塔吊故障及维修方法
塔吊的故障排除及其方法

塔吊的故障排除及其方法在建筑工地上,塔吊是一个必不可少的工具。
它不但可以帮助工人高空作业,还可以将大型物资运送至指定的位置。
但是,一旦塔吊出现故障,将会给施工带来严重后果。
在这篇文章中,我们将会探讨塔吊的故障排除及其方法。
一、塔吊的常见故障1. 电器故障由于塔吊其中许多部分都是电动的,因此电器故障是其最常见的故障之一。
电器故障包括电路短路,电线老化,遥控器无法正常连接等等。
2. 液压系统故障液压系统是塔吊的关键部分之一。
液压系统故障会导致塔吊无法进行升降、伸缩、旋转等操作。
发生液压系统故障的原因可能是液压油不足、油温过高、油缸漏油等等。
3. 动力系统故障动力系统包括发动机、齿轮、风扇等等。
这些部分故障会导致塔吊无法正常运行。
动力系统故障的原因可能是发动机老化、泵过热、机油不足等等。
二、塔吊故障排除的步骤当塔吊出现故障时,必须迅速采取应对措施以保障安全。
下面是塔吊故障排除的步骤:1. 发现故障在塔吊平稳运行的情况下,突然出现异常声响或者动作,则很有可能出现故障。
如果出现故障,应该立刻停机排查问题,切勿继续操作。
2. 判断故障对于发现的故障,应该尽可能确定故障的具体位置,判断是哪个系统或者部件出现问题。
例如,如果塔吊无法旋转,则有可能是发动机故障或者液压系统故障。
3. 排除故障排除故障的具体方法与故障类型有关。
当故障原因是液压系统故障时,可以检查并更换液压油,清洗系统和更换损坏的密封件。
当故障原因是电器故障时,则应该检查电线连接、遥控器电源等等。
当故障原因是动力系统故障时,则应该检查发动机状态、机油油量等等。
4. 测试修复在故障排除之后,应该对塔吊进行测试以确认问题已经解决。
如果问题已经解决,则可以重新启动塔吊进行工作。
三、预防措施除了在出现故障时采取故障排除措施外,预防故障的措施同样非常重要。
以下是一些塔吊的预防措施:1. 定期保养定期保养是预防故障的一项重要措施。
对于塔吊的液压系统、电器系统和动力系统等部分进行保养,检查设备状态和性能,及时更换损坏的部件。
塔吊维保方案范文

塔吊维保方案范文塔吊是一种用于在建筑工地上搬运和吊装重物的机械设备,因其高度和复杂性而需要定期进行维护和保养。
塔吊维保方案是建筑工地管理团队的重要一环,它确保了塔吊的安全运行和延长使用寿命。
本文将介绍一个完整的塔吊维保方案,包括维护计划、维护内容和维护方法。
一、维护计划1.定期维护塔吊应该定期进行预防性维护,以发现潜在问题并确保其正常运行。
通常情况下,每隔3个月对塔吊进行一次维护是合理的。
2.紧急维护当塔吊出现意外故障或急需维修时,应立即进行紧急维护。
紧急维护可能需要随时进行,并需要迅速采取措施以保证工人的安全。
3.长期维护塔吊在使用过程中会出现一些潜在问题,例如磨损、腐蚀和疲劳等。
为了解决这些问题并延长塔吊的寿命,应定期进行长期维护。
通常情况下,每隔6个月对塔吊进行一次长期维护是合理的。
二、维护内容1.清洁和润滑定期清洁塔吊并润滑润滑部件是确保其正常运行的重要一环。
清洁可以去除积累的灰尘和污垢,润滑可以减少磨损和摩擦。
2.紧固件检查在每次维护中,需要检查和紧固塔吊上的紧固件,以确保其牢固。
如果发现任何松动的紧固件,应立即进行修复或更换。
3.平衡和校准塔吊的平衡和校准是确保其正常运行和吊装重物的关键。
在每次长期维护中,应进行平衡和校准的检查,并对其进行调整。
4.电气系统维护塔吊的电气系统是其重要的控制和操作系统,应定期进行检查和维护,确保其正常运行和安全性。
5.传感器和安全装置检查塔吊上的传感器和安全装置是确保其安全运行和工人安全的重要组成部分。
在每次维护中,应检查和测试这些传感器和安全装置,修复或更换任何损坏的部分。
三、维护方法1.预防性维护方法预防性维护包括定期清洁、润滑和紧固件检查。
清洁可以使用水和清洁剂进行,润滑可以使用专门的润滑油和脂进行。
在紧固件检查中,确定塔吊上的每个紧固件是否紧固,必要时进行修复或更换。
2.长期维护方法长期维护包括平衡和校准、电气系统维护和传感器安全装置检查。
平衡和校准可以使用特殊工具进行,电气系统维护可以使用电表和测试设备进行,传感器和安全装置检查可以使用手动操作或自动测试设备进行。
塔吊维修计划书

塔吊维修计划书1. 引言本维修计划书旨在制定塔吊的定期维修计划,以确保塔吊的正常运行和安全性。
塔吊作为建筑工地的重要工具,必须经常进行维护和保养,以防止发生事故和减少停工时间。
本计划书将明确维修的目标、范围、方法以及时间安排,以便进行有效的维修工作。
2. 维修目标维修目标是确保塔吊的安全运行以及延长其使用寿命。
具体目标如下:1.减少事故风险:通过定期维护和检查,发现并修复潜在的故障和问题,减少事故的发生概率;2.提高设备效率:定期维护可以保持设备的正常运行状态,减少故障和停工时间;3.延长使用寿命:定期维护不仅可以避免大规模故障,还能延长塔吊的使用寿命;4.降低维修成本:通过定期维护,可以及时发现小故障并进行修复,避免故障扩大导致的高维修成本。
3. 维修范围维修范围包括以下几个方面:1.机械部分:检查并保养塔吊的各个机械部件,如钢丝绳、滚轮、传动系统等;2.电气部分:检查并保养塔吊的电气系统,如电缆、开关、电机等;3.安全装置:检查并保养塔吊的安全装置,如限位器、重载保护器、风速监测器等;4.润滑部分:对塔吊的润滑系统进行检查和维护,确保各个润滑点正常工作;5.紧固部分:检查并紧固各个连接部位,如螺栓、销轴等。
4. 维修方法维修将采取以下方法进行:1.定期检查:每个月对塔吊进行一次全面的检查,包括机械部分、电气部分、安全装置、润滑部分以及紧固部分;2.预防性维护:定期更换和保养易损件,如钢丝绳、电缆、传动皮带等;3.故障修复:发现故障或问题时,及时调查原因并进行修复;4.日常保养:机械操作人员每天对塔吊进行简单的检查和保养,如清洁、润滑等;5.维修记录:详细记录每次维修的内容和维修日期,以便追踪设备的维修历史。
5. 维修时间安排维修的时间安排如下表所示:维修项目频率时间定期检查每月一次每月的第一个工作日预防性维护每季度一次每季度的第一个工作日故障修复随时发生发生故障后立即进行修复日常保养每天一次上、下班时进行简单的保养,共计15分钟维修记录更新每次维修后每次维修结束后更新记录6. 维修资源为了实施维修计划,我们将需要以下资源:1.专业技术人员:负责定期检查和故障修复;2.维修工具和设备:包括扳手、润滑油、电气测试仪等;3.维修记录表:用于记录每次维修的细节;4.维修材料:包括易损件、润滑剂等。
起重设备电气故障处理

起重设备电气故障处理一、故障诊断电气故障是指起重设备在使用过程中,发生电路开路、短路、接触不良、电器元件损坏等问题而导致设备无法正常工作的情况。
为了快速准确地诊断电气故障,需要按照以下几个步骤进行操作。
1.检查供电电源:首先检查起重设备的电源电压和电流是否稳定,排除供电电源不稳定导致的故障。
2.检查电气回路:检查起重设备的电气回路是否存在开路、短路等问题。
可以通过使用万用表或电路测试仪等工具对电路进行电阻、电流和电压的测量,以判断电路是否正常。
3.检查接线端子:检查设备的接线端子是否接触不良,可能是由于接线端子松动或氧化导致的。
在检查时需要断开电源,对接线进行仔细检查。
4.检查电器元件:对于电气故障,还需要检查设备的电器元件是否正常工作。
例如,检查电容器、继电器、保险丝和断路器等元件是否损坏,如果发现损坏需要及时更换。
二、故障处理在诊断出电气故障后,需要根据具体情况采取相应的处理措施。
下面列举了一些常见的电气故障处理方法。
1.开路故障处理:如果发现设备出现电路开路的情况,首先需要检查设备的电源线是否断开或破损。
如果是电源线本身的问题,可以将其换新或修复。
如果电源线正常,那么可能是其他电器元件引起的开路故障,需要逐个检查并更换可能故障的元件。
2.短路故障处理:对于设备出现电路短路的情况,首先需要检查设备的接线端子是否露出金属,如果有,及时隔离或修复。
另外,还需要检查设备的电线是否短路,如果发现有电线间发生短路,需要及时更换短路的电线。
3.接触不良故障处理:当设备出现接触不良的情况时,需要检查设备的接线端子是否松动或氧化。
如果发现端子松动,需要重新拧紧;如果发现端子氧化,可以使用砂纸等适当工具进行擦拭。
同时,还需检查设备的插头和插座是否正常,如有问题需要修复或更换。
4.电器元件故障处理:当电器元件出现故障时,例如电容器损坏或继电器无法正常工作,需要及时更换损坏的元件。
在更换过程中,需要注意元件的规格和正确的连接方式。
塔吊倒塌事故原因及对策

塔吊倒塌事故原因及对策一、塔吊倒塌事故原因塔吊倒塌事故原因从大的方面看不外乎三个:一是塔吊安装与拆卸方面的问题,二是使用方面的问题,三是塔吊本身的质量问题。
(一)安装与拆卸方面问题造成事故的原因1.安装与拆卸队伍无资质,无证承揽拆装任务。
安装与拆卸单位人员、设备、技术等方面均不具备条件的要求,是导致事故重要原因。
2.安装与拆卸无方案、无安全技术交底,凭经验。
拆装单位不编制拆装方案,不进行安全技术交底,凭经验违章蛮干,是导致事故的直接原因。
3.安装与拆卸施工中违反拆装程序。
拆装单位在拆装过程中不按塔吊使用说明书中关于拆装的先后顺序进行拆装,不按拆装方案和安全技术交底要求作业,图省事,凭想象。
4.不办理拆装申请和验收手续。
塔吊使用单位和拆装单位不按规定办理拆装申请和验收手续,失去了政府主管部门把关的机会。
(二)使用方面问题造成事故的原因1.操作和指挥人员无证上岗。
塔吊司机和指挥人员未按规定经过专业培训取得资格证书上岗作业,不具备相应专业技能和知识。
2.操作和指挥人员违章操作,违章指挥。
如超载起吊、斜吊,在施工现场用塔吊吊住砼泵输送管打砼且随意回转等等。
3.操作人员对设备日常检查、保养不够,致使塔吊存在机械方面的安全隐患。
如对塔吊力矩限制器性能了解不够,对其是否真正起作用不清楚,致使在其失效的情况下,误以为其工作正常而导致事故。
忽视了人的因素,如在什么幅度、能够吊多重,心中无底或不明确。
4.对操作和指挥人员教育培训不够。
很多单位只做到了岗前培训,而忽视了对操作人员在操作技能和安全意识方面的持续培训和提高,忽视了对指挥人员的持续培训。
(三)塔吊产品本身质量问题造成事故的原因1.设计问题。
力矩限制器的设计存在缺陷,灵敏度较差;钢结构设计受力不合理,液压系统设计缺陷等等。
2.零配件问题。
力矩限制器元件质量问题钢结构所用钢材材质问题;液压系统元件质量问题等等。
3.制造问题3.1钢结构焊接达不到要求。
焊缝的高度不够,存在气孔、夹渣甚至虚焊等缺陷,特别是塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重要连接部位存在焊接质量问题。
塔吊常见故障原因及处理方法

13
起升时瞬间动作 又停止
1.重量限制器损坏
2.重量限制器开关接触不良
修复、更换
14
起升没动作,回 转,小车正常
由于瞬间电流过大,起升空气开关跳闸
修复
15
起升绳磨损快,多 处断股
与排绳轮磨擦严重(高速档有发卡现 象)
调整排绳轮,更换起升绳
16
塔机一档下降时, 易跳闸
交流接触器触点烧坏
更换
17
起升变速箱输出 轴冒油
1.转到左限位
2.左联动台至PLC信号线开路
1.往右回转一周
2.修理或更换
39
回转1、2、3档速 度太慢
涡流电压过大
1、2、3档涡流电压调至正常 值:4V、8V、12V
40
回转惯性大
涡流制动器故障
修理或更换
41
回转换速时,机构 冲击声特别大
连接螺栓松动、破坏
拧紧或更换
42
回转1至4档涡流 电压一样
一体化模块或控制板烧
71
变幅小车不动作
1.小车制动器卡死
2.电源故障
3.联动台故障
4.电机
修理或更换
72
变幅限位不灵
1.变幅限位器松动
2.变幅小齿轮损坏
修理或更换
73
变幅电机不工作
1.变频器超载保护无输出电压
2.制动器卡死
3.电源故障
4.联动台故障
5.电机故障
修理或更换
74
变幅小车不能高 速向外运动,吊钩 上升无高速,力矩 预警灯亮
1.熔断器烧坏
2.低速档使用时间过长,电源大引起接 触器烧坏
修理或更换
6
起升无力
外电源电压过低
塔吊故障分析与检查及排除

塔吊故障分析与检查及排除一、不能启动(全部不能工作)1、联动台必须都处于零档位,否则电控无法启动;2、检查座位下连接左右控制台的4#与8#的电缆是否脱落。
3、将FG、FH、FX、FU1、FU3、DL1、DL2等断路器闭合,否则本控制系统无法正常工作。
4、检查输入的三相电源的相序是否正确或是否断相,若相序不对或断钮,XBQ将处于保护状态(指示灯为红色),本系统无法启动。
若XBQ损坏,可更换之。
也可以将XBQ上方的8#、9#线短路接以备急用。
5、检查ZC线圈的接头(11#和M1#线)是否松动、脱落或线圈损坏。
6、检查停止按钮是否弹起,检查停止按钮上的连线是否脱落或对应的触头是否损坏。
二、动作失灵、动作混乱1、控制电缆进水或受潮,线间绝缘电阻降低而漏电。
2、接触器铁芯极面上因进有灰尘、污垢而粘滞,导致接触器断电不释放。
擦净铁芯上的污垢即可。
3、被人把线路混乱了,需重新理顺线路。
三、起升电路故障1、起升全不工作(1)、FG(主电机空气开关)跳闸,将FC合闸即可。
(2)、用下降一档来观察起升电机塔式起重机安拆施工方案和其刹车的推杆电机是否工作。
若刹车推杆电机不工作,或连线脱落。
或推杆电机损坏。
2、只能上升、不能下降(1)、看GFC是否吸合,若GFC不吸合,而Q6吸合则:○1GFC线圈烧坏(更换线圈或整台交流接触器)○2其线(31#、M1#)接触不良;若GFC和Q6都不吸合则进行下面的检查。
(2)、测量30#、31#线间电阻,若不为零则GZC上连接30#、31#线(ZC)的辅助触头不良,一般拆开维修即可恢复。
3、只能下降,不能上升(1)、检查是否超高、超重或超力距而处于保护状态。
超重和超力矩的判断:○1可通过观察操作台上的报警指示灯,○2、检查Q1或者Q3是否吸合,Q1吸合表示超最大重量而处于保护状态;Q3吸合则表示处于重量;较大,而处于不能起升且小车不能往前的保护状态。
超高的判断:使用起升机构下降,如果可以上升,则为超高保护状态. 以上措施如果还没有排除故障,就按下下步处理。
塔吊常见故障原因及处理方法

3. 线路故障
修 理
13
起升时瞬间动作又停止
1. 重量限制器损坏
2. 重量限制器开关接触不良
修复﹑更换
14
起升没动作,回转,小车正常
由于瞬间电流过大,起升空气开关跳闸
修 复
15
起升绳磨损快,多处断股
与排绳轮磨擦严重 (高速档有发卡现象)
调整排绳轮,更换起升绳
16
塔机一档下降时,易跳闸
修理或更换
93
电笛、蜂鸣器不响
1. 线路故障
2. 电笛、蜂鸣器坏
修理或更换
94
操作无反映
1. PLC坏
2. 线路故障
修理或更换
95
旁路开关不起作用
1. 旁路开关坏
2. 线路故障
修理或更换
96
电流漏电开关跳闸
漏电开关漏电,动作电流太小,不能满足回转变频器要求(200mA以上动作电流)
更 换
97
三大机构均无动作,PLC信号正常,但无输出
2. 修理或更换
5
起升无低速
1. 熔断器烧坏
2. 低速档使用时间过长,电源大引起接触器烧坏
修理或更换
6
起升无力
外电源电压过低
检查外电源线路
7
起升电机温度过高
1. 起升操作次数太过于频繁
2. 低速档使用时间太长或起升刹车没打开
1. 应适当减少操作次数
2. 减少低速档使用时间、检查刹车
8
起升没有2、3档速度
76
变幅小车没有动作,但PLC有输出
左联动台下的插头中的有关电线脱落
修理或更换
77
变幅小车没有三、四、五档
左联动台下插头中的有关电线脱落
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、更换密封圈。
、故障:液推制动器动作无力,上推行程不到位
原因:
1、制动器调整过紧;
2
3
4
、制动器油缸油液不足;
、制动架锈蚀卡滞;
、制动器油缸与活塞间隙过小,易卡滞,阻力大;
5、制动器泵轮与活塞间隙过大
排除方法:
1、按使用要求调整;
2
3
4
5
、按要求充液; 、清除锈蚀保证灵活无卡滞; 、检修;
、重新调整间隙。
2
3
4解决办法:
、塔机工作电源的接线虚松
、漏电开关故障
、总盘外接设备漏电
1、调整电压保持在360V以上,减少压降
2
3
4
、检查各接线端压紧接实
、检查修复或更换
、检查修复或更换总盘外接设备
十六、故障表现:塔机白天工作正常,夜间跳总起
原因分析:
1、白天工作电压正常,夜间电压过大
解决办法:
1、将配电盘18号21号线并联
、调整电源电压或更换 、检查修复或更换
5、减少负载
五、故障表现:回转电机不启动
原因分析:1、回转限位产生误动作
2、回转线路断路
3、回转刹车或制动器刹车断电后松不开
4、回转电机烧坏
解决办法:1、检查回转限位器
2、检查修复
3、检查修复
4、修复或更换
六、故障表现:回转电机启动后塔机不旋转
原因分析:
5
6
7
8
、故障:液推制动器的下回行程不到位,吊载下滑严重
原因:
1、制动器调整过松;
2
3
4
5排除方法:
、制动器油缸活塞卡滞; 、制动器泵轮与活塞间隙过小; 、制动器油液不足; 、制动轮松动。
1、检查调整;
2
3
、检查排除;
、检查调整;
4、检查加油;
5
、检查修理。
、故障表现:顶升液压站无压力
原因分析:
1、电机转向不对与电机旋转标记相反;2、
十七、故障:起升机构运行振动噪音过大
原因:
1、减速器输入轴轴承松、旷;
2
3
4排除方法:
、减速器与电机轴不同轴; 、连接制动轮与联轴器的柱销损坏; 、刹车片严重磨损。
1、检查更换;
2
3
4
、检查调整; 、检查更换; 、更换。
十八、故障:起升电机温度过高
原因:
1、低速档使用时间太长或过于频繁;
2
3排除方法:
1、重新调整;
2
3
4
5
6
、更换;
、检修或更换;
、检修或更换;
、更换;
、更换。
二十五、故障表现:液压缸起升缓慢或无动作
原因分析:
1、双向液压锁阀芯故障;
2
3
4
5ห้องสมุดไป่ตู้
6解决办法:
、滤油器堵塞,油变质;
、清除异物
、检查更换
、检查更换
、更换电阻箱
七、故障表现:
原因分析:
解决办法:
回转时塔机只有低速无高速
1、回转高速控制线路断路 、回转高速接触器损坏
1、检查修复 、修复或更换
八、故障表现:
原因分析:
解决办法:
2
变幅电机不启动
1、变幅限位、力矩限位误动作 、变幅控制线路断路 、变幅电机工作线路断路 、变幅电机烧坏 、变幅制动器打不开
1、检查修复
、检查修复
、检查修复 、修复或更换 、检查变幅制动器及制动器供电线路是否正常
2
3
4
5
九、故障表现:
原因分析:
2
3
4
5变幅限位器不灵
1、变幅限位起松动 、卷筒齿轮与幅度限位器小齿轮接触不好或小齿轮损
解决办法:
1、检查
、修理或更换
十、故障表现: 原因分析:
2
解决办法:
2
2变幅只能向后不能向前1、力矩或重量前变幅限制器动作 、向前控制接触器烧坏或控制线路断路1、检查修复 、检查修复
、故障表现:变幅只有低速没有高速
原因分析:
1、变幅高速控制器线路断路
2解决办法:
、变幅高速接触器烧坏
1、检查修复
2
、检查修复
、故障表现:重量限制器失灵
原因分析:
1、重量限制器开关失灵
3解决办法:
、力矩限制器控制线路断路
1、检查修复或更换
2
、检查修复
、故障表现:力矩限制器失灵
原因分析:
1、力矩限制器开关失灵
电机轴与齿轮泵连接套内平键脱落或滚键;
3解决办法:
、溢流阀压力调整过低或调整不当。
1、重新接线改变电机转向;
2
、检修或更换;
3、调整。
二十四、故障表现:起升液压站压力过低
原因分析:
1、溢流阀压力调整低;
2
3
4
5
6解决办法:
、溢流阀阀口阀芯座磨损严重; 、手动换向阀泄漏或动作不到位; 、油泵与油路集成块处接头松; 、溢流阀阀芯组合垫损坏; 、油泵磨损严重,内泄。
解决办法:
1、回转制动器没有松开 、液力偶合器缺油或损坏 、回转电机或减速机输入轴断裂
4、回转支承缺油、负荷大 、支承齿面或滚道异物卡死 、输出轴折断 、行星齿轮损坏 、电阻箱阻值变化
1、检查并修复 、加油保持在液力偶合器总容量的60%-80%之间或更
换液力偶合器
3
4
5
6
7
8
、检查并修复、更换
、加油
3、制动轮磨损,有油污
解决办法1、重新调 整制动器,更换簧
2、更换制动蹄片
3、更换制动轮,清洁油污
四、故障表现:起升电机只有低速,无高速
原因分析:1、重量限位器误动作
2、高速档控制线 路控制线路断 路
3、电源电压较低或压降太大
4
5
解决办法:
、高速档接触器损坏
、力矩限位器超载限位
1、检查调整
2
3
、检查修复
2解决办法:
、力矩限制器控制线路断路
1、检查修复
2
、检查修复
十四、故障表现:塔机在送上工作电源时跳闸
原因分析:
1、塔机主线路短路
2
3解决办法:
、漏电保护开关质量不合格
、塔机零线或接地线接线重复接零
1、检查修复
2
3
、检查修复或更换
、调整接线
十五、故障表现:塔机在工作一定的时间内经常跳闸
原因分析:
1、塔机工作电源电压较低或压降较大
、制动器调整过紧;
、2倍率超载。
1、减少低速档使用时间或操作频次;
2
3
、调整刹车; 、换4倍率滑轮。
十九、故障:起升变速箱输出轴冒油
原因:
1、油太多;
2排除方法:
、密封损坏。
1、减少油量;
2
、更换密封件。
、故障:起升减速器漏油
原因:
1、联接贴合面的密合性差;
2排除方法:
、轴端密封圈磨损坏。
1、结合面涂密封胶;
4、电源压降太大或接线虚松
5、2倍率时滑轮组钢丝绳穿错
解决办法:1、调整电源电压、更换电源线
2、起吊重物控制在塔机的额定其重量范围内
3、重新调整制动器
4、更换线路或检查各部接线
5、更改2倍率时滑轮组钢丝绳
三、故障表现:起升电机吊起重物停车后重物下滑
原因分析:1、起升制动器调整过松、弹簧失效
2、制 动 器蹄片松动、磨损
塔机常见故障分析与排除方法 塔机常见故障分析与排除
一、故障表现:起升电机只上升不下降
原因分析:1、下降控制线路出现断路
2、下降接触器损坏
解决办法:1、检查、紧固
2、更换接触器
二、故障表现:起升电机空载正常,负载时吊不起
原因分析:1、塔机工作电源电压过低、电源线过长、截面积不够
2、重量、力矩限位动作
3、起升机构制动力调整过紧