2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟考试B卷 (附答案)
2019年国家注册一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟真题B卷 (附解析)
2019年国家注册一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟真题B卷 (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、钢筋原材料进场检验验收批组成中，热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋：每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，并不得大于（）。
A、30tB、60tC、20tD、40t2、钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验当有一个项目不合格时，应（），则该批钢筋应判为不合格。
A、再取一批对该项目复检，当仍有1根不合格时B、再取2倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时C、再取3倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时D、再取2倍数量对该项目复检，当仍有相同数量以上根不合格时3、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。
当涵身较长，不能一次连续完成时，可（）。
A、沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处B、沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处C、沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处D、沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处4、下列( )情况下用喷射混凝土堵水。
A．当围岩有大面积裂隙渗水，且水量、压力较小时B．当围岩有大面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时C．当围岩有小面积裂隙渗水，且水量、压力较小时D．当围岩有小面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时5、下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是（）。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂B. 台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂C. 台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂D. 台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂6、新拌混凝土的质量主要包括（）。
2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟真题B卷 含答案
2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟真题B卷含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、长大铁路宜选择机械化铺轨。
机械化铺设普通轨道主要包括( )四个基本环节。
A. 轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道B．轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道C．轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道D．轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件2、预应力钢绞线原材料进场检验中，要求每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，重量上限为（）。
A．30tB．40tC．50tD．60t3、增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两线间距在（），开挖基坑可采用排桩防护。
A、4．5m以上而路堤又高于3m时B、4．5m以上而路堤又高于6m时C、2．5m以上而路堤又高于3m时D、2．5m以上而路堤又高于6m时4、钻孔桩浇筑水下混凝土前，应测量沉渣厚度，柱桩一般不大于（） cm，摩擦桩不大于（） cm。
A. 10，30B．20，30C. 10，20D．20，405、当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足10组时，应采用（）进行评定。
A.加权平均法B.标准差已知的统计方法C.非统计方法D.专家评估方法6、发生铁路建设工程安全事故，必须按照（）的原则，查明事故性质和责任，制定整改措施，做好事故处理工作，并依法追究有关单位和人员的责任。
A、实事求是、尊重科学B、安全第一、预防为主C、公开、公正、公平D、谁出事、谁负责7、施工测量成果验收工作一般由（）组织实施。
2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟试卷B卷 含答案
2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟试卷B卷含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、在铁路铺轨作业中，连接钢轨时，必须按规定（）。
A.预留起道量B.预留拨道量C.预留延伸量D.预留轨缝量2、爬模施工时，爬模提升固定后的工序是（）。
A.浇筑混凝土B.模板提升固定C.制作钢筋笼D.安放钢筋3、捶击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖（）。
A、坠锤落距控制为主，贯入度为辅B、坠锤落距控制为辅，贯入度为主C、设计高程控制为辅，贯入度为主D、设计高程控制为主，贯入度为辅4、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用（）的施工方案。
A. 水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B．水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C. 水硬性材料拌和机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D. 水硬性材料拌和机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机5、在隧道施工中，（）对隧道质量有影响。
A.高程误差B.横向误差C.一般误差D.横向误差和高程误差6、路基工程施工中关键工序有如下四种回答，其中完整的正确回答是（）。
A.高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工B.路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工C.基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工D.基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工7、预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和（）。
A、螺旋肋钢B、盘条钢丝C、高强钢丝D、冷拔钢丝8、影响混凝土黏聚性的主要因素是（）。
2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟真题B卷 (附答案)
2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟真题B卷(附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行，质量信誉评价评分时，平时检查、集中检查所占比例分别是（）。
A、平时检查占40％，集中检查占60％的比例计算B、平时检查占50％，集中检查占50％的比例计算C、平时检查占60％，集中检查占40％的比例计算D、平时检查占70％，集中检查占30％的比例计算2、混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和（）。
A.泌水性B.水硬性C.水密性D.离散性3、在施工作业组织中，能够实现专业化施工，并能提高劳动生产率的作业组织方式是（）。
A. 循环作业法B. 平行作业法C. 流水作业法D. 顺序作业法4、钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验当有一个项目不合格时，应（），则该批钢筋应判为不合格。
A、再取一批对该项目复检，当仍有1根不合格时B、再取2倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时C、再取3倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时D、再取2倍数量对该项目复检，当仍有相同数量以上根不合格时5、某黏性土层上的桥墩基底局部出现负l2 厘米超挖，修整时正确的做法是向基底填入（），顶面不得高于基底设计高程。
A. 片石B. 碎石C. 纤维混凝土D. 粘土6、铁路工程验收时，如果有允许偏差的项目是（），则允许有20％检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5 倍。
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第 1 页 共 16 页 2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟考试B卷 (附解析) 考试须知： 1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________
一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意） 1、路基工程施工中关键工序有如下四种回答，其中完整的正确回答是（ ）。 A、高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工 B、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工 C、基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工 D、基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
2、人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到（ ）。
A、50m B、100m C、150m D、200m 3、为保证道岔长大组件吊装时不变形、不损伤，必须组立根据路基宽度改造的（ ）。 第 2 页 共 16 页
A、2台10t龙门吊 B、3台10t龙门吊 C、2台20t龙门吊 D、3台20t龙门吊 4、有抗渗要求的结构混凝土，不宜使用（ ）水泥。 A．硅酸盐 B．普通硅酸盐 C．矿渣 D．火山灰 5、铁路营业线股道间渡槽墩基础施工，应采取（ ）措施后进行基坑开挖。 A. 横竖挡板支撑 B. 喷射混凝土护壁 C. 模筑混凝土护壁 D. 扣轨加固股道 6、当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能 不能保持稳定，或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混 凝土立方体抗压强度的标准差时，应由不少于（ ）的试件组成一个验收批，采用标准差 未知的统计方法评定。
2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟真题B卷 附答案
2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟真题B卷附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、适用于无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接的焊接方法是（）。
A．铝热焊B．闪光接触焊C．段焊D．气压焊2、质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行，质量信誉评价评分时，平时检查、集中检查所占比例分别是（）。
A、平时检查占40％，集中检查占60％的比例计算B、平时检查占50％，集中检查占50％的比例计算C、平时检查占60％，集中检查占40％的比例计算D、平时检查占70％，集中检查占30％的比例计算3、路基工程施工中关键工序有如下四种回答，其中完整的正确回答是（）。
A、高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工B、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工C、基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工D、基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工4、细骨料指粒径小于（）的经人工破碎而成或天然形成的岩石颗粒。
A、3mmB、5mmC、10mmD、15mm5、出碴是隧道施工的基本作业之一，出碴作业能力的强弱决定了它在整个作业循环中（）。
A、施工成本B、所占时间的长短C、工序质量D、管理水平6、施工企业在铁路工程项目投标承诺及合同兑现评议中被评为A类，则其质量、安全等强制性内容满足投标承诺及合同要求，评分在（）分以上。
A.70B.75C.80D.857、大型压路机碾压不到的部位及在台后2．0m范围内，用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于（），碾压遍数应通过工艺试验确定。
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第 1 页 共 16 页 2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟考试B卷 (附答案) 考试须知： 1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________
一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意） 1、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内，（ ）。 A、水灰比越小，混凝土强度越高 B、水灰比越小，混凝土强度越低 C、水灰比越大，混凝土强度越高 D、水灰比越大，混凝土强度越低 2、预应力钢绞线原材料进场检验中，要求每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，重量上限为（ ）。
A．30t B．40t C．50t D．60t 3、铁路工程临时用水水池的标高，应根据配水点的标高及水压要求确定，其容量—般可按日用水量的（ ）考虑。 第 2 页 共 16 页
A、1／6～1／8 B、1／4～1／8 C、1／2～1／4 D、1／4～1／6 4、软土地基采用袋装砂井进行加固时，袋装砂井用砂的含泥量应小于（ ）。 A.3％ B.4％ C.5％ D.6％ 5、客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m（ ）为主，其中32m箱梁作为主梁型。 A、双线后张法预应力混凝土简支箱梁 B、单线后张法预应力混凝土简支箱梁 C、双线混凝土简支箱梁 D、单线混凝土简支箱梁 6、下图杆件 截面处的剪力是（ ）。 A.0 B. P C. P D.P 7、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（ ）。
A、监理单位确认，试桩不少于2根 B、建设单位确认，试桩不少于2根 C、监理单位确认，试桩不少于5根 D、建设单位确认，试桩不少于5根 第 3 页 共 16 页
8、钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩，在预计或有迹象（ ）；当落锤高度已达到规定最大值，每击贯人度小于或等于2mm时，应即停锤。
A、进入软土层时，应改用较低落距锤击 B、达到设计标高时，应改用较高落距锤击 C、遇有岩石层时，应改用较低落距锤击 D、遇有孤石时，应改用较高落距锤击 9、下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是（ ）。 A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B. 台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C. 台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D. 台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
10、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是（ ）。
A、不少于4m B、不少于6m C、不少于8m D、不少于10m 11、边坡植物防护的植被成活率应达到（ ）以上。 A、70％ B、80％ C、90％ D、95％ 第 4 页 共 16 页
12、下列开挖方法中，适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是（ ）。 A.全断面开挖 B.横向台阶开挖 C.逐层顺坡开挖 D.纵向台阶开挖 13、粗骨料按颗粒组成分为( )。 A.碎石和卵石 B．粗粒级和细粒级 C.自然粒级和加工粒级 D．单粒粒级和连续粒级 14、就地浇筑沉井施工时（ ）。 A、无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：2 B、B、无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：2 C、无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：5 D、无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：5 15、浆砌片石护坡、护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑；片石的强度应（ ）。
A、≥MU20 B、≥MU25 C、≥MU30 D、≥MU35 16、设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的，这三个层次依次为（ ）。 A、总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算 B、单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算 C、综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算 第 5 页 共 16 页
D、单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算 17、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是（ ）。 A.混凝土的灰砂比 B.混凝土的水灰比 C.骨料级配 D.水泥品种 18、超过100m的铁路高墩，一般多为（ ）结构。 A、柔性超静定 B、框架 C、薄壁空心 D、预制装配 19、铁路工程现场计划管理主要内容包括计划的编制及计划的实施、检查、调整、计划主要有（ ）。
A.施工进度计划、供电供水计划、材料计划、机械设备计划、资金收支计划 B.施工进度计划、劳动力计划、材料计划、机械设备计划、资金收支计划 C.施工进度计划、劳动力计划、材料计划、供电供水计划、资金收支计划 D.施工进度计划、劳动力计划、材料计划、机械设备计划、供电供水计划 20、短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成，上下墙高度比例一般取（ ），墙身可采用石砌体。
A、1：1 B、2：1 C、1：6 D、4：6
二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意） 1、钢筋原材料进场检验项目中，预应力钢丝的检验项目有( )。 第 6 页 共 16 页
A.外观检验 B.拉力、反复弯曲试验 C.重量测定 D.冷弯试验 E.化学成分测定 2、混凝土配合比关键在于确定（ ）。 A.水灰比 B.水泥的用量 C.水泥浆的用量 D.单方用水量 E.含砂率 3、对有轨运碴的轨道布置要求有（ ）。 A.可布置为单线运输、双线运输和多线运输 B.单线运输能力较低，常用于地质条件较差或小断面开挖的隧道中 C.单线运输时，为调车方便和提高运输能力，应在整个线路上合理布设会让点 D.双线运输：双线运输时，进出车分道行驶，无需避让等待，故通过能力较单线有明显提高
E.双线运输时，应在两线间合理布设渡线。渡线间距一般为30～80m。 4、下列关于边坡防护的叙述正确的有（ ）。 A、路基防护应在适宜的时间施工并及时完成 B、在设有挡土墙或地下排水设施地段，应先做防护，再做好挡土墙和排水设施 C、防护坡体表面应先平整，有地下水露头时应做引排处理 D、防护层应和土石坡面密贴结合，背后不留空隙 E、防护砌体施工应该符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 5、需要在施工前选择有代表性地段进行工艺性试验的地基处理方法包括（ ）。 第 7 页 共 16 页
A．抛石挤淤 B．袋装砂井 C．挤密砂桩 D．碎石桩 E．CFG桩 6、扩大基础围堰开挖施工，基坑开挖方法有 （ ）。 A．冲抓法开挖 B．人工开挖 C．冲吸法开挖 D．有水开挖 E．无水开挖 7、大体积混凝土施工，配制混凝土的水泥应优先选用（ ）。 A．快硬硅酸盐水泥 B．硅酸盐水泥 C．火山灰硅酸盐水泥 D．粉煤灰水泥 E．复合硅酸盐水泥 8、路堑的基本结构包括（ ）。 A.路堑基床底层 B.路堑基床表层 C.路堑排水系统 D.路堑边坡 E.路堑道床 9、钢粱的主要施工方法有（ ）？ A、膺架法 第 8 页 共 16 页
B、拖拉法 C、悬拼法 D、浮运法 E、横移法 10、边坡开挖应该满足的条件有（ ）。 A.标出边桩连接线 B.经常检查边坡开挖标高 C.坡面应该平顺，无明显凹凸，无危面、浮土、砟堆、杂物 D.需设防护的边坡，应按设计及时防护 E.当能紧跟开挖防护时，应预定一定厚度的保护层
三、案列分析题（共5题，每题24分） 1、A施工企业以施工总承包方式中标一项新建铁路客运专线工程，因施工资源不足，将其中的一隧道工程(全长3480米)的全部工作内容以内部招标形式交由只具有土石方工程资质的B企业施工，并签订了工程施工合同。施工中，建设单位在一次质量大检查中发现，该隧道已完成的工程中存在严重质量问题。经A企业同意，建设单位委托专业公司对质量缺陷进行了修复。A企业随即终止了与B企业的合同关系，B企业要求A企业支付其已完工程费用。
问题 1．A企业与B企业之间的合同关系属什么关系?说明理由。 2．按照《铁路建设管理办法》，A企业的行为可能受到什么处罚? 3．该隧道工程因质量问题造成的修复费用，由谁承担? 4．A企业是否应支付B企业已完工程费用?说明理由。