燃气工程常用材料与设备——管材
燃气工程常用管材、管道附件及材料
50
298.39
357.47
2) 螺旋缝焊接钢管 螺旋缝焊接钢管是将钢带按一定的螺旋线的角度(又叫成型角)卷成管坯，然后将管缝 焊接起来而制成的。它的优点是生产效率高，可用较窄的钢带生产大口径管，并具有较高的耐压能力。螺旋缝焊 接管主要用于石油、天然气的输送管线，城市燃气管道也有应用。螺旋缝电焊钢管的规格与质量见表 1-7。
第二节 管道附件
管道工程中为了分支、变更方向、改变管径和避让障碍物，需要专用管路附件。各种管材均应备有必需的管 道配件。由于管道的材料、接口不同，因此管路附件也各不相同。
一、铸铁管路附件 燃气铸铁管以机械接口连接为主。机械接口铸铁管路附件见表 1-9。
2.O 0.104 常温下使用压力(105帕)
2.O 0.133
拉伸强度(105帕)
2.O 0.213
断裂伸长率(%〉
3.O 0.321 液压试验(2倍使用压力)
4.O 0.532
5.O 0.838
指标
4 8.O 200 保持五分钟,无 破裂、渗漏现象
注: 管材长度不少于 4 米, 颜色一般为本色。
6
；
+ 12% —15%
3. 铜管的理论质量〈钢的相对密度为 7.85 〉按公称尺寸计算 ， 镀铸管比不镀辞管重 3%6% 。
燃气管道输送压力不高 ， 采用一般无缝钢管即可。一般无缝钢管有热轧和冷拔二种，其机械性能表1-5。 其中最常用的钢号是20结构钢。
钢管机械性能表
钢号
机械性能
试验压力(帕)
抗拉强度
纹长度(毫米) 锥 圆柱形
6米一个管 接头计算)
形 螺纹
(公斤)
螺
纹
2.5 2.75 2.75 3.25 3.5
燃气施工必学内容
燃气施工知识小结1.燃气工程常用管材及其优缺点？钢管、铸铁管、塑料管和各种复合管。
钢管1.优点：强度高、韧性好、施工方便、接口严密等。
2、缺点：易被腐蚀，价格高。
连接方法：常采用焊接、螺纹、法兰等方式连接。
铸铁管铸铁管规格习惯以公称直径DN表示，国内的铸铁管直径在DN50一DNl500之间。
一般长3—6米。
1、优点：耐蚀、价格低。
2、缺点：质脆、笨重、耐压低、接口密封性不稳固。
连接方法：承插、螺栓压盖（机械柔性）和法兰。
塑料管1、优点：质轻、耐蚀、施工方便、接口严密性好。
2、缺点：易老化、耐温差，只60℃以下才能保证适当的强度。
连接方法可采用螺纹连接，承插粘接，承插及对口焊接和电热熔连接等方法。
2.地下燃气管道埋设覆土厚度（路面--管顶）应符合要求？在车行道下不得小于0.9m；在非车行道下不得小于0.6m；在庭院，不得小于0.3 m；在水田，不得小于0.8 m.。
3.室内燃气通气过程？1．关闭室内燃气管道系统的所有阀门；2．选择室内燃气管路的最远点或最高点作为放散点；3．开启除总阀门及燃具阀门外的所有阀门；4．慢慢开启燃气总阀门，利用燃气的工作压力，将管路中空气通过放散管排出管外；5．取样试验；6．逐个开启燃具阀，排除燃具中的剩余空气。
7. 对整个燃气系统进行漏气检查，确认无漏气。
8．逐个点燃燃具，调整火焰直至燃烧完全正常，通知用户投入使用。
4.室外埋地管道施工过程？埋地钢燃气管道的基本施工流程是：熟悉图纸、测量放线、开挖沟槽、防腐、排管对口、连接、试压(强度试验和严密性试验)和回填等。
但这些工序是多次重复交叉进行的，安装过程中又交叉进行附属构筑物的施工。
从施工准备至竣工收尾存在一个基本流程，5.城镇燃气的主要危险源？带气接线、修补漏气、管道吹扫、在用气管道上部件和设备的修理等等，所有在井内和调压室内进行的工作都是在燃气危险的介质中进行的。
6.焊接外部缺陷和种类及形成原因？外部缺陷1．焊缝尺寸不符合要求2咬边3．焊瘤4．烧穿5．弧坑末填满6.表面裂纹及气孔1．焊缝尺寸不符合要求：焊缝的熔宽和加强高度不合要求，宽窄不一或高低不平。
燃气公司材料
燃气公司材料燃气公司作为一个专业从事天然气生产、运输和销售的企业，其所使用的材料至关重要。
在燃气生产和运输过程中，需要使用各种材料来确保设备的安全运行和天然气的高效输送。
本文将就燃气公司常用的材料进行介绍和分析，以便更好地了解燃气公司的运营和管理。
首先，燃气公司在生产过程中需要使用各种管道和阀门。
这些管道和阀门通常采用高强度、耐腐蚀的材料，如碳钢、不锈钢等。
这些材料具有良好的耐压性和耐腐蚀性能，能够确保天然气在输送过程中不泄漏，保障设备和人员的安全。
其次，燃气公司在储存天然气时需要使用储罐和储槽。
这些储存设备通常采用特殊的合金材料，如铝合金、镍合金等。
这些材料具有良好的密封性和耐高压性能，能够确保天然气的安全储存和输送。
此外，燃气公司在生产和运输过程中还需要使用各种密封材料，如密封垫片、密封圈等。
这些密封材料通常采用橡胶、聚四氟乙烯等材料制成，具有良好的密封性能和耐腐蚀性能，能够确保设备的密封性，防止天然气泄漏。
另外，燃气公司还需要使用各种防腐材料，如防腐涂料、防腐漆等。
这些防腐材料通常采用环保型材料，具有良好的防腐蚀性能，能够保护设备表面不受腐蚀，延长设备的使用寿命。
总的来说，燃气公司在生产和运输过程中需要使用各种材料来确保设备的安全运行和天然气的高效输送。
这些材料包括管道和阀门材料、储存设备材料、密封材料和防腐材料等。
这些材料具有良好的性能，能够满足燃气公司的生产和运输需求，确保天然气的安全生产和输送。
综上所述，燃气公司的材料选择和使用对于保障设备安全运行和天然气高效输送至关重要。
燃气公司需要根据实际情况选择合适的材料，并加强对材料的管理和维护，以确保设备的安全运行和天然气的高效输送。
燃气工程中管道材料的选用
燃气工程中管道材料的选用发表时间：2020-06-29T01:44:13.392Z 来源：《建筑细部》2020年第5期作者：翁成[导读] 现目前，我国燃气管道的普及程度非常高，但随着使用时间的增长，对应燃气类事故数量也在增加，对企业的生产、人们的生活产生了非常巨大的影响。
常州市燃气工程有限公司江苏省常州市 213000摘要：现目前，我国燃气管道的普及程度非常高，但随着使用时间的增长，对应燃气类事故数量也在增加，对企业的生产、人们的生活产生了非常巨大的影响。
为提高燃气管道的使用寿命，提高燃气工程的质量，保证其安全性能，尽量提高该工程的经济效益，在燃气管道的维修与新的燃气工程项目开展过程中，燃气管道类型的选择非常重要。
本文就我国现有的燃气管道的性能进行了分类讨论与分析，对部分情况下管材的选择方式进行了研究与总结。
关键词：燃气工程；管道材料；选择方法前言燃气的应用使得企业的生产、人们的生活更为便捷，对推动社会经济发展、提高人们的生活水平有着重要的作用。
我国的燃气工程建设项目范围广、数量多，涉及的安全隐患也较多，尤其是在燃气运输过程中出现的燃气泄漏情况，其属于燃气事故的主要类型。
降低燃气泄漏的方法可以从两个方面进行，一是选择合适的管道材料，二是加强燃气管道敷设的质量管理与控制。
其中，前者是从源头上进行控制。
在进行燃气管道选择时，施工企业应充分考虑管材的性能、经济效益、方案要求、实际施工要求等多个方面的内容，以尽可能降低安全隐患，提高工程的质量，从而提高企业的经济效益。
1 各类燃气管材性能分析1.1 钢管钢管的强度相较而言较高，具有较好承受冲击能力，且韧性与塑形较好，方便使用焊接的方法进行连接，安装的难度相对较低，对施工人员的技术要求较低。
但钢管的抗腐蚀性能差，后期进行维护的成本高。
我国现有的钢管主要分为有缝钢管与无缝钢管两种，前者的材料主要为合金结构钢、普通碳素钢或者是优质碳素钢，适用于DN≤250mm的燃气管道；后者又可以分为高频直缝焊管、螺旋缝焊管及双面埋弧直缝焊管三种。
燃气工程管道的连接
燃气工程管道的连接燃气管道的连接方法分为罗纹连接、承插连接、法兰连接、焊接连接等。
罗纹连接又称丝扣连接，是在管段端部加工外罗纹，然后拧上带内罗纹的管件(如管箍、三通、弯头、活接头与阀件等)，通过内外罗纹把管段与管段、管段与阀件等连接起来，构成管道系统。
普通用于压力小于 500mm 水柱的燃气管道。
(一)管罗纹的种类与尺寸管罗纹有圆锥形和圆柱形两种。
圆柱形管罗纹的罗纹深度及每圈罗纹的直径均相等，只是螺尾部份稍粗些。
这种管罗纹接口严密性差，接头的罗纹间隙要靠填料达到严密。
实际中，普通不用圆柱形外螺纹而用于长丝活接头，但管接头、阀件和管件等多采用圆柱形内罗纹。
圆柱形罗纹便于加工。
圆锥形管罗纹各圈罗纹的直径都不相等，从罗纹的端部到根部罗纹直径逐步增大呈锥形。
这种管螺纹与管件的柱形内罗纹连接时，丝扣越拧越紧，接口较严密。
管子罗纹连接普通均采用圆锥外罗纹与圆柱内罗纹连接，常称锥接柱。
普通不用柱接柱。
用圆锥外罗纹与圆锥内罗纹连接，全部罗纹表面互相挤压，严密性更好，但因圆锥形内罗纹管件加工艰难，故锥接锥的连接方式很少用。
用电动套丝机或者手工管子绞板加工的为圆锥外罗纹。
图 5—2— 1 为圆柱及圆锥管罗纹。
管子丝扣阀门连接时，管端的外螺线长度应比阀门的内罗纹长度短 1~2 扣丝，以免拧过头，管子顶坏阀芯。
同理，其他接口管子外罗纹长度也应比所连接配件的内罗纹略短些。
连接管件用的长、短管罗纹及连接阀门的罗纹长度(圆柱形短螺纹与长罗纹尺寸)见表 5—2— 1。
圆锥形管罗纹尺寸见表 5—2—2。
连接阀门的罗纹长度(mm)管子公称直径长罗纹短罗纹序号序 号1 2 3 4 5 6 7 8 管子公称 直径(英 (mm)寸)15 1/2 20 3/4 25 1 32 11/ 4 40 11/ 2 50 2 65 2 80罗纹有效长度 (不计螺 尾)(mm) 15 17 19 22 23 26 30 32连接管件由管端至基 面间的罗纹 长度(mm) 7.5 9.5 11 13 14 16 18.5 20.51 英寸 长度内罗纹数 14 14 11 11 11 11 11 11管端罗纹内径(mm)18.163 23.524 29.606 38.142 43.972 55.659 71.074 83.649连接阀门罗纹有效长 度( 计螺 尾)(mm) 12 13.5 15 17 19 21 23.526由管端至基 面间的罗纹长度(mm) 4.5 6 7 8 10 11 1214.5注：基面是指用手拧紧与开始用工具拧紧管件的分界面(二)管罗纹加工管罗纹加工分为人工绞板与电动套丝机两种方法。
燃气工程安全施工方案范本
燃气工程安全施工方案范本一、项目概况为保障燃气工程施工期间的安全，特制定本安全施工方案。
本工程所需施工人员为50人，包括负责工程管理的施工人员、技术人员和作业人员。
燃气工程所用设备和材料为管材、阀门、法兰、管件、保温材料、焊材等。
二、施工前的准备1. 安全培训：施工前，所有参与施工的人员必须接受安全培训，包括燃气设备操作规程、应急预案、安全防护用具使用等内容。
2. 安全演练：施工前，组织现场人员进行应急演练，熟悉应对突发事故的操作流程，包括燃气泄漏、火灾、爆炸等情况的处理方法。
3. 施工计划：制定详细的施工计划，包括施工的时间安排、工作流程、材料准备、安装位置和标高等。
4. 施工人员资质验证：核实所有施工人员的从业资格证书和健康证明，确保施工人员具备相应的技术水平和健康状况。
5. 安全用具和设备：检查和购置必要的安全防护用具和设备，包括安全帽、安全鞋、手套、护目镜、防护面罩、耳塞等。
6. 紧急救援预案：编制燃气工程施工期间的紧急救援预案，包括逃生通道清晰标识、应急疏散指南、紧急电话号码、消防器材位置等。
三、施工过程中的安全措施1. 施工现场管理：建立施工现场的管理制度，包括施工现场巡检、施工现场警示标识、施工现场安全示范区设置等。
2. 燃气设备操作规范：严格执行燃气设备的操作规程，严禁私自改变设备操作流程，确保燃气设备的正常运行。
3. 防火措施：施工现场严禁吸烟和明火，保持施工现场卫生，避免杂物堆放，设置明火隔离区，定期清理施工现场垃圾。
4. 燃气泄漏处理：对燃气泄漏进行及时处理，采取关闭阀门、通风排气、使用探测设备等措施，避免燃气泄漏引发火灾和爆炸。
5. 焊接操作规范：严格执行焊接操作规范，确保焊接操作人员具备相关资格和技术水平，使用焊接防护设备，禁止在易燃气体环境下进行焊接作业。
6. 装卸操作要求：对于起重机械的使用和索具的安装，应按照相关标准规范操作，严格要求操作人员熟练掌握装卸操作技术，避免意外事故的发生。
城市燃气工程安装技术规程
城市燃气工程安装技术规程一、引言城市燃气作为一种清洁能源，被越来越多的城市采用。
而燃气工程的安装是燃气系统建设的重要环节，安装质量的高低直接影响到燃气系统的安全和运行效率。
本文将详细介绍城市燃气工程的安装技术规程，旨在为工程师提供指导和参考。
二、材料与设备1. 燃气管道：选择符合国家标准的钢制管道或塑料管道。
钢制管道应符合GB/T 9711.2-1999《石油和天然气工业用螺旋缝钢管》，塑料管道应符合GB/T 15558.1-2015《塑料管道系统用聚乙烯（PE）管材》。
2. 管件：选择符合国家标准的弯头、三通、四通、法兰等管件。
3. 阀门：选择符合国家标准的截止阀、调节阀、球阀等阀门。
4. 燃气表：选择符合国家标准的燃气表。
5. 焊接材料：选择符合国家标准的焊接电极、焊丝等。
6. 工具：包括切割机、扳手、管道簧、焊接机、钢丝刷、漆刷等。
三、安装流程1. 设计方案：根据工程需要，制定合理的设计方案，包括管道布局、管径、管材、管件、阀门等的选择。
2. 现场勘察：在施工前，对现场进行勘察，了解地形地貌、天然气的供应情况、周围环境等因素，对施工方案进行调整。
3. 施工准备：准备所需的材料、设备和工具，对施工现场进行清理和平整。
4. 管道敷设：根据设计方案，进行管道敷设。
在敷设过程中，要注意管道的弯曲半径和坡度，保证管道畅通。
5. 管道连接：在管道敷设完毕后，对管道进行连接。
连接时要注意管道的对接和焊接质量，防止管道漏气。
6. 安装阀门和燃气表：在管道连接完毕后，安装截止阀、调节阀、球阀等阀门和燃气表。
7. 系统调试：对系统进行调试和测试，确保系统的运行正常。
8. 系统验收：完成系统的安装和调试后，进行系统的验收。
验收时要注意管道的安全性和运行效率，保证系统的质量和安全。
四、安全要求1. 施工人员必须持有相应的证书，并进行安全教育和培训。
2. 在施工现场必须设置安全警示标志，并采取相应的防护措施。
3. 在施工现场必须使用符合国家标准的安全工具和设备，如安全带、防护眼镜等。
燃气管道及附属设备资料
五、聚乙烯管道上的配套产品：
（1）聚乙烯(PE)球阀
聚乙烯球阀的工作压力与SDRll的聚乙烯管材相匹配，其使用寿命也与聚乙烯管材一样，按50 年设计。聚乙烯球阀具有以下特征：
a、全通径特征：便于气体流动，无压力损失。 b、设有放散管型：便于吹扫、放空。 c、简单的施工和低廉的费用。 d、节省了昂贵的建造阀井和管理费用。 （2）钢塑过渡接头 在聚乙烯管道系统中，当聚乙烯管道与金属管道系统连接时，对于小口径管材的连接，常需使
场公称压力PN ≤ 2.5MPa采用平焊法兰，平焊法兰同螺栓、螺母配套使用，连接管子、阀门 及设备。公称压力PN ＞ 2.5MPa的高压燃气管道采用对焊法兰。 四、聚乙烯管件 聚乙烯树脂管件种类有三通、四通、弯头、法兰头、端帽等。聚乙烯管件根据施工方法、用 途的不同，可分为电熔管件、热熔管件和钢塑过渡接头。根据生产方式的不同，可分为注塑 管件和焊制管件两大类。
对于重要或要求严格的燃气钢管，其交货技术性能应符合：B A. 《A级钢管》GB/T9711.1 B. 《B级钢管》GB/T9711.2
④ 城市燃气钢管选用
➢ 高压、次高压A燃气管道所用钢管 应符合《石油天然气工业输送钢管交货技术条件》第1部份 A级钢管GB/T9711.1和第2部份B级钢管GB/T9711.2和《输送流体用无缝钢管》GB/T8163的规定。
（二） 燃气管道上常用的阀门 阀门的种类很多，常用的有闸阀、旋塞阀、截止阀、球阀、和蝶阀，主要用于管道上的燃气
切断作用。 1. 闸阀
特点：流体是沿直线逼过阀门，阻力损失小，闸板升降引起的振动也很小。但当燃气中存在 杂质或异物并积存在阀座上时，阀门不能完全关闭。
种类：有单闸板闸阀与双闸板闸阀之分，有平行闸板与楔形闸板之分，此外还有明杆阀门和 暗杆阀门。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
燃气工程常用材料与设备——管材
一、输气管线对材质的要求
输气管线用钢除必须满足强度要求(力学性能)和可焊性外，还需根据环境温度、管径大小、输送压力及输送介质的腐蚀性等条件，考虑钢材的冲击韧性、韧脆转变温度和耐腐蚀性能。
(一)力学性能
衡量钢材力学性能的主要指标有抗拉强度、屈服限、伸长率等。
1．抗拉强度
钢的抗拉强度是指钢材在拉伸试验中，试样在拉断时对应的最大应力，用σb 表示，单位为MPa。
同一种钢的不同试件测定出的抗拉应力略有差别，标准中提供的抗拉强度是指该钢种最低抗拉强度值。
我国常用管材抗拉强度在330～515MPa
之间，见表3—1—1。
2．屈服强度
钢的屈服强度是指钢在拉伸试验中，试样拉伸变形，当不计初始瞬时效应时，屈服阶段中的最小应力，用σs表示，单位为MPa。
同钢种的不同试件测出的最小屈服应力略有差别，标准给定的屈服强度是该钢种的最小屈服应力(保证值)。
屈服强度是强度计算的基本数据。
我国常用管线用钢的屈服强度在205～415MPa之间。
3．伸长率
伸长率又称断后伸长率，是对钢的塑性的一种度量，伸长率是钢在拉伸试验时，试样被拉断后，标距的伸长与原标距的百分比。
钢的屈服强度愈低，则伸长率愈大，标志钢的塑性愈好。
伸长率大的钢材制管成型好，易于焊接加工。
常用国产管材的伸长率一般均大于20％。
常见国产管材的力学性能见表3—l —1。
钢的抗拉强度和屈服强度是由钢的化学成分和轧制工艺所决定的。
输气管线选材时，应选用屈服强度较高的钢种，以减少钢的用量。
但并非屈服强度越高越好。
屈服强度太高会降低钢的韧性。
在选用钢种时，还应考虑钢的屈服强度与抗拉强度的比例关系——屈强比，一般输气管线用钢的屈强比不宜大于0．85。
同一种钢材，虽然最低屈服强度满足了规定要求，但若不限定最大抗拉应力值，则往往同种管材性能差异很大，影响焊接性能和质量。
抗拉强度与标准规定值超过太多的钢韧性降低、延伸率降低，影响制管成形质量；并且给焊接工艺和焊料选择都带来困难，使焊接性能不稳定，焊口韧性降低。
因此，在确定管材的技术条件时，除了要求屈服强度、抗拉强度外，对抗拉应力的高限应给以适当限定。
以保证钢管的焊接性能。
①标准为50mm时，伸长率δ50最小值按下式计算
式中 A——拉伸试样横截面面积，mm2；
σb——母材最低抗拉强度，MPa。
各种不同厚度不同钢种拉伸试样的伸长率最小值见SY 5297-91附录B。
②表列的数据为宽38mm，厚为6～10mm试样的伸长率。
厚度小的取小值，厚度大的取大值，中间值可内插。
4．试件取样
管材的力学性能是强度计算的依据，试件的取样必须能代表管子的力学性能。
因此试验取样应在每炉钢制成的管子上切取。
API 5L和GB 9711等钢管标准都有取样规定。
实践证明，同钢级的钢，钢板上取样和管子上取样的力学性能差异较大，这是由于钢板在生产和制管过程中会经过多次冷变形而引起的。
钢在经反复拉伸压缩后，力学性能会发生变化，强度降低，严重的降低15％，这就是常说的鲍辛格效应。
在订购制管用钢板时必须考虑这一因素，可采取在该级别钢的最小
屈服强度的基础上提高40～50MPa的方法。
(二)断裂韧性
管线断裂可分为韧性断裂和脆性断裂。
韧性断裂是在过大拉应力和裂纹缺陷同时存在的条件下，由细小的裂纹逐渐扩展而最终造成的断裂。
韧性断裂又称剪切断裂，其断裂断面特征是呈暗灰色纤维状。
脆性断裂又称解理断裂，它是由低温，应力和裂纹缺陷三种条件共同作用造成的，其断裂常在远低于钢材屈服应力条件下突然发生，断裂后的断裂面呈发亮的结晶状。
对于高强度、厚壁、韧性低的管材在低温、高应力使用条件下容易发生断裂。
为了防止管线在工作条件下断裂，可从消除管线裂纹缺陷，和提高钢材断裂韧性两方面入手。
对于前者是属于制管和施工应注意的；后者则是从选择管线用钢，提高钢材断裂韧性来防止管线断裂。
钢材的断裂韧性，是指含裂纹的金属材料在破断前吸收能量和塑性变形的能力。
对同一使用条件下，不同钢材有不同的断裂韧性。
断裂韧性与钢材的化学成分、合金元素、热处理工艺、材料厚度和方向性有关。
应尽可能降低钢中碳、硫、磷的含量，适当添加钒、铌、钛、镍等合金元素，采用控制轧制，控制冷却等工艺，使钢的纯度提高，材质均匀，晶粒细化，则可以提高钢的韧性。
目前冶金技术发达的国家在生产高强度管线用钢时，大都采用降碳增锰，减少硫、磷杂质，改变杂质形态等来提高管材的强度和韧性。
比如API 51标准中规定X60钢含碳量最高允许为O．26％，而实际生产中大多控制在0．1％左右，标准中还规定含碳量每降低0．01％，锰含量则允许比规定值提高0．05％，锰含量最大可增至1．6％。
在硫、磷杂质控制方面，虽然API 5L标准只要求硫含量小于0．05％，磷含量小于0．04％，但生产时实际控制在0．001％左右，远小于规定的允许含量。
对于某种钢材，其断裂韧性在一定温度范围内是随使用温度的降低而降低。
当温度低到某一临界温度附近时，韧性便会出现突然下降的现象。
在这个温度下，钢材从韧性断裂转变为脆性断裂。
这个温度称作钢材的韧脆转变温度。
钢材的韧性指标通常用剪切值、冲击吸收功来衡量，采用夏比冲击试验进行测定。
管线工作温度越低，钢管工作应力越大(强度等级越高)，管径和壁厚越大，对钢材冲击韧性要求也就越高。
目前这几种因素对冲击韧性影响的定量研究尚不充分，我国尚未对管线用钢韧性指标作明确规定，现将前苏联《大型管线》规范中对管材冲击韧性规定值列于表3-1-2。
我国部分管线及美国阿拉斯加输气管线管材韧性规定值列于表3-1-3。
管线用钢的断裂韧性，在钢管标准中是属于合同协议试验项目，用户需要根据工程实际情况，确定是否增加断裂韧性试验，如果需要，还需确定试验方法、标准、试验温度和验收指标，并在定货合同中注明。