游艇产业园项目
游艇码头工程规划方案

游艇码头工程规划方案一、项目背景随着国民经济的快速发展和人民生活水平的提高,游艇已经不再是少数富裕人士的专属玩具,把游艇玩得越来越热的游客成为一大特点。
游艇旅游业的快速发展已然成为目前众多旅游项目中一大热点。
在广阔的大洋上,游艇乘着凉爽的海风,让游客感受到大自然的美好和神秘,成为旅游者们最向往的一种休闲方式。
随着游艇旅游发展的需求,游艇码头的建设迫在眉睫。
二、项目概述游艇码头工程是为了满足游艇旅游需求而设计建造的专用设施,用于停靠和管理游艇。
游艇码头的建设和规划需要考虑很多因素,包括地理位置、水域条件、航运安全、环境保护等。
本规划方案旨在提出一套科学合理的游艇码头工程规划方案,合理分析游艇码头的选址、设计、施工和管理等环节,以期为实际建设提供必要的指导和支持。
三、选址分析1.地理位置选择游艇码头的选址首先要考虑地理位置,一般需要选择水流平稳、无暗礁、无浪涌的安全港湾。
同时要考虑到与周边景观的配套性,如靠山靠海、坡度与土质、水质与植被等。
2.环境条件考虑选址的环境条件要尽可能符合游艇停靠、游客下船参观和游船出行的需求。
湾内有适宜的水深和水域宽度,码头宜具有3年100年的风浪条件,对波浪的防护要符合波高、波长、波浪方向的影响、设置排浪口。
3.交通便利程度码头选址需考虑交通便利,布局合理。
旅游设施、停车场与其他周边设施的连接性,需要完善。
四、设计方案1.游艇码头主体设计游艇码头主体设计要考虑到三个方面---基础、码头设施和防护措施。
对海床地形、地质条件、洪涝情况进行调查,计算出船坞、浮船坞的定型线方案及生态环境保护目标等。
2.配套设施设计配套设施包含停车场、游客服务中心、商业区、餐饮区、休闲区等,要进行分区规划和设施设计。
停车场的位置、规模、设计等需要合理规划,配套服务设施的设计也需考虑人流量、服务功能和游客需求。
3.环保设施设计对于环保设施的设计,主要包括污水处理设施、废物处理设施、绿化设施等。
可以考虑使用新技术、新材料来加强环保设施的功能,提高其自净能力。
欧厝游艇基地码头(游艇产业基地)工程建设施工组织设计完整版

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)第一部份主要施工方法一、施工方案编制说明1.1 施工组织设计编制依据1.1.1 《翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块(游艇产业基地)工程(护岸及造地部分)招标文件》象屿港湾施招字(2007)13号。
1.1.2 《翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块(游艇产业基地)工程(护岸及造地部分)》招标文件施设图纸。
1.1.3 《翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块(游艇产业基地)工程(护岸及造地部分)》工程招标文件修改、澄清(答疑)纪要。
1.1.4 国家现行的建筑设计规范、施工规范及验收标准以及本次招标的技术规格书等。
1.1.5 业主对本工程的质量和工期等要求。
1.1.6 厦门市建委颁发的有关建筑施工规程、质量、安全、文明施工等文件。
1.1.7《厦门翔安南部滩涂造地AS-1地块岩土工程地质详细勘察报告》。
1.1.8《厦门翔安南部滩涂造地AS-5地块岩土工程地质详细勘察报告》。
1.1.9《厦门翔安南部滩涂造地疏浚区岩土工程地质勘察报告》。
1.2 施工规范及验收标准1.2.1 交通部《港口及航道护岸工程设计与施工规范》JTJ300—2000。
1.2.2 交通部《港口工程质量检验评定标准》JTJ221—98。
1.2.3 交通部《港口工程荷载规范》JTJ254—98。
1.2.4《中华人民共和国建材行业标准》JL446—91。
1.2.5《港口工程测量规范》JTJ203—2001。
1.2.6《疏浚工程技术规范》JTJ319—99。
1.2.7《疏浚工程质量检验评定标准》JTJ234—96。
1.2.8《港口工程地基规范》JTJ250-98。
1.2.9《塑料排水板施工规程》JTJT256-96。
1.2.10《水运工程土工织物应用技术规程》(JTJT239-98)。
1.2.11《土工合成材料塑料土工格栅》(GBT )。
1.2.12《海港水文规范》JTJ213-98。
游船项目招商协议书

甲方(项目发起者):公司名称:______________地址:______________代表人:______________联系电话:______________营业执照编号:______________乙方(投资人/合伙人):公司名称:______________地址:______________代表人:______________联系电话:______________营业执照编号:______________协定编号:______________签订日期:______________第1条项目概要1.1项目名称:______________(详细项目名称及主题注明)1.2项目地点:______________(详见项目实施地点)1.3项目目的:旨在提供高品质游艇服务,吸引国内外游客,促进区域旅游及相关产业发展。
第2条投资条件二点一乙方在甲方人民币(大写)________前(¥________)投资,项目的总投资金额占________%的同意。
2.2投资款将用于购置游艇、建设码头、运营资金等(具体情况见附件)。
第3条双方的责任3.1甲方负责项目的整体规划、实施及管理。
3.2乙方参与项目的决策过程,对重大决策享有投票权。
3.3双方应保证所提供信息的真实、准确,并承担遵守相关法律法规的义务。
第4条利润分配4.1项目运营后,根据乙方的投资比例,按比例分配利润。
详细的利润分配方案由双方另行协商决定。
第5条风险与责任5.1甲方向乙方详细说明项目可能遇到的风险。
5.2乙方同意认识到投资风险,并自愿承担因投资可能造成的损失。
第6条协定的有效期限本协议自签署之日起生效,项目结束后____年内有效。
第7条违约责任如果任何一方违反本协议的约定,给对方造成损失的,我方将承担相应的赔偿责任。
第8条解决纷争8.1关于履行本协定而发生的一切争议,双方将友好协商解决。
8.2如协商未果,可向甲方所在地人民法院提起诉讼。
第9条协定的变更与解除本协议的变更或解除必须基于甲乙双方的书面协议。
金围游艇产业园填海工程中标公示

金围游艇产业园填海工程中标公示摘要:一、引言1.金围游艇产业园填海工程的基本信息2.中标公示的重要性二、中标公示的具体内容1.工程名称及标段2.中标单位名称3.中标金额4.工期及工程范围三、中标单位的背景介绍1.公司实力2.类似项目经验3.业界口碑四、金围游艇产业园填海工程的意义1.对当地经济的贡献2.游艇产业的未来发展前景3.推动海洋经济的发展五、工程建设的预期效果1.提升金围游艇产业园的整体形象2.扩大游艇产业的规模3.促进相关产业链的发展六、结语1.对中标单位的祝贺2.对工程建设的期待正文:一、引言金围游艇产业园填海工程,作为一项重要的基础设施建设工程,一直备受社会各界关注。
近日,该工程的招标结果已正式公布,本文将对中标公示的内容进行详细解读。
二、中标公示的具体内容金围游艇产业园填海工程的中标单位为我国知名建筑企业,具体信息如下:1.工程名称:金围游艇产业园填海工程2.标段:本次招标范围包括A、B、C三个标段3.中标单位:XX建筑公司4.中标金额:人民币XX亿元5.工期:预计XX年6.工程范围:包括填海造地、护岸、排水等工程三、中标单位的背景介绍本次中标的XX建筑公司,是我国建筑行业的佼佼者,具有丰富的工程经验和良好的业界口碑。
公司曾成功承建多个类似项目,具备雄厚的技术实力和资金实力。
四、金围游艇产业园填海工程的意义金围游艇产业园填海工程的实施,将对当地经济产生积极影响。
首先,该工程将有力推动游艇产业的发展,为我国游艇制造业提供更多发展空间。
其次,游艇产业作为海洋经济的重要组成部分,其发展将有利于推动我国海洋经济的繁荣。
五、工程建设的预期效果金围游艇产业园填海工程建成投产后,将带来以下预期效果:1.提升金围游艇产业园的整体形象,吸引更多游艇企业入驻,推动产业集聚发展。
2.扩大游艇产业的规模,带动相关产业链的发展,为我国游艇制造业提供强大支持。
六、结语在此,我们对中标单位表示祝贺,期待其在工程建设过程中充分发挥实力,确保工程按时按质完成。
三亚市人民政府关于加快推进三亚游艇产业发展的若干意见

三亚市人民政府关于加快推进三亚游艇产业发展的若干意见文章属性•【制定机关】三亚市人民政府•【公布日期】2011.10.25•【字号】三府[2011]180号•【施行日期】2011.10.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】旅游综合规定正文三亚市人民政府关于加快推进三亚游艇产业发展的若干意见(三府〔2011〕180号)各镇人民政府,各区管委会,市政府直属各单位:游艇产业是活力足、潜力大、产业链长的新兴产业,对我市发展海洋经济,优化产业结构,转变经济增长方式,推动现代产业体系建设,实现建成国际性热带滨海旅游城市的战略目标,具有十分重要的作用和非常深远的影响。
为加快推进我市游艇产业发展,现提出如下意见。
一、把握三亚发展游艇产业的优势及现状(一)资源优势。
三亚是全国唯一的热带滨海城市,气候温暖,海水温度常年在20℃以上,全年适合游艇出海,拥有国内其他滨海城市不具备的独特的气候条件。
我市海域辽阔,有3500多平方公里的海域面积,长达259公里的海岸线,19个港湾,40多个岛屿,且靠近西沙群岛,海洋资源独特而丰富。
与国内其他主要海洋城市相比,三亚海洋污染少,97%以上的近岸海域为清洁海域,达到国家Ⅰ类水质标准,被公认为全国最适合发展新型“航海经济”的城市。
发展游艇产业,三亚优势明显,要坚定信心,坚持发展游艇产业不动摇,坚持展开各项推进工作不迟疑。
(二)目前现状。
三亚游艇产业发展呈现出较好的势头。
在港私人游艇80多艘,游艇码头泊位年内将达到1000个。
已建成游艇临时通关口岸、联检场所和面积达3000平方米的游艇保税仓。
连续两年举办的“海天盛筵”和三亚游艇展已有一定的国际知名度,游艇度假旅游全国名列前茅。
但我市与厦门、深圳等国内游艇产业发展相对成熟的城市仍存在一定差距。
内地主要海洋城市游艇产业起步早,基本形成支撑游艇产业发展的政策体系,游艇上游产业链初具规模。
三亚发展游艇产业,挑战与机遇并存,一定要增强忧患意识,以时不我待的精神,积极投入推进游艇产业发展的各项工作。
珠海金湾游艇产业园土石方工程项目

【珠海金湾游艇产业园土石方工程项目探析】1. 项目概述珠海金湾游艇产业园土石方工程项目是珠海市政府大力发展游艇产业的重要举措之一。
该项目位于珠海市金湾区,总占地面积约1000亩,是珠海市政府投资兴建的重点项目之一。
土石方工程是该项目的首要任务之一,其目的是为了解决场地平整化、道路建设、土地利用等问题,为后续的游艇生产和服务提供基础设施支持。
2. 项目背景和意义珠海市一直以来业已有着良好的游艇产业基础,而游艇产业园的建设将进一步提高珠海市在游艇产业上的国际竞争力。
土石方工程项目的实施,将有助于改善金湾区的基础设施,促进当地经济发展,提升游艇产业集聚区的水平和影响力。
3. 项目难点和挑战土石方工程项目所面临的挑战包括地形复杂、工程量大、施工周期长等问题。
不仅需要克服地质环境的复杂性,并且需要与项目规划、景观设计等各个方面进行协调,为游艇产业园的后续建设提供必要的土地基础。
4. 解决方案和技术手段为了保证土石方工程项目的顺利进行,项目组综合考虑了地质勘察、工程规划、技术方案等诸多因素,制定了科学合理的方案。
采用先进的工程机械和技术手段,利用GPS定位、遥感监测、数字化设计等现代技术手段,提高工程的施工效率和质量,实现土石方工程的科学管理和精准施工。
5. 项目实施情况和环境效益目前,土石方工程项目已经顺利进行,取得了良好的进展。
通过场地平整、路基铺设等工程实施,不仅改善了金湾区的地形地貌,提升了土地的利用效率,也为游艇产业园的后续建设提供了有力支持。
土石方工程的实施还优化了周边的生态环境,提高了土地资源的综合利用水平,对金湾区的经济社会发展产生了积极的环境效益。
6. 个人观点和结语土石方工程作为游艇产业园建设的关键环节,在促进游艇产业发展、提升地区经济水平和改善环境质量等方面具有重要的意义。
通过对土石方工程项目的全面评估和深入探讨,我深切地认识到了项目实施所面临的挑战与机遇。
希望土石方工程项目能够顺利实施,为珠海金湾游艇产业园的蓬勃发展贡献力量!总结:通过本文对珠海金湾游艇产业园土石方工程项目的全面评估和深入探讨,我们对项目的背景、意义、难点、技术手段和环境效益有了更深入的了解。
珠海打造海洋智慧城智慧海洋信息化

大型游艇项目或开进香洲湾珠海打造海洋智慧城市(智慧海洋信息化领航者励图高科)郑小平认为,珠海发展游艇产业具有得天独厚的自然优势、岸线优势、产业优势和配套优势。
《规划》明确下一步将通过构建基础、培育市场、完善产业、整合资源、驾驭金融、创新营销等六条发展路径,将珠海发展建设成为中国最具滨水海洋特色智慧城市。
昨日,珠海市滨水游艇产业规划论证暨投资洽谈会在珠海度假村酒店举行,来自国内外游艇产业专家、游艇企业高管和投资机构代表汇聚一堂,共同探讨加速推进珠海游艇产业发展。
省委常委、市委书记李嘉,市委副书记、市长何宁卡以及国家工信部、国家口岸办、省海洋与渔业局、省海事局、意大利驻广州领事馆等相关部门负责人出席会议,副市长王庆利代表珠海市政府致辞并主持论证会。
5国际专家受聘为游艇顾问昨天上午的会议上,巴硕集团董事、中国城市发展基金会副会长郑小平代表规划编制团队详细介绍了《珠海市滨水游艇产业发展战略规划》成果。
美国迈阿密原城市规划总监A naG elabert (安娜•赫拉韦特)、澳大利亚黄金海岸市政府规划委员会主席Cr. Cam eronCaldw ell(考德威尔•卡梅隆)、欧洲最大游艇基地Port Cam argue的总经理M ichel CA V A ILLES (米歇尔•卡瓦耶斯)、EcoT rust (生态封存信托基金)主席Peter H ead (彼得•海特)、澳洲游艇码头行业协会主席A ndrew Chapm an(安德鲁•查普曼)依次发言。
上述外国专家结合世界滨水区域发展,重点对珠海发展游艇产业趋势与机遇、旅游业前景与游艇业发展、滨水游艇产业配套设施建设等方面进行了详细论证分析。
各位专家一致认为,珠海应充分发挥天然的海岸优势、利用毗邻港澳的地理优势,借鉴学习国内外先进城市经验,统筹推动游艇消费、休闲、旅游产业发展。
上述5位国际专家还受邀担任珠海市滨水游艇产业规划国际顾问。
何宁卡为他们颁发证书。
将对规划细化制定目标省委常委、市委书记李嘉表示,珠海是一个因海而得名、因海而美丽、因海而浪漫、因海而幸福的城市,珠海有着发展游艇产业得天独厚的良好条件,各位专家的真知灼见为珠海游艇产业发展提供了很好的参考和借鉴,希望能够跟各位专家进行更广泛、更深度、更长远的合作。
关于促进珠海市游艇产业发展的意见

关于促进珠海市游艇产业发展的意见2008-12-26各区人民政府,经济功能区管委会,市府直属各单位:游艇产业是我市最具活力和发展潜力的新兴产业之一。
为进一步贯彻落实科学发展观,推动现代产业体系建设,促进我市游艇产业发展,使游艇产业成为珠海的特色产业和新的经济增长点,现提出如下意见。
一、促进我市游艇产业发展正当其时当前,国内外游艇产业发展迅猛,需求持续兴旺,市场前景广阔。
我市游艇产业发展在自然气候、地理环境、基础设施等方面具有得天独厚的优势,特别是平沙游艇工业区发展迅速,规模不断壮大,已经成为国内游艇生产企业密集度最高的地区之一,平沙镇还被评为“广东省(游艇)技术创新专业镇”。
游艇产业关联度大、带动力强。
把握形势,抢抓机遇,加快发展,通过引进有实力的游艇产业项目,延长完善产业链,做大做强游艇产业集群,对促进我市产业结构优化升级、增强产业竞争力、实现经济又好又快发展意义重大。
二、促进游艇产业发展的指导思想和基本原则(一)指导思想。
以科学发展观为指导,按照建设现代产业体系的要求,紧紧抓住游艇产业发展的大好机遇,准确把握游艇产业转移规律、游艇消费规律和游艇产业成长规律,大力引进和培育游艇和配套件制造业及游艇服务业,打造特色鲜明、布局合理、优势互补的游艇产业发展格局,促进游艇产业实现跨越式发展,把珠海建成国内乃至世界上有影响的游艇产业中心和游艇消费业兴盛的滨海城市。
(二)基本原则。
1 •统一规划、分步实施。
要高起点、高标准、高要求开展游艇产业发展规划的编制,整合资源,合理选址,精心布局。
遵循经济规律,尊重科学,既要尽力而为,又要量力而行,切实做到统一规划、分步实施,滚动发展,形成良性循环,不断提高产业发展的整体水平。
2.“双轮驱动”、突出优势。
既要一手抓游艇制造项目的引进,又要一手抓游艇服务业的发展,打造完整的游艇产业链。
在加快游艇制造基地建设的同时,充分发挥毗邻港澳的优势,深化游艇服务与港澳扩大合作,积极搭建港澳游艇在内地消费的平台,促进游艇服务业和游艇制造业同步发展。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
世界游艇经济现状
中国游艇经济现状
发展阶段
政策现状
行业水平
中国未来游艇消费趋势
中国游艇产业主要产业园与生产企业游艇行业融资模式
太阳鸟公司在游艇行业的优势
市场快速发展, 年增速30%以上
公司产品结构合理产品系列丰富
公司订单饱满
游艇俱乐部收费价目表
世界游艇经济现状
全球游艇制造和消费业规模400亿美元,维修配套等辅助业100亿美元,总计500亿美元。
发达国家平均171人拥有一艘游艇,英国平均64人、美国平均16人、意大利平均70人、中国平均130万人拥有一艘游艇。
回顾国外游艇经济发展里程,当一个国家或地区GDP 达到3000美元时,游艇经济进入萌芽期,当GDP达到6000美元时,游艇经济进入发展期,当GDP达到1万美元时,游艇经济进入成熟期,消费力出现。
游艇经济具有很强的经济联动效应,能产生1:10美元经济效果。
《英国2007/08休闲及小型船舶工业报告》显示连带产业链的就业人数是游艇业本身雇用人员的12倍。
就是说游艇业本身用人1000,其连带产业链的就业人数达12,000人之多。
中国游艇经济现状
1、游艇经济现状中国现有近500家游艇相关企业,游艇整装制造企业在100家以内。
游艇产值突破5000万元的不多。
80%以上都是出口,年出口值近3亿美元。
相比国外游艇,国产游艇具有便宜30%的价格优势。
2、发展阶段中国游艇经济发展至今,经历了3次机会。
第一次是1979年改革开放以后,外资进入中国,为满足外资企业人员生活习惯的特点,外企人员或合资企业购置了一些小型娱乐游艇,把游艇的概念带入了中国。
第二次1997年香港回归后,中国政治形势稳定,外资投资中国的信心明显。
特别是珠三角的外资企业,进口游艇的数量和规模超过以前。
当时有关游艇的政策虽然还没有开放,出于招商
引资环境的需要,政府对这种现象即不反对也没有积极支持,游艇还处于花瓶阶段。
2006年后,中国一些地方开始游艇产业的规划、码头的建设、制造业的规划、俱乐部的建设,相关的法规开始出台,游艇经济开始出现浮出水面。
3、政策现状自2009年以来,由于市场的推动、地方政府部门的支持、民间的需求,国家相关部门出来了一系列与游艇相关的政策,其中3个主要政策对中国游艇经济发展产生较大影响,他们是:游艇安全管理办法;关于加快发展旅游业的意见;海南国际旅游岛建设。
游艇产业因为搭上了旅游产业的顺风车,提速了10年的发展时间。
4、行业水平 A:生产能力;我国的游艇建造能力已经进入世界前10强,位居第六位。
B:生产模式;第一种委托加工模式。
设计和销售两头都在国外,中国企业只收取加工费;第二种仿造模式:一些海归人员带回国外的图纸、模具,在国内研发生产;第三种自造模式:国内一些具有自主品牌的企业;第四种零配件加工模式:为整装游艇企业进行零配件加工。
C:企业类型:根据企业的产业化程度,我国游艇制造业大致可分为以下四种类型:第一类:产业化程度比较好,已可批量和定制生产各种尺寸的中资游艇制造企业,包括太阳鸟、毅宏、红双喜、厦门瀚盛等。
第二类:已具备定制生产能力的游艇制造企业,包括海星、宝达、珠海江华、青岛海特等。
第三类:主要生产以各类玻璃钢商务艇、观光船等为主的“亚游艇”制造企业,如常玻、珠海江龙、无锡东方等。
第四类:已有成熟的设计制造技术,在
国内投资建造的港台或国外独资企业,包括显利、杰腾、宝岛、澳普兰等。
D:服务模式;第一种地产型游艇俱乐部:依托一个房地产项目,提升楼盘品质。
客户部分来自业主。
第二种旅游型游艇俱乐部:依托一个景区和游客流量而建立的游艇会。
第三种运动型游艇俱乐部:为满足运动功能而建设的俱乐部。
比如青岛的国际游艇俱乐部,就是奥帆赛后的产物。
第四种纯游艇型俱乐部:专业游艇俱乐部,没有任何背景和项目依托,市场化运营,如深圳大梅沙游艇会等。
5. 中国未来游艇消费趋势中国交通运输协会邮轮游艇分会和全国游艇俱乐部协作联盟调查后认为, 游艇的最大消费人群时中等收入群体, 价格在人民币50万元到100万元左右的钓鱼艇, 帆船等中低档游艇将最受欢迎。
中高收入者及一般企业和机构都能承担其价格和费用, 而这也是今后相当长时期内游艇的主力消费群体。
中国游艇产业主要产业园与生产企业
中国现有大型游艇基地(部分): 上海东兴游艇俱乐部;厦门五缘湾香山国际游艇俱乐部。
中国游艇建造企业:
湖南太阳鸟游艇制造有限公司,国内最大玻璃钢游艇制造企业;
德清飞天游艇制造有限公司,玻璃钢豪华游艇、画舫游船、快艇、木质船、像形游船、玻璃钢制品;
常州市东海游艇有限公司,本公司主要生产各种玻璃钢游艇、快艇、高速艇及画舫;
天津舶斯艇玻璃钢(游艇)有限公司,本公司具备出口业绩和技术能
力;
珠海市琛龙船厂有限公司,高性能玻璃钢船舶生产企业;
青岛松本造船有限公司,要生产玻璃钢游艇、快艇、公务艇、渔船; 汕尾陆洋船艇制造有限公司,是国内外生产水上运动器材,玻璃钢船艇规模大、品种最齐全的专业制造商之一;
福建大丰游艇,生产玻璃钢游艇及配套制品、玻璃钢制品、船用五金制品;
广州民华游艇制造有限公司,专业从事高性能玻璃钢船舶研究设计与生产制造的高新技术企业。
游艇行业融资模式
游艇行业的主要融资模式有: 游艇企业股权投资,游艇上市公司股票证券投资,游艇实物产权投资,游艇码头泊位投资,游艇泊位收益权信托投资,游艇产业其他证券化产品投资。
游艇基金:游艇基金本质上属于产业投资基金,其定位只专注投资游艇产业链相关企业。
相比综合类投资机构,游艇产业专门基金的优势有:
1.专业专注一个行业,不分心。
可避免综合类投资机构对投后目标
企业重视不够的现象;
2.市场资源协同。
游艇基金和目标企业都是面向高端客户提供服务。
基金的投资人和相关客户是离游艇消费市场最近的客户,也都是目标企业最直接的潜在消费客户;
3. 志同道合,产业的理解和行业风格彼此熟悉,游艇基金和目标企
业是没有竞争关系的同行,更具长期合作基础;
4. 投资和退出协同。
只专注一个行业,游艇基金和目标公司互为投资退出渠道的可行性比综合投资机构要大。
目标企业未来可能受让游艇基金的游艇行业项目和资产,游艇基金可能受让目标企业未来的项目和资产。
游艇售后回租融资租赁; 类比于大型设备售后回租融资租赁
游艇按揭销售模式: 类比于汽车分期付款
国内现在从事游艇投融资最大最具规模的公司德望游艇产业投资有限公司, 主要从事游艇产业的投融资业务,包括:
投资推广路演服务;牵头投资人服务,牵头组织投资人服务;基金管理人服务,通过投资管理等方式为客户提供资金支持;核心配套项目共同投资,支持客户项目。
太阳鸟公司在游艇行业的优势
市场快速发展, 年增速30%以上
随着政府加快引导发展游艇产业,加快景观水系开发及游艇俱乐部建设,人们消费习惯逐步转变,我国游艇消费刚处于起步阶段。
游艇行业有望遵循我国上世纪90年代以来汽车的发展轨迹,将迎来20年黄金发展期,预计游艇行业未来5年市场容量200亿元,年均复合增速40%左右。
公司是国内唯一上市、规模最大、设计和研发技术水平最高、品种结构最齐全的复合材料船艇企业,2008年10米以上复合材料艇销售中市场占有率第一,产品规模效应初步形成;而近期IPO上市后,让公司在管理、品牌及资金等影响企业成长的关键因素
取得了重大突破。
我们预计公司未来3年游艇业务复合增速将在40%以上,特种艇将在30%以上。
公司产品结构合理产品系列丰富
公司在合理产品结构与丰富产品系列,国内领先世界同步的设计能力,个性化营销与标准化生产的灵活商业模式,最具影响力中国本土品牌等四方面核心竞争优势明显。
在当前集中度不高的行业竞争中,公司将遥遥领先其它竞争对手,市场份额有望快速提升。
公司订单饱满
公司在意向客户订单谈判方面的工作一直走在行业的前头,目前公司在手订单饱满,其中近期公布的国家海洋局34 艘特种艇价值2.7亿元订单将在明年全部确认收入。
目前公司总产能在240艘左右,虽然募投项目有望增加约80%产能,但得将近2年时间才能投产,相对订单而言近两年面临较大压力。
游艇俱乐部收费价目表(以上海东兴游艇俱乐部为例)
客房价目表(2003年度):
主要娱乐项目及会务设施:。