(整理)《弯钩零件冲压模具设计(全套图纸)》
(整理)冲压图纸

1、油档拉深模设计零件名称:油挡
材料:10钢
料厚:1.5mm
2、撬板冲压工艺及模具设计零件简图如图所示
生产批量:大批量
材料:Q235
材料厚度:4mm
精度等级:IT14级
3、推力滚子轴承外罩冲压模具设计
推力滚子轴承外罩的材料:08或10钢,年产量:6万件。
4、金属盖落料拉深工艺与模具设计
零件名称:盖
生产批量:大批量
材料:镀锌铁皮
厚度:1mm
5、弹簧片五金冲压模设计零件名称:弹簧片
材料:QSn6.5-0.1y
厚度:0.5mm
6、接线片五金模设计
名称:接线片 材料:
7、前灯反光碗拉伸模设计零件名称:前灯反光碗
材料:紫铜
料厚:0.5mm
8、盖复合模设计
零件名称:端盖材料:10钢
料厚:0.5mm。
冲压模具设计L型弯曲件样本

目录第一章绪论 3 第二章冲压工艺分析2.1冲压件简介 52.2冲压工艺性分析 62.3冲压工艺方案拟定 6 第三章落料冲孔弯曲复合模设计3.1模具构造83.2拟定其搭边值83.3拟定排样图93.4材料运用率计算103.5凸凹模刃口尺寸计算103.6冲压力计算133.7压力机选用163.8压力中心计算173.9落料冲孔弯曲复合模重要零部件设计173.10模具闭合高度、压力机校验24 第四章结论25第一章绪论1.1 课题研究目和意义目:为了更好理解模具设计某些环节,和某些设计模具时所需要注意地方,为后来工作打好基本。
意义:本次设计让我懂得了自己理论知识要运用到实际工作中去并不是那么容易需要通过多次练习及长时间积累。
1.2 课题国内外研究概况1.1.1 国外模具发展概况当前,欧洲模具业已越来越感受到来自中华人民共和国同行所带来影响和压力,预测到,中华人民共和国将一跃成为全球最大模具制造业基地之一。
”德国亚琛工业大学亚力山大专家日前在宁海考察该地模具制造业基地时发出这样感叹。
亚力山大表达,据有关研究部门调查得知,欧洲模具设计和生产时间要分别比中华人民共和国快44%和61%左右。
1.1.2国内模具发展概况近年来,中华人民共和国模具市场对精密、大型、复杂型、长寿命模具需求量有所增长,预测到,国内模具市场需求量将在1,200亿元人民币左右。
综合媒体6月4日报道,中华人民共和国模具协会公司年报显示:近年来,中华人民共和国模具市场对精密、大型、复杂型、长寿命模具需求量有所增长,预测到,国内模具市场需求量将在1,200亿元人民币左右。
专家分析,从1997年开始,随着汽车、装备制造业、家用电器高速增长,中华人民共和国国内模具市场需求开始明显增长。
虽然到中华人民共和国模具工业总产值已达51 6亿元,但属“大路货”冲压模具、压铸模具等约占总量80%。
已经进入中华人民共和国少量外资模具公司开始生产各种高精大多功能模具,但当前仍供不应求。
冲压模具-弯角件

目录第1章设计任务 (2)第2章冲裁件工艺性分析 (2)2.1 材料 (2)2.2 零件结构 (3)2.3 冲压工艺经济性分析 (3)2.4 零件结构形状分析 (3)第3章冲裁方案的确定 (4)3.1 冲压方案 (4)3.2 各工艺方案分析 (4)3.3 工艺方案确定 (5)第4章零件工艺计算 (5)4.1 刃口尺寸计算 (6)4.2 排样计算 (6)4.3 搭边值和条料宽度确定 (8)4.4 冲压力计算 (8)4.5 压力中心计算 (9)第5章模具零部件结构的确定 (9)5.1 标准模架的选用 (9)5.2 卸料装置中弹性元件 (9)5.3 定位零件的确定 (10)5.4 卸料装置 (10)5.5 模架的确定 (10)5.6 其他零件 (12)5.7 闭合高度的计算 (13)5.8 压力机的选用 (14)5.9 其他零件结构 (15)第6章模具装配图 (16)第7章冲压工艺卡片 (17)第8章设计总结 (19)参考文献 (20)I第1章设计任务本设计是一个冲裁件,它是由冲孔和落料、两次弯曲四个工序而制成的。
本工件的名称为弯角件,材料为A3,料厚1.5mm,大批量生产。
零件尺寸如下图:图1-1第2章零件工艺性分析2.1 材料该冲裁件的材料Q235是普通碳素钢,具有较好的冲压性能。
零件图如下:图1-1232.2 零件结构该冲裁件结构简单,比较适合冲裁。
2.3 冲压加工的经济性分析冲压加工方法是一种先进的工艺方法,因其生产率高,材料利用率高,操作简单等一系列优点而广泛使用。
但由于模具费用高,生产批量的大小对冲压加工的经济性起着决定性作用,批量越大,冲压加工的单件成本就越低,批量小时,冲压加工的优越性就不明显,这时采用其他方法制作该零件可能有更好的经济效果。
根据本零件的生产纲领,零件为大批量生产,且尺寸精度要求不高,原料为A3的板料且壁厚适宜。
因此,采用冲压方法不仅可行而且经济。
2.4 零件结构形状分析该零件为弯角件,厚度5.1=t 较薄,据工件相关尺寸结构可知零件需要进行冲孔、落料和底部弯曲和侧边弯曲四道工序。
弯曲模具设计(带全套cad图)

模具课程设计说明书——弯曲模课程设计学校:学院:专业:姓名:学号:指导教师:目录第一章工艺分析及工艺方案的拟订1.1、零件工艺性分析 (1)1.2、工艺方案的确定 (1)第二章工艺设计2.1、确定排样方案 (2)2.2、计算各工序的压力 (3)2.3、压力机的选取 (4)第三章模具类型及结构形式的选择 (5)第四章模具工作零件刃口尺寸及公差的计算4.1、凸、凹模刃口尺寸计算原则 (5)4.2、刃口尺寸计算 (5)第五章模具零件的选用,设计及必要的计算5.1、凹模结构尺寸的确定 (6)5.2、卸料树脂的选用 (7)5.3、其他标准件零件的选用 (7)第六章凸凹模加工工艺方案6.1、凹模、凸模加工工艺路线 (7)6.2、模具装配 (9)第一章工艺分析及工艺方案的拟订1.1零件工艺性分析一、零件图二、零件的工艺性分析(1)冲裁件的结构工艺性此制件的形状较简单,需要圆角过渡,可以加上R0.5,便于模具的加工和减少冲压时在尖角处开裂的现象,同时也可以防止尖角部位刃口的过快磨损。
(2)冲裁件的尺寸精度冲裁件的精度主要以其尺寸精度、冲裁断面粗糙度、毛刺高度三个方面的指标来衡量,根据零件图上的尺寸标注及公差,可以判断属于尺寸精度为IT12—IT14的经济级普通冲裁。
1.2、工艺方案的确定一、冲压工序的选择在满足冲裁件质量与生产率的要求下,选择单工序冲裁方式,其模具寿命较长,生产率高,操作较方便和工作安全性高。
二、冲压顺序的安排落料,弯曲共两道工序,本设计中只需要设计落料模。
第二章工艺设计2.1、确定排样方案一、搭边与料宽搭边搭边值的大小与材料的力学性能、厚度、零件的形状与尺寸、排样的形式、送料及挡料方式、卸料方式等因素有关。
搭边值一般由经验确定,根据所给材料厚度δ=1.2mm,确定搭边工作间a1为2.0mm, a为2.0mm。
具体可见排样图,如下:(2)条料宽度条料宽度的确定原则:最小条料宽度要保证冲裁时零件周边有足够的搭边值,最大条料宽度要能在冲裁时顺利地在导料板之间送进,并与导料板之间有一定的间隙。
冲压模具图绘制完整ppt

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弯曲模具设计与制造 之
冲压模具图绘制
工作对象:
AutoCAD软件 产品及其模具
工作目标:
料带图绘制 模具总装图绘制 弯曲模凸凹模绘制 弯曲模模板图绘制 模具其它零件图绘制
知识及工具准备:
弯曲模设计程序 机械制图 AutoCAD软件使用
教学方法:
多媒体讲授 实物零件分析 生产现场参观 机房设计指导
教学结果:
掌握料带图绘制要求 掌握弯曲模具设计的流程
AutoCAD软件使用
掌握弯曲模具结构图的绘制要求 掌握弯曲模具设计的流程
掌握弯曲模具凸凹模绘制要求 AutoCAD软件 产品及其模具
AutoCAD软件 产品及其模具 掌握弯曲模具结构图的绘制要求
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考核与评估:
AutoCAD绘制冲模的方法与技巧 简单弯曲模具的绘制 模具绘制流程
冲压模具图纸

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4g 技JB/T71B7, 6T5a a1454125X1?京工1g®1G T 12HRCM〜招JB/T76O, 3-31lt$X125X141IQ隼24hH CE1 ]?-36中】oXwIE三145#HRC2 1〜窗JB/T7613. A*L25X125X12ICn凸慢固定板145#HRC2”28JB/T7M2 1-31psxi^xU~T' \61HT?"D CS/T2355, 5-30125X12SXS0215阴Tt拈145#CBJ15-E6 4 4X14I 4推杆145#HRC"~ 我13JL023Ah F JB/T764L J-54□JL TlDA HRC56〜如GBZTSB25-9J 12U第口牛发145#J2iQ ;注钧245*CW 19-86L小】0X35Q盥钉一44”CE7O-E6M3X6 0s摩套2GCrl5 HRC62〜6。
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《弯钩零件冲压模具设计(全套图纸)》

目录引言一、工艺分析二、工艺方案的确定三、制件排样图的设计及材料利用率的计算四、确定总冲压力和选用压力机及计算压力中心五、凸、凹模尺寸计算六、模具结构形式的确定七、模具零件的结构设计(一)、落料凸凹模的设计(二)、落料凹模的设计(三)、冲头固定板的设计(四)、弯曲凸模的设计(五)、弯曲凹模的设计八、模具零件的加工工艺(一)落料凹模的加工工艺(二)凸凹模的加工工艺(三)冲头的加工工艺(四)弯曲凸模的加工工艺(五)弯曲凹模的加工工艺九、模具的总装配小结参考文献摘要随着模具制造的技能化逐步向科学化发展,逐渐由以前手动方式发展为利用软件等高科技方式来辅助设计的完成。
冷冲模是其中的一种。
毕业设计是在模具专业理论教学之后进行的实践性教学环节。
是对所学知识的一次总检验,是走向工作岗位前的一次实战演习。
其目的是,综合运用所学课程的理论和实践知识,设计一副完整的模具训练、培养和提高自己的工作能力。
巩固和扩充模具专业课程所学内容,掌握模具设计与制造的方法、步骤和相关技术规范。
熟练查阅相关技术资料。
掌握模具设计与制造的基本技能,如制件工艺性分析、模具工艺方案论证、工艺计算、加工设备选定、制造工艺、收集和查阅设计资料,绘图及编写设计技术文件等。
冲压工艺与模具设计应结合工厂的设备、人员等实际情况,从零件的质量、生产效率、生产成本、劳动强度、环境的保护以及生产的安全性各个方面综合考虑,选择技术先进、经济合理、使用安全可靠的工艺方案和模具,以使冲压件的生产在保证达到设计图样上的各项技术要求,尽可能降低冲压的工艺成本和保证安全生产。
关键词:工艺性分析、模具工艺方案论证、工艺计算、加工设备选定、制造工艺、收集和查阅设计资料,绘图及编写设计技术文件等。
毕业设计说明书论文(全套CAD图纸) QQ 363963051.引言模具行业的发展现状及市场前景现代模具工业有“不衰亡工业”之称。
世界模具市场总体上供不应求,市场需求量维持在700亿至850亿美元,同时,我国的模具产业也迎来了新一轮的发展机遇。
冲压模具设计图纸

固定挡料销A7X4X3
1
45#
7
凹模固定板
1
45#
6
GB2863.5-81
落料凹模
1
9Mn2V
5
GB2855.6-81
下模座200X100X40
1
T10
4
GB2869.2-81
限位柱81
1
45#
1
3
GB2868.5-81
导料板180X25X8
2
A3
工件图 材料:T2 厚度:2.0
技术要求 未注明圆角为R5 未注明倒角5X45°
4
Q235-A
14
GB2863.1-81
落料凸模
1
9Mn2V
13
GB/T70.1-2000
内六角螺钉M8X50
4
Q235-A
12
GB/T2855.5-81
上模座200X100X35
1
T10
2
11
GB/T70.1-2000
卸料螺钉M5X50
4
Q235-A
10
橡胶
2
9
卸料板
1
45#
8
GB2866.11-81
12 19 20
H7 m6
13
14
15
16
17 18
21 22
H7 m6 H7 m6
11 10 9 8 7 6 5
H7 m6 H7 m6
23
说明 本模具采用始用挡料销和固定挡料销挡料。条 料从右方送进,开始两次行程由第一第二两始用挡 料销26挡料,第三次行程以后即由固定挡料销8挡 料。 模具的冲孔与落料凹模采用整体固定板7固定, 冲孔凸模与落料凸模由固定板20固定。采用弹性卸 料板9,在卸料的同时,起到压边的作用。采用限 位柱4,保护模具,防止模板在高速长时间的过负 荷冲击中发生潜变。
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目录引言一、工艺分析二、工艺方案的确定三、制件排样图的设计及材料利用率的计算四、确定总冲压力和选用压力机及计算压力中心五、凸、凹模尺寸计算六、模具结构形式的确定七、模具零件的结构设计(一)、落料凸凹模的设计(二)、落料凹模的设计(三)、冲头固定板的设计(四)、弯曲凸模的设计(五)、弯曲凹模的设计八、模具零件的加工工艺(一)落料凹模的加工工艺(二)凸凹模的加工工艺(三)冲头的加工工艺(四)弯曲凸模的加工工艺(五)弯曲凹模的加工工艺九、模具的总装配小结参考文献摘要随着模具制造的技能化逐步向科学化发展,逐渐由以前手动方式发展为利用软件等高科技方式来辅助设计的完成。
冷冲模是其中的一种。
毕业设计是在模具专业理论教学之后进行的实践性教学环节。
是对所学知识的一次总检验,是走向工作岗位前的一次实战演习。
其目的是,综合运用所学课程的理论和实践知识,设计一副完整的模具训练、培养和提高自己的工作能力。
巩固和扩充模具专业课程所学内容,掌握模具设计与制造的方法、步骤和相关技术规范。
熟练查阅相关技术资料。
掌握模具设计与制造的基本技能,如制件工艺性分析、模具工艺方案论证、工艺计算、加工设备选定、制造工艺、收集和查阅设计资料,绘图及编写设计技术文件等。
冲压工艺与模具设计应结合工厂的设备、人员等实际情况,从零件的质量、生产效率、生产成本、劳动强度、环境的保护以及生产的安全性各个方面综合考虑,选择技术先进、经济合理、使用安全可靠的工艺方案和模具,以使冲压件的生产在保证达到设计图样上的各项技术要求,尽可能降低冲压的工艺成本和保证安全生产。
关键词:工艺性分析、模具工艺方案论证、工艺计算、加工设备选定、制造工艺、收集和查阅设计资料,绘图及编写设计技术文件等。
1.引言模具行业的发展现状及市场前景现代模具工业有“不衰亡工业”之称。
世界模具市场总体上供不应求,市场需求量维持在700亿至850亿美元,同时,我国的模具产业也迎来了新一轮的发展机遇。
近几年,我国模具产业总产值保持15%的年增长率(据不完全统计,2005年国内模具进口总值达到700多亿,同时,有近250个亿的出口),到2007年模具产值预计为700亿元,模具及模具标准件出口将从现在的每年9000多万美元增长到2006年的2亿美元左右。
单就汽车产业而言,一个型号的汽车所需模具达几千副,价值上亿元,而当汽车更换车型时约有80%的模具需要更换。
2005年我国汽车产销量均突破550万辆,预计2007年产销量各突破700万辆,轿车产量将达到300万辆。
另外,电子和通讯产品对模具的需求也非常大,在发达国家往往占到模具市场总量的20%之多。
目前,中国17000多个模具生产厂点,从业人数约50多万。
1999年中国模具工业总产值已达245亿元人民币。
工业总产值中企业自产自用的约占三分之二,作为商品销售的约占三分之一。
在模具工业的总产值中,冲压模具约占50%,塑料模具约占33%,压铸模具约占6%,其它各类模具约占11%。
模具的发展是体现一个国家现代化水平高低的一个重要标志,就我国而言,经过了这几十年曲折的发展,模具行业也初具规模,从当初只能靠进口到现在部分进口已经跨了一大步,但还有一些精密的冲模自己还不能生产只能通过进口来满足生产需要。
随着各种加工工艺和多种设计软件的应用使的模具的应用和设计更为方便。
随着信息产业的不断发展,模具的设计和制造也越来越趋近于国际化。
现在模具的计算机辅助设计和制造(CAD/CAM)技术的研究和应用。
大大提搞了模具设计和制造的效率。
减短了生产周期。
采用模具CAD/CAM技术,还可提高模具质量,大大减少设计和制造人员的重复劳动,使设计者有可能把精力用在创新和开发上。
尤其是pro/E和UG等软件的应用更进一步推动了模具产业的发展。
数控技术的发展使模具工作零件的加工趋进于自动化。
电火花和线切割技术的广泛应用也对模具行业起到了飞越发展。
模具的标准化程度在国内外现在也比较明显。
特别是对一些通用件的使用应用的越来越多。
其大大的提高了它们的互换性。
加强了各个地区的合作。
对整个模具的行业水平的提高也起到了重要的作用。
模具制造技术现代化是模具工业发展的基础。
计算机技术、信息技术、自动化技术等先进技术正在不断向传统制造技术渗透、交叉、融合形成了现代模具制造技术。
其中高速铣削加工、电火花铣削加工、慢走丝切割加工、精密磨削及抛光技术、数控测量等代表了现代冲模制造的技术水平。
高速铣削加工不但具有加工速度高以及良好的加工精度和表面质量(主轴转速一般为15000~40000r/min),加工精度一般可达10微米,最好的表面粗糙度Ra≤1微米),而且与传统切削加工相比具有温升低(工件只升高3摄氏度)、切削力小,因而可加工热敏材料和刚性差的零件,合理选择刀具和切削用量还可实现硬材料(60HRC)加工;电火花铣削加工(又称电火花创成加工)是以高速旋转的简单管状电极作三维或二维轮廓加工(像数控铣一样),因此不再需要制造昂贵的成形电极,如日本三菱公司生产的EDSCAN8E电火花铣削加工机床,配置有电极损耗自动补偿系统、CAD/CAM集成系统、在线自动测量系统和动态仿真系统,体现了当今电火花加工机床的技术水平;慢走丝线切割技术的发展水平已相当高,功能也相当完善,自动化程度已达到无人看管运行的程度,目前切割速度已达到300mm2/min,加工精度可达±1.5微米,表面粗糙度达Ra=01~0.2微米;精度磨削及抛光已开始使用数控成形磨床、数控光学曲线磨床、数控连续轨迹坐标磨床及自动抛光等先进设备和技术;模具加工过程中的检测技术也取得了很大的发展,现在三坐标测量机除了能高精度地测量复杂曲面的数据外,其良好的温度补偿装置、可靠的抗振保护能力、严密的除尘措施及简单操作步骤,使得现场自动化检测成为可能。
此外,激光快速成形技术(RPM)与树脂浇注技术在快速经济制模技术中得到了成功的应用。
利用RPM技术快速成形三维原型后,通过陶瓷精铸、电弧涂喷、消失模、熔模等技术可快速制造各种成形模。
如清华大学开发研制的“M-RPMS-Ⅱ型多功能快速原型制造系统”是我国自主知识产权的世界惟一拥有两种快速成形工艺(分层实体制造SSM和熔融挤压成形MEM)的系统,它基于“模块化技术集成”之概念而设计和制造,具有较好的价格性能比。
一汽模具制造公司在以CAD/CAM 加工的主模型为基础,采用瑞士汽巴精化的高强度树脂浇注成形的树脂冲模应用在国产轿车试制和小批量生产开辟了新的途径。
21世纪的制造业,正从以机器为特征的传统技术时代,向着以信息为特征的技术时代迈进,即用信息技术改造和提升传统产业。
经济全球化和世界市场一体化加速发展,不断加剧了制造商之间的竞争,提出了快速反应市场的要求,与之相适应,制造业对柔性自动化技术及装备的要求更加迫切而强烈。
同时,微电子技术和信息通信技术的快速发展,为柔性自动化提供了重要的技术支撑,工业装备的数控化、自动化、柔性化呈现蓬勃发展的态势。
模具技术发展的几个特点模具与压力机是决定冲压质量、精度和生产效率的两个关键因素。
先进的压力机只有配备先进的模具,才能充分发挥作用,取得良好效益。
模具的发展方向为:充分运用IT技术发展模具设计、制造用户对压力机速度、精度、换模效率等方面不断提高的要求,促进了模具的发展。
外形车身和发动机是汽车两个关键部件,汽车车身模具特别是大中型覆盖件模具,技术密集,体现当代模具技术水平,是车身制造技术的重要组成部分。
车身模具设计和制造约占汽车开发周期三分之二的时间,成为汽车换型的主要制约因素。
目前世界上汽车的改型换代一般约需48个月,而美国仅需30个月,主要得益于在模具业中应用了CAD/CAE/CAM技术和三维实体汽车覆盖件模具结构设计软件。
另外,网络技术的广泛应用提供了可靠的信息载体,实现异地设计和异地制造。
虚拟制造等IT技术的应用,将推动模具工业的发展。
冲压工艺是塑性加工的基本加工方法之一。
它主要用于加工板料零件,所以有时也叫板料冲压。
冲压不仅可以加工金属板料,而且也可以加工非金属板料。
冲压加工时,板料在模具的作用下,于其内部产生使之变形的内力。
当内力的作用达到一定程度时,板料毛坯或毛坯的某个部位便会产生与内力的作用性质相对应的变形,从而获得一定的形状、尺寸和性能的零件。
冲压生产靠模具与设备完成加工过程,所以它的生产率高,而且由于操作简便,也便于实现机械化和自动化。
利用模具加工,可以获得其它加工方法所不能或难以制造的、形状复杂的零件。
冲压产品的尺寸精度是由模具保证的,所以质量稳定,一般不需要再经过机械加工便可以使用。
冲压加工一般不需要加热毛坯,也不像切削加工那样大量的切削材料,所以它不但节能,而且节约材料。
冲压产品的表面质量较好,使用的原材料是冶金工厂大量生产的轧制板料或带料,在冲压过程中材料表面不受破坏。
因此,冲压工艺是一种产品质量好而且成本低的加工工艺。
用它生产的产品一般还具有重量轻且刚性好的特点。
冲压加工在汽车、拖拉机、电机、电器、仪器、仪表、各种民用轻工产品以及航空、航天和兵工等的生产方面占据十分重要的地位。
现代各种先进工业化国家的冲压生产都是十分发达的。
在我国的现代化建设进程中,冲压生产占有重要的地位。
1.冲裁件的工艺性分析冲裁件的工艺性是指冲裁件在冲裁加工中的难易程度。
所谓冲裁工艺性好是指能用普通的冲裁方法,在模具寿命和生产率较高、成本较低的条件下得到质量合格的冲裁件。
因此,冲裁件的结构形状、尺寸大小、精度等级、材料及厚度等是否符合冲裁的工艺要求,对冲裁件质量、模具寿命和生产效率有很大的影响。
1.1 冲裁件的结构工艺性1.1.1 冲裁件的形状图1.零件及尺寸1.1.2 冲裁件的尺寸精度冲裁件的精度主要以其尺寸精度、冲裁断面粗糙度、毛刺高度三个方面的指标来衡量,根据零件图上的尺寸标注及公差,可以判断属于尺寸精度为IT12—IT14的经济级普通冲压。
20#钢板属于碳素结构钢,屈服极限时235MPa,具有很好的可冲裁性,工件结构形状冲裁件内,外形均无尖锐清角,对模具寿命不影响,孔与边缘间的距离大于1.5t,工件的直径d>t满足冲孔模可冲压的最小孔径。
2 制件冲压工艺方案的确定2.1 冲压工序的组合冲裁工序可以分为单工序冲裁、复合工序冲裁和连续冲裁。
(1) 方案种类该工件包括落料,冲孔,弯曲三个基本工序,可有以下三种工艺方案:方案一:先落料后冲孔,再弯曲采用三套单工序模生产。
方案二:落料冲孔同时进行的复合模,再采用弯曲模生产。
方案三:冲孔—弯曲—切断级进冲压,采用级进模生产。
方案四:落料冲孔(两件)—弯曲—切断冲压,采用复合模生产。
(2) 方案分析方案一:需三道工序三副模具,生产效率低,成本相对较高,且更重要的是在第一道工序完成后,进入第二道工序必然会增大误差,使工件内孔与外形同轴度相差较大,质量大打折扣达不到所需要求,故不选此方案。