动力伞在高压输电线路架线施工中的应用
动力伞在送电线路工程施工中的应用
动力伞在送电线路工程施工中的应用摘要：动力伞采用空中展放引绳，能够克服在送电线路施工过程的占地补偿及青苗赔偿问题，有效地提高了工程项目施工的进度，同时具有经济、环保、效率高的特点，已经越来越常用于张力放线工程的施工。
本文结合实际工程介绍动力伞的优点以及动力伞在送电线路工程施工中的应用情况，并指出了在实际应用过程应注意的安全问题和紧急处理事项。
关键词：动力伞；优点；送电线路工程；施工要点；应急处理Abstract: Para motoring using air show put led rope, can overcome in the construction process of transmission lines of compensation and beanstalk compensation covers an area, effectively improve the engineering of the construction of the project schedule, with economic, environmental protection, the efficiency high characteristic, is getting more and more often used for pay-off tension of construction of the project. This paper introduces the advantages of practical engineering Para motoring and transmission lines in the application of engineering construction, and points out the practical application should be paid attention to in the process of safety problems and emergency handling matters.Key words: para motoring, advantages, transmission lines projects, key points of construction, emergency treatment1.引言随着我国经济的不断发展以及电网市场的更加深入的改革，而各项法律的也在不断出台及完善，电网建设施工企业面临了更多的机会和挑战。
送电线路工程作业指导书：9动力伞、飞艇作业指导书SDXL-09
动力伞、飞艇作业指导书编码：SDXL-09二○○九年八月批准：日期：技术审核：日期：安监审核：日期：项目部审核：日期：编写：日期：目录1. 工程概况及适用范围 (1)2. 编写依据 (2)3. 作业流程 (3)3.1 作业 (3)4. 作业准备 (4)4.1 人员配备 (4)4.2 工器具及仪器仪表配置 (4)5．作业方法 (5)5.1 动力伞展放导引绳 (5)5.2 飞艇展放导引绳 (6)6．安健环控制措施 (7)6.1 控制措施 (7)6.2 危险点辨识 (7)7. 质量控制措施及检验标准 (7)1. 工程概况及适用范围本作业指导书适用于110kV及以上电压等级电力线路架线施工导引绳展放作业。
2. 编写依据3. 作业流程3.1 作业（工序）流程图4. 作业准备说明：根据实际工程量配置。
说明：工具配备可根据现场需要进行调整5．作业方法5.1 动力伞展放导引绳5.1.1 施工准备5.1.1.1 完成放线区段内所有跨越物跨越架的搭设。
5.1.1.2 展放引绳工作前，应对放线区段内铁塔逐基挂好滑车，其中地线放线滑车的边门应尽量选择可以活动的，便于展放后的锦纶绳放入滑车，并在每基铁塔的中横担上绑扎一个朝天滑车，以便放置飞行动力伞展放的中相φ4高强度锦纶绳。
5.1.1.3每基需放线的铁塔应悬挂红旗，作为导航标记。
耐张、转角塔应在地线支架两侧设置竹木并成羊角形布置，羊角伸出地线支架部分长度以2米以上为宜，防止放线过程中引绳滑出塔外。
5.1.1.4 飞行动力伞起降场地应进行平整，主要清除场地内的尖硬物，起飞方向两侧应无障碍物，确保动力飞行伞的安全起降。
如起飞场地选择在公路上，必须请交管部门协助暂时封闭公路，时间3-5分钟。
5.1.1.5 起飞前检查发动机、伞翼及连接的高强度锦纶绳是否正常。
5.1.1.6动力飞行伞对线路航线进行巡航，飞行员熟悉地形、地貌、交叉跨越等情况。
5.1.1.7放线段内每基塔位高空人员必须在动力飞行伞起飞前在塔上等候。
输电线路工程动力伞展放引绳
输电线路工程动力伞展放引绳
王建新;宋书伟
【期刊名称】《农村电气化》
【年(卷),期】2013()7
【摘要】动力伞展放引绳是利用动力伞的飞行技术,解决电力线路施工中跨越特殊地理环境的展放引绳技术,实现了导线架设对引绳的无障碍展放。
和传统架线方法相比,动力伞展放引绳的施工方法,既可实现不需要砍伐树木和不破坏农田而达到展放导引绳的目的,又可实现特殊地段和复杂地理环境的跨越,同时也提高了架线的效率,有效地缩短了工程工期。
【总页数】3页(P9-11)
【关键词】输电线路;动力伞;展放引绳
【作者】王建新;宋书伟
【作者单位】登封市电业局
【正文语种】中文
【中图分类】TM726
【相关文献】
1.飞行动力伞展放导引绳施工技术研究 [J], 林耀
2.3×一牵二展放六分裂导线引绳分绳展放分析 [J], 孔杰
3.采用动力伞跨越经济作物林展放引绳新方法 [J], 张蒙强;韩志;张晓东
4.无人机展放引绳在输电线路施工中的应用 [J], 姜威威;桑遥;李媛;孙宁;罗晨
5.无人机展放引绳在输电线路施工中的应用 [J], 姜威威; 桑遥; 李媛; 孙宁; 罗晨因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
110kV输电线路带电跨越施工技术
110kV输电线路带电跨越施工技术发布时间：2022-03-17T02:09:49.433Z 来源：《当代电力文化》2021年31期作者：刘军孔和琴[导读] 经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了电力行业的飞速发展，当前，我国在电网建设方面投入了较多的支持，电网覆盖面积逐渐扩大，在一定程度上增加了电力管理的难度。
刘军孔和琴国网山西省电力公司晋中供电公司山西晋中 030600摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了电力行业的飞速发展，当前，我国在电网建设方面投入了较多的支持，电网覆盖面积逐渐扩大，在一定程度上增加了电力管理的难度。
于电力而言，是国家发展的重要来源，如若电力系统出现问题，则会对社会发展产生直接影响，甚至会造成严重的经济损失，因此在电力资源输送的过程当中，相关人员需要对输电线路的运行状态进行检修，通过检修，确保110KV输电线路的运行处于良好状态，从而为人们提供稳定可靠的电能。
基于此，本文主要对110kV输电线路带电跨越施工技术做论述，详情如下。
关键词：110kV;输电线路;带电跨越;施工技术引言随着我国大力推进电网建设，110kV输电线路带电跨越施工在电力行业施工中越来越普遍。
但是在施工过程中仍然存在多方面风险因素，因此需要对带电跨越施工的安全问题提起足够的重视。
我国经济飞速发展的同时，也使得电力行业施工变得越发复杂，对110kV输电线路的带电跨越施工也提出了更高的要求。
1带电跨越施工器材（1）高强度缆绳：该器材由多种高强度的材料混合编织成，必须具有良好的绝缘性、高强度的抗拉性，在当前电力施工中应用最为普遍的是迪尼玛纤维编织绳。
（2）高强度绝缘绳：该器材多采用新型的丙纶绝缘绳，与传统材料相比较，强度更高、绝缘性更好，能够更好地保护相关施工人员。
（3）高强度支撑杆：该器材在输电线路架设过程中主要起到对高强度缆绳的支撑作用，可以保证高强度缆绳的外向张力，抑制其绳体发生内收缩。
09.飞行动力伞展放导引绳技术
三、技术经济效益
2008年，在位于湖北省荆门市境内的晋 东南-南阳-荆门1000kV汉江大跨越线路 施工中，运用动力伞展放导引绳技术直 接节省了航道停航费用120万元，实际发 生仅为2.4万元放线费。
三、技术经济效益
上述只是一个实例说明。运用飞行动力 伞展放导引绳单人操作施工工期更短、 施工成本更低，施工效益得到显著提高 。同时，避免了森林植被和经济林的砍 伐，对环境的保护起到了极大的作用。
◆项目部施工人员随后可将小引绳头尾 连接在一起，注意此处要打八字结。将 沿线小引绳收离树梢、地面、腾空，在 一端连接Φ8迪尼玛绳，就可以进行过 渡了。
二、技术特点及标准工艺
◆动力伞展放导引绳的基本框图如下
二、技术特点及标准工艺
6、动力伞展放导引绳的安全注意事项 ◆天气 风速小于4m/s 山区在雨停后要注意山中有雾，一般 要等2—3小时后才可以开始作业飞行。 平原雨停之后1小时即可飞行，但注意 风速要小于4m/s 动力伞飞行一般选择在上午，因为风速 小，空中气流平缓有利于安全飞行。
2、动力伞基本参数 ◆净重：140公斤 ◆有效载荷：130公斤 ◆起飞距离：60—100米 ◆净空：150—200米 ◆最大飞行高度：3000海波 ◆起飞降落时，场地风速≦4m/s ◆飞行速度：45—55公里/小时 ◆飞行半径：25公里 ◆最大功率：85马力
二、技术特点及标准工艺
3、动力伞起飞及降落的基本要求 场地要求： ◆起飞60—100米，净空150—200米 气候及风力： ◆迎风起降，风力小于4m/s 地面要求： ◆基本平直，可在河滩、公路、收割后的稻田 起降，总之动力伞对场地的要求不高。
二、技术特点及标准工艺
◆动力设备要进行检查，一般要在地面 将转速拉到6000—6350转/分钟，观察 发动机、机架、化油器有无异常。如发 现异常，则需进行检查直至查出问题为 止。
动力伞展放导引绳在特高压线路施工中的应用
Ｖｏ ．７ Ｎｏ ８ １ ２ ． Ａｕ ． ０１ ｇ２ １
中图分类号 ：Ｍ７ ２ Ｔ ５
文献标志码 ： Ａ
动 力伞 展 放 导 引绳 在 特 高 压 线 路 施 工 中 的应 用
侯 从 军
（ 陕西送 变 电工程公 司 ， 西 西安 ７ ０ １ ） 陕 １０ ４
Ａｐ ｌ ａ ｉ ｎ ｏ ｉ ｔＲｏ ｅ Ｌａ ｉ ｇ ｂ ｏ ｒ ｄ Ｕｍｂ ｅｌ ｎ ｐ ｉ ｔ ｆＰｉ ｐ ｙ Ｉ ｙ Ｐ ｗｅ ｅ ～ ｃ ｏ ｏ １ ｒ ｌ ｉ ａ
ＡＢＳ ＴＲＡＣＴ ： ｈ ｉ ｔ ｒ ｐ ｉ ｅ ｅ ａｌ ｌｉ ｙ Ｔ ｅ ｐ ｌ ｏ ｅ ｓ ｎ ｒｌ ｏ ｇ ｙ ａ ｄ ｂ ｍａ ｐ ｗ ｒ ｎ ｏ ｅ
ｄ ｒ ｇ ｔ ｎ ｍｉ ｉｎ ｌ ｅ ｓ ｎ ｉ ｇ ａ ｄ ｔ ｉ ｍｅｈ ｄ ｍａ ａ ｓ ｕ ｎ ｒ ｓ ｓ ｏ ｉ ｔ ｇｎ ｎ ｈｓ ｉ ａ ｓ ｎ ｉ ｒ ｔｏ ｙ ｃ ｕ ｅ ｄ ｍａ ｅ ｔ ｔ ｅ ｆ ｒ ａ ｄ ａ ｄ ｇ ｏ ｎ ｅ ｖ ｒ ｎ ｎ ． Ｔ ｅ ａ ｇ ｓ ｏ ｈ ａｍｌｎ ｎ ｒ ｕ ｄ ｎ ｉ ｍｅ ｔ ｏ ｈ ｅ ｖ ｒ ｎ ｎ — ｒ ｎ ｌ ｙ ｎ ｃ ｉ ｅ ｓ ｄ ｆ ｒ ｈ ｐｌ ｔ ｒ ｐ ｎ ｉｏ ｍｅ ｔ ｆ ｅ ｄｙ ｆ ｉ ｇ ｍａ ｈｎ ｕ ｅ ｏ ｔ ｅ ｉ ｏ ｅ ｉ ｌ ｏ
ｌ ｙｎ ｙ ｄ ｆ ｒ ｎ ｙ ｎ ｃ ｉｅ ，ｔ ｉ ｐ ｐ ｒ ｓ ｍｍａ ｉｅ ｎ ａ ｉ ｇ ｂ ｉ ｅ ｅ ｔｆ ｉ ｇ ｍａ ｈ ｎ ｓ ｈ ｓ ａ ｅ ｕ ｆ ｌ ｒｚ ｓ ａ ｄ
ａ ａｙ ｅ ｎ ｏ ｓｒ ｃ ｉｎ ｐ ａ ｔｃ ｓ ｎ ｏ ｃ ｕ ｅ ｈ ｔ ｕ ｉ ｇ ｎ ｌｚ ｓ ｍａ ｙ ｃ ｎ ｔ ｔ ｒ ｃｉｅ ，ａ ｄ ｃ ｎ ｌ ｄ ｓ ｔａ ｓｎ ｕ ｏ ｔ ｅ ｐ ｗ ｒ ｄ ｕ ｒ ｌ ｏ ｉ ｔｒ ｐ ａ ｉ ｇ ｉ ｂ ｔ ｅ ｈ ｉａ ｌ ｈ ｏ ｅ ｅ ｍｂ ｅｌ ｆｒ ｐ ｌ ｏ ｅ ｌ ｙｎ ｓ ｏｈ ｔ ｃ ｎｃ ｌ ａ ｏ ｙ
动力伞在高压输电线路架线施工中的应用
3.3.1工作要点
a）动力伞起飞要在所有工作人员就位之后进行；
b）动力伞起飞时需要至少2个工作人员控制伞的飞行，一个负责传递迪尼玛绳的绳头，另一个负责接收绳头。绳头的传递过程中，要在绳头上捆绑适当重量的沙包，以方便传递；
c）在动力伞工作过程中，要保证每根绳都不会和物体发生较大摩擦，造成绳子损坏，形成安全隐患；
参考文献：
［1］王萱.动力伞展放导引绳施工工艺［J］.青岛电力，2004（6）：60-63，70.
［2］姜伟.动力伞在高压输电线路建设施工中的应用［J］.江西电力，2007（3）：3-5.
关键词：动力伞；高压输电；线路架设；应用
一、动力伞简介
1.1动力伞的基本原理
动力伞主要由滑翔伞和发动机两大部分组成，依靠发动机进行动力助推，在地面滑行后升空，靠马达叶片产生的推力向前飞行，在空中滑翔、滞空，并利用对伞绳的下拉操纵来改变飞行方向，控制马达油门使动力伞升高、降低或降落。
1.2动力伞的起降准备
三、施工
3.1施工前的准备工作
a）施工前需对施工现场进行准确勘测，其中包括对跨越物和动力伞的起降场地进行勘测。对起降地的勘测过程中需要飞行员跟随，以选择出最为适合动力伞起降的场地；
b）飞行员的准备工作。除去以上对动力伞起降地的勘测之外，飞行员还要对飞行路线进行设置，以保证动力伞可以在安全路线内工作；
若场地自பைடு நூலகம்条件比较好，起飞场地同时可兼作降落场地。
1.3动力伞的综合性能分析
动力伞作为空中飞行的物体，安全性极为重要。其发动机采用双回路点火系统，几乎不存在熄火的可能性，即使一旦发生空中停车，它也能作为一具普通的滑翔伞，可确保飞行员安全返回地面。
动力伞与其它轻型飞行器的差异在于，它的飞行技术简单易学，抗误操作能力强、飞行灵活、受场地限制小，能够在马路、操场或田间地头起飞，这也是动力伞最主要的优点。
动力伞展放导引绳在特高压线路施工中的应用
动力伞展放导引绳在特高压线路施工中的应用侯从军【摘要】在输电线路张力架线施工中,导引绳一般使用人力展放,对农田和地表环境造成一定的影响,特高压线路架线施工采用环保型的飞行器展放导引绳技术,有很好的综合效益.能用于展放导引绳的飞行器类型比较多,而且各有特点,通过对飞行器展放导引绳施工技术、施工工艺的深入研究,汇总分析多家的施工实践,结果表明,目前选用动力伞展放导引绳在经济技术上比较合理.%The pilot rope is generally laid by manpower during transmission line stringing and this method may cause damages to the farmland and ground environment. Hie environment-friendly flying machine used for the pilot rope laying for the HV transmission line stringing, however, has sufficient comprehensive benefits. There are many kinds of flying machines used for the pilot rope laying, each of which has its own characteristics. Focusing on the study of construction techniques and workmanship for the pilot rope laying by different flying machines, this paper summarizes and analyzes many construction practices, and concludes that using the powered umbrella for pilot rope laying is both technically and economically reasonable.【期刊名称】《电网与清洁能源》【年(卷),期】2011(027)008【总页数】7页(P27-33)【关键词】张力放线;动力伞;展放导引绳;特高压;线路施工【作者】侯从军【作者单位】陕西送变电工程公司,陕西西安710014【正文语种】中文【中图分类】TM752为适应我国电力需求的快速增长，特高压电网将成为远距离、大功率输送电力的骨干网架，以特高压电网为骨干网架、各级电网协调发展的坚强电网是统一坚强智能化电网的基础[1-3]。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
出现的很 多问题 ，在高压线路 架设工作 中是不可缺少的。
关 键词 ： 动 力伞 ； 高压 输 电 ；线 路 架设 ；应 用
１ 对 动力伞 的概述
１ ． １ 动 力伞 的历 史 动力 伞 于 １ ９ ８ ４年 在 法 国 被研 发 出来 。最 初 ，动
力 伞 只是 作 为 一种 体 育运 动在 社 会 中出现 。经历 了第
二次工业革命后 ，国际工业水平有 了很大提高 ，在 电 力 上 的发展 也 有 了长 足进 步 。 中 国在进 入 经 济 高速 发 展 时期 后 ，出于 电力 和 工业 发 展 的需 要 ，将 此 项技 术 引进 中国 。 中 国在使用 过程 中根据 中 国实 际情 况 ，对 其 进 行 了相应 改进 ，动力 伞在 中国获 得 了较好 发展 。 １ ． ２ 动 力伞 所使 用的基 本原 理
ＺＨＡＮ Ｗｅ ｉ — ｇ ｕ ｏ
（ Ｃ Ｅ Ｅ Ｃ Ｇｕ ａ ｎ ｇ ｄ ｏ ｎ ｇ Ｐ ｏ ｗｅ ｒ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ Ｃｏ ｒ ｐ ｏ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ， Ｇｕ ａ ｎ ｇ ｚ ｈ ｏ ｕ ５ １ ０ ０ ０ ０ ， Ｇｕ ａ ｎ ｇ ｄ ｏ ｎ ｇ ， Ｃｈ ｉ ｎ ａ ）
中图分 类号 ： Ｔ Ｍ７ ５ ２
文献标识码 ： Ａ
文章编 号 ： ２ ０ ９ ５ — ０ ８ ０ ２ 一 （ ２ ０ １ ４ ） ０ ６ — ０ １ ５ ５ — ０ ２
Ａｐｐ ｌ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ Ｐａ ｒ ａ ｍｏ ｔ ｏ ｒ ｉ ｎ Ｅｒ ｅ ｃ ｔ ｉ ｎｇ Ｈｉ ｇ ｈ －ｖ ｏ ｌ ｔ ａ ｇ ｅ Ｔｒ ａ ｎ ｓ ｍｉ ｓ ｓ ｉ ｏ ｎ Ｌｉ ｎｅ ｓ
０ 引言
近几 年来 ，动力 伞 在 高压 输 电线 路 施 工 中才 得 到 应 用 ，并 开 始逐 渐 普 及 。高压 电 的使 用越 来 越 多 ，提
高输 电线路的质量 ，已是刻不容缓 。在线路架设 的张 力放线式施工过程 中，动力伞 的广泛使用 已是不可阻 挡 的趋势 。该方法的使用有高效 、安全 、节约施工过 程 中资金 和 人 力等 优点 ，还 可很 好 地解 决 在 一些 特 殊 环 境 下施 工 难 的问题 ［ １ Ｊ 。
２ ０ １ ４年第 ６期
（ 总第 １ ０ ５ 期）
Ｅ Ｎ Ｅ Ｒ Ｇ Ｙ Ａ Ｎ Ｄ Ｅ Ｎ Ｅ Ｒ Ｇ Ｙ Ｃ Ｏ Ｎ Ｓ Ｅ Ｒ Ｖ Ａ Ｔ Ｉ Ｏ Ｎ
红 ｝ ｛ １． 昙 ；
ｊ ｝ 圭
２ ０ １ ４年 ６月
动 力伞在 高压ｈ ａ ｔ ｔ ｈ ｅ ｕ ｓ ｅ ｏ ｆ ｐ ａ ｒ ａ ｍｏ ｔ ｏ ｒ ｃ ａ ｎ ｓ ｏ ｌ ｖ ｅ ａ ｌ ｏ ｔ ｏ ｆ ｐ ｒ ｏ ｂ ｌ ｅ ｍｓ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ｏ ｆ ｌ ｉ ｎ ｅ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ，ａ ｎ ｄ ｉ ｓ ｉ ｎ ｄ ｉ ｓ ｐ ｅ ｎ ｓ ａ ｂ ｌ ｅ ｉ ｎ ｅ ｒ ｅ ｃ ｔ ｉ ｎ ｇ ｈ ｉ ｇ ｈ －
动力伞主要 的 ２ 个组成部分是提供动力的发动机
收 稿 日期 ：２ ０ １ ４ — ０ ４ — ２ ５
作者简介 ：詹卫国，１ ９ ７ ９年生，男，山西运城人 ，２ ０ ０ ９年毕业于 广东工业大学电力系统 自动化专业，工程师。
部分和具有滑翔功能的滑翔伞部分。动力伞的动力系 统只是一个小型的发动机 ，靠马达 的叶片产生的推力 产 生 向前 的 动力 。这 是 一个 单 独部 分 ，可随 时进 行拆 卸 、组装 。这样的设置方便 了对动力伞的维护。当动 力伞的动力装置损坏时还可进行更换 ，保证工作可 以 继 续 进 行 ；滑 翔 伞 部 分 和 一 般 的 滑 翔 伞 没 有 太 大 区 别， 所利用的原理也是柏努力定律 ，通过伞绳对动力 伞 的高度 和方 向进行 控制 ［ ２ 】 。 １ ． ３ 动力伞 使 用时 的准备 工作 ａ ）对 动力 伞 的检 查 。动力 伞使 用之 初 ，要对 动 力 伞进行检测 ，确认动力伞的发动机可正常运行 ；动力 伞 的滑翔 伞 没有 破损 ，在使 用 过程 中可 正常 滑翔 ；检 查动力伞 的伞绳 ，确保每根伞绳都没 出现破损或腐蚀 现象 ，还 要对 伞 绳 的连 接 部位 进 行检 查 ，确 保 每～ 根 伞绳都正确连接到指定位置 ； ｂ ）动力 伞起 飞 时 的场地选 择 。动 力伞 起 飞时对 场 地 的要求 不是很 高 ，一般 情况 下 ，有一 块 ２ ０ ０ ０ ｍ 的 平 坦空 地 就可 以实 现 动力 伞 的起 飞 过程 。但 这 片 空地 的 长度 要 不 少 于 ９ ０ ｍ。最 基本 的 因 素是 风 向 ，动 力 伞 的起 飞过 程一 定 是逆 风 的 ，否 则动 力 伞 的起 飞过 程 很难 实现 ； ｃ １ 动力伞 的着陆 。动力伞在完成工作后的降落过 程对 外界 环 境也 有 一定 要求 ：所 选择 的降落 区域 必 须 没有 较 大 障碍物 ，视 线 也应 保 证 良好 ，不 能有 电线 影 响 ，场地有 ３ ０ ０ ｍ ～ ４ ０ ０ ｍ 。满足以上条件动力伞基
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ａｎ ａ ｌ ｙ ｚ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｎ ｅ ｃ ｅ ｓ ｓ ｉ ｔ ｙ ａ ｎ ｄ ｐ ｒ ａ ｃ ｔ ｉ ｃ ａ ｂ ｉ ｌ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ａ ｐ ｐ ｌ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｐ ａ ｒ ａ ｍｏ ｔ ｏ ｒ ｆ ｒ ｏ ｍ ａ ｐ ｒ ｏ ｆ ｅ ｓ ｓ ｉ ｏ ｎ ａ ｌ ｐ ｏ ｉ ｎ ｔ ｏ ｆ ｖ ｉ ｅ ｗ， ａ ｎ ｄ ｐ ｏ ｉ ｎ ｔ ｓ
ｖ ｏ ｌ ｔ ａ ｇ ｅ ｌ ｉ ｎｅ ｓ ．
Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ：ｐ ａ ｒ ａ ｍｏ ｔ ｏ ｒ ；ｈ ｉ ｇ ｈ — ｖ ｏ ｌ ｔ ａ ｇ ｅ ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｍｉ ｓ ｓ ｉ ｏ ｎ；ｌ ｉ ｎ ｅ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ； ａ ｐ ｐ ｌ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ