汽车技术服务与营销专业人才培养模式的研究

教育部在《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》中提出:“把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的重要切入点,带动专业调整与建设,引导课程设置、教学内容和教学方法改革。

”因此,大力推行工学结合的人才培养模式是各所职业院校共同面临的课题。

为进一步拓展学生的就业渠道,汽车技术服务与营销专业应始终坚持以能力为本、以就业和岗位为导向的人才培养模式改革,在校企合作办学、顶岗实习等教学模式上进行了不断的实践与探索。

1 培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展,掌握汽车文化、汽车构造等基本理论以及汽车技术服务与汽车销售的技能,具有与接受的高等教育水平相符的管理沟通与协调能力,在汽车售后技术服务领域、汽车销售等行业从事汽车销售顾问、服务顾问、备件专员、汽车保险专员、二手车鉴定评估员等岗位的高素质技能型人才。

2 职业岗位与能力、课程经过大量的专业调研,对辽宁地区的汽车相关企业、行业协会、兄弟院校、国内外同类院校的岗位需求、人员学历结构、培养途径等调研,在未来汽车保有量逐年增加的情况下,对汽车销售顾问、汽车服务顾问、汽车市场专员、汽车备件专员、二手车鉴定员、汽车保险专员、汽车金融信贷等岗位的需求在前七位,再结合我院的实际实训条件,与区域内相关企业的校企合作程度,决定我专业把该七个岗位作为汽车技术服务与营销专业的核心培养岗位,再根据职业能力对应的专业能力,设置相应的课程。

具体分析如表1所示。

3 人才培养模式依托汽车服务市场对人才的需求,并根据教育部对于高职教育的相关政策和本专业的特点,寻求与知名企业的密切合作,强化素汽车技术服务与营销专业人才培养模式的研究宋丽敏 石梦竹(大连职业技术学院,辽宁大连 116037)【摘　要】以提高学生的就业质量为前提,通过对就业岗位与岗位能力的分析,制订适合本专业发展的工学结合的人才培养方案。

介绍了汽车技术服务与营销专业人才培养模式实施所需要的组织与制度保障、条件保障和专业课程教学运行措施。

【关键词】汽车技术服务与营销 人才培养模式 实施基金项目:主持人:宋丽敏,2014年度辽宁省十二五规划课题名称:助推职业能力,高职院校第二课堂研究与实践。

项目号:JG14EB084。

图1 “五级两段式”人才培养模式序号 职业岗位 职 业 能 力专业能力课 程1销售顾问组织实施汽车的销售计划、完成汽车销售的客户接待、车辆的推介、客户洽谈与成交，与相关人员进行业务沟通与技巧交流，能完成汽车信贷业务 接待客户、客户回访、进行客户关系管理、维护客户关系、促进一般客户发展为忠诚客户汽车整车销售能力汽车使用性能评价的能力业务接洽并提出技术服务方法的能力技术服务与营销信息处理能力 机动车驾驶能力 遵守交通法规 沟通交流能力 记录能力客户服务与管理能力 汽车销售信贷能力1．汽车企业营销与管理 2．汽车销售3．汽车文化与使用性能 4．汽车商务谈判 5．现代交际礼仪 6．汽车法律法规 7．汽车商务英语 8．经济学基础 9．汽车金融服务 10．汽车网络营销 11．形体训练12．汽车认知实训13．汽车营销技能训练 14．企业综合实践 15．毕业顶岗实习 2 服务顾问客户汽车进厂维修保养接待，服务销售，常见故障的诊断工作，与客户保持服务跟踪，与保险理赔、维修等部门进行沟通联系企业管理和售后服务的能力 阅读外文资料的能力对售后服务作业项目进行估价的能力鉴定零部件性能的能力 组织生产的能力解决处理故障的能力1. 汽车服务接待2. 汽车商务与服务管理实训3. 汽车构造4. 汽车维护保养实训5. 汽车运用基础6. 经济学基础7. 汽车故障诊断8. 汽车电控技术9. 汽车商务谈判 10. 现代交际礼仪 11. 汽车法律法规 12. 毕业顶岗实习……表1 岗位、职业能力对应专业能力与课程······下转第260页质能力与职业能力培养、培训,形成了以生产服务类人才育成思想“能力素质、阶梯递进”为核心的“工学结合、五级两段式”的人才培养模式图1。

(1)其中的“两段式”的内涵为:第一阶段为第一、二、三、四学期,及第五学期的前半部分,学生在校内学习理论知识与实践技能,利用校内的实训室与实训资源进行技能养成式教育;第二阶段为第五学期的后半部分及第六学期,学生进入企业,由企业与学校共同培养,重点进行岗位技能规范式教育,安全生产、环境保护、人文沟通等技能提升。

(2)其中“五级式”的内涵为:引入丰田人才育成思想,把生产服务类人才划分5个层级,分别为新员工掌握基本技能,在岗人员掌握本岗位的技能,骨干掌握除本岗位技能外,更多拓展性技能,班长要具有改善性、可迁移性能力,而专业管理人员应具有根据自己的经验与判断力进行指导改善能力的能力。

该5个层级以阶梯式能力递进方式形成,如图5所示。

根据该思想,以能力递进育成思想为核心,对本专业的人才培养模式也划分了5个层级,1级专业基础技能形成,2级首岗岗位职业技能形成,3级拓展岗位(多岗位)职业技能形成,4级岗位技能的提升,5级经验指导能力的形成。

4 校企合作方式(1)与企业深度合作,全专业订单式培养。

专业成立之初就与全国大型汽车服务类企业——大连中升集团成立了“中升营销班”,后又与深圳民太安公估有限公司成立“民太安班”。

订单班人数约占在校生人数的75%以上。

通过订单培养,企业可以紧跟行业发展,贴近市场需要,紧密结合企业实际,弥补课本知识落后于社会发展的不足,使学校的教学内容与社会的需要同步,缩短毕业生的知识技能与企业需要之间差距,培养零距离的汽车服务人才。

(2)提高学生校外实习质量与监督,与企业共建校外实训基地。

加大与企业的合作力度,提高校企合作质量,让企业真正地参与到专业建设与课程建设中来,把企业的需求体现在教学里,课堂上,努力提高项岗实习能力,缩短与岗位的对接距离,让企业成为在校生优良的实习基地,让学校成为企业员工扎实的理论培养基地,达到双赢。

(3)深入企业挂职,提高教师内涵建设。

加强与企业的联系,通过挂职锻炼等方式不断提高实践技能,紧密结合企业的实际进行应用技术研发、课程改革、动态调整专业教学计划,保证专业的教育教学与社会实际需求紧密联系。

(4)积极开展社会服务,推进专业科学发展。

凭借自身的学术、科研方面的能力,带领教师团队广泛开展社会服务,吸引企业对专业建设发展的支持,从而实现专业服务企业、企业支持专业的良性循环,保证本专业的全面、协调、可持续发展。

5 结语高等职业教育是高等教育的重要组成部分,属于高等教育的范畴。

高职人才以较强的实践动手能力和分析、解决生产实际问题的能力区别于普通高等教育,以较宽的知识面和较深厚的基础理论知识区别于中等职业教育。

因此,高职教育具有其特殊性。

高职的人才培养模式也有异于普通高等教育和中等职业教育。

高等职业教育人才培养模式如需适应社会主义市场经济发展的要求,必须随着时代的发展而不断发展。

装车前要核对苗木的品种、规格、数量及质量,凡不合要求的要及时更换。

为防止路途远失水过多,装好后用篷布盖严,减少阳光直晒,以防苗木散失水分。

5.1.3 栽植前的处理浸泡处理就是将苗木成捆置于水中或其它溶液中,使其充分吸水,既可补充水分,又可保持本身水分平衡,增加造林成活率。

5.2 掌握适宜的造林时期针对我县的气候状况春季是造林的最好季节。

但由于气温差异,各树种生物特性的差异,因而各树种在造林时间的早晚程度上也有差异,对于发芽早的树种宜早栽,一般是4月中旬至4月下旬,发芽迟的树种应迟栽,一般在4月下旬至5月上旬。

5.3 严把栽植技术关要提高造林质量,栽植是最重要的环节。

栽植时要挖大穴,选壮苗,栽植时要使苗木根系舒展,栽端踩实,做到“三埋两踩一提苗”,防止上紧下松。

5.3.1 深栽实踏主要使苗木根系能充分的与土壤接触,利用吸收深层土壤水分。

5.3.2 成丛栽植对于难成活的、幼年怕晒的树种如油松、侧柏、紫穗槐等每穴2～3个成丛栽植,可以相互遮荫,形成适于成活的小气候,增强抗抵力和竞争力,提高成活率。

5.4 作好苗木的处理5.4.1 截杆造林对于失水快、萌芽力强的树种,可以减少蒸腾失水,提高成活率。

5.4.2 修剪要对枝叶生长茂密,树冠较大,已展叶的树木,要进行疏枝打梢,可以提高成活率。

5.5 加强抚育管理加强抚育管理,不仅可以巩固造林成果,而且可以提高苗木保存率促进苗木生长发育。

5.5.1 灌水水是保证树木成活的关键,苗木栽植后要立即灌水,要一次灌透。

5.5.2 扶直培土浇过第一次水后,次日要苗木是否有倒、歪现象,发现后及时扶直,并用细土将缝隙填严。

5.5.3 松土、锄草经过松土锄草可以促进苗木生长,可提高苗木的生长发育和成活率。

6 结语总之,因我县地处西北风沙地区,干旱缺水、植被稀疏、水土流失严重,是全国荒漠化面积较大、分布较广等危害,严重影响造林成活率的环节也很多,无论从苗木培育,栽植前苗木处理,还是苗木栽植或栽植后苗木管理等各环节,看起来是独立个体,实际上是相互联系相互制约的,任何一个环节上出现问题都会影响造林成活率及造林质量的,因此,我们必须从“苗”抓起,在适地适树搞好规划的基础上,抓好每个环节,提高造林质量,这样才可建设好三北防护林体系工程。

参考文献:[1]民乐县统计年鉴〔2012〕.[2]《民乐县三北防护林工程五期规划》.[3]《民乐县三北防护林造林技术要点》.[4]费学斌.《业安市达羊镇草林站》.······上接第258页。