两城建设概况

合集下载

大连市中山路西段快速路概要

大连市中山路西段快速路概要

大连市中山路西段快速路环境影响报告书简本建设单位:大连市城市建设管理局编制单位:大连市环境科学设计研究院二ΟΟ八年五月1.建设项目概况1.1. 项目名称及建设单位建设项目名称:大连市中山路西段快速路工程建设项目。

项目建设单位:大连市城市建设管理局1.2. 项目建设的必要性大连地处辽东半岛的南端,西北邻渤海,东临黄海,隔海与山东半岛相望,海岸线长达1906公里,是我国北方重要的港口、贸易、工业和旅游城市。

按照“西拓北进”的指导思想,大连市将西拓至旅顺、北进至金州、构成“两城”的组团式格局。

随着大连市制造基地从主城区向开发区与周边地区的转移,主城区与开发区之间的交通量将迅速增长,未来城市各组团之间将形成新的交通量,由此对组团之间的道路交通系统提出了新的要求。

大连市土地总面积12574平方公里,其中老市区面积2415平方公里。

近年来,随着旅顺南路软件产业的初步形成,小平岛、高新园区一带大片地区的经济突飞猛进。

但是受到大连市自然条件的限制,高新园区一带与市内的联系通道仅有中山路-黄浦路,交通拥堵的矛盾日益突出,尤其是在凌水地区、学苑广场和黑石礁路段拥堵非常严重,直接影响了经济的发展。

利用现有中山路路由进行高架,对中山路过境交通形成一条快速通道,可以切实解决高新园区进出市内的交通拥堵问题,同时凌水地区、学苑广场、黑石礁一带的交通可得到突破性的缓解,可使社会经济得到长足发展。

大连市中山路西段快速路的建设,打破了仅靠地面连接的交通格局,大大缩短了中心城区与高新园区及旅顺口区的时间距离,因此本项目对落实大连城市发展规划、扩展大连市城市发展空间、促进大连高新园区和旅顺口区的发展具有重要意义。

1.3. 项目简介1.3.1.项目地理位置及线路走向快速路利用现有中山路、黄埔路路面通过高架桥通行,起点位于化物所西侧,自东向西,跨过中山路与连山街、西南路、黑石礁街的交叉口,并经学苑广场,黄浦路与凌水路、凌南路交叉口,终点凌水检车线西侧。

中国城市建筑发展史—秦汉魏晋南北朝时代的城市

中国城市建筑发展史—秦汉魏晋南北朝时代的城市
当时的“五陵少年”一词,即是对这些陵邑中 醉生梦死、惹是生非的纨绔子弟的称谓。
汉长安的规划成就:
1、长安城的建设突出考虑了城市水源和都城安全 两方面因素。
长安城北有渭水自西向东流过,南部有6条发源 于秦岭的河流,从南向北流入渭河。加上渭河北边 的泾河,形成了“八水绕长安”的地理形势,使汉 长安城有充足的水源保证。
水系是在城 西北引漳河 水,由三台 下流铜雀苑 及宫殿区, 分流一部分 至坊里区, 由东门附近 流出城外。 园林也很多, 除铜雀苑外, 城西有文武 苑,北城外 有芳林苑, 其东有灵芝 苑等。
2.4宫殿建筑群的 布置很严整,正中
宫城部分,入宫 门为一封闭形广 场、经过端门至 大殿前广宽的庭 院,大殿在正中, 举行大典时用, 殿前左右有钟楼 及鼓楼。东部的 宫殿官署区布局 也很严整,进入 司马门,干道两 边为各种官府衙 门,形成重重院 落,后半部为后 宫为曹操居住之 用,是按照“前 朝后寝”的制度 规划的。
的经济文化处于困难时期 ——经济萧条
3. 由于中原的割据与混乱,北方的少数民族和中原纷 纷南迁,形成了中华民族的大迁移和大融合,在少 数民族地区也学习汉民族在城市建设和宫室建筑的
制度与经验,在一些偏远地区修建了大的城市—— 文化上大融合促进少数民族城市建设。
4世纪南迁移民分布图
4. 由于这一时期汉民族的大量南迁至长江流 域,使原来较为落后的经济得到发展,加 上南方这些地区本身自然条件优越,因此
汉 高 祖 在 秦 的 离 宫 —— 兴 乐 宫的基础上开始兴建“长乐宫”, 拉开了长安城建设的序幕。后历 经汉惠帝、汉武帝历代帝王的修 建,最终形成了以长乐、未央、 桂宫、北宫、明光宫五组宫殿为 主,其间夹杂居民里坊、衙署、 仓库等附属建筑的格局。

温岭两城两湖总体规划

温岭两城两湖总体规划

温岭市两城两湖温岭市建设两城两湖的规划,就是推动人港产城文旅一体发展,即以九龙湖为中心,主城区、泽国、大溪、温峤相向发展,一体建设“品质新城”,以龙门湖为纽带,经济开发区、松门、石塘联动发展,一体建设“滨海新城”,在全市形成“东西并进、陆海联动、双核引擎”的城市发展格局。

在此重大命题之下,交通作为“两城两湖”战略的重大支撑,我市聚焦“两城畅联、交通提速、路轨协同”,大力实施道路快速化、高架化、轨道化改造,谋划了“五纵五横三环”快速路网体系,倾力打造全域十五分钟交通圈。

五纵五横三环○一环:以大石一级公路石刺头至城北段组成一环北线;规划市政道路东环路为一环东线;228国道城东至西环互通组成一环南线;市政路西环路和城西大道组成一环西线。

一环基本合围了城区五个街道,是温岭真正的中心城区。

○二环:东线与一环东线重合,利用路泽太高架继续北延至泽国形成新的二环东线;北线以东万线为基础,进行快速化改造;西线以204省道为基础,新建大溪至温峤段;南线还是228国道,由西环互通西延至疏港公路交汇处(204省道终点)。

○三环:基本能够串联起温岭全部镇,个别环外镇能够通过快速路快速抵达三环主线。

由228国道、两高联络线、路泽太高架、东万线、204省道等组成,全长约100公里。

三环也可以定位为温岭的绕城快速路。

“五纵五横三环”快速路网,总投资达370亿元,其中新增投资201亿元,涉及十大标志性工程,均为全线不设红绿灯的快速道路。

包括两条在建、八条计划建设项目,今年拟开工市区至东部快速路(原81省道全高架改造)和东环大道(原81省道至中心大道、大石一级公路)。

十大快速路项目如下图至2026年,构建出全市总里程近200公里的快速路,并形成总长近100公里的快速路环线,基本实现全域十五分钟快速通达。

为“两城”建设凝聚精气神

为“两城”建设凝聚精气神

提 出 了“ 本岳 阳 ” 政 和 发 展 理 念 , 文明信息 , 民 执 编印《 文明的岳阳人》 做 免 引 确 定 了富 民强 市 的六 大 目标和 九 项工 费 发放 , 导市 民 自觉 提升 文 明素 养 。
0 程。 强化 中 心组 学 习考核 , 全市 副 处 近 两年 有5 多人 受到 各级 见 义 勇 为基 将 级 以上 单位 党 委 ( 组 ) 党 中心组 学 习纳 金 会表 彰 , 阳市被 评 为 “ 国见 义 勇 岳 全 入 年度 综合 考评 和 领 导班 子考 核 。开 为好城 市 ” 持 之 以恒 抓 好 文 明城 市 创 。 主 题教 育 活动 , 弘扬 先忧 后 乐 、 团结 求 创 建 工作 先进 城 市 ,正在 争 创 全 国文 Leabharlann 戴 道 亚 i z l
, 型 文化 活动 都 邀请 下 岗职 工 、特 困居 模 范 、 习道 德模 范 、 当道 德模 范 的 ) n 学 争
民、 疾 人和 环 卫工 人代 表 免费 观 看。 热 潮 。0 7 残 2 0 年来 , 坚持 开 展 “ 文 明 、 讲 树
文 化惠 民 工程 保 障 了各种 社 会群体 共 新 风 ” 系列 活动 ,新 农村 志 愿 者 ” 动 “ 行


“ 进城 务工 者 之歌 ” 品牌群 众 文 局 面 。 同时借 助 上级 媒体 大 力推 介岳 等
活 动 , 众达 30 受 0 多万人 次 。 设立 “ 市 阳。 近3 , 阳市在 新 华社 、 人 民 日 年 岳 《 大课 堂 ”邀 请 王蒙 、 崇年 、 丹 等 报》 央视《 , 阎 于 、 新闻联播》 等主流媒体 发稿 多位 名 家讲 学 ,为广 大市 民送 上 了 逐 年 增 多 ,有效 提升 了岳 阳 的知 名 度 品位 的文化 大 餐。 资3 0 筹 0 多万 元 设 和 美 誉度 。

【规划】双城市域城镇体系规划

【规划】双城市域城镇体系规划

【关键字】规划双城市域城镇体系规划一、基本情况1、自然概况双城位于黑龙江省南部,松嫩平原东部,松花江中游南岸。

西北、北隔松花江与肇源、肇东两县相望;东北靠哈尔滨市;东、东南与阿城、五常县接壤;南、西以拉林河为界,与吉林省榆树、扶余县为邻。

市区位于哈尔滨市区西南 44 公里处,市域面积 3112.29 平方公里,东西长 85 公里,辖 9 镇 18 乡, 385 个行政村。

2、社会经济发展概况2004 年双城市市域总人口为 80.58 万人,其中非农业人口 17.36 万人,人口密度为 256.05 人/平方公里。

双城镇区人口为 18.19 万人,其中非农业人口为 13.59 万人。

双城市域经济发展水平在黑龙江省县及市中名列前茅。

2004 年双城市域国内生产总值为126.57 亿元,其中第一产业总产值为 38.15 亿元;第二产业总产值为 43.06 亿元;第三产总产值为 45.35 亿元;一、二、三产业产值所占比例为 30.1:34:35.8。

二、规划期限依据城镇体系划编制办法,规划期限为2005 ――2022 年其中近期: 2005 年――2022 年远期: 2022 年――2022 年三、城镇发展与布局的综合条件分析评价(一) 有利因素1、区位条件优越双城位于黑龙江省南端,历来是联接内地和北部边疆地区的重要门户,是中国东北北部中心城市哈尔滨的近邻和强辐射区域,是形成中的哈尔滨大都市圈的重要组成部份,已经并可以继续强化与哈尔滨的对位同步发展关系。

另为作为老工业基地改造中的哈尔滨市第二产业的承接地对双城市经济影响巨大。

2、土地资源丰富双城全市呈平原地貌,无山,海拔高程 120 米-210 米,属中温带大陆季风性气候,土质肥沃,多为黄黏土,其次为黑黏土,宜于种植旱田。

市域内有林地及牧草地 467881 亩。

3、交通优势双城处在京哈铁路线、京哈速公路和 102 国道并行构成的东北地区生产力布局一级轴线上,并贴近京哈、绥满两大交通干线和城市产业带“T”形布局结构的交接点,市内的交通网已初具规模,铁路保持了原有的状况,公路交通得到了大力的加强。

兰州城市的发展历程与规划概况

兰州城市的发展历程与规划概况

兰州新区建设
兰州新区将建在兰州 市榆中县秦王川镇, 建设主要以产业集聚 为主,着力培育多元 支柱产业体系。
6.规划空间结构布局的初步设想
第一设想为:市域空间结构:“一心五片环城组团都市区”。一 心指中心城区,五片分别为连海工业片区、中川经济片区、青什生态 新城片区、榆中盆地高新技术片区、兰南区域片区等。 中心城区空间结构:“一河两翼三城四片区”。中心城区以黄河 为轴,两山为翼,完善跨河形态,构筑昼夜山水城市整体空间新形象, 对中心城区内的城关、七里河老城、安宁新城、西固石化城三城进行 优化提升,分步构筑青白石片区、沙中片区、河口南片区、和平定远 片区四大片区。 第二设想为:“一带一心三轴四片区”。一带:指黄河生态景观 带。一心:指现状城区,是兰州都市区的发展核心。三轴:指联系外 围三个主要拓展空间的发展轴线(向西到海石湾、向东到榆中盆地、 向北到秦王川盆地)。四片区:指构成兰州都市区的四个主要发展空 间,分别是,中心城区(包括现状市区及青什、沙中片区)、榆中盆 地、秦王川盆地、湟水河谷地(海石湾地区)。 第三设想为:“两带三城三轴九片”。两带:湟水-黄河发展带, “引洮工程”宛川河发展带。三城:主城区(现状城区及青什、沙中 片区),西城区(河口东川),东城区(榆中盆地)。三轴:向西到 海石湾、向东到榆中盆地、向北到秦王川盆地。九片:东川片区、河 口片区、西固片区、七里河-安宁片区、城关片区、青什片区、和平定远-宛川河谷地片区、榆中县城-三角城-夏官营片区、中川片区。
3.中心城区范围
中心城区拟定为东起定远、金崖,西至河口南地区,南起皋兰山南麓, 北到青白石,规划面积约 1000平方公里。另外,将中川航空港、红古 区海石湾镇、夏官营地区作为独立区域纳入城市规划统一管理。
4.人口规模
中心城区人口规模估计将达到350万人。

城镇建设用地的调查报告材料

城镇建设用地的调查报告材料

城镇建设用地的调查报告材料城镇建设用地的调查报告材料加强用地管理促进节约集约****镇城镇建设用地的调查报告土地是人类赖以生存和发展的基础,土地资源的稀缺性是节约集约利用土地的直接动力。

我镇土地资源有限,在城镇化进程不断加快的形势下,如何加强用地管理,促进土地节约集约利用,对解决我镇当前耕地保护和城镇化发展之间的矛盾,实现土地资源科持续性利用具有重要意义。

一、我镇建设用地现状概况鉴于前几年整个社会现象都偏重于民营企业的发展,一味注重城镇建设用地规模的外延扩张而忽视了内部挖潜,很多用地被严重粗放利用,造成土地节约集约利用水平总体偏低。

目前,我们正不断加大监管力度,盲目外延扩张势头得到了较好控制,土地集约利用水平持续提高,逐步走上节约集约用地的轨道。

我们对全镇245宗城镇建设用地进行了认真调查,总共用地面积3355亩,其中工业用地182宗,2636亩;住宅用地27宗,567亩;办公用地29宗,116亩;其他用地7宗,36亩。

二、我镇城镇建设用地取得的成绩近年来区委、区政府及地方党委、政府高度重视国土管理工作,加大了对违法用地查处力度,尤其是今年为认真贯彻扬州市部署的创建土地执法模范镇的要求,土地的节约集约利用取得了较好的成绩:一是加强对新增建设用地的统一管理,无论是经营性用地还是工业用地,一律实行挂牌上市。

201*年的江苏飞达液压用地42亩,江苏凯捷机械用地17亩,201*年的勇龙置业用地40亩,全部实行招拍挂。

二是盘活了建城区内、外许多闲置、低效率的用地。

盛华电器利用产品优势合并了鑫科电器,壮大了企业规模。

201*年为招商引资由各村承建的标准化厂房,也都化整为零全部出租得到了充分的利用。

凯威体育一次性并购了中武刚铁,置换出闲置土地32亩。

三是服务企业,加大技改力度和强度,提升产品质量,调整产品结构规模。

金鑫集团、雷宇集团、永坚集团等多家重点企业利用现有厂房加大了技改,先后投资数千万元进行技术更新和设备的更新。

新城建设北京通州新城规划概况

新城建设北京通州新城规划概况

通州现代化国际新城在产业发展 中,将始终坚持“优化提升一产、二 三产业并重、突出发展现代服务业” 的发展思路,坚持高端发展、创新发 展、集群发展、品牌发展,提升新城 产业形象,并着力发展:
➢高端商贸产业群 ➢文化创意产业群 ➢总部经济产业群 ➢电子商务产业群
通州新城优良的投资环境,吸引了众多 知名企业在此安家落户
SWOT分析步骤
分析环境因素 构造SWOT矩阵 制定行动计划
运用各种调查 研究方法,分 析出公司所处 的各种环境因 素,即外部环 境因素和内部 能力因素。
将调查得出的 各种因素根据 轻重缓急或影 响程度等排序 方式,构造 SWOT矩阵。
在完成环境因 素分析和SWOT 矩阵的构造后, 便可以制定出 相应的行动计 划。
此时的城市建设仍然集中在市区,因此规划提出“两个战略转移”,即“城市建设重 点要逐步从市区向远郊区作战略转移,市区建设要从外延扩展向调整改造转移”。明确了 “卫星城既承担由市区延伸的部分功能,又大部分是远郊县(区)政府所在地,是其所辖 县(区)的政治、经济和文化中心,具有相对独立性。”相比较而言,卫星城规划城市人 口规模有所扩大。同时,规划提出卫星城的建设不仅要有规模,还应当是“相对独立、设 施齐全、各具特色的新城”,不再简单地将工业发展作为卫星城的发展目标。规划还对卫 星城在制定优惠政策、加强基础设施建设和完善城镇功能、节约用地紧凑发展等方面,提 出了规划指导要求。
北京第二机场
天津新港:远 吞吐量7亿吨 箱1800标厢
优越的区位条件:
处于北京与环渤海 经济圈其他区域交 通联络的核心枢纽位置
通过对外通道网络,与各新城及环渤海区域城市形成一体化交通网络
张家口
承德
京承高速
京藏高速
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

两城建设概况“两城”建设是中共鹤岗市委、市政府站在新的历史起点上,贯彻落实科学发展观,全力实施“南兴、西拓、北开、东治、中升”五大城市发展战略,为努力实现鹤岗经济社会跨跃发展,而于2011年初作出的重大战略决策,是鹤岗城市建设史上前所未有的大工程。

具体地说,就是在原有的鹤岗主城区之外,建设“鹤西生态新城”、“鹤南工业新城”。

鹤南工业新城的建设可为全市产业项目建设开辟空间,可以满足大上项目、上大项目的用地要求,建成后的鹤南新城将成为拉动鹤岗经济新引擎,对于提高人民生活水平将发挥巨大的作用。

鹤南工业新城建设体现了鹤岗市“产业兴市”、“工业立市”的发展战略,既是城市建设的重点工程,也是重大的民生工程,更是改善和提升城市环境的现实需要。

鹤西生态新城建设打破鹤岗建市60多年来一直以新、老街基为中心的城市双板块格局,可以强化对老城区的提升、互补、缓冲作用,带动老城区环境治理、功能布局的整体提升,推动棚户区改造、小城镇建设迈出实质步伐,进而加速城乡一体化进程,提升鹤岗的城市整体形象,打造“滨水生态新城”品牌。

科学规划宜居宜业新城建设是一个庞大的系统工程。

在决策前,鹤岗市委、市政府依据鹤岗市“十二五”规划,审时度势,对城市功能进行了必要的、科学的定位规划,作了大量的实地考察、调研和论证等前期准备工作。

在新城建设的具体政策制定和执行上,鹤岗市委、市政府坚持做到“两个符合”、“三公开”和“三个到位”。

“两个符合”,即:一要符合国家和省政府制定的上级法律法规、政策,并要严格落实。

二要符合鹤岗实际。

“三公开”,即:公开、公平、公正。

“三个到位”,即:政策研究要到位,宣讲要到位,落实要到位。

在规划上,坚持高标准、高质量。

新城建设指挥部制定了建设推进工作实施方案,对各项工作作出了科学安排。

聘请省内多家专业设计单位对新城进行了科学规划设计,制定了新城总体规划以及土地控详、控制性道路系统、功能分区和给水、污水、雨水、电力、电信、供热、燃气等相关工程规划。

建立起新城建设的项目库,形成项目体系,并按照轻重缓急,科学安排和部署。

目前,工程项目正按照市委、市政府要求的“一年全面启动,三年打好基础,五年初具规模,十年基本建成”的目标全力推进。

市场化运作资金支持新城建设需要大量资金,鹤岗市实行多条腿走路,坚持市场化为主导、政府投入为补充的原则,注重引进那些有实力的大集团来投资建设,并争取国家有力的资金支持。

走出一条政府引路、企业运作、市场化经营的城市发展融资之路。

为支持两城建设,鹤岗市金融系统成立了“两城”建设专家组。

专家组集思广益,为融资积极寻找门路并获得很大收获。

“两城”建设开始以来,鹤岗市金融机构及专家组成员献计出力,积极争取上级银行的大力支持。

还采取走出去、请进来的战略战术,吸取外地市成功的经营模式,为鹤岗市“两城”的顺利展开提供了强有力的资金保障。

滨水生态城市新名片鹤西生态新城“鹤西生态新城”是鹤岗市“西拓”战略的主要载体。

总规划面积为100平方公里,其中核心区面积为25平方公里。

鹤西生态新城建设打破了鹤岗建市60多年来一直以新、老街基为中心的城市旧格局,鹤西新城区对老城区将起到提升、互补、缓冲作用,并带动全市环境治理、功能布局的整体提升,推动棚户区改造、小城镇建设,加速鹤岗城乡一体化进程。

是鹤岗市打造“滨水生态新城”品牌的具体体现。

鹤西新城的规划,突出“以水定城、生态新城”的理念,强调“山、水、绿色、生态”概念,规划了10处主题公园广场、12条景观带,可充分满足新城居民亲近自然的需求。

新城坚持“宜居、宜业、宜游”的功能定位,形成“一街、二站、三核、四廊、五轴、六园、七区、八带、九点、十组团”的空间布局结构。

一街:即行政办公一条街,沿鹤伊公路两侧50米的绿化带,打造新城行政办公区域一条街。

二站:即火车站和客运站,以高速铁路和快速公路等交通枢纽为依托,构建新城交通的双层网络。

三核:即商务金融会展中心、文体教育医疗中心和商贸服务物流中心。

四廊:即景观长廊、文化长廊、生态走廊和休闲长廊。

五轴:即湖滨大道发展轴及四条纵路的拓展轴,形成新城交通的重要轴线。

六园:即在新城区域内,分别规划湿地公园、水上公园、体育公园、文化公园、生态公园和音乐公园。

七区:即规划建设公务员小区、警官公寓小区、别墅区、度假区、高档住宅区、棚户改造区和农民住宅新区。

八带:即两条高压走廊下面的四条绿化带,两湖之间的四条绿化带。

九点:即建设观光农业示范点、传统优势产业示范点、高新技术产业示范点、旅游休闲示范点、商贸物流示范点、教育研发示范点、现代产业集聚示范点、对外开放示范点、环境优美家居示范点。

十组团:即规划建设图书馆、体育馆、博览馆、大剧院、音乐厅、星级宾馆、大学城、大型商业广场、旅游景点、仓储物流十个多功能组团。

新城还突出文化特色,高标准规划了“四馆两厅一院一城”,以满足居民对文化生活的需求。

在道路规划设计上突出人本理念,规划了三环六纵的便民道路网,全力打造出一个“生态宜居”的魅力新城。

8月30日,鹤岗市鹤西生态新城开发建设中的湖滨大道建设、小鹤立河综合治理、棚户区改造三项工程同时开工;9月7日,新城建设中的五道岗小镇建设又破土动工。

目前,鹤西新城内已开工的六大工程建设项目进展顺利。

拉动经济发展新引擎鹤南工业新城“鹤南工业新城”总规划面积为259.6平方公里,以鹤岗市南部兴安区为重点,整合东山区红旗乡、龙煤鹤矿部分企业、宝局部分农场,将建成以煤电化、高新技术、粮食加工为主体产业的工业聚集区。

初步规划建设煤电化、高新技术产业、新型建材等十个产业园区,并建设小鹤立河景观带、沿河高层建筑组团。

在此基础上,打造一张鹤岗南部城区形象的新名片。

建设鹤南工业新城,目的就是为全市产业项目建设开辟空间,为经济发展解决用地“瓶颈”。

选择兴安区作为鹤南工业新城的主体,缘于兴安区独特的区域优势。

兴安区煤电化基地粗具规模,又是鹤岗的煤炭主产区之一,多家煤化工企业在这里扎根落户。

兴安区处于市区下风向,企业生产对市区不会构成污染。

水资源丰富,有利发展煤化工等多种产业。

交通方面,全区位于鹤岗市西南部,北起鹤伊公路,南至新华镇,交通四通八达,有利原料和产品运输。

特别是经省政府批准后,红旗乡划归兴安区后,全区总面积259.6平方公里,发展空间广阔。

鹤南工业新城建成之后,将成为拉动鹤岗经济新引擎,对于提高人民生活水平将发挥巨大的作用。

一批有重大经济效益和社会效益的项目建成投产,将明显增加市、区财政收入,市、区也将有更多的财力投入民生事业、民生工程。

还将增加大量就业岗位,仅今年上半年,兴安区新建和续建项目23个,这些项目投产后,企业本身就可提供新就业岗位3000个,而且间接带动商贸消费多个行业,产生更多的就业岗位。

至今年10月下旬,鹤南工业新城的调研、可行性论证、区划面积、建设原则、推进机构设置和规划设想均已完成,同时还完成了新城规划设计资料收集工作,综合资料、土地资料等7个方面规划设计所需资料全部递交设计委托单位,设计单位已经编制出鹤南工业新城总体规划征求意见稿。

作为增强鹤南新城区工业项目承载能力的核心内容,原红旗乡的撤乡变镇整建制划归兴安区的行政区划审批及交接工作也已完成,包括红旗镇、光宇小区办事处已经整建制划归兴安区。

兴安区辖区面积由原来的16平方公里,扩大至259.6平方公里。

年初至今,依托各专业特色产业园区,共新建、续建了23个项目。

其中投资10亿元的天富焦炉煤气液化项目已完成主设备、大罐基础及挡土墙施工任务,累计完成投资25456万元,预计明年底达产达效;天坤建材、环瑞建材两个矸石砖项目一期已经投产;天工设备制造、丰屹机械加工、弘吉金星机械加工、石油液化气储备站项目已经竣工,并完成设备安装;总投资5000万元的阿凌达畜牧养殖场也已投入生产。

正在谋划的飞机制造、150万吨洗煤、水泥搅拌站、华纳电子城、华宏建材等项目正在办理相关手续。

“再大干50天,力促项目建设实现突破性进展”是鹤岗市委书记、市人大常委会主任杜吉明近日为加快全市项目建设时提出的新要求。

近日,鹤岗市各重点产业项目建设出现了紧锣密鼓抢工期,大干快干抢进度的可喜局面。

在总投资达34亿元的华鹤煤化股份有限公司年产30万吨合成氨、52万吨大颗粒尿素项目建设现场,总能看到一个英姿飒爽的身影,她就是中海石油化学股份有限公司高级工程师刘红英。

华鹤3052大颗粒尿素项目不但是鹤岗市的重点项目,也是黑龙江省东部煤电化基地建设的重点项目。

该项目自去年10月开工以来,已先后投资3亿元进行厂地平整,办公楼建设等。

近日记者来到项目建设现场采访。

在一处地下管线铺设工地,刘红英正在与工程人员研究施工建设问题。

听说记者要采访她,她有些不好意思。

今年已经50岁的刘红英是云南人,在中海石油化学股份有限公司工作了近20年,是中海油公司的劳动模范、巾帼女杰。

虽然多年来参与了多个重大项目建设,可来到东北建项目这还是头一次。

采访中,刘红英告诉记者,相对于整个施工建设,项目前期的平整场地应该不是一件很复杂的事。

可华鹤化肥项目依山而建,需要搬运的土方量特别大不说,还经常遇到山体滑坡等问题。

所以在挖方时就要先治理山坡,再平整场地,这是刘红英在多年的项目建设中没有遇到过的困难。

刘红英说,对于这么大的煤化工项目来说,这管线如同人的血管,可马虎不得。

在整个工程现场需要铺设的地下管线就有3万多米。

今年封冻前要保证这1.4万米管线全部铺设完成,进行土方回填。

刘红英看在眼里,急在心里。

“东北的施工周期太短了,所以在有限的时间里,我们必须得抢着干。

这不,工人们已在这个7米深的坑槽里连续工作24个小时了。

”刘红英说,自5月份来到鹤岗后一直没有回家,她与工人们一样整天奔波于工地,每天都工作十六七个小时以上。

“离家半年多,一直坚守在鹤岗工地,您不想家吗?”“哪有不想家的道理,可工期要求太紧了,我们在明年春天大量施工单位进驻前,必须完成今年的既定任务。

不只我一个人,我们整个团队这个冬天都不能休息了。

”刘红英说道。

(刘甡轶李昕泽耿向文谢平照片除署名外均由鹤岗日报社提供)。

相关文档
最新文档