电磁调速电动机工作原理及接线图

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电磁调速电动机工作原理

电磁调速电动机工作原理

电磁调速电动机工作原理电磁调速电动机工作原理2010-06-04 09:06:54| 分类:电机|标签:|字号大中小订阅=1 _________ &1- 原动机2-工作气隙3-主轴4-输岀轴5■磁极6-电枢电磁滑差离合器的机械特性可近似地用下列经验公式表示:n=nO-KT2/l4f 式中:n0 —离合器主动部分(鼠 笼电动机)的转速;n —离合器从动部分(磁极)的转速;If —励磁电流;K —与离合器结构有关的系数; T —离合器的电磁转矩。

当稳定运行时,负载转矩与离合器的电磁转矩相等。

由上述公式可知:(1)当负 载一定时,励磁电流If 的大小决定从动部分转速的高低, 励磁电流愈大,转速愈高;反之,励磁电流愈小, 转速就愈低。

根据这一特性,可以利用电气控制电路非常方便地调节从动部分的转速。

( 2)当励磁电流 一定时,从动部分转速将随着负载转矩增加而急剧降低,并且这种下降在弱励磁电流的情况下更加严重, 如图2-20a 所示,它具有较软的机械特性,这种软的机械特性在许多情况下,不能满足生产机械的要求。

为了获得范围较广,平滑而稳定的的调速特性,通常采用速度负反馈的措施,使电磁滑差离合器具有如图2- 20b 所示的硬机械特性。

图2 — 20电磁调速异步电动机机械特性曲线图 2— 21为带有速度负反馈的电磁调速异步电动机原理框图。

它是利用测速发电机把离合器的输岀速度 n 换成交流电压U -,再经整流器变成直流电压 U -。

将U -送入比较元件,与给定直流励磁电压 Uf 进行比较。

得电压差厶Uf — U -。

所以输入离合器的励磁电流 If 不是正比于励磁电压 Uf ,而是正比于电压△ U 。

由于U 〜(U ―)的大小与转速 n 有关,n 增大,U 〜(U -) 变大。

n 减小,U 〜(U ―)变小。

因此,在给定直流励磁电压 Uf 有变情况下,输入的励磁电流 If 的大小n11 D与转速n有关,即随着n的下降或上升,励磁电流If将自动增加或减小,由于负反馈的作用,提高了电磁离合器机械特性的硬度,这时调速的参数不再是电流If将自动增加或减小,由于负反馈的作用,提高了电磁离合器机械特性的硬度,这时调速的参数不再是电流If而是电压Uf。

电磁调速电机控制器接线

电磁调速电机控制器接线

电磁调速电动机接线图电磁调速电动机是由滑差离合器和一般异步电动机结合在一起组成的,在规定的范围内,它能实现均匀连续无极调速。

电磁调速控制器:7芯接线(1、2、3、4、5、6、7)电磁调速电动机:5端子(励磁线圈:F1、F2、测速发电机:U、V、W)电磁调速控制器1、2接220V电源相线和零线; 3、4(两根粗的)接励磁线圈F1、F2; 5、6、7接电磁调速电机的测速发电机U、V、W一般异步电动机:U、V、W通过接触器接电源 R 、S、T。

一、型号含义:二、使用条件:1、海拔不超过1000m。

2、周围环境温度;-5℃-+40℃。

3、相对湿度不超过90% (20℃以下时)。

4、振动频率10-15OHz时,其最大振动加速度应不超过0.5g5、电网电压幅位波动±10%额定值时、保证额定使用。

6、周围介质没有导电尘埃和能腐蚀金属和破坏绝缘的气体。

三、主要技术数据:3.1手操普通型(见下表)型号JDIA-11 JDIA-40 JDIA-90 电源电压-220V ±10%频率50-60Hz员大输出定额直流90V 3.15A 直流90V 5A 直流90V 可控制电机功率0.55~11KW 15 ~ 40KW 45 ~ 90K 测速发电机单相或三相中频电压转速比为≥2V/100min≤3%额定转速时的转速变化率稳速精度≤1%四、基本工作原理:从图1方框图可知,控制器由可控硅主回路、给定电路、触测速负反馈电路等环节组成。

主回路:采用可控硅半波直流电路。

由于励磁线圈是一个载,为了让电流连续,因此在励磁线圈前并联一个续6R二级管(C2)。

主回路的保护装置:用熔断器(RD)进行短路保护,用压敏1(Rv)进行交流侧浪涌电压保。

给定电路:4w交流电压由变压器副边经BZ01桥式整流,C2兀型滤波后,以WD2WD1,稳压管加到给定电位器w1,两端。

测速负反馈电路:测速发电机三相(或单相)电压经D6×6后由C3滤波加到反馈电位器W2二端,此直流电压随调速电机的转速性变化,作为速度反馈信号与给定信号相比较,由于它的极性是与给压相反的,它的增加将减少综合信号(等于给定信号反馈信号),即起的作用。

电磁调速电动机原理

电磁调速电动机原理

电磁调速电动机原理
电磁调速电动机是一种利用电磁原理控制转速的电动机。

它主要由定子、转子、励磁电源和调速装置等组成。

在电磁调速电动机中,定子产生旋转磁场,而转子则作为电动机的运动部分。

定子上的绕组通电后,通过安排导线的布局和电流的方向,可以产生一个旋转磁场。

而转子上的绕组则会感受到这个旋转磁场的作用力,从而发生转动。

为了控制电机的转速,需要改变旋转磁场的频率。

这时就需要采用调速装置来改变电机的输入电压和频率。

调速装置可以根据需求来控制电机的转速,使其在不同负载下保持稳定的运行。

通过改变旋转磁场的频率,可以控制电机的转速。

当旋转磁场的频率增加时,电机的转速也会随之增加。

反之,当旋转磁场的频率降低时,电机的转速也会减少。

这样,就可以通过改变旋转磁场的频率来控制电机的转速。

电磁调速电动机具有转速控制范围广、调速性能好、响应快等优点,广泛应用于工业生产中的各种机械设备。

它在传动装置、风机、泵类设备以及其他需要精确调速的场合中发挥着重要的作用。

电磁调速电机控制器

电磁调速电机控制器

五、品种和主要技术数据:
1. 手动操作普通型(表1)
型号 电源电压 最大输出定额 可控电机功率 测速发动机 测速变化率 稳速精度 调速范围
JD1/2A - 11
JD1/2A - 40
JD1/2A - 90
~220v±10%
频率50Hz~60Hz
直流90V 3A
直流90V 5A
0.55-11kW
15-40kW
8步 -
B +
E+
AC/1.27V
测延时电压时,调 2.2K电位器大/小
+ DC/2.7V-5V 可调
9步
+ 供同步电压
DC/0.14V 0.47V
10步
供220V电压
10.4V VCC
8 标记
1
4.8V
7 2
5.2V 5.2V
6
5
3
4
3步
可控硅触发
5步 后正常电压
0.39V/AC
+
-
9.2V 2.9V至 5.3V GND 5V可调
JD1/2A电磁调速电机控制器
德力西集团十八公司
刘德金总工主讲 2017-03-8
一、 JD1(2)A电机调速器
产品简介
JD1(2)A系列电磁调速电动机控制器是通过改变电机励磁
线圈电压来控制电机磁场,实现电磁调速电机(又称滑差电机)
的转速控制,实现恒转矩无级调速产品。当负载为风机和泵类
时,有明显的节电效果。
7.1步
光电耦合器正常工作电压值如下:若不是如下值
请焊开光电耦合器1-2脚,测试光耦电路板上1-2
脚AC/电压,应为4.5V-4.9V/AC。
7步

JD1A型电动机电磁调速控制器原理及检修

JD1A型电动机电磁调速控制器原理及检修

电子报/2010 年/6 月/6 日/第008 版机电维修JD1A型电动机电磁调速控制器原理及检修甘肃杨华常用的控制器有ZLK、ZJK、JZT、JDlA 等系列产品,它们的原理结构大同小异,故障情节彼此相通。

本文以JDlA 型为例,对控制系统的故障检修进行剖析。

电路见附图所示。

一、工作原理1.主电路采用无变压器带续流二极管V4 的半波可控硅整流电路,移相和触发环节采用同步电压为锯齿波的晶体管的触发电路。

移相范围小于180。

,控制电压和移相角之间基本上是线性关系。

触发脉冲功率不大,适用于小功率可控整流电路。

2.锯齿波形成来自同步变压器的4.8V,正弦电压为正半周时,经V10 半波整流后对C6 充电,因V10 正向电阻很小,故C6 上的电压基本上与同步电压一样迅速上升;当同步电压由顶峰开始下降时,电容C6 两端电压大于同步电压,V10 截止。

于是电容C6 通过R6 放电,由于C6 和R6 都较大,放电很慢,一直到下一个周期同步电压大于C6 电压后,C6 又重新充电,因而C6、R6两端形成锯齿波电压。

3.控制电压是由给定电压与反馈电压比较(相减)后输入晶体管V2 进行放大,在V2 的集电极负载电阻R4 上得到放大的控制信号UFE 输入触发器。

4.同步锯齿波电压UCH 与控制电压UFE 合成后,加于V1 的基极(A 点),当锯齿波同步电压高QAC220 于控制电压时(UGH>UFE),V1 截止。

当同步锯齿波电压低于控制电压时,V1 导通,因而有一个集电极电流通过脉冲变压器T2 的一次侧绕组,二次侧绕组输出一个正触发脉冲。

调节RPl 增加给定电压,即增加控制电压UFE,因而触发器输出脉冲前移,可控硅导通角增大,离合器的励磁电压增加,速度上升;反之速度下降,即达到了调速目的。

5.速度反馈的作用。

当离合器的负载增加,其转速下降,因而反馈的直流信号也随之减少。

这样,给定电压与反馈信号之差增大,也就是V2 输入信号增加,结果使离合器的励磁电压自动增加而保持转速近似不变,这就增加了电动机机械特性的硬度。

电磁调速工作原理

电磁调速工作原理

电磁调速工作原理
电磁调速是一种通过调整电磁场的强度或频率来控制电机转速的方法。

其工作原理基于电磁感应现象和法拉第电磁感应定律。

在电磁调速系统中,主要包括供电系统、电机、测速装置和调速器。

电磁调速系统的供电系统主要由电源和控制电路组成。

电源通过控制电路向电机提供电流。

而控制电路则负责对电机的电流进行控制,以实现电机转速的调节和控制。

电机是电磁调速系统的关键部分。

它由定子和转子构成,定子是固定不动的,而转子则可以旋转。

在电机内部设有绕组,当通入电流时,绕组会产生磁场。

在电机运行时,通过改变绕组的电流强度或频率,可以改变磁场的强度或方向,进而控制电机的转速。

测速装置用于测量电机的转速,并将转速信号传递给调速器。

调速器根据测量到的转速信号与设定值进行比对,通过控制电源和控制电路来调整电机的电流,从而实现对电机转速的精确控制和调节。

具体来说,当调速器检测到电机转速偏离设定值时,会通过控制电路来调整电机的电流。

增大电流可以增加磁场的强度,进而提高转速;减小电流则可以减小磁场的强度,实现降低转速的目的。

通过不断调整电机的电流,最终达到所需的转速。

总而言之,电磁调速工作原理是通过调整电机内部的电流来改变磁场的强度或方向,从而实现对电机转速的精确控制和调节。

调速器通过测速装置监测电机的转速并进行反馈控制,使电机能够稳定地工作在设定值附近。

电磁调速电机的工作原理

电磁调速电机的工作原理

电磁调速电机的工作原理嘿,朋友们!今天咱来聊聊电磁调速电机的工作原理。

这玩意儿啊,就像是一个神奇的小助手,在很多地方都大显身手呢!你看啊,电磁调速电机就好比是一辆汽车,那电源呢,就像是给汽车加油的油站。

电流源源不断地输送进去,就像给汽车加足了油,让它有了动力往前跑。

而电磁调速电机里有个很关键的部分,叫做电磁离合器。

这电磁离合器就像是汽车的变速箱,可以根据需要来调整速度。

当我们想让电机转得快一些或者慢一些的时候,电磁离合器就开始发挥作用啦。

它是怎么做到的呢?原来啊,电磁离合器里有个电枢和磁极。

电枢就像是个调皮的小孩子,磁极呢就像是个稳重的大人。

当电流通过的时候,电枢就会被磁极吸引或者排斥,这样就产生了力,从而实现了调速。

咱再打个比方,电磁调速电机工作起来就像是一场精彩的舞蹈。

电源是音乐,电磁离合器就是舞者,电枢和磁极就是舞者的手脚。

随着音乐的节奏,舞者的手脚灵活地舞动,跳出各种美妙的步伐,也就是实现了不同的转速。

你说这神奇不神奇?而且啊,电磁调速电机的应用可广泛啦!在那些需要精确控制速度的地方,它可真是立下了汗马功劳。

比如说一些工业生产线上,它能让机器按照我们想要的速度运转,保证生产的顺利进行。

想象一下,如果没有电磁调速电机,那很多工作得多难开展呀!就像没有了方向盘的汽车,那还不得横冲直撞呀!所以说呀,电磁调速电机真的是个很重要的发明呢!它就像是一个默默奉献的小英雄,虽然不那么起眼,但是却在背后发挥着巨大的作用。

我们的生活中可离不开它呢!总之呢,电磁调速电机的工作原理虽然有点复杂,但是只要我们用心去理解,就会发现它其实也没那么难。

它就像是一个隐藏在机器世界里的小秘密,等着我们去揭开它神秘的面纱。

大家可别小瞧了它哟!。

jd1a40调速器JD1A型电动机电磁调速控制器原理及检修

jd1a40调速器JD1A型电动机电磁调速控制器原理及检修

jd1a40调速器 JD1A型电动机电磁调速控制器原理及检修甘肃杨华常用的控制器有ZLK、ZJK、JZT、JDlA 等系列产品,它们的原理结构大同小异,故障情节彼此相通。

本文以JDlA 型为例,对控制系统的故障检修进行剖析。

电路见附图所示。

一、工作原理1.主电路采用无变压器带续流二极管V4 的半波可控硅整流电路,移相和触发环节采用同步电压为锯齿波的晶体管的触发电路。

移相范围小于180。

,控制电压和移相角之间基本上是线性关系。

触发脉冲功率不大,适用于小功率可控整流电路。

2.锯齿波形成来自同步变压器的4.8V,正弦电压为正半周时,经V10 半波整流后对C6 充电,因V10 正向电阻很小,故C6 上的电压基本上与同步电压一样迅速上升;当同步电压由顶峰开始下降时,电容C6 两端电压大于同步电压,V10 截止。

于是电容C6 通过R6 放电,由于C6 和R6 都较大,放电很慢,一直到下一个周期同步电压大于C6 电压后,C6 又重新充电,因而C6、R6 两端形成锯齿波电压。

3.控制电压是由给定电压与反馈电压比较(相减)后输入晶体管V2 进行放大,在V2 的集电极负载电阻R4 上得到放大的控制信号UFE 输入触发器。

4.同步锯齿波电压UCH 与控制电压UFE 合成后,加于V1 的基极(A 点),当锯齿波同步电压高QAC220 于控制电压时(UGH>UFE),V1 截止。

当同步锯齿波电压低于控制电压时,V1 导通,因而有一个集电极电流通过脉冲变压器T2 的一次侧绕组,二次侧绕组输出一个正触发脉冲。

调节RPl 增加给定电压,即增加控制电压UFE,因而触发器输出脉冲前移,可控硅导通角增大,离合器的励磁电压增加,速度上升;反之速度下降,即达到了调速目的。

5.速度反馈的作用。

当离合器的负载增加,其转速下降,因而反馈的直流信号也随之减少。

这样,给定电压与反馈信号之差增大,也就是V2 输入信号增加,结果使离合器的励磁电压自动增加而保持转速近似不变,这就增加了电动机机械特性的硬度。

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电磁调速电动机接线图
电磁调速电动机是由滑差离合器和一般异步电动机结合在一起组成的,在规定的范围内,它能实现均匀连续无极调速。

电磁调速控制器:7芯接线(1、2、3、4、5、6、7)电磁调速电动机:5端子(励磁线圈:F1、F2、测速发电机:U、V、W)
电磁调速控制器1、2接220V电源相线和零线; 3、4(两根粗的)接励磁线圈F1、F2; 5、6、7接电磁调速电机的测速发电机U、V、W
一般异步电动机:U、V、W通过接触器接电源 R 、S、T。

JDIA型电磁调速电动机控制器是原机械工业部全国联合(统一)设计产品,用于电磁调速电动机(滑差电机)的调速控制。

实现恒转矩无级调速。

二、主要技术数据:
1手操普通型(见下表)
三、结构安装接线:
JDIA、JDIB型电磁调速电动机控制装置的结构为塑壳密封结构、具有IPSX的防尘等级.可用于面板嵌入式或墙挂式安装,底部进线.其外形尺寸、安装方式和联拼接线如图5、图6、图7、图8所示。

四、调整与试运行:
JDIA的调整与试运行
<1)JDIA型按图8接线输出端插头(3)、(4)接入离合器线圈或接入照明灯泡模拟负载,井在输出端接入100V以上的直流电压表。

(2)接通电源,指示灯亮,当转动速度指令电位器(W1)时,输出端应有0~90的突跳电压(因测速反馈未加入时的开环放大倍数很大),则认为开环时工作基本正常。

(3)起动交流异步电动机(原动机),使系统闭环工作。

a、转速表的校正:由于每台测速发电机的电压都不同。

故转速表上的指示值必须要根据实际转速进行校正,当离合器运转在某一转速时用轴测式转速表或数字转速表测量其实际转速,当出现转速表的指示与测得的实际转速不一致时,调节“转速表校正”电位器,使之一致。

b、最高转速整定:此种整定方法就是对速度反馈量的调节,将速度指令电位器顺时针方向转至最大,并调节“反馈量调节”电位器,使之转速达到滑差电机的最高额定转速。

(4)运行中,当加入负载后发现转速有周期性的摆动,可将输出端(3)、(4)交换接。

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