最新隧道施工技术指南培训
隧道施工安全技术培训范本
隧道施工安全技术培训范本一、引言隧道施工是一项具有一定风险的工作，为了确保施工过程中的安全性，保护施工工人的生命财产安全，我们有必要进行隧道施工安全技术培训。
本次培训旨在提高施工人员的安全意识，掌握隧道施工中常见的安全风险及应对措施，以确保施工过程中的安全。
二、隧道施工安全风险及应对措施1. 地质灾害风险隧道施工中，地质灾害是一种常见的风险。
可能出现的地质灾害包括滑坡、塌方、地下水涌入等。
为应对这些风险，我们需要进行合理的地质预测与评估，并采取相应的应对措施。
对于可能出现的滑坡和塌方风险，我们应采取支护措施，如加固地层、设置支撑结构等。
对于地下水涌入风险，我们应采取排水措施，确保施工现场的干燥。
2. 通风与空气质量风险隧道施工过程中，通风与空气质量是需要关注的风险因素。
隧道施工中，可能会出现的问题包括二氧化碳浓度过高、有毒气体产生等。
为了确保施工现场的空气质量，我们应采取通风措施，如设置通风系统、合理安排施工时间等。
此外，正确使用防护面具、呼吸器等个人防护装备也是确保施工人员安全的关键。
3. 坍塌与崩塌风险在隧道施工中，由于地层力学特性的不同，可能会出现坍塌和崩塌的风险。
为了应对这些风险，我们应采取合理的支护措施。
这包括设置支撑结构、使用合适的工法等。
此外，对施工现场进行定期检查与监测也是至关重要的，确保及时发现风险并采取相应的应对措施。
4. 施工设备安全风险隧道施工过程中，我们会使用各类施工设备，如挖掘机、输送机等。
这些设备的使用需要符合相应的安全要求，以防止发生危险性事件。
我们应对施工设备进行定期维护与检修，保证设备的正常运行。
此外，操作人员需要经过专业培训，掌握设备的正确使用方法与注意事项。
5. 现场管理与安全教育隧道施工现场的管理与安全教育也是保障施工安全的重要环节。
我们应建立完善的管理制度，明确责任，保障施工现场的秩序与安全。
同时，定期进行安全教育与培训，提高施工人员的安全意识与技能，让他们能够正确应对各种突发情况。
隧道施工技术培训教材(PPT 48页)
4） 弱爆破开挖③部，隧底喷 5）滞射后混③凝部土一。段距离后，浇筑Ⅳ部仰拱，混凝土初凝后浇筑仰拱填充Ⅴ部至设计 高度。
6） 施工防排水，二衬台车浇筑Ⅵ部混凝土。
两台阶法施工要点：
①根据围岩条件合理确定台阶长度和台阶数 量，上台阶长度一般为5~10mm，下 台阶长度为15~25m为宜。
1、施工前应对设计提供的地质资料进行必要的现场调查核实（超前地质预 报）。
2、超前预注浆，根据工作面地质情况，拟定注浆的方案，精心布管，严格 注浆工作，控制好注浆压力，密切关注注浆量，确保达到理想的加固效 果。
3、严格控制开挖循环进尺，对不良地质地段，应适当缩短开挖进尺，环形 开挖留核心土，必要时喷混凝土封闭开挖工作面，并选用具有足够刚度 和早强的支护设计，适当加厚喷射混凝土喷层，及早完成锚喷网联合支 护，必要时采用双层钢筋网或增设临时钢支撑措施，以控制围岩变形。
3#
15#
2#
明洞衬砌
隧
1#
道
中
心
线
16# 17#
φ 140mm孔口管
100
明洞衬砌
C20砼套拱
100 仰坡防护
设计长度 长管棚
洞口横断面示意图
单位：cm
洞口侧面示意图
2、洞身开挖
采用钻爆法施工时，常用的施工工法有： （1）全断面法 （2）两台阶法 （3）三台阶法 （4）三台阶法加临时仰拱 （5）交叉中隔壁法（CRD法） （6）双侧壁导坑法
1）施工完超前支护后，弱 爆破开挖①部→施作 ①部周边初期支护 （初喷混凝土，铺设 钢筋网，架设钢架， 钻设径向锚杆，复喷 至设计厚度）。
2）弱爆破开挖②部→施作 ②部初期支护，复喷 至设计厚度。
隧道施工技术培训课件
围岩条件：复杂、多变，不可预见因素多； 作业空间：有限，地下水、通风、噪声、采 光问题众多。 2、作业特点 生产线多，专业多，综合性强； 隐蔽性大； 循环性大； 风险高，对作业管理人员的应变能力要求极高； 实施动态管理。
（二）对隧道工程质量控制特点的理解
1、充分认识和彻底领悟隧道工程质量的极端 重要性（事关施工安全）；
喷射砼工艺浅析
存在的问题
粉尘
回弹
品质管理和质量控制
喷混凝土的不同工艺
干喷和湿喷工艺的区别
干拌和物 速凝剂
压缩空气
成品混凝土
稀薄流干拌和物 水
稀薄流成品混凝土
成品混凝土
速凝剂
稠密流成品混凝土
相对干喷而言，湿喷砼工艺的主要优势：
●可以很好的控制住影响砼强度的主要因素 W/C，从而确保砼强度，这是湿喷工艺的最 大优势；
6、衬砌质量控制要努力做到内实外 光，内实是基础和关键。其内实(密实) 的核心是：
●喷射砼密实； ●普通砼密实； ●喷射砼与围岩紧贴，背后无空洞； ●二衬砼与喷射砼密贴，背后无空洞。
（三）隧道开挖控制
1、高危地段必须设置钻爆开挖条件 （1）对于高压富水、断层破碎带、浅埋、
偏压 以及瓦斯突出工区等高风险地段，应采用
（八）富水地段的衬砌渗水严重； （九）基底处理不当，在振动荷载作用 下，出现翻浆冒泥。 （十）对围岩量测不重视，量测质量不达 标的现象较为突出（将难以及时掌控围岩 和支护结构的稳定动态，导致丧失处理大 变形甚至结构失稳的良机）。
超前地质预报不到位导致隧道突水突泥
超前地质预报和预处治措施不到位导致隧 道瓦斯爆炸
经业主、监理批复的方案实施。 （2）专项钻爆设计已批。 （3）相关应急预案（人员、物资、逃生
隧道施工安全技术培训范文（二篇）
隧道施工安全技术培训范文隧道施工是一项复杂而危险的工程，因此必须高度重视安全问题。
为了确保隧道施工的安全性，我们需要掌握一些重要的安全技术。
本次培训将介绍隧道施工中常见的安全技术和注意事项，以便大家在实际工作中能够做到安全施工。
一、通风安全技术隧道施工过程中，由于地下空间狭窄，空气流通不畅，容易导致缺氧、中毒等安全问题。
因此，通风是非常重要的一项安全技术。
首先，我们需要确保施工现场有足够的新鲜空气流入，以保证工人们能够正常呼吸。
通常情况下，我们可以采用机械通风方式，例如利用风机引入新鲜空气，通过排风系统将废气排出。
其次，我们还需要做好易燃易爆物品的排风工作。
在隧道施工中，常常使用各种化学药剂和液体，容易引起火灾和爆炸。
因此，必须保持施工现场的通风畅通，及时排除有毒有害气体和烟尘。
最后，我们要注意隧道施工现场的温度和湿度。
地下环境通常比较潮湿，容易引起锈蚀和腐蚀，而且也不利于机械设备的使用。
因此，我们需要采取适当的措施，例如加热和除湿，以确保施工现场的温湿度适宜。
二、安全装备使用技术在隧道施工中，安全装备的使用是非常重要的一项技术。
只有使用正确的安全装备，工人们才能在施工过程中得到保护。
首先，我们要确保工人们佩戴好安全帽。
在隧道施工中，有很多掉落物和碎石，如果头部受到打击，将会导致严重的伤害。
因此，工人们必须佩戴好安全帽，以保护头部安全。
其次，我们需要使用合适的防护鞋。
隧道施工现场常常充满锋利的石块和尖锐的金属物品，如果不穿防护鞋，易导致脚部受伤。
因此，我们必须确保每位工人都佩戴好防护鞋。
此外，还需要使用好防护手套。
在隧道施工中，常常需要进行拆除、打磨等操作，容易造成手部受伤。
因此，工人们必须佩戴好防护手套，以保护手部安全。
三、电气安全技术在隧道施工中，电气安全是一项非常重要的技术。
电气设备使用不当容易引发火灾和触电等安全事故。
首先，我们需要确保电气设备的正常工作。
在使用电气设备时，我们必须保证其电气线路完好，开关和插座无故障。
隧道施工安全技术培训范本（2篇）
隧道施工安全技术培训范本一、引言隧道施工是一项具有一定风险的工作，为了确保施工过程中的安全性，保护施工工人的生命财产安全，我们有必要进行隧道施工安全技术培训。
本次培训旨在提高施工人员的安全意识，掌握隧道施工中常见的安全风险及应对措施，以确保施工过程中的安全。
二、隧道施工安全风险及应对措施1. 地质灾害风险隧道施工中，地质灾害是一种常见的风险。
可能出现的地质灾害包括滑坡、塌方、地下水涌入等。
为应对这些风险，我们需要进行合理的地质预测与评估，并采取相应的应对措施。
对于可能出现的滑坡和塌方风险，我们应采取支护措施，如加固地层、设置支撑结构等。
对于地下水涌入风险，我们应采取排水措施，确保施工现场的干燥。
2. 通风与空气质量风险隧道施工过程中，通风与空气质量是需要关注的风险因素。
隧道施工中，可能会出现的问题包括二氧化碳浓度过高、有毒气体产生等。
为了确保施工现场的空气质量，我们应采取通风措施，如设置通风系统、合理安排施工时间等。
此外，正确使用防护面具、呼吸器等个人防护装备也是确保施工人员安全的关键。
3. 坍塌与崩塌风险在隧道施工中，由于地层力学特性的不同，可能会出现坍塌和崩塌的风险。
为了应对这些风险，我们应采取合理的支护措施。
这包括设置支撑结构、使用合适的工法等。
此外，对施工现场进行定期检查与监测也是至关重要的，确保及时发现风险并采取相应的应对措施。
4. 施工设备安全风险隧道施工过程中，我们会使用各类施工设备，如挖掘机、输送机等。
这些设备的使用需要符合相应的安全要求，以防止发生危险性事件。
我们应对施工设备进行定期维护与检修，保证设备的正常运行。
此外，操作人员需要经过专业培训，掌握设备的正确使用方法与注意事项。
5. 现场管理与安全教育隧道施工现场的管理与安全教育也是保障施工安全的重要环节。
我们应建立完善的管理制度，明确责任，保障施工现场的秩序与安全。
同时，定期进行安全教育与培训，提高施工人员的安全意识与技能，让他们能够正确应对各种突发情况。
隧道施工技术培训
隧道施工技术培训隧道施工技术培训一、引言隧道工程作为现代基础建设的重要组成部份，具有重要的交通、运输、水利等功能。
为了保证隧道工程的安全和质量，提高工人的技能水平，进行隧道施工技术培训显得尤其必要。
二、隧道施工前的准备工作1. 工程前期调查与设计在进行隧道施工技术培训之前，首先要进行充分的工程前期调查与设计工作。
这包括地质勘探、环境评估、结构设计等方面的工作。
工人需要了解隧道工程所涉及的地质条件、水文条件以及相关的法律法规，才干进行安全、高效的施工。
2.施工队伍组织与管理在进行隧道施工技术培训之前，需要对施工队伍进行组织与管理。
这包括人员招聘、培训及考核机制的建立，工人必须具备一定的技能和素质才干参预隧道施工。
3.施工设备与材料准备施工过程中需要使用到各种设备和材料，为了保证施工的顺利进行，需要提前准备好这些设备和材料。
同时，工人还需要了解和熟练操作这些设备，以确保施工过程的安全和质量。
三、隧道施工技术培训内容1.地质条件与隧道施工地质是影响隧道施工的重要因素，了解地质条件对工人来说是至关重要的。
在隧道施工技术培训中，应包括地质勘探理论、地质灾害的防治措施以及在不同地质条件下的施工技术等内容。
2.施工工艺与方法隧道施工的工艺和方法决定了施工的效率和质量。
在隧道施工技术培训中，应包括不同类型隧道的施工工艺和方法，以及针对不同地质条件的施工技术等内容。
3.安全与环保隧道施工过程中，安全和环保是重点关注的问题。
在隧道施工技术培训中，应包括安全生产常识、应急预案的制定、环境保护措施等内容，以提高工人的安全意识和环保意识。
4.质量控制隧道工程的质量直接影响到工程的使用寿命和安全性。
在隧道施工技术培训中，应包括质量控制的基本理论和方法，以及常见质量问题的处理措施等内容。
四、附件本所涉及的附件如下：1. 隧道施工技术培训课程表2. 隧道施工安全规范3. 隧道施工材料清单五、法律名词及注释1. 建设工程法建设工程法是我国建设工程领域的基本法律之一，规定了建设工程的审批、设计、施工、验收等各个环节的法律责任和程序。
隧道施工安全技术培训
隧道施工安全技术培训隧道施工是一项高危工程，要求施工人员具备一定的专业知识和安全技术培训。
隧道施工安全技术培训主要包括以下几个方面：施工前的准备工作、隧道施工的安全措施、紧急情况的处理和施工后的安全措施等。
在施工前的准备工作中，首先要对隧道施工的区域进行勘察和评估，确定地质情况、水文条件和气象要素等，以便采取相应的安全措施。
同时，还要评估施工过程中可能出现的风险和危险，制定相应的安全管理规章制度和应急预案。
此外，还需对施工人员进行岗前培训，教育他们了解施工安全措施和操作规程。
在隧道施工的安全措施中，首先要确保施工现场的安全，遵守安全操作规程，穿戴好个人防护用具，如安全帽、安全带等。
其次，要对施工现场采取事故防范措施，如设置安全警示标志、警示线，清理施工道路上的杂物，确保施工道路畅通。
另外，还需采取防火、防爆、防尘等措施，避免施工过程中出现火灾、爆炸和粉尘污染等危险情况。
同时，还要采取防止塌方和地质灾害的措施，如安装围护结构、加固地基等。
在紧急情况的处理中，隧道施工人员需要掌握相关的应急救援知识和技能，必要时可以进行灭火、抢险和急救等操作。
同时，还要了解紧急情况的报警程序和应对措施，及时通知相关部门进行处置。
施工后的安全措施同样重要，施工人员要及时清理现场，消除施工道路上的危险隐患，保持施工道路的通畅。
同时，还要对隧道进行巡查和维修，确保隧道设施的完好和安全运行。
以上所述仅为隧道施工安全技术培训的一部分内容，隧道施工的安全措施还需根据具体工程的实际情况进行具体制定。
对施工人员来说，他们除了需要接受相应的培训外，还要时刻保持警觉，严格按照安全操作规程进行施工，并及时报告和处置可能存在的安全隐患，以确保隧道施工的安全进行。
隧道工程施工技术指南
隧道工程施工技术指南一、总则1.1 为了加强隧道工程施工的技术管理，保证工程质量，确保施工安全，制定本技术指南。
1.2 本技术指南适用于新建隧道工程的施工。
1.3 隧道工程施工必须遵守国家法律法规及相关技术标准，严格按照设计文件施工，满足工程结构、耐久性能及系统使用功能要求，保证设计使用年限内正常运营。
1.4 建设各方应从管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个方面加强标准化管理，实现质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新等建设目标。
二、施工准备2.1 施工前应进行详细的工程勘察，了解地质、地形、交通、环保等情况，为施工提供可靠依据。
2.2 编制施工组织设计，明确施工工艺、施工顺序、施工进度、质量标准、安全措施等。
2.3 施工前应进行技术交底，使全体施工人员熟悉工程特点、施工要求和技术措施。
2.4 准备必要的施工设备和材料，确保施工顺利进行。
三、施工工艺3.1 隧道开挖3.1.1 开挖方法应根据地质条件、隧道长度、断面尺寸等因素综合确定，常用的开挖方法有钻爆法、掘进机法、盾构法等。
3.1.2 开挖过程中应严格控制开挖尺寸，确保隧道轮廓线符合设计要求。
3.1.3 开挖过程中应注意地质变化，发现问题及时采取措施处理。
3.2 初期支护3.2.1 初期支护应根据地质条件、隧道长度、断面尺寸等因素综合确定，常用的初期支护材料有锚杆、喷射混凝土、钢拱架等。
3.2.2 初期支护应紧跟开挖面，及时封闭开挖面，防止围岩松弛。
3.2.3 初期支护应保证足够的强度、刚度和稳定性，满足隧道使用要求。
3.3 二次衬砌3.3.1 二次衬砌应根据地质条件、隧道长度、断面尺寸等因素综合确定，常用的二次衬砌材料有混凝土、钢筋混凝土等。
3.3.2 二次衬砌应在初期支护稳定后进行，施工过程中应注意防水、排水。
3.3.3 二次衬砌应满足隧道使用要求，保证隧道结构的稳定性和耐久性。
四、施工质量控制4.1 施工过程中应严格按照设计文件和施工技术要求进行，确保工程质量。
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2. 喷射混凝土
• 初期支护表面平整度要求，用2m靠尺检 查，允许偏差：侧壁5㎝，拱部7㎝。
• 喷射混凝土厚度要求：平均厚度不应小 于设计厚度；最小厚度不小于设计厚度 的2∕3；检查点数的80％及以上大于设 计厚度。
• 喷射混凝土终凝后3h内不得进行爆破作 业。
1.以实现机械化均衡生产为目标，配备的 生产能力应为均衡施工能力的1.2～1.5倍。 2.施工中的关键机械：砼拌和设备、运输 设备、砼喷射机、砼输送泵、通风机、抽 水机、空压机、模板台车等。
3 施工场地
1.四通一平：水、电、道路、通讯通畅， 场地平整
2.隧道内、外设置禁止标识、警告标识、 指令标识、提示标识，并配以相应的警示 语。
3. 锚杆
锚杆类型：全厂式粘结型锚杆、自钻式锚杆、预应力 锚杆、摩擦型锚杆、组合式锚杆
锚杆杆体抗拉力不小于180kN。 锚杆孔的深度应大于锚杆设计长度10㎝。 锚杆安装应带置中器，确保锚杆砂浆的保护层不小于
10㎜。 注浆作业应遵守下列规定： 1）注浆开始或中途停止超过30min时应用水或稀砂
2.围岩自稳时间：开挖后在未进行任何支护 情况下，能够自行持续稳定的时间。
3.围岩自承能力：开挖后在未进行任何支护 情况下，松驰区外侧应力重新分布，达到平 衡状态并形成“平衡拱”及其承载上部荷重 的能力。
2 术语
4.中隔壁法（CD法）：先开挖隧道的一侧，并施作 中隔壁，然后再开挖另一侧。
5.交叉中隔壁法（CRD法）：先开挖隧道一侧的一或 二部分，施作部分中隔壁和横隔板，再开挖隧道另一 侧的一或二部分，完成横隔板施工的方法。
3.浅埋隧道的确定原则
浅埋隧道分为浅埋、超浅埋。 判断方法：采用拱顶覆土厚度H 与结构跨度D之比覆跨比判断。 当0.6＜H/D≤1.5时，均称为浅 埋；当H/D≤1.5时，均称为超 浅埋。
4.浅埋暗挖法施工的特点
浅埋暗挖法施工的缺点：施工速度慢， 喷射混凝土粉尘多，劳动强度大，机械 化程度不高，以及高水位地层结构防水 比较困难。优点：灵活多变，对地面建 筑、道路和地下管线影响不大，拆迁占 地少，不扰民，不污染城市环境等优点。 浅埋暗挖法施工成本（城市地下工程） 较明（盖）挖法、盾构法低。
基准值
▪ 基准值：拆除中壁时一般参考“一周的位 移增量在1mm以下”基准，基于实测数据 决定管理基准。考虑前后台阶的进度，以 拱顶下沉7d的增量在2mm以下，作为拆除 中壁的基准，即：
▪ 拱顶下沉量：7d的增量小于2mm； ▪ 净空收敛值：7d增量小于4mm；
安全性问题：
• 安全性问题：以拱顶下沉的增量作为管理水平， 并提出中壁拆除的管理基准。（见表）
ⅩⅢ
Ⅹ
ⅩⅣ 7Ⅷ 11 ⅩⅢ
Ⅻ
4.环形开挖预留核心土法
Ⅷ Ⅵ5
Ⅱ 1
3
4
5
Ⅶ
7 支护
• 1. 一般规定： • 喷锚支护施工中，应做好下列工作 • 1.喷锚支护施工记录 • 2.喷砼的强度、厚度、平整度等项检
查和试验报告。 • 3.监控量测记录。 • 4.地质素描资料。
2.喷射混凝土
• 1.喷射混凝土胶凝材料用量不宜小于400㎏∕m3 • 2.速凝剂掺量不宜大于水泥用量的5％。 • 3.喷射混凝土的坍落度为8~13㎝. • 4.采用埋设钢筋头做标志，控制喷射混凝土厚度。 • 5.喷射混凝土机的性能应符合下列要求： • 1） 密封性能良好，输料连续均匀。 • 2） 生产率大于10m3/h，骨料最大粒经为15㎜ • 3）混凝土输料距离：水平方向不小于30米，垂直方
▪ 6. 预留变形量：符合设计规定，或根据围岩级别、 隧道宽度、隧道埋深、施工方法和支护情况等条件 确定，可参照下表：
围岩级别
Ⅰ
双线隧道（㎜）
——
围岩级别
Ⅳ
双线隧道（㎜）
80～100
Ⅱ
30～50
Ⅴ
100～150
Ⅲ
50～80
Ⅵ
现场量测测定
客运专线隧道各类施工（开挖）方法适用条件
Hale Waihona Puke 开挖方法 适用围岩级别及说明
隧道
浅埋暗挖法施工技术
1.浅埋暗挖法施工原理
浅埋暗挖法沿用了新奥法的基本原 理，创建了信息化量测设计和施工 的新理念；采用先柔后刚复合式衬 砌新型支护结构体系，初期支护按 全部承担基本荷载设计，二次模筑 衬砌作为安全储备；初期支护和二 次衬砌共同承担特殊荷载。
2.浅埋暗挖法施工技术
应用浅埋暗挖法设计和施工时，采用多种辅 助施工工法，超前支护，改善加固围岩，调 动部分围岩的自承能力；初期支护和围岩为 暗洞隧道的主要受力结构，“保护围岩”是 浅埋暗挖施工的关键技术，一定要高度重视。
施。
施工中应注意的问题：
⑴作为初期支护主体的喷射混凝土，其喷射 厚度要合理，太厚、太薄都利于发挥喷射砼 材料的力学性能，一般喷射砼厚d≤D/40(D 为洞室的开挖宽度)时，喷射混凝土支护接 近于无弯矩状态，支护结构性能较好。因此 用增加喷射混凝土厚度的方法来加强支护， 效果较差，应采用合理的喷射方法和选择喷 混凝土材料来提高喷射混凝土的力学性能， 如采用潮喷或湿喷的方法，在喷料中掺加改 性聚酯外加剂，提高喷射砼的抗裂性。
浆润滑注浆灌及其管路。 2）注浆时注浆管插至距孔底50～100mm，随砂浆
的注入缓慢匀速拔出，杆体插入后孔口要求有砂浆溢 出。
3.锚杆
钢筋锚杆：一般采用早强药包锚固，锚固剂 的数量以推入锚杆体后砂浆能填满锚孔为准。
2.适用于旅客列车设计行车速度200㏎～350 ㏎∕h的标准轨距客运专线铁路隧道工程施工。
3.客运专线铁路隧道采用钻爆法施工时，应 采用喷锚构筑法。
4.隧道完工后应对施工质量进行全面的无损 检测。
5.隧道工程施工防水应以砼自防水为主，以 施工缝、变形缝防水为重点，并重视初期支 护的防水，辅以注浆防水和防水层加强防水， 满足结构的使用功能。
备注
环形开挖预留核 心土法
双侧壁导坑法
CD法
1.单线Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩 ； 2.双线Ⅲ、Ⅳ级围岩； 3.地下水状态：哟亚渗水后股水；
1.单线Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩； 2.双线Ⅲ、Ⅳ级围岩；3. 地下水状态：哟亚渗水后股水； 4. Ⅴ级围岩埋深较 浅或偏压地段。
Ⅴ级围岩深埋单、双线隧道， Ⅵ级浅埋或偏压 隧道、三线隧道
施工中 应尽量 减少开 挖分部， 采用大 断面分 部
CRD法
双线、三线隧道Ⅴ级围岩， Ⅵ级围岩浅埋或偏压
隧道
1.双侧壁导坑法
Ⅵ
Ⅹ
5
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1
Ⅱ
Ⅱ
7
9
Ⅷ
Ⅵ
Ⅹ
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Ⅳ
2.中隔壁法（CD法）
Ⅱ Ⅱ
ⅩⅣ 1
Ⅳ ⅩⅣ 3 Ⅳ
5
Ⅵ
Ⅵ
Ⅷ 7 ⅩⅣ
9 ⅩⅣ
Ⅹ
11
ⅩⅢ
Ⅻ
3.交叉中隔壁法（CRD）
Ⅱ
Ⅵ
1
5
Ⅳ
ⅩⅣ 3
Ⅳ
9 Ⅹ
施工中应注意的问题：
⑵施工方法的选择，一般情况下，当开挖断面宽度大 于10m时，应优先选用CRD或CD工法；当开挖断面 宽度小于10m时，应优先选用正台阶法；在特殊条件 下可考虑采用眼镜工法。
⑶CRD和CD工法中的关键技术是中壁的拆除 工艺。在中壁拆除作业的施工管理中，最重 要的问题是判断中壁拆除时间和中壁拆除后 的安全性。一般在隧道施工中维护断面的稳 定基本上是通过拱顶下沉核净空收敛来判断 的。因此，在中壁法中，中壁的拆除时间的 确定和作业的安全性基准，也是以这种方法 为依据。
（1）探测隐伏断层、破碎带；（2)探测地下岩溶、洞穴； （3）探测地层划分
（1）划分隧道围岩级别；（2）测定岩体的纵波速度
（1）探测隐伏断层、破碎带；（2)探测地下洞穴；（3） 探测地层划分；（4）测定含水层分布
（1）划分地层界线；（2)查找地质构造；（3）探测不良 地质体的厚度和范围
（1）探测隐伏断层、破碎带；（2)探测地下岩溶、洞穴 （1）探测局部地温异常现象；（2）判断地下脉状流、脉
1 总则
6.客运专线铁路隧道的长度等级划 分：
长度在500m及以下为短隧道。 长度在500m以上及3000m以下为中长隧道。 长度在3000m以上及10000m为长隧道 长度在10000m以上为特长隧道。
2 术语
1.物理勘探：利用物理学的原理、方法和专 门的仪器，测试并综合分析隧道的工程地质、 水文地质特征。常用方法有：电法、弹性波 法、电磁波法，简称物探法。
状含水带、隐伏含水体等所在的位置
6 开挖
▪ 1. 开挖方法：全断面、下导洞超前、台阶、 环形开挖预留核心土法、双侧壁导坑、中隔 壁、交叉中隔壁等法。
▪ 2. 隧道周边炮眼痕迹保存率： ▪ 硬围岩：大于80％ ▪ 中硬岩：大于60％ ▪ 3. 提高光面爆破效果周边眼距与抵抗线的的
相对距离要合理，通常减小周边眼距和抵抗 线，爆破后轮廓成形好。 ▪ 4. 减小周边眼开眼误差，硬岩开眼位置在轮 廓线上，软岩可向内偏5～10㎝。
开挖
隧道允许超挖值应符合下表规定： 平均线性超挖值＝超挖横断面积 爆破设计开挖断面周长
开挖部位 拱部
围岩级别 线性超挖 最大超挖
边墙线性超挖
仰拱 隧底
线性超挖 最大超挖
Ⅰ
10㎜ 15 ㎜ 10 ㎜
Ⅱ～Ⅳ Ⅴ～Ⅵ
15 ㎜ 25 ㎜ 10 ㎜ 10 ㎜ 25 ㎜
10 ㎜ 15 ㎜ 10 ㎜
6 开挖
▪ 5. 隧道主要开挖施工方法：（见图）
5.浅埋暗挖法施工的辅助措施
浅埋暗挖法的辅助施工措施较多，选择合理与否直接影 响工程进度、施工安全和工程成本。常用的有：
⑴环形开挖留核心土。 ⑵喷射混凝土封闭开挖工作面。 ⑶超前锚杆或超前小导管支护。 ⑷超前小导管周边注浆加固地层。 ⑸设置上半断面临时仰拱。 ⑹深孔注浆加固地层。 ⑺长管棚超前支护或注浆加固地层。 ⑻水平旋喷法超前支护。 ⑼地面锚杆或高压旋喷加固地层。 ⑽降低洞内、洞外地下水位。 注浆加固地层和超前小导管支护是最常用的辅助施工措