量自动调节路灯的亮度，以达到节能效果。
4. 照明维护：选择易于维护和更换的灯具，避免因损坏或老化带来的频繁维修工作。
同时，合理规划路灯的维护周期，定期进行巡检和维护保养。
四、预期效果通过上述设计方案的实施，可以达到以下效果：1. 提高夜间行车的安全性和舒适性，减少交通事故的发生。
2. 节能减排，降低路灯照明的能源消耗和光污染。
3. 便捷的维护和更换，减少维护成本和工作人员的工作量。
4. 提升公路形象，为驾驶员提供舒适的行车环境。
五、总结本文档简要介绍了高速公路工程施工设计方案中施工路灯的相关内容。
通过合理的照明亮度、均匀的照明布局、节能环保的照明设备以及便捷的维护措施，可以为夜间行驶提供安全、舒适的驾驶环境，促进公路的可持续发展。
高速工程路基施工方案设计
高速工程路基施工方案设计一、项目概况本项目位于某地区，为连接两个城市的高速公路，全长约100公里。
路线经过平原和丘陵地区，起伏较大。
路基设计采用水稳基层和水泥混凝土面层，路基宽度为24米，其中车行道宽度为18.75米，外侧硬路肩宽度为2.5米，内侧硬路肩宽度为1.75米，路基边坡坡度为1:2。
二、施工方案设计1. 路基平整度要求为了保证车辆行驶的舒适性和安全性，路基的平整度是非常重要的。
按照国家标准，高速公路的路基平整度要求：水平曲率不应大于2‰，纵向坡度不应大于4‰。
路基表面不得有裂缝、坑洼、凹凸不平等缺陷。
在施工过程中，要采取措施防止路基出现塌陷、波浪形、不平整等情况。
2. 施工工艺及施工流程（1）路基原貌整地在施工前，需要对路基原貌进行整地，清除杂草、石块、树木等障碍物，确保路基坡度和标高符合设计要求。
（2）基层铺设路基基层采用水稳稠密骨料砼。
首先，在整地的路基表面撒铺一层碎石、砾石，然后进行碾压，将其压实成基层。
基层铺设完毕后，进行底床整平。
（3）水泥混凝土面层施工在基层底床整平完毕后，开始进行水泥混凝土面层的浇筑。
首先搭设模板和模架，然后进行混凝土的拌和、搅拌和运输，将混凝土均匀浇筑在路基表面，最后进行摊铺、压实和养护。
3. 施工技术及质量控制（1）性能检测在路基的施工过程中，需要对原材料和成品进行性能检测。
对水稳稠密骨料砼的含砂率、含泥量、饱和度、稠密度等指标进行检测；对水泥混凝土的抗压强度、抗折强度、密实度、韧性等指标进行检测，保证其符合设计要求。
（2）施工管理加强现场管理，制定施工方案，并组织施工单位进行技术交底，确保施工人员具备相关操作资质和技术。
（3）质量控制对路基施工质量进行全程监控，建立施工质量档案，对每一个工序进行验收，确保路基施工质量符合设计要求。
4. 安全措施在路基施工过程中，要严格遵守相关安全规定，采取有效措施保障员工的安全。
（1）安全设施设置警示标志和围栏，保障施工区域的安全；施工期间要保证通风良好，尽量减少扬尘和废气。
高速公路施工专项方案(全套)
高速公路施工专项方案(全套)1. 项目背景本项目是为了改善某高速公路的交通状况而展开的施工工程。
该高速公路位于某城市主要路网中，交通流量大，但道路状况已经老化，需要进行修复和改善以提高交通效率和安全性。
2. 施工目标本施工方案的主要目标如下：- 修复和改善路面的破损和老化问题- 调整和优化交通流量，提高道路通行能力- 安装和更新交通标示和指示设施，提高交通安全性- 进行必要的施工期间的交通管制和引导措施，确保施工期间的交通畅通和安全3. 施工步骤3.1 路面修复和改善- 对已经破损和老化的路面进行修补和更换- 清理并处理路面积水问题- 进行路面整平和刷沥青等操作3.2 交通流量调整和优化- 对现有交通流量进行调查和分析- 设计和实施交通专用道、出入口等交通流量优化措施- 调整信号灯和交通标示设施，提高交通流畅度3.3 交通标示和指示设施更新- 检查和更新交通标示牌、标线等设施- 安装新的交通标示和指示设施，包括指示牌、指示标线、交通灯等3.4 施工期间的交通管制和引导- 制定并实施施工期间的交通管制措施- 安置临时交通标示设施，指导交通流动- 设立临时施工出入口以安排施工车辆和交通流动4. 风险评估和控制措施为确保施工过程的安全性和顺利进行，需进行风险评估，并采取相应的控制措施。
主要的风险包括：- 施工期间的交通事故风险- 施工期间的交通堵塞风险- 施工期间的施工人员安全风险为减轻以上风险，应采取以下控制措施：- 提前通知和警示驾驶员注意施工区域- 安排临时交通管制人员进行交通引导和管理- 在施工区域设立警示标示和隔离带，确保施工区域的安全5. 施工时间和预算安排本项目的施工时间和预算需进行详细的规划和安排，确保施工工作按计划进行，并控制好施工成本。
具体的时间和预算安排将根据实际情况进行制定和调整。
以上为高速公路施工专项方案的概述，具体细节和实施计划将在随后的工作中进一步规划和完善。
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高速公路施工组织设计 (9)第一章编制依据 (9)第二章工程概况 (9)第一节工程简介 (9)第二节工程范围及设计构造 (9)一、桥梁设计里程 (10)二、桥梁部分设计概况 (10)三、桥梁主要结构工程量汇总 (10)四、道路、下水道主要工程量汇总 (11)第三节现场及周边建（构）物，道路交通及地下管线状况 (11)第四节业主招标的工期要求 (11)第三章工程主要施工技术关键 (12)第一节路基和桥台后填筑控制 (12)第二节立交桥梁结构清水砼的施工 (12)第三节空心板梁板底起拱度质量控制 (12)第四节现场搅拌砼的质量控制 (13)第五节预应力施工操作控制 (13)第四章施工的总体组织规划 (13)第一节施工区域划分和各区域现状 (13)一、章节126 (13)二、道路下水道部分： (14)第二节各施工区域的施工流程安排 (14)第三节劳动力资源计划 (15)第四节材料资源投入计划 (16)第五节主要施工机械、仪器设备的选型 (16)一、施工机械、仪器设备的选择依据 (16)二、主要设备、器具配备表 (17)第五章各分项工程的施工顺序和主要施工方法 (20)第一节各主要分项工程施工工序流程图 (20)第二节施工程序网络图 (20)第三节本工程拟采用的主要施工方法 (20)一、下部结构 (20)二、上部结构 (21)三、桥面附属系 (21)四、地面道路 (21)五、下水道 (21)第六章施工期间道路交通组织方案 (22)第一节××路的围场及交通组织 (22)第二节××路围场及交通组织 (22)第三节板梁吊装时的交通组织 (22)第七章建（构）筑物、地下管线的保护措施 (23)第一节组织落实 (23)第二节措施制订与执行 (23)第八章结构施工支架体系 (25)第九章主要工程项目的施工方案 (25)第一节测量定位放样 (25)一、轴线测设 (25)二、标高测设 (27)三、测量仪器的检测 (28)第二节桩基施工 (28)一、前期准备 (28)二、PHC管桩的予制及运输 (29)三、PHC管桩打桩施工 (29)四、水上PHC管桩打设 (30)五、质量保证措施和质量检验标准 (31)六、打桩工程安全技术措施 (31)第三节承台（桥台）施工 (32)一、施工顺序 (32)二、承台围护 (32)三、承台挖土 (32)四、垫层施工 (33)五、桩顶截凿 (33)六、承台钢筋 (33)七、承台模板 (34)八、承台砼 (34)九、基坑回填 (35)十、质量保证措施质量检验标准 (36)第四节立柱施工 (37)一、施工顺序 (37)二、前期准备 (37)三、模板选型加工 (37)四、立柱定位、高程控制 (37)五、立柱钢筋 (38)六、立柱模安装与拆除 (38)七、立柱砼 (39)八、清水砼施工工艺控制 (39)九、现场搅拌砼质量控制 (41)十、质量保证措施和质量检验标准 .................................. 错误！未定义书签。
十一、立柱施工安全技术要求 (41)第五节盖梁施工 (41)一、施工顺序 (42)二、支架范围内地基处理 (42)三、盖梁定位 (42)四、盖梁支架 (42)五、盖梁非预应力钢筋制作与绑扎 (43)六、钢筋骨架加工要求 (43)七、盖梁模板 (44)八、盖梁砼 (44)九、盖梁预应力张拉 (44)十、质量保证措施和质量检验标准 (48)十一、盖梁施工安全管理 (49)第六节板梁、T梁施工 (49)一、施工准备 (50)二、板梁工厂加工 (50)三、板梁运输 (55)四、T梁加工 (55)五、板梁吊装 (56)六、T梁吊装 (56)七、梁部砼构件质量及安装检验标准 (57)八、安全技术措施 (57)一、施工顺序 (58)二、前期准备 (58)三、支撑形式 (59)四、钢筋绑扎 (59)五、模板 (59)六、砼浇筑 (59)七、防撞墙砼质量检验标准（允许偏差） (60)八、防撞墙施工安全技术措施 (60)第八节桥面铺装施工 (60)一、前期准备 (60)二、钢筋施工 (60)三、混凝土施工 (61)第九节附属设施的施工安装 (61)一、桥面伸缩缝 (61)二、落水管安装 (62)第十节地面道路施工 (62)一、原地面清理和填前碾压 (63)二、填方材料现场压实试验 (63)三、土路堤施工 (63)四、路基施工 (64)五、基层施工 (66)六、沥青砼面层施工 (66)七、侧平石及人行道板铺设 (68)八、挡土墙施工 (68)一、沟槽开挖及支护 (69)二、沟槽排水 (69)三、铺设管道 (69)四、管道接口 (70)五、磅水检验 (70)六、管道坞膀 (70)七、沟槽回砂、覆土 (71)第十章冬期、雨季施工措施 (72)第一节冬期施工措施 (72)第二节雨季施工措施 (72)第十一章工程质量管理措施 (74)第一节工程质量目标 (75)第二节工程质量管理组织体系 (75)一、质量管理三级监督组织体系 (75)二、施工过程三级质保体系人员责任落实细则 (76)第三节工程项目质量保证体系 (80)第四节保证工程质量的监控和程序控制体系 (80)第五节工程质量保证措施 (81)一、工程质量控制措施 (81)二、工程质量实施措施 (83)第六节严格执行监理程序 (88)第十二章工程工期管理措施 (88)第十三章工程安全管理措施 (89)第一节安全管理目标 (89)第三节安全生产保证体系 (90)第四节安全生产管理措施 (91)第十四章文明施工管理措施 (92)第一节文明施工管理目标 (92)第二节文明施工管理网络 (92)第三节现场设施管理 (93)第四节劳务管理 (95)第五节文明施工与周边居民、工厂、商店等的关系协调 (95)第十五章分项工程进度率计划（斜率图） (96)第十六章工程管理曲线 (99)第十七章施工总平面布置 (101)第一节钢筋加工场、材料及模具堆场等生产设施 (102)第二节生产设施场地 (102)第三节接电、接水布置 (103)第四节施工便道 (103)第五节围场布置 (103)第六节排水组织 (103)第七节办公生活设施 (103)第八节T梁预制场 (104)第九节试验养护设施 (104)第十节现场宣传 (104)第十八章施工工艺框图 (104)第一节路基填筑施工（包括各类特殊路基处理） (104)第二节路面底基层、基层施工 (104)第四节桥梁钻孔桩施工 (104)第五节 .......................................................................................... 错误！未定义书签。
第六节连续箱梁施工 (104)第七节 .......................................................................................... 错误！未定义书签。
第十九章分项工程生产率和施工周期表 (104)第二十章施工总体计划表 (106)第二十一章附：施工总进度计划横道图（二级计划）及施工总进度计划编制说明 (113)第一节施工总进度计划横道图（二级计划）（见后页） (113)第二节施工总进度计划编制的指导思想及主要分项工程的施工计划 (113)一、施工总进度计划编制的指导思想 (113)二、主要分项工程的施工计划 (114)第三节计划工期的按排及工程主要节点的完成时间说明 (115)高速公路施工组织设计第一章 编制依据本工程施工组织设计的编制依据为：×××高速公路工程招标文件×××高速公路工程招标文件初步设计图纸×××高速公路工程招标文件补遗书市政工程施工及验收技术规程：第一篇城市道路（上海市政工程管理局）第二篇公路（上海市政工程管理局）第三篇桥梁（上海市政工程管理局）第四篇下水道（上海市政工程管理局）建设部相关行业技术标准河南教育招标网（）第二章 工程概况第一节 工程简介高速公路段为纵贯上海西部地区主要干线的立交及高架工程，连接虹桥机场延安西路高架、外环线、沪青平公路。
第二节 工程范围及设计构造本标段为×××路至×××路的×××标段，施工范围为××路至××，主线里程桩号0-035.22—1+472.28。
整个标段由69跨主线桥梁及N、S两条匝道桥梁及地面道路和排水组成。
一、 桥梁设计里程主线桥梁0-035.22—1+472.28匝道桥梁N：0+000--0+153.60S：0+000--0+153.60地面道路面积40648M2下水道由Φ300-Φ1200管道组成，总数3060M。
二、 桥梁部分设计概况三、 桥梁主要结构工程量汇总四、 道路、下水道主要工程量汇总第三节 现场及周边建（构）物，道路交通及地下管线状况3.1 根据现场勘察,涉及拆迁工程主要集中在××路和××路两侧，总量不大。
3.2 本工程交通状况本工程可排用交通道路有三条：××路、××路、××路。
3.3 地下管线本标段地下管线主要分布在：××路、××路、××路。
地下管线较为密集，施工时必须建立管线档案，采取有关措施，确保管线安全。
第四节 业主招标的工期要求本工期业主招标工期要求为10个月。
第三章 工程主要施工技术关键针对本工程具有的综合性重大市政工程的设计构造特点，结合以往工程施工经验分析，从保证工程质量的重点要求出发，从工程的内在质量、外观质量和功能满足三个质量方面的要素考虑，择取以下五个工程施工环节作为本工程的主要施工技术控制关键，作为施工方案编制、施工过程动态管理的控制重点，以确保重点部位的施工质量来带动工程整体质量水平的提高。
第一节 路基和桥台后填筑控制本工程道路及桥台施工中，土方及粉煤灰填筑量较大，路基和桥台后的填筑质量是控制路面沉降及桥台路面接口处的平整，保证路基荷载等级，确保整个路面摊铺平整度的基础。
所以，提高路基及桥台后填筑压实度、平整度确立为本工程施工质量的技术控制关键之一。
（措施方案详见P60-61页该分项工程施工方法与工艺技术要求章节）。
第二节 立交桥梁结构清水砼的施工市政工程特别是大型立交桥梁，外观质量有特殊的要求。
所以，保证砼结构表面平整，色泽一致、无明显色差、无明显接槎缝确立为本工程施工质量的技术控制关键之二。