燃气场站自动化概述

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浅析液化天然气气化站仪表自动化系统

浅析液化天然气气化站仪表自动化系统
新型执行器技术
新型执行器技术如智能阀门、电动执行器等将使得系统的控制更加精确和快速,提高生 产效率和安全性。
面临挑战及解决思路
1
安全性挑战
液化天然气具有易燃易爆的特性,因此 仪表自动化系统的安全性是至关重要的 。需要采取多种安全措施,如隔离防爆 、冗余设计等,确保系统的安全可靠。
2
环境适应性挑战
液化天然气气化站通常位于恶劣的环境 中,仪表自动化系统需要具备良好的环 境适应性。可以通过选用适应性强的仪 表和设备、加强设备维护等方式来提高 系统的环境适应性。
仪表自动化系统在LNG气化站中应用
1 自动化控制系统
LNG气化站采用自动化控制系统,实现对站内设备的监 控、控制、联锁保护和数据采集等功能。
2 压力、温度、液位等参数的检测与控制
通过安装压力变送器、温度传感器、液位计等仪表,实 时监测LNG储罐、气化器、调压器等设备的压力、温度 、液位等参数,并将数据传输至控制系统进行处理和控 制。
效果评估
升级改造后,气化站的生产效率、安全 性和智能化水平得到显著提升,运营成 本降低。
VS
经验总结
成功的关键在于充分的前期准备、科学的 方案设计和严谨的施工过程管理。同时, 加强与供应商、施工队伍和专家的沟通协 作也是确保项目成功的关键因素之一。
06
发展趋势与挑战
智能化、网络化发展趋势
智能化仪表
随着微电子技术、计算更加智能化 ,具有自校准、自诊断、自适应等功能。
网络化通信
未来的仪表自动化系统将实现更加高效的网络化通信,各个仪表和设备之间能够实时交换数据,提高 系统的整体性能和可靠性。
新型传感器和执行器技术应用前景
新型传感器技术
新型传感器技术如光纤传感器、无线传感器等将在液化天然气气化站仪表自动化系统中 得到广泛应用,提高测量精度和稳定性。

燃气生产控制自动化管理系统概述

燃气生产控制自动化管理系统概述

燃气生产控制自动化管理系统概述1.生产控制系统为确保天然气输配系统和相关配套工程安全、可靠运行,提高输配系统的整体管理水平,便于统一调度,常采用SCADA系统(监视控制及数据采集系统)对整个城市供气系统的工艺参数和设备运行状况进行监视和控制,实现遥讯、遥测,实现全系统的生产运行统一调度和管理。

该系统范围包括:门站、中压管网、柜式或箱式调压器、重要用户等的各类运行管理参数。

SCADA系统采用3层集散式监控系统技术。

调度控制中心为系统控制管理层,负责数据的处理和监控;门站、储配站和大中型调压站为一级监控站,负责一级站现场的数据采集、处理和监控,并负责周边二级站现场数据向调度中心的中转;其他小型调压站、管网监控点等为二级监控站。

3层系统通过有线网络和无线网络有机结合在一起,构成一个完整的SCADA系统。

调度控制中心通过一级站和二级站远程控制终端RTU,对城市燃气输配管网的工艺参数进行数据采集及控制。

调度控制中心的SCADA服务器与一级站监控设备的通信以DDN为主,无线为备用。

一级站与二级站之间的数据传输采用无线或电话拨号的通信方式。

SCADA系统功能主要包括:(1)燃气管网传输采用专用数据采集和控制设备,并具备实时远程数据传输的通讯功能;(2)燃气管网实现总体调度控制;(3)具备安全监视和安全防范措施;(4)燃气管网和各控制站参数趋势分析;(5)管网运行参数的优化运行;(6)实时管网运行监测数据自动录入实时关系型数据库;(7)友好的人机界面,实现对整个燃气管网系统进行显示和统一管理。

2.系统组成及设计功能2.1调度控制中心(1)硬件配置配备与同期计算机技术水平相适应的工业计算机、数据处理机、工程师工作站、操作员工作站、通信机、大屏幕投影仪、打印机、平板绘图仪和图形拷贝机等。

(2)软件功能实时采集下级站的运行参数,从而进行负荷分析、优化调度、状态评估、故障预报与分析、泄漏检测定位、计量管理、向下级站下达遥控指令,并完成工况图,统计曲线报表等管理功能。

燃气无人值守场站方案

燃气无人值守场站方案

燃气无人值守场站方案背景介绍燃气是一种重要的能源资源,它广泛应用于家庭、工业和商业领域。

为了保证燃气的安全使用,燃气公司需要建立一套完善的管理系统。

在这个系统中,场站是燃气公司的重要组成部分,它是燃气供应的重要节点。

为了提高场站的管理效率和安全性,燃气公司一直在研究各种技术手段,以实现场站的无人值守。

燃气无人值守场站的意义燃气无人值守场站的意义在于实现场站的自动化运行,减少人为操作的数量和频率,从而提高场站的安全性和管理效率。

通过引入先进的技术手段,可以实现场站的可追溯性,减少人为操作的失误和错误,提高场站的安全性和管理效率。

燃气无人值守场站方案燃气无人值守场站方案主要包括以下几个方面:安全管理系统安全管理系统是燃气无人值守场站的核心部分。

通过安全管理系统,可以监测场站的运行状态,及时掌握场站的安全情况。

在安全管理系统中,可以设置各种安全防护措施,如水雾灭火系统、防爆门等,以提高场站的安全性。

远程监控系统远程监控系统是燃气无人值守场站的关键部分。

通过远程监控系统,可以实现对场站的远程监控和控制。

通过对场站的远程控制,可以调整场站的供气量,提高场站的运行效率。

数据处理系统数据处理系统是燃气无人值守场站的关键组成部分。

通过数据处理系统,可以对场站的运行数据进行分析和处理,及时发现场站的问题,提出改进意见,优化场站的运行效率。

通信系统通信系统是燃气无人值守场站的基础设施。

通过通信系统,可以实现场站之间的信息传递和共享,提高场站的管理效率。

总结燃气无人值守场站是燃气公司不断追求的目标之一。

通过引入先进的技术手段,可以实现场站的自动化运行,减少人为操作的数量和频率,从而提高场站的安全性和管理效率。

在未来的发展中,燃气无人值守场站将会成为燃气公司不可或缺的一部分。

LCNG汽车加气站自动化控制系统简介

LCNG汽车加气站自动化控制系统简介

LCNG气车加气站自动化控制系统2007 年11 月安瑞科(廊坊)能源装备集成有限公司4一、控制系统构成目录二、 LCNG 汽车加气站主要设备简介1、 储罐简介…•…2、 储气瓶组简介3、 汽化器简介 …4、 柱塞泵简介 …5、 潜液泵简介 …6、 流量计简介 …7、 压缩机简介 …8、 加臭机简介 …9、控制柜简介 …10、 上位机简介 …12 12 13 14 三、控制系统主要功能 15 四、 LCNG 站的控制流程16 1、 LCNG 泵预冷流程 16 2、 LCNG 泵放散流程 16 3、LCNG 泵加气流程 17 4、 LNG 泵预冷流程 ..18 5、LNG 卸车预冷流程 ..19 6、 LNG 卸车上进液流程 ..20 7、 LNG 卸车下进液流程..21五、六、七、八、8、LNG 卸车上,下同时进液流程9、LNG 加液预冷流程10、LNG 加液流程11、储罐调压流程12、回收流程LCNG 站的数据管理LCNG 站的报警管理LCNG 站的人员管理LCNG 站自动化控制系统遵循的规范及标准.22.23...24252628293031控制系统构成在满足安全生产的前提下,我们在站内办公用房里设置了一个中控室,内部放置了一台上位机,并配有一台17”彩色显示器、台打印机和一台UP S,上位机安装有监控软件另外,中控室内还装有PLC 控制柜和相应的电气柜。

在LCNG 加气现场,我们安装了一定数量的一次仪表(压力,温度,压差,液位等等)在现场还装有相应的避雷设备,照明设备,消防设备等。

LCNG 汽车加气站主要设备简介a)储罐简介储罐采用双层真空隔温层,并且内部填充隔温材料,有效避免温度的传递,给LNG 的保存提供保障。

同时储罐具有安全卸放,排污,液位显示,压力显示等功能。

2007/07/02储罐2、储气瓶组简介储气瓶组采用了符合DOT标准的钢瓶,分为高、中、低压三组。

具有安全卸放,排污,压力显示等功能。

燃气无人值守场站方案

燃气无人值守场站方案

燃气无人值守场站方案
1. 燃气场站概述
燃气场站是指为向社会供气的客户分配燃气的设施。

燃气场站一般分为两类,即城市燃气和液化石油气(LPG)。

2. 燃气场站安全性问题
燃气场站存在一定的安全隐患,如引发火灾或爆炸的可能性。

因此,对于燃气场站来说,安全非常重要。

3. 燃气场站无人值守方案
为了提高燃气场站的安全性,可以采用无人值守方案,即将所有的操作都通过远程监控来完成。

以下是具体的无人值守方案。

3.1. 远程监控
采用远程监控来保证燃气场站的安全性,可以避免人为因素导致的事故。

通过安装摄像头和传感器等设备,对场站进行实时监控和数据采集,将数据传至运维中心,及时发现场站问题。

同时,运维人员可以远程操作场站,提高了运维效率和准确性。

3.2. 自动化控制系统
采用自动化控制系统来监控和控制场站的工作,包括门禁控制、报警系统、排气系统、给水系统等,实现场站的全自动化运行。

当出
现异常情况时,自动化控制系统会发出报警提示,及时采取措施,以
降低事故的发生概率。

3.3. 防盗措施
在场站周围安装高清摄像头和红外传感器,定期对周边进行巡逻。

在场站大门处设置门禁系统,并严格控制出入口。

同时,设置防火墙
和入侵检测系统,以保护数据安全和场站周边环境安全。

4. 结论
总的来说,燃气场站的无人值守方案是非常必要的。

通过采用远
程监控、自动化控制系统等技术手段,可以有效提高场站的安全性和
运维效率。

但无人值守并不意味着无人管理,仍需要专业团队定期巡
查和维护,以保证场站的正常运转。

燃气自动化管理站方案

燃气自动化管理站方案

燃气自动化管理站方案.doc燃气自动化管理站方案1. 引言本文档旨在提供一种燃气自动化管理站方案,以实现对燃气管道系统的自动监测和控制。

该方案旨在提高燃气管道系统的安全性、可靠性和效率,同时减少人工干预的需求。

2. 方案概述该燃气自动化管理站方案基于现代化的传感技术、自动化控制系统和远程监控平台。

该方案包括以下关键组成部分:2.1 传感器网络通过部署一套传感器网络,实时监测燃气管道系统的压力、温度、流量和泄漏等参数。

传感器网络将数据传输到中央控制系统,以便进行实时监测和分析。

2.2 自动化控制系统基于传感器网络收集的数据,自动化控制系统可以实时控制燃气的流量、调节阀门和报警系统等。

该系统采用先进的算法来优化燃气的分配和利用,以确保系统的安全性和效率。

2.3 远程监控平台通过远程监控平台,可以实现对燃气管道系统的远程监测和控制。

运营人员可以通过手机、平板或计算机等终端设备,远程查看系统的运行状态、报警信息和历史数据,以及对系统进行远程控制。

3. 实施步骤3.1 系统设计与布局根据燃气管道系统的实际情况和需求,进行系统设计和布局。

确定传感器的部署点位和数量、自动化控制系统的架构以及远程监控平台的接入方式。

3.2 传感器部署和网络搭建根据系统设计的要求,进行传感器的部署和网络搭建。

确保传感器的准确采集和传输数据的可靠性。

3.3 自动化控制系统的配置和优化根据系统的实际情况和需求,对自动化控制系统进行配置和优化。

确保系统的稳定性和高效性。

3.4 远程监控平台的建设和接入搭建远程监控平台,并将其接入燃气管道系统。

确保远程监控平台的稳定运行和与系统的互通性。

4. 项目收益通过实施燃气自动化管理站方案,可以实现以下收益:- 提高燃气管道系统的安全性,及时发现和处理潜在的安全隐患。

- 提高燃气管道系统的可靠性和效率,优化燃气的分配和利用。

- 减少人工干预的需求,降低运营成本和人力资源的消耗。

- 实现远程监控和控制,方便运营人员的管理和维护。

LNG气化站仪表自动化控制系统设计探讨

LNG气化站仪表自动化控制系统设计探讨

LNG气化站仪表自动化控制系统设计探讨LNG气化站是将液化天然气(LNG)从液态转化为气态的设备,以满足天然气在工业、民用和交通领域的需求。

在LNG气化站的运行过程中,仪表自动化控制系统起着关键的作用,它能够监测和控制液化天然气的气化过程,保证气化效率和安全。

仪表自动化控制系统包括传感器、变送器、控制器和执行机构等组件。

传感器用于感知和采集LNG气化站的工艺参数,包括温度、压力、液位和流量等。

变送器对传感器采集的模拟信号进行放大和处理,并将其转换为标准信号传输给控制器。

控制器接收来自变送器的信号,根据预设的控制策略进行处理,并通过执行机构对气化过程进行自动调节和控制。

1. 传感器的选择和布置:根据气化过程中的关键参数,选择合适的传感器类型,并合理布置在LNG气化站的关键位置。

采用温度传感器监测LNG的温度变化,采用压力传感器监测LNG的压力变化。

2. 控制策略的制定:根据LNG气化站的工艺要求,制定合适的控制策略。

根据气化过程中的温度和压力变化,调节液化天然气的供气量,以保持气化过程的稳定和高效。

3. 控制器的选择和配置:根据控制策略的需求,选择合适的控制器类型,并进行适当的配置。

采用PID控制器来实现温度和压力的闭环控制,根据实时的测量值和设定值进行自动调节。

4. 数据采集和处理:设计合理的数据采集和处理方法,实时监测LNG气化站的工艺参数,并进行数据分析和报警处理。

利用数据采集系统对温度、压力和流量等参数进行实时采集,并通过监控系统进行显示和报警。

5. 安全性考虑:仪表自动化控制系统的设计应考虑到LNG气化站的安全性。

考虑到气化过程中可能出现的温度和压力突变,设置合适的安全阀和报警装置,以保护设备和人员的安全。

LNG气化站仪表自动化控制系统的设计是一个综合考虑工艺要求、安全性和高效性的过程。

合理选择传感器、控制器和执行机构,并制定合适的控制策略和数据处理方法,可以实现LNG气化站的自动化控制,提高生产效率和安全性。

1.燃气场站自动化概述

1.燃气场站自动化概述
压缩空气从进气口B进入气缸两活塞C之间中腔间时,使两活塞分离向气缸 两端移动,两端气腔的空气通过气口 (A)排出,同时使两活塞(C)的齿条同 步带动输出轴(D)(齿轮)逆时针方向旋转 90度。可以从两端调整微量角度,松动螺母(E)用内六角扳手拧动调节螺栓 (F)调整所需角度,锁紧螺母(E)。反之压缩空气则从气口(A)进入气缸两端 气腔时,使两活塞向气缸中间方向移动, 中间气腔的空气通过气口(B)排出,同时使两活塞(C)的齿条同步带动输出 轴(D)(齿轮)顺时针方向旋转90度。
单作用
压缩空气从气口(B)进入气缸两活塞(C)之间中腔时,使两活塞分离 向气缸两端方向移动,迫使两端的弹簧压缩,两端气腔的空气通过 气口(A)排出,同时使两活塞(C)的齿条同步带动输出轴(D)(齿轮)逆 时针方向旋转90度。在压缩空经过电磁阀换向后,气缸的两活塞在 弹簧的弹力下向中间方向移动,中间气腔的空气从气口(B)排出,同 时使两活塞(C)的齿条同步带动输出轴(D)(齿轮)顺时针方向旋转90 度。可以从两端调整微量角度,松动螺母(E)用内六角扳手拧动调节 螺栓(F)调整所需角度,锁紧螺母(E)。
熟读电气接线图 根据接线图可以清楚明白的看到每一个自动化
设备与控制系统连接的路径,一般仪表出现问 题主要是线路上的问题。如一些接头是否虚接, 防雷端子或者保险端子是否损坏等等。可以掌 握整个自动化控制系统的结构组成。
以其中一个温度变送器为图例
以一个 电动球阀 的数字量 输出线路 的图例
RTU即Remote Terminal Unit的缩写,中文译为远程终端装置。RTU尚无统一 行业标准,一般来说符合下列技术特征的控制设备,均可称之为RTU:
⑴标准的编程语言环境; ⑵极强的环境适应能力,工作温度-40℃—70℃,环境湿度5%—95%RH; ⑶极强的抗电磁干扰能力; ⑷多种标准通信协议; ⑸丰富的通信接口、支持多种通信方式(比如数传电台、GPRS等)、通信距离
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变送器
撬装防爆端子接线箱
PLC机柜进线端子
SCADA系统
PLC
PLC机柜内部端子
(含防雷端子、 开关端子、 保险端子 等各种保护)
②.模拟量输出工作流程
模拟量输出:主要调节电动调压阀门的开度, 开度大小(1%-100%)对应AO模块的4-20mA电 流。而且大部分是双线制结构。
SCADA系统
UPS是利用电池化学能作为后备能量,在 市电断电等电网故障时,不间断地为用户 设备提供(交流)电能的一种能量转换装 置。
基本结构 UPS电源主要由UPS主机及蓄电池组成。
AC/DC——整流器: 作用:将交流变为直流 DC/AC——逆变器: 作用:将直流变为交流
ui
整流
t 0
逆变
4系统中其中一台机器异常时
2.执行机构
①.电动执行机构
作用:1.通断管道 2.调节管道的开度
操作方式:远程、就地和手动
基本结构:三相异步电机驱动
电动机的正转与反转实现了 阀门的开与关
图中所示为电动调压阀, 可以调节开度的大小。
②电磁阀
电磁阀(Electromagnetic valve)是用电磁控制的工 业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器, 并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方 向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电 路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证 。电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置 发挥作用,最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速 度调节阀等。
为什么要用UPS
1、 不停电功能 2、 交流稳压功能 3、 净化功能
解决电网停电问题 解决市电电压波动问题 解决电网与电源污染问题
UPS
N ABC
场站动力 照明 生活用电 备用
二、燃气输配自动化设备
压力
温度
成分
液位
流量
1.变送器
变送器是中文名字,英文是:TRANSMITTER 顾名思义,变送器含有“变”和“送”之意。 所谓“变”,是指将各种从传感器来的物理量,转变为一种电信号。比如: 利用热电偶,将温度转变为电势;利用电流互感器,将大电流转换为小电流 。由于电信号最容易处理,所以,现代变送器,均将各种物理信号,转变成 电信号。因此,我们说的变送器,通常都变成了“电”。 所谓“送”,是指将各种已变成的电信号,为了便于其他仪表或控制装置接 收和传送,又一次通过电子线路,将传感器来的电信号,统一化(比如420MA)。方法是通过多个运算放大器来实现。这种“变”+“送”,就组成了 现代最常用的变送器。
数字量输出:主要是指控制阀门开或者关的命 令以及声音报警以及光报警的信号命令。
SCADA系统
PLC
电动执行机构
撬装防爆端子接线箱
PLC机柜内部端子 PLC机柜出线端子
2.RTU(远传数据终端 )
远程测控终端系统(RTU)是构成综合自动化系统的核心装置。通常由指令控 制器及数据输入输出模块(PLC)、数据通讯部分、电源部分及辅助部件与柜 体等五个部分组成.
压缩空气从进气口B进入气缸两活塞C之间中腔间时,使两活塞分离向气缸 两端移动,两端气腔的空气通过气口 (A)排出,同时使两活塞(C)的齿条同 步带动输出轴(D)(齿轮)逆时针方向旋转 90度。可以从两端调整微量角度,松动螺母(E)用内六角扳手拧动调节螺栓 (F)调整所需角度,锁紧螺母(E)。反之压缩空气则从气口(A)进入气缸两端 气腔时,使两活塞向气缸中间方向移动, 中间气腔的空气通过气口(B)排出,同时使两活塞(C)的齿条同步带动输出 轴(D)(齿轮)顺时针方向旋转90度。
变送器的接线方式
①.压力变送器
作用:采集压力数据
②.温度变送器
作用:采集温度数据
③.液位变送器
作用:采集液位数据
④.阀位变送器
作用:反馈阀门的开度
⑤.压差变送器
作用:差压变送器是测量变送器两端压力之差的变送器, 输出标准信号(如 4~20mA、0~5V)。 差压变送器与一般的压力变送器不同的 是它们均有2个压力接口, 差压变送器 一般分为正压端和负压端, 一般情况下, 差压变送器 正压端的压力 应大于负压段压力才能测量。
1.燃气场站自动化概述
自动化控制以及仪表
知识结构: 1.燃气输配供配电系统 2.燃气输配自动化仪表设备 3.场站自动化控制基本结构 4. PLC程序控制原理
1.场站基础供电系统
A B C N
A

B

C

N
A
U
B
P
C
S
N
1.UPS
基本概念:
UPS是交流不间断电源(Uninterruptible Power Supply)的简称。
③.气动执行机构
气动执行机构俗称气动头又称气动执行器 气动执行器可以分为单作用和双作用两种 执行器的开关动作都通过气源来驱动执行, 叫做DOUBLE ACTING (双作用)。 SPRINGRETURN (单作用)执行器 只有开或者关是气源驱动, 相反的动作则由弹簧复位。
常用在大扭矩的阀门上
Hale Waihona Puke 双作用超声波流量计的流量、声速、时间推到。 一)任意一对传感器的时间为恒量
4.色谱 作用:分析成分
将气化的混合物或气体通过含有某种物质的管, 基于管中物质对 不同化合物的保留性能不同而 得到分离。这样,就是基于时间的 差别对化合 物进行分离。样品经过检测器以后,被记录的就 是色 谱图(图1),每一个峰代表最初混合样品中 不同的组分。
④ 气液联动机构
气液联动球阀广泛应用于长输天然气管道, 具有传动稳定、容易控制、不需要电源等优点。 天然气长输管道线路截断阀设置的执行机构有 电动、气动、电液联动和气液联动等类型,同 时配有手动机构,以作备用。气液联动球阀以 高压天然气作为动力,常作为输气管道的线路 截断阀使用。这类阀门在我国西气东输管道和 四川油气田环形干线管网得到了广泛应用。
峰出现的时间称为保留时间,可以用来对每 个组分进行定性,而 峰的大小(峰高或峰面积) 则是组分含量大小的度量。
三.场站自动化控制基本结构
变送器
PLC 执行机构
SCADA系统
数据处理单元
1.PLC(可编程控制器

CPU模块
输入输出模块
通信模块
电源模块 DO
DI AO AI
直流电源
长; ⑹大容量存储能力; ⑺实时多任务操作系统; ⑻灵活互相兼容的开放式接口。
PLC
PLC机柜内部端子
电动执行机构
撬装防爆端子接线箱
PLC机柜出线端子
③.数字量输入工作流程
数字量输入:各类阀门开关状态的反馈以及报 警测试、报警消音等。
电动阀门
撬装防爆端子接线箱
PLC机柜进线端子
SCADA系统
PLC
PLC机柜内部端子
(含防雷端子、 开关端子、 保险端子 等各种保护)
④.数字量输出工作流程
工作原理图
电气自动自动控制部分主要为 控制其内部负责开关气路的电磁阀
3.流量计(超声波流量计)
传播时间差法:气体超声波流量计是通过测量 高频声脉冲传 播时间得出气体流量的速度式 流量计,让声脉冲在管道内向顺流和逆流斜线 方向传播,分别测量它们的传播时间,其传播 时间差与气体的轴向平均流速有关,从而使用 数学计算技术计算出在作条件下通过气体超声 波流量计的轴向平均流速和流量。
RTU即Remote Terminal Unit的缩写,中文译为远程终端装置。RTU尚无统一 行业标准,一般来说符合下列技术特征的控制设备,均可称之为RTU:
⑴标准的编程语言环境; ⑵极强的环境适应能力,工作温度-40℃—70℃,环境湿度5%—95%RH; ⑶极强的抗电磁干扰能力; ⑷多种标准通信协议; ⑸丰富的通信接口、支持多种通信方式(比如数传电台、GPRS等)、通信距离
单作用
压缩空气从气口(B)进入气缸两活塞(C)之间中腔时,使两活塞分离 向气缸两端方向移动,迫使两端的弹簧压缩,两端气腔的空气通过 气口(A)排出,同时使两活塞(C)的齿条同步带动输出轴(D)(齿轮)逆 时针方向旋转90度。在压缩空经过电磁阀换向后,气缸的两活塞在 弹簧的弹力下向中间方向移动,中间气腔的空气从气口(B)排出,同 时使两活塞(C)的齿条同步带动输出轴(D)(齿轮)顺时针方向旋转90 度。可以从两端调整微量角度,松动螺母(E)用内六角扳手拧动调节 螺栓(F)调整所需角度,锁紧螺母(E)。
电动球阀 的数字量 输入线路 的图例, 反馈各种 状态
以一个电动调压阀的模拟量输出为图例,其主要 功能为调节阀门的开度大小。
压力
SCADAC系统
变送器
温度 液位
阀位 气液联动机构
电动球阀 电动执行机构
电动调压阀
PLC
流量计 色谱
第三方通信协议
①.模拟量输入工作流程
模拟量输入:压力、温度、液位变送器还有各 种阀门的阀位变送器。现在大多数采用4-20mA 电信号输入,而且大部分是双线制结构。
熟读电气接线图 根据接线图可以清楚明白的看到每一个自动化
设备与控制系统连接的路径,一般仪表出现问 题主要是线路上的问题。如一些接头是否虚接 ,防雷端子或者保险端子是否损坏等等。可以 掌握整个自动化控制系统的结构组成。
以其中一个温度变送器为图例
以一个 电动球阀 的数字量 输出线路 的图例
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