车工实训
车工实训心得体会9篇
车工实训心得体会9篇车工实训心得体会篇1一、实训目的1、了解车床的工作原理，工作方式及其车床保养。
2、学会车床的使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。
3、学会选择_及_的磨削。
二、实训内容1、车床和砂轮的安全使用方法。
2、外圆刀，四十五度角刀，白钢刀等—的磨削和正确的使用方法。
3、阶梯轴及倒角的加工。
4、锥度轴的加工。
5、螺纹的加工。
6、蜗杆的加工。
三、实训总结将近一个月的车工实训很快就过完了，过程中有苦也有乐;但总的来说：付出越多，收货越多。
记得第一天实训，连机床也不会开。
现在对机床有相当的了解了，能够加工几种简单的不同工件。
例如：螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。
过程中，最怕的是一崩碎;最痛苦的就是磨可能一不小心，将要磨好的—又要重新磨;其实磨—也是挺有技术性的。
但熟能生巧，磨多了，_自然也会磨得好些。
还有就是加工螺纹，进多少刀，都要做到心中有数，一点也不能马虎。
我干也是，要细心，要一点点进刀；待进刀一定深度后，要分左右进刀，这样才会使一的搜里均衡。
最后一个就是加工锥度角，要调试转盘;通过不断试切，不断雕饰转盘，逐步调好角度，开始加工锥度角。
一个月很快过去了，有所收获，但也存在不少问题。
例如：车蜗杆的熟练程度和技术掌握不够。
车槽的时候会显得生硬，特别是深度槽。
还有就是公差掌握不够。
粗糙度对我来说也是一种考验，特别是蜗杆内槽两边的粗糙度。
车工实训心得体会篇2在学校领导的高度重视下，我们数控车工和普车实训取得了良好的成绩，使学生学习了数控车编程和普车理论知识，同时大大提高了实际操作能力，增强学生的安全文明生产的意识和企业意识。
实训期间我们的实训指导工作是以“安全第一”为思想教育指导，严格要求我们的学生要注意安全问题，要严格遵守车间市场的规章制度。
采取课前讲安全、课中复强调。
实习期间，没有学生出现过受伤或者其他安全事故。
通过直接参与加工的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，达到理论联系实际，使理论与实践知识都有所提高，到达了实训基本目的。
车工实训总结优秀10篇
车工实训总结优秀10篇车工个人实习工作总结篇一三年的大学生活是我人生中美好的回忆，我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月。
今天我迈出了校门进入了工作岗位，今后我要严格要求自己，努力工作，虚心学习，将所学的知识与实践相结合。
在刚进厂的这一星期里，我进行了安全教育培训，并顺利的通过了安全教育考核。
成为了包头钢铁股份有限公司的一名正式员工。
机电一体化实习报告时光匆匆，岁月流梭！转眼为期一周的车工实习结束了。
在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。
看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。
担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱；激动的是，等待了将近一年的车工实习就要开始了。
这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。
我怎么会不激动万分呢。
20__.12.2—20__.12.9（第二周）第二周我学会了刀具的种类和注意事项，另外自己对机加工也有了一些认识，我们在学校实习用的车床一般都是小型的车床如：CA6140这样的小车床，但是在公司我们使用的都是大车床，而且切削工件也不是在学校用的塑料制品，而是各种各样的成形钢材如：45#钢种等等。
在加工中我发现刀具的使用时非常重要的，因为刀具材料对加工表面的质量是有影响的，而工件的精确度对机械的性能也是也有影响的。
所以在选择刀具时也要是非常重要的，因为它们与加工材料间的摩擦系数、亲合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳钢或合金钢制作，如焊接车刀、镗刀、转头、铰刀的刀柄。
尺寸较小的刀具或切削负荷较大的刀具宜选择合金工具钢或整体高速钢制作，如螺纹刀具，成形铣刀，拉刀等。
车工实训总结(7篇)
车工实训总结(7篇)车工实训总结1车工专业的特点具有职业性和实训性等特点，所以实训教学是车工专业的重要环节。
车工实训教学的主要目的是培养学生的技术应用能力与实训素质，它对形成职业岗位能力与中职教学特色、提高职业教学质量具有重大意义。
中职机械类车工实习实训教学的改革包括实训教学体系、内容、方法与途径、三项基本建设和实训教学管理与质量评估等方面。
一、车工实训教学体系车工专业的整体教学体系采用“前后两段式”的“宽基础、活模块”结构，与此相配套的实训教学体系采用模块式结构体系，它由实训系列、实训实习系列、综合训练系列三部分构成。
各个系列的实训性环节，都融入了实训素质教育的内容，主要包括部分显性实训环节和隐性实训环节。
实验系列由基础课程与基本素质课程组成。
它穿插在相应课程的'车工理论教学中，是实训教学体系初级阶段。
实训实习系列由基本素质实训环节组成。
它一般采取集中学习的形式，安排在相应课程理论教学的中间或结束后进行，是实训教学体系的中级阶段；综合训练系列由岗位群基础课课程设计，它进一步培养学生综合应用所学知识，完成就业前的职业技能综合训练，是实训教学体系的高级阶段。
二、车工实训教学内容的改革（一）加强基础知识主要通过实训系列来完成。
为提高学习车工理论课程的学习积极性和学习效果，车工专业的各门理论课程都含有课内实验。
通过参观认识实训、演示、动手和实验等方式，达到巩固基础理论知识，训练基本技能、掌握基本方法，培养学生接受新事物的应变能力和创新意识。
（二）一般能力与专业技能相结合主要通过实训系列来完成。
实训教学各环节除应包括适应学生未来岗位的专业技能外，还应包括与专业技术能的相关的一般能力。
（三）突出专业核心能力与综合能力专业核心能力的培养要坚持不断线。
车工专业的核心能力是普车和数车操作技术应用能力，主要通过看懂图纸――选择刀具――编制程序――粗加工――精加工――精度测量等实训教学环节来逐步完成。
三、车工实训教学的方法与途径（一）教学方法充分发挥实训指导教师的主导作用，积极采用启发式、讨论式、现场教学和模块式教学等多种教学方式，鼓励学生独立思考，激发学习的主动性，培养学生的科学精神、创新意识和个性。
车工实训教案6范文
车工实训教案6范文车工实训教案6范文教案标题:车工实训教案一、教学目标1.了解车工实训的基本介绍和目标。
2.掌握车工实训的操作流程和注意事项。
3.培养学生的动手能力和创造力。
二、教学内容1.车工实训的基本介绍2.车工实训的操作流程3.车工实训的注意事项三、教学步骤与方法1.车工实训的基本介绍（1）简要介绍车工实训的定义和用途。
（2）讲解车工实训的基本原理和工具。
（3）介绍车床的结构和主要零部件。
2.车工实训的操作流程（1）讲解车工实训的基本操作流程，包括：a.启动车床。
b.固定工件。
c.选择刀具。
d.调整工件与刀具之间的距离。
e.开始加工。
f.完成加工。
（2）演示车工实训的操作流程，并让学生跟随演示操作。
3.车工实训的注意事项（1）讲解车工实训的注意事项，包括：a.安全操作。
b.正确使用工具。
c.注意工件的固定和调整。
（2）进行实操练习，要求学生严格按照注意事项进行操作。
四、课堂练习与讨论1.学生根据教学内容进行小练习。
2.学生互相讨论和分享实际操作中遇到的问题和解决方法。
五、实操训练1.学生根据教学内容进行实操训练。
2.学生通过实操训练，提高动手能力和创造力。
六、教学总结1.对本节课的学习内容进行总结和回顾。
2.强调学生在实操训练中的重要性和注意事项。
七、作业布置1.要求学生根据本节课的内容，写一份实操心得体会。
2.布置下一节课的预习任务。
八、教学反思本节课通过简要介绍车工实训的基本内容和目标，让学生了解到车工实训的重要性和应注意的事项。
并通过实操训练，提高学生的动手能力和创造力。
在教学过程中，应注意理论与实操的结合，鼓励学生积极参与讨论和互相交流，以提高学生的学习效果。
同时，对学生在实操训练中的安全意识和操作规范进行强调和指导，确保学生能够安全、正确地进行车工实训。
车工实训教学工作总结(5篇)
车工实训教学工作总结(5篇)车工实训教学工作总结篇一一、工作态度平常积极参与全校教职工大会，仔细学习学校下达的上级文件，关怀国内外大事，注意政治理论的学习。
协作组里搞好教研活动。
每周按时参与升旗仪式，从不缺勤。
听从安排，人际关系融洽。
对学校安排的各项工作，尽努力保质保量的完成，从没有消失由于个人的工作，而影响年级、学校的工作，时时到处以大局为重，把工作房在第一位。
二、教学工作完成状况一学期来，积极参加上级主管部门和学校组织的各种业务理论学习、按时参与集体备课，合同课教师一起讨论每节课的特点，重点难点，找出对应的突破点，力争让每节课都收到最为满足得效果、这学期我们同科教师之间绽开相互学习的活动，每个人至少讲两节校内公开课，相互取长补短，并相互帮忙共同得到了提高。
在做好本职工作的同时，还积极参与上级部门组织的教学研讨活动或会议，并仔细作出笔记，作出评价，做到了在学习中提高，在活动中学习。
三、教学常规的完成状况本人仔细备课、上课、听课、评课，准时批改作业、讲评作业，做好课后辅导工作，广泛涉猎各种学问，形成比拟完整的.学问构造，严格要求学生，敬重学生，发扬教学民主，使学生学有所得，不断提高，从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟，并顺当完成教育教学任务。
在教学工作中，我留意做到以下几点：1、深入细致的备好每一节课。
在备课中，我仔细讨论教材，力求精确把握难重点，难点。
并注意参阅各种杂志，制定符合金山桥开发区中学学生认知规律的教学方法及教学形式。
留意弱化难点强调重点。
教案编写仔细，并不断归纳总结提高教学水平。
2、仔细上好每一节课。
上课时注意学生主动性的发挥，发散学生的思维，注意综合力量的培育，有意识的培育学生的思维的严谨性及规律性，在教学中提高学生的思维素养。
保证每一节课的质量。
3、仔细准时批改作业，留意听取学生的意见，准时了解学生的学习状况，并有目的的对学生进展辅导。
4、坚持听课，留意学习组里教师的教学阅历，努力探究适合自己的教学模式。
大学生车工实训报告五篇
大学生车工实训报告五篇一、实习目的（一）简单了解车床的工作原理及其工作方式。
（二）学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。
二、车工准备知识（一）车工安全知识1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。
2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。
4、工件旋转时，不准测量工件。
5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位。
（二）车工理论知识1、车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。
2、什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。
3、车床的型号标准注释及说明cw6140车床特性：万能变通车床组型别代号表示加工直径的1/104、车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三杆、床身、附件。
5、车床的维护和保养①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关闭电源。
（三）工件名称加工内容工具：1、车外圆车φ30±0、590度的外圆车刀游标卡尺。
2、车台阶（画线定位）车φ22和φ1790度外圆车刀游标卡尺。
4、整形用锉刀整形锉刀、砂布。
（四）车床通用规定工作中认真作到：1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。
2、加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。
如超过300毫米以上，应用支架支承，确认安全后方可加工，但不准开高速度。
3、加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工。
4、用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时注意锁紧。
5、用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。
6、装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。
7、装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行，绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧，同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。
车工实训心得体会范文8篇
车工实训心得体会范文8篇车工实训心得（一）经过一个学期的车工实训，使我懂得了很多关于车床加工方面的知识。
我已经基本掌握了一些基本工件的加工方法，下头由我来向教师介绍一下我这学期学到的知识，我将以加工一个m20螺纹为例讲出它的加工方法和所注意的事项。
我以ca6140车为例，要想加工螺纹，在加工螺纹前要先车一个m20的外圆。
因为最终车出来的螺纹直径要求是m20，在加工过成中我们要把外圆车的比m20要小0.2—0.3，也就是说我车出来外圆的直径最终应当是19.7或是19.8。
在那里我假设我现有的棒料直径为m30。
此刻我开始进行加工，首先我把棒料放到车床的卡盘上加紧，在刀架上把外圆车刀上好，第1部开始车外圆，把车床的转速调到450转每分钟，转动大拖板和中拖板使车刀轻轻的挨到棒料的端面上（车刀只是轻轻的碰到了棒料不能使刀和棒料有过大的接触）然后大拖板进给1—2mm使用中拖板进给车出一个和棒料外圆垂直的端面，继续对刀使刀和料的外圆向碰，大拖板退刀到料外，然后开始车外圆在那里我将对料车4刀头三倒粗车第4刀精车。
第一刀中拖板进刀，进刀的尺寸约3mm。
在加工到梦想长度后大拖板退刀但中拖板不动，第二、三刀和第一刀一样进3mm，最终一刀精车此刻料离预定值还有1.2或1.3，在切这刀时要加上偏差（在那里我对自我的要求是0+0.0—0.02）0.02。
经过上头的加工我已经把原料加工成了外圆为m19.7的料了，下一部我要做的是在m20—30之间的地方用切断刀在20的上头紧挨着30的地方切一个槽，槽的宽度在5—8mm之间，深度为6.4mm（因为我要车的螺纹的螺距是 2.5的由公式可算出中拖板的进给量为3.2mm，实际切入为6.4）。
切槽时应注意的是切到指定宽度和深度后要对槽进行清根。
以上准备工作都做完了。
最终我要对螺纹进行加工了，那里我应的正反转切削发这中方法在加工时大拖板上的压和开关是闭合的特点是当卡盘正转时大拖板进刀反转时退刀。
车工实训总结三篇
车工实训总结三篇车工实训总结三篇【一】车工实习结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心底。
重要的是安全老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。
老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！一、车工安全知识1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。
2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。
4、工件旋转时，不准测量工件。
5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位二车床实践知识老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工，在此时老师们教的非常认真，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。
虽然时间只有短短的几天，但是师傅们却是尽其最大的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，希望我们能真的有所收获，而不是空手而归。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽，这时就要换用切槽刀。
切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。
切槽的时候采用左右借刀法。
切完槽，就要加工螺纹了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不熟练。
但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴。
车工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。
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十二、综合加工
实训中心
“车”是什么？
动脑启迪智慧 动手提高技能
车不是个东西！
实训中心
一、普车实训概述
普车加工实训是 研究将毛坯车削 成合格零件的方 法和过程的一门 技术科学
车削是机械制造 业中最基本、最 常用的加工方法
该实训课对培养应 用型、技能型人才 具有重要的作用
为什么要参加普车实训？ 1、通过车工实训可以把之前所学的《 机 械 制 图 》 《 公 差 与 配 合 》 《 金 属 材 料 与 热 处 理 》 《 机 械制造基础》《工程力学》这些专业课有机的结合起来，理论与实践相结合 2 、 通过车工实训还可以为以后学习更多、更先进的机床奠定基础，比如铣床实训、数控车床实训等 3、通过车工实训还可以让你们提前感受到企业的管理制度，比如企业的5s管理、质检等
普车加工技术与实训
动脑启迪智慧 动手提高技能
主讲：黄成亮
实训中心
课程 介绍
一、普车实训概述
二、了解普车加工 技术的应用范围
三、学习普车操作 的安全文明操作规
程
四、车床部件与机 构
五、车削加工理
八、车端面
九、车外圆、车外 圆台阶
十、车外圆锥
动脑启迪智慧 动手提高技能
十一、车矩形槽
4、加工前，工件和刀具应装夹可靠，既要防止夹紧力过小松脱伤人，又要防止夹紧力过大损坏机件。装夹工
件后，卡盘扳手应随手拿下，严禁扳手未拿而开车。
5、车床开动后，严禁触摸任何旋转部位，不允许测量或用丝织物擦试旋转的工件。 6、变速时，必须先停车，后换档。停车时不允许用手刹住旋转的卡盘。 7、实习操作时，不允许将头与工件靠得太近，以防切屑飞入眼中。清除切屑时，严禁用手直接清除或用嘴吹 除。必须使用专用的铁钩和毛刷。 8、工作结束时，应关闭电源。将车床擦试干净。在导轨上加注防锈油。将各操作手柄置于空档。将大拖板、 尾座摇至床尾。 9、工作结束后，清理所用的全部工具、量具、刀具、夹具等，并整齐有序的放入工具柜中。 10、最后清扫场地，离厂结束。
溜板箱 变换箱外手柄位置，在光杠或丝杠的传动下，可使车刀按要求方向作进给运动 滑板 分床鞍、中滑板、小滑板三种。 刀架 用来装夹车刀
摇至床尾一端，各传动手柄放在空档位置，关闭电源。做好机床的日常保养工作。
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（三）、车工实习风险系数 结合我校学生特点、实习环境、设备状况等，总结多年来安全管理经验，希望同学们在实习操作中更应注 意做到以下几点： (1)工作时不能随意离开机床，让车床空转。 (2)操作时，头不可离开工件太近，以防铁屑伤眼。 (3)工件装夹后，卡盘板手应随手取下 (4)工件和刀具必须装夹牢固。 (5)上下(装卸)工件时，主轴手柄挂空档位置 (6)他人操作时，严禁触摸机床旋转部位。如主轴、光、丝杠、皮带、皮带轮等。严禁将异物伸入主轴孔内。 (7)合车床开关时，应先观察有无他人正在卡盘装卸工件或操作，确定无人后再合闸刀 (8)严禁直接用手去利转动着的卡盘，严禁用手去拿或用量具去勾铁屑。 (9)严禁多人操作一台机床，操作中注意力要集中。 (10)发现设备出现异常响声，味道等，应立即停止机床运转(按下操纵杆、断电等果断措施，及时向指导教 师报告，不允许擅自拆卸电器设备或没有老师在场指导的情况下自行维修。 (11)在车床上工作时，不允许戴手套。夏天不许穿短裤、背心的拖鞋进入实习场地。 (12)在砂轮上刃磨刀具时，严禁猛烈撞击或用力过猛，防止砂轮磨仿手指。同时要防止砂轮伤眼，防止布手 套或衣抽等卷入秒轮中发生危险。
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二、了解普车加工技术的应用范围
a)钻中心孔 b)钻孔 c)镗孔 d)铰孔 e)车锥孔 f)车端面 g)车槽 h)车螺纹 i)滚花 j)车短圆锥 k)车长圆锥 l)车长外圆 m)车成形面 n)攻螺纹 o)车外圆
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四
车
床
部进
件
给 箱
与
机
构
主轴箱
卡盘 刀架
床鞍
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尾座 丝杠 光杠
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主轴箱 主轴箱内有多组齿轮变速机构，变换箱外手柄位置，可以使主轴得到不同的转速
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卡盘 卡盘安装在主轴上，用来夹持工件，带动工件一起旋转。
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就业前景
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三、学习普车操作的安全文明操作规程
(一)、安全操作守则 1、开车前，认真检查车床各部位有无异常，以防开车时突然撞击而损坏车床。启动后，应低速运行几分钟， 使各部位的润滑正常 2、操作人员应穿工作服，防止飘逸的衣物意外卷入旋转的机器。如长发应塞入帽内、袖口应扣紧、不允许戴 围巾、手套等。 3、不允许在床面上放置物件。不允许在卡盘上、导轨上敲击或校直工件。
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（二）普通车床安全操作规程 1、开机前，检查各部位机构是否完好，防护措施是否齐全。 2、检查各手柄是否在空档位置，变速齿轮的手柄位置是否正确，以防开车时因突然撞击而损坏车床 3、车床启动后应使主轴低速空转1-2分钟，使润滑油散布到各处，待车床运转正常后方可开始工作。 4、主轴变速时，必须先停车;变换进给箱手柄位置，要在低速状态下进行; 5、不允许在卡盘、床身导轨上敲击或校正工件:床面上不准放置工、量具和工件;严禁在装法兰盘时，用开动
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挂轮箱 把主轴箱内的旋转运动传递给进给箱
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进给箱 利用它内部的齿轮传动机构，可以把主轴传递的动力传给光杠或丝杠得到不同的转速
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