第八章 生命周期评价
生命周期评价名词解释

生命周期评价名词解释
生命周期消费理论由美国经济学家弗朗科·莫迪利安尼提出。
生命周期消费理论认为,人们在较长时间范围内计划他们的生活消费开支,以达到在整个生命周期内消费的最佳配置。
人们第一阶段参加工作,第二阶段纯消费而无收入,用第一阶段的储蓄来弥补第二阶
段的消费。
个人可支配收入和财富的边际消费倾向便取决于该消费者的年龄。
它表明当收入相对
于一生平均收入高(低)时,储蓄是高(低)的;它同时指出总储蓄取决于经济增长率及
人口的年龄分布变量。
简述生命周期评价的定义

简述生命周期评价的定义生命周期评价(Life Cycle Evaluation)是指在产品使用的全生命周期中定期地测试、收集和处理数据,评价软件的性能和质量,并且根据收集的数据对软件进行改进,以达到保证产品正确运行和开发满足用户要求的目的。
1)检查过去的需求:这些问题涉及当前问题的现状,以及它们对于未来目标的意义; 2)评价当前系统:软件维护人员应该能够从当前系统中迅速地看出它存在哪些问题,即使对当前问题视而不见也没有关系; 3)了解当前需求:这一阶段主要任务是了解用户的期望和需求,以便选择合适的开发方法; 4)开发产品的每一个阶段都需要了解目前的需求。
一个很好的途径就是设计人员应该与业务人员密切合作,从整体上把握所要建立的系统。
如果需求分析的结果表明,问题的原因来自另外一个部门,那么项目经理应该与其他部门进行交流以协调这两个部门的矛盾; 5)估计最终的费用和时间:这一阶段的主要目标是估计最终的费用和时间。
例如,软件可能要投入成千上万个小时来开发,但不能估计一个子目标,如软件的维护成本和间接成本,因为这些不能用当前的成本来计算,还需要在未来用费用模型进行详细分析。
另外,不要忘记软件的寿命期成本,特别是在建筑业和制造业,为了确保软件产品的稳定性和适用性,有时必须付出额外的费用。
6)开发:在最后这一阶段,软件工程师应该仔细地考虑代码的质量、可扩展性和性能,然后决定是否值得把软件推向市场。
这一阶段的重点是怎样把软件推向市场,应该避免对当前需求不加以充分考虑就开始写程序。
7)维护:这是软件生命周期的最后一个阶段,包括持续的支持服务,如软件的复用和版本控制等。
在进行管理维护之前,必须先进行风险分析,如果认为软件无法维护,则应立即放弃,以免导致巨大的损失。
生命周期评价既要定性,又要定量,由于它涉及一个企业内部多个部门的协调,评价人员会感到困难,实施也很不容易。
所以,在实践中,生命周期评价往往被看作是一种公司级的项目评价。
《生命周期评价》PPT课件

① 明确分析目的 为政府制定某项政策法规, 为了争取环保证书(如ISO14000),为了按环 保要求调整采购进货政策等。
② 明确所分析的产品及其功能 只有量纲相 同以及功能相同的产品才有可比性。
③ 确定系统边界 LCA虽然应该分析对环境 的所有影响方面,但是这样的系统将过于开放, 无法得出对现实有实际意义的结论。
2) 特征化 特征化是分析/定量中的一步须以环境过程的有关科学知识为基础。
3) 量化评价 量化评价是确定不同影响类型的贡 献大小即权重,以便能得到一个数字化的可供 比较的单一指标。图6-6为一个具体的影响评价 操作实例。
量化评价
排放清单结果 CO2
SETAC对LCA的定义 • 生命周期评价是一种对产品生产工
艺以及活动对环境的压力进行评价
的客观过程,它是通过对能量和物
质的利用以及由此造成的环境废物 排放进行识别和进行量化的过程。
美国环保局对LCA的定义
• 对自最初从地球中获得原材料开始、到最终所有的残留物质返归地球结束的、
任何一种产品或人类活动所带来的污染物排放以及其环境影响进行估测的方 法。
生命周期评价
• 产品的生命周期是指由原料采集和处理、加工、运输、分配、使用(复用)、 维修、再循环、混合及最终处置等环节组成的生命链。
• 产品的生命周期评价LCA又称产品生命周期环境影响评价,主要考虑在产品生 命周期的各个阶段对环境造成的干预和影响。生命周期评价具有将环境质量 融入决策过程的特点。
概述
清单分析
• 它是对产品、工艺过程或者活动等系 统整个生命周期阶段和能源的使用以 及向环境排放废物等进行定量的技术 过程。
• 始于原材料获取,终于产品的最终消 费和处置。
第八章 生命周期评价

木薯原料成本过高 乙醇价格高于同热能汽油
结论:补偿的主要原因是 石油价格的影响
生产过程因素分析
生产过程能量消耗总计表
木薯种植过程 木薯处理过程 生产乙醇过程 乙醇变性过程 加油过程 运输过程 总计 1.383×1014 6.784×1011 1.399×1015 8.245×1012 9.425×1011 4.239×1013 1.590×1015 J J J J J J J
四、生命周期评价框架
生命周期评价的框架 1)研究目的与范围的确 定 2)清单分析 3)影响评价 4)结果解释
1)确定评价目的和范围
1)研究目的 LCA的目的通常是对特定产品或过程的环境因 素进行评价,以获得如何改进其环境表现的 信息。 如果在设计阶段,其目的可能比较选择2个或3 个替代设计方案。 如果产品已经投入生产,其目的往往是评价产 品或流程的系统。
整个生命周期 life cycle
电动助 动车 electric al bike
BOD COD SS DS HM HC 合计
8.8E-03 0.014 0.054 1.049 0.653 0.008 2.505 0.09 0.42 0.07 118.01 0.28 1.47 120.13
0.02 0.08 0.15 1.46 0.83 0.03 4.01 0.10 0.54 0.25 118.38 0.44 1.51 121.87
燃油助 动车 motorcy cle
BOD COD SS DS HM HC 合计
•对于大多数排放因素,燃油助动车的排放大于电动助动车。 •对于重金属,电动助动车的排放大于燃油助动车。
固态排放 (磅) solid emission
1200 1000 800 600 400 200 0 原料生产 行驶 总计 电动自行车 燃油摩托车
《生命周期评价》课件

对企业和个人的建议
01
企业应积极采用生命周期评价方法,全面评估产品或服务的环境影响 ,为可持续发展作出贡献。
02
个人应关注自身消费行为对环境的影响,通过合理消费减少不必要的 环境负担。
03
企业和个人应积极参与环保活动和公益事业,提高环保意识,推动全 社会共同关注和参与环境保护。
04
企业应加强与科研机构、政府部门的合作与交流,共同研发和应用更 高效的环境保护技术和方法。
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考虑产品A废弃后的处理方式,包括回收、再利用和最终 处置的环境影响。
在此添加您的文本16字
综合评估产品A生命周期的环境、经济和社会影响,提出 优化建议。
企业B的环境影响评价
总结词:对企业B在生产过程中产生 的环境影响进行全面评估,提出降低
环境影响的措施。
详细描述
分析企业B在生产过程中产生的污染 物排放、能源消耗和资源利用情况。
考虑政策C实施过程中的风险和不确定性,以及应对措 施。
详细描述
评估政策C实施后可能带来的环境、经济和社会效益, 如污染物减排、能源节约和生态恢复等。
综合评估政策C的成本效益,为政策制定提供科学依据 和建议。
05
结论
生命周期评价的未来发展
标准化和规范化
随着全球环境问题日益严重,生命周 期评价将更加标准化和规范化,以提 供更准确和可靠的环境影响评估结果 。
优化与改善
基于影响评估结果,提出优化和改善建议, 降低产品或服务的环境影响。
02
生命周期评价方法
输入分析
01
资源输入
分析产品或服务在生命周期各阶 段所需的各种资源投入,如原材 料、能源等。
过程输入
02
生命周期评价理论

生命周期评价理论生命周期评价理论生命周期评价的概念生命周期评价LCA(Life Cycle Assessment)是一种评价产品、工艺或活动从原材料采集,到产品生产、运输、销售、使用、回用、维护和最终处置整个生命周期阶段有关的环境负荷的过程。
它首先辨识和量化整个生命周期阶段中能量和物质的消耗以及环境释放,然后评价这些消耗和释放对环境的影响,最后辨识和评价减少这些影晌的机会。
从生命周期评价的发展历程来看,有许多对它的定义,其中国际标准化组织IISO)和国际环境毒理学和化学学会(SETAC)的定义最具有权威性。
ISO对生命周期评价的定义是:汇总和评估一个产品或服务体系在其整个寿命周期间的所有投入及产出对环境造成的潜在的影响的方法。
1990年环境毒理学与化学学会ISETAC)生命周期评价定义为:生命周期评价是一种对产品、生产工艺以及活动对环境的压力进行评价的客观过程,它是通过对能量和物质利用、以及废物排放对环境的影响,寻求改善环境影响的机会以及如何利用这种机会。
这种评价贯穿于产品、工艺和活动的整个生命周期,包括原材料提取与加工;产品制造、运输以及销售;产品的使用、再利用和维护;废物循环和最终废物弃置。
生命周期评价的起源与发展生命周期评价最早出现在60 年代末70 年代初的美国。
作为生命周期评价开始的标志是1969年美国中西部研究所对可口可乐公司的饮料包装瓶进行的评价研究,该研究从原材料采掘到废弃物最终处置,进行了全过程的跟踪与定量研究,揭开了生命周期评价的序幕。
当时把这一分析方法称为资源与环境状况分析(Resource and Environmental Profile Analysis,简称REPA)。
从1970年至1974年,整个REPA 研究的焦点是包装品废弃物问题。
20世纪70年代中期由于能源危机,REPA有关能源分析的工作倍受关注。
进入20世纪80年代后,公众的环境意识进一步提高,产品的环境性能成为市场竞争的重要因素。
生命周期评价

每吨乙醇的净能量Y Y=吨乙醇所含能量-生产一吨乙醇所消耗能量
投入期
成长期
成熟期
衰退期
(二)成长期
新产品试销取得成功以后,转入成批量生产和 扩大市场销售阶段。
1.销售量迅速增长。 金额
销售额曲线
2.产品成本显著下降。
3.销售成本大幅度下降。 利润曲线
4.利润迅速上升。
5.市场开始出现竞争者。
投入期
成长期
成熟期
时间
衰退期
(三)成熟期
指产品进入大批量生产,而在市场上处于竞争最 激烈的阶段。
1.销售量达到最高点。
2. 利润也达到最高点。 金额
销售额曲线
3.市场竞争十分激烈。
利润曲线
4.销售增长率趋进于
零,甚至会出现负数。
时间
投入期
成长期
成熟期
衰退期
(四)衰退期
指产品已逐渐老化,转入产品更新换代的新时期
1、已有新产品开始进入 金额
销售额曲线
市场,正在逐渐代替
老产品。
利润曲线
2、市场销售量日益下降。
② 选择环境影响类型参数和特征化模型:对 选定的环境影响类型,要量化其对环境的影 响大小,就需要了解其作用机理,然后建立 负荷和环境影响之间的关系模型,即特征化 模型。
4) LCA解释
生命周期解释是对生命周期清单分析和/或影响评价 结果进行辨识、量化、核实和评价。提出产品 设计或改进建议等。
五、产品生命周期评价的应用
三、生命周期评价概念
国际环境毒理学和化学学会(SETAC) 定义:是一种客观评价 产品、过程或者活动的环境负荷的方法,该方法通过识别 与量化所有物质和能量的使用以及环境排放,来评价由此 造成的环境影响,评估和实施相应的改善环境表现的机会。
生命周期评价优秀课件

Q
销售额曲线
利润曲线
0
T
(一)投入期:产品刚刚进入市场。
1.产品刚进入市场试销,
尚未被市场顾客接受,
销售额增长缓慢。
2.生产批量小,试制费用
金额
销售额曲线
大,成本较高。
3.销售费用高。
4.一般没有同行竞争。
利润曲线
5.产品刚进入市场,由于
生产成本和销售费用较
高,企业在财务上往往
时间
是亏损的。
投入期
3、市场竞争突出地表现为
价格竞争,价格不断被 迫下降。
时间
投入期
成长期
成熟期
衰退期
产品生命周期理论揭示了任何产品 都和生物有机体一样,有一个从诞生— 成长—成熟—衰亡的过程,所以要不断 创新,开发新产品。
二、生命周期评价的意义
单纯末端控制和生产过程控制,往往是解决了局 部环境问题,却带来更大的环境问题。
举例2
北方的沙尘暴,如果但从对人体健康和区域 社会经济发展的角度评价,对人们是百害而无 一利,但从生物地球化学循环的角度评价,利 大于弊!。表现如下
补充海洋营养,尤其是氮和磷和铁
沙尘及其土壤粒子中和作用使我国北方降水pH值增加 了0.8-2.5,韩国和日本增加了0.5-0.2
沙尘暴可以将大气中的污染物聚集沉降下来。
三、生命周期评价概念
国际环境毒理学和化学学会(SETAC) 定义:是一种客观评价 产品、过程或者活动的环境负荷的方法,该方法通过识别 与量化所有物质和能量的使用以及环境排放,来评价由此 造成的环境影响,评估和实施相应的改善环境表现的机会。
国际标准化组织( ISO) 定义:是一种评价与产品(包括产品、 服务或活动等)相关的环境负荷和潜在影响的技术。它分 三步完成:1)编制与研究系统相关的输入和输出数据清单; 2)量化评价那些输入和输出伴随的潜在环境影响;3)联 系研究的目标,解释清单分析和影响评价结果。
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小麦乙醇 Wheat ethanol 10,299
玉米乙醇 Maize ethanol 12,543
汽油 gasoline 28,324
乙醇在我国不是能与汽油相比的能源
4 )LCA影响评估
环境敏感因素分析
煤是影响VOC, CO, NOX, PM10和SOX排放的关键因 素 木薯种植是影响温室气体排放的关键因素 化学品是影响所有排放的另一个主要因素
碳化物(AP )
液态排放 (磅)
成分 com pone nt 原料生产 Material produce
0.010 0.062 0.091 0.302 0.111 0.022 1.255 0.02 0.13 0.18 0.29 0.11 0.04 1.55
自行车制造 bicycle produ热能汽油
结论:补偿的主要原因是 石油价格的影响
生产过程因素分析
生产过程能量消耗总计表
木薯种植过程 木薯处理过程 生产乙醇过程 乙醇变性过程 加油过程 运输过程 总计 1.383×1014 6.784×1011 1.399×1015 8.245×1012 9.425×1011 4.239×1013 1.590×1015 J J J J J J J
96% 3% 1% 0% 0% 木薯处理过程 生产乙醇过程 乙醇变性过程 运输过程 加油过程
结论:生产过程中主要能量消耗是生产乙醇过程。
4 )LCA解释
一个10万吨乙醇生产项目: 农民可收入9473万元,取代原扶贫款8578万元; 可安置300个工业就业岗位; 乙醇厂,运输分配系统均具明显的经济效益; 政府在全过程可得税收8,362 万元 ; 地方GDP增长 19,023万元; 乙醇是燃料,不是能源; 有很大的地域性,最大范围取决于原料运输成本的极限半径; E10燃料的使用,可降低汽车对城市环境污染,但对整个人类 环境带来NOx及SO2的严重污染; 总之,由于乙醇价格高于汽油,热能低于汽油,车主又不 愿支付E10与汽油间的差价,政府必须补贴16,667万元,抵去 税收,政府地方财政实际补贴8,035万元。
电动助动车的固态排放大于燃油助动车
LCA的评估与决策
电动助动车能量利用(48X106kJ)优于燃油助动车 (142X106kJ); 电动助动车CO、NOX、PM、GWP等气体排放明显优于燃油助动 车,故能给城市空气质量改进带来明显改善; 电动助动车酸化物、 SO2、固体排放物指标明显高于燃油助动车, 对人类环境的总体污染不亚于燃油助动车,主要来源于煤电。
电动助动车: 电池制造 50x106kJ 发电 41x106kJ
燃油助动车: 汽油生产 23.5x106kJ 燃烧 115x106kJ fuel
2)排放 emissions
统计19种气体排放、27种水排放与固体排放
气体排放
40000 E-bi k e M-bi k e
200 180 160 E-bi k e M-bi k e
结论: 主要排放来自于煤的燃烧 和木薯的种植。
100% 80% 60% 40% 20% 0% -20% -40% -60% VOC CO NOx PM10 SOx GHGs
电 煤 运输 种植 化学品
经济敏感因素分析
X:石油价格(美元/桶) P(x):汽油价格(元/升) C1,2,3(x): 小麦、玉米、木薯 乙醇价格(元/升)
35000
30000
140
25000
120 100 80
20000
15000
60 40 20
10000
5000
0
0 Mate r. Man u f. O pe r. Di s p. Total
Mate r.
Man u f.
O pe r.
Di sp.
Total
温室气体(GWP) 电动助动车:总排放3964.9kg 燃油助动车:总排放10707.8kg
2)研究范围 一般确定研究范围,要回答如下问题: 为什么要开展这项研究 研究结果将如何运用 谁将使用这些研究结果 需要研究具体环境问题吗 研究需要具体到什么程度
2)清单分析
清洁分析是对一种产品、工艺和活动在其整 个生命周期过程中的能量与原材料需要量 以及对环境的排放进行以数据为基础的客 观量化过程。其步骤包括。 制作生命周期全图 数据收集 数据核实 进一步完善系统边界 数据处理和汇总
电力
气态排放
液体排放
固态排放 系统边界
边界条件
燃油助动车油耗3.3升/100公里; 电动助动车35公里,每次充电耗电量1.24瓦时; 每个电池可充电300次; 两种车使用寿命10万公里; 上海为100%火电,1千瓦时需消耗409克无烟煤。
数据的处理和汇总
1)总的能源消耗
两种车的能量消耗(kJ)
整个生命周期 life cycle
电动助 动车 electric al bike
BOD COD SS DS HM HC 合计
8.8E-03 0.014 0.054 1.049 0.653 0.008 2.505 0.09 0.42 0.07 118.01 0.28 1.47 120.13
0.02 0.08 0.15 1.46 0.83 0.03 4.01 0.10 0.54 0.25 118.38 0.44 1.51 121.87
3) LCA影响分析
①
②
确定影响类型:根据研究的目标和范围 确定影响类型。目前常用的分类体系是将影 响类型分为资源耗竭、人体健康和生态系统 健康三类,还可以继续细分为温室效应、臭 氧层耗竭、酸化、富营养化、光化学烟雾等。 选择环境影响类型参数和特征化模型: 对选定的环境影响类型,要量化其对环境的 影响大小,就需要了解其作用机理,然后建 立负荷和环境影响之间的关系模型,即特征 化模型。
4) LCA解释
生命周期解释是对生命周期清单分析和/或影响评价 结果进行辨识、量化、核实和评价。提出产品 设计或改进建议等。
五、产品生命周期评价的应用
1)在工业企业部门中的应用 ① 产品开发与设计 ② 环境市场 ③ 企业决策战略计划 2)在政府管理中的应用 ① 制定环境政策与建立环境产品标准 ② 实施生态标志计划 ③ 优化政府的能源、运输和废物管理方案 ④ 公众提供有关产品和原材料的资源信息 ⑤ 国家环境管理体系的建立 ⑥ 绿色采购
第八章 生命周期评价
生命周期评价的主要内容
1. 2. 3.
4.
5.
什么是生命周期? 生命周期评价的意义 生命周期评价的概念 生命周期评价的框架 生命周期评价的应用
一 、产品生命周期原理
所谓(产品)生命周期: 是指某一产品从进入市场开始到最终退 出市场的全部过程所经历的时间。 包括:引入期、成长期、成熟期、衰退期
案例二
中国电动助动车计划全生命周期评估
第一步,研究目标: 对电动助动车系统进行环境影响分析,并和燃油助动车系统 进行比较。
燃油助动车
电动助动车
第二步,清单分析
先是—列生命周期分析全图
通过数据收集核实--分析模型与边界条件
自然资源 自然资源获取
模型
自行车制造 自行车使用 金属回收 回收/处理 汽油 或
四、生命周期评价框架
生命周期评价的框架 1)研究目的与范围的确 定 2)清单分析 3)影响评价 4)结果解释
1)确定评价目的和范围
1)研究目的 LCA的目的通常是对特定产品或过程的环境因 素进行评价,以获得如何改进其环境表现的 信息。 如果在设计阶段,其目的可能比较选择2个或3 个替代设计方案。 如果产品已经投入生产,其目的往往是评价产 品或流程的系统。
案例1:燃料乙醇生命周期排放
通过简化的清单分析过程发现:与同能量汽油 相比,燃料乙醇的NOx与SOx两项排放明显高于汽 油。从清单中发现,它们来自种植过程化肥生产与 发酵过程煤的燃烧。
每吨乙醇的净能量Y Y=吨乙醇所含能量-生产一吨乙醇所消耗能量
木薯乙醇 Cassava ethanol Y= (MJ/吨乙醇) 13,112
LCA本质是检查、识别和评估一种材料、过程、产 品或系统在其整个生命周期中的环境影响。
① ②
③ ④
⑤
生命周期评价的主要特点 生命周期评价面向的是产品系统 生命周期评价是对产品或服务“从摇篮到坟 墓”的全过程的评价 生命周期是一种系统性、定量化的评价方法 生命周期评价是一种充分重视环境影响的评 价方法 生命周期评价是一个种开放性的评价体系。
金额
销售额曲线
利润曲线
时间
投入期 成长期 成熟期 衰退期
产品生命周期理论揭示了任何产品 都和生物有机体一样,有一个从诞生— 成长—成熟—衰亡的过程,所以要不断 创新,开发新产品。
二、生命周期评价的意义 单纯末端控制和生产过程控制,往往是解决了局 部环境问题,却带来更大的环境问题。 举例1:英国Drax发电厂是一个煤炭为燃料的功率 为4000MW的发电厂,每秒燃烧产生430kg碳, 产生17kg的SO2(2%)含量。为了治理大气污 染,采用了湿石灰/石膏工艺除去SO2,可达90%, 因此每年可减少482400t的SO2排放。 但是采用 全生命周期评估后发现,如果考虑原材料提取、 生产和运输过程的环境负载和生产过程中的能耗, 则在整个生命周期将反而多产生900t的SO2。此 外,每年多排放8200t的碳酸钙。
指产品进入大批量生产,而在市场上处于竞争最 激烈的阶段。 1.销售量达到最高点。 金额 2. 利润也达到最高点。 3.市场竞争十分激烈。 4.销售增长率趋进于 零,甚至会出现负数。
销售额曲线 利润曲线
时间
投入期 成长期 成熟期 衰退期
(四)衰退期
指产品已逐渐老化,转入产品更新换代的新时期 1、已有新产品开始进入 市场,正在逐渐代替 老产品。 2、市场销售量日益下降。 3、市场竞争突出地表现为 价格竞争,价格不断被 迫下降。