液化石油气泄漏形式及原因分析
液化石油气储罐底部泄漏安全技术措施分析

2 液 化石 油气 储存 及装 卸 车流程
在对5 0 余家 储存 、 经 营 企 业 现 场 检 查 和 对 建 设 项
目的 审 查 中 , 发 现 的 常 见 液 化 石 油 气 储 存 及 运 输 流 程
( 3 ) 管道 破 裂 : 液 化 石油 气储罐 接 管 有液 相 进 出 设计 方案 ( 下称方案一 ) , 如 图1 。
4 7
卸车疆缩机
汽{ i l 葺
1 . 压 缩 机 入 口阀 ; 2 . 压 缩 机 出 口阀 ; 3 . 压 缩 机 出 口阀 ; 4 . 压 注: 1 . 卸 车 液 态 烃 出 口入 罐 阀 ; 2 . 卸车气象 入 口阀 ; 3 . 装 车 液 注 : 5 . 卸 车 入 口阀 ; 6 . 装 车 气 相 人 口阀 ; 7 . 装车 、 态烃罐 出 口阀; 4 . 装车 、 倒罐泵 ; 5 . 液态烃倒罐 阀 ; 6 . 液 态 烃 装 缩 机 压 力 调 节 阀 ;
液 化 石 油 气储 罐 底 部 泄 漏 安 全 技 术 措 施 分 析
赵 晓 武
中 国石 油抚 顺 石 化公 司石 油 三 厂
液 化 石 油 气是 一 种 应 用 于 工 业 生 产 和 居 民 日常 生 陷 等 。
活 的燃 料 。 但 在储存 及运输过 程 中, 都 存 在 很 大 的 危 险
( 2 ) 工艺 因素 泄 露 。 如高流速介质冲击磨损、 反 复应
性。 对5 0 余家 液化 石油 气储存 、 经营 企业 的调研 , 发 现 力作 用 、 腐 蚀破 坏 、 冷 脆断 裂 、 老 化变 质 、 内压超 高等 。 储罐 在 工艺 流程 设计 中 , 虽 然 有 液 化 石 油 气 储 罐 防 泄 ( 3 ) 受热 易 膨胀 导致 泄 露 。 液 化 石 油 气 液 体 的 膨
抚顺市“12.4”液化石油气泄漏事故

抚顺市“12.4”液化石油气泄漏事故2006年12月4日6时20分,抚顺液化气有限公司操作工人在对厂区内液化石油气球形储罐进行脱水作业时,由于操作失误,造成储罐液化石油气泄漏,共外泄液化石油气40.9吨。
泄漏中心区方圆百米漂浮大量液化石油气,附近居民和企业的生产生活受到严重威胁。
一、应对措施接到报警后,抚顺市立即启动重大火灾应急预案和重大燃气事故应急预案,协调市消防局出动25台消防车、125名消防官兵,在6时45分到达事故现场,并开展先期处置工作。
市消防局官兵到达现场后,集中力量封堵泄漏储罐阀门。
用2支喷雾水枪驱散泄漏的液化石油气,使其浓度降低,设置2支泡沫枪对泄漏储罐的防护堤进行覆盖处理,减缓泄漏液化石油气挥发速度,同时成立3个攻坚小组,编成梯队掩护接应,对泄漏的储罐阀门实施关闭。
同时,抚顺市政府协调市公安局调动400名警力赶赴事故现场,做好相关抢险工作。
一是对警戒区内的30余户居民进行紧急疏散,要求居民撤离时关闭电源,熄灭明火;二是立即组织力量,关闭泄漏储罐阀门;三是立即设置警戒区,实行交通管制,在泄漏区域2.5公里范围设置警戒线,下风方向扩大到5公里,严禁无关车辆和人员通行,进入现场工作人员一律关闭手机;四是要求周边企业停止生产。
经过艰苦奋战,8时10分泄漏储罐阀门被成功关闭,事故现场及周边区域转危为安。
二、事故原因一是作业人员违反了操作规程,没有按照一人操作一人监护制度进行作业,没有按规定穿戴防护用品,并且在脱水操作前没用蒸汽进行暖阀。
二是该公司液化石油气护罐岗位操作程序不规范。
没有明确开闭阀顺序和阀门开度大小以及冬季暖阀如何进行开启等。
三是蒸汽暖阀设施设备不建全,造成脱水阀门冻结,脱水不畅。
当阀门开到一定程度时,因内部压力过大,水和液化气同时喷出,造成石油气严重泄漏事故。
四是管理层对监管工作不到位。
两名作业人员均为新参加工作,而且未取得特种设备作业人员资格证书,属无证上岗作业。
五是缺乏应急处理规程和装备,错过了最佳处置时间,导致了事故的进一步扩大。
注水法处理液化石油气储罐泄漏事故

注水法处理液化石油气储罐泄漏事故一、引言液化石油气在我国已广泛使用,因液化石油气贮罐泄漏而造成的事故曾多次发生,有的甚至引发了恶性爆炸事故,造成了巨大的财产损失和人员伤亡。
因此分析液化石油气贮罐泄漏特点并研究相应的对策是非常有必要的。
液化石油气储存系统中出现泄漏的部位不同,则泄漏物的状态、泄漏速度以及泄漏点对罐区构成的威胁各不相同,发生火灾爆炸的危险性大小也不一样。
因此,有必要对液化石油气储存系统中可能出现泄漏的不同情况及其危险性特性进行分析,并讨论相应的对策。
二、储罐可能出现泄漏的不同部位及危险性分析液化石油气储罐的接管有液相进口、气相进口、液相出口、气相出口、排污口、放散口以及人孔等。
由于集中应力的作用,各种接口、焊缝处较容易出现泄漏;液化石油气储存系统中蒸气压高,液化石油气对法兰橡胶密封件的溶胀性强,因此法兰处较容易出现泄漏;液化气中含有一定量的水分,长期贮存时,水分会逐渐积累下沉,积聚在储罐的下部。
罐越大,时间越长,积聚量越大。
在罐底水层的作用下,罐底及罐底阀件的腐蚀比其它部位严重,容易出现泄漏。
(一)管道或法兰泄漏管道或法兰出现泄漏点时,液化气的泄漏速度较慢,泄漏或燃烧点离罐体远,危险性较小。
停止输送气体,慢慢关闭泄漏点相邻部位的阀门,即可切断泄漏源排除危险。
如果相邻阀门不能关紧,为防止泄漏点周围形成爆炸性混合气体而产生危险,还可以暂时主动点燃液化气,让其稳定燃烧,等必要的抢险措施都准备好后,再扑灭火焰。
(二)罐体顶部或与顶部相连接的阀门、管道出现泄漏罐体顶部或与顶部相连接的阀门、管道出现泄漏时,泄漏物为气相液化气,泄漏量相对较小;抢险人员直接接触的是气体,冻伤的可能性较低。
2000年7月15日,一辆满载9吨(准载8吨)液化气的槽车在途径四川省绵阳市宝成铁路桥洞时,由于车身超高,与桥洞顶部发生碰撞,槽车被卡在桥下,槽车顶部发生泄漏,对铁路线和旅客的安全构成了很大威胁。
经消防官兵英勇奋战,强行堵漏成功。
液化石油气储配站危险有害因素分析与辨识

液化石油气储配站危险有害因素分析与辨识液化石油气储配站危险有害因素分析与辨识一、泄漏风险液化石油气储配站存在泄漏风险,主要原因包括设备故障、人为操作失误、管道腐蚀等。
一旦发生泄漏,易引发爆炸、火灾等安全事故,威胁周边群众生命财产安全。
为防范泄漏风险,应采取以下措施:1.定期检查设备设施,确保其处于良好运行状态。
2.加强人员培训,提高操作技能和安全意识。
3.设置紧急切断阀,在发生泄漏时迅速切断气源。
4.建立完善的巡检制度,及时发现并处理潜在的泄漏点。
二、火灾风险液化石油气储配站存在火灾风险,主要原因包括泄漏、设备故障、人为操作失误等。
为防范火灾风险,应采取以下措施:1.安装可燃气体报警器,实时监测液化石油气浓度。
2.严格控制火源,禁止在站内吸烟、使用明火。
3.定期检查电气设备,确保其符合防爆要求。
4.配备足够的灭火器材,确保员工熟悉使用方法。
三、雷电风险液化石油气储配站存在雷电风险,主要原因包括雷电直接击中设备、雷电感应等。
为防范雷电风险,应采取以下措施:1.安装避雷设施,如避雷针、避雷带等。
2.确保设备接地良好,防止雷电感应造成危害。
3.定期检查防雷设施,确保其有效性。
4.在雷电高发区,增加防雷设施的维护和检测频率。
四、设备故障风险液化石油气储配站存在设备故障风险,主要原因包括设备老化、人为操作失误、维护不当等。
为防范设备故障风险,应采取以下措施:1.定期对设备进行检查和维护,确保其正常运行。
2.建立设备档案,记录设备的维修保养历史。
3.对重要设备进行备份,确保在故障情况下有备用设备可用。
4.加强人员培训,提高操作和维护水平。
五、操作错误风险液化石油气储配站存在操作错误风险,主要原因包括人为疏忽、疲劳操作等。
为防范操作错误风险,应采取以下措施:1.制定严格的操作规程,确保员工熟悉并遵守相关规定。
2.实施工作许可制度,对重要操作进行审批和监督。
3.加强人员培训和考核,提高操作技能和责任心。
4.建立操作错误纠正机制,及时发现并纠正问题。
液化石油气储配站的危险因素辨识与分析

液化石油气储配站的危险因素辨识与分析一、液化石油气储配站危险、有害因素结合液化石油气储配站的储存工艺过程的特点,其主要存在的事故类别有泄漏、中毒窒息、火灾、机械伤害、触电、化学腐蚀、冻结、高处坠落、容器爆炸等危险、有害因素。
1、产生液化石油气泄漏危险的原因分析在液化石油气储配站运行过程中。
液化石油气泄漏是最可能和最容易酿成重大事故的危险、有害因素。
有4个重要的工艺单元,是可能产生液化石油气泄漏危险的主要部位。
(1)液化石油气火车槽车的装卸栈桥a.装卸栈桥长度和宽度不够和未设置机械吊装设施等,因建造中不符合标准造成卸料作业困难;b.装卸鹤管、管道破损都会导致液化石油气泄漏。
(2)压缩机运行可能造成液化石油气泄漏的原因a.由于压缩机进出口管道未按工艺要求设置相应的阀门或阀门有缺陷:b.压缩机室布置不符合规定,造成操作不便,导致泄漏。
(3)液化石油气储存过程中可能造成泄漏的原因a.因设计制造和安装缺陷导致液化石油气贮罐、缓冲罐、残液管、管道、阀门等破损泄漏。
b.因冬季寒冷.防冻措施不力.导致阀门等部位冻裂泄漏。
(4)液化石油气钢瓶充装过程可能造成液化石油气泄漏的原因a.充装枪或软管破损,导致液化石油气泄漏;b.充装间布置不符合规定,造成操作不便。
导致泄漏。
2、中毒窒息根据GBl1518—89标准规定.石油液化气卸装场所的允许浓度不得超过1000mg/m3,当液化石油蒸气浓度高于17990m/m3时.人在其中将会引起眩晕、头痛、兴奋或嗜睡、恶心、呕吐、脉缓等症状。
严重时表现为麻醉状态及意识丧失。
3、火灾液化石油气的爆炸速度为2000m/s~3000m/s,火焰温度高达2000℃,沸点低于-50℃,自燃点为446℃~480℃。
当一有火情,即便在远方的液化石油气也会起燃,形成长距离大范围的火区,灾害异常猛烈。
液化石油气液体发热值为46.1MJ/kg,气体低发热值为 92.1MJ/m3108.9MJ/m3,约为焦炉煤气的6倍多,由于其燃烧热值大,四周的其他可燃物也极易被引燃。
液化石油气泄露处理及扑救

液化石油气泄露处理及扑救概述液化石油气(LPG)是一种在工业和家庭中广泛使用的清洁燃料。
然而,LPG泄露可能会导致严重的安全风险,包括火灾和爆炸。
因此,液化石油气泄露的处理和扑救是非常重要的。
泄露原因液化石油气的泄漏可能是由以下原因引起的: 1. 管道或设备的故障:管道或设备的损坏、老化或不当维护可能会导致LPG泄露。
2. 操作失误:人为错误,如操作不当、意外撞击或误操作,可能会导致LPG泄漏。
3. 自然灾害:如地震、洪水等自然灾害发生时,管道可能会受损造成LPG泄露。
泄露处理步骤液化石油气泄漏处理的步骤通常包括以下几个方面: 1. 发现泄漏并报警:一旦发现LPG泄漏,应立即采取行动并向相关部门报警。
在发现泄漏时,要确保自身安全,迅速离开泄漏区域。
2. 切断气源:如果可能的话,应尽快切断泄漏的液化石油气的气源。
关闭阀门、切断电源等措施可以有效防止泄漏继续扩散。
3. 避免火源:LPG是易燃物质,因此在泄漏过程中应尽量避免火源。
任何明火、电火花、静电等可能引发火灾的因素都要避免。
4. 通风处理:根据现场情况,应采取适当的通风措施来避免LPG在泄漏过程中积聚和扩散。
通风可以帮助将LPG稀释并尽快排出。
5. 泄露源控制:在发生泄漏后,应尽快采取措施封堵、修复或更换泄漏源,以防止泄漏持续或再次发生。
扑救方法液化石油气泄漏引发的火灾是需要高度重视的。
以下是液化石油气泄漏火灾的扑救方法: 1. 先期扑救:在泄漏火灾发生之前,可以通过使用灭火器等最初的灭火设备尝试扑灭小火。
但要注意安全,确保不会造成更大的危险。
2. 冷却源和气瓶:在扑救过程中,可以尝试通过冷却液化石油气源和周围的气瓶来降低其温度,减少火势蔓延的可能性。
3. 隔离和撤离:在泄漏火灾发生时,应采取措施将人员和周围的物质迅速撤离到安全地点,并确保泄漏源周围区域得到隔离。
4. 专业人员介入:对于大规模的液化石油气泄漏火灾,应立即向专业扑火队伍报告并请求支援。
液化石油气罐区火灾危险性分析及预防

液化石油气罐区火灾危险性分析及预防液化石油气(LPG)是一种常见的能源,被广泛用于燃料和加热设备。
然而,液化石油气罐区火灾是一个具有严重危险性的潜在风险。
在进行危险性分析和预防措施之前,需要了解液化石油气罐区火灾的主要危险因素。
1. 罐区内泄漏:液化石油气罐区火灾最常见的危险因素之一是气体泄漏。
这可能是由于管道或设备的损坏、操作错误或自然灾害等原因引起的。
泄漏的LPG与空气中的氧气形成易爆混合气体。
一旦点燃,火灾将以极高的温度和强大的火焰蔓延。
2. 点火源:另一个重要的危险因素是存在可点燃源。
这包括明火、静电火花、电器设备故障或大气中的静电放电等。
一旦点燃混合气体,火灾将迅速扩散,并可能引发爆炸。
3. 高温和压力:LPG在罐区内被储存为液体状态,在一定的温度和压力下保持稳定。
然而,如果温度升高或压力超过容器的承受范围,液化石油气将迅速蒸发并扩散到周围环境中。
高温和压力是引发火灾的另一个主要因素。
为了预防液化石油气罐区火灾,以下是一些常见的预防措施:1. 定期检查和维护:定期检查液化石油气罐和管道,确保它们没有任何泄漏或损坏。
定期维护和保养设备,确保其正常运行。
2. 安全操作和培训:对所有涉及液化石油气的员工进行培训,确保他们了解操作规程和安全要求。
确保所有操作都符合安全操作标准,避免操作错误。
3. 设备和防护措施:安装和使用适当的安全设备,例如泄漏检测器、火灾报警器和自动灭火系统。
采取适当的防护措施,例如在操作区域周围设置防护栏,并使用耐火材料构建设施。
4. 紧急预案和应急演练:制定紧急预案,包括疏散计划和应急联系方式,以及灭火器材的位置。
定期进行应急演练,提高员工应对火灾紧急情况的能力。
5. 风险评估和改进:定期进行风险评估,识别潜在的危险点和改进机会。
根据评估结果采取相应的纠正措施,进一步提高罐区的安全性。
总之,液化石油气罐区火灾是一种具有严重危险性的火灾,但通过合适的预防措施,可以减少风险并确保人员和设施的安全。
液化石油气管线泄漏事故分析及防范对策

t 因 冬 季 寒 冷 , 防冻 措 施 不 力 , 导 致 液 化 石 油 气 1 ) 如 将 管 线 、 门 等 部 位 冻 裂 泄 漏 。液 化 石 油 气 的水 分在 冬 天 易 阀
收稿 日期 :0 9 0 ~ 4 2 0 — 5 1 2 液 化 石 油 气 管 线 泄漏 事 故 的 原 因分 析
想 的垫片 , 使 时要 特 别 注 意 尺 寸 、 型 和 安 装 质 量 , 则 选 否
气管 道爆 炸事故 , 造成 6人死亡 ,4人受伤 19 4 9 8年 3月 5
日西安 市 煤 气 公 司 液 化 气泄 漏爆 炸事 故造 成 7名消 防官 兵
和 4名职 死 亡 、 1 消 防官 兵 和 2 1名 0名 职 I 伤 。 受
需 要 特 别 指 出 的 是 , 化 石 油 气 管 线 的第 一道 进 出 口法 兰 液 应 使 用 I凸 面 法 兰 连 接 法 兰 的螺 栓 心 采 用 高 强 度 螺 栓 。 u J
定它是一种火灾爆炸危险性较大 的可燃气体 ,与空气混合
后 , 空气中体积分数达到 5 在 %至 1%时 , 到 火 源 就 可能 5 遇 发 生 火灾 爆 炸 , 至造 成 重 大伤 亡 。如 18 甚 9 4年 6月 9 日墨 西 哥 比亚 埃 尔 莫 萨 东 部 约 1. k 的 农 业 区 附 近 发 生 天 然 45 m
期 电 化 学 作 用 , 现锈 蚀 ~ 另 外 液 化 石 油 气 通 常 含 有 少 量 出 的 硫 和 水 , 管 内 部 也 易腐 蚀 , 期 的 腐 蚀 使 管 壁 减 薄 最 钢 长 终 不 能 承 受 压 力 而 现 穿 孑 管 线 穿 孑 其 时 间 和 空 间 上 L L 的 不 确 定性 , 罐 区 的 安 伞 生 产 带来 很 大 危 险 。 给 b 液 化 油 气 管 线 的连 接 , 许 多 是 采 用 法 兰 连 接 : ) 有
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液化石油气泄漏形式及原因分析一、液化石油气的危险性分析液化石油气(简称液化气)是一种低碳烃类化合物的混合物,因其来源和制造工艺的不同,其所含的成分也不尽相同,主要成分有:丙烷(C3H8)、丙烯(C3H6)、丁烷(C4H10)、丁烯(C4H8)及少量的乙烯(C2H4)、戊烷(C5H12)等这些碳氯化合物常温常压下呈气态,而当压力升高或温度降低时,又很容易转化为液态,具有气体和液体的性质,因此,习惯上称之为液化石油气。
根据《液化石油气标准》(GB11174-1997)规定:为确保安全使用液化石油气,要求液化石油气具有特殊臭味。
必要时加入硫醇、硫醚等硫化物配制的加臭剂,加入量不得超过0.001%(m/m)。
1液化石油气气态时的特点(1)比重比空气大1.5~2.0倍,在大气中扩散较慢,易向低洼地区流动;(2)着火温度约为430~460℃,比其它燃气低;(3)爆炸极限较窄,约为1.5%~9.5%;(4)热值高;(5)当温度低于露点温度或压力增加时,会出现凝液;(6)液化石油气的蒸汽压力较大,随温度的升高而增大。
2液化石油气液态时的特点(1)体积膨胀系数比汽油、煤油的大,约为水的16倍;(2)比重约为水的一半。
3液化石油气的危险性分析(1)易燃易爆性评定气体物质火灾危险性大小的主要标志是爆炸浓度下限和自燃点。
爆炸浓度下限和自燃点越低,火灾危险性越大。
液化石油气的爆炸下限仅为1.5%,一旦泄漏很容易在空气中达到这个浓度,即使是少量的泄漏,由于液化石油气的比重比空气大,也会在低洼处汇集并与空气混合形成爆炸性混合物,仍有爆炸的危险。
液化石油气的自燃点约为430~460℃,最小点火能量仅为0.3mJ,极易自燃或被引燃。
(2)膨胀性液化石油气具有热胀冷缩的性质,受热膨胀系数极大,约相当于水的10~16倍。
(3)汽化与扩散性液化石油气在常温下易汽化,但气态液化石油气在空气中不易扩散,这与它的比重有关。
液化石油气主要组分在液态时的沸点很低,在常温常压下都是气态,储存在钢瓶(贮罐、槽车)中的液化石油气一旦泄漏出来,在常温常压下就会迅速由液体汽化为气体,体积扩大约250~300倍。
液化石油气主要组分在气态时的比重比空气重,约为空气的1.5~2.0倍;所以气态液化石油气在空气中不易扩散。
(4)带电性液化石油气是不导电的绝缘体,当液化石油气在管道中流动,或在运输中摇晃,以及从容器、设备、管道或破裂处喷出时,与管壁、容器、管口和破损处摩擦,都能产生静电。
实践证明,液化石油气中含的杂质成分越多、喷速越高或流速越快、流量越大、流程越长,产生的静电荷就越多,当静电电压达350~450V时产生的火花放电就能引起液体蒸气燃烧爆炸;而液化石油气在管道中流动时一般能产生2000V 以上的静电电压,从管口喷出时能产生9000V以上静电电压,其放电火花足以引起液化石油气气体燃烧爆炸。
(5)腐蚀性由于原油中含有硫化物,所以液化石油气中含有少量的硫化氢等硫化物,GB11174-1997规定总硫含量≤343mg/m3。
这些硫化物,对液化石油气钢瓶等容器内壁有腐蚀作用,在液化石油气含有水分的情况下,硫化氢等硫化物对容器内壁的腐蚀会进一步加重。
1.贮罐贮罐泄漏有设备上的原因,也有工艺操作上的原因。
就设备上的原因来说,有设计、制造、安装方面的原因,也有维修、检查、管理方面的问题。
对于工艺过程方面来说,则主要是人为的错误操作,造成设备升温增压或超负荷运转,误开(闭)阀门、孔盖等原因造成。
(1)贮罐根部泄漏及原因此类泄漏多是因为罐体材质不符合要求,在长时间的腐蚀和内压的作用下出现裂缝、泄漏,此处不受阀门控制,但一般裂缝不会太大,泄漏量相对较少,危险性较小。
(2)贮罐焊缝泄漏及原因此类泄漏多是因为焊缝焊接质量不高,由于超装或高温内部膨胀,压力增大而发生脆性断裂,引起物理性爆炸大量泄漏而引起火灾事故。
例如,1979年12月13日,吉林市城建局煤气公司石油气厂发生的爆炸事故。
当天14时05分左右,102号球罐上的环带焊接处由于焊接质量不良而发生脆性断裂,该罐沿焊缝裂开长13.5m、宽约1m的裂缝,漏气后约2min,液化气已扩散到距贮罐区250m的职工宿舍,遇明火即燃烧爆炸。
距离102号罐不远处的101号400m3的球罐在102号罐的烈火烘烤下,于18时许发生爆炸,引起连锁反应,使201、206号卧式贮罐又相继爆炸,并掀翻了另外几只球罐。
大火持续了23h,死亡32人,伤54 人,毁坏400m3的贮罐6个,50m3的卧式贮罐4个,15kg的钢瓶3000多只,烧掉液化石油气600t,造成经济损失628余万元。
(3)贮罐上部泄漏及原因此类泄漏是因为内部超压或受高温烘烤急剧增压而在顶部撕开口子爆裂(例如上述案例中的101号球罐),这种泄漏无法堵漏,十分危险。
(4)贮罐附件泄漏及原因贮罐附件包括各种阀门、管线和安全附件(如压力表、液位计等)。
①阀门阀门是液化石油气贮罐的易泄漏部位。
阀门法兰(密封垫片)容易因老化、开裂等损坏而泄漏。
泄漏的法兰又分为阀门前法兰和阀门后法兰。
一般说来,阀门后法兰泄漏危险性较小,阀门前法兰泄漏就比较麻烦了。
例如,1998年3月5日,西安市煤石公司液化石油气管理所发生的爆炸火灾事故。
当天16时30分左右,液化石油气管理所内北侧的一个400m3的球罐根部排污阀的阀门前法兰由于密封局部失效造成液化石油气泄漏、蔓延,18时50分遇火花发生大爆炸;19时24分、20 时3分又先后发生2次爆炸,直到7日19时5分才将大火扑灭。
火灾共死亡11人,伤31人,直接财产损失达477.8万元。
此外,人为的错误操作也是造成泄漏的原因之一。
例如1988年10 月22日,上海炼油厂在川沙县高南乡西村的“小梁山”球罐区发生的爆炸火灾事故。
由于工段操作工违章开启阀门造成泄漏,大量液化石油气外溢,遇工棚内明火于凌晨1时许发生爆炸,死亡25人,伤16人,烧毁部分电器设备和易燃建筑200m2,过火面积6000m2,直接经济损失达9.8万元。
②管线液化石油气贮罐管线众多,因材质薄弱或因受震动、撞击等出现裂缝泄漏。
例如,1984年11月19日的墨西哥液化石油气贮罐火灾。
当天5时40分,因液化气输气管道开裂,泄漏出的气体滞留于附近,遇明火而造成大爆炸,此后的1h内又相继发生12次爆炸。
大火持续43h,4座球罐爆炸,48座卧式贮罐几乎全部被毁,总的破坏建筑面积达80km2,死554人,伤3000多人,35万人被迫疏散。
此外,在对管线的维修过程中,违章操作也是一个造成泄漏的原因。
例如,1988年6月6日22时26分,蚌埠液化气储配站在维修贮罐时,因为违章焊补排污管发生泄漏爆炸,先后烧毁2只100m3卧罐,死2人,伤2人。
③安全附件安全附件造成的事故有2在,一类是由于安全附件失灵造成贮罐超装或超压,导致罐体开裂甚至爆炸;另一类是安全附件本身与罐体接合部位连接不严,造成泄漏。
2槽车槽车泄漏除了考虑设备上和工艺操作上的的原因,还应考虑运输过程中的安全行车问题。
(1)槽车车体泄漏及原因槽车车体泄漏主要是槽车在运输过程中由于行车事故造成的泄漏。
例如,1999年12月20日,河北省黄马市特大液化石油气泄漏事故。
当日晚18时,一列自东向西行驶的货运列车正沿着沧黄铁路缓缓而行,一辆运送液化石油气的半拖式固定槽车,因违章穿越铁路,被火车撞拦腰载断,槽车罐体中间的安全阀处已严重破坏,大量的液化气“哧哧”怪叫着直往外喷,幸亏沧州市消防支队接警后处理得当,才未造成严重后果。
(2)槽车附件泄漏及原因槽车附件泄漏主要是槽车在装卸时由于人为错误操作拉断槽车与贮罐之间的耐油胶管,从而引起的泄漏事故。
例如,1998年1月27日,台湾高雄县林园乡北谊兴业煤气公司发生的泄漏爆炸事故。
当天7时20 分左右,一辆液化石油气槽车在厂区内加气,司机在加气途中擅自离开现场,当他返回加气站时以为加气完毕,竟然忘记把插于车上的液化石油气管拆下来便发动车子,槽车把加气管拉断,造成大量液化石油气外泄,遇罐车发动后所产生的火花马上引鄢当徽ǔ?00多米,8时20分、8时40分,又先后2次发生爆炸,共死亡4人,伤30人。
3管道运输系统管道运输系统的泄漏主要是人为因素引起的。
(1)阀门泄漏及原因此类泄漏与贮罐阀门的泄漏基本相同,主要还是前后法兰泄漏。
(2)管线泄漏及原因管线泄漏一是管线材质中存在缺陷,由于长时间受内部压力而在薄弱的环节出现裂缝;二是埋设管线的土壤对管线的长时腐蚀而出现裂缝;三是管线维修过程中的违章操作造成的液化气泄漏。
例如,1997年9月13日,台湾省高雄市前镇区振兴路发生的液化石油气爆炸案。
当日煤气公司因更新液化石油气输气管道而对其旧有管道进行切割,但切割前操作工人却未按规定抽样检测液化石油气输气管道中有无残留可燃气体,结果切割过程中发生爆炸,死亡8人,伤22人,烧毁房屋18间,汽车4辆,摩托车1辆,消防车2辆。
4钢瓶泄漏及原因液化石油气钢瓶泄漏主要是由于在灌装和使用过程中人为的失误造成的。
(1)钢瓶整体破裂泄漏此类事故多为钢瓶超装或钢瓶受高温烘烤。
例如,1998年1月8日,沈阳市牛肉大饼店发生的液化石油气爆炸事故。
牛肉大饼既使用液化石油气,又用火盆烧炭,且液化气罐离火盆很近,结果,火盆烤爆液化气罐,造成5人死亡,4人重伤,牛肉大饼店完全毁坏。
(2)钢瓶燃气系统泄漏此类泄漏一般在燃气系统使用久了之后发生,的主要原因有以下几个:一是钢瓶角阀有毛病;二是减压阀手轮没有拧紧;三是密封圈脱落或损坏;四是胶管老化破损、烧损、开裂或连接松动。
例如,199 9年11月6日,上海“丽昌大酒店”发生的大爆炸。
事故原因是该酒家厨房灶台上与液化气灶具连接的橡胶管破裂,液化气慢慢向外泄漏、扩散、积聚,遇火种而爆炸,当场死亡8人,另有10多人重伤。
三层的酒店全部炸毁。
(3)液化石油气灶泄漏此类事故基本都是人为操作所致,原因有以下几个:一是液化气灶具使用后忘记关闭阀门;二是液化气灶具在使用过程中人走开,烧的水或煮的汤逸出把火浇灭。
例如,1998年10月14日河南省开封市“1 0.14”重大火灾。
事故原因就是一户人家使用液化气灶后灶具的阀门忘记关闭,造成少量的泄漏,到凌晨2时许,积聚的液化气遇火种而爆炸,结果该户人家3代4口全部死亡。