基于价格折扣机制的旅游供应链研究

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供应链中短期价格折扣效用研究

供应链中短期价格折扣效用研究

分析 了价格折扣前后安全库存的变化 , 最后给 出了一个计算实
例。
调供 应链库存 管理 的角度 , 通过建立价 格折扣 契约模 型 , 出 得 制造 商的价格折扣 是协调供 应链库存管理契约双方利益 的有
效方式之一 有些学者站在制造商的角度 , 。 分析短期价格对供
2 经 济 订 购 批 量
的总成本升 高。企业 在存货上 的总成本 , 主要包 括( ) 1采购成 本 ;2订货成本暂时不考虑缺货成本 。
略 了安全库存的变化。
但 是当供应链管理这种先进的管理理念 发展得还不 太成
经济订货批量是根据总成本最小原则确定 的, 在建立数学 模型之前 , 我们先作如下符号假设 :
c =单位产品的成本 h =每年 的存储成本 占单位 产品成本 的比率 ( 作为产 品成
本的一部分 )即年存储成本为 H h , =C
本文第一部分简要介绍经济订 购批量的意义及简单公式 ,
Ab ta t sr c:W h nacrand so n fee yS p l rrti r h udr- eemietep ourme t u ni cod n hi n u l e n , e eti ic u tsofrdb u pi ,eal ss o l d tr n rc e n a tya c rigt ter n a ma d i e e e h q t o a d
p ie wi o td s o n , e r e o ic u t e c On a e o mu a t r u h d rv t n, h e u to ih e a l s te g e ts a i g i o t. rc t u ic u t d ge fd s o n , t . e c n g ta f r l h o g e ia i t e r s l fwh c n be h r a e ts v n n c ss h o

基于价格生物链的旅游景区合作定价策略

基于价格生物链的旅游景区合作定价策略
2 1 第 6期 0 0年
基于价格生物链的旅游景区合作定价策略 ※
傅建球 尹启华 徐运保
内容提要 : 旅游景 区的门票经济现象其实是景区定价策略的短视 , 对景区价格生物链 的漠视和破坏 。 是 最
终往 往会 断送 市场根 基 。跳 出定价误 区的重要 途径之 一应 该是 站在 全局 的 高度 , 以价 格 生物链 的演进 为指 导 .
式照涨不误 。事实上 , 这种单一的依赖“ 门票经济” 的 经 营模 式早 已广受 诟病 ,众 多研 究 也 提 出了诸 多 的
治理 对策 , 总体来说 无甚 成效 。笔者 认为 ,门票经 但 “ 济 ” 背后其 实 是 景 区定 价策 略 的短 视 , 对景 区价 的 是 格 生 物链 的漠视 和 破坏 , 最终 往往 会 断送 市合作定价的关键是利益的合理分配问题 , 这需要通过成立合作定价协调委 员会 或 变革景 区合 作 定价主 导权 来 实现 。
关 键 词 : 游景区 旅 价格 生物链 合 作 定价
中图分 类 号 :F 9 50
文献标 识 码 : A
文章 编号 :10 — 32 2 1 )6 09 — 3 0 9 28 (0 00 — 0 0 0
近 年来 ,旅 游 景 区 门票 动辄 涨 价 的声 音 不 绝 于
相扣 、 密切联系在一起的 , 任何一个环节的脱节都有
可 能意 味 着整 次旅 游 活动 的失 败 ,而一 般 情 况下 上 述 6个 环 节 的服 务 供 应 是 由 不 同 的运 营 商 来 承 担 的 。旅 游 服务 业 的这 种特 殊性 使 得 整个 旅 游 的生 产 经 营体 系 犹如 一个 复 杂 的生态 系统 。有 一 条 复杂 的 生 物链 ,任何 环节 出现 问题 都会 导 致 与之 相 关地 域 的旅 游 产 品 “ 态 系统 ” 破 坏 , 致 “ 物链 ” 生 的 导 生 的断 裂 和 打破 生态 平衡 。 因此 对 于旅 游 景 区 的定 价决 策

供应链协调机制之价格折扣

供应链协调机制之价格折扣

供应链协调机制之价格折扣随着社会经济的发展,顾客需求的多样性与多变性,供应链越来越追求上下游环节的协调与合作,因而协调机制的研究尤为重要。

在众多的协调手段中,价格折扣是研究和使用最多的一种方法和机制,也是很直观和有效的方法之一。

价格折扣,通常是通过某方提供价格方面的优惠,以此吸引相关环节企业与之协调合作,共同达到双赢,提高整条供应链的绩效。

现有的关于价格折扣的研究,相对较集中于数量折扣,主要分为以下三个方面:假定折扣已经存在,研究买者(零售商)的最优订货和定价问题;研究折扣存在的激励和在不同条件下对折扣契约的设计;对已有的价格折扣较为复杂的模型讨论求解算法与证明。

一、从零售商角度看价格折扣的应用此类问题的研究都把数量折扣作为前提条件,假定数量折扣政策已经存在,由于零售商有自己的需求、成本等方面的信息,对供应商设计的数量折扣菜单如何决策,进行选择,从而实现自己的利润最大化或者成本最小化。

Lal(1984)首先从零售商的角度引入数量折扣,Kuzdrall and Britney(1982)提出了一种T-S批量模型,其优点在于帮助销售商快速找到适合自己的价格折扣,大大减少计算次数;但是Rubin,Dilts and Barron(1983)指出这种模型即使在知道供应商成本结构的情况下也不能提供最佳的方案.后来Britney and Kuzdrall(1983)根据这个提议调整了T-S批量模型一些缺点,但是没有考虑完全.Forgarty and Hoffman从资本回报率的角度出发去研究数量折扣问题,尝试考虑了因折扣而增加购买量加大库存所占用资金的年返利率,如果这种年返利率大于企业内在的年返利率,则这种折扣方案可以接受.Krupp(1985)的模型不仅考虑了EOQ 的资本回报率,而且考虑了所有价格间断点上的资本回报率。

如果对应于某个价格间隔上的EOQ值的资本回报率超出了公司要求的资本回报率,那么订货数量就应该移到下一个价格间断点,以实现最大成本节省。

旅游行业供应链的行程定制与旅游资源整合

旅游行业供应链的行程定制与旅游资源整合

旅游行业供应链的行程定制与旅游资源整合随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,旅游行业逐渐成为人们重要的消费方式之一。

然而,旅游行业供应链的行程定制和旅游资源整合仍然是该行业发展过程中面临的一些挑战和问题。

本文将就旅游供应链的行程定制和旅游资源整合展开探讨,并提出一些解决方案。

一、供应链的行程定制旅游供应链是指旅行产品和服务从供应方到需求方的全过程,包括航空公司、酒店、旅行社、景点等各个环节。

行程定制作为旅游供应链的重要环节,直接关系到旅游产品的质量和市场竞争力。

1. 个性化需求的挑战随着消费者对旅游需求的个性化和多样化需求增加,传统的团体旅行模式难以满足不同消费者的需求。

如何在供应链中充分考虑消费者的个性化需求,成为了旅游行业面临的一个重要挑战。

解决方案:a. 引入大数据技术,分析和挖掘消费者的个性化需求,定制化行程,提供更好的旅游体验。

b. 加强供应链各环节之间的沟通和协作,为消费者提供更灵活、多样化的选择。

c. 合理利用信息技术,提供在线预订、支付等便捷的服务方式,满足消费者即时的个性化需求。

2. 增加供应链的灵活性供应链中的各个环节需要具备较高的灵活性,以便根据市场需求及时调整行程,提供更具吸引力和竞争力的旅游产品。

解决方案:a. 与供应商建立紧密的合作关系,及时获取市场信息,灵活调整行程,确保行程的时效性和完整性。

b. 建立弹性供应链,以应对突发事件和市场变化,保障旅游服务的质量和稳定性。

二、旅游资源的整合旅游资源的整合是指将不同地区的旅游资源,如景点、文化、酒店等进行整合,提供给消费者一个完整、丰富和多样化的旅游体验。

1. 旅游资源信息的不对称由于旅游资源的信息分散和不对称,旅游供应链中的消费者和供应商难以获取到全面和准确的资源信息,影响了行程的定制和整合。

解决方案:a. 建立旅游资源信息平台,集中整理和发布旅游资源信息,提供给消费者和供应商,以方便消费者定制行程,供应商提供服务。

b. 与地方政府和旅游机构合作,共享资源信息,促进旅游资源的整合和共享。

旅游行业供应链的景点门票采购与销售策略

旅游行业供应链的景点门票采购与销售策略

旅游行业供应链的景点门票采购与销售策略随着人们生活水平的提高和旅游需求的增加,旅游行业正迅速发展。

而景点门票作为旅游行业的核心产品之一,其采购和销售策略对于行业供应链的有效运作至关重要。

本文将从景点门票的采购和销售策略两个方面进行探讨。

一、景点门票采购策略1. 多渠道供应景点门票的采购应该考虑多渠道供应的策略,以确保供应充足、价格合理。

首先,可以与景点直接合作,建立稳定的合作关系,从景点方直接采购门票。

同时还可以与旅行社、在线旅游平台等合作,通过渠道伙伴进行批量采购。

多渠道供应能够最大程度地满足市场需求,提高门票的采购效率。

2. 价格灵活策略景点门票的价格应该根据市场需求和季节变化进行灵活调整。

在旅游旺季,景点门票需求旺盛,可以适度提高门票价格。

而在淡季,为了吸引更多游客,可以降低门票价格,甚至开展优惠活动。

价格的灵活调整有助于稳定供应链的运作,提高销售额。

3. 供应链管理景点门票采购时,供应链管理的重要性不容忽视。

合理规划和控制库存,避免因过高库存造成资金压力,也避免因库存不足导致无法满足市场需求。

采用先进的供应链管理技术,如物流管理系统、库存管理软件等,可以提高门票的采购效率和管理水平。

二、景点门票销售策略1. 多渠道销售景点门票的销售渠道应该多样化,包括线下、线上等多个渠道。

线下销售可以通过旅行社、景区售票处、旅游咨询中心等渠道进行;线上销售可以通过在线旅游平台、官方网站等渠道进行。

多渠道销售能够吸引更多的消费者,提高门票的销售量和市场份额。

2. 信息化销售随着信息技术的发展,景点门票的销售趋势也逐渐向信息化方向发展。

可以通过建立景点门票的电子商务平台,为消费者提供在线购票服务。

结合定制化的营销策略、用户数据分析等手段,提供个性化的门票销售服务,满足不同消费者的需求。

3. 价格策略景点门票的定价是销售策略中的关键环节之一。

应该根据门票的价值、服务质量和市场需求,科学制定价格策略。

同时,可以根据不同目标市场制定差异化的价格政策,比如给予学生、老人和团体等特定人群的折扣政策,以吸引更多的消费者。

2024年上半年自学考试00896电子商务概论部分原题含解析

2024年上半年自学考试00896电子商务概论部分原题含解析

2024年上半年自学考试00896电子商务概论部分原题一、单项选择题1、下列属于内联网特征的是______A.强调各个企业间的连接B.强调各个组织网站间的连接C.强调企业与消费者间的连接D.只为企业内部服务,不对公众公开2、以信息网络技术为手段,以商品交换为中心的商务活动称为______ A.电子商务B.国际商务C.市场营销D.网络营销3、通用分组无线服务技术是______A.蓝牙技术B.WAP技术C.GPRS技术D.Wi-Fi技术4、对企业的业务流程进行根本性再思考和再设计指的是______A.新产品开发B.市场营销管理C.业务流程重组D.客户关系管理5、下列关于创客空间运行模式叙述正确的是______A.创客空间有固定的模式与主题B.创客空间依靠职能部门来构建C.创客空间的结构以工作流程为中心D.空间的宗旨是帮助大企业进一步提高研发能力6、“电子商务企业通过收购兼并等方式,取得上游供应商的所有权或增加对其控制权的战略”称为______A.前向一体化战略B.后向一体化战略C.横向一体化战略D.供应链一体化战略7、下列关于创客创新叙述正确的是______A.创客们更注重社区的培育B.创客项目的唯一诉求是利益C.创客创新过程全部采取自上而下的路径D.创客的产品开发是从公司到市场的线性模式8、客户买了相机,网络系统会自动推荐相机包,这类销售形式是______A.再销售B.自动销售C.向上销售D.交叉销售9、电子商务的安全要素中,“不可抵赖性”表现为______A.电子商务系统应防止对交易信息的随意更改B.电子商务系统应防止交易中信息被非法截获C.电子商务系统应防止系统延迟和拒绝服务的发生D.电子商务系统应确保交易双方的身份信息是合法和可靠的10、在客户关系管理中,“确定公司的销售对象”的阶段是______A.客户延伸B.客户选择C.客户保留D.客户获得11、生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户所形成的网链结构称为______ A.供应链B.客户链C.企业联盟D.利益相关者12、业务流程重组的英文缩写是______A.ERPB.BPRC.CRMD.MIS13、数据挖掘在客户关系管理中可以发挥的作用是______A.发布信息B.存储信息C.接触客户D.发现潜在客户14、一般由比较大的买方企业开发和运作的电子采购系统是______A.行业平台B.中介系统C.采购方系统D.销售方系统15、在产品创新流程中,市场人员让消费者去试用新产品,如发现问题则返回给研发人员修改,这一阶段属于______A.产品概念阶段B.产品定义阶段C.产品试验推广阶段D.产品设计和样品研制阶段16、下列关于大规模生产模式叙述不正确的是______A.大规模生产产生规模经济B.大规模生产是一种“一对一”的模式C.大规模生产的市场法则是“守着产品找顾客”D.大规模生产用一种产品满足不同消费者的需求17、企业功能社会化是指______A.企业管理信息化B.企业鼓励员工发明创新C.企业流程自动化D.企业充分利用社会资源18、在SWOT矩阵分析中,“借助外部机会弥补内部劣势”属于______A.SO战略B.WO战略C.ST战略D.WT战略19、两个企业通过资源共享求得共同发展的战略是______A.市场合作战略B.市场跟进战略C.市场补缺战略D.市场进攻战略20、在赢利模式要素中,“企业可以获取利润的产品和服务”指的是______ A.利润点B.利润源C.利润对象D.利润屏障二、多项选择题21、电子商务供应链管理的优势包括______A.提高企业库存B.实现政府统一运营管理C.维系和发展客户,拓展业务D.保障供应链企业协调有序运转E.提高供应链企业的整体运营绩效22、网络广告联盟的要素包括______A.广告主B.联盟会员C.物流平台D.支付平台E.联盟营销平台23、电子商务定价特点包括______A.降低了交易价格B.有利于个性化定价C.全球性影响定价D.有利于消费者间的信息沟通E.打破了产品价格信息的不对称性24、电子商务服务业的作用包括______A.增加管理层级B.促进社会创新C.促进社会分工协作D.降低社会交易成本E.提高社会资源配置效率25、与传统营销相比,网络营销的特点包括______ A.全球性B.空间的虚拟性C.时间无限制性D.信息沟通的廉价性E.客户的不变性三、简答题26、简述市场进攻战略的适用条件。

旅游产业链分析报告

旅游产业链分析报告

旅游产业链分析报告摘要本文对旅游产业链进行了深入分析,从供应链、价值链和配套服务链等角度,探讨了旅游产业链的组成和运行机制。

通过对旅游产业链的分析,可以帮助相关从业人员更好地了解旅游产业的发展现状和未来趋势,为旅游产业的发展提供参考。

1. 引言旅游产业是一种兼具文化、经济和社会效益的产业,对于国民经济的发展和社会进步起着重要的推动作用。

旅游产业链是指在旅游活动中,各个环节之间通过供求关系相互联系、相互依存的一系列产业和服务单位的集合。

本文将对旅游产业链的组成和运行机制进行分析。

2. 供应链分析旅游供应链是指在旅游活动中,各类供应商与旅游经营者之间的关系网。

旅游供应链主要由旅游景区、酒店、餐饮、交通等相关产业组成。

其中,旅游景区作为旅游活动的核心,是旅游供应链的重要组成部分。

酒店和餐饮行业则是旅游供应链的配套服务,为游客提供住宿和饮食需求。

交通行业则是连接各个旅游景点的纽带,为游客提供便捷的交通方式。

3. 价值链分析旅游产业链的价值链是指在旅游供应链中,各环节通过资源的加工和转化,不断提升旅游产品和服务的附加值。

在旅游产业链中,景区通过开发和利用自身的自然和人文资源,提供各类旅游景点和景观,为游客提供独特的旅游体验。

酒店和餐饮行业通过提供高品质的服务和产品,为游客提供舒适的住宿和美食体验。

交通行业通过提供安全、快捷的交通工具和服务,保障游客的出行安全和便利。

4. 配套服务链分析旅游产业链的配套服务包括旅游咨询、导游服务、购物和娱乐等多个环节。

旅游咨询机构通过提供旅游咨询和行程规划等服务,帮助游客更好地了解旅游目的地和行程安排。

导游服务是为游客提供专业导游,解说旅游景点的历史文化和风土人情。

购物和娱乐环节则为游客提供购物和休闲娱乐的机会,满足游客的个性化需求。

5. 旅游产业链的优势和挑战旅游产业链具有以下优势: - 旅游产业链的各个环节相互依存、相互促进,形成了良性循环,推动了旅游产业的发展。

- 旅游产业链中的各个环节都有较大的市场需求,为相关企业提供了广阔的发展空间。

旅游服务供应链构建及运营机制探究

旅游服务供应链构建及运营机制探究

从服 务 的角 度谈旅 游服 务 的存在 问题 ,较 少地从 服 务 的角度 系统诊 断 旅 游服 务 系统 或 旅 游业 的缺 陷 问题 。 国内 学者 张 英姿 ( 0 5) 20 对 旅 游服 务 供 应 链 管理 进 行 了初探 ,指 出旅 游服 务 供应 链 的含 义 是 面 对旅 游 者 的 、在 时 间纬 度 上不 能 间断 的 、 以旅 行 社安 排 的 旅 游 活 动 顺 序 为依 据 的旅 游 服 务 组 合 产 品 ;夏 爽 ( 0 8)等 对 利 20 用 委 托代 理 模 型分 析 了旅 游 服 务供 应 链 的委 托 代 理现 象 ;张 晓 明
需求的服 务 ,使 之 产 生优 越 的幸福 感 。
[ 关键词 ] 游服 务供应 链 运 营机 制 旅 游服 务 旅


研 究 综 述
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
息 的对称 ,以及服 务 信息 的真 实性 和客观 性 。服 务信 息管理 的职 能
旅 游服 务供 应链 则是服 务供 应链 的分 支 。国外 专 家学者 大 多是 主 要体 现在信 息 需 求获取 、信 息关 系传 递和信 息 路径设 计 。服务 信
照一定的程序进行协同,保持信息传送与信息接受的畅通。服务流 程 管理能 够协 调服 务 节点 间的 矛盾 ,提 高供应 链 的运行 绩效 和竞 争
力 ;减少 供应 链 的磨合 成本 ;降低旅 游服 务供 应链 的风 险 ,维护 旅 游服 务供 应链 的合 作 关系 ;能够 增强 旅游 服务 供应 链各 服务 节点 间
息 管理需 要旅 游者 的参 与 ,旅 游者参 与 的 目的是希 望得 到需 求的 满 足 。间 接服务 供应 商 将供 给的 服务 传递给 直接 服务 供应 商 。然后 直 接 服务供 应 商根据 整 合要 素将 整合服 务传 递给 旅 游者 。旅游 者再 根 据 自身 需 求 ,对 获取 的旅 游信 息进 行整合 设计 ,设 计 出满足 自己喜 好 的旅 游线路 。此 外 ,在 旅游 服务信 息 管理 中 ,服务 关系传 递管 理 尤 为重要 。各 节点 的服 务 传递 和汇集 都依 赖于 信息 的流 动和 共享 。 ( 0 8) 应 用 博 弈 模 型 、经 典 报 童模 型就 旅 游服 务 供 应 链 中 20 等 这不仅能够有效协调各节点问的竞合关系,还可以使各参与方都能 若 干 环节 的协 调 进 行讨 论 并 给 出对 策 ,指 出旅 游 服务 供 应 链 的 本 够在 整个 供应链 获 益 的基 础上 实现 自身 的发展 。 质 ,是 整合 所有 的旅 游服务 资源 来共 同创 造顾 客价 值 ,或者说 将各 3服务 流程 管理 . 服 务 流程 管 理 是 旅 游 服务 供 应 链 的 交通 线 。贯 穿 于服 务 信 息 类 旅 游服 务 供 应 商 有效 结 合 在 一起 来 共 同创 造 顾 客价 值 。吴 春 尚 ( 0 9) 利 用委 托 代理 模 型分 析 了 旅 游服 务供 应 链 企业 的 协作 管理 的始 终 。对旅 游信 息 资源要 素进 行合 理配 置 ,使旅 游服 务供 应 20 等 问题 ;陈 莹 ( 0 9) 从信 息 管理 、流 程管 理 、能 力 管理 、绩效 链各 个组 成要 素之 间 实现 良好 的配合 ,使 旅游 服务 供应 链得 到 良性 20 等 管理 和旅 游 交通 的协 同设计 几个 方面 ,阐述 了旅 游服 务供 应链 的运 运转 。服 务流 程管 理 的职 责是 对旅 游服务 信息 进 行运输 ,并 对其 按 营 ,认 为旅 游服 务链是 以客 户 为核心 ,是 客户从 出发地 ( 客源 地 ) 出发至 目的地 、最 后 回到 出发地 的全 过程 中 ,由旅 游功 能型服 务提 供商 和旅 游服 务集 成商 的共 同合 作 ,责任共 担 ,对 交通 、住宿 、餐 饮 、景点 以及 各种 配套 设施 等资 源进 行协 同整合 互 利共赢 ,以达到 增值 目的 的有机 结合 体 。 综上 述可 知 ,国 内专家 学者 从不 同层面 和 角度 阐述 了对旅 游服 务供 应链 的理 解 ,但并 没有 对旅 游服务 供应 链管 理及 运 营机 理 进行 深入 的研 究 。基本 上还 处于 对旅 游服务 供应 链基 础概念 、内涵 、特 征等 的研 究初探 ,以及 对旅 游服务 供应 链 中若干 环节 的协调 、内部 关 系的研 究 。其 中 ,何 谓旅 游服务 供应 链 , 目前 还没 有一个 公 认的 定义 。
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基于价格折扣机制的旅游供应链研究
【摘要】文章研究以旅行社和景区组成的二级的旅游供应链,运用经济学及相关博弈理论,分别对分散无折扣定价和联合有折扣定价条件下旅游供应链的利润进行研究,得到联合有折扣条件下供应链整体利润较优,并确定了旅行社跟景区进行合作的折扣条件。

最后,用运用shapley值法对合作带来的收益进行协调。

【关键词】价格折扣;旅游供应链;利润协调
一、前言
旅游业的运作过程日益表现出供应链的特征,实行旅游供应链管理已成为维持旅游业发展的有效途径,但是旅游供应链是由不同利益主体构成的合作型系统,供应链成员在追求自身利润的最大化的同时,往往与系统整体目标产生冲突,因此对旅游供应链企业进行协调成为亟待解决的问题。

关于供应链利润协调的文献较多,本文文末的文献[1]~[5]等以stackelberg动态博弈为基础,通过建立相关模型从而得到实现供应链利润最大化的合作模式;文献[6]~[10]等分别运用的叫拍模型、委托代理模型来进行供应链的协调问题。

通过研究发现,景点与旅行社组成的供应链并不完全符合stackelberg博弈,更多的是一种静态博弈,而叫拍模型在信息不对称的情况下无法达到供应链利润的最大化,委托代理模型则受主观影响较大,现实中难以操作。

另外,以往的研究没有关注折扣范围问题,而合理的折扣范围对供应链整体利润有着极为重要的影
响。

本文考虑通过价格折扣机制来实现景区与旅行社所组成的基本旅游供应链的利润协调问题。

经过研究可以看到,景区在原有最优定价的基础上通过给予旅行社一定的价格折扣可以使供应链整体利
润最优,由于我们关心的变量只涉及价格、折扣、数量,同时也为了简化模型方便分析,暂不考虑企业的变动成本、固定成本等,通过简化的模型来说明问题。

二、问题描述
一景区与一旅行社组成基本的旅游供应链,假设景区容量足够大,在分散无折扣定价情况下景区作为先行定价者,根据市场需求制定出自己最优价格p1,旅行社作为价格追随者,以景区的价格p1为成本制定自己的最优价格p2,设市场需求q是对p2的线性函数,此时,旅行社给景区带来的利润为π1,旅行社自身的利润为π2。

在联合有折扣定价情况下,景区仍以自身利润最大化定价p1,但给予旅行社一定的价格折扣λ,旅行社以λp1为成本制定自己的价格p2,q为p2的线性函数,此时旅行社带给景区的利润为π11,旅行社自身利润为π22,合作的基本条件π11≥π1且π22≥π2即合作后两方的利润都有所改善至少不少于合作前各自的利润。

(一)分散无折扣定价下供应链利润模型
设q=α-βp2,α>0,β>0则:π1=p1*(α-βp2),π2=(p2-p1)(α-βp2),由此可以得到当p2=(α+βp1)/2β,q=(α-βp1)
/2时,π2最大。

此时π1= p1*(α-βp1)/2,π2={[(α+βp1)/2β]-p1}*(α-βp1)/2,π1+π2=[(α+βp1)/2β]*(α-βp1)/2。

(二)联合有折扣定价下供应链利润模型
π11=λp1*(α-βp2),π22=(p2-λp1)(α-βp2),π11+π22=p2(α-βp2),由此可得当p2=α/2β,q=α/2时,π11+π22最大。

此时,π11=λp1*α/2,π22=[(α/2β)-λp1]*α/2,π11+π22=(α/2β)*α/2。

(三)两种方式的利润比较
π11+π22-(π1+π2)=(α/2β)*α/2-[(α+βp1)/2β]*(α-βp1)/2=βp1*p1/4>0,所以在联合有折扣定价情况下供应链利润较优。

(四)进行合作的折扣条件研究
π11≥π1即π11=λp1*(α-βp2)≥p1*(α-βp1)/2,π22≥π2即[(α/2β)-λp1]*α/2≥{[(α+βp1)/2β]- p1}*(α-βp1)/2,对上面两式的λ求解得:1-p1*β/α≤λ≤1- p1*β
/2α,即如果景区给予旅行社的折扣λ处在[1- p1*β/α,1-p1*β/2α]上,旅行社跟景区之间可以进行合作,从而使得每个企业的利润都有改善的可能。

三、对合作带来的收益进行协调分配问题
通过合作,为旅游供应链带来了超额利润,可用shapley值法对
进行协调。

(一)shapley值法描述
设集合i={1,2,...,n}如果对于i的的任一子集s(表示n个人集合中的任一组合)都对应着一个实值函数v(s),满足:v(φ)=0;v(s1us2)≥v(s1)+v(s2);s1/s2=φ,称[i,v]为n人合作对策,v 称为对策的特征函数。

用xi表示i中i成员从合作的最大效益v(i)中应得到的一份收入。

在合作i的基础下,合作对策的分配用
x=(x1,x2,...,xn)表示。

显然,该合作成功必须满足如下条件:■xi=v(i),i=1,2,...,n且xi≥v(i),i=1,2,...,n
xi=■w(s)[v(s)-v(si)],i=1,2,...,n
w(s)=■,si是i中含i的所有子集,s是子集s的元素数目,w(s)是加权因子。

(二)根据shapley值法计算景区应分配的利润
即景区在合作有折扣定价条件下所得的利润为p1*(α-βp1)/4+λp1*α/4,旅行社此时利润为(α/2β)*α/2-p1*(α-βp1)/4+λp1*α/4。

通过联合有折扣的定价模式,景区及旅行社组成的供应链在自身利润状况不变坏的情况下实现了整体利润的最大化,同时确定了进行合作的折扣范围,最后用shapley值法对合作后的利润进行了协调,但是,可以看到供应链两方最终能够得到多少的超额利润最终取决于价格折扣的大小,价格折扣的大小要视两方的谈判能力大小
而定。

该模型较为简单,但较为直观的说明了旅游供应链中的一种利润协调机制,在实际运用中,还应充分考虑到企业的其它成本来确定供应链企业各方的价格承受范围,同时景区的容量无限的假设在实际中可能不成立,因此,在模型中加入更多的相关变量来进行分析是下一步研究的方向。

参考文献
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