公路运输组织学多媒体第七章货运装卸组织

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运输管理教学大纲

理论
实践
其他课内教学环节的要求及安排
讲授
实验
上机
实习
1
第一章认知运输
4
4
2
第二章选择物流运输方式
4
4
3
第三章确定物流运输企业、签订运输合同
4
4
4
第四章货物托运、承运
4
4
5
第五章货物运输组织
4
4
6
第六章货物交付结算与运输商务管理
6
6
7
第七章特殊货物运输
4
4
8
第八章国际货物运输
2
2
9
任务一：集卡运输管理
[实践（实验）教学的基本要求]
本实训课程标准贯彻落实“以服务为宗旨，以就业为导向”的原则；以专业培养目标为依据，以国际商务企业实际操作规程为准则。根据运输业务需要，通过计算机和专业软件模拟仿真环境。使学生在高仿真环境中，了解和掌握业务环节的综合技能。
三、货物的交付
第四节航空货物托运、承运
一、我国航空运输的现状；
二、航空货物运输受理的环节。
第五章货物运输组织
[教学目的]通过本章的学习应该使学生选择合适的车辆，完成零担、整车货物运输组织；能够进行四种运输方式的货物运输组织，选择合适的交通运输方式开展运输活动；
[教学重点与难点]本章需要重点包括四种运输方式的货物运输组织的业务流程，各种交通运输工具的的主要技术参数。本章的难点在于四种运输方式运输组织的业务流程。
具有业务管理能力，能够处理管理工作产生的资料和信息，并进行相应的统计与整理，为下一步工作打下基础。
课程任务
以运输任务为载体，通过任务驱动，按照业务流程进行知识重构，使学生具备从事本职业所必需的运输作业的基本知识与职业技能，同时通过运输任务的实施培养学生的职业道德、健康的情感和工作态度，使学生对进一步学习物流管理专业的各类知识与技术产生兴趣。

公路运输组织学(课后习题答案完整版)

1、公路运输特点：1、机动灵活，运输方便2、可实现，从门到门，的直达运输3、中短途运送速度快4、原始投资少，资金周转快5、运量较小，运输成本高6、污染环境。

2、汽车组织运输学发展趋势快速直达运输：通常指日营运速度达800km~1500km的门到门直达运输。

3、如果车辆在完成运输工作过程中，又周期性地返回到第一个车次的起点，那么这种过程称为周转，周转的行车路线，习惯上称为循环路线。

4、通常把运次，单程，称为基本运输过程，而把周转称为综合运输过程，既可由一次或几次基本运输过程组成。

5、公路运输生产要素，指进行公路运输生产所必需具备的基础因素。

6、公路运输生产要素包括公路运输设施运输设备运输对象劳动者。

7、汽车运输服务环境因素：社会经济条件、自然地理条件、道路条件、组织与技术条件、运送对象条件。

8、车辆完好率：指统计期内完好车日与总车日之比，用以表示总车日可以用于运输工作的最大可能性。

9、车辆速度指标技术速度营运速度平均车日行程。

10、时间利用指标：车辆完好率、车辆工作率、平均每日出车时间、出车时间利用系数、车辆昼夜时间利用率。

11、提高载重质量利用率是提高生产率最有效的方法。

12、公路货运代理的经营模式：1、货运配载中心2、货物仓储站3、运输信息服务4、货运中介服务站5货运业务服务战场6、货运代理公司。

13、公路运输管理的任务：制定方针政策、进行统筹规划、搞好综合平衡、加强组织协调、实施监督检查、开展指导服务。

14、公路运输管理内容：开业停业管理、运价管理、公路运输单证管理、公路货运管理。

15、公路货运代理的经营形式：货运配载中心、货物仓储站、运输信息服务、货物中介服务站、货运业务服务站、货运代理公司。

16、货运企业生产计划涵义：是指货运企业对计划期内本企业应完成的货物运输量、货运车辆构成和车辆利用程度等方面进行必要的布署和安排。

17、公路货运生产计划：运输量计划车辆计划车辆运用计划。

18、运输量的确定方法：当运力小于运量时，以车定产；当运力大于社会需要时，以需定产。

道路运输组织学

道路运输组织学1、什么是运输合同？承运人将旅客或货物从起运点运送到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。

运输合同有何特征？运输合同的标的是运输服务行为；运输合同是双方有偿合同；运输合同是诺成合同2、运输合同的订立原则合法规范的原则平等互利的原则协商一致的原则等价有偿的原则运输合同订立程序？要约和承诺3、承运方责任有哪些？1. 逾期送达责任2. 货损货差责任3. 错运错交责任4. 故意行为责任4、托运方责任有哪些？1、未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，应按合同规定支付给对方违约金。

?2、由于托运人发生下列过错造成事故，致使车辆、机具、设备损坏、腐蚀或人身伤亡以及涉及到第三者物质的损失，由托运人负赔偿责任：（1）在普通货物中夹带、匿报危险品或其他违反危险品运输规定的行为；（2）错报笨重货物的重量；（3）货物包装不良或未按规定制作标志。

3、货物包装完整无损而货物短损、变质，收货人拒收，或货物运抵到达地找不到收货人，以及由托运方负责装卸的货物，超过合同规定装卸时间所造成的损失，均由托运方负责赔偿。

5、支付违约责任的方式有哪些？（1）支付违约金；（2）赔偿损失。

6、什么是道路运输生产过程？是道路运输业的劳动者运用运输车辆、装卸设备、承载器具、站场设施等，通过各种作业环节，将货物或旅客，从始发地运送到目的地的全过程。

其构成有哪些？（1）运输准备过程：即生产技术准备过程，也即在运输货物、旅客之前所做的各项技术性准备工作。

（2）基本运输过程：即直接组织货物或旅客，从起运地至到达地完成其空间位移的生产活动。

（3）辅助运输过程：即为保证基本运输过程的正常进行，所必需的各种辅助性生产活动。

如：维护与修理工作。

（4）运输服务过程。

如金融、保险等服务活动。

7、运输产品的基本形式？运输产品包括核心产品、形式产品和扩大产品（延伸产品）。

8、运输服务质量管理是指为保证和提高运输质量而进行的调查、计划、组织、协调、控制、检查、处理以及信息反馈等各项管理活动的总称，即用最经济和最有效的手段提供用户满意的运输服务。

公路运输组织学（重庆交通大学）试卷合集

《公路运输组织学》课程考试试卷(1)卷考试时间（ 120分钟）题号一二三四五六七八九十总分分数一. 单选题（每题1分，共1 0分）1. 在公路运输车辆李咏单项指标中，对生产率影响程度依大小排列的顺序为【】A 实际载重量＞载重量利用率＞装卸工作时间＞行程利用率及技术速度。

B 载重量利用率＞实际载重量＞装卸工作时间＞行程利用率及技术速度C 载重量利用率＞装卸工作时间＞实际载重量＞行程利用率及技术速度D 实际载重量＞装载工作时间＞载重量利用率＞行程利用率及技术速度 2. 公路货运企业的运输成本费用为【】 A 变动费用，固定费用，装卸费用 B 变动费用，固定费用 C 变动费用，装卸费用 D 固定费用，装卸费用3. 在确定公路货运生产计划过程中的运输量时，通常有下述两种方法，当运力大于运量时，【】A 以产定车B 以产定需C 以车定产D 以需定产4. 公路运输车辆利用效率综合评价指标包括车辆利用单项指标和综合指标两种类型，其中车辆利用效率综合评价指标即【】A 车辆载重量利用指标B 车辆行程利用指标 C运输车辆生产率 D 车辆时间利用指标 5. 提高【】是提高生产率最有效的方法A 车辆工作率B 载重量利用率C 里程利用率D 托运率6．根据零担站年工作量即零担站货物吞吐量，将零担站划分为一二三级，一下年货物吞吐量为二级站的为【】 A1Ot B1t C4t D7t7. 采用不同的货运形式往往会达到不同的效果，如【】是用于装卸能力不足运距较短，装卸时间占列车运行时间比重较大的运输条件。

A 甩挂运输 B 集装箱运输 C 定点运输 D 定时运输8．凡公共汽车营运路线均须以【】为基本调度形式，并根据线路客流的分布特征辅以其他调度形式A 全程车，正班车B 区间车，正班车C 快车，区间车D 全程车，快车9．在选择零担货物运输车辆行驶路线时，选择汇集式路线以【】为最佳准则 A 总行程最短 B 周转量最大 C 货运量最大 D 总时间最短 10．以下与货运车辆生产率无关的车辆利用指标为：【】 A 车辆完好率 B 技术速度 C 里程利用率 D 托运率二. 多选题（每题2分，共10分） 1. 国外公路货运运输发展趋势【】A 公路货物运输快速化B 政府管理法制化C 运输服务综合化D 运输信息网络化2. 公路主枢纽具有以下基本功能【】A 运输组织功能B 中转和装卸储运功能C 中介代理功能D 通信信息功能E 辅助服务功能3. 一般编制行车作业计划所需的主要参数包括【】A路线车辆数 B正加班车数 C计划车容量 D行车间隔4.出租汽车的行业管理的主要内容包括【】A行业规划 B法规建设 C指导监督 D协调服务5.城市公共汽车客运线路的技术参数包括【】A线路数目 B线路长度C直线性系数 D线路网密度与线路重复系数三. 填空题（每空1分，共10分）1.车辆每运次载重行程对于单位时间周转量和单位时间运量有着不同的影响，当平均每运次载重行程增大，意味着运次运量，周转量。

运输组织学ppt课件

衔接其它方式的运输
➢ 即由其它运输方式（如铁路、水路或空路）担任主要（长途）运输时，由汽车运输担负其起终点处的客货集散运输。
第9页，幻灯片共207页
公路运输的功能
独立担负长途运输
➢ 即当汽车运输的经济运距超过200km以上时，或
者其经济运距虽短，但基于国家或地区的政治与经济建设等方面的需要，也常由汽车担负长途运输。
关于运输组织学ppt
第1页，幻灯片共207页
第一章交通运输与公路运输业
第一节基本概念
交通活动与运输服务
➢ 通常将进行人或物的空间场所移动，称为交通或交通活动，而将为实现人和物的移动提供服务所进行的经济活动，称为运输或运输服务。
➢ 所谓服务，具有双重含义，既指人们的劳动过程，又指这种劳动过程本身所产生的被人们消费的有用效果。
第14页，幻灯片共207页
车辆运输工作过程
车辆运输工作过程，即利用汽车或汽车列车运送旅客或货物的工作过程。其主要环节包括：
➢ 准备工作：向起运地点提供运输车辆 ➢ 装载工作：在起运地点进行货物装车旅客上车 ➢ 运送工作：在路线上由运输车辆运送货物或旅客 ➢ 卸载工作：在到达地点卸货或下客
第15页，幻灯片共207页
第17页，幻灯片共207页
公路的类型
➢ 二级公路：年平均昼夜交通量为2 000 ～5 000辆 ➢ 三级公路：年平均昼夜交通量在2 000辆以下 ➢ 四级公路：指能适应年平均昼夜交通量在200辆以下
所谓交通量是指单位时间内通过道路某一断面的汽车数量，
它是衡量道路交通运输繁忙程度的一种尺度。在我国以中型载货汽车作为统计交通量的标准单位，其它车种需要折算。
第21页，幻灯片共207页
第三节公路运输服务环境

运输组织学_习题集(含答案)

《运输组织学》课程习题集一、填空题11.运输需求的大小通常用来描述。

2.是专门办理旅客业务的车站(铁路客运站、公路客运站、民航机场及水运的港口)，是旅客集散的场所，是使旅客产生空间位移的起点和终点。

3.是主要办理货物运输的车站(铁路货运站、公路货运站、民航机场及水运的港口)是货物集散的主要场所。

4.铁路列车时刻表又称为。

5.交通活动设备能力，一般称为。

6.线网各营运线路上专为乘客乘降设置的停车地点，称为。

二、论述题7.简述交通运输流组织及其主要任务。

8.论述什么是运输管制？运输管制有哪些措施？9.什么是运输需求函数？其表达式如何？10.分阶段阐述运输需求管理的内容。

11.试阐述德菲尔法的具体操作过程。

12.简述交通网络规划的基本思路。

13.试述运载工具的合理配置要考虑哪些因素？14.简述影响运输产品规划的因素。

15.试述影响运输能力的因素有哪些？16.试述铁路区间通过能力的固定技术设备及其主要因素有哪些？17.试述影响道路通行能力的主要因素有哪些？18.什么是城际旅客运输？城际客流有何特点？19.试述城市公共交通的客流特征。

20.为什么要发展旅客联合运输？21.试述联合运输系统的构成。

22.试述组织合理运输的方法。

23.什么是配送？配送有哪些功能要素？24.什么是海陆联运？什么是陆桥运输？什么是海空联运？25.什么是交通运输流？交通运输流的要素有哪些？26.试述进行交通运输流微观分析有何意义？27.简述交通运输流组织的目标和原则。

28.简述公路客运站运输作业组织流程。

29.为什么要建立调度系统？调度系统可调控的对象有哪些？30.旅客运输统计有哪几方面的指标？各有什么内容？举例说明。

三、简答题31.什么是交通运输？简述现代交通运输系统的结构与功能。

32.现代交通运输系统有哪些主要特征？33.什么是运输需求？运输需求具有什么特征？34.运输需求是怎么产生的？35.简述运输需求管理的目标及手段。

36.交通规划有哪些基本步骤？37.交通运输产品是什么？可以分为哪些层次？38.相对于一般生产能力，运输能力的特殊性表现在哪些方面？39.什么是道路基本通行能力、可能通行能力？40.什么是道路服务水平？美国和我国对道路服务水平是如何划分的？41.试述旅客运输组织的基本原则。

运输组织学

• 从技术特征看，交通运输系统的运行鲜明地呈现出人流、物流、交通流和信息流四位一体的特征，交通通道和运载工具的相互作用，不可分离，固定设备、活动设备和运输组织三者综合形成运输能力。
第一节交通运输系统概述
• 从市场特征看，是运输企业、用户、中介机构（运输代理）和政府之间的相互作用，运输企业提供运输服务，组织并实现运输过程；用户提出运输需求，通过需求的变化影响运输企业的生产组织和资源配置；运输代理是用户与运输企业的联系媒介，通过运输代理，实现用户对运输方式的合理选择，不仅获得高效方便的服务而且降低了流通成本；政府则是运输市场的监督者与管理者。
• 狭义交通概念是和运输紧密联系的。
第一节交通运输系统概述
2、交通运输发展沿革原始的主要依靠人力、畜力、风力等自然力的
舟、车运输阶段。从17世纪英国工业革命开始，人类社会进入初
步运输化阶段。从19世纪末至20世纪初叶，工业化处于以机电
和化工为主的发展阶段，大宗能源、原材料和主要商品的长距离运输能力已充分具备，由水运、铁路等多种运输方式构成的综合运输体系已初步形成，运输指挥和控制逐步实现自动化和半自动化。
第一节交通运输系统概述
从20世纪7、80年代开始，发达国家进入信息和后工业化社会，传统的运输业被纳入社会服务体系而成为第三产业的一个组成部分。发达国家先后放松政府对交通运输的管制，促进了新的运输服务和民营多式联运企业的发展。以信息化、集成化和智能化为标志，综合运输体系进一步完善。
第一节交通运输系统概述
第一节交通运输系统概述
二、现代交通运输系统 1、现代交通运输系统的结构现代交通运输系统是由铁路、公路、水运、
航空和管道五种运输方式构成的立体化综合系统。由运载工具、运输线路和运输经营管理系统组成。

公路运输组织学多媒体第七章货运装卸组织

是指安装在运输车辆上的装卸机械，适用于货
运
运量小、货流不稳定及装卸点多而散的场合。
装
卸
❖ 轻型汽车吊车
工
作
组
织
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第二节装卸机械化方案的选择
第二、装卸机械化方案的选择依据
七章 1、机械化的种类
货
❖ 大型还是小型，全部还是部分
第二节装卸机械化方案的选择
第一、装卸机械的基本类型和应用范围
七章
1、固定式装卸机械
货运装
❖ 汽车翻倾机：是一种通过是普通载货汽车倾斜的方法来卸下车厢内散粒状货物的一种自动卸货设备。
卸
搬
运
工
作
组
织
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第二节装卸机械化方案的选择
第一、装卸机械的基本类型和应用范围
第一节装卸搬运概述
第
七
章货运装卸是为各种运输方式服务的一个
货配套工作，是货物运输过程中一个重要
运装
的生产环节，没有装卸作业整个运输过
卸程就无法实现，没有高效率、高质量的
搬运工
装卸工作，整个运输过程也将受到严重影响。
作
组
织
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第一节装卸搬运概述
第一、汽车货运装卸工作的概念
工
作
组
织
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第二节装卸机械化方案的选择
第一、装卸机械的基本类型和应用范围
七章
1、固定式装卸机械
货运装
❖ 固定式起重机：即具有固定式起重装置的装卸设备,又称固定式吊车。主要有：桥式吊车、高架吊车、龙门吊车、墙座吊车、单轨吊车等。

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第一节
装卸搬运概述
第七章货运装卸搬运工作组织
货运装卸是为各种运输方式服务的一个配套工作，是货物运输过程中一个重要的生产环节，没有装卸作业整个运输过程就无法实现，没有高效率、高质量的装卸工作，整个运输过程也将受到严重影响。
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第一节
装卸搬运概述
第七章货运装卸搬运工作组织
一、汽车货运装卸工作的概念
是指车辆在货运点装卸货物所必须完成的全部作业的总称。
货运装卸工作的主要环节:
调车进行装、卸货及等待办理文件和交接货手续计量货物装、卸货工作本身（包括合理堆放和搬运）固紧或解开货物和开、关栏板
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Alu
tlu
q lu H
X lu

tlu H
X lu
（辆/h）
车辆装卸货停歇时间
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第二节
装卸机械化方案的选择
第七章货运装卸搬运工作组织
一、装卸机械的基本类型和应用范围 1、固定式装卸机械是指安装于固定工作地点的装卸设备，多用于货运量大、货流稳定及装卸地点固定的场合。主要有固定式起重机、气动运输机、汽车翻倾机等。
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第二节
装卸机械化方案的选择
第七章货运装卸搬运工作组织
一、装卸机械的基本类型和应用范围 1、固定式装卸机械
固定式起重机：即具有固定式起重装置的装卸设备,又称固定式吊车。主要有：桥式吊车、高架吊车、龙门吊车、墙座吊车、单轨吊车等。墙座吊车:主要是在仓库中装卸各种成件货物，如图。
第一节
装卸搬运概述
第七章货运装卸搬运工作组织
二、汽车货运装卸站
是指装卸货工作地点，且具有装卸货功能的设施。
装卸站的主要设施:
装（卸）货工段(装卸地点)
称量货物的设备
保存货物用的仓库和场地车辆进出通道和调车用场地办公和生活用房屋
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第二节
装卸机械化方案的选择
第七章货运装卸搬运工作组织
一、装卸机械的基本类型和应用范围 1、固定式装卸机械
固定式起重机：即具有固定式起重装置的装卸设备,又称固定式吊车。主要有：桥式吊车、高架吊车、龙门吊车、墙座吊车、单轨吊车等。龙门吊车:主要用在大型露天仓库、货场、码头、港口等，如下图。
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第二节
装卸机械化方案的选择
第七章货运装卸搬运工作组织
一、装卸机械的基本类型和应用范围 1、固定式装卸机械
固定式起重机：即具有固定式起重装置的装卸设备,又称固定式吊车。主要有：桥式吊车、高架吊车、龙门吊车、墙座吊车、单轨吊车等。桥式吊车:主要是在仓库和厂房中用来装卸大量货物，如下图。
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第二节
装卸机械化方案的选择
第七章货运装卸搬运工作组织
四、装卸机械化方案的选择计算 2、计算原始投资偿还期即装卸机械原始投资的回收期限。一般说来投资偿还期短的方案，其经济效益最高，因而也是最优的机械化方案。原始投资偿还期TP:
TP
C
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第二节
装卸机械化方案的选择
第七章货运装卸搬运工作组织
一、装卸机械的基本类型和应用范围 1、固定式装卸机械
固定式起重机：即具有固定式起重装置的装卸设备,又称固定式吊车。主要有：桥式吊车、高架吊车、龙门吊车、墙座吊车、单轨吊车等。单轨吊车:用与小型仓库和货物周转量不大的装卸站，如图。
一、装卸机械的基本类型和应用范围 3、随车式装卸机械是指安装在运输车辆上的装卸机械，适用于货运量小、货流不稳定及装卸点多而散的场合。
轻型汽车吊车自卸汽车起重后栏板式汽车
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第二节
装卸机械化方案的选择
第七章货运装卸搬运工作组织
一、装卸机械的基本类型和应用范围 2、移动式装卸机械是指用于货运量大、货流有季节性变化及装卸地点工作时间较长的场合。
自行式：叉车、单斗装货机、多斗装货机非自行式：皮带输送机
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第二节
装卸机械化方案的选择
第七章货运装卸搬运工作组织
H
Qy q0
Tlu1 Tlu 2
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第一节
装卸搬运概述
第七章货运装卸搬运工作组织
二、汽车货运装卸站装卸站生产率:装卸站在单位时间内可能完成的装(卸)货量称为装卸站的生产能力或最高装 (卸)货生产率。用以下指标来表示： 1、每小时内一个装卸工段的生产能力为：
Qlu
1
lu
(t / h)
lu
装卸每吨货物所需的时间
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第二节
装卸机械化方案的选择
第七章货运装卸搬运工作组织
一、装卸机械的基本类型和应用范围 1、固定式装卸机械
气动运输机：是利用高速气流在管路中运输散粒状轻质货物的装卸设备。通常有吸入式、压出式、混合式三种类型。
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第二节
装卸机械化方案的选择
第七章货运装卸搬运工作组织
一、装卸机械的基本类型和应用范围 1、固定式装卸机械
汽车翻倾机：是一种通过是普通载货汽车倾斜的方法来卸下车厢内散粒状货物的一种自动卸货设备。
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第二节
装卸机械化方案的选择
第七章货运装卸搬运工作组织
X lu
(t / h)
H
车辆到达不均匀系数
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第一节
装卸搬运概述
第七章货运装卸搬运工作组织
二、汽车货运装卸站装卸站生产率:装卸站在单位时间内可能完成的装(卸)货量称为装卸站的生产能力或最高装 (卸)货生产率。用以下指标来表示： 3、装卸工的生产能力也可以用每小时装卸货的汽车数来表示：
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第一节
装卸搬运概述
第七章货运装卸搬运工作组织
二、汽车货运装卸站装卸站生产率:装卸站在单位时间内可能完成的装(卸)货量称为装卸站的生产能力或最高装 (卸)货生产率。用以下指标来表示： 2、当装卸工段有Xlu个时的生产能力为：
Qlu
lu H
第七章货运装卸搬运工作组织
四、装卸机械化方案的选择计算 1、计算运输费用节约额包括运输成本节约额和装卸成本节约额。显然取得运输费用节约额最大的装卸机械化方案，其经济效益最高，因而也是最优的机械化方案。运输费用节约额CE:
CE S1 S2 Slu1 Slu 2
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第二节
装卸机械化方案的选择
第七章货运装卸搬运工作组织
一、装卸机械的基本类型和应用范围 1、固定式装卸机械
固定式起重机：即具有固定式起重装置的装卸设备,又称固定式吊车。主要有：桥式吊车、高架吊车、龙门吊车、墙座吊车、单轨吊车等。高架吊车:常用与港口，沿码头线布置，如图。
二、装卸机械化方案的选择依据 1、机械化的种类
大型还是小型，全部还是部分
2、货物及包装的种类和性质
3、装卸机械的生产率和装卸货生产率 4、完成装卸工作时的特殊条件 5、所采用装卸机械的投资和包括装卸成本在内的运输成本
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第二节
装卸机械化方案的选择
第七章货运装卸搬运工作组织
三、装卸机械使用效能的评价指标 1、装卸工人生产率（WH）：指装卸工人在单位时间内完成的装卸工作量(t/h)。
2、装卸机械生产率（Wm):指机械在单位时间内完成的装卸货物的数量。
3、装卸机械投资额（Cmi） 4、装卸工作成本（Slu）
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第二节
装卸机械化方案的选择
mi
Cr Q y
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第二节
装卸机械化方案的选择
第七章货运装卸搬运工作组织
四、装卸机械化方案的选择计算 3、简易比较算法（1）计算减少工人数(△p)
Qy 1 1 p Dy q1 q2
（2）计算节约车时数(△H)