电动机转速精密测量系统
精密电机转速测量的FPGA系统设计

2 0l 3年
仪 表 技 术 与 传 感 器
I n s t r u me n t T e c h n i q u e a n d S e n s o r
2 0 l 3
No. 8
第 8期
精 密 电机转 速 测 量 的 F P G A 系统 设 计
张 海涛 , 谷 玉海 , 徐 小力 , 李 江 洁
测量。
关键词 : F P G A; 精 密 电机 ; 转速
中图分类号 : T P 2 7 3
文献标识码 : A
文章编号 : 1 0 0 2—1 8 4 1 ( 2 0 1 3 ) 0 8— 0 1 0 8— 0 3
FPGA. . b a s e d Pr e c i s i o n . . Mo t o r S p e e d Me a s u r e me n t S y s t e m
号, 采用V e r i l o g 语 言 实 现 信 号 的倍 频 、 同步 , 然后 对信 号 进 行 整 数 以 及 小数 计 数 , 通过 M o d e l S i m进行功能仿真 , 并 采 样 不
同频率的脉冲信号 。对 系统进行 了实验验证 , 实测相 对误 差小 于规 定误 差 范围 , 设计 的 系统 实现 了满足精 度要 求的转速
电动机的转速测量与监测技术

电动机的转速测量与监测技术电动机是现代工业中常见的动力设备,其转速的测量与监测对于保证电动机的正常运行和安全性至关重要。
本文将介绍电动机转速的测量原理和常用的转速监测技术。
一、电动机转速测量的原理电动机转速的测量可以通过不同的原理和方法来实现,下面将介绍两种常用的测速原理。
1. 电磁感应原理:电动机中通常会装配一个转子,通过检测转子上装配的齿轮或磁铁与传感器之间的变化,可以间接测量电动机的转速。
传感器可以是霍尔效应传感器、磁敏电阻、光电传感器等,根据不同的测量方式选择合适的传感器。
2. 频率变化原理:利用电动机的转速与输出信号频率之间的关系进行测量。
通过检测输出信号的脉冲数量,可以计算出电动机的转速。
这种方法通常使用旋转变压器或光电编码器。
二、电动机转速监测技术电动机的转速监测是为了实时监测电动机的工作状态和运行质量,以及随时查询故障和异常情况。
下面将介绍两种常用的转速监测技术。
1. 嵌入式监测技术:通过在电动机内部嵌入传感器和监测模块,实现对电动机转速的实时监测和数据采集。
这种技术可以获得高精度的数据,并能够提供丰富的故障诊断信息。
同时,该技术可以与其他监测系统集成,实现远程监测和控制。
2. 无线监测技术:使用无线传感器和通信技术,实现对电动机转速的远程监测。
传感器安装在电动机上,通过无线通信将测量数据传输到监测中心。
这种技术具有灵活性高、安装方便等特点,可以满足对电动机转速监测的实时性和远程性要求。
三、电动机转速测量与监测技术的应用电动机转速测量与监测技术已经广泛应用于各个领域,例如工业生产线、物流设备、船舶、机械制造等。
下面将介绍几个具体的应用案例。
1. 工业生产线:在工业生产线中,电动机的正常运行是保证生产进度和质量的关键。
通过监测电动机的转速,可以及时发现异常情况并进行处理,避免生产故障和停机造成的损失。
2. 物流设备:物流设备中常常使用电动机驱动输送带、提升机等设备。
通过转速测量和监测技术,可以实时监控设备的运行状态,并提前发现设备故障,避免停机和物流中断。
AIC3600精密点巡检系统

AIC3600精密点巡检系统常规点巡检仪采集了设备运行的大量数据,但是对极大影响安全生产的故障设备的故障原因分析和诊断无能为力,产生了大量的数据垃圾。
AIC3600精密点巡检系统总结了航天智控数十年设备管理、故障诊断经验,具有其他点巡检系统无可比拟的优势,是目前集成度最好,功能最强大,采集速度最快的精密点检仪。
除了常规点巡检功能外,更集合了设备故障诊断、专家自诊断(含轴承库)、现场动平衡、在线监测的强大功能。
该仪器集1-4通道振动采集、红外测温、接触式测温、插入式测温、激光测速、红外键相、手抄、RFID、电子标签、GPRS无限传输等功能于一体,是专业巡检、精密点检的最佳选择工具。
另外对点检人员的到位时间进行记录存储,实现对人员和设备的统计管理功能,更可以实现强大的网络化远程数据管理功能。
该系统支持自定义点检项目、支持点检项目的周期定义、可下载多条点检路线、支持多个操作员、支持设备停检管理、支持点检过程中的方便灵活的跳转操作。
针对测量项目,仪器提供可提供其他外测功能。
精密点巡检仪要点:精密点检不同于普通点检,通俗的说,精密点检等于“普通点检+故障分析+智能诊断”,要保证精密点检的实施效果必须做到以下几点:●为保证监测到设备所有瞬态的复杂故障,点检仪必须具有高速采集功能,保证时域波形和频域波形每秒刷新10次以上。
●为准确判别故障的方向性,必须具有两个振动通道的时域波形、频域波形的实时动态对比功能。
●为更好识别故障设备的轴心运动状态,点检仪必须可测量轴心轨迹。
●为准确识别设备各部件的共振区域,点检仪应能同时测量两个实时动态伯德图。
●为适应现场各种复杂测量情况,点检仪必须有一个通道可同时测量振动加速度、速度、位移、固体表面温度,液体内部温度;另应能非接触式测量固体表面温度,有多个转速通道,多个振动通道。
●为适应各种场合,仪器应可选防爆型。
●点检仪必须具有一键出结果的专家智能诊断功能,自动准确识别常见故障。
光电测量转速系统的设计.

光电测量转速系统的设计摘要本文介绍的是采用光电作为转速传感器,借助于最新的控制系统数字信号处理器TMS320LF2407及一定的测速算法——变M/T法,实现了对转速高精度测量的目的。
在测速系统中,重点以718转台为实验对象,在控制系统速度环开环的情况下,用光电编码器,借助于最新的控制系统数字信号处理器TMS320LF2407及一定的测速算法——变M/T法,实现了对转台转速高精度测量的目的,为进一步实现伺服系统的全数字化打下了坚实的基础。
本文的主要的研究工作如下:首先,在综合分析了影响模拟量和数字量测速的基础上,对基于数字脉冲计数的测速方法进行了全面的研究。
对最终确定用变M/T法在TMS320LF2407上实现对电机低速转速测量的实验方案,提供了理论依据,也为进一步提高测速精度和扩展测速范围提供了有利的保障。
其次以TMS320LF2407与CPLD为核心构成了测速系统,并完成了用变M/T法实现对电机低速转速的测量。
关键词:DSP,低转速,TMS320LF2407,光电编码器,变M/T法,转速传感器THE DESIGN OF PHOTOELECTRIC MEASUREMENTSPEEDABSTRACTThis article describes the optical encoder as a speed sensor, by means of the control system digital signal processor TMS320LF2407 speed algorithm-Variable M/T method, to achieve high-precision measurement of low speed and low angular velocity of the purpose of.Ln the speed—measuring system,taking the 718 gimbals model as an object,in The circumstance of open 1oop control system,this paper use the encoder to realize highly accurate measures for the speed of motor by means of the latest digital Signal processor(DSP) TMS320LF2407,and a some arithmetic—the methods of alterable M/T.This establishes a firm basement for the further realization of a total digitalized method in servo system•The main research contents are as follows:First,Influencing factors of analogue and digital speed—measuring are discussed in detail,the methods of measuring speed based on digital pulse counting are comprehensively studied,which provide theoretic bases for establishing experimental project used the methods of alterable M/T and position difference to realize low speed measuring for motor,and provide powerful guarantee for further improving the precision of speed—measuring and extending the range of speed—measuring。
数控机床X-Y平台伺服系统设计

数控机床X-Y平台伺服系统设计摘要X-Y 工作平台是实现平面 X、Y 坐标运动的典型关键部件,广泛用于机械制造和加工过程中,对其伺服的控制研究,不仅要考虑几何学和运动学问题,更要考虑机械结构的动力学特性,而伺服系统中的摩擦也是不可避免要考虑的因素。
围绕工作台伺服系统展开的建模与仿真研究,对于提高工作台伺服系统的动、静态特性及跟踪精度,具有重要的意义。
本文以 X-Y 平台的伺服系统为基础,针对 X-Y 平台伺服系统采用三环调节控制的特点,对位置环、速度环、电流环进行了三环整定计算,建立了机械部分的数学模型,整定与辨识了电气参数与机械参数,建立了伺服系统中各个环节的传递函数,进而推导出了整个系统的传递函数。
在Simulink 中分别建立了不考虑摩擦力和考虑摩擦力的伺服系统的仿真模型,采用单因素分析法分析了速度环增益、电流环增益和阻尼系数对伺服速度的影响。
初步建立了 X-Y平台伺服的仿真系统。
关键词 X-Y平台;伺服系统;仿真;Double Loop DC PWM Drive system Design AndSimulationAbstractMany production machinery in a certain range of requirements on speed, and the smooth adjustment with good steady, request dynamic performance. And dc speed control system speed range, static, good stability and rate of small good performance, in high-performance dragging technology areas, a quite long period of almost all adopts dc electric drive system. Double closed loop dc speed control system is dc speed control system development, most mature is widely applied power transmission system.Because the system structure is more complex, controller adjustable parameter is more, so the whole system design and calibration is more difficult, need to have a fully functional, analysis the simulation design platform convenience. The traditional design simulation platform is mainly VC and Delphi and other senior language environment, need to do a lot of underlying code work, very inconvenient, the efficiency is not high, the simulation results don't intuitive. Since the Matlab Simulink after the launch of dynamic system simulation became very easy. Because of its contain abundant dedicated to control engineering and system analysis function, has the formidable mathematics calculation function, and provide convenience function, as long as the graphics in Simulink draw system in dynamic structure model, write extremely simple program of the system simulation can be extremely high, environment friendly, efficiency, thus to the design of the system and correction great convenience. This subject mainly in Simulink environment dc speed control system of double loop simulation design, the concrete content for current regulator and speed regulator calibration design; On current loop and speed loop for time domain and frequency domain analysis; On the speed regulation systemperturbation resistance with sex and analyzed.Keywords direct current speed; Double closed loop speed regulation system; stablestate目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)1.1 课题背景 (1)1.2 X-Y 平台简介 (1)1.3系统实现所需要的支撑软件 (1)1.4本文研究主要内容 (2)第2章双闭环直流调速系统的工作原理 (3)2.1 双闭环直流调速系统的介绍 (3)2.2 双闭环直流调速系统的组成 (3)2.3双闭环直流调速系统的稳态结构图和静特性 (4)2.4双闭环直流调速系统的数学模型 (6)2.5双闭环直流调速系统的启动过程分析 (6)2.6双闭环直流调速系统的动态性能分析 (8)2.7双闭环直流调速系统的动态性能指标 (10)2.8双闭环直流调速系统的频域分析 (12)2.9双闭环直流调速系统的两个调节器的作用 (13)2.10 本章小结 (13)第3章调速系统的设计 (14)3.1 PWM的调速原理 (14)3.2 系统硬件电路设计 (14)3.3 电源电路的设计 (15)3.4 键盘显示电路的设计 (15)3.5 运动控制电路设计 (16)3.6 位置处理芯片LM629性能特点及资源简介 (16)3.7 单片机80C51对LM629的控制 (18)3.8 隔离保护电路 (19)3.9 电机驱动模块 (20)3.10 过电流保护 (21)3.11 反馈单元 (21)3.12 位置反馈 (21)3.13 速度反馈 (22)3.14 控制电路软件设计 (22)第4章Simulink环境中的系统仿真结果及分析 (24)4.1 电流环的MATLAB计算及仿真 (25)4.1.1电流环校正前后给定阶跃响应的计算及仿真 (25)4.1.2绘制单位阶跃扰动响应曲线并计算其性能指标 (26)4.1.3单位冲激信号扰动的响应曲线 (27)4.1.4电流环频域分析的MATLAB计算及仿真 (28)4.2转速环的MATLAB计算及仿真 (29)4.2.1转速环频域分析的MATLAB计算及仿真 (29)4.2.2绘制单位阶跃信号扰动响应曲线并计算其性能指标 (30)4.2.3单位冲激信号扰动的响应曲线 (31)4.2.4转速环频域分析的MATLAB计算及仿真 (32)4.3本章小结 (33)结论 (34)致谢 (35)参考文献 (36)附录A (37)附录B (53)第1章绪论1.1课题背景随着现代信息技术的发展,以提高产品加工的生产效率为主的高度自动化和以提高产品的质量为主的精密化成为现代机械加工技术发展的两个主要方向。
传感器在电机转速测量系统中的应用设计

传感器在电机转速测量系统中的应用设计下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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精密离心机转速测量系统设计

Ab t a t I r e mp o e t e p e iin c n r u e s e d c n r l c u a y, ih p e iin s e d me s r me td vc s r- sr c : n o d rt i rv h r c so e t f g p e o t c r c hg r cso p e a u e n e ie i e o i oa
2 2年 01
仪 表 技 术 与 传 感 器
I sr me Te hn q e a S s r n tu nt c i u nd en o
201 2 No .8
第 8期
精 密 离 心 机转 速 测 量 系统 设 计
贾鑫 浩 谷 玉海 高锦 宏 , ,
(. 京信 息科技大学 , 京 1北 北 1 0 9 ;. 京 石 油 化 工 学 院 , 京 0 12 2 北 北 12 0 ) 0 60
会 限制转速测量 的量程 。
1 2 “ 法 . T”
舰船惯 性控制系 统 的核心 部分 。惯 性仪 表 的精度 决定 着惯 性
导航和 制导系统 的导航 及 制导精 度 O精 密离 心机是 用 于标定 和测试 高精 度惯性 仪 表的 主要设 备 。精 密离 心机控 制 的关键
“” T 法是在给定的角 位移距离 内 , 过测量 这一角位 移 的 通
b t e e ie , a mp o e t e me s r me to h p e n h r cso o t 1 ewe n d vc s i c n i r v h a u e n ft e s e d a d t e p e ii n o c n r . t f o
直流电机的转速检测及电路设计

摘要在电气时代的今天,电动机在工农业生产与人们日常生活中都起着十分重要的作用。
直流电机作为最常见的一种电机,具有非常优秀的线性机械特性、较宽的调速范围、良好的起动性以及简单的控制电路等优点,因此在社会的各个领域中都得到了十分广泛的应用。
系统主要功能是:AT89C51单片机接受霍尔传感器传来的脉冲信号,单片机根据外部中断,以及内部定时器进行计数计算出电机转速送到LED并显示,外部装有蜂鸣器电路,在超速或低俗过低都会停止电动机,蜂鸣器发音,显示器不显示,从实用角度看,评价一个系统实用价值的重要标准,就是这个系统对社会生活和科技观念有多大的贡献。
本设计以单片机为核心设计一个电动机转速测定及数据显示控制系统,要求对转速范围在0-3000r/min的直流调速电动机进行测量并显示,转速数据显示精度要达到转速个位数,有转速高、低限报警提示。
本设计使用6V直流电机。
将霍尔传感器产生的脉冲信号输入到单片机外部中断0口,单片机工作在内部定时器工作方式0,对周期信号进行计数,调用计算公式计算出转速,调用显示程序在LED上,其主要内容是单片机部分主要完成电机转速的测量,LED显示部分主要是把转速显示出来,显示范围在0-3000r/min之间。
本设计主要研究直流电机的控制和测量方法,效率高,电路简单,使用也比较广泛,测速系统采用集成霍尔传感器敏感速率信号,具有频率响应快、抗干扰能力强等特点。
从而对电机的控制精度、响应速度以及节约能源等都具有重要意义。
关键词:单片机霍尔IC传感器 , DAC0832 直流电动机转速流程图A/D 和D/A转换器目录摘要 (2)第一章:引言 (5)第二章:系统功能分析 (7)2.1 系统功能概述 (7)2.2 系统要求及主要内容 (7)2.3 系统技术指标 (7)第三章:系统总体设计 (8)3.1 硬件电路设计思路 (8)3.2 软件设计思路 (9)第四章:硬件电路设计 (8)4.1 单片机描述 (12)4.1.1 AT89C51引脚及作用 (12)4.1.2 ULN2003引脚图及功能 (13)4.2 外围电路设计 (14)4.2.1时钟电路 (14)4.2.2复位电路 (14)4.2.3测速电路 (15)4.2.4报警电路 (16)4.2.5显示电路 (16)4.2.6 74HC573引脚图及功能 (18)第五章:软件电路设计 (20)第六章:系统调试 (23)6.1 硬件调试 (23)6.2 软件调试 (24)6.3 综合调试 (24)6.4 故障分析与解决方案 (24)6.4.1 故障出现情况 (24)6.4.2 解决方案 (25)第七章:结论 (30)参考文献 (31)致谢 (28)附录 (29)第一章引言电子技术的高速发展,促使直流电机调速逐步从模拟化向数字化转变,特别是单片机技术的应用,使直流电机调速技术进入到一个新的阶段。
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捉/ 比较模块的专用定时器/ 计数器 , 每种捕捉 / 比较 模块都有 4 种工作方式: 边缘触发捕捉、 比较、 高速 输出、 PWM 。 C8051 单片机 除设计有标 准的全双 工 UART 串行接口之 外, 还 有 Philips 或者 Int el 标 准的 C/ SM Bus 串行 接口 和 M ot oro la 标 准的 SPI 串行 接 口。使用这两种与外部同类的串行芯片接口, 可以 减小应用系统的物理尺寸。 2. 2 8253 定时器及其周围电路的工作原理 将增量式光电编码器发出的 A 、 B 两相正交矩 形脉冲经与门后形成测速脉冲送给 8253 完成计数 和定时功能。0 通道用于时基脉冲计数, 1 通道用于 计数测速脉冲, 2 通道用于定时。用 8253 定时器减 轻了单片机的负担。 8253 定时器的工作过程 : C8051 单片机发出启 动脉冲后 , Q1= 1; 当测速脉冲的上升沿到来时 , Q2 = 1, 允许 8253 的 3 个通道同时开始计数、 定时。当 定时 T 0 时间到, 由 OU T 2 输出信号 , 使 Q 1= 0; 当 下一个测速脉冲上升沿到来时 , 使 Q0 翻转为 0, 停 止计数, 同时由输出 Q0 高电平向 C8051 发出中断 申请。单片机响应中断后, 使 Q 0 触发器翻转复原 , 同时读取 8253 的数据, 计算转速。 3 软件设计 当系统上电复位后, 首先对系统进行初始化, 包 括设置堆栈指针、 中断及其优先级的设定、 串行口自 身的初始化等 , 以及 8253、 8279 的初始化。然后调 用显示、 测 量和串行 口处理子 程序 F G 进入循环。 计算采用浮点算法, 以满足测量精度的要求。程序 框图如图 2 所示。 4 性能分析 由于采用了单片机控制和较为合理的 检测方 法, 使系统对转速的测量在整个转速范围内都具有 准确性和较高的分辨率, 较好地满足了电动机控制 系统快速实时的动态响应要求。在应用过程当中 , 发现转速的测量精度和以下几个因素有关: ( 1) 脉冲编码器引起的误差 由于脉冲编码器是检测转速的关键部件, 所以 它的性能直接影响系统的准确性。脉冲编码器内部
图1 硬件电路
证明, 这种方法能满足控制系统精度的要求, 又可以 替代精度较差的模拟装置, 降低成本 , 工作可靠。 2 测量电路组成及工作原理 测量的硬件电路如图 1 所示 , 主要由 C8051 单 片机、 8253 定时器、 转速显示电路等组成。
2. 1 C8051 单片机 为了 满 足 电 动 机 的 控 制 要 求 , 采 用 Cygnal C8051 单片机进行转速的测量和控制。它是目前功 能最强大的 8 位单片机之一 , 具有速度快、 可靠性更 高的特点。 C8051 单片机的内部增加了数字交叉开关, 它 可将内部数字系统的资源如定时器、 串行总线、 外部 中断源、 A/ D 转换输入、 比较器输出、 PWM 、 捕捉/ 比较等定向到 P0、 P1 和 P2 口 , 也就是说在 P0、 P1 和 P 2 口不设专用的第二功能, 这样使这些端口的 工作分配更加灵活。 C8051 单片机特别设置了一个 16 位可编程定 时器/ 计数器列阵 ( PCA) , 用它作为 5 个可编程的捕
图2 程序框图
放大电路的性能、 编码盘缝隙的均匀程度和安装位 置都会对转速的测量产生影响。因此要采用质量好 的脉冲编码器, 并根据实验进行筛选。 ( 2) 控制系统本身的误差 控制系统本身的误差是由单片机晶体振荡器的 准确度以及单片机处理中断程序产生的滞后时间引 起的。但由于单片机的运算速度快, 所以这项误差 在计算结果当中是可以忽略的。 ( 3) 速度测量原理引起的误差 应用 M / T 法 在速度 较低时 计数脉 冲较 为精 确 , 但转速较高时会有 误差可以忽略。 5 结语 电动机转速精密测量系统已成功地应用于矿井 提升机的调速系统中, 取代了笨重的模拟测速装置。 由于使用了增量式光电编码器、 单片机系统和合理 的测量方法 , 既满足了控制系统对转速精确测量的 要求, 同时又降低了成本, 具有一定的使用价值和应 用前景。
参考文献 : [ 1] [ 2] 付旭东 . 电动 机转速 的数 字测量 [ J] . 控 制工程 , 2003, ( 3) . 王晓明 . 电动机 的单片 机控制 [ M ] . 北京 : 北京 航空 航 天大学出版社 , 2002.
1 的误差。但实验证明 , 该
文章编号 : 1671- 251X( 2006) 03- 0053- 02
电动机转速精密测量系统
王振龙 1, 2 , 王安华2 100083; 150027) ( 1. 中国矿业大学( 北京校区) , 北京
2. 黑龙江科技学院电气与信息工程学院, 黑龙江 哈尔滨
摘要 : 从实际出发, 利用 Cyg nal C8051 单片机、 8253 和增量式光电编码器实现了电动机瞬时转速的快 捷、 准确测量, 介绍了软件和硬件的设计方法 , 并通过实验数据对系统的性能和误差做了分析和评估。 关键词: 电动机 ; 转速测量; 光电编码器; 单片机 中图分类号 : TP391 文献标识码: B 0 引言 在电动机的闭环调速系统中, 电动机转速的及 时、 准确测量对系统的稳态误差及动态响应性能都 是至关重要的。传统的检测仪器, 由于受非线性、 元 件老化等因素的影响很难满足要求。因此, 笔者从 实际出发 , 设计了以 Cy gnal C8051 单片机为核心的 高精度、 宽量程的测速装置。该装置利用增量式光 电编码器作为测速传感器, 采用 M/ T 测速 法实现 了转速的适时准确测量, 具有精度高、 量程宽、 抗干 扰能力强等特点 , 使系统在整个范围内都能满足相 应的精度及动态要求。系统还带有 标准的 RS232 接口 , 可方便地和 PC 机构成 DCS 系统。 1 转速测量原理 为了在较宽的范围内获得较高的精度, 这里采 用 M/ T 法进行速度的测量。M / T 法的基本原理 : 速度检测时间 T S 由两部分组成 , T S = T 0 + T , 其 中 T 0 为设定的固定不变的时间; T 为从 T 0 时间 结束到此后出现的第一个测速脉冲为止的时间。设 在 T 0 时间内取得的测速脉冲数为 m 1 , 在 T S = T 0 + T 时间内 取得的 时基 脉冲 计数取 为 m 2 , 则转 速 n= 60 2 m1 。 其中角位移 = , P 为增量式光电编 2 TS P
பைடு நூலகம்
码器转动 1 周 输出的测 速脉冲数 ; T S = m 2 / f C , f C 60f C m 1 。从测量精度上看 , 这 Pm 2 种方法在整个转速范围内都有较好的分辨率。实践 为时基频率, 则: n =
收稿日期 : 2006- 03- 17 作者简介 : 王振龙 ( 1969- ) , 男 , 讲师 , 主要从事单片机开发与应 用的研究工作 , 已发表论文多篇。