市政工程新技术
市政隧道工程四新技术方案
市政隧道工程四新技术方案随着城市化进程的不断加速，人口数量迅速增长，城市的基础设施建设也面临着更大的挑战。
在城市交通方面，隧道工程作为一种重要的交通基础设施，承担着城市交通运输的重要作用。
然而，隧道工程在建设过程中面临着种种挑战，包括施工技术、安全、环保等方面的问题。
为了解决这些问题，隧道工程需要不断进行技术创新和改进。
因此，本文从四个方面提出了市政隧道工程的四新技术方案，以期为隧道工程建设提供更有效的解决方案。
一、数字化设计与建模技术在传统的隧道设计中，尤其是在复杂的地质条件下，往往需要通过复杂的手工方法进行设计和模拟，这不仅费时费力，而且容易出现设计不合理的情况。
因此，数字化设计与建模技术的应用成为了当前隧道工程建设中的重要方向。
数字化设计与建模技术是基于计算机辅助设计（CAD）和建筑信息模型（BIM）技术，通过数字化手段对隧道工程进行建模和设计。
在设计过程中，可以通过模拟不同地质条件下的隧道施工工艺，有效地避免设计过程中的盲点和漏洞。
同时，通过数字化建模，可以对隧道工程进行全方位的模拟和分析，为隧道的施工提供重要的参考依据。
此外，数字化设计与建模技术还可以使设计师更好地与施工团队进行沟通和协作，提高设计的准确性和施工的效率。
因此，数字化设计与建模技术在市政隧道工程中的应用将会成为未来隧道工程建设的重要方向。
通过数字化设计与建模技术，可以使隧道工程的设计更加科学和合理，为隧道施工提供更好的技术支撑。
二、智能施工与监控技术隧道工程的施工过程受到地质条件的限制，在施工过程中常常面临着安全隐患和环境污染等问题。
因此，隧道工程需要应用智能施工与监控技术，以提高施工的安全性和环保性。
智能施工与监控技术基于传感器技术、互联网技术和人工智能等技术，通过对施工过程进行实时监控和数据分析，可以实现对施工过程的全方位监控和管理。
在施工过程中，可以通过传感器技术对地质条件、施工设备和工人的状态进行实时监控，及时发现并处理隐患，提高施工的安全性；同时，智能施工与监控技术还可以对施工过程进行数据分析，为施工过程提供更科学的指导和管理。
2.新技术、新工艺、新材料及新理念在市政工程中的应用
生态亲和性能
具有良好的生态和 环境亲和性能
耐久性 综合造价
耐久性能好 150元/㎡
植生袋易遭到破坏， 耐久性能差 160元/㎡
超长无伸缩缝箱梁曲桥
1.
2.
3. 4. 5. 6.
背景：①桥梁伸缩缝直接影响桥梁的使用性、耐久性和整体性；②伸 缩缝破坏和桥头跳车，占公路桥梁中的70%以上；③维修费用巨大， 交通中断间接损失无法估算；④直接影响行车舒适性； 应用优势： 充分发挥曲线桥梁的拱效应“arch effect”，减少断面尺寸和配筋量； 桥梁无缝化可提高桥梁的整体性和抗罕遇荷载作用的能力； 提高行车的舒适性，减少因跳车对桥梁和车辆本身造成的二次损伤； 可降低交通噪声，减少交通环境污染； 取消易损的伸缩缝，大大减少桥梁养护工作量和费用，并进一步提高 桥梁的耐久性； 克服或缓解曲桥的爬移、横桥向位移现象，减少常规设计中为阻止此 现象而需要增加的额外工程造价；
温拌沥青混合料技术
定义：在沥青混合料拌和过程中通过加入温
拌添加剂等技术手段降低结合料的粘度，从 而实现混合料在低温度下的拌和与压实技术， 主要运用于机动车道路面结构中、下面层。 优势：
1）节能减排，高温稳定性优越，较低粘度下施工和易性改
善，混合料容易压实，降低施工费用； 2）较低温度下，沥青老化减缓，路面寿命延长，施工设备 折旧率降低等。
具体内容
在距离轨道10米处的峰值噪声为64dB左右， 不影响沿线居民生活，无废气排放
车辆的爬坡能力可达7% 列车的最小转弯半径可达75米 单节列车载客最多为200人，八节编组的列车 载客量可以达到4万人次/小时以上 造价约为普通轮轨的1/2 列车无机械传动系统，机械维修量很小，车 辆和轨道的使用寿命增加
市政排水工程对新技术新工艺新材料的运用及对策
市政排水工程对新技术新工艺新材料的运用及对策1. 引言市政排水工程作为城市基础设施建设的重要组成部分，对城市的发展和居民的生活质量有着重要影响。
为了不断提高市政排水工程的效率和可靠性，引入新技术、新工艺和新材料成为了一个值得探讨的话题。
本文将探讨市政排水工程中新技术、新工艺和新材料的运用情况，并提出相应对策。
2. 新技术在市政排水工程中的运用随着科技的发展，新技术在市政排水工程中的应用得到了不断拓展。
例如，远程监测系统可以实时监测排水管网的运行状况，提前预警故障，提高排水系统的可靠性和维护效率。
另外，数字化技术的应用使得排水管网的设计和规划更加精确和高效。
通过三维模型和仿真软件，可以更好地预测和分析排水系统的运行情况，优化设计方案。
3. 新工艺在市政排水工程中的运用新工艺的引入对市政排水工程的施工和运行也带来了积极的影响。
例如，施工中采用无开挖技术可以减少对现有道路和地下管线的破坏，降低施工难度和成本。
此外，生物滤池工艺在废水处理中的应用，不仅能够有效去除污染物，还可以节约能源和减少化学药剂的使用。
4. 新材料在市政排水工程中的运用新材料的应用可以提高市政排水工程的耐久性和可靠性。
例如，高性能聚合物材料的使用可以增强排水管道的抗压能力和耐腐蚀性，延长使用寿命。
此外，新型过滤材料的应用可以提高废水处理的效率，并减少对环境的污染。
同时，使用可再生材料也有助于减少资源消耗和减少环境负荷。
5. 对策为了更好地运用新技术、新工艺和新材料，市政排水工程可以采取以下对策：- 加强技术研究和开发，与科研机构和企业合作，推动新技术的研发和应用。
- 建立相关标准和规范，指导新技术、新工艺和新材料的选择和应用。
- 加强人员培训和技能提升，提高从业人员对新技术、新工艺和新材料的理解和操作能力。
- 加强信息共享和交流，组织技术交流会议和培训班，促进经验和技术的共享。
- 鼓励企业和机构进行创新，提供政策支持和奖励，推动新技术、新工艺和新材料的推广和应用。
城市市政工程施工工艺的新材料与新技术应用
技术创新推动
新材料与新技术的不断涌 现，为城市市政工程施工 提供了更多选择和可能性 。
环境保护需求
环境保护意识的提高，要 求城市市政工程施工更加 注重绿色、环保，减少对 环境的负面影响。
目的与意义
提高施工效率
新材料与新技术的应用有 助于提高城市市政工程施 工效率，缩短工期，降低 成本。
提升工程质量
在实际应用中，新材料与新技术的推广仍面临一些挑战，如技术培训、设备更新、市场 接受度等，需要进一步解决。
对未来研究的建议与展望
建议未来研究更加关注新材料与新技术的可持续 发展，研发更多环保、节能的新型材料与技术， 以适应城市建设的绿色发展趋势。
随着科技的不断进步，未来市政工程施工将更加 依赖于信息技术和智能化技术，因此应加强相关 领域的研究和应用，以提升市政工程施工的智能 化水平。
智能检测技术在桥梁施工中的应用
利用智能检测技术实时监测桥梁施工过程中的质量和安全，确保工程顺利进行。
04
新材料与新技术的结合应用
结合方式与实施方案
材料选择
01
根据工程需求和现场条件，选择适合的新材料，如高性能混凝
土、耐久性好的管道等。
技术匹配
02
根据新材料的特点，选择与之相匹配的施工技术，确保施工质
和可持续发展的项目。
03
城市市政工程施工工艺新技术
新技术的种类
3D打印技术
利用3D打印技术快速构建市政工程模型，提高设 计效率。
自动化施工设备
引入自动化施工设备，如自动化挖掘、铺路等， 提高施工效率。
智能检测技术
利用传感器和数据分析技术实时监测市政工程的 质量和安全。
新技术的特点与优势
高效性
市政工程四新技术施工方案
市政工程四新技术施工方案随着城市建设的不断发展和完善，市政工程的建设也在不断提升。
为了满足城市发展对基础设施的需求，提高市政工程建设的效率和质量，引入了一系列新技术，即“四新技术”，包括新材料、新工艺、新设备和新工法。
本文将围绕四新技术，探讨市政工程施工方案。
一、新材料新材料是指在市政工程建设中所使用的具有新颖技术和功能的材料，包括但不限于高性能混凝土、新型管材、环保材料等。
在市政工程建设中，使用新材料可以降低工程成本、提高工程质量、延长工程寿命。
同时，新材料具有环保、节能的特点，符合现代城市可持续发展的要求。
在市政工程建设中，可以使用高性能混凝土来替代传统混凝土，提高抗压强度和耐久性。
新型管材可以应用于给水排水系统，具有抗腐蚀、耐磨损、寿命长的特点。
环保材料可以用于道路建设，减少对自然资源的消耗，降低对环境的影响。
在新材料的施工方案中，需要注意材料的选用、质量检测、施工工艺等方面的问题。
同时，还要重视新材料与传统材料的兼容性和适用范围，确保工程质量和稳定性。
二、新工艺新工艺是指在市政工程施工中采用的新技术和方法，包括但不限于数字化施工、模块化施工、无人施工等。
新工艺的应用可以提高工程施工效率、降低人工成本、减少事故风险，有利于推动市政工程建设的现代化和智能化。
数字化施工是利用信息技术对施工过程进行数字化管理和控制。
通过建立全面的信息系统，实现施工过程的信息化、集成化和智能化，提高施工效率和质量。
模块化施工是将市政工程建设过程中的各个节点进行模块化设计和施工，提高施工效率和工程质量。
无人施工是利用自动化设备和机械进行施工作业，减少人为干扰和操作错误，提高施工效率和安全性。
在新工艺的施工方案中，需要注意施工设备和技术的选用和配合、施工过程中的精细化管理和控制、施工人员的培训和配合等方面的问题。
同时，还需要加强新工艺的标准化和规范化，确保施工的可操作性和可控性。
三、新设备新设备是指在市政工程建设中采用的具有新颖技术和功能的施工设备，包括但不限于智能化挖掘机、激光平地机、无缝焊接机器人等。
市政工程新工艺新技术
市政工程新工艺新技术10.1水泥混凝土路面的质量通病及防治水泥混凝土路面，由于施工方面的种种原因，造成路面工程的质量通病，如路面胀缝，路面纵横缝不直顺，路面相邻两板间高度差过大，路面板面起砂、脱皮、露骨，路面平整度差和板面出现死坑等种种质量病害，影响着投资效益的发挥。
10.1.1胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落现象：混凝土路面当运行一段时间后，胀缝两侧的板面即出现裂缝、破损、出坑，严重时出现相邻两板错台或拱起，胀缝中填料被挤出面被行车带走。
原因分析：胀缝板歪斜，与上部填缝料不在一个垂直面内，通车后即产生裂缝，引起破坏。
缝板长度不够，使相邻两板混凝土联结，或胀缝填料脱落，缝内落入坚硬杂物，热胀时混凝土板上部产生集中压应力，当超过混凝土的抗强度时板即发生挤碎。
胀缝间距较长，由于年复一年的热胀冷缩，使伸缩缝内掉入砂、石等物，导致伸缩缝宽度逐年加大，热胀时，混凝土板产生的压应力大于基层与混凝土板间的摩擦力，以致将出现相邻两板拱起。
由于板的胀缝填缝料材质不良或填灌工艺不当，在板的胀缩和车辆行驶振动作用下，被挤出，被带走而脱落、散失。
危害：水泥混凝土路面损坏所造成的坑洞、错台，是很难修补的，以前只能用沥青混凝土修补、接顺，不仅破坏了路容，同时刚、柔结合也很容易使路面损坏。
近年来虽然有用速凝水泥混凝土修补方法，但费工费时效率低、造价高。
一旦修补不及时，很难保证路面经常平坦，如果发生拱胀，严重时还会酿成车毁人亡惨剧。
水泥混凝土路面伸缩缝做不好，养护不好，是造成早期破坏的祸根，会大大降低路面的使用年限，造成严重的经济损失。
治理方法：胀缝板要放正，应在两条胀缝间作一个浇筑段，将胀缝缝板外加模板，以控制缝板的正确位置，缝板的长度要贯通整个缝长，严格控制使胀缝中的混凝土不能连接，认真细致做好胀缝的清缝和灌缝操作。
清缝作业要点：对缝内遗留的石子、灰浆、尘土、锯末等杂物，应仔细剔除刷洗干净，胀缝要求全部贯通看得见下部缝板，混凝土板的侧而不得有连浆现象。
市政道路及排水设施中新技术新工艺的应用案例
市政道路及排水设施中新技术新工艺的应用案例1. 引言随着我国城市化进程的不断推进，市政道路及排水设施的建设显得尤为重要。
为了提高市政道路的质量和使用寿命，以及优化排水设施的性能，新技术和新工艺的应用日益受到关注。
本文将详细介绍几个市政道路及排水设施中新技术新工艺的应用案例。
2. 市政道路工程中的应用2.1 超高性能混凝土（UHPC）的应用超高性能混凝土具有高强度、超高耐久性和较低的渗透性等优点。
在市政道路工程中，将UHPC应用于路面铺装，可以有效提高路面的承载能力、耐磨性和抗裂性。
此外，UHPC的施工工艺相对简单，有利于缩短施工周期和降低维护成本。
案例：某城市主干道采用UHPC作为路面铺装材料，经过多年的使用，路面状况良好，磨损程度远低于传统混凝土路面。
2.2 沥青路面热再生技术的应用沥青路面热再生技术是一种将旧沥青路面材料进行加热、拌合和再利用的技术。
该技术不仅可以提高沥青路面的使用寿命，降低养护成本，而且有利于环境保护。
案例：某城市对一条老化严重的沥青路面进行热再生处理，再生后的路面质量达到预期效果，使用寿命得到显著延长。
3. 排水设施中的应用3.1 透水性铺装材料的运用透水性铺装材料是一种具有良好透水性和排水性的建筑材料。
在城市排水设施中，将透水性铺装材料应用于人行道、广场等地面铺装，可以有效提高地面的透水性和排水性，降低城市内涝的风险。
案例：某城市在公园广场的人行道和广场地面采用透水性铺装材料，取得了良好的透水、排水效果，有效缓解了城市内涝问题。
3.2 生态排水设施的应用生态排水设施是一种将排水功能与生态环境保护相结合的新型排水系统。
在城市排水设施中，应用生态排水设施可以有效提高排水效率，同时保护城市生态环境。
案例：某城市在新建一座公园时，采用了生态排水设施。
该设施利用植物、土壤等自然元素实现雨水净化和循环利用，既提高了排水效率，又美化了城市环境。
4. 结论市政道路及排水设施中新技术新工艺的应用，可以有效提高道路质量和使用寿命，优化排水性能，降低维护成本，有利于城市的可持续发展。
政道路工程施工新技术
一、沥青路面施工新技术1. 热拌沥青混合料施工技术：该技术通过优化沥青混合料配合比，提高沥青与矿料的粘结性能，使路面具有更好的耐久性、抗滑性和平整度。
2. 沥青路面就地热再生技术：该技术利用热再生设备对旧沥青路面进行加热，使其软化，然后加入新沥青材料进行重新拌合，实现旧路面的再生利用。
3. 沥青路面冷再生技术：该技术通过将旧沥青路面破碎、筛分，加入新沥青材料进行拌合，形成新的路面材料，从而实现旧路面的再生利用。
二、路基施工新技术1. 土工合成材料加固技术：该技术利用土工合成材料（如土工布、土工网等）对路基进行加固，提高路基的承载能力和稳定性。
2. 碾压混凝土路基施工技术：该技术利用碾压混凝土作为路基材料，具有强度高、稳定性好、施工简便等优点。
3. 软基处理技术：针对软土地基，采用预压加固、排水固结、土工合成材料加固等技术进行处理，提高软土地基的承载能力。
三、桥梁施工新技术1. 桥梁预制拼装技术：该技术将桥梁构件在工厂预制，现场进行拼装，提高施工效率和质量。
2. 桥梁滑模施工技术：该技术利用滑模设备进行桥梁墩身、梁体等构件的连续浇筑，实现桥梁施工的快速、高效。
3. 桥梁顶推施工技术：该技术通过在桥梁底部设置顶推装置，将桥梁构件在预制完成后进行顶推，实现桥梁的快速施工。
四、排水系统施工新技术1. 雨水收集与利用技术：该技术通过建设雨水收集系统，收集雨水用于绿化、冲洗等，实现雨水的资源化利用。
2. 地下综合管廊施工技术：该技术将排水、电力、通信等管线集中布置在地下综合管廊内，提高城市排水系统的可靠性。
3. 雨水花园施工技术：该技术通过建设雨水花园，将雨水收集、净化、利用，实现雨水资源的循环利用。
总之，市政道路工程施工新技术的应用，有助于提高施工效率、降低施工成本、保障工程质量，为我国市政道路建设事业的发展提供有力支持。
在今后的工作中，还需不断探索、创新，推动市政道路工程施工技术水平的不断提高。
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目录•工程概况•创优目标及路线图•创优组织管理体系•工程质量方针•工程质量目标•创优奖罚制度•创优工作制度•创优保证措施新技术、新工艺（一）、掺灰粘性土、掺灰粉煤灰填筑填筑路基的施工工艺市政工程投资大、工期紧、质量要求高，而昆山由于自然地理条件的原因，用于路基填筑的土源普遍较差，经常需石灰进行处理。
另外，昆山地区经常存在大片软土暗塘，为减少软基沉降，常采用渗灰粉煤灰或渗灰道碴来填筑路基。
灰粘性土、渗灰道碴、掺灰粉煤灰填筑路基在我昆山市政建设中已得到广泛使用。
在过去的施工中，有许多成功的经验，也有一些失败的教训。
总之，只有对它们的施工工艺有科学的、清醒的认识，才能施工出高质量的用掺灰粘性土、渗灰道碴、掺灰粉煤灰填筑的路基。
使特殊填料路基施工水平迈上一个新的台阶。
（二）、匝道高填土路基施工工艺水网地区以塑性指数高、天然含水量高的粘性土作为路基填筑材料时提高路基压实度的方法（1）、施工机械方面：必须具备稳定土拌和机、平地机、极振力40T以上的振动压路机或羊足碾压路机；（2）、材料方面：要求生石灰必须为三级以上灰，消石灰必须消解7D以上方可使用；（3）、根据不同的土质采用不同的施工方法：塑性指数≤26的土可采用路拌法施工；塑性指数＞26的粘性土，采用堆土砂化结合路拌法施工；其施工工序为：挖堆-掺4%生石灰打堆闷灰7D(即砂化)-挖运上路-推土机初平-翻晒及破碎土块-平地机整平-6～8T轻压路机稳压-二次布灰(剂量为4%的消解石灰)-稳定土拌和-初压整平-碾压。
（三）、我公司对沥青混凝土摊铺机进行了大胆的技术改造与创新，改造后的二灰碎石多功能摊铺机有力地提高了施工质量和施工速度，降低了工程成本。
为了解决二灰碎石工序施工人工摊铺平整度低、施工速度慢的问题，对原摊铺宽度为7000MM的沥青混凝土摊铺机进行了大胆的技术改造与创新，对分动箱输出轴加重，链条加大，制动器改装及操作参数调整，改造成摊铺宽度为8000MM、摊铺厚度达320MM、能够自动找平的二灰碎石多功能摊机。
摊铺功率由原来的300T／H提高到400T／H，使摊铺均匀度、平整度和工作效率明显提高。
“确保优良”是指必须保证本项目等级达到优良；主要的有分项分部工程质量等级达到优良以上。
“争创国优”，国优工程是一项系统工程，但国优工程首先要具备工程的实体质量和观感质量优良，在形成优良质量的过程中，注重新技术、新材料及新工艺的运用，要具备创新的要素。
……工期保证措施：加强工程计划管理，详细编制季、月、周各分项工程施工进度计划，并应用文字和图表表示编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备和劳力安排、施工质量和安全保证措施等内容，并使业主和监理工程师满意，各项工作按计划的要求顺利进行，做到有条不紊。
……施工现场应设置安全警示牌，进入施工现场须戴好安全帽，上、下沟槽有扶梯，过沟槽设有扶栏的走道板。
建立安全检查制度，项目部专职安全员负责对现场施工人员进行安全生产教育和对安全制度的学习，组织定期安全检查，发现问题及时整改，执行按季评比，增强全体职工安全意识和自我保护观念。
……市政道路桥梁工程是现代化建设的重要组成面对不同的道路桥梁结构建筑施工单位常要运用各种不同的施工技术。
特别是新时期工程建筑标准出现了很大的变动这些对施工管理工作提出了更高的要求。
针对这一点本文分析了如何采取措施保证施工综合管理在相对较短的时期内达到成果性目标。
1 市政道路桥梁工程施工质量管理对于市政道路桥梁工程而言所谓的质量管理主要是为了保证工程质量符合要求能够实现道路桥梁工程的长期使用。
对于道路桥梁工程的施工标准执行时应当能够达到用户从事生产、生活所需的作用与道路桥梁工程制定的标准技术方案相符。
每个市政道路桥梁工程项目都是综合性的项目需要涉及到的内容是不同方面、不同要求的。
另外由于市政道路桥梁工程施工的特殊性在项目施工完成后必须要保证足够的使用性能。
同时市政道路桥梁工程对人、车辆、环境等因素的维持应该与国家的标准政策相同。
对市政道路桥梁工程的质量严格控制需要经过详细的工作安排具体包括1制定目标。
对工程项目施工管理采取合适的目标制度这样能引导施工操作朝着一定的方向进行。
2掌握质量。
在施工阶段所涉及到的质量控制内容主要针对能导致质量下降的因素如人员技能、施工方案、生产机械等。
3坚持领导。
施工阶段的质量控制要在项目监理总工程师的引导下进行整个领导工作过程要交给现场监理工程师引导实施。
检查工程质量并填写质量检查表是质量检查人员的主要工作这就需要在质检表中把对应的数据作为工程信息看待处理。
2 市政道路桥梁工程的技术管理技术管理的好坏是一个项目能否顺利开展的前提和保证这是施工项目管理过程中一项基础性管理工作是确保施工生产正常进行的前提和保证。
施工组织设计施工方案编制的优劣和是否具备可操作性将直接影响项目的施工进度计划部署、生产效率和经济效果。
2.1 组织研究施工设计图纸做好图纸会审工作发现图纸存在的问题要在图纸会审会议上与设计人员沟通将施工设计缺陷消除在施工之前。
2.2 充分吸收国内外先进的施工工艺和技术要不断创新运用新材料、新工艺、新技术、新设备为提高施工效率、效果创造条件同时编制操作性强的施工技术交底单做好技术交底工作。
2.3 施工实施过程中提高技术人员的应变能力发现问题必须现场解决如果有疑问不能解决的则及时上报公司业务系统组织专家会诊解决。
2.4 技术人员必须认真研究合同发现合同外的增量内容或合同变更要及时与项目经理部经营人员联系沟通并做好技术洽商的追认。
2.5 建立技术资料管理系统明确专人负责分类管理、分类存档。
2.6 对于重大、特殊的分部分项工程要编制专门的施工方案。
3 工程施工进度方面的管理掌握施工进度能保证工期按期交付道路桥梁工程施工进度管理的重点在于施工单位必须要拟定出合理且经济的施工进度计划而实施工程方案时要根据规定内容操作同时还要定期对实际进度检查控制发现各种问题时能尽早采取措施处理对原有的方案进行修改调整降低工程施工的成本。
因而进度管理控制的最终目的是保证工期在规定时间内容完成。
进度管理工作的开展包括1设计方案一般需要涉及的内容有项目基本情况、项目的工序及前后关系、资源等数据的输入参照这些方面的数据能引导施工者正确操作2检查进度需要涉及到的内容有对实际数据的输入、施工工序的检查发现问题后可及时修改施工方案3根据工程的施工进度与操作者们的建议及时修改工程方案。
4 市政道路桥梁工程对外沟通管理由于市政道路桥梁工程施工项目管理的独特性项目相关利益者较多对外沟通管理非常重要。
一方面要加强与各建设单位之间的沟通联系。
及时了解建设单位的拆迁计划和安排可以督促建设单位尽快为本项目安置拆迁多创施工工作面及时领悟建设单位开发进度意图为施工进度计划的重点安排提供编制依据及时调整施工作业和部署。
及时了解建设单位的资金使用计划和到位情况为施工项目的顺利进展提供资金保证确保施工计量款及时到位。
及时与现状地下管线的管理单位沟通联系就可以尽快地了解现状地下管线的埋设情况为现场开挖探坑提供依据避免盲目性既降低了成本又为施工生产赢得了宝贵的时间。
另一方面加强与建设单位、监理公司的联系对设计变更或洽商及时签字确认、对施工变更及时进行现场计量确认。
通过与各建设单位加强沟通联系取得他们对本项目的支持和帮助对施工项目开展非常有利。
5 市政道路桥梁工程施工安全管理“安全第一”是我国现代行业生产的核心宗旨道路桥梁施工也要遵循安全的原则。
而安全管理是经过辩识、估计和评价等对风险采取全面性的处理保证各个环节的生产能达到理想的质量标准。
对于市政道路桥梁工程来说施工安全管理可从两个层面理解第一建筑安全这是为了保证建筑内部结构的稳定性避免在施工作业中出现倒塌等问题对勘察、设计、施工管理要求符合工程建设强制性标准第二人员安全施工操作时要保证施工人员的安全防止出现人员伤亡等意外因素。
风险是客观存在的我们难以预见风险的存在。
由于客观因素复杂使得风险存在有偶然性和突发性但风险的出现也存在一定的必然性若建筑施工单位没有按期采取维护措施防范那么风险的出现则是意料之中的事情了。
6 市政道路桥梁工程施工成本管理成本管理是现代企业经营的重点内容也是直接影响建筑施工单位效益的决定性因素。
社会主义市场经济的不断发展让企业之间的竞争越来越激烈建筑施工单位占有市场优势靠的不再仅仅是品牌、技术、资本成本管理在企业发展过程中成为了一个重要环节。
成本管理主要分为两个方面一方面指生产经营过程中的显性成本和非显性的成本这包括了企业实际耗费、失去市场、委托代理等资金开支。
另一方面指管理人员帮助企业创造竞争优势运用方法提供企业及竞争对手的分析资料让企业适应外部持续变化的环境。
如何控制好经营成本获得更多的利益这是企业首要考虑的问题。
科学的成本管理制度需要建筑施工单位制定有效的处理方案先要制定项目施工实施时在一定时间内的成本计划。
会计人员要定期统计已经完工的工程量及成本消耗量做好建筑施工的财务工程为成本造价的控制提供依据。
道路桥梁施工是一项综合性很强的工作在施工环节中添加成本管理的控制这些对于降低工程造价都是很有帮助的。
在选择偏差控制法对成本控制时需要做好成本误差的控制工作这是为了降低资金成本的消耗。
7 结语总之市政道路桥梁工程是现代化建设的重要组成在施工过程中必须要针对工程项目实施的情况采取有效的方案管理为工程施工作业创造良好的环境让道路桥梁创造出更大的经济价值。