高尔夫球车参数表
一种电动高尔夫球车的设计开发
一种电动高尔夫球车的设计开发柳金梅【摘要】论文根据球车的设计原则和国内、外球车的性能和结构参数,确定整车设计方案,具体介绍了采用高强度全铝合金桁架作为整车车架,并通过独特外观和刹驻一体式制动系统等创新设计,最终开发出一款新颖的高档电动高尔夫球车.【期刊名称】《机电产品开发与创新》【年(卷),期】2018(031)001【总页数】3页(P37-39)【关键词】电动高尔夫球车;全铝合金车架;刹驻一体式制动系统【作者】柳金梅【作者单位】绿友机械集团股份有限公司,北京 101301【正文语种】中文【中图分类】TH692.90 引言随着科学技术的飞速发展，电动车自身难点的不断解决，电动车的节能、环保、低噪音、低污染等优点更加突出[1]。
尤其是在高尔夫球场上，很需要一种安静、清洁的交通工具用来转移打球人员和随身物品，在这种市场需求的刺激下，国内外电动高尔夫球车（以下简称球车）厂家如雨后春笋般出现。
但我国球车行业出现较晚，关键技术尤其是底盘的设计上多以仿制国外球车居多。
这里我们就是要设计开发一款耐腐蚀的、外观造型新颖的、完全自主知识产权的高尔夫球车产品。
1 球车设计原则球车使用环境为高尔夫球场，参照国内外现状，球车设计遵从的主要原则是：（1）主要性能指标及实验数据达到《GB/T21268非公路用旅游观光车通用技术条件》，同时参考《美国国家球车安全和性能规范》。
（2）充分计算，在结构上将整车的稳定性、安全性和舒适性协调到最佳。
根据以上设计原则，从爬坡性能、纵侧向稳定性和舒适性等角度，我们制定了球车的主要性能参数：①最高速度定为20km/h；②最大安全爬坡度定为30%；③续驶里程为60～80km即可满足使用要求。
2 球车的总体方案电动高尔夫球车的工作原理为由蓄电池提供电能，驱动电动机，电动机的输出轴与驱动桥通过花键连接直接将动力传递到驱动轮上。
球车的速度调节是通过油门踏板传递加速和减速信号到中央控制器来调节车速的变化。
高尔夫6高尔夫7新老对比
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RSH滚子摇臂
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DVVTi（双VVTi）
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免维护正时皮带
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全铝发动机
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96kW 1.4TSI与主流B级车和竞品车发动机参数对比
最大功率（kW） 对应转速（rpm） 最大扭矩（Nm） 对应转速（rpm）
全新高尔夫 96kW1.4TS
I 96
4500-6000
225
全铝发动 机
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EA211
1.6MPI
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10
全新动力系统-110kW1.4TSI
1.4TSI是目前国际上最先进的发动机，110kW1.4TSI采用三重防护的涡轮增压、缸内直喷、D-VVTi（双VVTi）、 全铝发动机、免维护正时皮带等11项技术。竞品车只有其中的几项。最大扭矩250Nm，完全超越主流B级车 2.4L、2.5L动力，比同级车1.6T发动机高出22%，最大扭矩1500转开始爆发，相对于竞品涡轮增压的发动机提 前60%，并且持续到3500转，动力更加强劲，全面超越同级车
关键词 • 引领潮流 • 硬朗 • 线条凌厉 • 以Logo为
中心，水平 延伸 • 前大灯与双 V造型 • 短前悬 • 低重心设计 • C柱
科蒂斯控制器1243中文使用手册
科蒂斯仪器(中国)有限公司 C URTIS I NSTRUMENT (C HINA ) C O ., L TD .P e r f o r m a n c e C o n v e n i e n c eR e l i a b i l i t y目 录应用 1特性 1型号选择 2直流接触器选择 2注意事项 2安装检查 2典型接线图 3加速器类型 4-5 故障排查 6 1311手持编程器菜单——参数类别 7-8 程序菜单 9-11 编程器故障诊断菜单及840仪表及状态显示LED故障诊断表 12-13编程器监控菜单 14应 用科蒂斯1243型他励电机速度控制器广泛应用于小型物料搬运车及低空升降平台、堆垛车、手动搬运车、小型高尔夫球车等。
特 性z刹车力度可以根据车辆负载大小进行调整（需要安装重量传感器）z可以对钥匙开关打开后的总时间及行驶时间进行记录，数据存于控制器中。
z OEM客户可以通过编程器中的维护菜单来预设车辆的操作时间和行使时间。
z内置电量表可对电池电量进行测量，当电池电量为空时，可通过编程器限制车辆的运行速度，提示用户及时充电。
z通过励磁电阻监测马达温度，并在过温后对马达进行限速z励磁绕组开路及短路监测z电磁刹车的驱动电流可达2安培z可以选择四种类型的加速器z控制器内配置预充电电阻，更好的延长了接触器的寿命z可使用科蒂斯1311手持编程器进行编程及故障诊断，还能通过状态显示LED及840仪表对故障进行故障识别。
z可根据需要选择多种车辆行使模式（MultiMode™）。
每种不同的模式具有不同的驱动电流、刹车电流、加速率、刹车率及最大速度z连续的电机电枢电流控制，减少拉弧并降低电刷磨损z可以输出两路故障信号供客户使用。
z具有再生制动功能，能够缩短刹车距离，在制动时对电池进行回充电，延长电池寿命，降低电机发热。
z当控制器监测到加速器输入减小时，立即产生再生制动，提高车辆安全性。
z刹车/行使互锁满足ISO停车距离要求z具有斜坡空挡制动功能。
场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程2017-10
• 2.2.2 主要受力结构件
• 2.2.2.1 叉车
• 叉车的主要受力结构件包括车架、门架、货叉架、 货叉，应当符合以下要求：
• （1）当叉车承受1.33倍额定起重量或者偏载时， 主要受力结构件具有足够的强度和刚度；
• （2）货叉符合GB/T5182-2008《叉车 货叉 技术 要求和试验方法》。
• （3）观光车、观光列车的每节车厢应当设置有固 定和存放灭火器的位置，并且便于取用；
• （4）观光车辆空载状态下的侧倾稳定角不小于 35°；
• （5）叉车的稳定性应当符合相关稳定性验证试验 的要求；
• （6）具有防爆功能的叉车应当满足GB198542005《爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则》、 GB/T26950.1-2011《防爆工业车辆 第1部分：蓄 电池工业车辆》、 GB/T26950.2-2015 《防爆工 业车辆 第2部分：内燃工业车辆》的要求。
• 2.2.2.2 观光车辆
• 观光车辆的主要受力结构件包括车架、车身金属 结构、座椅，应当符合以下要求：
• （1）车架、车身金属结构选用金属材料，并且具 有足够强度和刚度；
• （2）座椅有足够强度，并且固定牢靠。
• 2.2.3 主要零部件
• 2.2.3.1 一般要求
• （1）蓄电池驱动的场车，行走电动机应当采用 60min(S2)工作制，电动机的绝缘等级不低于F级；
• 叉车蓄电池
• 2.2.4.1.2 观光车辆 • （1）观光车的设计最大爬坡度不得小于15%； • （2）观光列车的设计最大爬坡度不得小于7%； • （3）额定载荷按照额定载客人数乘以85Kg计算。
• 注2-1：每位乘客的总重量按85Kg计算，其中，每位乘客 本身的重量按75Kg计，每位乘客的手提物及随身行李的 平均重量之和按10Kg计。
模具英语
spare molds location模具备品仓
skid/pallet栈板
tox machine自铆机
wire EDM线割
EDM放电机
coil stock卷料
sheet stock片料
tolerance工差
score=groove压线
cam block滑块
barcode条形码
flow chart流程窗体
assembly组装
stamping冲压
molding成型
spare parts=buffer备品
coordinate坐标
dismantle the die折模
auxiliary fuction辅助功能
poly-line多义线
隔片：buffle
弹弓柱：spring rod
弹弓:die spring
中托司：ejector guide bush
中托边：ejector guide pin
镶针：Insert pin
销子：dowel pin
波子弹弓：ball ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱatch
喉塞: pipe plug
定位圈：location ring
锁扣：latch
扣鸡：parting lock set
推杆：push bar
塞打螺丝：S.H.S.B
顶板：eracuretun
活动臂：lever arm
分流锥：spure sperader
水口司:bush
垃圾钉：stop pin
ram连杆
edge finder巡边器
水口大小：gate size
高尔夫球场规划设计及管理规范
高尔夫球场规划设计及管理规范第一章高尔夫球场规划设计概述 (2)1.1 高尔夫球场规划设计的意义 (3)1.2 高尔夫球场规划设计的原则 (3)1.3 高尔夫球场规划设计的发展趋势 (3)第二章高尔夫球场选址与地形分析 (4)2.1 高尔夫球场选址要求 (4)2.2 地形分析及利用 (4)2.3 环境保护与生态平衡 (4)第三章高尔夫球场设计标准与规范 (5)3.1 设计标准与规范概述 (5)3.2 设计参数与要求 (5)3.2.1 选址参数 (5)3.2.2 球场布局参数 (5)3.2.3 设施要求 (6)3.3 设计规范与流程 (6)3.3.1 设计规范 (6)3.3.2 设计流程 (6)第四章高尔夫球场场地布局 (6)4.1 高尔夫球场布局原则 (6)4.2 球场布局类型 (7)4.3 布局设计要点 (7)第五章高尔夫球场园林景观设计 (8)5.1 园林景观设计概述 (8)5.2 植物配置与景观营造 (8)5.2.1 植物配置原则 (8)5.2.2 植物配置方法 (8)5.2.3 景观营造 (8)5.3 水体景观设计 (9)5.3.1 水体景观类型 (9)5.3.2 水体景观设计要点 (9)第六章高尔夫球场施工与验收 (9)6.1 施工准备与组织 (9)6.1.1 施工前的准备工作 (9)6.1.2 施工组织结构 (10)6.2 施工过程控制 (10)6.2.1 施工质量控制 (10)6.2.2 施工进度控制 (10)6.2.3 施工安全管理 (10)6.3 球场验收标准 (10)6.3.1 施工质量验收 (11)6.3.2 设施设备验收 (11)6.3.3 环境保护验收 (11)第七章高尔夫球场设施规划与管理 (11)7.1 设施规划原则 (11)7.2 设施配置与布局 (12)7.3 设施维护与管理 (12)第八章高尔夫球场生态环境保护 (12)8.1 生态环境保护原则 (12)8.2 生态环境保护措施 (13)8.3 生态环境保护评估 (13)第九章高尔夫球场市场营销与运营 (13)9.1 市场营销策略 (13)9.1.1 定位策略 (13)9.1.2 品牌建设 (14)9.1.3 产品策略 (14)9.1.4 渠道拓展 (14)9.1.5 促销活动 (14)9.2 运营管理要点 (14)9.2.1 人员配置 (14)9.2.2 设施维护 (14)9.2.3 服务质量 (14)9.2.4 成本控制 (14)9.2.5 安全管理 (14)9.3 会员管理与客户服务 (15)9.3.1 会员管理 (15)9.3.2 客户服务 (15)9.3.3 会员活动 (15)9.3.4 客户关怀 (15)第十章高尔夫球场安全管理与应急预案 (15)10.1 安全管理原则 (15)10.2 安全管理制度 (15)10.3 应急预案与处理 (16)第十一章高尔夫球场人力资源管理 (16)11.1 人力资源规划 (16)11.2 员工培训与考核 (17)11.3 员工福利与激励 (17)第十二章高尔夫球场可持续发展与环境保护 (18)12.1 可持续发展战略 (18)12.2 环境保护政策与法规 (18)12.3 低碳环保与绿色球场建设 (18)第一章高尔夫球场规划设计概述1.1 高尔夫球场规划设计的意义高尔夫球场规划设计作为一种专业性的设计活动，对于高尔夫运动的发展具有重要意义。
常见汽车轮毂、轮胎参数表
19*9 5*130 71.6 +50
锥口17"14*1.5螺杆 265/50 R19 275/45R20
/
迪
Q7 3.6/4.2豪华
20*9 5*130 71.6 +50
锥口17"14*1.5螺杆 275/45 R20
TT 04款1.8T/3.2
17*7.5 5*112 57.1 +45
锥口17"14*1.5螺杆 225/45 R17 225/40R18 235/35R19
16*7.5 5*112 66.6 +42
球面17"14*1.5螺杆
377790174.xls
245/45 R17 245/45 R17 235/65 R17 215/45 R17 235/50 R19 255/45 R19 235/45 R20 255/40 R20 205/55 R16
225/45 R17
CLS300/350
CLS63 AMG
SLK/200k 04/08/09款
奔
驰
SLK280/06/08款 /SLK300/09款
2022/2/23
17*8 5*112 57.1 +45 17*8 5*112 57.1 +45 17*8 5*112 57.1 +39 17*6.5 5*112 66.6 +38 19*9.5 5*112 66.6 +38 19*9.5 5*112 66.6 +38 20*9.5 5*112 66.6 +38 20*9.5 5*112 66.6 +38 16*6.5 5*112 66.6 +38
225/50 R16
电动高尔夫使用说明书
阶段的磨合，改善其表面质量和配合精度，避免车辆早期磨损。 走合期应遵循下列规定：
1.启动后，尽量避免急起步，猛加速和不必要的紧急制动。 2.走合期内应严格控制车速在 18Km/h 以内。 3.经常检查后桥、轮毂及制动鼓的温度，如有过热现象，应检查和排 除故障。 4.行驶中要根据路况经常更换速度，不要长时间的连续行驶。 5.走合里程达 500Km 时，检查转向系统，前悬架和传动轴的紧固情况， 必要时拧紧。检查制动系统的灵敏性，如发现不可靠需及时排除。 6.走合期内蓄电池放电不能深，绝对不允许过放电。 7.走合结束时，更换变速器、后桥润滑油，检查并拧紧钢板弹簧 U 型 螺栓螺母等紧固件。
高尔夫球车转向系统主要由方向盘、方向盘轴、方向盘套管、转 向器总成、固定座和转向横拉杆组成。
当转动方向盘时，通过万向节带动转向齿轮转动，使与之啮合的 转向齿条推动右转向节转动，经由转向横拉杆带动左转向节偏转，以 实现转向。 二.保养
转向器为安全件，内部结构免维修，用户使用过程中发现异常情 况，请与厂方联系，不可私自拆开。
开关）及显示电瓶电量用的电压表。 3、前时—倒退开关——设置在仪表盘上，控制换向装置的通断，按 下开关上方为前进状态，按下开关下方为后退状态，中间位置为停止 运行状态。 4、转向灯左—右开关——设置在仪表盘上，控制换向装置的标志， 按下开关左方为左转向状态，按下开关右方为右转向状态，中间位置 为正常运行状态。 5、大灯开关——设置在仪表盘上，控制大灯的通断，按下开关左方 为通电状态（大灯亮），按下开关右方为断电状态（大灯暗）。 6、电量表——安装在仪表盘上。依据车型不同其量程不同。刻度表 分为红、黄、绿三个区域。绿色区域表示电池电量处于充满状态。随 着电量的消耗，指针会从右向左依次下降。当指针降到黄色区域时， 表示蓄电池需要进行充电。当指针降至红色区域时，应停止车辆行驶， 及时充电。 7、加速器踏板——安装在驾驶室，用以控制车辆行驶速度。在电锁 开启之后，车辆速度随踏板位置变化而变化，踏板踩到底，输出功率 最大。松开踏板，运行开关关闭，车辆处于滑行状态。 8、制动踏板——车辆处于行驶状态时，缓慢踩下制动踏板，即可使 车辆处于停止状态。 9、驻车踏板（P 字踏板）——车辆停止后，踩下驻车踏板，即可使 车辆处于驻车状态。要释放驻车刹车时，只需踩下加速踏板即可释放 驻车。