金井湾大道Ⅲ标管线悬吊方案(319.4)
通信管线悬吊保护施工方案
通信管线悬吊保护施工方案2022年5月目录第一章编制依据 (1)第二章工程概况 (1)第一节设计概况 (1)1.1工程概况 (1)1.2工程概述 (1)1.3工程地质情况 (2)1.3.1地层情况 (2)1.3.2地形地貌 (2)1.3.3岩土层岩性特征 (2)1.3.4水文地质情况 (5)1.4.施工环境 (5)第二节通信管线情况 (5)第三章管线对围护结构影响分析 (6)第四章通信管线保护施工 (6)第一节总体措施 (6)1.1施工进度计划： (6)1.2机械及设备人员配置计划 (7)1.3劳动力计划 (8)第二节管线改迁施工保护措施 (8)1．探挖施工 (8)2．管线开挖 (9)3．管线改迁后保护 (9)第三节管线就地保护措施 (10)1．开挖施工通信管线保护措施 (10)2．围护结构施工通信管线保护措施 (11)3．通信管线悬吊位置开挖逆作桩施工 (12)4．施工场区内其他区域通信管线的保护 (15)第四节、基坑开挖管线悬吊过程中的注意事项 (15)4.1管线悬吊施工方法 (16)4.2 冠梁支撑施工及管线悬吊施工工艺流程 (17)4.3 悬吊过程中安全保护措施 (26)第五章监控量测 (27)第一节施工管线监控 (27)第二节地面沉降监测 (27)第三节采用保护方案 (27)第六章安全保证体系 (28)第一节建立健全安全生产体系，落实安全生产责任制 (28)第二节建立健全各种安全管理规章制度 (28)第三节搞好安全生产宣传教育 (29)第四节加强巡查巡检 (29)第五节加强监控量测 (29)第六节加强联系 (29)第七节设置通信管道设施安全保护及控制范围 (30)第七章应急预案 (30)第一节应对突发事件的准备措施 (30)1．应急处置领导机构 (30)2．应急处置领导小组 (31)第二节突发事件应急措施 (33)1．地面沉降异常监测 (33)2．管线破裂应急措施 (33)第一章编制依据1）××××号线工程设计图纸；2）《深圳市地下管线管理暂行办法》（深圳市人民政府令（第265号））；3）《通信管道保护条例》；3）各分部工程设计图纸；4）周边管线调查报告；5）国家、广东省、深圳市的其他相关规范、规程和要求；第二章工程概况第一节设计概况1.1工程概况附属1号风亭位于车站小里程管东侧，结构形式为地下一层单跨钢筋混凝土框架结构，与车站主体结构之间不设置变形缝，附属A出入口靠近车站三层换乘节点南侧，结构形式为地下一层单跨钢筋混凝土框架结构，与车站之间设置变形缝，附属1号风亭及A出入口均采用明挖法施工。
浅谈平潭综合实验区金井湾大道高边坡控制爆破施工技术
浅谈平潭综合实验区金井湾大道高边坡控制爆破施工技术李映林
【期刊名称】《北方交通》
【年(卷),期】2014(000)006
【摘要】结合平潭综合实验区金井湾大道高边坡控制爆破施工实际,详细介绍了爆破设计方案及防护措施.
【总页数】5页(P90-93,97)
【作者】李映林
【作者单位】中铁五局集团路桥工程有限责任公司广州市511458
【正文语种】中文
【中图分类】U416.1+13
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平潭金井湾项目经理部安全应急应急预案
中铁一局集团平潭金井湾大道工程一标段项目经理部安全事故应急救援预案编制：复核：审批：时间：一、总则1、编制目的为有效控制和处置平潭金井湾大道工程一标段施工中突发的安全事故，防范重、特大事故发生时，能够快速反应、实施紧急救援，最大限度地预防和减少施工中突发安全事故带来的人员伤害和财产损失，维护当地的安全和社会稳定，促进我部经济持续、协调、健康发展。
2、编制依据依据《公路法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》等有关规定，结合本合同段施工的实际，制定本预案。
3、分类分级施工中发生事故按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素，一般分为四级：Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)。
4、适用范围本预案适用于本标段内施工中突发的各类安全事故。
5、工作原则①以人为本，减少危害。
切实履行施工单位的管理和服务职能，把保障职工健康和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发安全事故及其造成的人员伤亡和危害。
②居安思危，预防为主。
坚持常抓不懈，防患于未然的思想。
增强忧患意识，坚持预防与应急相结合，加强队伍培训和防灾抗灾救灾知识宣传，提高全员意识，做好应对突发安全事故的各项准备工作。
③统一领导，分级负责。
在项目部的统一领导下，建立健全分类管理、分级负责，属地管理为主的应急管理体制。
④依法规范，加强管理。
依据有关法律和行政法规，加强应急管理，维护公众的合法权益，使应对突发安全事故的工作规范化、制度化、法制化。
⑤快速反应，协同应对。
加强施工单位的应急处置队伍建设，建立各施工作业队的联动协调制度，充分动员和发挥各施工作业队的力量和作用，形成项目部统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。
⑥依靠科技，提高素质。
坚持依靠科技防灾减灾，充分发挥专业队伍和专业人员的作用，提高应对突发安全事故的科技水平和指挥能力；加强宣传和培绩训教育工作，提高职工自救、互救和应对各类突发安全事故的综合素质。
电信工程施工方案
平潭金井湾片区金井五路道路工程电信工程施工组织方案中国水电建设集团路桥工程有限公司平潭金井湾片区金井五路道路工程项目经理部2014年 7月目录一、概况 (1)1、工程简介 (1)2、主要工程量 (1)二、编制依据 (1)三、施工安排 (2)1、前期准备 (2)2、人员组织 (2)3、技术准备 (2)4、主要设备配置 (3)四、施工工艺及方法 (3)1、施工工艺流程： (3)2、材料要求 (3)3、测量放样 (3)4、沟槽开挖 (4)5、沟槽混凝土底板施工 (4)6、电缆排管铺设 (4)7、人工井施工 (4)8、沟槽回填 (4)9、防水和排水 (5)五、质量保证措施 (5)1、组织保证措施 (5)2、制度保证措施 (5)3、技术保证措施 (6)六、工期计划及保证措施 (6)1、工期计划 (6)2、工期保证措施 (6)七、安全、文明及其他保证措施 (7)1、安全生产保证措施 (7)2、文明施工保证措施 (9)3、环境保护措施 (9)一、概况1、工程简介金井五路为金进湾片区内一条重要城市次干路，北起渔平大道（道路桩号K0+000），向南延伸至天大北路（K2+218.552），道路途经金井二路、北湖路、如意路、平岚岭路等四条规划道路。
金井五路路线总长度2218.552米。
电信工程主要位于道路西，电信管道全长2032米。
主要施工内容包括：沟槽开挖及回填、砼垫层、管道铺设、井垫层、井身砌筑。
2、主要工程量主要工程量一览表二、编制依据（1）金井湾金井五路投资建造BT项目（投资+施工总承包）合同；（2）金井五路工程（金井湾大道至天大北路段）施工图设计文件；（3）金井五路道路（金井湾大道至天大北路段）岩土工程勘察报告；（4）《地下通信管道用塑料管》（YD/T841-2008）；（5）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）；（6）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）；（7）《有线电视系统技术规范》（GY/T106-1999）；（8）《砌体结构设计规范》（GB50003-2011）；（9）《通信管道工程施工及验收规范》（GB5374-2006）；（10）《通信管道人孔和管块组群图集》（YD5178-2009）；（11）国家及福建省现行建筑安装工程质量验收有关规程、规定等。
某地铁站管线悬吊施工方案
某地铁站管线悬吊施工方案***站位于保工街与建设中路“十”字路口处，沿***路呈东西向布置。
***与***路均属于城市主干道，其交通流量大，“十”字路口西北角为***超市，西南角为***，东南角大部分为依街而建的多层住宅楼，东北角为绿地。
***站中心里程DK50+057.298,起始里程DK51+945.398，终点里程DK51+134.898，总长189.5m，宽22.9m~18.5m，为岛式车站，站台宽10米。
车站设3个出入口(1＃、2＃、3＃)、1个预留出入口（4＃）及2个风道风亭。
车站主体两端为两层双跨箱型框架结构，采用盖挖顺作法施工，总长150.3米，结构顶板覆土3.6米，车站主体围护结构采用Φ800@1200mm钻孔灌注桩；附属结构采用Φ600@1000mm车站中间为单层双跨双连拱结构，采用暗挖法施工。
总长39.2米，宽20.84米，结构顶板覆土约7米，底板埋深约16米。
车站附属中1＃、2＃风道和1＃出入口采用明挖与盖挖结合的方法施工，1#、2#风道兼作主体结构施工竖井，围护桩与车站主体一起完成；2＃出入口采用暗挖与明挖结合的方法施工。
围护支撑体系采用φ609，t＝14mm的钢管作为支撑体系，第一道支撑直接架设在冠梁上，其他支撑架设在钻孔桩上，在钻孔桩上作钢围檩，将钢管支撑架设在钢围檩上。
二、管线现况管线类型及保护形式如下表所示:管线悬吊保护一览表注：给水3和排水1过1号风道处设计单位已经给出悬吊方案，并已施工完毕，列表中开挖探沟，避免大型机械开挖时造成的管线破坏。
在管线产权单位的监督下做好保护措施，同时做好标识和警示。
在基坑的钻孔灌注桩施工时，避开管线，先挖槽暴露出管线的准确位置，下钢护筒伸到管线下，再开始钻孔作业。
管线支托完成后，加强保护，避免施工机具对管线的碰撞。
结构完成后，根据产权单位的要求及时恢复管线的位置。
⑵管线的支托、悬吊首先要与各自所属管理部门联系，待悬吊加固方案得到管理部门和业主的认可同意后方可进行施工，施工时进行人工开挖、悬吊，同时做好标识，进行保护，防止意外发生。
电力隧道安装施工方案
平潭金井湾片区金井五路道路工程电力隧道安装工程施工组织方案中国水电建立集团路桥工程平潭金井湾片区金井五路道路工程工程经理部2021年 7月目录一、工程概况 (1)1.概况 (1)2.工程位置和施工范围 (1)二、施工准备 (1)1.临时设施 (1)2.劳动力安排 (1)3.投入的主要机械设备 (2)4.技术准备 (2)三、本工程贯彻、执行的标准 (2)四、主要施工方法与技术措施 (3)第一节：电气系统 (3)1. 配电系统安装 (3)2. 照明系统 (5)3、防雷接地系统安装 (8)第二节：监控系统 (9)1.布线和线路检测 (9)2、系统 (9)3、闭路电视系统 (9)4、红外防入侵系统 (10)5、设备安装、调试 (10)第三节：通风系统 (10)1.系统概况 (10)2、通风机安装 (10)第四节：排水系统 (11)1.安装准备 (11)2.排水管道安装施工程序 (11)五、平安、消防施工措施 (13)1.施工平安措施： (13)2.消防平安措施： (14)六、文明施工及质量管理措施 (14)1.文明施工 (14)2、质量管理具体措施 (15)一、工程概况1.概况金井五路为金进湾片区内一条重要城市次干路，北起金井湾大道，向南延伸至天大山北路，道路全长2218.552米，红线宽度24米，双向四车道，道路等级：次干路。
本次施工的高压电力隧道为宸鸿科技110KV高压电缆通道，同时为金井湾片区协力、冠捷厂房用地预留远期110KV电缆通道，根据电力总体规划，电力电缆进入220KV上澳变后，由上澳变引出，沿金井湾大道南侧布置，于金井五路穿插口处引出，最终沿金井五路进入宸鸿科技厂区110KV专用变电站。
为防止高架占用用地、影响美观，采用电力隧道埋地缆化，本次电力隧道金井五路段为单仓构造。
2.工程位置和施工范围本工程电力隧道均为单箱单室截面，电力隧道起点位于金井五路与金井湾大道穿插口处，终点位于金井五路与如意路穿插口处。
管线悬吊方案
目录一、编制依据 (1)二、管线基本情况 (1)三、工作井设计概况 (1)四、管线保护方案 (1)4.1、电力管线悬吊保护总体方案 (1)4.2、贝雷梁保护验算 (2)4.3、主要施工顺序 (3)4.4、主要施工方法 (5)五、应急预案 (7)六、应急处理技术措施 (8)七、强制性条文标准 (8)一、编制依据（1）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012（2）*********************工作井高压电缆悬吊保护图。
二、管线基本情况电力隧道呈东西走向,工作井所处位置均有电缆布置，分布有110千伏3根，10千伏11根，所有电缆均跨于基坑正上方。
三、工作井设计概况围护结构采用ф32、t=3.5mm，L=2.5m和4.5m，环纵间距0.5m*0.8m，梅花形布置，钢架内外双层ф8钢筋网150*150四肢格栅钢架，间距500m，主筋ф25，C25P6早强喷射混凝土ф22间距200纵向连接筋。
四、管线保护方案4.1、电力管线悬吊保护总体方案现场调查7#、8#工作井共有3条110千伏电缆3根、10千伏电缆11根，所有电缆均东西横跨工作井。
为减少施工时对电力管线的影响，把110千伏、10千伏管线分别集中至一处用贝雷梁悬吊保护，管线束外侧采用绝缘胶套管包裹。
管线位置处先现浇围护结构顶部锁口圈梁，将贝雷梁安坐在之上，贝雷梁下设20mm厚钢垫板与围护结构钢拱架连接筋焊接，贝雷梁上每隔1m焊接一节1.5m长I20a工字钢作为横梁，担放电缆束。
为保证施工旋喷桩时管线束的安全，在管线束边两侧各距离20cm位置确定旋喷桩边。
在管线束与旋喷桩交接空处，在之前设置参数下再放慢钻机旋转提升速度，加大喷射压力，使接空处旋喷桩咬合。
开挖施工时管线下方采用人工开挖，严禁使用机械。
4.2、贝雷梁保护验算贝雷梁由组合式贝雷架（单排单层）、工字钢横梁组成，每榀贝雷梁由4片贝雷片组成，贝雷片断面尺寸为176mm*1500mm，标准节长度为3115mm，节段间采用螺栓连接。
悬吊保护方案
东三环（双井华威桥）热力外线工程竖井中相关管线悬吊、保护方案一、编制依据1.北京市热力工程设计公司提供的《东三环（双井桥一华威桥）热力外线工程》施工设计图纸。
2.《施工组织设计》3.现场勘测及管线所属单位要求。
二工程概况及地下管线情况1.本工程为浅埋暗挖敷设，干线管径为DN800，全长2445.5 米。
起点1节点为北京高碑店热电厂市内供热管网工程（东三环一广渠门）南线。
终点24节点位于华威桥下（24节点设分支做至东三环东红线处）。
全线共设计14座施工竖井，为加快施工进度增设7座临时工作竖井。
隧道结构为马蹄型，直边墙，平底板，采用复合衬砌结构形式。
主隧道断面尺寸为3600mmx2500mm。
小室底板、侧墙为现浇钢筋砼结构。
隧道初支喷射砼为早强C20，隧道二衬及竖井内小室均为C30，抗渗等级为S8。
隧道埋深7-13m ,隧道沿东三环西辅路敷设，致使竖井与市政多条管线交叉，致使施工难度较大。
2.根据北京市热力工程设计公司提供的《东三环（双井桥一华威桥）热力外线工程》施工设计图纸及专业部门勘测报告得知，有多条市政管线与拟建热力管线交叉或平行，其中包括东西走向中东三环（双井华威桥）热力外线工程竖井中相关管线悬吊、保护方案600 mm上水、中500 mm天然气管线、中800 mm雨水管及中500 mm污水管及多种走向的电信、动力电缆，其埋深为0.18-4米不等，涉及本工程2#、3#加、4#、5#、7#、8#加、9#、10#、11# 加、12#、13#加、14#、17#、19#、21#、23#、24#竖井，市政管线相对竖井平面位置见管线平面位置图，考虑本工程竖井采用逆做法的施工工艺，所以新建管线施工过程中，需采用悬吊、保护措施。
三施工中对各竖井的上水、污水、电缆、天然气等管线的悬吊保护的具体措施1.竖井开挖前的准备工作1）技术准备a到市政部门查询相关管线的一些情况以掌握第一手资料。
b有相应管线的施工竖井应进行现场探挖检查，进一步核实管线的位置、埋深、管径，以便采取具体措施。
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目录
1、工程概况 (1)
2、管线情况 (1)
3、管线悬吊保护方案 (1)
4、基坑围护结构施工 (2)
5、管线周围路面破除及土体开挖 (3)
6、施工期间管线保护 (3)
7、工程数量 (3)
1、工程概况
金井湾大道（坛西立交-潭城南路段)定位为对现状万宝路功能进行升级，极大提升进出岛交通，更好地服务平潭岛的建设和发展。
本项目范围内万宝路东西走向，新建BK0+319.4涵洞南北走向横穿既有道路，新建雨水箱涵斜穿道路段东南至西北走向斜穿既有道路。
既有道路南北两侧分布有军用光缆、通信光缆、供水管，与新建涵洞、箱涵平面交叉。
2、管线情况
BK0+319.4处既有道路万宝路南侧分布有400*300mm埋地光缆、DN200供水管，分别位于路缘石北侧 1.95m、路缘石南侧 1.35m，既有道路北侧分布有300*200mm埋地光缆，位于路缘石南侧2.4m；BK1+120～BK0+165段既有道路南侧分布有埋地400*300mm光缆、DN200供水管，分别位于路缘石北侧2.06m、路缘石南侧 4.14m，既有道路北侧分布有300*200mm埋地光缆，位于路缘石南侧0.38m；其中400*300mm光缆束内含有军用、通信等光缆，为进入平潭岛主干线，DN200供水管为三十六脚湖至管委会供水管，300*200mm光缆束内含有移动、联通等光缆，为进入平潭岛主干线。
上述既有管线在涵洞、箱涵施工期间无法进行迁改，施工过程中需采取悬吊保护措施。
3、管线悬吊保护方案
既有管线横跨、斜跨涵洞、雨水箱涵基坑，基坑范围内管线放置于钢板平台，钢板平台由上下槽钢梁悬挂于和管线相同走向的钢纵梁，钢纵梁由基坑两侧钢横梁进行支撑，钢横梁由钢管桩进行支撑，放置于钢板平台的管线两侧及顶面用钢板护罩进行封闭保护。
为确保既有管线安全，管线下方土体不易失水。
涵洞、箱涵基坑原设计支护结构为拉森Ⅳ型钢板桩加钢管支撑，因管线下方及安全距离以内无法施工钢板桩，为满足基坑围护结构止水需要，采用42mm注浆锚管加C20喷射混凝土锚喷支护。
1）BK0+319.4涵洞施工既有管线悬吊保护
（1）300*200mm移动光缆悬吊保护
移动光缆横跨涵洞基坑长度为7.1m，处于基坑范围内的光缆由上部的2[14钢梁与下部的2[10钢梁及10mm厚钢板支撑平台组合悬挂于2根I28工字钢纵梁，
钢纵梁安置在基坑两侧I40工字钢钢横梁上，钢横梁分别安置在基坑两侧2根400mm钢管桩上。
移动光缆两侧及顶部由t=5mm钢板护罩进行封闭保护。
（2）400*300mm军用光缆、DN200供水管悬吊保护
军用光缆、供水管横跨涵洞基坑长度为7.4m，处于基坑范围内的光缆、供水管分别由上部的2[14钢梁与下部的2[10钢梁及10mm厚钢板支撑平台组合悬挂于2根I28工字钢纵梁，钢纵梁安置在基坑两侧双拼I40工字钢钢横梁上，钢横梁分别安置在基坑两侧2根400mm钢管桩上。
军用光缆及供水管两侧、顶部由t=5mm钢板护罩进行封闭保护。
2）BK1+140～BK1+165雨水箱涵施工既有管线悬吊保护
（1）300*200mm移动光缆悬吊保护
移动光缆斜跨箱涵基坑长度为9.93m，处于基坑范围内的光缆由上部的2[14钢梁与下部的2[10钢梁及10mm厚钢板支撑平台组合悬挂于2根I28工字钢纵梁，钢纵梁安置在基坑两侧I40工字钢钢横梁上，钢横梁分别安置在基坑两侧2根400mm钢管桩上。
移动光缆两侧及顶部由t=5mm钢板护罩进行封闭保护。
（2）400*300mm军用光缆悬吊保护
军用光缆斜跨箱涵基坑长度为16.35m，处于基坑范围内的光缆由上部的2[14钢梁与下部的2[10钢梁及10mm厚钢板支撑平台组合悬挂于2根I28工字钢纵梁，钢纵梁安置在基坑两侧双拼I40工字钢钢横梁上，钢横梁分别安置在基坑两侧2根400mm钢管桩上。
军用光缆及供水管两侧、顶部由t=5mm钢板护罩进行封闭保护。
（3）DN200供水管悬吊保护
供水管斜跨箱涵基坑长度为29m，处于基坑范围内的供水管由上部的2[14钢梁与下部的2[10钢梁及10mm厚钢板支撑平台组合悬挂于2根I40工字钢钢纵梁，钢纵梁安置在基坑两侧双拼I40工字钢钢横梁上，钢横梁分别安置在基坑两侧2根400mm钢管桩上，由于钢纵梁跨度较大，在靠近跨中位置由1根双拼I40工字钢钢横梁进行支撑，钢横梁安置在两侧400mm钢管桩上。
供水管两侧、顶部由t=5mm钢板护罩进行封闭保护。
4、基坑围护结构施工
基坑围护结构原设计为拉森Ⅳ型钢板桩，施工过程中对围护结构周围土体有
较大振动，靠近管线部位打拔钢板桩易对既有管线造成损坏，根据施工经验，将管线两侧0.5m以外定为钢板桩施工安全区域，围护结构采用拉森钢板桩。
管线部位及两侧0.5m范围内基坑支护结构采用C20锚喷支护，锚喷结构为3m长42mm 注浆锚管加30cm厚C20喷射混凝土。
为为确保基坑外土体稳定，喷锚段基坑分层开挖、分层支护，分层厚度不大于1m。
5、管线周围路面破除及土体开挖
横穿、斜穿既有道路段新建涵洞、雨水箱涵基坑开挖需先进行混凝土路面破除，再进行土方开挖，基坑开挖拟采用机械配合人工进行。
移动光缆、军用光缆位于既有道路下方，埋深均较浅，为确保管线安全，基坑开挖时先人工使用风镐破除管线两侧0.5m范围内混凝土路面层，剩余混凝土路面层由机械破除。
既有管线覆土、底部及两侧0.5m内土方全部由人工分层进行开挖，开挖到管线底部后及时分段进行悬吊保护措施，避免超挖使管线底部悬空。
6、施工期间管线保护
施工期间既有管线的保护是施工的重点。
因既有管线埋深较浅，施工区域内隐蔽管线上方需进行明显标记，防止机械碾压造成破坏；悬吊结构边角部位设置反光措施，基坑土方开挖及材料吊装时尽量远离管线悬吊结构，避免施工过程中造成碰撞；安排两名专职安全员全程跟踪作业并不定时巡查悬吊管线安全情况。
7、工程数量
BK0+319.4涵洞管线悬吊工程量
BK1+120～BK1+165雨水箱涵既有管线悬吊工程量
附：1、BK0+319.4涵洞施工既有管线悬吊保护施工图
2、BK1+140～BK0+165雨水箱涵施工既有管线悬吊保护施工图
3、涵洞、雨水箱涵施工悬吊保护造价计算
中国中铁五局福建平潭综合试验区金井湾大道道路工程Ⅲ标
涵洞、雨水箱涵施工既有管线
悬吊保护方案
编制：
审核：
审批：
中铁五局（集团）有限公司
金井湾大道道路工程Ⅲ标段项目经理部
二○一二年十月十二日。