【CN109932171A】一种高速转轴试验台【专利】

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一种超高速叶片试验台[发明专利]

专利名称：一种超高速叶片试验台专利类型：发明专利
发明人：李伟华,李辉华,李传旭
申请号：CN201910739052.3
申请日：20190812
公开号：CN110389030A
公开日：
20191029
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种超高速叶片试验台，包括气体压缩结构、动力涡轮结构和轴承箱。

其中，气体压缩结构具有进气口和出气口；动力涡轮结构具有涡轮叶片、涡轮轴和排气蜗壳，排气蜗壳具有进气口和出气口，排气蜗壳的进气口通过连接管道与气体压缩结构的出气口相连，涡轮叶片固定于涡轮轴的一端，涡轮轴的另一端用以和试验叶片固定相连；轴承箱与涡轮轴的中部转动相连。

与现有技术相比，本发明的试验台采用气体驱动这种软接触的方式，可以有效的保护动力设备，延长设备的使用寿命，同时也便于维护。

申请人：重庆冲能动力机械有限公司
地址：402260 重庆市巴南区江津区德感街道东和路138号附1号
国籍：CN
代理机构：北京高沃律师事务所
代理人：张德才
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超高速列车轴承综合性能试验台[发明专利]

专利名称：超高速列车轴承综合性能试验台
专利类型：发明专利
发明人：杨彦利,汤武初,魏延刚,唐卫东,张啸男,张佳强申请号：CN201410654838.2
申请日：20141114
公开号：CN104374574A
公开日：
20150225
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种用于测试超高速列车轴承性能的实验装置，该试验台采用液压动力系统作为动力装置、液压马达作为驱动装置、液压缸作为加载装置，包括主试验台、环境模拟系统、电气控制系统和监测系统。

其中主试验台由动力装置、驱动装置、运动装置、加载装置、台架和通风装置组成；环境模拟系统由风速模拟系统、喷淋系统和温度模拟系统组成；电气控制系统为主试验台和环境模拟系统分配动力并进行驱动控制；监测系统采集被测试轴承的温度、转速、振动、压力等信号，并实现对被测试轴承的性能评估。

本发明的试验台能够进行时速超过500公里超高速列车轴箱轴承的静态与动态测试，具有结构紧凑、装卸轴承方便、操作简单、加载载荷大小可调等特点。

申请人：大连交大融通科技发展有限公司
地址：116052 辽宁省大连市旅顺经济开发区兴发路216-3号
国籍：CN
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一种空心轴式高铁轴承试验台试验头[发明专利]

专利名称：一种空心轴式高铁轴承试验台试验头
专利类型：发明专利
发明人：马灿阳,张钢,王永武,郭效含,郭啸栋,易奔,张振强,任忠鸣
申请号：CN202010024931.0
申请日：20200110
公开号：CN111122159A
公开日：
20200508
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种空心轴式高铁轴承试验台试验头，涉及高铁轴承试验领域，包括实验头主轴、风冷系统、温度测量部件、传动系统。

本发明通过在实验头内部将试验主轴变为空心轴，降低了主轴的质量，进一步减小了试验机的振动，减小轴承保持架振动。

通过在主轴上取孔的方式，在外部通风机送风的条件下，建立试验头散热风道，有效降低试验轴承环境温度。

通过设计通风片结构，使得在轴承内部温度升高时，通风片打开，降低内部温度和压力。

通过将温度传感器与通风片相结合的方式，可监控轴承内外圈的温度，避免轴承润滑失效，防止主轴抱死。

本发明结构简单，效果显著，延长了试验机的使用寿命，节约实验经费。

申请人：上海大学
地址：200444 上海市宝山区上大路99号
国籍：CN
代理机构：上海上大专利事务所(普通合伙)
代理人：陆聪明
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一种转轴[实用新型专利]

专利名称：一种转轴
专利类型：实用新型专利
发明人：饶海生,王明波
申请号：CN201621422129.2申请日：20161223
公开号：CN206397911U
公开日：
20170811
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种转轴，解决了现有技术中通过螺栓将键与键槽压紧的方式存在一定的缺陷的问题，其技术方案要点是：一种转轴，包括轴体以及与轴体分设在轴体两侧的第一轴端和第二轴端，所述轴体上设置有键槽，所述键槽上设置有若干固定栓，所述固定栓的中部开设有连接腔，所述连接腔连接有膨胀部，所述膨胀部包括膨胀栓以及抵接在膨胀栓侧壁周向位置的膨胀片，所述固定栓的侧壁周向开设有供膨胀片穿出的若干通孔，所述膨胀栓包括与连接腔螺纹连接的第一栓部以及向外推出膨胀片的第二栓部，达到了方便地将键压紧在键槽内的效果。

申请人：宁波恒源轴业有限公司
地址：315506 浙江省宁波市奉化市经济开发区滨海新区星海路78号
国籍：CN
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910334159.X
(22)申请日 2019.04.24
(71)申请人北京航空航天大学
地址 100191 北京市海淀区学院路37号
(72)发明人邹正平　许哲智　李欢　付超　
(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限
公司 11227
代理人李宁　李海建
(51)Int.Cl.
G01M 13/00(2019.01)
(54)发明名称一种高速转轴试验台(57)摘要本发明涉及一种高速转轴试验台，包括支撑底台、增压器支撑架、涡轮增压器、转子支撑架、待测试转子以及向所述涡轮增压器的介质输入口输入驱动介质的增压器驱动系统，其中，所述增压器支撑架和所述转子支撑架均安装在所述支撑底台上，所述涡轮增压器固定在所述增压器支撑架上，所述转子支撑架包括两个，所述待测试转子的两端分别可转动架设于两个所述转子支撑架上，且所述待测试转子的一端与所述涡轮增压器的涡轮转轴相连。

本发明实现了待测试转子的高速转动，同时有效避免了涡轮增压器等部件的振动对待测试转子的转动造成影响，提高了
研究结果的准确性。

权利要求书1页说明书4页附图2页CN 109932171 A 2019.06.25
C N 109932171
A
权　利　要　求　书1/1页CN 109932171 A
1.一种高速转轴试验台，其特征在于，包括支撑底台(11)、增压器支撑架(5)、涡轮增压器(1)、转子支撑架(8)、待测试转子(9)以及向所述涡轮增压器(1)的介质输入口输入驱动介质的增压器驱动系统，其中，所述增压器支撑架(5)和所述转子支撑架(8)均安装在所述支撑底台(11)上，所述涡轮增压器(1)固定在所述增压器支撑架(5)上，所述转子支撑架(8)包括两个，所述待测试转子(9)的两端分别可转动架设于两个所述转子支撑架(8)上，且所述待测试转子(9)的一端与所述涡轮增压器(1)的涡轮转轴相连。

2.根据权利要求1所述的高速转轴试验台，其特征在于，还包括转接轴(3)以及安装在所述支撑底台(11)上的转接轴支撑架(4)，其中，所述转接轴支撑架(4)位于所述增压器支撑架(5)与所述转子支撑架(8)之间，且所述转接轴支撑架(4)包括两个，所述转接轴(3)的两端可转动架设于两个所述转接轴支撑架(4)上，所述转接轴(3)的一端通过第一弹性联轴器(2)与所述涡轮转轴相连，所述转接轴(3)的另一端通过第二弹性联轴器(7)与所述待测试转子(9)的端部相连。

3.根据权利要求2所述的高速转轴试验台，其特征在于，所述第一弹性联轴器(2)和所述第二弹性联轴器(7)均为尼龙联轴器。

4.根据权利要求1所述的高速转轴试验台，其特征在于，所述待测试的转子(9)通过静压气体轴承(10)可转动架设于所述转子支撑架(8)上，所述静压气体轴承(10)的进气通道与所述涡轮增压器(1)的压气机的排气口连通。

5.根据权利要求2所述的高速转轴试验台，其特征在于，所述转接轴(3)通过角接触轴承(6)可转动架设于所述转接轴支撑架(4)上。

6.根据权利要求5所述的高速转轴试验台，其特征在于，所述角接触轴承(6)为陶瓷轴承。

7.根据权利要求1所述的高速转轴试验台，其特征在于，所述增压器驱动系统为供气系统，其包括气源、与所述气源相接的管路(13)以及设置在所述管路(13)上的调节阀(12)，且所述管路(13)与所述涡轮增压器(1)的介质输入口通过喷嘴相连。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的高速转轴试验台，其特征在于，所述涡轮增压器(1)中涡轮的转速范围为0r/min～160000r/min。

9.根据权利要求1所述的高速转轴试验台，其特征在于，所述转子支撑架(8)上设置有用于检测所述待测试转子(9)轴向位移的水平位移传感器，以及用于检测所述待测试转子(9)径向位移的垂直位移传感器；所述待测试转子(9)远离所述涡轮增压器(1)的一端内嵌设有转速传感器。

10.根据权利要求1-7、9任意一项所述的高速转轴试验台，其特征在于，所述增压器支撑架(5)为槽钢支撑架。

2。