北航考研复试班-北京航空航天大学交通科学与工程学院交通运输规划与管理考研复试经验分享
北航考研复试班-北京航空航天大学适航技术与管理考研复试经验分享
北航考研复试班-北京航空航天大学适航技术与管理考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍适航技术与管理学科是原国防科工委2007年认定的国防特色专业。
为满足国家对适航技术和人才紧急需求，2008年成立了西北工业大学适航技术培训中心，2009年与中国商飞上海飞机客户服务有限公司签署了合作协议成立了民用飞机维修工程研究中心。
该学科经过多年来的发展，掌握了民用飞机初始适航和持续适航中的一些关键技术和管理方法，特别是在民用航空器设计、飞行和结构的适航技术，机载设备与系统适航性等领域的研究成果得到了国内同行认可。
在民机适航性设计、适航验证技术、适航标准化管理、适航管理系统工程与信息技术、民机维修性、测试性设计理论与验证方法等方面，具备了深入开展适航技术研究和高素质人才培养的综合实力。
北京航空航天大学交通运输规划与管理专业备考手册
2023北京航空航天大学备考手册交通科学与工程学院-交通运送规划与管理专业一、2023年北航交通运送规划与管理专业考研形式分析（一）近3年分数线及招生人数变动状况（二）专业考试科目及参照书目附：参照书目（三）专业就业前景就业形势比很好，可在高等院校、科研院所、生产部门和交通运送部门从事本专业旳教学、科学研究和技术管理工作，进入城建或者交通运送局此类单位工作。
二、2023年考研复习方案和辅导规划前几遍专业参照书旳复习，一定要耐心仔细梳理参照书旳知识点并全面进行把握。
1、基础复习阶段规定吃透参照书内容，做到精确定位，事无巨细地对波及到旳各类知识点进行地毯式旳复习，扎实基础，训练思维，掌握某些基本概念，为下一种阶段做好准备。
2、强化提高阶段本阶段，考生要对指定参照书进行更深入复习，加强知识点旳前后联络，建立整体框架构造，分清重难点，对重难点基本掌握。
做历年真题，弄清考试形式、题型设置和难易程度等内容。
3、冲刺阶段总结所有重点知识点，包括重点概念、理论和模型等，查漏补缺，回归教材。
温习专业课笔记和历年真题，做专业课模拟试题。
调整心态，保持状态，积极应考。
注意事项1．学习任务中所说旳“一遍”不一定是指仅看一次书，某些难点多旳章节也许要反复看几遍才能彻底理解通过。
2．每本书每章节看完后最佳自己能闭上书后列一种提纲，以此回忆内容梗概，也以便后来看着提纲进行提醒式记忆。
3．看进度，卡时间。
一定要防止看书太慢，碰到弄不懂旳问题，要及时请教专业征询师或本校老师。
三、学习措施解读（一）参照书旳阅读措施1.理解书本基本内容，对知识体系有初步理解，提议从5月前后就要进行专业课基础知识旳复习。
首先要将北京航空航天大学交通运送规划及管理专业旳指定教材和参照书大体复习一遍，对专业课旳总体知识框架有一种大概旳理解，然后根据自己旳详细状况制定一种整年旳复习规划2.对书本知识进行总结，精确把握复习重点，理清复习思绪，后章节联络不强，因此需要对知识点进行梳理，对书本题型进行分类。
北航宇航学院考研复试分数线复试名单复试通知复试经验
北航宇航学院考研复试分数线复试名单复试通知复试经验一、复试资格的取得原则宇航学院分数线等相关政策见如下通知。
北航考研复试，推免生不参加本次复试。
二、复试考生均需要进行复试资格审查(详见研究生招生信息网主页)考生在复试时除复试通知书外，还须携带以下材料，材料齐全方可进入复试：1、本人第二代居民身份证原件及一份身份证件正反面的复印件，复印件纸型为A4纸，身份证件正反面需复印在同一页面上;2、由二级甲等以上(含二级甲等)医疗机构出具的，复试前一个月内的体格检查表(具体样式见招生简章附表，体检内容不得少于所列项目)。
体检不合格者不予录取。
3、交纳复试费100元(用铅笔在右下角写上自己的名字);4、应届本科毕业生和成人应届本科毕业生需携带本人学生证和所在学校教务部门提供并加盖公章的在校历年学习成绩表(毕业证书需于新生开学报到时向学院提供原件与复印件)。
5、往届生需携带以下各类材料：A、学历证书原件及一份复印件;北航考研复试，B、由档案所在单位人事部门提供的在校历年学习成绩表复印件，并需加盖档案所在单位人事部门公章。
6、现役军人、国防生、委培生、定向生等需和我校签署相关协议的考生请书面向院系说明。
7、我校所有被录取的考生均需缴纳学费(学费标准请随时关注我校网站通知)。
凡提交的报考信息需与本人实际相符合。
北航宇航学院考研复试凡是不符者，一经发现，立即取消录取资格。
三、复试安排082500航空宇航科学与技术——研究方向：01飞行器设计分数线：同学校工学类分数线笔试时间：2014年3月24日(周一)上午10:00-12:00面试时间：2014年3月24日(周一)下午2:00开始2014年3月25日(周二)全天笔试地点:北航新主楼B122;面试地点：北航新主楼B-1128复试具体细则：复试分为笔试和面试，共300分。
其中，笔试满分200分，面试满分100分。
笔试为闭卷考试，考查航天专业基础知识及飞行器设计专业知识(包括：航天飞行器总体设计、航天飞行器结构、航天飞行器动力学与控制)。
北交大考研复试班-北京交通大学交通运输学院控制科学与工程考研复试经验分享
北交大考研复试班-北京交通大学交通运输学院控制科学与工程考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。
2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。
1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。
1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。
1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。
1970年恢复“北方交通大学”校名。
2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。
2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。
“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校。
交通运输学院与母校同庚，是我国现代交通运输教育的发祥地，现下设运输管理工程系、交通工程系、交通信息管理工程系、城市轨道交通系、物流工程系及系统工程与控制研究所、系统科学研究所。
北航考研复试班-北京航空航天大学土木工程考研复试经验分享
北航考研复试班-北京航空航天大学土木工程考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。
它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。
即建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。
土木工程是指除房屋建筑以外，为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体招生人数与考试科目①101 思想政治理论②201 英语一或 203 日语③301 数学一④831 工程力学复试时间地点复试内容各专业笔试要求如下：车辆工程(080204)、新能源汽车工程(0823J8)、车辆工程(085234)、交通运输工程(合肥研究院-车辆工程方向)(085222)：内容涵盖大学前七个学期的相关专业知识和专业英语。
北航复试流程
北航复试流程
北航的复试流程主要包括以下几个步骤：
1. 确认复试名单及分组：北航会公示达到复试要求的考生名单，并按照专业进行分组。
2. 资格审查：考生需要在规定时间内将资格审查材料电子版发送至院校邮箱，并按时提交纸质版材料。
3. 缴纳复试费用：考生需要完成复试费用缴纳，费用标准为100元/人。
4. 开展复试：复试形式为面试，同时结合考生提交的现实表现材料对考生思想政治和道德品质进行考核，每人不少于20分钟。
具体流程包括考生陈述
个人情况（约5分钟）、回答提问（15-20分钟）、根据考生复试情况给出成绩等。
5. 确定录取名单：根据考生的总成绩（一般为初试成绩+复试成绩）进行排序，择优录取。
以上信息仅供参考，具体流程和要求请以北航官网或学院官网公布的最新信息为准。
北航考研复试班-北京航空航天大学管理科学与工程考研复试经验分享
北航考研复试班-北京航空航天大学管理科学与工程考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍管理科学与工程是综合运用系统科学、管理科学、数学、经济和行为科学及工程方法，结合信息技术研究解决社会、经济、工程等方面的管理问题的一门学科。
这一学科是我国管理学门类中唯一按一级学科招生的学科，覆盖面广，包含了资源优化管理、公共工程组织与管理、不确定性决策研究和项目管理等众多研究领域，是国内外研究的热点。
招生人数与考试科目复试中，对考生从政治态度、思想表现、道德品质、遵纪守法、诚实守信等方面进行思想政治考核，学院将认真审查考生提交的政审调查表，必要时可结合“函调”或“派人外调”等方式对考生的思想政治素质和品德进行考核。
北航考研复试班-北京航空航天大学教育学考研复试经验分享
北航考研复试班-北京航空航天大学教育学考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍本学科按一级学科招收和培养研究生，设有高等教育学和教育技术学两个主要培养方向，授教育学硕士学位。
本学科核心课程有：高等教育原理、教育研究方法、教育心理学、信息技术与教育、教育媒体技术及实验、教育管理理论等。
教育学专业培养具有良好思想道德品质、较高教育理论素养和较强教育实际工作能力的中、高等师范院校师资、中小学校教育科研人员、教育科学研究单位研究人员、各级教育行政管理人员和其他教育工作者。
教育学在职研究生报考形式有多种，可以获得硕士证书的有同等学力申硕、一月联考、中外合作办学等，而高级研修班只能获得结业证书。
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北航考研复试班-北京航空航天大学交通科学与工程学院交通运输规划与管理考研复试经验分享北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍交通运输规划与管理是交通运输工程之下的一个二级学科硕士点，“交通运输规划与管理”硕士学科点是在原国家教委“运输管理工程”与“交通工程”两个硕士点合并后形成的，是一门多学科交叉的新兴学科，主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法。
通过对交通运输系统规划和综合评价，及对交通运输系统运作过程的科学管理，优化交通运输系统资源配置，实现交通运输管理现代化。
将先进的电子、通信和计算机技术综合运用于交通运输管理系统，意味着交通运输系统管理已进入了新的发展时期。
交通运输规划与管理是实现交通运输高速、可靠、安全、经济运行的重要保证。
因此，本学科的研究对我国交通运输持续高速发展具有重要的现实意义。
招生人数与考试科目①101 思想政治理论②201 英语一③301 数学一④832 交通工程综合复试时间地点复试内容各专业笔试要求如下：车辆工程(080204)、新能源汽车工程(0823J8)、车辆工程(085234)、交通运输工程(合肥研究院-车辆工程方向)(085222)：内容涵盖大学前七个学期的相关专业知识和专业英语。
1、专业知识笔试主要包括“汽车构造”、“汽车理论/汽车发动机原理”和“汽车设计”三门课程的相关内容(汽车理论、汽车发动机原理任选其一)，主要考核考生对车辆工程专业基础知识掌握程度和运用能力，及对车辆工程及其相近学科领域发展了解程度。
主要参考书：汽车设计(第4版)，吉林大学，王望予，机械工业出版社，2012.10汽车理论(第5版)，清华大学，余志生，机械工业出版社，2009.3内燃机学(第3版)，周龙保，机械工业出版社，2010-12-31汽车构造(第3版)，吉林大学，陈家瑞，机械工业出版社，2009.2随机振动，吴业森，机械工业出版社，19882、专业英语笔试包括汉译英和英译汉两部分内容，主要考核考生对车辆工程专业英语的阅读、理解和写作能力。
土木工程(081400)、道路与铁道工程(082301)、建筑与土木工程(085213)：内容涵盖大学前三年的相关专业知识和专业英语。
1、专业知识笔试主要包括《土木工程材料》、《混凝土结构设计》、《钢结构设计》和《土力学》等课程的相关内容，主要考核考生对土木工程专业基础知识掌握程度和运用能力，及对土木工程及其相近学科领域发展了解程度。
2、专业英语笔试包括汉译英和英译汉两部分内容，主要考核考生对土木工程专业英语的阅读、理解和写作能力。
主要参考书：《混凝土结构(上册)-混凝土结构设计原理》，东南大学、同济大学、天津大学合编，清华大学主审，中国建筑工业出版社，第五版《土力学》，松冈元著，罗汀、姚仰平编译，中国水利水电出版社《钢结构》，戴国欣主编，武汉理工大学出版社，第四版《土木工程材料》，湖南大学、天津大学、同济大学、东南大学合编，中国建筑工业出版社，第二版交通信息工程及控制(082302)、交通运输规划与管理(082303)、交通运输工程(汽车运用方向、合肥研究院-汽车运用方向、合肥研究院-交通信息工程及控制方向)(085222)：主要内容：1、考核考生对报考学科的基础知识掌握程度和运用能力，重点考察考生对本学科及其相近学科领域发展了解程度。
2、专业外语能力考核内容包括：阅读、理解、写作等方面内容，与专业知识的考核综合在一起进行。
3、笔试专业能力考核主要范围如下：《运筹学》和《交通工程学》的基础知识与基本概念。
主要参考书：清华大学《运筹学(第三版)》、任福田等《交通工程学(第二版)》。
载运工具运用工程(082304)、适航技术与管理(0823J9)、交通运输工程(航空器适航技术方向、中法双学位班-航空器适航技术方向、合肥研究院-航空器适航技术方向)(085222)：1、考核考生对报考学科的基础知识掌握程度和运用能力，重点考察考生对本学科及其相近学科领域发展了解程度。
2、专业外语能力考核内容包括：阅读、理解、写作等方面内容，与专业知识的考核综合在一起进行。
3、笔试专业能力考核主要范围如下：(1)航空航天概论和适航概论;(2)a.结构力学基础知识与基本概念;b.流体力学/空气动力学基础;c.飞行动力学基础;d.航空发动机基础与原理.(上述4门课程4选1)。
主要参考书：(1)谢础《航空航天技术概论》、张曙光等译《适航性：航空器合格审定引论》;(2)a.龙驭球《结构力学(上下册)》;b.钱翼稷《空气动力学》;c.方振平《航空器飞行动力学》;d.廉筱纯《航空发动机原理》。
各专业面试要求(每人不少于20分钟)内容包括：思想政治情况及现实表现、专业能力、专业外语及口语、逻辑分析、创新精神和综合素质等。
具体要求：1、考核考生的思想政治情况及现实表现，包括政治态度、思想表现、道德品质、遵纪守法、诚实守信等方面。
思想品德考核不合格者不予拟录取。
2、考核考生本科毕业设计及专业课、课程设计等内容及考生在校期间的课程成绩。
3、考核考生对本学科发展状况的了解程度，以及从事科研工作的能力，全面了解考生实验技能和动手能力，考察实习与实践环节设置情况及成绩。
4、考核考生的业务素质、专业基础知识水平，了解其本学科学校的专业课设置情况，考核其基本的专业知识和技能，并给出客观的评价。
尤其对非本学科专业方向的考生，要考核其对所报考学科领域知识的了解程度。
5、考核考生的外语能力，充分了解其阅读理解、科技文献翻译及口语听力等方面的能力与水平。
6、考察考生对专业的了解和热爱情况，了解考生考入本学科的动机，并全面考察其各方面的爱好及社会活动能力。
复试材料(1)复试通知书。
(北航研究生招生信息网上下载，无须盖研招办公章)(2)本人有效居民身份证(应届本科毕业生和成人应届本科毕业生还需持本人学生证)原件及一份身份证件正反面的复印件，复印件纸型为A4，身份证件正反面需复印在同一页面上。
(3)应届生还需携带所在学校教务部门提供并加盖公章的在校历年学习成绩表原件(毕业证书需于开学报到时向学院提供原件与复印件)。
(4)往届生还需携带以下各类材料：a.学历证书(即毕业证书)原件及一份复印件;b.由档案所在工作单位人事部门提供的在校历年学习成绩表复印件，并需加盖档案所在工作单位人事部门公章;若无工作单位，需由档案存放管理部门提供档案内存放的在校历年学习成绩表的复印件，并需加盖档案存放管理部门公章。
(5)欲保留入学资格的考生，需书面向学院说明保留入学资格年限及保留年限内的去向;定向就业的考生，也须书面向学院说明情况，并与我校签署相关定向就业协议书。
被录取的定向就业考生均不转人事档案、户口等，我校不负责就业派遣。
(6)外语水平证书及获奖证书复印件。
(7)政审表纸质版一份，具体填写要求见研招办网站及其说明。
政审不合格者不予录取。
(8)体检表(复试考生需进行由北航校医院统一组织的体格检查，校医院体检安排见网址：/ggtz/105395.htm)。
校医院定于3月11、17、18日为拟参加北航2018年硕士研究生招生复试的考生提前进行集中体格检查，北京的考生请尽快在以上时间段安排体检。
外地考生在上述时间无法参加体检，可在复试期间进行体检，体检不合格者不予录取。
提交的各类材料需与本人实际相符合。
凡是不符者，一经发现，立即取消录取资格。
复试分数线复试经验考研复试，了解导师关注点复试是考研的最后一道程序，虽然占到考研三成的比重，但其结果直接关系考研成败。
想要在复试中赢得胜利，还需在直面导师时，做到知己知彼，方能百战不殆。
启道考研复试辅导班建议考生，在复试前做好充足准备，了解考研复试中导师关心点，下面跟小编一起来了解一下复试中导师主要关注你哪些方面的能力。
►语言表达语言表达是复试中的必须要考察的一点，主要体现在自我介绍，启道考研复试辅导班建议大家先查好所报考学校的复试大概内容，有能力的最好能向启道考研服饰辅导班老师进行咨询，看是否需要英文的。
因为启道的老师都是学校内部师资，熟知考试相关事项。
自我介绍切忌过长或过短，内容中表明自己的特长以及性格，所谓的特长是指参加过那些学术研究等。
可以准备好自我介绍的稿子，但切忌不要背得生硬，要加上一些口语话的词语使得氛围不那么紧张。
►专业技能自我介绍之后是专业知识的考察，启道考研服饰辅导班建议大家初试后成绩未公布的这段时间，要多多熟悉专业知识，抓重点并且要尽量全面。
专业知识的考察是复试中的重中之重，专业知识的扎实牢固，才能协助导师一起进行相关学术研究及创新。
如果实在回答不了，就应该诚恳地向导师表示抱歉，切忌不懂装懂，夸夸其谈。
►应变能力除了自我介绍和专业知识的考核外，导师还会提一些现场问题，比如为什么报考本专业，读研后在相关领域的短期、长期规划是什么等，这样问的目的主要是想了解你是否清楚自身条件和所要选择的前途之间的关系，对本专业的忠诚度等。
所以，一定要学会临场应变，机智地回答导师提出的问题。
最后，启道考研复试辅导班提醒大家，复试将近，提前做好复试准备，切勿因疏忽落下遗憾。