风量风压的关系
风量 风压 关系
风量风压关系
风量和风压是流体力学中的两个重要概念。
风量指的是单位时间内通过某一截面的空气体积，通常用“立方米每秒”表示；而风压则是指单位面积上受到的风力作用力，通常用“帕斯卡”表示。
两者之间的关系可以用下面的公式表示：
风压 = 风速² * 空气密度 * 空气截面积 / 2
其中，空气密度是空气的质量密度，一般为1.2千克每立方米；空气截面积则是风流通过的面积。
可以看出，风速的平方是风压的主要影响因素，因此在设计建筑物、风力机等结构时，需要注意考虑风速对结构的影响。
此外，风量通常也和风速有关系，可以通过下面的公式计算：
风速 = 风量 / 空气截面积
因此，知道了风量、风速等参数，就能够推算出风压等相关参数，从而更好地评估空气流动对建筑物、设备的影响。
风量风压风速的计算方法
离心式风机风量风压转速的关系和计算n:转速 N:功率 P:压力 Q:流量Q1/Q2=n1/n2 P1/P2=(n1/n2)平方 N1/N2=(n1/n2)立方风机风量及全压计算方法风机功率(W)=风量(L/S)*风压(Kpa)/效率(75%)/力率(75%)全压=静压+动压。
风机马达功率(W)=风机功率(W)*130%= 风量(L/S)*风压(Kpa)/效率(75%)/力率(75%)*130%风机的，静压，动压，全压所谓静压的定义是：气体对平行于气流的物体表面作用的压力。
通俗的讲：静压是指克服管道阻力的压力。
动压的定义是：把气体流动中所需动能转化成压的的形式。
通俗的讲：动压是带动气体向前运动的压力。
全压=静压＋动压全压是出口全压和入口全压的差值静压是风机的全压减取风机出口处的动压（沿程阻力）动压是空气流动时自身产生的阻力P动=*密度*风速平方P=P动+P静、两台型号相同且转速相等的风机并联后，风量最高时是两台风机风量的90%左右，风压等于单台风机的压力。
2、两台型号相同且转速相等的风机串联后，风压是单台风机风压的2倍，风量等于单台风机的风量。
3、两台型号不同且转速不等并联使用，风量等于较大的一台风机的风量，风压不叠加。
4、两台型号不同且转速不等，型号较大的一台置前串联使用，风压小于单台风机的风压，风量等于较大的一台风机的风量风速与风压的关系我们知道，风压就是垂直于气流方向的平面所受到的风的压力。
根据伯努利方程得出的风－压关系，风的动压为wp=·ro·v² (1)其中wp为风压[kN/m²]，ro为空气密度[kg/m³]，v为风速[m/s]。
由于空气密度(ro)和重度(r)的关系为r=ro·g, 因此有 ro=r/g。
在(1)中使用这一关系，得到wp=·r·v²/g (2)此式为标准风压公式。
在标准状态下(气压为1013 hPa, 温度为15°C), 空气重度 r= [kN/m³]。
离心式风机风量风压转速的关系和计算
离心式风机风量风压转速的关系和计算
n:转速 N:功率 P:压力 Q:流量 Q1/Q2=n1/n2 P1/P2=(n1/n2)平方N1/N2=(n1/n2)立方
风机风量及全压计算方法风机
功率(W)=风量(L/S)*风压(Kpa)/效率(75%)/力率(75%)
全压=静压+动压。
风机马达功率(W)=风机功率(W)*130%= 风量(L/S)*风压(Kpa)/效率(75%)/力率(75%)*130%
风机的，静压，动压，全压
所谓静压的定义是：气体对平行于气流的物体表面作用的压力。
通
俗的讲：静压是指克服管道阻力的压力。
动压的定义是：把气体流动中所需动能转化成压的的形式。
通俗的
讲：动压是带动气体向前运动的压力。
全压=静压＋动压
全压是出口全压和入口全压的差值
静压是风机的全压减取风机出口处的动压（沿程阻力）
动压是空气流动时自身产生的阻力P动=0.5*密度*风速平方 P=P动+P静
、两台型号相同且转速相等的风机并联后，风量最高时是两台风机
风量的90%左右，风压等于单台风机的压力。
2、两台型号相同且转速相等的风机串联后，风压是单台风机风压的
2倍，风量等于单台风机的风量。
3、两台型号不同且转速不等并联使用，风量等于较大的一台风机的
风量，风压不叠加。
4、两台型号不同且转速不等，型号较大的一台置前串联使用，风压小于单台风机的风压，风量等于较大的一台风机的风量
风速与风压的关系
我们知道，风压就是垂直于气流方向的平面所受到的风的压力。
根据伯努利方程得出的风－压关系，风的动压为
wp=0.5·ro·v2 (1)。
离心式风机风量风压转速的关系和计算
离心式风机风量风压转速的关系和计算
n:转速 N:功率 P:压力 Q:流量 Q1/Q2=n1/n2 P1/P2=(n1/n2)平方N1/N2=(n1/n2)立方
风机风量及全压计算方法风机
功率(W)=风量(L/S)*风压(Kpa)/效率(75%)/力率(75%)
全压=静压+动压。
风机马达功率(W)=风机功率(W)*130%= 风量(L/S)*风压(Kpa)/效率(75%)/力率(75%)*130%
风机的，静压，动压，全压
所谓静压的定义是：气体对平行于气流的物体表面作用的压力。
通俗的讲：静压是指克服管道阻力的压力。
动压的定义是：把气体流动中所需动能转化成压的的形式。
通俗的讲：动压是带动气体向前运动的压力。
全压=静压＋动压
全压是出口全压和入口全压的差值
静压是风机的全压减取风机出口处的动压（沿程阻力）
动压是空气流动时自身产生的阻力P动=0.5*密度*风速平方 P=P动+P静
、两台型号相同且转速相等的风机并联后，风量最高时是两台风机风量的90%左右，风压等于单台风机的压力。
2、两台型号相同且转速相等的风机串联后，风压是单台风机风压的2倍，风量等于单台风机的风量。
3、两台型号不同且转速不等并联使用，风量等于较大的一台风机的
风量，风压不叠加。
4、两台型号不同且转速不等，型号较大的一台置前串联使用，风压小于单台风机的风压，风量等于较大的一台风机的风量
风速与风压的关系
我们知道，风压就是垂直于气流方向的平面所受到的风的压力。
根据伯努利方程得出的风－压关系，风的动压为
wp=0.5·ro·v² (1)。
风扇的风量与风压关系
风扇的风量与风压关系风量与风压的测试方法有两种，一是用风洞仪测试，另一种是用双箱法测。
但对于一般用户而言，没有这样的设备。
只能根据厂家提供的数据作为参考，最终要看降温效果。
*风量：风量是指风扇通风面积平面速度之积。
通风面积是出口面积减去涡舌处的投影面积。
平面速度是气流通过整个平面的气体运动速度，单位是m3/s 。
平面速度一定时,扇叶叶轮外径越大，通风面积越大，风量则越大。
平面速度由转子的转速和风压决定。
通风面积一定时，平面速度越大，风量越大。
风量越大，空气吸热量则越大，空气流动转移时能够带周能带走更多的热量，扇热效果越明显*风压：为进行正常通风，需要克服风扇通风行程内的阻力，风扇必须产生克服送风阻力的压力，测量到的压力的变化值称为静压，即最大静压与大气压的差压。
它是气体对平行于物体表面作用的压力，静压是通过垂直于其表面的孔测量出来的。
把气体流动中所需要动能转化为压力形式称为动压。
为实现送风的目的，需要有静压和动压。
全压为静压与动压的代数和，全压是指由风扇所给定的的全压增加量，即风扇的出口和进口之间的全压之差。
在实际应用中，标称的最大风量值并不是实际扇热片得到的送风量，风量大，并不代表通风能力强。
因空气流动时，气流在其流动路径会遇上扇热稽片或元件的阻扰，其阻抗会限制空气自由流通。
即风量增大时，风压会减小。
因此必须有一个最佳操作工作点，即风扇性能曲线与风阻曲线的交点。
在工作点，风扇特性曲线之斜率为最小，而系统特性曲线之变化率为最低。
注意此时的风扇静态效率（风量×风压÷耗电）为最佳。
当然有时为了能减少系统阻抗，甚至选用尺寸较小的风扇，也可以获得相同的风量。
风机的风量、风压和功率之间是个什么关系
这是风机选型里面的问题之一，主要对应关系如下：
1、功率＝流量×压力/1000/3600/效率。
除1000是让功率变为KW，除3600是让每小时流量变为每秒的。
2、风机选型确定了，的确是压力越高流量应该越小，这点可以从风机的性能曲线上看出。
3、相同的风机可以满足很多流量压力，但是每个点所需的功率并不完全相同，这从功率的公式可以看出。
4、由于电机一般有功率余量，但也不能安照流量越大压力越低的规律使用于压力很低的场合，要按照系统来选配，如选型点和实际使用点相差很远，电机功率就不够了！
5、流量越大时对同一风机来说，效率越低，压力越高时，对同一风机来说，有可能失速或喘振。
因此风机的使用要在曲线推荐的范围内，并且按照对应的选型点来选择功率，一般同一风机在使用曲线范围内可能需要2～3种不同的电机功率，性能变化不大对功率的影响不大。
风机转速和风量风压的关系
风机转速和风量风压的关系引言：风机是一种常见的机械设备，广泛应用于工业、建筑、农业等领域。
风机的转速对其风量和风压具有重要影响。
本文将探讨风机转速与风量、风压之间的关系，并分析其影响因素和应用场景。
一、风机转速与风量的关系风量是指单位时间内通过风机的空气体积，通常以立方米/秒或立方米/小时来计量。
风机的转速对风量有直接影响，一般来说，风机的转速越高，其产生的风量也越大。
这是因为风机的转速越高，叶轮受到的驱动力越大，从而产生更强的风力。
当风机的转速达到一定值时，风量也会达到峰值，继续增加转速则风量会逐渐趋于稳定。
然而，风机转速与风量的关系并非线性，而是存在一个转速与风量的非线性函数关系。
具体而言，风机的转速在低速时，风量随着转速的增加呈现较快的增长趋势；而在高速时，风量的增长速度逐渐减缓，甚至趋于饱和。
这是因为在高速转动时，风机的动能转化效率逐渐降低，使得单位转速所产生的风量增量逐渐减小。
二、风机转速与风压的关系风压是指风机产生的静压力，通常以帕斯卡（Pa）为单位。
风机的转速对风压同样具有影响，一般来说，风机的转速越高，其产生的风压也越大。
这是因为风机的转速越高，叶轮所产生的动能转化为静能的能力也越强，从而产生更大的风压。
与风量类似，风机转速与风压的关系也是非线性的。
在低速时，风压随着转速的增加呈现较快的增长趋势；而在高速时，风压的增长速度逐渐减缓，最终趋于饱和。
这是因为在高速转动时，风机所产生的风力已经接近极限，无法进一步提高风压。
三、影响风机转速与风量、风压关系的因素1. 风机设计参数：不同型号的风机具有不同的转速-风量/风压特性曲线。
风机的叶轮形状、叶片数量、叶片角度等设计参数会直接影响其转速与风量、风压的关系。
2. 驱动力：风机的转速直接受到驱动力的影响，驱动力越大，风机的转速也会相应增加。
3. 风机负载：风机在不同负载下，其转速与风量、风压的关系也会发生变化。
负载越大，风机转速相对较低，而风量、风压相对较高；负载越小，风机转速相对较高，而风量、风压相对较低。
风量和风压换算公式
风量和风压换算公式风量风压之间的计算公式：A——截面积D——风量dP——风压空气密度——1.293×293/（273+风温）D=A×sqrt(dP/空气密度）sqrt.开平方风量和风压的计算公式机外余压=风机全压-风柜各处理段阻力，送回风管一般按7~8Pa/m，90度弯头按10Pa/个来计算阻力经验公式：机外余压=风机全压-各处理段阻力风机功率(W)=风量(L/S)*风压(Kpa)/效率(75%)/力率(75%) 全压=静压+动压。
风机马达功率(W)=风机功率(W)*130%= 风量(L/S)*风压(Kpa)/效率(75%)/力率(75%)*130% 例如一个100m高的防烟楼梯间要设置正压送风,(比如Rm取4.5Pa/m(砖砌,没有抹灰)) 100m x 4.5pa/m = 450pa + 50pa(余压) = 500pa 静压、动压、全压在选择空调或风机时，常常会遇到静压、动压、全压这三个概念。
根据流体力学知识，流体作用在单位面积上所垂直力称为压力。
当空气沿风管内壁流动时，其压力可分为静压、动压和全压，单位是mmHg或kg／m2或Pa，我国的法定单位是Pa。
a. 静压(Pi) 由于空气分子不规则运动而撞击于管壁上产生的压力称为静压。
计算时，以绝对真空为计算零点的静压称为绝对静压。
以大气压力为零点的静压称为相对静压。
空调中的空气静压均指相对静压。
静压高于大气压时为正值，低于大气压时为负值。
b. 动压(Pb) 指空气流动时产生的压力，只要风管内空气流动就具有一定的动压，其值永远是正的。
c. 全压(Pq) 全压是静压和动压的代数和：Pq＝Pi十Pb 全压代表l m3气体所具有的总能量。
若以大气压为计算的起点，它可以是正值，亦可以是负值。
全压=静压+动压动压=0.5*空气密度*风速^2 余压=全压-系统内各设备的阻力比如：空调机组共有：回风段、初效段、表冷段、中间段、加热段、送风机段组成，各功能段阻力分别为：20Pa、80Pa、120Pa、20Pa、100、50Pa，机内阻力为290Pa，若要求机外余压为500Pa，刚送风机的全压应不小于790Pa，若要求机外余压为1100Pa，刚送风机的全压应不小于1390Pa，高余压一般为净化机组，风压的大小与电机功率的选择有关。