密封用橡塑材料的技术进步(下)
2024年橡塑制品市场前景分析
2024年橡塑制品市场前景分析引言橡塑制品是以橡胶和塑料为主要材料制成的各种制品，广泛应用于汽车、电子、建筑等领域。
随着全球经济的发展，橡塑制品市场呈现出良好的前景。
本文将对橡塑制品市场的发展趋势进行分析，以期为投资者提供参考。
橡塑制品市场的发展背景橡塑制品作为一种重要的工业材料，在现代工业生产中发挥着重要作用。
随着全球经济的快速增长，橡塑制品市场需求不断增加。
同时，环保意识的普及和可持续发展的要求也推动了橡塑制品行业的发展。
目前，橡塑制品市场正面临着巨大的机遇和挑战。
橡塑制品市场的发展趋势技术创新推动市场发展随着科技的进步，橡塑制品市场正在发生革命性变化。
新材料、新工艺的引入不仅提高了橡塑制品的性能和品质，还降低了生产成本。
例如，以橡塑材料为基础的新型复合材料在汽车制造和航空航天领域有着广泛应用。
此外，3D打印技术的发展也为橡塑制品的个性化定制提供了新的机遇。
市场需求日益增长全球工业化进程的推进和人们生活水平的提高，使得对橡塑制品的需求不断增长。
特别是汽车、电子和建筑等行业对橡塑制品的需求量大，市场前景看好。
此外，随着新能源汽车市场的快速发展，橡塑制品在电动汽车领域的应用也将迎来新的机遇。
环保意识推动橡塑制品发展在当今社会，环保已成为全球关注的热点之一。
橡塑制品作为传统的材料，其生产和使用过程中会产生一定的环境污染。
为了满足环保要求，橡塑制品行业正积极探索绿色制造的新技术和材料，以减少对环境的负面影响。
因此，环保意识的提高将进一步推动橡塑制品的发展。
挑战与机遇橡塑制品市场的发展面临着一些挑战，但也带来了巨大机遇。
激烈的市场竞争橡塑制品市场竞争激烈。
国内外制造商纷纷进入这一领域，市场竞争日益加剧。
在这种情况下，企业需要加强技术创新，提高产品质量，降低生产成本，以在竞争中脱颖而出。
原材料价格波动橡胶和塑料是橡塑制品的主要原材料，而其价格波动较大。
国际原油价格、天气等因素都会对原材料价格造成影响。
因此，企业需密切关注市场变化，制定合理的采购计划，以应对原材料价格波动带来的挑战。
国内外橡胶密封材料及制品的应用现状分析
22国内外橡胶密封材料及制品的应用现状分析唐黎标 杭州市橡胶股份有限公司摘 要：橡胶密封制品逐渐占据国民生活的重要地位，普及各个行业，主要包括：家居、五金、汽车制造业、土木工程、机械制造等等，生活中处处都需要橡胶密封制品，本文主要探讨国内外密封材料制品的应用现状，探讨国内与国外的技术差别，主要从汽车领域和航天领域两方面进行比较，并提出我国未来的发展方向。
关键词：橡胶密封；应用现状；技术差别；汽车；航天Analysis of application status of rubber sealing materials and products athome and abroad(Tang Libiao: Hangzhou Rubber Co Ltd)Abstract: Rubber sealing products have gradually occupied an important position in national life and popularized various industries, including: home, hardware,automobile manufacturing, civil engineering, machinery manufacturing, etc.Rubber seal products are needed everywhere in life. The application statusof sealing materials and the technical differences between domestic andforeign countries are mainly compared from the automotive field and theaerospace field, and the future development direction of China is proposed.Key words: rubber seal; application status; technical difference; automobile;aerospace1 前言随着我国生产力不断的发展，科学技术不断的创新，各工业领域和国家重点项目对橡胶密封制品的需求逐渐增大，同时对密封材料和制品的质量要求也在不断提高，主要包括密封件的超强抗压性、耐高温型性、抗腐蚀腐烂性、抗灰尘性等等，例如：在机械工程领域，冶炼钢材和零部件所需的密封件抗压性要达到25-40MPa，所需的温度要达到300℃以上，所以这就考验了密封制品的抗压性和耐高温性。
橡塑密封件执行的标准是
橡塑密封件执行的标准是橡塑密封件执行的标准是GB/T 10708.1-2000《橡胶软管及软管组合件燃油用低压橡胶软管》。
该标准规定了燃油用低压橡胶软管的术语、产品分类、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存。
以下是该标准的主要内容：1.术语：标准中定义了燃油用低压橡胶软管、内胶层、增强层、外胶层等术语，明确了各部分的组成和作用。
2.产品分类：标准将燃油用低压橡胶软管分为有织物增强和无织物增强两种类型，每种类型又按照管径、结构形式等进行了分类。
3.技术要求：标准对燃油用低压橡胶软管的各项技术指标提出了要求，包括耐压性能、耐气候性能、耐臭氧性能、耐介质性能、老化性能等。
其中，耐压性能要求在规定的试验压力下，软管应无渗漏、无破裂、无残余变形。
耐气候性能要求在高温、低温、潮湿、干燥等环境下，软管应能正常工作，外观无明显变化。
耐臭氧性能要求在臭氧浓度较高的环境下，软管应无明显龟裂现象。
耐介质性能要求软管应能耐受各种燃油、润滑油等介质，不发生化学反应和物理变化。
老化性能要求经过一定时间的老化试验后，软管的各项性能应无明显变化。
4.试验方法：标准规定了燃油用低压橡胶软管的各项试验方法，包括耐压试验、耐气候试验、耐臭氧试验、耐介质试验、老化试验等。
其中，耐压试验采用水压法，即在规定的试验压力下，对软管进行加压，保持一定时间后检查其渗漏和残余变形情况。
耐气候试验在高温、低温、潮湿、干燥等环境下进行，观察软管的外观变化和性能变化。
耐臭氧试验采用臭氧浓度较高的环境进行，观察软管的龟裂情况。
耐介质试验采用各种燃油、润滑油等介质进行浸泡或加压试验，观察软管的化学反应和物理变化情况。
老化试验在一定温度和湿度下进行，经过一定时间后观察软管的性能变化情况。
5.检验规则：标准规定了燃油用低压橡胶软管的检验规则，包括出厂检验和型式检验。
出厂检验要求对每批产品进行外观检查和尺寸检查，以及按照技术要求进行的各项性能试验。
橡塑密封材料的研究应用进展
量， 降低废气排放 ， 改善 了工作环境。Ｖｔ Ｇ Ｌ ｉｕ Ｂ 一 ｏ ２５ Ｆ耐蒸气和特种酸， ０Ｌ 不需使用 对人 体有害的
氧 化铅 。Ｖｔｎ Ｂ Ｔ２ １等则 能 耐 改 性 后 的汽 车 ｉ Ｇ Ｌ－ ｏ ０ 燃 油 。新开 发 的还 包 括符 合 Ｆ Ａ规 范 的新 氟 化 Ｄ
对 新 的介质 、 高低 温 ， 以及 改进 加工性 能等要 求开 发特殊 性 能 的新 牌 号 。氟橡 胶 低 温 特 性较 差 ， 随 着航 空和航 天 技术装 备 以及 高寒 地 区施 工机 械如
赖高性 能特种工程弹性体 的开发 和应用 。
氢 化丁 腈橡胶 （ Ｂ 是 为满 足 汽车 和石 油 ＨＮ Ｒ） 钻 探 的新技 术 发展对 耐油 弹性 体 的高 性能要 求 而
林原
（ 广州机床研究所密封分所 ， 广东
摘
广州 ５０ ０ ） １７０
要： 综述 了近年来橡 塑密封在 材料改性 、 新型复合 弹性 体的开发 ． 摩擦 、 低 自润滑材料 、 聚氯酯材料 、 塑 热
性弹性体 以及纳米复合材料等方面 的研究应用进展。 关键词 ： 塑密封 ； 橡 橡脏 ； 聚氯酯树料 ； 塑性弹性体 热
产量 ８ ％用于 密封件 。过 去的近十年中固环保 ０ 日 趋严格 ， 比如汽车排放标准大幅度降低 ， 促使太 量腐蚀性添加剂的使用 ， 加之其他新 的工作特性 对密封件性能要求提高 ． 氟橡胶应用越来越广泛。
啦 确 日期 ：０ ｌ ２—１ ２ ０ 一１ ８
硅橡胶 由于价格较高 ， 曾经很长时间应用缓
开发 的新型特种工程弹性体 。Ｈ Ｂ Ｎ Ｒ具有优异的 耐介质 及添 加 剂 的性 能 。研究 表 明其 对 ２ ２种 汽 车润滑油添 加剂 具有 优于氟橡 胶 （ Ｋ 的均衡 Ｆ Ｍ） 抗耐性 ； 已普遍采用 了新型菜油甲酯 （ Ｍ ） 国外 Ｒ Ｅ 作为柴油发动机燃料 ， 由于含不饱和脂肪酸 ， 老化 的Ｒ ＭＥ较 普通 柴油 腐 蚀 性强 ， Ｎ Ｒ 耐 Ｒ Ｅ 性 Ｈ Ｂ Ｍ
橡塑密封材料及其应用技术
封胶 是 建 筑 中具 有 密 封 接缝 所 需 粘 结 性 和 内聚 性
的材 料 。 国外 把 嵌缝 膏 纳入 密封 胶 ，是 指 用 于 无
弹性要 求 或 弹性 要 求很 小 的接 缝 密封 ．如油 灰 膏 、
常 用 橡胶 密 封 材 料 的主要 特性 及 使 用 范 围见
反 复 变 形 后 。能 保 证 充 分 恢 复 其 性 能 和 形 状 ；有
足 够 强 度 ，能 承受 应 力 ：与 接 缝 基 面 粘 结 稳 定 ，
不 发 生 剥 离 和脱 胶 ：高 温 下 不 过 度 软 化 。低 温 下
不 脆裂 ；耐气 候 ，不 粉 化 、龟 裂 、 溶解 或过 度 收
作者简介 ：杨忠敏 （ １ ９ ４ ６ 一 ） ，男 ，湖北省人 ，高级工程师 ，从 事
汽 车 材 料技 术 工作 。
化
・
学
２ 橡胶密封材料 的分类和表 示方法
密 封 胶 的分 类 方 法 有 很 多 ．如可 按 用 途 、材
质 、基 础 聚 合 物 、 固化 机 理 、适 用 季 节 、工 艺 特
为保 证 密 封 功 能 ．密 封 胶 应 具 备 以下 基 本 特 性 ： 良好 的嵌 填 、挤 注 施 工 性 ，储 存 稳 定 ，无 毒 或 低 毒 害 ；对 液体 、气 体 等 介 质 低 渗 透 性 ；能 承 受 接缝 位 移并 随伸 缩 运 动 而 变 形 ：在 接 缝 中 经 受
物 质 损 失 、压 力 泄 漏及 有 害 物 质 的 污染 ；防 止 接
缝 的积 渗 水 、冻 融 及 干湿 交 变 ，阻 止 固体 物 在 接
缝 中沉 积 保 证 接 缝 自由运 动 ，防 止结 构 本 身 被
橡胶密封圈的高温性能研究与应用前景
橡胶密封圈的高温性能研究与应用前景橡胶密封圈是一种广泛应用于各种工业领域的关键材料，具有较好的密封性能和机械强度。
然而，在一些高温环境下，橡胶密封圈的性能可能会受到严重影响。
因此，研究和改进橡胶密封圈的高温性能，对于提高其应用前景具有重要意义。
橡胶材料的高温性能是指其在高温环境下保持稳定性和可靠性的能力。
高温环境下，橡胶密封圈可能会出现硬化、脆化、减小弹性模量等问题，导致泄漏并减少密封效果。
因此，研究橡胶密封圈的高温性能，以开发出具有优异性能的高温密封圈，对于工业生产具有重要意义。
橡胶密封圈的高温性能受如下几个方面的影响：首先，橡胶材料本身的选择至关重要。
不同类型的橡胶材料具有不同的高温性能。
例如，聚四氟乙烯（PTFE）橡胶具有优异的高温稳定性和化学稳定性，可以在高温环境下长时间使用。
而丁腈橡胶则适用于一些低温环境。
因此，在研究橡胶密封圈的高温性能时，需要选择合适的橡胶材料，并对其进行详细分析和测试。
其次，橡胶密封圈的结构和制造工艺也对其高温性能产生影响。
例如，增加橡胶密封圈的厚度和减小其截面尺寸，可以提高其高温稳定性。
同时，采用合适的制造工艺，如压力热固化和硫化等，可以改善橡胶密封圈的高温性能。
因此，在设计和制造橡胶密封圈时，需要考虑这些因素，以提高其高温稳定性和耐用性。
最后，橡胶密封圈在高温环境下的应力和应变分布也对其高温性能产生重要影响。
在高温环境下，橡胶密封圈可能会受到热膨胀和应力集中等问题的困扰。
因此，通过优化橡胶密封圈的结构和加强材料的强度，可以减小应力和应变，提高其高温性能。
橡胶密封圈的高温性能研究和应用前景广阔。
随着工业生产的不断发展，对高温密封的需求也越来越大。
橡胶密封圈作为一种重要的密封材料，在工业设备、汽车、航空航天等领域都有广泛应用。
而在这些领域中，高温环境的存在是无法避免的。
因此，提高橡胶密封圈的高温性能，将有助于提高设备的可靠性和运行效率，降低能源消耗和维修成本。
目前，对橡胶密封圈高温性能研究的工作已经取得了一定的进展。
橡胶密封件生产技术现状与发展前景(下)
起组 合 而用 。承 受压 力大 小不 一 ，对 于 高压 皮碗 除
配 制高 硬 度 的橡胶 之 外 ，中 间还 常 常夹 有 纤维 布 料 ， 制 成橡胶 夹布 制 品 。皮碗 为接 触 型 自密 封产 品 ，其 形 状 分 为Ｖ 、Ｙ 、Ｊ 多种 形 态 ，种 类 达 上千 种 之 、Ｕ 、Ｌ 等
所 造 成 。近 年来 ，普 遍 开始 采 用有 限元分 析
法 确 定皮 碗 的最 佳结 构 形状 ，使设 计 走上 现
代 化和科 学 化的 道路 。 皮 碗 的制 造 方 法 ， 目前 主 要 采 用 液 压
成型 和 递压 成 型 的方 式 ，并 且逐 步 向递 压成
型转 换 。但 对 于夹 布型 的皮碗 仍 然保 持 着手 工装 料 的平 板 式热 压成 型 法 ， 因此 ，橡胶 毛 坯 的 尺 寸形 状 、材 料重 量和 装 模 方法 等 ，对
乙丙橡 胶 （ Ｐ Ｍ）。现在 ，Ｅ Ｄ 已成 为 高性 能 皮碗 的 ＥＤ ＰＭ
主 导材 料 。对 于要 求 刚性 大 的 ， 更为 理 想 的是 聚氯 酯 橡胶 （ Ｕ ）。 当前 ，提 高 皮碗 的耐 磨性 仍是有 待提 高 ＰＲ
的重 要课 题 。
多 ，广 泛用 于 液压 设 备 及制 动 系统 ，特 别是 在 汽 车 、
时 ，为 了获得 具 有 皮碗 生 命 的唇 口部 的精 密 形状 和 尺
寸 ，必 须 要设 法保 持 模腔 内压 力 的稳 定性 ，在整 个硫
橡胶密封件生产技术现状与发展前景
Ｉ ＝ Ｉ Ｉ ： Ｉ 下
于 清 溪
（ 上期 ） 接
２ ２ 皮碗 ．
皮碗 俗 称 巴金 （ 圈 ）， 同油 封功 能相 同 ，也 是 皮
橡塑密封产品的数控加工技术
长 的 。新兴 的 集成 化数 控 车削加 工 橡塑 产 品技术 正可 以避免 模压 橡 塑产 品 的诸 多工艺 难题 ，并 解 决 中小 批 量橡 塑 产 品生产 成本 高 、效 率低 、质 量难 以控 制 的 问
ｓｉｋｉｇ ｐ ｉ ｓ ｏ ｈ ｙ ｔｃ ｎｉ ｅ ｆｔ ｔ ｎ ｏｎｔ ｆｔ ｅ ｋｅ ｅ ｈ ｑｕ ｓｏ ｈｅ ＣＮＣ ｃ ｎｎｇ ｒ ｂｂ ｒｓ ａｓ ｔｃ ｎｏｏ ｙ ｈａ ｅ ｉ ｔｏ ｃ ｄ ｗｉｈ ｔ ｅ ｅ ａ ｐｅ． ｃ ｍａ ｈｉｉ ｕ ｅ ｅ ｌ ｅ ｈ ｌｇ ｓｂｅ ｎ ｎ ｒｄｕ ｅ ｔ ｈ ｘ ｍ ｌ
本 就相 对 高 昂 ．而且从 设 计到 产 出所用 的 时间也 是很
１ 问题 描 述
这种 加工 技术 诞生 于 欧洲 ，起 源于人 们 对一 些 简
单塑料 密 封件 采用 车削 的方 式加 工 生产 。之 后 随着材 料技术 的发 展 、 加工设 备 的 升级 和信息 技术 的介入 。 使
ｔｅ ｉｅｅｃ ｎ ｔ ｎｔ ｃｍ ａ ｓｎ ｏ ｔｉ ｎｗ ｔｃｎ ｌ ｙａｄ ｔ ｄｔ ｎｌｍ ｕｄｒｂｅ ｅｌ ｔｃｎｌｇ． Ｔ ｅｍ ｊ ｏ ｏｅｔａｄ ｈ ｄｆｒｎ ｅａ ｄｓ ｅｇｈ ｏ ｐ ｒｏ ｆ ｈ ｅ ｅｈ ｏ ｇ ｎ ｒ ｉｏａ ｏｌ ｕ ｂｒｓａ ｅｈ ｏ ｙ ｈ ａ ｒｃｍｐｎｎ ｎ ｒ ｉ ｓ ｏ ａ ｉ ｓ ｏ ｏ
Ｒ ｕ ｂ ｒ Ｓ ａｓ Ｃ Ｎ Ｃ Ｍ ａ ｈ ｎ ｎ Ｔｅ ｈ ｏ ｏ ｙ ｂ ｅ ｅ ｌ’ ｃ ｉｉｇ ｃ ｎ ｌｇ
ＹＡＮＧ Ｆａ ｎ
（ Ｉ Ｉｄ ｓ ａ Ｇ ｏｐ Ａ Ｇ ｎ ｕｔ ｌ ｒｕ ．Ｎ ｎｉ ２ ０ ， Ｃ ｉａ ｉ ｒ ａｊ ｇ １ ０ ｎ ｌ １ ｈｎ ）
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然而 ，橡 胶材 料 的弹 性除 了橡 胶 之外 ，实 际上 受 配 方成 份 的影 响也 非 常大 ，其 中特 别 是填料 的数 量和 种 类相 当重 要 。 因此 ，对 于要 求特 别重 视 密封性 的密 封 件 ，必须 要 设法 考虑 设计 弹 性方并 与其他 性 能匹配 的 专 门配方 加 以适 应 。不 过 ，也要 注意 ，如 果 片面过 度 近求 弹性 ，往 往 又会 造成 伸 长过 小 ，给 密封件 的安
耐 油性 是 液压 气 动 密封 件选 材 的首 要 条件 。对液 压 件 来说 是 液压 油 （ 动 油 ） ，气 动件 为 润滑 剂 （ 作 润
外 ，膨胀 度 也 有必 要 通 过压 缩油 对 橡胶 材 料 的 劣化度
来 加 以确 认 。因为 液 压油 中所含 的 添加 剂 有 时也 能促
关 。机械 强度 是材料 的最 基本 物 性 ，包括 硬度 、拉伸 强度 、定伸应 力和扯 断伸 长 率 四项 。硬度 和 定伸应 力
相 当于材 料 的 刚性 ，密封 件 的耐 压性 和 密封性 同 它有
着 密切 关系 。橡胶 材 料 的硬 度 的测定 一般 以弹 簧 式的 硬 度计 为准 ，近年 已多 改用 国际硬度 ￣ＩＨＤ为标 准 ， Ｒ
在 空 气 中和 水 中 的重要 变 化 ， 劣化 度 以拉 伸强 度 与扯
断伸长 率 的变化算 出 。 （ ）机 械 强度 ２
从 图７ 以 看 出 ，油 的苯 胺 点 同 橡 胶 材 料 的膨 胀 可 度有 着 极 为密 切 的关 系 。通 常 ，在 用ＮＯ１ ．、ＮＯ３ ．润滑
油 （ 胶 标准 试 验油 ）进行 浸 渍试 验 时 ，通 过 观 察液 橡
卜１ ０
耐热 性 、耐 寒性 、耐磨 耗 性 、摩 擦 系数 、耐 屈挠 疲 劳
性和 耐天 候 性 一 臭 氧 性 等 １ 个 方 面 。 同时 ，也 对 应 耐 Ｏ
反 映在 密封件 的制 品性 能 标 准之 中 ，并 以 使 用条 件 、
使 用 温度 范 围 、压 力媒 体 等 为基 准 ，设 定 选 取 密封材
定伸 应 力通 常取 １ ｏ ０ ％伸长 时的强 力值 为准 ，因为橡 胶
的应 力应 变曲线 不遵循 常规 的虎克 定律 ，故 以 １０ ０ ％的
伸 长 以代 替其 弹 性模 量 （ 杨式 模 数 ）。图 ８ 为ＮＢ Ｒ、
２ ５
２ ０
温 度／Ｃ ￣
兰
鹫
号Hale Waihona Puke 图９ ＮＢ Ｒ粘弹性动态试验 的相位差ｔｎ 频率 １Ｈ ） ａ６（ ０ ｚ
回性 ）的试 验方 法 ， 由于受橡 胶 材料 粘性 的影响 ，即 粘弹 性 的特 性 ，同 密封 。 陛的相 关 性并 不大 。因此 ，对 密 封 件 来 说 ， 现 在 多 是 利 用 正 弦 波 振 动 的动 态 特 性
＜： ｛ Ｏ
易漏
图 ｌ 瞬间返 回速变试 验装置与密封性 ０
试 验 来 测 定 橡 胶 的 粘 弹 性 ，并 以其 所 取 得 的正 切 值 （ａ ６ ｔｎ ）作 为弹 性 的标 准 。ｔｎ 值 处 于０ ｌ 间 ，其 值 ａ６ ～之 愈小 说 明 了弹性 愈 好 。见 图９ 。图９ 为ＮＢ Ｒ材 料ｔｎ 值 ａ８
的测 定结果 。
装造 成 困难 。
进 橡胶 材 料 的 劣化 。 浸渍 试验 是 将试 验 油 加热 至规 定
滑脂 ）的适应 性 和抵 抗 力。油 的苯胺 点 （ 等容 积 的油
与 苯胺 混 合 溶解 的 最低 温度 ） 与橡胶 材 料 溶入 油 中时
的体 积 变 化 关 系 如 图 ７ 示 。 所
温 度 ，按 规 定 时 间浸 入橡 胶材 料 。膨 胀 度按 浸 渍 前后
料 的 标准 。如果 选 取有 误 ，会发 生 早期 泄 漏 、活 动 不 畅、缩 短使 用寿命 等 问题 。
技术进步 一 一 下 密 封 用 橡 塑 材 料 的
燃 车 ４ 油
ｎ
２２ 密封 用材 料特性 及其 试验 方法 ．
（ ）耐油性 １
图 ７ 橡胶 材 料膨 胀 与苯 胺 点 的关 系
压 油 的苯 胺 点 ，可 以 推 算 出 橡 胶 材 料 的膨 胀 度 。 另
对 于高 压下 使 用 的密 封 件 ，要 充分 考虑 材 料耐 作 动 压 力 的能 力 ， 因为 耐压 性 同材 料 的机 械 强度 息息 相
第 ２ 卷 ２ １ 年 第 ０ 期 橡 塑 机 械 时 代 ３ ０ １ ７
（ ）耐压缩 永久变 形性 ４ 密封件 是 靠密 封面 上 一定 程度 的过 盈和 压死 量来
于
清
溪
（ 接上 期 ） 当今 ，为 调 整材 料特 性 而进 行 的材 料 试 验 ，绝 大
十２ ０
部分 已实现 国标 化 ，它们 比密 封件 的制品 性 能试 验 要
十 ｌ ５
简单 ，因为 作 为 密封材 料 的评价 方 法 是非 常 可 行有 用
的 。这些 项 目可分 为 ：耐 油 性 、机 械 强度 （ 度 、拉 硬 伸 强 度 、扯 断伸 长 率 ） 、弹 性 、耐 压缩 永 久 变形 性 、
罨ｌ ｏ
３
（ ）
图 ８ 密 封 材 料应 力应 变 曲线
Ｐ Ｆ 材料 的应 力应变 曲线 图 。 ＴＥ
拉伸 强度 和扯 断 伸长 率 虽因耐 压性 没 有太 大的直 接 关系 ，但 它 是耐 久性 的 两项 重要 指标 。一般 来讲 ， 其 值越 大 ，其 耐磨 耗性 也会 越好 ，不过 还要 通 过耐磨 耗试 验最终 加 以确 认方佳 。
（ ）弹性 ３
瞬 问 返 速 度
／ （ｍ ｓ ｍ ． ） ＞５ Ｏ 蛊好
密 封性
３） Ｏ （５ ￣
偏心 、微 小损 伤 等易 漏
在 运 动 密 封件 中 ， 不 论 是 直 接 外 漏 的拉 杆 密 封 皮碗 ，还是 偏 心造 成漏 油 的活塞 皮碗 ，都 同密封 件 的 弹性 有 着重 要 关系 。然 而 ， 目前 的 常规反 拨弹 性 （ 弹