第三方物流 (1)
简述什么是第三方物流
简述什么是第三方物流20世纪90年代以来，现代第三方物流作为一种新的产业形态，高速发展，引起了企业和理论界的关注。
1.第三方物流的基本含义第三方物流的概念来源于管理中的外包。
外包是指企业对自身和其他企业的功能和服务进行动态配置，利用外部资源为企业内部生产经营服务。
当外包被引入物流管理领域时，第三方物流的概念就产生了。
对于第三方物流的定义有不同理解，有美国学者把第三方物流定义为“用外部公司去完成传统上由组织内部完成的物流功能，这些功能包括全部物流功能所选择的部分功能”；也有学者把第三方物流定义为“外协所有或部分公司的物流功能，提供复杂、多功能物流服务，以长期互益的关系为特征”。
中国国家标准《物流术语》中对第三方物流的表述是“由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式”。
第三方物流与传统的企业物流模式有很大的不同。
2.第三方物流的基本特征(1)第三方物流是提供各种服务功能的物流活动。
传统外包仅限于一项或一系列分散的物流职能，如运输公司提供运输服务，仓储公司提供仓储服务；一般来说，第三方物流提供多功能和全方位的物流功能，它注重客户物流系统的整体运作效率。
(2)第三方物流要求建立长期战略合作伙伴关系。
第三方物流不仅仅是传统意义上的运输，其业务深深触及客户企业的销售计划、库存管理、生产计划等各个环节，远远超过了与客户一般意义上的买卖关系，而是紧密地结合成一体，形成了一种战略合作伙伴关系。
（a）传统企业物流模式（b）第三方物流模式(3)第三方物流是一种非常个性化的物流服务。
第三方物流是一种长期的合作关系，有时第三方物流系统甚至成为客户营销策略系统的一部分。
因此，第三方物流商应尽可能满足客户的个性化需求，必须根据客户的业务流程进行定制，以增强客户的竞争力。
(4)第三方物流企业既是战略投资者，也是风险承担者。
与传统运输服务相比，第三方物流商的利益与客户的利益是一致的。
第三方物流服务的利润不是来自运费、仓储费等直接收入，而是来自与客户一起在物质领域创造的新价值。
第1章第三方物流概述_第三方物流分析解析
2018/10/20
什么是物流？
“物流是为满足 消费者需求而进行的 对原材料、中间库存、 最终产品及相关信息 从起始地到消费地 的有效流动与存储的 计划、实施与控制的 过程”。 --美国物流协会
2018/10/20 《第三方物流物流》 7
物流体系框架
供应
基本假设
运筹 学
基本原理
运输（公、铁、水、陆）
仓储、配送、搬移 流通加工
第三方物流 管理特性
包装分拆
在库管理 物流管理 信息系统
物流复杂性增强，导致物流的又 一次专业化分工，出现3PL
1PL和2PL的联系源远流长
狭义第三方物流的描述性定义
从服务内容看，3PL侧重为客户提供一体化的综合物流服
务。
从业务运作看， 3PL具有明确的整合和管理内涵。3PL是
2018/10/20 《第三方物流物流》 21
TNT现状： TNT是世界顶级的快递与邮政服务提供商，公司总部 设在荷兰的阿姆斯特丹，其母公司TPG在纽约等证券 交易市场上市。TNT在世界60多个国家雇有超过 159,000名员工，为超过200个国家及地区的客户提供 邮运、快递和物流服务。2001-2003年，TNT连续3年 被美国《财富》杂志评为全球最受推崇的货运及快递 企业。 早在1988年，TNT就已进入中国市场。目前，TNT为 客户提供从定时的门到门快递服务和供应链管理，到 直邮服务的整合业务解决方案。TNT在中国拥有25直 属运营分支机构，3个全功能国际口岸和近3000名员工， 服务范围覆盖中国500多个城市。
增值服务的定义为“在完成物流基本功能基础上，根据客户需求 提供的各种延伸业务活动”。 广义的增值服务是传统意义的第三方物流服务延伸，如运输、 仓储、分拣、包装、订单处理、配送方面的增值服务，侧重点在 于如何使物流过程更有效率，更及时准确，更节省物流成本，为 客户及股东创造价值，此为广义的“增值服务”。 狭义的增值服务则是指近几年来衍生的一些第三方物流服务 行业，如流通加工、重新包装、贴标签、按客户要求装配、售后 服务中心等，将传统的需由工厂部门完成的一部分工作分离出来， 委托给指定的在此领域有竞争优势的物流企业来承担，从而降低 工厂的运作费用及物流成本，满足甚至超出客户的期望值，帮助 提高企业产品的市场占有率及企业的竞争优势，物流企业也因此 分享一部分因此创造出来的价值，此为狭义的“增值服务”。 “增值服务”是物流行业发展到一定阶段的产物，也是物流行业 成熟的标志
第三方物流
水平;物流外包市场掀起的热潮与差强人意的实际效果
可谓是冰火两重天
24
供应链物流外包观念图
25
中国物流业的发展现状
➢ 竞争环境: 从加入WTO后外资物流企业 的冲击看物流业面临的竞争环境 ➢ 供求关系: 从物流供求的结构性矛盾看物 流企业供求关系的失衡 ➢ 自身素质: 从物流企业自身素质的低下看 中国物流业发展的艰巨性 ➢ 理论和实践: 从理论和实践的脱节看中国 物流业发展过程中困惑的根源
一体化服务&增值服务
8
第三方物流的优势
• 企业集中精力于核心业务 • 灵活运用新技术;实现以信息换库存;降低成
本 • 减少固定资产投资;加速资本周转 • 提供灵活多样的顾客服务;为顾客创造更多
的价值
9
欧美3PL的比例及市场潜力
• 已经接受物流服务的企业比例
• 美国： 58%
• 欧洲： 76%
• 用户未来三年内增加3PL的运用
第三方物流
本章要点
• 第三方物流的概念 特点 优势 • 第三方物流企业 • 我国物流业务外包现状 • 第四方物流 • 第三方物流成功关系的决定因素
2
供应链中的物流
物流服务需求的趋势
• 物流对货主企业竞争力的重要性增加 • 物流功能转变;创造巨大价值增量 • 企业内部物流服务减少;外委增多 • 物流服务的产业化趋势
15
第三方物流企业的形式
• 资产型物流公司
1 以提供运输服务为主的物流公司 2 以提供仓储服务为主的物流公司 3 以提供终端服务为主的物流公司
• 非资产型物流公司
1 以提供货物代理为主的物流公司 2 以提供信息和系统服务为主的物流公司 3 提供物流增殖服务为主的物流公司 4 第四方物流公司
麦当劳的第三方物流案例分析(1)
麦当劳的第三方物流案例分析内容摘要：麦当劳餐厅作为全球最大的连锁快餐集团之一，它的成功对于整个物流领域有着很深的影响。
它之所以在短短的四十多年里发展的速度如此之快，与其说是公司高层经营有方，不如说是麦当劳的物流服务做的有声有色。
麦当劳以其成功的物流服务运作模式为企业挖掘了巨大的财富，使麦当劳的大黄金拱门深入人心。
在麦当劳的物流中，质量永远是权重最大、被考虑最多的因素。
麦当劳重视品质的精神，在每一家餐厅开业之前便可见一斑。
餐厅选址完成之后，首要工作是在当地建立生产、供应、运输等一系列的网路系统，以确保餐厅得到高品质的原料供应。
在麦当劳的物流中，质量永远是权重最大、被考虑最多的因素。
麦当劳重视品质的精神，在每一家餐厅开业之前便可见一斑。
餐厅选址完成之后，首要工作是在当地建立生产、供应、运输等一系列的网路系统，以确保餐厅得到高品质的原料供应。
无论何种产品，只要进入麦当劳的采购和物流链，必须经过一系列严格的质量检查。
麦当劳对土豆、面包和鸡块都有特殊的严格的要求。
比如，在面包生产过程中，麦当劳要求供应商在每个环节加强管理。
比如装面粉的桶必须有盖子，而且要有颜色，不能是白色的，以免意外破损时碎屑混入面粉，而不易分辨；各工序间运输一律使用不锈钢筐，以防杂物碎片进入食品中。
谈到麦当劳的物流，不能不说到夏晖公司，这家几乎是麦当劳“御用3pl”(该公司客户还有必胜客、星巴克等)的物流公司，他们与麦当劳的合作，至今在很多人眼中还是一个谜。
麦当劳没有把物流业务分包给不同的供应商，夏晖也从未移情别恋，这种独特的合作关系，不仅建立在忠诚的基础上，麦当劳之所以选择夏晖，在于后者为其提供了优质的服务。
而麦当劳对物流服务的要求是比较严格的。
在食品供应中，除了基本的食品运输之外，麦当劳要求物流服务商提供其他服务，比如信息处理、存货控制、贴标签、生产和质量控制等诸多方面，这些“额外”的服务虽然成本比较高，但它使麦当劳在竞争中获得了优势。
第1章 第三方物流概述
独立服务
需求期 (Necessity Period)
集成服务
Байду номын сангаас
整合期 (Integration Period)
综合服务
差别化期 (Differentiation Period)
组合服务
1.4.2 第三方物流发展的推动因素 1.物流服务的需求动因 (1) 维持核心竞争能力 (2) 减少作业成本 (3) 改进服务水平 2.物流服务的供给动因
1.1.3 第三方物流的特征 1.以合同为导向的物流服务 2.新型客户关系的物流服务 3.个性化的物流服务 4.以现代电子信息技术为基础 4.
1.1.4 第三方物流与物流一体化 1. 物流一体化的概念 物流一体化是物流业发展的成熟阶段。所谓物流一 体化，就是以物流系统为核心，对由生产企业，并 经由物流企业、销售企业，直至消费者的供应链的 整合化和系统化。
第1章 第三方物流概述 章
1.1 第三方物流的基本概念
1.1.1 第三方物流的定义 1. 广义的第三方物流定义 (1) 第一方物流（First Party Logistics， 1PL） 第一方物流是指由商品提供者自己承担向商品需求 者物流问题，以实现物资空间位移。 (2) 第二方物流（Second Party Logistics， 2PL） 第二方物流是指由商品需求者自己解决所需商品的 物流问题，以实现商品的空间位移。 (3) 第三方物流（Third Party Logistics， 3PL） 第三方物流，指商品买卖双方之外的第三方提供物 流服务的形式。
2. 狭义的第三方物流定义 狭义的第三方物流是指物流的实际需求方（假定为第 一方）和实际供给方（假定为第二方）之外的第三方 部分或全部利用第二方的资源通过合约向第一方提供 的物流服务。
德邦物流——第三方物流服务
德邦物流
一
德邦物流企业背景
二
索菲亚企业背景
三
合作方式
四
知识回顾
知识回顾：
1.第三方物流（英语：Third-Party logistics，3PL） 快递企业是第三方物流中的一种形式。 第三方物流：3PLs是指为公司提供全部或部分物流服务的外部供应商。 3PL供应商提供的物流服务一般包括运输、仓储管理、配送等。 在此过程中3PL供应商即非生产方，又非销售方，而是在从生产到销售的整专个物流 过程中进行服务的第三方，它一般不拥有商品，只是为客户提属供仓储、配送等物 流服务。
三
合作方式
德邦物流&索菲亚
合作背景——家具物流行业痛点
运输、搬运破损
少件、窜货、 不同步送达
装配成本高
客户体验繁琐
合作方式
德邦快递和索菲亚家居共同签署三方合作协议，宣布 两方将围绕家居干线运输、仓储管理、配送上门和安 装交付四个环节进行资源整合，开展定制化全链路运 输战略合作，助力家装一站式定制服务体验的升级
四
知识点总结
知识点总结：
前 端
销售、促销
1.仓配一体服务 是为客户提供一站式仓储配送服务。仓储与配送作为电子商务后端的服务， 主要是解决卖家货物配备。
2. 3PLs是指为公司提供全部或部分物流服务的外部供应商。 3PLs供应商提供的物流服务一般包括运输、仓储管理、配送等。 在此过程中3PLs供应商即非生产方，又非销售方，而是在从生产到销售的整 专个物流过程中进行服务的第三方，它一般不拥有商品，只是为客户提属供 仓储、配送等物流服务。
感谢聆听
Thank you
一
德邦物流企业背景
发展历程
创业阶段
第三方物流的特点和优势
第三方物流的特点和优势1.独立性：第三方物流是独立于供应链的专业服务提供商，与商品所有者和供应商没有直接关系，确保了物流服务的独立性和公正性。
2.专业性：第三方物流具有专业的物流管理知识和技术，能够提供全面的物流运作服务，包括仓储、配送、运输、货物交接等环节的管理和协调。
3.灵活性：第三方物流能够灵活地根据客户需求进行物流服务的组织和调整，满足不同客户的个性化物流需求，并且能够适应市场的变化和需求的快速调整。
4.成本优势：第三方物流通过规模化的物流运作，能够降低物流成本，并提高物流效率。
同时，由于作为专业物流服务提供商，其也能够通过整合和优化物流资源，为客户提供更加经济合理的物流解决方案。
5.风险控制：第三方物流具有丰富的物流风险管理经验和措施，能够通过合理的风险评估和风险防范措施，降低物流环节的风险，并提升物流运作的安全性和稳定性。
6.提升服务质量：第三方物流致力于提升客户的物流服务质量，通过提供优质的物流服务和完善的物流管理体系，帮助客户提高物流运作效率和客户满意度。
7.联动效应：第三方物流能够与供应链中的其他环节进行有效的配合和联动，通过信息共享和协同配合，提高整个供应链的效率和效益。
8.提供价值增值服务：第三方物流不仅提供基本的物流运作服务，还能够根据客户的需求，提供增值服务，如包装、标识、组装、质检等，进一步增加产品的附加值和竞争力。
9.全球网络：第三方物流具有全球范围的物流网络和资源，能够提供全球物流服务，支持客户的全球供应链和国际贸易活动。
10.科技创新：第三方物流通过引入和应用先进的物流管理技术和信息技术，提高物流运作的智能化水平和效率，如物流信息系统、智能仓储设备等。
总而言之，第三方物流的特点和优势在于其独立性、专业性、灵活性、成本优势、风险控制、服务质量提升、联动效应、价值增值服务、全球网络和科技创新等方面，能够为客户提供全面、专业和高效的物流解决方案，帮助客户降低成本、提高效益，提升竞争力。
什么是第三方物流体系
什么是第三方物流体系第三方物流（英语：Third-Party logistics，3PL），也称作委外物流或是合约物流，指的是一个具实质性资产的企业公司对其他公司提供物流相关之服务，如运输、仓储、存货管理、订单管理、资讯整合及附加价值等服务，或与相关物流服务的行业者合作，提供更完整服务的专业物流公司。
第三方物流一直是物流和供应链管理中最容易被误解的名词。
概念定义是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。
是由第三方物流企业来承担企业物流活动的一种物流形态。
3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
随着信息技术的发展和经济全球化趋势，越来越多的产品在世界范围内流通、生产、销售和消费，物流活动日益庞大和复杂，而第一、二方物流的组织和经营方式已不能完全满足社会需要；同时，为参与世界性竞争，企业必须确立核心竞争力，加强供应链管理，降低物流成本，把不属于核心业务的物流活动外包出去。
于是，第三方物流应运而生。
起源我国最早的理论研究之一是第三方物流：模式与运作。
最常见的3PL 服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。
由于服务业的方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称第三方物流为“合同契约物流（contractLogistics）”。
第三方物流内部的构成一般可分为两类：资产基础供应商和非资产基础供应商。
对于资产基础供应商而言，他们有自己的运输工具和仓库，他们通常实实在在地进行物流操作。
而非资产基础供应商则是管理公司，不拥有或租赁资产，他们提供人力资源和先进的物流管理系统，专业管理顾客的物流功能。
广义的第三方物流可定义为两者结合.第三方物流因其所具有的专业化、规模化等优势在分担企业风险、降低经营成本、提高企业竞争力、加快物流产业的形成和再造等方面所发挥的巨大作用，已成为21世纪物流发展的主流。
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• 一、物流企业组织结构设计 • 二、第三方物流实体网络设计 • 三、讨论
物流企业组织结构设计
• 1、职能式组织结构 • 2、事业式组织结构 • 3、矩阵式组织结构
职能式(functional organization) 组织结构
•1）职能式（垂直式）组织结构涵义 •是将企业的全部任务分解成分任务，并交与 相应部门完成 •是集权式管理组织结构 •2)职能式结构的核心优势和劣势 •职能式结构的核心优势是专业化分工 •职能式结构的主要劣势是对外界环境变化反 应太慢
规划、
及实载率、行驶率等。
场站枢纽
货场、站、仓库等数量、 吞吐能力。储存能力货物
种类、面积、布局
处理能力，货物周转能
力。
物 流 辅 助 性 设 如吊装设备、搬运设备、 作业能力、作业效率
施、设备
分拣设备、储存设备、包
装设备等数量、
物流信息系统与物流一体化
输入 客户运作点 客户运作线路 客户产品 客户结算标准
自建网络和采用联盟网络优缺点比较
自建网络 较高 强 好 强 大 大 高
联盟网络 较低 弱 一般 弱 小 小 低
第三方物流网络设施结构设计
4.2.2 第三方物流网络设施结构设计
表 4—2
第三方物流网络设施的总量和结构
网络设施
总量和结构
功能指标
运输工具
各种专用运输工具的数 承载量，运输工具的完好
量、承载能力，线路运行 程度和运营保证能力，以
•2）矩阵式结构的优势和劣势： •采用这种体制的最大优势是公司资源集中管理，适 合中国政府物流管理现状，能够实现一套人马，多 个法人实体的运作模式。但需要员工有较高素质， 团队意识强。同时对管理水平，特别是财务管理要 求高。
矩阵式组织结构图示
总经理 区域 1 区域 2
运输
仓储
包装
区域 3 图 4—3 矩阵式（混合式）组织结构简单图示
合同签定
输入—输出 订单运作信息
获取订单
输入—输出 订单调度信息 运输作业计划
调度订单
运作订单
输入—输出 订单运作信息 客户签收信息
客户Biblioteka 订单结算图 4—6 宝供全面订单管理（TOM）系统结构化业务核心模块流程图
第三方物流公共信息平台
供应商
厂商
零售、批发商
第三方物流网络信息平台
运输企业
仓储企业
图 4—5 第三方物流网络信息平台
配送
事业部划分标准
• 不同产品间的差异大过客户之间的差异 • 按照产品划分 • 客户之间的差异大过不同产品间的差异 • 按照客户划分
第三方物流实体网络设计
• 1、物流实体网络构建模式 • 2、第三方物流网络设计的总量、结构和功
能指标 • 3、物流信息与物流一体化 • 4、第三方物流公共信息平台
物流实体网络构建模式
事业式组织结构图示
总经理 电子商务部
财务部 人力资源部
上海分公司
北京分公司
长春分公司
图 4—2 事业式（扁平式）组织结构简单图示
广东分公司
Yellow Freight
• 接近客户 • 提高生产率 • 发挥技术优势
矩阵式（Matrix Organization）组织结构
•1）矩阵式（混合式）组织结构涵义： •矩阵式（混合式）组织结构，体现出业务、职能的 垂直管理和地域的横向支持，是一种集权—分权— 集权式管理组织结构。
• 1）完全自建网络 • 建立仓储货运网络途径： • A 铺设业务网络和信息系统，再争取客户 • B 边开发客户，边铺设网络 • 2）采用联盟网络 • A与大公司结盟，或成立合资物流公司 • B整合社会物流资源
自建网络与联盟网络的比较
表 4—1
序号 1 2 3 4 5 6 7
比较项目 运营成本 控制力 品牌印象 柔性化能力 经营风险 资金压力 服务质量
讨论
• 加入WTO以后，我手里最值钱的不是车辆 和仓库，而是我的经营网络。
小结
• 1、自建网络与联盟网络的比较。 • 2、第三方物流网络设计的总量、结构和功
能指标之间的关系。
职能式组织结构图示
客户维系中心
总经理
财务 部 人力资源 财务部
运输
仓储
包装
图 4—1 职能式（垂直式）组织结构简单图示
配配送送
事业式(divisional organization) 组织结构
•1）事业式（扁平式）组织结构涵义： •事业式（扁平式）组织结构将各业务环节以产品、 地区或客户为中心重新组合，每个事业部都有独立 的运输、仓储、等职能，在事业部内部，跨职能的 协调增强了。 •是一种分权式管理组织结构 •2）事业式结构的优势和劣势： •有迅速调节功能以适应灵活多变的市场环境的能力。 使组织资源与外部环境的联系更加紧密 •不足之处是组织失去了规模经济