2016年物流跨界供应链金融分析报告(精编)

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供应链金融运作模式分析报告

供应链金融运作模式分析报告

供应链金融运作模式分析供应链金融的实践由来已久,但供应链金融这一概念的明确提出,则要追溯到2000年Timme(2000)等的定义,他们认为当供应链上的参与方与为其提供金融支持的处于供应链外部的金融服务提供者建立协作,且这种协作关系旨在于实现供应链的目标,同时考虑到物流、信息流及资金流及进程、全部资产和供应链上的参与主体时,就形成了供应链金融。

供应链金融是为中小企业量身定做的一种新型融资模式。

它将资金流有效地整合到供应链管理中来,既为供应链各个环节的弱势企业提供新型贷款融资服务,同时又通过银行、物流企业、核心企业、中小企业的协作,构筑银行、企业和商品供应链互利共存、持续发展、良性互动的产业生态。

从供应链金融的资金来源上看,资金可以来源于供应链成员企业间由于预付、延期支付等形成的链融资方式,也可以源于独立的第三方金融机构,即供应链外部融资,这也构成了供应链金融的两种基本形式:第一、链融资。

在供应链部,出于成员间良好的合作关系,预付货款和延迟支付等付款方式可以在一定程度上缓解个别企业的资金短缺压力,实现资金流在供应链成员间的优化配置。

这种以业务关系为纽带的资金流动,具有融资成本低、融资速度快等特点,在加强成员企业间的业务关系方面,具有重要的作用。

当然,这种链融资模式的资金调配能力和规模都有限,当上下游企业都同时面临资金缺口时,这种方式就很难达到效果。

第二、链外融资。

当链融资不能满足需求时,就必须借助于链外的资金。

按照有无实物质押,可以初步分为供应链外部基于物流金融业务的质押融资和基于核心企业资信水平的信用融资两个方面。

基于物流金融业务的质押融资主要表现为外部金融机构通过与第三方物流企业实现物权的监管,所开展的保兑仓、融通仓等业务。

而链外的信用融资方式则是从供应链整体的角度,充分利用核心企业的低融资成本、高融资效率优势,为供应链中广大的中小企业创造融资便利,也为供应链整体竞争力的提升创造基础。

1. 应收账款融资模式(应收类)——销售阶段供应链金融(1)成员关系:应收账款融资模式包括三个成员,分别是金融机构、上游供应商和下游核心企业。

2016年供应链金融价值链格局分析报告(精编)

2016年供应链金融价值链格局分析报告(精编)

(此文档为word格式,可任意修改编辑!)2016年3月目录1、从供应链到共赢链 411、供应链金融概述 412、供应链金融盘活资产方式 5121、应收类 6122、预付类 9123、存货类 1113、供应链金融盘活资产方式倾向性分析 1514、供应链金融作用分析 16141、解决中小企业资金紧张,融资困难 16 142、加快银行金融脱媒 17143、帮助核心企业改善生态,业务转型 21 15、目前是发展供应链金融的最好时机 22 151、从“1+N”到 20 23152、数据开放和大数据征信 2416、供应链金融市场规模 252、供应链金融价值链格局分析 2821、银行 29211、银行保理业务规模 29212、银行核心竞争力 30213、自建平台 vs 第三方服务平台 3122、核心企业 34221、核心企业核心竞争力 34222、核心企业引入外部资金渠道分析 35223、海尔的案例:电商平台+供应链金融+理财平台 37 224、核心企业电商平台模式 3923、协作方 43231、物流企业 43232、电商平台 433、供应链金融投资策略 461、从供应链到共赢链11、供应链金融概述供应链金融是对供应链的某个环节或全链条提供定制化的金融服务,通过整合信息、资金、物流等资源,达到提高资金使用效率、为各方创造价值和降低风险的作用。

这种服务是穿插在交易过程中的,其主要模式是以核心企业的上下游为服务对象,以真实的交易为前提,在采购、生产、销售的各个环节提供的金融服务。

在供应链产品的设计过程中,通常会突出核心企业的参与和作用,核心企业在供应链中处于强势地位,能对供应链条的信息流、物流、资金流的稳定和发展起决定性作用。

核心企业对供应链组成有决定权,对供应商、经销商、下游制造企业有严格选择标准和有较强控制力。

供应链金融在设计过程中基于真实的贸易背景,因此往往需要核心企业的配合,如对接财务、确定历史经营结算情况、测算合理额度、对资金受托支付等。

供应链金融分析范文

供应链金融分析范文

供应链金融分析范文
供应链金融是指利用金融手段为供应链中的各个环节提供资金支持的
一种金融服务模式。

供应链金融分析是对供应链金融市场和行业进行分析,以了解其发展状况、市场竞争力和未来趋势等,为相关企业和金融机构提
供决策参考。

其次,供应链金融分析还需要关注供应链金融的风险管理和监管情况。

供应链金融的资金流动涉及多个环节,涉及多个参与方,因此风险管理和
监管是非常重要的。

分析供应链金融市场的风险管理制度和监管政策,可
以了解供应链金融风险的分布和影响,以及相关政策和措施对供应链金融
市场的影响力。

再次,供应链金融分析还需要对供应链金融的创新和技术应用进行研究。

随着信息技术的快速发展,供应链金融借助互联网、大数据和区块链
等技术吸收和创新金融服务模式。

分析供应链金融的技术应用和创新,可
以了解供应链金融业务的便捷性、效率和安全性,以及相关技术对供应链
金融市场的影响力。

总之,供应链金融分析是对供应链金融市场和行业进行分析的过程,
通过深入研究供应链金融的市场规模和发展状况、风险管理和监管情况、
技术应用和创新以及未来趋势和发展方向等方面的内容,可以为相关企业
和金融机构提供决策参考,促进供应链金融市场的健康和可持续发展。

供应链金融推动物流行业发展研究报告

供应链金融推动物流行业发展研究报告

供应链金融推动物流行业发展研究报告1.引言1.1 概述供应链金融作为一种新型金融模式,通过融合金融与物流业务,为整个供应链生态系统提供融资、结算、风险管理和信息服务。

在当前全球化和数字化发展的趋势下,供应链金融已经成为物流行业的重要组成部分,对整个物流行业的发展起到了重要的推动作用。

本报告旨在研究供应链金融如何推动物流行业的发展,分析其对物流行业的影响,并提出未来发展趋势和合作建议。

通过本报告的研究,希望能够为推动供应链金融与物流行业合作提供参考和指导。

1.2 文章结构文章结构部分的内容包括对整篇文章的组织和安排进行介绍。

首先会对文章的大纲进行概述,包括引言、正文和结论部分。

然后会详细介绍每个部分的内容和重点,以便读者能够清楚地了解整篇文章的内容和结构。

最后会强调文章结构的合理性和逻辑性,以及每个部分之间的联系和衔接,使文章整体呈现出一种连贯和完整的逻辑框架。

1.3 目的:本研究旨在探讨供应链金融在推动物流行业发展中的重要作用。

通过对供应链金融概念、在物流行业中的应用以及对物流行业发展的影响进行研究分析,旨在深入了解供应链金融对物流行业的重要性,并为未来推动供应链金融与物流行业合作提出建议。

同时,通过此研究,希望为相关领域的研究者和从业者提供有价值的参考和借鉴,推动行业的持续发展和进步。

1.4 总结在本文中,我们对供应链金融在推动物流行业发展中的作用进行了深入探讨。

通过对供应链金融的概念、在物流行业中的应用以及对物流行业发展的影响进行分析,我们发现供应链金融对于物流行业的发展具有重要意义。

它不仅可以优化物流企业的资金流,降低资金成本,还可以提高整体运营效率,增强物流企业的市场竞争力。

未来,随着供应链金融的不断发展和创新,我们可以期待它在物流行业中发挥更加重要的作用。

同时,我们也提出了一些推动供应链金融与物流行业合作的建议,希望能够促进二者的深度融合,推动物流行业实现更加可持续和高效的发展。

2.正文2.1 供应链金融的概念供应链金融是指在供应链管理的基础上,通过金融手段为供应链各参与方提供资金融通、风险管理、结算和信息服务,以提高供应链效率、降低运营成本、减少经营风险和优化供应链资源配置的金融服务模式。

2016年供应链金融行业分析报告

2016年供应链金融行业分析报告

2016年供应链金融行业分析报告目录一、供应链金融概况 (10)1、供应链金融:优化资金流的整体金融解决方案 (10)2、买方市场强化催生供应链金融服务 (13)3、供应链金融“输血”中小企业 (14)4、基于供应链结构的“1+N”模式14(1)当核心企业为买方时 (15)(2)当核心企业为卖方时 (16)5、我国主要行业的应收账款规模(2011-2014) (16)6、我国供应链金融市场潜在规模预测(2015-2020)20二、供应链金融:良性互动达成多方共赢 (21)1、中小企业:融资难度大大降低 (21)2、商业银行:主导转变为辅助 (22)3、物流企业:物流金融打开增长空间 (23)4、核心企业:增强供应链稳定性,提升竞争力 (23)三、我国供应链金融产业现状 (24)1、我国供应链金融发展历程 (24)(1)萌芽阶段 (24)(2)成长阶段 (25)(3)成熟阶段 (26)2、精准“输血”的四种供应链融资模式 (26)(1)采购阶段的供应链融资:预付账款融资模式 (27)(2)运营阶段的供应链融资:动产质押融资模式 (28)(3)销售阶段的供应链融资:应收账款融资(保理)模式 (30)①简单融资租赁 (32)②售后回租 (33)③委托租赁 (33)④杠杆租赁 (34)⑤厂商租赁 (35)⑥分成租赁 (35)⑦国际融资转租赁 (35)3、由商业银行单一主导的供应链金融时代已经过去 (36)(1)商业银行主导的供应链金融 (37)(2)核心企业主导的供应链金融 (40)(3)物流企业主导的供应链金融 (41)4、互联网时代下的供应链金融 (42)(1)产业互联网平台切入供应链金融 (42)①京东:“京保贝”供应链金融产品 (44)②阿里:阿里小贷助力供应链金融 (45)③苏宁:推出苏宁小贷,牵手银行 (46)(2)商业银行开始自建供应链金融平台 (47)(3)网贷供应链金融模式强势崛起 (47)四、政策法规481、我国促进中小企业发展的相关政策 (48)2、我国商业保理相关政策 (48)近年我国经济下行压力加大,中小企业作为经济发展的推动器,经济资源向其倾斜存在必然性。

2016年供应链物流行业分析报告

2016年供应链物流行业分析报告

2016年供应链物流行业分析报告2016年2月目录一、中国物流发展任重道远 (5)1、行业回顾:粗放增长十年 (5)2、行业现状:效率有待提升 (6)3、政策转折:行业迎来政策春天 (9)4、未来展望:规模化、科技化、专业化将是趋势 (10)(1)规模降低成本 (10)(2)专业创造价值 (11)(3)科技提升效率 (12)二、第三方物流普及,供应链应运而生 (12)1、三次浪潮推动中国物流快速发展 (12)2、第三方物流发展并普及 (13)3、供应链公司应运而生 (16)三、供应链公司不可或缺,未来空间广阔 (17)1、为什么需要供应链公司 (17)2、供应链公司赚什么钱 (18)3、未来发展方向在哪里 (18)4、相关公司 (19)(1)怡亚通:顺应时代,颠覆时代 (19)(2)澳洋顺昌:现有业务支撑估值,新兴业务值得期待 (20)四、美国主要物流公司简介 (21)1、罗宾逊全球物流(C.H. Robinson Worldwide) (21)(1)发展简介 (22)(2)主要优势 (23)2、联合包裹(UPS) (24)(1)发展简介 (24)(2)主要优势 (24)3、敦豪(DHL) (26)(1)发展简介 (26)4、联邦快递(FedEx) (28)中国物流任重道远,未来发展呈百花齐放之势,随着供应链企业的兴起、壮大和对各行各业的渗透,他们将肩负起降成本、提效率的重任。

中国物流粗放增长,未来任重道远。

经过几十年快速发展,中国物流初具规模,第三方物流的兴起和先进IT 技术的应用也表明已迈入了现代物流行列,但发展方式相对粗放,总体效率不高、附加服务贫乏、行业标准缺乏、B2B 物流渗透率低;展望未来,社会分工细化、产业转移和升级提供内生动力,政策推动提供良好环境,行业未来有望朝着规模降低成本、专业创造价值、科技提升效率的方向发展。

供应链应运而生,解决行业痛点。

由于上游生产方和下游渠道商的力量过于悬殊,物流公司通过提供合并小经销商订单和金融服务等附加服务,很好的缓冲了上下游公司之间的关系,在赚取传统的物流服务费之外,开始赚取批零价差和利息差,服务内容也逐渐从初始的合同物流向虚拟生产、物流金融等多个领域拓展,逐渐升级为供应链公司。

供应链金融分析报告

供应链金融分析报告

供应链金融分析报告供应链金融是指通过金融工具和服务来促进供应链中的资金流动和风险管理,是供应链管理和金融领域的结合。

在现代商业环境中,供应链金融对于企业的发展至关重要,它可以提高企业的资金利用率、降低融资成本、改善供应链的运作效率,为企业创造更大的价值。

本文将从供应链金融的定义、作用、挑战以及发展趋势等方面进行分析。

首先,供应链金融的主要作用有三个方面。

首先,它可以提供资金支持,帮助企业解决资金短缺的问题。

在供应链中,存在着供应商和采购商之间的资金周转周期不匹配的问题,通过供应链金融可以实现资金的快速流转,提高企业的现金流量和资金利用率。

其次,供应链金融可以降低企业的融资成本。

传统的融资方式往往需要抵押物或者担保人,但供应链金融将重点放在了供应链资产上,减少了融资的风险和成本。

再次,供应链金融可以改善供应链的运作效率。

通过供应链金融的支持,企业可以更好地管理风险,提高供应链的可靠性和稳定性,减少因资金问题而导致的供应链中断和延迟。

然而,供应链金融也面临着一些挑战。

首先,供应链金融的发展离不开金融机构的支持。

但由于供应链的特殊性,金融机构需要具备对供应链资产的专业知识和评估能力,而很多金融机构目前仍存在着对供应链金融项目的认识不足和风险厌恶的问题。

其次,供应链金融需要建立一个可靠的信息平台,以实现资金的快速流转和风险的有效控制。

然而,目前供应链金融行业的信息平台还不够健全,信息的不对称和不透明性仍然存在。

此外,供应链金融还需要解决法律和监管方面的问题,确保金融活动的合法性和规范性。

未来,供应链金融有望迎来更好的发展机遇。

一方面,互联网和大数据等信息技术的快速发展为供应链金融提供了良好的支持平台。

通过互联网和大数据分析,可以更好地实现供应链中各个环节之间的信息共享和协同管理,提高供应链金融的效率和风险控制能力。

另一方面,国家对供应链金融的重视和支持也将为其发展提供有力保障。

当前,我国政府已经出台了一系列相关政策和举措,鼓励金融机构加大对供应链金融的支持力度,并推动供应链金融市场的规范化和健康发展。

2015-2016年我国供应链金融市场发展研究报告

2015-2016年我国供应链金融市场发展研究报告

2015年-2016年供应链金融行业研究报告2016年5月欧美产融结合发展成熟,UPS、GE 带来的产融结合启示。

欧美产融结合历时 1 个多世纪,经历了“由融而产”到“由产而融”,产业金融业务发展的初期往往呈现爆发之势。

通用汽车、UPS 等在最初的5 年金融业务保持30%以上的年均复合增速;产业集团利用自身高评级和低利率优势,为上下游提供金融服务,但这一优势并非无限延伸。

从UPS、GE 的案例来看:1)产融结合的发展往往先经历内部梳理,再到外部输出;2)通过合理的业务组合保证自身健康的现金流,在此基础之上才能为外部提供资金和金融服务;3)不以超额利润为核心,而是通过金融业务推动主业的发展(以UPS 为代表,GE 剥离非主业相关金融也表明垂直化的供应链金融更符合金融本质)。

我国处于“由产而融”发展初期,零售、快消行业大有空间。

国内信息化程度低、征信体系不完善、金融创新落后,使得中小企业融资困难,而经历了几年的经济增速放缓,银行更加惜贷,优质的中小企业无法通过融资来发展壮大,为“以产带融”供应链金融模式创造了发展契机。

互联网+供应链金融,加速信息共享,优化产业链条,最终提升产业效率,前景光明。

一、欧美产业金融结合发展历程的启示1、欧美产融结合经历了“由融而产”到“由产而融”的发展阶段在“互联网+”的大浪潮下,几乎所有的传统产业(商业模式)都在思考着与互联网的结合,也因此受到资本市场的高度关注,当然其中也包括供应链金融。

但实际上供应链金融并非是新鲜事物,比较严谨的解释指的是“围绕核心企业,管理上下游中小企业的资金流和物流,并把单个企业的不可控风险转变为供应链企业整体的可控风险,通过立体获取各类信息,将风险控制在最低的金融服务”。

在第一大章中我们通过对欧美产业金融结合历程的梳理,以及对UPS、GE两大产业集团金融业务发展的案例分析,尝试探讨“以产带融”的发展背景。

从欧美产融结合的历程来看,主要可以分为四个阶段:第一阶段:“由融而产”发展盛行。

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(此文档为word格式,可任意修改编辑!)2016年4月目录1、供应链金融的本质是基于供应链的动产融资 411、业务内涵是信用辐射,大信用差,收益更佳 5111、业务内涵:核心企业向上下游企业的信用辐射 5112、信用差决定收益空间 712、物流企业和电商渗透供应链的成功秘诀:信息节点是最优切入点 7121、物流企业有着渗透供应链金融的先天优势 8122、电商聚集大量交易信息,成为后起之秀 913、银行自建交易平台或者与电商合作,在于把握信息节点 1014、基于强变现能力的动产更具有开展供应链金融的潜力 112、找寻属于物流企业的供应链金融沃土 1221、汽车物流:垄断寡头和弱下游的承接者 13211、强核心企业和分散的下游,信用差带来发展空间 13 212、物流企业依托汽车生产商,是行业信息节点所在 15 213、依靠大规模交易市场,保障了动产变现能力 1522、家电物流:典型“纺锤形”产业的信息节点所在 17 221、高集中度核心制造企业和弱上下游,铸就最优信用差 17 222、自建物流公司,构建信息节点 20223、多市场销售,提高动产变现能力 213、国外案例 UPS:从物流中来,到金融中去 2331、全球领先的物流公司 2332、盈利模式:以传统物流为基,供应链金融为翼 2433、小业务,大盈利 2534、主辅并重,抗周期 264、主要公司分析 2841、瑞茂通 3042、怡亚通 3143、普路通 3244、象屿股份 331、供应链金融的本质是基于供应链的动产融资供应链金融的本质是基于供应链的动产融资。

供应链金融是银行等金融机构围绕核心企业,基于供应链中物流、资金流和信息流,对上下游企业进行授信的金融服务。

它为整条产业链提供融资解决方案,将单个企业不可控的风险转化为整个供应链企业的可控风险。

与传统的融资授信方式相比较,除了授信主体的不同,供应链金融的最大不同点在于动产融资。

关于动产融资,大致可以将供应链金融分为存货融资、应收账款融资和其他融资三个类别:存货融资:金融机构根据企业经营过程中采购的原材料、生产的产成品等存货进行授信,按照一定的价值比例给予授信额度,并且一般约定在上下游企业出现还款困难时候,由核心企业按合约规定将存货购回。

应收账款融资:金融机构依据上下游企业拥有的核心企业的应收账款进行授信,主要基于金融机构和核心企业有较多业务往来,对后者的经营情况较为了解,有较高的信用保障。

其他融资:除了上述两种主要的融资形式外,还有基于货权的融资、垫资服务等。

这些模式对动产的要求不一定高,但是对企业销售、采购等信息流的掌握要求较高。

供应链金融作为一种新的融资方式,从本质上来看依然要解决传统融资方式中面临的信息不对称和道德风险问题。

运用供应链中的“三流”信息,供应链金融在解决这两个问题上的能力大大提升。

这是供应链金融相比较于传统融资模式融资范围更广、融资方式更加灵活的根本原因。

11、业务内涵是信用辐射,大信用差,收益更佳区别于传统金融基于单个企业信用的授信方式,供应链金融是基于整个供应链信用的授信方式。

所以,从信用的角度看,供应链金融“1+N”的授信模式是核心企业向周围中小型企业的信用辐射。

我们认为,实力雄厚的核心企业和弱上下游的供应链有较大的信用差,更容易开展供应链金融,且收益更佳。

111、业务内涵:核心企业向上下游企业的信用辐射供应链金融解决的是围绕在核心企业周围的上下游中小企业的融资问题。

这些企业缺少传统融资所需的高质量的固定资产,信用水平相对较低,通过传统渠道融资较为困难。

同时由于在供应链中缺乏议价能力,最容易受到核心企业的资金占用,往往在供应链中对资金的需求是最急切的。

供应链金融的融资方式借助核心企业的高信用,为上下游企业提供一定的担保,提高中小企业的信用状况并获得融资。

概括的来说,是核心企业高信用向上下游企业的一种信用辐射。

图表 4:核心企业在供应链中处于信用高点以中国银行的供应链金融为例。

截止2014 年,其开展的供应链金融业务规模已近1 万亿,相比于2009 年的740 亿,年复合增长率达68%;累计拓展500 个供应链项目,服务的核心企业上下游中小企业达8000 余家。

在开展业务的过程中,首先选取行业中的核心企业为试点,主要有华为、富士康、比亚迪、东风汽车等。

这些企业与银行由较多的业务往来,具有较高的信用资质;而其中下游存在大量分散的中小型供销商,其信用情况不佳。

例如,浙江网新数码是联想集团的一级分销商,拥有150 多家中小型下游经销商。

中国银行从2012 年至2014 年为其上下游企业做了8000 笔贷款,共计4 亿元,贷款平均金额为5 万元。

图表 5:几家银行的供应链金融核心企业和代表产品112、信用差决定收益空间核心企业和中下游企业信用状况的不同,决定了在传统融资方式中融资成本的差异。

中小企业由于缺乏高质量固定资产难以获得低于10%的低成本银行融资,只能通过民间借贷等高成本融资渠道获取所需资金。

供应链金融的效果就是使上下游企业也能获得和核心企业相近的低成本融资。

所以,信用差决定了融资成本差,融资成本差决定了供应链金融下中小企业的收益空间。

信用差越大的供应链更容易开展供应链金融,比如核心企业实力强劲而上下游企业分散、规模小的供应链。

在中国银行与华为合作的案例中,前者为华为近百家供应商提供应收账款保理融资服务,融资金额达到百亿元。

如果供应商单独融资,融资成本在基准上浮20%-30%。

借助华为的供应链管理和信用支持,融资价格会下降10%-20%。

图表 6:华为供应商融资成本情况12、物流企业和电商渗透供应链的成功秘诀:信息节点是最优切入点供应链信息节点是开展供应链金融的最优切入点。

一般认为,供应链的信息流会随着供应链中的物流、资金流和企业之间交易而流动。

这些信息包括具体企业的生产经营情况或者整个行业的供需格局、创新技术等信息。

在这信息流之中,往往有一些企业或者部门由于汇聚了大量的信息流而成为信息节点。

前文分析的行业核心企业,由于深耕行业多年,和在其周围的中小企业有多年业务往来,掌握大量的上下游企业信息,自然是供应链中的信息节点所在。

由于在信息方面的巨大优势,供应链中的信息节点很好地解决了信息不对称问题,成为开展供应链金融的最优切入点。

这也是物流企业和电商渗透供应链金融的秘诀所在。

图表 7:供应链信息流和信息节点121、物流企业有着渗透供应链金融的先天优势物流企业主要承担供应链中企业之间的产品运输任务,随着现代物流的发展,很多物流企业进一步深入供应链,进行供应链物流管理。

由于汇聚了大量的物流信息和对运输产品较强掌控能力,物流企业在进行供应链金融动产运输和监管时具有先天优势。

另外,长期与托运企业的业务往来,也使其掌握一定的企业经营产销信息,为主动开展供应链金融提供条件。

国内最先开展供应链金融业务的深圳发展银行在2005 年首先与国内三大物流企业——中国对外贸易运输(集团)总公司、中国物资储运总公司和中国远洋物流有限公司签署了“总对总”(即深圳发展银行总行对物流公司总部)战略合作协议,拉开供应链金融的序幕。

对照中国物流与采购网2014 年国内物流企业排名,这几家物流企业都是国内综合实力靠前的综合性大型物流企业。

由于汇聚有大量的物流和信息流信息,它们是供应链中大信息节点所在,为开展供应链金融提供便利。

图表 8:2014 年国内物流企业排名(按物流业务收入)122、电商聚集大量交易信息,成为后起之秀除了物流企业以外,电商平台的扁平化结构、海量信息也使其具备了发展供应链金融的先天优势,成为不可小觑的后起之秀。

随着一阵“互联网+”的旋风刮来,许多行业纷纷触网,构建行业的电商平台。

虽然许多行业的电商格局还不明朗,但是一旦某几家电商脱颖而出,占据大量的交易份额,由此带来的交易数据信息将是非常庞大。

以阿里小贷为例,根据其平台的大量交易数据,挖掘交易会员的信用信息并实行贷款。

截止至2014 年上半年,阿里小贷累计发放贷款突破2000 亿,服务的小微企业达80 万家。

图表 9:电子商务企业的供应链金融图表 10:阿里金融13、银行自建交易平台或者与电商合作,在于把握信息节点银行为了把握信息节点,自建交易平台或者与电商合作。

银行开展供应链金融业务,除了选择与电商合作,往往还会自行搭建电商服务平台,让中小企业的订单、运单、收单、融资、仓储等经营行为在上面跑。

同时,引入物流企业、第三方信息企业等,为交易会员提供配套服务,构建供应链金融服务闭环。

通过这种方式,银行一方面通过交易数据了解企业资金流、物流和信息流信息,另一方面联合物流企业对动产进行监管,把握动产动向。

平安银行于2014 年7 月9 日推出“橙e”平台,基本定位是“搭建线上供应链综合服务平台”。

该行与海尔、东方电子支付、维天运通、金蝶软件等十二家企业集团合作,以便随时获取核心企业和产业链上下游企业的仓储、付款等各种真实的经营信息。

图表 11:银行部分自建交易平台和合作电商图表 12:平安银行“橙e”网14、基于强变现能力的动产更具有开展供应链金融的潜力供应链金融依托于动产开展金融服务,所以动产的品质显得极为重要。

基于强变现能力的动产更具有开展供应链金融的潜力。

这些动产往往具有以下特征:标准化、易掌控,存在活跃的交易市场。

从金融机构的风控要求来看,动产质量(主要是变现能力)是在发生违约情况下的最后保障。

如果存在核心企业的回购协议,动产的变现能力自然是更强的。

考察了目前开展供应链金融的银行所涉及的行业,主要有汽车、家电、电子、钢铁、零售、煤炭等。

其中,涉及次数较多的行业中动产变现能力较好,如汽车、家电、钢铁和电子行业,产品丰富多样化,却又能够用各种型号和参数说清楚,最容易比较产品间的性能和性价比。

而且,产品个体鲜明,数量明确,容易掌控和监管。

其次是零售、煤炭等行业,这些行业的产品标准化程度虽然较前者不高,但是由于存在庞大的市场(如零售的电商市场),交易较为活跃,变现能力亦比较强。

图表 13:银行开展供应链金融主要涉及行业深圳发展银行是国内较早进行供应链金融的银行,自2005 年开始,其充分利用全国的钢材市场、汽车市场,华南的能源市场和华北的粮食市场,开展供应链金融。

由于存在活跃市场,动产价值的评估和变现就较为便捷。

图表 14:深发展主要依托市场2、找寻属于物流企业的供应链金融沃土核心企业和信用差、信息节点、动产变现能力3 个方面是衡量一个供应链能否开展供应链金融的核心指标。

对于物流企业更适合参与哪些行业的供应链金融,可以从这几个方面来考察:产业集中度(核心企业实力)、上下游企业分散程度(信用差)、物流企业实力(信息节点)、物流环节产品的变现能力(动产变现能力)。

物流企业由于为供应链提供物流支持(有时承担结算业务),掌握大量物流和信息流,具有渗透供应链金融的先天优势。

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