隧道监控量测实施细则

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隧道监控量测实施细则

隧道监控量测实施细则

隧道监控量测实施细则1. 引言隧道是现代城市交通和基础设施建设中不可或缺的一部分。

为了确保隧道的安全运营,隧道监控量测工作变得至关重要。

本文档旨在提供隧道监控量测实施的细则,以确保隧道的安全性和可靠性。

2. 监控设备选择在隧道监控量测工作中,需要选择适当的监控设备。

这些设备应具备以下特点:- 具备高清晰度图像采集功能,以便实时观察隧道内的运行情况。

- 能够实时监测隧道内的温度、湿度等环境参数。

- 具备烟雾、火灾等灾害监测功能,能及时发现并报警。

- 具备车辆行驶状态监测功能,如车速、车流量等。

- 具备智能分析功能,能根据监测数据识别异常情况并进行预警。

3. 监控布局设计在隧道监控量测实施过程中,应合理设计监控布局。

以下是一些建议:- 根据隧道长度和形状,确定安装监控设备的位置。

- 针对关键区域,如车辆进入和离开隧道口、隧道内的交叉口等,增加监控设备数量,以便全面监测。

- 注意隧道内的盲区,合理布置监控设备以消除盲点。

- 考虑到监控设备的覆盖范围和角度,确保能够全面观察隧道内的各个区域。

4. 数据采集和分析监控设备的作用不仅仅是实时观察隧道内的情况,还可以采集和分析数据,从而提供更多的管理决策支持。

以下是一些关键的数据采集和分析要点:- 对于环境参数的采集,如温度、湿度等,应进行长期的数据记录和分析,以寻找隧道内的变化趋势。

- 对于车辆行驶状态的监测,应及时记录并分析车速、车流量等数据,以评估隧道的交通流量和道路状况。

- 对于灾害监测的数据,如烟雾、火灾等,应设置相应的报警阈值,并及时发出警报。

5. 报警与处置监控量测工作的重要目标之一是及时发现并处理隧道内可能发生的异常情况。

以下是一些关于报警与处置的建议:- 设置合适的报警阈值,确保只有在真正有异常情况发生时才会触发报警。

- 确定报警信号的接收方,如相关部门或人员,以便他们能够及时采取行动。

- 建立应急处置预案,包括应急联系人、应急电话等信息,以便在异常情况发生时能够快速应对。

隧道监控量测实施细则

隧道监控量测实施细则

目录第一章总则............................................................................................. - 1 - 第二章管理目标 ........................................................................................ - 1 - 第三章管理机构及职责............................................................................ - 2 - 第四章监控量测数据采集记录上传....................................................... - 7 - 第五章仪器设备管理................................................................................ - 8 - 第六章隧道监控量测实施计划 ............................................................... - 9 - 第七章监控量测基本规定及工作程序................................................ - 10 - 第八章监控量测管理等级和工作流程................................................ - 20 - 第九章监控量测信息分析与反馈........................................................ - 22 - 第十章质量保证措施............................................................................. - 24 - 第十一章量测工作注意事项................................................................. - 25 - 第十二章监督考核................................................................................. - 28 - 第十三章附则 ..................................................................................... - 30 -隧道施工监控量测实施细则第一章总则第一条为了加强隧道施工监控量测管理,加快施工进度,使隧道施工监控量测工作规范化、制度化,更好地服务施工生产,指导施工,特制定本细则。

版公路隧道工程监控量测实施方案细则

版公路隧道工程监控量测实施方案细则

版公路隧道工程监控量测实施方案细则一、工程概况这条隧道,它穿越山岭,横跨两地,全长5.2公里,堪称版公路的重要枢纽。

隧道所处的地质条件复杂,岩层多变,地下水流丰富,施工难度和安全风险都相当高。

因此,为了确保工程质量和安全,我们制定了这套监控量测实施方案。

二、监控量测目的监控量测的目的,简单来说,就是实时掌握隧道施工过程中的各种变化,如围岩稳定性、地表沉降、地下水位等,从而确保施工安全,预防事故发生,保障工程顺利进行。

三、监控量测内容1.围岩稳定性监测:通过在隧道内布设位移计、收敛计等设备,实时监测围岩的变形情况,判断其稳定性。

2.地表沉降监测:在隧道上方地表布设水准点,定期进行水准测量,掌握地表沉降情况。

3.地下水位监测:在隧道周边布设水位观测井,实时监测地下水位变化,预防涌水事故。

4.支撑结构监测:对隧道内的钢拱架、喷射混凝土等支撑结构进行应力、位移等参数的监测,确保其受力合理、稳定可靠。

5.环境监测:对隧道内的空气质量、温度、湿度等环境参数进行监测,确保施工环境达标。

四、监控量测方法1.仪器监测:采用高精度仪器进行监测,如全站仪、水准仪、位移计等,确保数据准确可靠。

2.人工监测:在仪器监测的基础上,增加人工巡查,对隧道内外的异常情况进行及时发现、及时处理。

3.数据分析:对监测数据进行分析,采用统计学、力学等分析方法,预测隧道施工过程中的潜在风险。

五、监控量测流程1.施工前准备:布设监测点,安装监测设备,检查设备运行情况。

2.施工过程中监测:按照监测计划,定期进行数据采集、分析、预警。

3.数据反馈:将监测数据及时反馈给施工方,指导施工调整。

4.应急处置:对监测数据异常情况进行应急处置,确保施工安全。

六、监控量测保障措施1.建立健全组织机构:成立专门的监控量测小组,明确责任分工,确保监控量测工作的顺利进行。

2.培训专业人才:对监控量测人员进行专业培训,提高其业务水平。

3.完善管理制度:建立健全监控量测管理制度,确保监控量测工作的规范化和制度化。

隧道监控量测实施细则(定稿版)

隧道监控量测实施细则(定稿版)

新建铁路武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-9标监控量测实施细则中铁四局集团有限公司汉十铁路HSSG-9标项目经理部一分部二〇一六年五月新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-9标监控量测实施细则文件编号:版本号:修改状态:发放编号:编制:复核:审核:批准:有效状态:中铁四局集团有限公司汉十铁路HSSG-9标项目经理部二〇一六年五月目录1编制依据、范围及设计概况 (5)1.1编制依据 (5)1.2 编制原则 (5)1.3编制范围 (6)1.4设计概况 (6)1.4.1建筑限界及衬砌轮廓 (6)1.4.2开挖方法 (6)2工程概况 (7)2.1工程概况 (7)2.2主要技术标准 (7)3总则及管理目标 (8)3.1总则 (8)3.2管理目标 (8)4管理机构及职责 (9)4.1监控量小组组织机构 (9)4.1.1监控量测管理组织 (9)4.1.2 机构人员 (9)4.2监控量测小组职责 (9)4.2.1监控量测组长职责 (9)4.2.1 监控量测副组长职责 (10)4.2.3监控量测客户端负责人 (11)4.2.4监控量测员岗位职责 (11)4.2.5现场测点布点人员 (12)5测量设备及管理 (12)6监控监测的目的 (13)7监控监测实施计划 (14)8监控量测基本规定及工作程序 (15)8.1监控量测基本规定 (15)8.2主要工作内容 (16)8.3监控量测信息化要求 (17)8.4 施工程序及工艺流程 (17)8.5监控量测数据采集记录上传 (18)9、监控量测实施 (19)9.1监控量测系统及元器件技术要求 (19)9.2监测元件埋设及保护 (20)9.3 隧道监控量测 (22)9.3.1隧道监控量测的项目及要求 (22)9.3.2边坡监控量测 (26)9.3.3地表监测 (27)9.3.4 洞内监控量测 (29)9.3.5衬砌沉降观测 (45)10监控量测管理等级和工作流程 (48)10.1隧道安全的等级管理 (48)11.监控量测信息分析与反馈 (50)12、隧道监控监测报告 (52)13质量管理体系及制度 (53)14质量保证措施 (53)15量测工作注意事项 (55)16监督考核 (58)1编制依据、范围及设计概况1.1编制依据1.新建汉十铁路设计文件和图纸;2.《铁路隧道监控量测技术规程》(QCR9218-2015);3.《客运专线铁路变形观测评估技术手册》(修订版)4.铁路隧道监控量测标准化管理实施意见(工管办[2014]92#)5.《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)6.《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)1.2 编制原则(1)严格遵守现行的国家有关方针政策,以及国家有关法律、规范、验标、施工规程和铁总最新规章制度等。

隧道监控量测实施细则

隧道监控量测实施细则
Ⅴ~Ⅵ 5~10 10
Ⅳ 10~30 30
Ⅲ 30~50 50
5.2地表沉降测点布设
5.2.1隧道浅埋段(H0≤2B)地表沉降测点应在隧道开挖前布设。地表沉降测点和隧道内测点应布置在同一断面里程。一般条件下,地表沉降测点纵向间距应按表7的要求布置。
表7 地表沉降测点纵向间距
隧道埋深与开挖宽度 纵向测点间距
2.1 技术标准和规范:
《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)
《新建铁路测量规范》TB 10101-99
《兰渝铁路隧道围岩监控量测管理实施细则》 兰渝铁安质[2009]50号
2.2 其他依据
设计院提供的导线点、水准点成果表、控制点的分布、施工现场的地物地貌及结构物的设计布置情况。
DK483+780~DK484+560
DK484+850~DK485+050
DK485+300~DK485+450
南 崖 山 隧 道 DK487+330~DK487+520 DK486+600~DK486+720 DK486+519~DK486+600
DK487+900~DK488+100 DK487+280~DK487+330 DK486+720~DK487+280
DK477+603~DK477+703 DK478+553~DK478+668
DK478+453~DK478+553
花 石 隧 道 DK479+650~DK480+650 DK478+930~DK479+030 DK478+765~DK478+930

隧道监控量测实施细则

隧道监控量测实施细则

××隧道监控量测实施细则第一章总则第一条为规范隧道监控量测,把监控量测作为关键工序列入现场施工组织,并在施工中严格实施,确保隧道施工安全,特制定本细则。

本细则适用于××隧道监控量测。

第二章监控量测实施细则制定依据第二条监控量测实施细则制定依据宜万铁路是在地质条件极为复杂的山区修建的高标准干线,××隧道又是宜万铁路重点控制工程之一,它集中了山区铁路艰、险、难,不仅地质条件差、控制项目多,科技含量高、建设标准新,而且工程风险大。

为了防范和化解隧道施工期间的高风险,安全、有序、优质、高效完成××隧道的施工任务,根据《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)等相关施工规范及有关文件要求,结合本隧道的实际情况制订××隧道监控量测实施细则。

第三章监控量测专项机制目的第三条监控量测专项机制目的为配合隧道采用新奥法施工,对隧道开挖后的初期支护的变形情况及围岩内部应力变化大小进行量测。

量测目的是及时掌握支护施工后的变形,对净空位移速度提供准确的预报,结合规范要求掌握二次衬砌时间,同时指导下一步的开挖施工。

监控量测实施细则是为了集团公司指挥部、进出口项目部能更好的执行量测计划,完成各项量测任务,明确量测人员及量测职责,并规定量测的数据的总结方法及信息传递方法。

第四章监控量测管理体系第四条监控量测组织机构及职责范围1、集团公司指挥部监控量测领导小组组长:成员:主要负责督促、监督项目部监控量测工作落实情况。

2、进口工区监控量测小组组长:副组长:成员:项目部成立监控量测队,由负责,主要量测进口工区洞内外地表下沉、洞内拱顶下沉、围岩收敛及其它需要监测的地方,并对数据进行分析。

3、出口工区监控量测小组组长:副组长:成员:项目部成立监控量测队,由负责,主要量测出口工区洞内外地表下沉、洞内拱顶下沉、围岩收敛及其它需要监测的地方,并对数据进行分析。

最新铁路隧道监控量测实施细则

最新铁路隧道监控量测实施细则

目录第一章总则01.1编制依据0 1.2监控量测的目的0第二章工程概况02.1工程概况0 2.2地形地貌0 2.3地层岩性 1 2.4地质构造 1 2.5水文地质 1 2.6本标段监控量测关注点 2第三章管理机构及职责 23.1监控量测管理机构及模式 2 3.2监控量测岗位分工及职责 3 3.3监控量测交底制度9第四章监控量测实施计划94.1监测项目9 4.2断面布设原则9 4.3测点布设原则10 4.4监测频率和周期12 4.5监测值管理13 4.6本标段各监测项目测点布设情况15 4.7特殊地段监控量测16第五章监测仪器设备及管理185.1仪器设备精度要求18 5.2信息化管理制度19 5.3仪器设备管理制度19 5.4本标段配备仪器设备19第六章监控量测工作程序20第七章安全保证及预警处理227.1抢险应急预案22 7.2监控量测数据处理及预警分级管理24 7.3预警处理措施25第八章监督考核25第九章附则 (26)第一章总则1.1编制依据1)《铁路隧道监控量测技术规程》(Q/CR9218-2015);2)《铁路隧道监控量测标准化实施细则》(工管办函【2014】92号);3)《铁路黄土隧道技术规范》(Q/CR 9511-2014);4)《铁路隧道设计规范》(TB 10003-2005);5)《新建x至x地区铁路煤运通道工程施工图设计》;6)x公司《关于发布《x铁路隧道施工监控量测实施细则(参考提纲)»»的通知。

7)x公司《关于印发《xx铁路隧道施工监控量测实施方案(试行)»»的通知。

1.2监控量测的目的隧道施工监控量测的目的是:1)掌握初支变形,指导现场处置,保障施工安全;2)为调整施工方法提供参考;3)为二衬施作时机提供指导;4)为进行动态设计提供参考;第二章工程概况2.1工程概况本标段为新建x至x地区铁路煤运通道土建工程**标段,位于x省**县境内。

隧道监控量测实施细则(信息化上传)

隧道监控量测实施细则(信息化上传)

新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线工程TJ-1标高风险隧道巴图营隧道监控量测实施细则中铁十九局集团有限公司朝凌客专TJ-1标项目经理部二○一八年一月目录一、隧道工程概况及地质情况 (2)二、编制依据 (3)三、监控量测的目的 (3)四、管理组织机构及职责 (4)五、监控量测项目及布置原则 (7)六、监控量测的频率 (11)七、监控量测的控制基准 (12)八、数据采集、上传及洞外监测 (14)九、数据整理、分析与反馈 (16)十、工程安全性评价级别与应对措施 (18)十一、监控量测结果及月(周)报 (20)十二、监控量测成果资料 (20)十三、奖惩制度 (21)朝凌客专TJ-1标巴图营隧道监控量测实施细则一、隧道工程概况及地质情况1、巴图营隧道概况巴图营隧道位于辽宁省北票市巴图营乡任麻子沟与彩凤沟之间,为双线隧道,隧道进口里程为DK25+820,出口里程为DK32+020,全长6200m,隧道最大埋深152.40m。

本隧道设置1座施工斜井,斜井与正洞交汇里程为DK29+400,斜井长度757m,采用双车道无轨运输形式,正洞施工完成后作为避难所使用。

隧道进口至DK25+850为18.4‰上坡,DK25+850至出口为4.6‰下坡隧道进口至DK27+226.28967位于直线上,DK27+226.28967至出口位于半径12000m的右偏曲线上。

2、巴图营隧道地质情况地下水类型主要为基岩裂隙及岩溶裂隙水。

基岩裂隙潜水分布较广,以浅部为主,含于基岩风化带、风化裂隙及构造节理裂隙中,水位和水量受季节降雨量影响明显。

隧道区位于丘陵区,岩石破碎,裂隙发育,为大气降水入渗及地下水径流创造了良好条件。

地下水排泄方式主要以蒸发排泄为主,地下径流为辅,蒸发为本区普通的重要排泄方式之一。

地下水对混凝土不具侵蚀性。

具体围岩级别划分详见下表:朝凌客专TJ-1标巴图营隧道围岩统计表二、编制依据1、《铁路隧道监控量测技术规程》Q/CR 9218-2015;2、《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009;3、《中国铁路总公司工程管理中心关于印发<铁路隧道监控量测标准化管理实施意见>的通知》(工管办函〔2014〕92号);4、《铁建设【2010】120号》文件;5、巴图营隧道设计图(朝凌施隧04-01~16)。

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新建铁路武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-9标监控量测实施细则中铁四局集团有限公司汉十铁路HSSG-9标项目经理部一分部二〇一六年五月新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-9标监控量测实施细则文件编号:版本号:修改状态:发放编号:编制:复核:审核:批准:有效状态:中铁四局集团有限公司汉十铁路HSSG-9标项目经理部二〇一六年五月目录1编制依据、范围及设计概况................... 错误!未定义书签。

编制依据................................. 错误!未定义书签。

编制原则................................ 错误!未定义书签。

编制范围................................. 错误!未定义书签。

设计概况................................. 错误!未定义书签。

建筑限界及衬砌轮廓................... 错误!未定义书签。

开挖方法............................. 错误!未定义书签。

2工程概况 .................................. 错误!未定义书签。

工程概况................................. 错误!未定义书签。

主要技术标准............................. 错误!未定义书签。

3总则及管理目标............................. 错误!未定义书签。

总则..................................... 错误!未定义书签。

管理目标................................. 错误!未定义书签。

4管理机构及职责............................. 错误!未定义书签。

监控量小组组织机构....................... 错误!未定义书签。

监控量测管理组织..................... 错误!未定义书签。

机构人员............................ 错误!未定义书签。

监控量测小组职责......................... 错误!未定义书签。

监控量测组长职责..................... 错误!未定义书签。

监控量测副组长职责.................. 错误!未定义书签。

监控量测客户端负责人................. 错误!未定义书签。

监控量测员岗位职责................... 错误!未定义书签。

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5测量设备及管理............................. 错误!未定义书签。

6监控监测的目的............................. 错误!未定义书签。

7监控监测实施计划........................... 错误!未定义书签。

8监控量测基本规定及工作程序................. 错误!未定义书签。

监控量测基本规定......................... 错误!未定义书签。

主要工作内容............................. 错误!未定义书签。

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施工程序及工艺流程...................... 错误!未定义书签。

监控量测数据采集记录上传................. 错误!未定义书签。

9、监控量测实施............................. 错误!未定义书签。

监控量测系统及元器件技术要求............. 错误!未定义书签。

监测元件埋设及保护....................... 错误!未定义书签。

隧道监控量测............................ 错误!未定义书签。

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边坡监控量测......................... 错误!未定义书签。

地表监测............................. 错误!未定义书签。

洞内监控量测........................ 错误!未定义书签。

衬砌沉降观测......................... 错误!未定义书签。

10监控量测管理等级和工作流程................ 错误!未定义书签。

隧道安全的等级管理....................... 错误!未定义书签。

11.监控量测信息分析与反馈 ................... 错误!未定义书签。

12、隧道监控监测报告........................ 错误!未定义书签。

13质量管理体系及制度........................ 错误!未定义书签。

14质量保证措施.............................. 错误!未定义书签。

15量测工作注意事项.......................... 错误!未定义书签。

16监督考核 ................................. 错误!未定义书签。

1编制依据、范围及设计概况编制依据1.新建汉十铁路设计文件和图纸;2.《铁路隧道监控量测技术规程》(QCR9218-2015);3.《客运专线铁路变形观测评估技术手册》(修订版)4.铁路隧道监控量测标准化管理实施意见(工管办[2014]92#)5.《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)6.《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)编制原则(1)严格遵守现行的国家有关方针政策,以及国家有关法律、规范、验标、施工规程和铁总最新规章制度等。

(2)以控制工程为主体,高度重视,合理组织,充分利用施工季节,制定合理的施工方案,科学组织生产,确保工期目标的实现。

(3)根据本工程特点,借鉴和吸收国内外类似工程的科研成果,特别是国外隧道施工和管理的成熟技术,结合以往施工经验,选择技术成熟、方法可行、措施可靠、风险可控的施工技术方案进行施工,确保工程安全、质量并快速完成。

(4)针对工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案,并合理配备资源,施工过程实施动态管理,从而使工程施工达到既经济又满足规范要求的目标。

(5)建立、健全消防、安全、保卫、健康体系,以人为本,维护和保障施工人员的安全与健康。

施工过程实施GB/T28001标准,建立职业健康安全管理体系和控制程序并严格执行,保证职工的职业健康和安全。

编制范围新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-9标段本管段里程为DK285+~DK311+700,起于崔家营,后经襄阳南跨G207国道、二广高速,然后过黄家湾村、卧龙镇、杨家山隆中站往谷城北。

汉十铁路HSSG-9标负责监控量测的隧道包括岘山一号隧道、岘山二号隧道、岘山三号隧道和黄家湾隧道。

设计概况1.4.1建筑限界及衬砌轮廓汉十铁路为双线隧道,设计行车速度350km/h,隧道建筑限界采用《高速铁路设计规范》图1.0.6“高速铁路隧道建筑限界轮廓及基本尺寸”,隧道衬砌内轮廓采用铁路工程建设通用参考图《时速350公里客运专线铁路双线隧道复合衬砌》(通隧[2008]0301)内轮廓,主要有:(1)隧道内轨顶面有效面积为100m2;(2)隧道内设置贯通的双侧救援通道,救援通道宽(自线同侧线路中线外起算),净高;(3)隧道内设置安全空间,安全空间应设在距线路中线以外,双侧设置,宽度不应小于,高度不应小于;(4)隧道内设置双侧电缆槽,外侧电缆槽结构外缘距同侧线路中线距离为;(5)曲线地段及接触网下锚段衬砌内轮廓不考虑加宽。

1.4.2开挖方法隧道地质条件较为复杂,根据各围岩级别施工时采用的施工方法主要有Ⅲ级围岩采用台阶法、Ⅳ级围岩采用三台阶法、Ⅴ级围岩三台阶临时仰拱法。

2工程概况工程概况新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-9标段本管段里程为DK285+~DK311+700,起于崔家营,后经襄阳南跨G207国道、二广高速,然后过黄家湾村、卧龙镇、杨家山隆中站往谷城北。

主要包括隧道岘山一号隧道645米、岘山二号隧道1153米、岘山三号隧道2725米和黄家湾隧道615米,隧道总长度5138米。

主要技术标准铁路等级:高速铁路正线数目:双线设计速度:350km/h正线线间距:最小曲线半径:一般地段8000m.最大坡度:‰牵引种类:电力机车类型:动车组到发线有效长度:650m列车运行方式:自动控制行车指挥方式:综合调度集中最小行车间隔:3分钟3总则及管理目标总则1 为了加强施工监控量测管理,加快施工进度,使施工监控量测工作规范化、制度化,更好地服务施工生产,指导施工,特制定本细则。

2 将监控量测纳入施工关键工序管理,在施工中认真组织实施。

3 监控量测实行信息化管理,其管理技术依据为《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121—2007)、《关于印发〈铁路隧道监控量测标准化管理实施意见〉的通知》(工管办函〔2014〕92号)及设计文件的有关要求。

根据《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工、有关技术规定的通知》(铁建设〔2010〕120 号)的要求,以及汉十公司标准化管理的相关要求,并结合本标段项目实际情况,编制本细则。

4 成立监控量测小组,制定详细的岗位职责,做到分工明确,责任清晰。

管理目标(1)指导施工,确保施工安全,杜绝因监控量测管理不到位而造成安全事故,尤其要杜绝施作初期支护后因监控量测管理不到位而造成的“关门”事故。

(2)保证监测数据的真实性和及时性。

(3)确保结构的稳定性,验证支护结构效果,为支护参数和施工方法的准确性提供依据,为优化和变更设计提供参考意见。

(4)实现监控量测数据采集、传输分析、预警发布与处理全过程信息化管理,APP采集软件、现场网络条件、专用电脑及客户端等软硬件系统应执行《铁路隧道监控量测数据接口暂行规定》(工管办函〔2014〕75号)。

4管理机构及职责监控量小组组织机构4.1.1监控量测管理组织针对施工监控量测,分部成立专门施工监控量测小组。

该组人员由具有丰富施工经验、监控量测经验的工程技术人员组成。

分部并指定一名专业技术人员担任主管,负责全线隧道整个施工期内施工监控量测领导工作,其他人员,配合主管进行工作。

施工监控量测小组,除及时收集、整理各项监控量测数据外,还要能对资料进行计算分析、对比,其目的是:①预测隧道结构的稳定性及安全性;提出工序的调整意见及应采取的安全措施,保证整个工程安全、可靠的进行施工。

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