桥式起重机安全防护设施
起重机械的安全防护装置
3
在安装过程中，注意防止损坏安全防护装置或其 部件。
定期检查与维护保养
01 定期对安全防护装置进行检查，确保其完好 有效。
02
定期对安全防护装置进行维护保养，保持其 良好的工作状态。
03
如发现安全防护装置损坏或失效，应立即停 止使用，并及时进行维修或更换。
04
以上内容仅供参考，具体安装、使用和维护 要求还应参考相关标准和规范。
下降限位器
防止吊钩或吊具下降到最低位置时，继续下降而造成的钢丝绳过放，当吊钩或 吊具下降到一定位置时，限位器会自动切断电源，使吊钩或吊具停止下降。
缓冲器
缓冲器的作用
吸收起重机与终端挡铁相撞时的能量 ，防止起重机因撞击而损坏。
常见类型
橡胶缓冲器、液压缓冲器、弹簧缓冲 器等。
制动器
制动器的作用
使起重机在停电或紧急情况下能迅速停止运行，保证起重机的安全。
损坏。
紧急停车装置
配备紧急停车开关，在紧急情况下 可迅速切断电源，停止起重机械运 行，保障人员和设备安全。
电气安全保护
采用漏电保护、接地保护等措施， 确保电气系统安全可靠，防止触电 事故发生。
提高生产效率
故障诊断与预警
通过先进的传感器和故障诊断技术，实时监测起重机械的运行状态， 提前发现潜在故障并发出预警，减少停机时间，提高生产效率。
排除故障措施及建议
针对电气故障，应检查电源线路、更换损坏元件、调 整控制系统参数等。
输标02入题
对于机械故障，需对损坏部件进行修复或更换，调整 机械结构，消除过载等因素。
01
03
建议定期对起重机械进行维护保养，及时发现并处理 潜在故障，确保设备安全运行。同时，加强操作人员
新版_桥式起重机操作规范
桥式起重机操作规范1. 引言桥式起重机是一种常见的起重设备，用于在工业、建筑和货物运输领域进行重物搬运。
为保证工作安全和提高效率，操作人员需要严格遵守桥式起重机的操作规范。
本文将介绍桥式起重机的操作规范，包括安全措施、操作步骤和注意事项。
2. 安全措施2.1 穿戴合适的工作服和个人防护装备，如安全帽、防护眼镜和防护手套等。
2.2 在操作前检查起重机的工作状况，确保各部件正常运行，没有异常声音或松动现象。
2.3 在操作过程中，严禁吸烟或使用明火，保持作业区域内无可燃物。
2.4 操作人员应经过专业培训，熟悉起重机的控制台和控制按钮，并能正确判断各种情况下的应对方法。
3. 操作步骤3.1 检查起重机周围环境，确保没有人员或障碍物阻碍操作。
3.2 在操作前，将起重机停稳，拉起手刹，并确认刹车工作正常。
3.3 操作人员应在正确的位置就位，确保能够清晰地看到起重机各部件和工作区域。
3.4 按照起重物体的重量和尺寸选择合适的钢丝绳或吊具，并正确穿过吊钩。
3.5 在起重物体前，先试开吊钩，将其悬空，观察各部件是否正常运转，不得有异常情况才能继续操作。
3.6 操作人员应通过控制台上的按钮或手柄，对起重机进行平稳、有序的操作。
提升、下降、移动和停止等操作动作应缓慢、准确。
3.7 在起重物体移动过程中，要特别注意起重物体的高度和重心的变化，确保稳定和平衡。
3.8 在起重物体放置或卸载后，将吊钩放松，并确保吊钩完全离开起重物体，确认无危险后方可离开操作台。
4. 注意事项4.1 操作人员在操作过程中要保持集中注意力，不得分心或走神，特别是起重物体离地面较高时更需谨慎。
4.2 若感到疲劳或不适，操作人员应及时停止操作并通知相关人员。
4.3 不得擅自改变起重机的工作参数或进行非法操作。
4.4 若发现起重机有任何异常情况，如异常噪音、震动或系统故障等，应立即停止操作并报告维修人员。
4.5 操作人员不得将起重机用于超过其额定工作负荷或范围之外的任务。
起重机的防护装置及要求（三篇）
起重机的防护装置及要求一、超载限制器超载限制器是一种防止超载导致起重机倾覆和防止起重机的零部件因超载而损坏的安全装置，它的作用是：当载荷达到额定起重量的90%时，能发出揭示性报警信号。
设置超载限制器后，应根据其性能和精度情况进行调整或标定，当超过额定起重量时，能自动切断起升动力源，并发生禁止性报警信号。
依GB6067—85《起重机械安全规程》要求，桥式起重机额定起重量大于20t的应装，3~20t的宜装；塔吊起重能力小于25t.m的宜装。
二、起重力矩限制器起重机矩限制器，是动臂式及小车变幅式起重机很重要的一个安全装置，因为该类起重机，一定的幅度只能允许起吊一定的重量，如果超重，整个起重机就有倾覆的危险，必须设置限制器制动。
在有些塔机上，吊重和幅度的乘积一定，起重力矩限制器就可以同时控制吊重和幅度两个参数，使它们的乘积保持一定的位置，它的作用是当起重机超过额定起重力矩时，首先发出报警信号，然后切断动力源，保证起重机稳定。
按《起重机械安全规程》要求，汽车式起重机起重量小于16t的宜装，等于或大于16t的应装；塔吊起重能力等于或大于25t.m的应装。
力矩限制器反对起重机臂架纵垂直平面内的超载力矩起防护作用，不能防护斜吊、风载、地面或轨道的倾斜或陷落、行走车轮出轮等所引起的起重机倾翻事故，因此有关职责人员决不能因有了力矩限制器而忽视起重机有关安全管理、安全操作规程。
三、上升极限位置限制器这种限制器的作用是使滑轮在提升到离卷扬器极限300mm前时，能自动切断上升的电源，防止滑轮不断上升超过极限拉断钢丝绳的重大事故，在条件允许下，这一距离还可延长；对于液压起升机构宜发生禁止性报警信号，按照《起重机械安全规程》要求，动力驱动的起重机必须装设上升极限位置限位器。
四、运行极限位置限制器这种限制器的作用是根据机构所要求的进程而对电机实行控制。
按用途不同，可分为终点开关和安全开关两种。
终点开关用来限制工作机构在一定范围内运行，安装在工作机构行程的终点。
桥式起重机常见的安全保护装置
1起升高度（下降深度）限位器当吊具起升（下降）到极限位置时，它能够自动切断动力源，让桥式起重机停止运行。
它主要控制吊钩的安全位置，防止吊钩冲顶引起吊钩掉落等安全事故。
2运行行程限位器起重机和起重小车（悬挂型电动葫芦运行小车除外），在每个运行方向都需装设运行行程限位器，在达到设计规定的极限位置时自动切断前进方向的动力源。
主要由限位开关和安全尺式撞块组成，用于控制起重机小车或大车在行程极限位置范围内运行。
3起重量限制器起重量限制器，保持载荷离地面100mm~200mm,逐渐无冲击继续加载至1.05倍的额定载重量，能够切断上升方向动作，但是机构允许下降方向的运动。
也称作超载保护器，主要防止起重机起吊超过额定载荷重量，常见的是电气型起重量限制器，一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成，严禁被短接运行。
4防碰撞装置当两台或者两台以上的起重机械或者起重小车运行在同一轨道上，或者不在同一轨道且有碰撞可能时，为了防止被碰撞，应当装设防碰撞装置，当两台车靠近时，触发电气开关动作，进而切断电源使起重机停止运行。
因为，在作业情况复杂，运行速度较快时，单凭司机判断避免事故是很困难的。
5联锁保护装置对于出入起重机械的门、司机室到桥架的门，除非使用说明书特别说明门打开并且能够保证使用安全，否则起重机械应当安装联锁保护装置，当门打开时，动力电源不能接通，如处于运行状态，当门打开时，动力电源应当断开，所有机构运行均停止。
6其他安全保护和防护装置其他安全保护和防护装置主要有缓冲器和端部止挡、抗风防滑装置、报警装置、紧急停止开关、轨道清扫器、防护罩、防护栏等。
安全提醒最后，提醒起重机械使用单位，虽然起重机械出厂时配置了多种安全保护装置，但是如果企业安全管理不当，人员违章作业，即使设备有技术方面保护措施，也可能发生起重机械事故。
起重机械使用单位应当切实落实安全主体责任，建立并有效实施安全管理制度，积极开展安全教育培训，根据设备特点和使用状况对起重机械进行经常性维护保养、定期自行检查，按照隐患排查治理制度进行隐患排查，确保安全保护装置保持安全有效状态，确保起重机械安全运行，确保企业安全生产经营。
起重机安全装置
起重机安全装置为了保证起重机械安全运行，避免造成人身伤亡及机械损坏等事故，在起重设备上配备各种安全防护装置是必须的。
了解安全防护装置的构造、工作原理和使用要求，对起重机的操作人员和日常维护保养人员来说是非常重要的。
本章主要对起重机常见的安全装置作简要介绍，尤其对火电公司常见起重力矩限制器及超载限制器作重点说明。
第一节起重机安全装置的设置要求根据《安全防护装置在各种起重机上设置的要求（GB606-85)》与《起重机监督检验规程》（国质检（2002）296号），本节就桥门式、塔式及臂架式起重机的安全装置做简要介绍。
1、桥门式起重机安全防护装置的设置要求在门桥式起重机上装设常见的安全防护装置的名称、要求程度及要求范围，见表3-1。
在日常维护保养中要注意及时检查、维护这些装置，使之保持正常工作性能。
表3-1 桥门式起重机的安全防护装置安装防护装置名称桥式起重机门式起重机要求程度要求范围要求程度要求范围超载限制器应装额定起重量大于20t 应装额定起重量大于10t 宜装动力驱动，额定起重量为3至20t的宜装动力驱动，额定起重量为5至10t的上升极限位置限位器应装动力驱动的应装动力驱动的下降极限位置限位器宜装宜装运行极限位置限位器应装动力驱动的，并且在大车和小车运行的限制位置应装动力驱动的，并且在大车和小车运行的限制位置缓冲器应装在大车、小车运行机构或轨道端部应装在大车、小车运行机构或轨道端部夹轨钳和锚定装置宜装露天工作的应装露天工作的防倾翻安全钩应装单主梁起重机在主梁一侧落钩的小车架上应装单主梁起重机在主梁一侧落钩的小车架上检修吊笼应装在司机室对面靠近滑线一端扫轨板和支承架应装动力驱动的大车运行机构上应装在大车运行机构轨道端部止挡应装应装露天的活动零部件的防护罩应装应装电气设备的防雨罩应装露天工作的应装露天工作的2、塔式起重机安全防护装置的设置要求塔式起重机上安全防护装置的设置要求见表3-2。
在日常维护保养中要注意及时检查、维护这些装置，使之保持正常工作性能。
桥式起重机培训资料
桥式起重机培训资料桥式起重机是工业生产中非常重要的设备之一，它能够实现物体的垂直提升和横向移动，极大地提高了生产效率。
为了确保桥式起重机的安全运行和操作人员的技能水平，需要进行专业的培训。
本文将介绍桥式起重机的基本原理、操作技能、安全知识和培训方法。
一、桥式起重机的基本原理桥式起重机是一种典型的起重设备，它由起升机构、大车运行机构和小车运行机构组成。
起升机构负责物体的提升和下降，大车运行机构负责起重机的横向移动，小车运行机构负责物体的纵向移动。
桥式起重机的工作原理基于简单的杠杆原理，通过电动机驱动起升机构和大车运行机构，再通过小车运行机构将物体移动到所需位置。
二、桥式起重机的操作技能1、掌握操作规程操作桥式起重机前，必须认真学习和掌握操作规程，包括起吊物体的重量、尺寸、形状和用途等。
操作人员要了解并遵守相关安全制度，佩戴好个人防护用品。
2、起升机构的操作起升机构是桥式起重机最重要的组成部分之一，操作人员需要熟练掌握起升机构的操作技能。
起升过程中要注意观察起升钢丝绳是否与滑轮槽和卷筒槽内相吻合，有无卡滞现象。
在起升过程中要保持物体平衡，避免出现晃动或倾斜现象。
3、大车和小车运行机构的操作大车和小车运行机构是实现桥式起重机横向和纵向移动的关键部分。
在操作过程中，要注意观察大车和小车的运行速度是否一致，避免出现物体晃动的现象。
同时要保持轨道清洁，避免出现障碍物影响运行安全。
三、桥式起重机的安全知识1、安全防护设施的使用桥式起重机上配备有各种安全防护设施，如限位器、缓冲器、防撞装置等。
操作人员在使用过程中要了解并掌握这些设施的使用方法，确保在紧急情况下能够迅速采取措施避免事故发生。
同时要定期检查这些设施是否完好无损，及时进行维修和更换。
2、作业区域的观察与清理操作人员在操作桥式起重机前要认真观察作业区域，确保没有其他人员或障碍物影响作业安全。
在作业过程中要时刻保持警觉，注意观察周围环境的变化，避免出现危险情况。
起重机安全防护装置（三篇）
起重机安全防护装置1.超载限制器它是起重机防止超载的安全保护装置，也称起重量限制器。
其安全功能是当起重机的吊载超过额定值时，使起升动作停止，从而避免超载发生事故。
超载限制器广泛用于桥式类型起重机和升降机上。
有些臂架类型起重机（例如塔式起重机、门座起重机）将超载限制器与力矩限制器配合使用。
超载限制器有机械式、电子式多种类型。
（1）机械式：通过杠杆、弹簧、凸轮等的作用带动撞杆，当超载时，撞杆与控制起升动作的开关相作用，切断起升机构的动力源，控制起升机构中止运行。
（2）电子式：由传感器、运算放大器、控制执行器和载荷指示计等部分组成，将显示、控制和报警等安全功能集于一身。
当起重机吊载时，承载构件上的传感器产生变形，把载荷重量转化为电信号，经过运算放大，指示出载荷的数值。
当载荷超过额定载荷时，切断起升机构的动力源，使起升机构的起升动作不能实现。
2.力矩限制器力矩限制器是臂架式起重机的综合性安全保护装置。
我们知道，臂架式起重机是以起重力矩来表征载荷状态的。
起重力矩值是由起重量、幅度的乘积决定，幅度值是由起重机臂架的臂长和倾角余弦的乘积决定，这样，起重机是否超载，实际上受到了起重量、臂长和臂架倾角等限制，同时还要考虑作业工况等多个参数也有制约作用，控制起来比较复杂。
目前广泛采用的微机控制的力矩限制器可以综合多种情况，较好地解决了这个问题。
力矩限制器由载荷检测器、臂长检测器、角度检测器、工况选择器和微型计算机构成。
当起重机进入工作状态时，将实际工作状态各参数的检测信号输入计算机，经过运算、放大、处理后，与事先存入的额定起重力矩值比较，并同时在显示器上把相应的实际数值显示出来。
当实际值达到额定值的90%时，它会发出预警信号，当实际值超过额定载荷时则会发出警报信号，同时起重机停止向危险的方向（起升、伸臂、降臂、回转）继续动作。
3.缓冲器它是配置在轨道运行式起重机金属结构端部的一种安全装置，具有吸收运行机构碰撞动能、减缓冲击的安全功能。
桥式起重机的安全注意事项
桥式起重机的安全注意事项桥式起重机是一种常见的工业起重设备，广泛应用于各个行业的货物搬运工作中。
然而，由于其特殊的工作环境和高风险的特点，使用桥式起重机要特别注意安全事项，以确保人员和设备的安全。
以下是桥式起重机的安全注意事项：1. 操作员培训：所有操作员在操作桥式起重机之前，必须接受相关培训，熟悉起重机的操作原理、功能和安全操作规程，并且获得相应的操作证件。
2. 设备检查：在每次使用桥式起重机之前，操作人员应该对设备进行全面检查，包括检查起重机的结构、电气系统、行走机构和起升机构等部件是否正常运行，确保没有任何缺陷或损坏。
3. 重量限制：在使用桥式起重机时，必须严格遵守设备的额定载荷和施工标准，不得超过起重机的最大载重能力，以免造成设备和人员的伤害。
4. 操作规程：在操作桥式起重机之前，操作员必须详细阅读并遵守设备的操作规程，包括正确使用控制柜、按照指示操作、避免猛冲和突然停止等。
5. 安全防护装置：桥式起重机必须配备完善的安全防护装置，如限位器、安全门、防碰撞装置等，以避免事故发生。
6. 装载平衡：在进行货物装卸时，必须确保货物的平衡分布，避免超载或偏载，以保持起重机的稳定性和正常工作。
7. 预防火灾：桥式起重机在使用过程中需要注意火源的防控，如禁止在起重机附近吸烟、携带易燃物品等，预防火灾事故的发生。
8. 高温操作：在高温环境下使用桥式起重机时，必须采取相应的防护措施，如穿着合适的防护服、戴上护目镜和防火口罩，并定期进行体温测量和防暑降温工作。
9. 足够的照明：为了确保操作人员的视野清晰，操作区域必须有充足的照明设备，以避免误判或发生危险事故。
10. 交通路线：在使用桥式起重机时，必须保持操作区域附近的道路畅通无阻，确保起重机的行驶和转弯没有障碍物，并且及时采取相应的交通管制措施，防止人员和车辆进入危险区域。
11. 特殊环境下的安全措施：在特殊环境下使用桥式起重机时，如潮湿、多尘、腐蚀等恶劣条件，需要采取额外的安全措施，如防水、防尘、防腐蚀等。
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桥式起重机安全防护设施
是指起重机上采用的安全装置和防护装置，以及采取的其他安全技术措施，主要目的是为防止起重机在作业时产生的各种危险。
《起重机械安全规程》规定，在各种类型起重机上设置的安全防护装置共有25种，分“应装”和“宜装”两个要求等级。
安全防护装置大致可分为防护装置、显示指示装置、安全装置三类。
防护装置是通过设置物体障碍，将人与危险隔离。
例如，走台栏杆、暴露的活动零部件的防护罩、导电滑线防护板、电气设备的防雨罩，及起重作业范围内临时设置的栅栏等。
显示指示装置是用来显示起重机工作状态的装置，是人们用以观察和监控系统过程的手段，有些装置兼有报警功能，还有的装置与控制调整联锁。
此类装置有偏斜调整和显示装置、幅度指示计、水平仪、风速风级报警器、登机信号按钮、倒退报警装置、危险电压，报警器等。
安全装置是指通过自身的结构功能，限制或防止某种危险的单一装置，或与防护装置联用的保护装置。
其中，限制力的装置有超载限制器、力矩限制器、缓冲器、极限力矩限制器等;限制行程的装置有上升极限位置限制器、下降极限位置限制器、运行极限位置限制器、防止吊臂后倾装置、轨道端部止挡等;定位装置有支腿回缩锁定装置、回转定位装置、夹轨钳和锚定装置或铁鞋等;其他的还有联锁保护装置、安全钩、扫轨板等。
近几年出现了一些采用集成电路芯片的、多种安全功能组合、性能可靠、体积小、重量轻的安全装置，随着科学技术的发展，起重机的安全性将越来越好。
下面介绍几种主要的安全装置。
超载限制器
也称起重量限制器，是一种超载保护安全装置。
其功能是当吊运载荷超过额定值时，切断起升机构的动力源，使起升动作不能实现，从而避免超载。
有机械式、电子式两种类型，机械式通过杠杆、弹簧或凸轮的作用，在超载时控制起升机构中止工作。
电子式是由传感器、运算放大器、控制执行器和载荷指示计等部分组成，将显示、控制和报警功能集于一身。
当载荷作用时，传感器产生变形，把载荷量值变为电信号，经过运算放大，指示出载荷的数值，当载荷达到额定值的90%时，发出预警信号，当载荷超过额定载荷时切断起升机构的动力源。
超载限制器广泛用于桥架类型起重机和升降机。
有些臂架类型起重机(例如塔式起重机、门座起重机)将超载限制器与力矩限制器配合使用。
力矩限制器
是臂架式起重机的超载保护安全装置。
臂架式起重机是用起重力矩特性来反映载荷状态的，而力矩值是由起重量、幅度(臂长和臂架倾角余弦的乘积)和作业工况等多项参数决定的，控制起来比较复杂，电子式力矩限制器较好地解决了这个问题。
以流动式起重机的力矩限制器为例说明其工作原理。
力矩限制器由载荷检测器、臂长检测器、角度检测器、工况选择器和微型计算机构成(见力矩限制器工作原理图)。
当起重机进人工作状态时，将实际各参数的检测信号输入计算机，经过运算、放大、处理后，显示相应的参数值，并与事先存人的额定起重力矩值比较。
当实际值达到额定值的90%时，发出预警信号，当超载时则发出报警信号，并使起重机停止向危险的方向(起升、伸臂、降臂、回转)继续动作。
缓冲器
安置在轨道运行式起重机上。
当在同一轨道上的两台或两台以上起重机相撞，或起重机的大车(或小车)冲向行程终点与轨道端部止挡碰撞时，用来吸收动能、减缓冲击的安全装置。
有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器及液压缓冲器多种类型。
橡胶缓冲器吸收能量少，一般用在运动速度较低的起重机上。
弹簧缓冲器由于结构简单，对环境条件不敏感，能将大部分撞击动能迅速转化为弹簧的压缩势能，因而得到广泛的应用，适于运动速度为50～120m/min的情况。
缺点是反弹力较大，对起重机造成冲击，现在已有两种改进形式来减缓反弹力，一是带止弹机构的弹簧缓冲器，二是弹簧摩擦式缓冲器。
液压缓冲器无反弹作用，可以吸收比弹簧缓冲器大得多的撞击动能，适于运动速度更大的情况。
缺点是构造复杂，环境温度高会影响其性能。
安全检查主要是安装是否牢固可靠、元件是否完好。