关县公交公司给予财政补贴的请示
申请交通补助资金请示报告
申请交通补助资金请示报告尊敬的领导：我是×××公司的×××（职务），特此向您请示申请交通补助资金，以解决我们公司员工在工作过程中产生的交通费用问题。
为了方便阅读，我将本报告分为以下几个部分：问题描述、解决方案、预期效果、资金需求和申请理由。
问题描述：我公司位于市区外一处偏远地区，员工上下班的交通问题一直受到限制。
由于公司位于交通不便利的地段，员工通勤受阻，许多员工不得不面临高额的交通费用。
考虑到员工对于公司的忠诚度和积极性，我们亟需解决这一问题，以改善员工的工作环境和提高工作效率。
解决方案：为了解决员工交通费用的问题，我们拟定了以下几种解决方案：1. 公司购买员工巴士：我们计划购买一辆巴士，为员工提供上下班的交通服务。
这样不仅能降低员工的交通费用，还能提高员工的出勤率和工作效率。
2. 建设停车场：为了方便员工驾车通勤，我们计划在公司附近建设一个停车场。
这将有效减少员工在寻找停车位上花费的时间和金钱，提高通勤的便利性。
3. 推广绿色出行：我们鼓励员工选择绿色出行方式，例如骑自行车或使用公共交通工具。
我们将提供相应的补贴，以鼓励员工选择环保出行方式。
预期效果：通过实施上述解决方案，我们预期能够实现以下效果：1. 降低员工的交通费用，减轻了员工的经济压力，提高了员工的工作积极性和忠诚度。
2. 提高员工的上班准时率和出勤率，减少因为交通问题造成的迟到和早退现象。
3. 增加员工的工作满意度，改善工作环境，有利于公司的长期发展。
资金需求：为了实施上述解决方案，我们初步估算了所需的资金，具体如下：1. 购买员工巴士所需费用：××元。
2. 建设停车场所需费用：××元。
3. 推广绿色出行补贴所需费用：××元。
总计资金需求为××元。
申请理由：我公司员工面临交通困扰已久，这个问题对于公司的运营和员工的工作效率产生了很大的影响。
关于给予补贴的请示
关于给予补贴的请示
尊敬的领导：
我谨代表XXX部门，向您提出一份关于给予补贴的请示。
近期，我部门在执行某项任务时，由于费用较高，给部门财务带来了一定的压力。
为了更好地完成任务，提高工作效率，我们希望得到一定的补贴支持。
具体补贴事项如下：
1. 补贴金额：我们请求给予XX元的补贴，用于支付人员工资、设备购置和维护等方面的费用。
2. 补贴用途：补贴将主要用于以下几个方面：（1）人员工资和福利支出；（2）设备购置和维护费用；（3）其他相关支出。
3. 申请理由：由于该任务具有较高的技术难度和要求，需要投入大量的人力和物力资源。
同时，市场竞争激烈，为了保持我部门的竞争优势，我们急需得到您的支持和帮助。
4. 承诺与回报：我们承诺将充分利用补贴资金，确保任务的高效完成。
同时，完成任务后，我们将及时向您汇报工作进展和成果，让您满意。
我们深知补贴资金的重要性和紧急性，因此，我们将在补贴资金到位后立即启动相关工作，确保任务按时完成。
在此，我们再次感谢您的关注和支持！
此致
敬礼！
XXX部门
XXXX年XX月XX日。
交通补贴发放请示（精选3篇）
交通补贴发放请示（精选3篇）
交通补贴发放请示篇1
旗人民政府：
自《鄂尔多斯市人民政府办公厅关于为市气象局职工增发地方津补贴的通知》(鄂政办发〔20xx〕36号)文件下发以来，旗人民政府已将气象职工津补贴列入财政预算。
但从20xx年开始增加的带薪休假补贴和交通补贴到现在没有发放，望旗人民政府解决我局职工带薪休假补贴和交通补贴，并将以后增加的补贴列入财政预算。
以上请示如无不妥，恳请予以批准。
交通补贴发放请示篇2
尊敬的公司领导：
我们是家住城区的员工，因住地离公司较远，进入公司以来一直乘坐公交车上下班，而乘坐公交车每天往返需要12元的费用开支，在日常生活中占的消费比例较高。
故特此向公司领导申请，对我们的公交费用予以一定的补贴，望公司领导给予理解和支持为盼!
敬请批示。
交通补贴发放请示篇3
尊敬的领导:
我是公司设计员，我的工作要求施工前对总部设计的图纸进行现场核对，并根据监理或现场管理员设计变更申请组织现场勘察、测绘、校核工程变更图，工程完成后参与竣工验收。
经常要去现场，天天往返于各工地和公司之间，因此特向公司请示享受交通补贴，请领导批示!。
关于补贴资金的请示范文
关于补贴资金的请示范文
尊敬的领导：
您好！
我是xxxx公司xxx部门的一名员工，特此向您请示一笔补贴资金的申请事宜。
我单位近期开展了一项重要的业务项目，该项目对于公司未来的发展具有重要意义。
然而，由于该项目需求的特殊性和复杂性，涉及到的成本也相对较高，超出了我们原
有的预算范围。
为了确保项目能够顺利进行并取得预期的效果，我们希望能够获得一
笔额外的补贴资金，以弥补资金的不足。
经过详细的商议和梳理，我们估算了这笔补贴资金的用途和额度，并编制了详细的预
算报告。
预算报告明确地列出了该项目所需的各项费用，包括人力资源、采购设备、
运输费用以及其他相关费用。
通过这样的预算报告，我们可以清晰地了解到这笔补贴
资金的用途和必要性。
为此，我们恳请领导能够批准我们的补贴资金申请。
我们相信，通过补贴资金的支持，我们能够更好地完成这个项目，不仅对公司的发展具有重要意义，也将为公司带来长
期的经济效益。
同时，我们也承诺会严格按照预算报告使用补贴资金，并及时向领导汇报项目进展情
况和资金使用情况。
我们会确保每一笔补贴资金都得到合理的使用，并为公司创造更
大的价值。
再次恳请领导能够审批并支持我们的补贴资金申请，我们将不胜感激，并会以更加努
力的工作态度，为公司取得更大的成功。
谢谢您的关注与支持！xxx公司xxx部门员工日期。
关于请求给予政策性补贴的申请报告.doc
*****公交公司关于请求给予政策性补贴的申请报告***人民政府、杨县长：首先感谢杨县长和政府有关部门对我公司长期以来的关心帮助和支持，目前我公司遇到了愈加严重的困难，现将有关情况汇报如下，请您在百忙之中予以关注。
公交公司自组建运营以来，为我县的客运事业和缓解交通压力做出了应有的贡献，为人们的出行提供了方便快捷的服务，为我县经济建设、和谐发展做出了应尽的贡献，而且多年为我县3万残疾军人、老年人提供免费乘车服务，并多次承担全县乃至全区的抢险救灾任务，多年来受到政府和当地群众的好评。
城市公共交通是公益性事业，公交公司从成立以来，注重社会效益，积极响应政府号召，一直采取低票价运营，最大限度吸引客流，以提高公共交通工具的利用效率，缓解城市交通压力。
但是随着油材料价格不断上涨，车辆逐年老化致使修理费日益剧增，员工工资也逐年攀升，使得我公司从当初尚有微薄利润，逐渐变得负担沉重，亏损数额与日剧增，到2008年4月累计亏损万元，就在这种情况下，我们配合我县永吉大道的建成，为了方便人们出行，为了政府和公交公司的形象，我们四处筹借资金近万元，新购公交车辆，近日投入一线运营。
根据建设部、国家发改委等四部门联合下发的建城（2006）288号《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》文件精神有关规定：“……城市公共交通发展要纳入公共财政体系，建立健全城市公共交通投入、补贴和补偿机制，统筹安排，重点扶持。
”；“地方人民政府要加大对城市公共交通事业的资金投入力度。
……要对场站建设以及车辆和设施装备的配置、更新给予必要的资金和政策扶持。
城市公用事业附加费、基础设施配套费等政府性基金要用于城市交通建设，并向城市公共交通倾斜。
”；“建立低票价的补贴机制”；“认真落实燃油补助及其他各项补贴……”在我县十四届人代会召开之后，2007年7月26日我们收到了“十四届人代会第5号议案的答复”，但时至今日仍然没有得到落实。
为此，我们在不得已的情况下，恳请政府和杨县长能伸出援助之手，督促有关部门，采取切实有效的措施，对公交公司面临的困境给予高度重视，给予政策性扶持、帮助，拨付资金及时到位，使公交公司能够继续生存发展，我们将不胜感激、不遗余力，为维护我县正常的交通运营秩序，促进我县和谐发展的良好局面再做贡献。
关县公交公司给予财政补贴请示
关于对安通公交公司给予财政补贴的请示县政府：我县城区公交经营主体为安通公交公司。
近年来，在县委、县政府和交通运输局的正确领导和亲切关怀下，我县城市公交事业得到快速发展，年营运总里程达到35000公里以上。
营运线网覆盖了城区及周边城镇乡村，年载客量4.5万人，有效地缓解了公共交通运力不足的问题，大大方便了城乡居民的出行，减轻了城区及乡村居民的出行费用，为广大人民群众的出行带来了便利，也为推动我县经济社会和城市建设的的发展作出了积极贡献。
近几年来，随着我县社会经济的不断发展和城市化的快速推进，城区公交承担着老年人免费乘车、低票价机制、改善车辆技术状况、增加车辆硬件等诸多的社会公共职能，同时油价、劳动力成本、维修成本日益提高，双重压力给公交公司的发展造成很阻力。
为进一步促进城区公交行业的健康发展，使其能更好地服务于社会，根据现阶段我县公交行业实际，特请示政府对我县公交行业实施财政补贴。
一、公益性支出负担沉重。
目前，公交公司每年承担残疾军人，70岁以上的老年人和现役军人，残疾人免费乘车任务年累计减少收入万元，而我公司一直没有享受财政公益性补贴。
今年在财政局对我公司政协提案答复中提到的“2010年177.3万元补贴，以及2011年222.64万元补贴”，均是国家财政下拨的燃油补贴。
也就是说，县级财政实际并未给予公交公司财政补贴。
而“答复”中提到的“2011年投入880公交运行过路过桥补贴100万元”则完全是县财政的补贴。
同是公交公司，同为老百姓服务，同从事公益性事业，差距却如此之大。
今年月份，我公司负责人陪同政府办两位副主任分别到赤城，怀安两县公交司进行实地考察，两县的财政补贴模式分别是：赤城县财政补贴公交公司3.6万元/月；怀安县财政补贴公交公司年93万元/年，以上费用均不包含国家财政支持的燃油补。
因此特请示县政府参照赤城、怀安等地对财政扶持公交行业的做法，以及涿鹿县政府对880公交公司的补贴政策，对我公交公司进行财政补贴。
城市公共交通发展补贴申请书
城市公共交通发展补贴申请书尊敬的相关部门名称：您好！我谨代表公交公司名称，向贵部门提出城市公共交通发展补贴申请。
城市公共交通作为城市运行的重要基础设施，对于保障市民出行、促进城市经济发展和改善城市环境具有不可替代的作用。
然而，由于多种因素的影响，我们在运营过程中面临着诸多困难和挑战，迫切需要贵部门的支持和帮助。
一、公司概况公交公司名称成立于成立年份，是一家专业从事城市公共交通运营的企业。
公司拥有车辆数量辆公交车，运营线路线路数量条，覆盖了城市的主要区域和重要节点。
多年来，我们始终坚持“服务市民、奉献社会”的宗旨，为广大市民提供安全、便捷、舒适的公交出行服务。
二、运营现状1、客流量下降随着城市交通方式的多样化和私人汽车保有量的增加，公交客流量呈逐年下降趋势。
尤其是在疫情期间，市民出行意愿降低，公交客流量更是大幅减少，给公司的运营收入带来了巨大的冲击。
2、运营成本上升近年来，燃油价格、车辆购置成本、维修保养费用、人员工资等不断上涨，导致公司的运营成本大幅增加。
同时，为了满足市民对公交服务质量的要求，我们还不断加大对车辆更新、智能化设备投入等方面的投入，进一步加重了公司的运营负担。
3、亏损严重由于客流量下降和运营成本上升的双重压力，公司目前处于严重亏损状态。
据统计，具体年份公司亏损亏损金额元，预计未来年份亏损仍将持续扩大。
三、发展规划为了应对当前的困难和挑战，促进城市公共交通的可持续发展，我们制定了以下发展规划：1、优化线路布局根据城市发展规划和市民出行需求，对现有公交线路进行优化调整，增加线路覆盖范围，提高线路运行效率，减少线路重复系数，为市民提供更加便捷的公交出行服务。
2、推广新能源车辆积极响应国家节能减排政策，加大新能源公交车的推广应用力度。
计划在未来时间区间内，购置新能源车辆数量辆新能源公交车，逐步淘汰老旧燃油车辆，降低能源消耗和环境污染。
3、提升服务质量加强对驾驶员和乘务员的培训教育，提高服务意识和服务水平；完善公交车辆设施设备，为乘客提供更加舒适的乘车环境；推进公交智能化建设，实现公交车辆实时监控、智能调度和电子支付等功能，提高公交运营管理水平。
公交补助申请报告样本
一、报告摘要尊敬的领导：为响应国家关于公共交通优先发展的战略，提升市民出行便利性，缓解城市交通压力，我单位特向贵单位申请公交补助。
以下为本单位公交补助申请报告，请予以审批。
二、申请单位基本情况1. 单位名称：XX有限公司2. 单位性质：国有企业3. 主要业务：城市公交运营4. 成立时间：20XX年5. 注册资本：XXX万元6. 员工人数：XXX人7. 运营线路：XX条8. 运营车辆：XXX辆三、申请原因1. 国家政策支持：近年来，我国政府高度重视公共交通事业的发展，出台了一系列政策措施，鼓励和支持公共交通企业提升服务质量，降低运营成本。
我单位积极响应国家政策，努力提升公交服务水平。
2. 市民出行需求：随着城市人口不断增加，市民对公共交通的需求日益增长。
为满足市民出行需求，我单位加大投入，优化线路，增加车辆，提高服务质量。
3. 运营成本上升：近年来，人力成本、燃油成本、车辆折旧等运营成本不断上升，给我单位造成了较大的经济压力。
为保障公交运营，维持正常服务，我单位特向贵单位申请公交补助。
四、申请事项及资金使用计划1. 申请事项：本次申请公交补助资金主要用于以下三个方面：（1）优化公交线路：对现有线路进行调整，提高线路覆盖率，方便市民出行。
（2）增加车辆：为满足市民出行需求，计划购置XXX辆新能源公交车，降低运营成本，提高服务品质。
（3）改善员工福利：提高员工工资待遇，加强员工培训，提升服务水平。
2. 资金使用计划：（1）公交线路优化：申请资金XXX万元，用于调整线路、购置设备等。
（2）增加车辆：申请资金XXX万元，用于购置新能源公交车。
（3）改善员工福利：申请资金XXX万元，用于提高员工工资待遇、加强员工培训等。
五、预期效益1. 提升公交服务水平：通过优化线路、增加车辆、改善员工福利等措施，提高公交服务水平，满足市民出行需求。
2. 降低运营成本：购置新能源公交车，降低燃油成本，提高运营效率。
3. 促进城市交通发展：公交优先发展有助于缓解城市交通压力，提高城市交通管理水平。
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关于对安通公交公司给予财政补贴的
请示
县政府：
我县城区公交经营主体为安通公交公司。
近年来，在县委、县政府和交通运输局的正确领导和亲切关怀下，我县城市公交事业得到快速发展，年营运总里程达到35000公里以上。
营运线网覆盖了城区及周边城镇乡村，年载客量4.5万人，有效地缓解了公共交通运力不足的问题，大大方便了城乡居民的出行，减轻了城区及乡村居民的出行费用，为广大人民群众的出行带来了便利，也为推动我县经济社会和城市建设的的发展作出了积极贡献。
近几年来，随着我县社会经济的不断发展和城市化的快速推进，城区公交承担着老年人免费乘车、低票价机制、改善车辆技术状况、增加车辆硬件等诸多的社会公共职能，同时油价、劳动力成本、维修成本日益提高，双重压力给公交公司的发展造成很阻力。
为进一步促进城区公交行业的健康发展，使其能更好地服务于社会，根据现阶段我县公交行业实际，特请示政府对我县公交行业实施财政补贴。
一、公益性支出负担沉重。
目前，公交公司每年承担残疾军人，70岁以上的老年人和现役军人，残疾人免费乘车任务年累计减少收入万元，而我公司一直没有享受财政公
益性补贴。
今年在财政局对我公司政协提案答复中提到的“2010年177.3万元补贴，以及2011年222.64万元补贴”，均是国家财政下拨的燃油补贴。
也就是说，县级财政实际并未给予公交公司财政补贴。
而“答复”中提到的“2011年投入880公交运行过路过桥补贴100万元”则完全是县财政的补贴。
同是公交公司，同为老百姓服务，同从事公益性事业，差距却如此之大。
今年月份，我公司负责人陪同政府办两位副主任分别到赤城，怀安两县公交司进行实地考察，两县的财政补贴模式分别是：赤城县财政补贴公交公司3.6万元/月；怀安县财政补贴公交公司年93万元/年，以上费用均不包含国家财政支持的燃油补。
因此特请示县政府参照赤城、怀安等地对财政扶持公交行业的做法，以及涿鹿县政府对880公交公司的补贴政策，对我公交公司进行财政补贴。
二、低票价运行压力巨大。
公交公司作为公益性企业，在长途客运票价、货物运费连续多年上涨的情况下，仍执行低票价标准，而原材料、燃油价格、人工成本却大幅上涨，2012年油价与2002年相比，平均每升上涨元，油价上涨率为，而公司票价目前仅为2元，价格低廉的优势为城乡居民带来便利，归根结底是为了保障和改善民生，使公交事业更好地惠及城乡人民。
但企业收支严重违背市场经济发展规律，亏损不断加剧。
同时公司每年还要上缴各种税费万元，目前企业已收不敷出、严重亏损，公司运营很难维持。
三、更新车辆资金缺口突显。
近年来，公司车辆技术状况老化，很多车辆均已达到报废临界点，企业安全生产面临严峻考验。
为此公司本着“安全第一，平安运营”的目标，为了确保司乘人员的人身安全，共投入资金万元，对辆车全部进行了更新，确保了乘客的安全运输。
因资金短缺，我公司通过银行贷款、民间借贷方式筹集资金，每年贷款利息就有万元，资金压力进一步加大，公司经营举步维艰。
四、车辆停放场地严重不足。
我公司车辆停放场地多年来就是租赁的，办公场所与场地不在一处，给经营管理带来很大不便，而每年租赁费高达万元，这又是公司一笔不小的开支。
随着我县高速公路、一级路、环城路、城区道路不断的增加，公路等级越来越高，必然带动运输行业的兴起，就现在的公交线路数量，公交车数量，已不能满足快速发展的交通建设行业，公交车辆的增加已势在必行，公司原有的租赁场地已远不能满足车辆停放的需求，现我公司还有辆公交班车，不得不停放在狭小的公司院内，车辆进出困难，存在着很大的安全隐患。
对财政局“提案”中提出的“县政府已对880车站建设计划投资1400万元，并负责土地划拨”事宜，充分说明了县政府对我县公交事业的关心支持，因此我公司肯请县政府也能够对我公司车辆停放场地及资金予以考虑，一方面是通过政府给予公交公司土地政策及资金上
的扶持来支持县域民营企业发展，另一方面使公司能够步入正常营利的经营轨道取得更多营利，从而为县财政上缴更多的利税，这对政府对公司实是双羸双惠之举。
尽管近几年来公司在节支降耗，挖潜增效上采取了很多措施，收效也很明显，但是仍然消化不了经营成本涨价，公益事业等各种支出负担，年累计亏损达万元，公司现用私人包车收入弥补部分亏损，使企业勉强运转，企业再发展后继乏力。
针对现状，我们公司对山东、安徽等外省县区及周边兄弟县城同行业进行了认真调研，从调研情况看，各县市主要采取实行财政补贴途径来解决公交企业所面临的困难。
目前，赤城县对公交企业的各项补贴达到万元，怀安县达到万元，而我县则一直没有财政补贴。
鉴于以上原因，为缓解公交公司经营亏损局面，进一步推进我县公交事业可持续发展，我公司恳请县政府在财政预算，财税政策，用地保障，设施建设，交通管理等方面支持县公交行业优先发展，以保证公交公司能够顺利完成国家政策、执行优惠乘车政策、完成政府指令性任务（抢险、救灾等），从而为县域经济做出更大的贡献。
这些年来我公司在执行政府优惠乘车和指令性任务（如涞源7.21抢险救灾）等各个方面，从来不折不扣，为提升城市品位，为县域经济发展，为服务大众百姓，做出了积极
的贡献，在我公司面临经营困境，亏损不断加巨的情况下，我公司特向县政府申请给予财政补贴和解决车辆存放的用地问题，以利企业可持续发展。
妥否，请批复。
涿鹿县安通公交客运公司
2012年9月24日。