工程施工安全生产月报与工程测量技术工作总结汇编
工程施工测量技术总结(3篇)
第1篇随着我国建筑业的快速发展，工程施工测量技术已成为建筑工程中的重要环节。
为确保工程质量和安全，提高施工效率，本文对工程施工测量技术进行总结。
一、施工测量原则1. 整体布局：从整体到局部，确保建筑物、构筑物平面位置和高程满足设计精度要求。
2. 步骤：先控制后碎步，确保施工测量数据准确可靠。
3. 精度：从高级到低级，逐步提高测量精度。
二、施工测量方法1. 平面控制测量：建立统一的平面控制网，为施工放样提供依据。
2. 高程控制测量：建立高程控制网，确保建筑物、构筑物高程准确。
3. 施工放样：根据平面控制网和高程控制网，测设建筑物、构筑物的细部位置。
4. 工程放样：根据施工图纸和设计要求，进行工程放样。
5. 工程竣工测量：对已完成的工程进行测量，确保工程质量。
三、施工测量仪器1. 全站仪：用于平面控制测量、高程控制测量、施工放样等。
2. 电子经纬仪：用于角度测量、施工放样等。
3. 电子水准仪：用于高程控制测量、施工放样等。
4. 激光测距仪：用于距离测量、施工放样等。
5. GNSS（全球导航卫星系统）：用于平面控制测量、高程控制测量、变形观测等。
四、施工测量技术要点1. 严格按照施工测量规范和操作规程进行测量。
2. 注意测量数据的准确性，确保施工放样和施工过程顺利进行。
3. 定期对测量仪器进行校准和维护，确保测量精度。
4. 加强施工测量人员的培训，提高其业务水平。
5. 建立健全施工测量档案，为工程验收和维修提供依据。
五、施工测量在工程中的应用1. 施工放样：确保建筑物、构筑物位置和尺寸准确。
2. 施工过程控制：监测施工过程中的偏差，及时调整。
3. 工程验收：确保工程质量满足设计要求。
4. 变形观测：了解建筑物、构筑物变形规律，确保工程安全。
总之，工程施工测量技术在建筑工程中具有重要意义。
通过遵循施工测量原则，采用先进的测量方法，运用高性能的测量仪器，加强施工测量人员培训，提高施工测量质量，为我国建筑业的持续发展提供有力保障。
施工单位测量技术工作总结
施工单位测量技术工作总结
在施工过程中，测量技术是至关重要的一环，它直接影响着工程质量和进度。
为了更好地总结施工单位测量技术工作，我们需要对过去的工作进行回顾，分析其中存在的问题，并提出改进措施。
首先，我们需要对过去的测量工作进行梳理和总结。
在施工单位的测量工作中，我们通常会涉及到地形测量、建筑测量、道路测量等多个方面。
我们需要对每个方面的测量工作进行详细的回顾，包括测量方法、仪器设备的使用情况、测量精度等方面的情况进行梳理，以便更好地发现问题所在。
其次，我们需要对存在的问题进行分析。
在过去的测量工作中，可能会存在测
量精度不够高、测量数据不准确、测量方法不够科学等问题。
我们需要对这些问题进行深入分析，找出其根源，并提出相应的改进措施。
最后，我们需要提出改进措施。
在对过去的工作进行总结和分析的基础上，我
们需要提出相应的改进措施，以确保今后的测量工作能够更加科学、准确、高效。
这包括更新测量设备、加强测量人员的培训、优化测量方法等方面的措施。
总的来说，施工单位测量技术工作的总结是一项重要的工作。
通过对过去工作
的总结和分析，我们可以更好地发现问题，并提出相应的改进措施，以确保今后的测量工作能够更加科学、准确、高效。
工作总结工程测量
工作总结工程测量
工程测量是工程建设中不可或缺的一环，它对于工程项目的规划、设计和施工都起着至关重要的作用。
在过去的一段时间里，我有幸参与了多个工程测量项目，通过这些项目的实践经验，我对工程测量工作有了更深入的理解和认识。
首先，在工程测量的实际操作中，精准的测量数据是至关重要的。
在测量前，我们需要对测量对象进行充分的了解和分析，制定合理的测量方案和方法。
在实际操作中，我们要严格按照测量方案进行操作，确保测量数据的准确性和可靠性。
同时，我们还要注意测量过程中可能存在的误差和偏差，并采取相应的措施进行修正和校正，以确保测量数据的真实性和准确性。
其次，在工程测量工作中，团队协作和沟通是至关重要的。
在一个工程测量项目中，通常需要多个测量人员协同工作，每个人员都要清楚自己的任务和责任，并且要与其他人员进行有效的沟通和协作。
只有通过团队的协作和配合，才能确保测量工作的顺利进行和取得良好的测量效果。
另外，在工程测量工作中，安全意识和责任意识也是至关重要的。
在实际测量工作中，我们经常需要到达一些高空、深水或者复杂环境下进行测量，这就要求我们必须具备良好的安全意识和责任意识，严格遵守相关的安全规定和操作规程，确保自己和他人的安全。
只有在安全的前提下，才能保证测量工作的顺利进行和取得良好的效果。
总的来说，工程测量是一项综合性强、技术含量高的工作，它对测量人员的素质和能力都有着较高的要求。
在今后的工作中，我将继续努力提高自己的专业技能和综合素质，不断提升自己在工程测量领域的能力和水平，为工程建设事业做出更大的贡献。
工工程测量技术工作总结报告
工工程测量技术工作总结报告工作总结是什么?从字面意思就能够看出来工作总结是一种什么样的文体了。
工作总结就是你上班的时候以一个周期循环而写的一篇文章，主要是以月度、季度、半年度而写的一篇工作总结。
下面就让小编带你去看看工程测量技术工作总结报告范文5篇，希望能帮助到大家!工程测量技术总结报告120____年很快过去了，迎新之际，我们总结过去的20____年。
入职以来我在新的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有激情，保持阳光的微笑，可以拉近人与人之间的距离。
积极的思想，平和的心态和充足的干劲才能促进工作进步和工作的顺利。
为使自己在工作上在新的一年有一个新的起点，我不断的总结和学习!我很感谢领导的信任，20____年来，我在领导的关怀和批评指导下配合各项工作，在自己的工长岗位忠实的履行了自己的职责，辛劳和泪水并存，也使我看到了自己的不足。
同时也使我转变了很多，思考了很多。
这些转变都是不知不觉中积累出来的。
过去的那些工作日子里充满了激情，也饱含了泪光，甚至也有过挣扎。
在老员工的指引下和同事们的帮助下，学会了如何做好本职的那些工作。
作为一名测量员，我参与到GTC606项目的前期测量工作，刚刚参加工作的紧张、兴奋伴随我度过了开始的几天，紧接着各种不适接踵而来。
每天早上4点多就起床，中午几乎没有休息时间，40多度的酷热天气，语言交流不通的窘迫等，这些扑面而来的困难让我非常不适。
虽然已经有了一定的心理准备，但是当我真正面对这些困难时，才发现原来我把一切都想得太简单。
下面是我20____年工作情况：一、地形测量来到这是第一次接触到用皮卡车装着GPS进行地形测量，这样使工作效率大幅度提高。
我们四个人分成两组，我和______一组、______和______一组。
我们在地势平坦的地方是开着皮卡车进行测量，遇到有地物的地方我们一个人拿着GPS测，一个人画草图，这样我们晚上回到营地可以及时的把白天测的数据导入到电脑上绘出来。
工程检测安全生产工作总结
工程检测安全生产工作总结
工程检测是保障安全生产的重要环节，通过对工程设施、设备和材料的检测，
可以及时发现安全隐患，确保工程施工和运营过程中的安全可靠。
在过去的一段时间里，我们开展了大量的工程检测安全生产工作，现在我对这段时间的工作进行总结如下：
首先，我们加强了对工程设施和设备的定期检测和维护。
通过定期的检测和维护，我们发现了一些潜在的安全隐患，并及时进行了处理，避免了可能发生的事故。
同时，我们也对设备进行了技术升级和改造，提高了设备的安全性和可靠性。
其次，我们加强了安全生产管理和监督。
在工程施工和运营过程中，我们加强
了对安全生产的监督和管理，确保了施工现场的安全。
我们建立了完善的安全管理制度，对施工人员进行了安全培训，提高了他们的安全意识和技能。
另外，我们还加强了对材料的检测和控制。
在工程施工中，我们加强了对原材
料和施工材料的检测和控制，确保了材料的质量和安全性。
我们建立了材料检测和控制的制度，对材料进行了严格的检测和监督，杜绝了因材料质量问题引发的安全事故。
总的来说，我们在工程检测安全生产工作中取得了一定的成绩，但也存在一些
不足和问题，比如人员配备不足、设备老化等。
在今后的工作中，我们将继续加强对工程检测安全生产工作的重视，完善相关制度和措施，确保工程施工和运营过程中的安全可靠。
同时，我们也希望得到更多的支持和帮助，共同努力，促进安全生产工作的不断改进和提高。
工工程测量技术工作总结报告
工工程测量技术工作总结报告一、工程测量技术工作概述在过去的一段时间里，我作为一名工程测量技术员，主要负责工程测量工作的实施和管理。
通过有效的测量技术和工作方法，我成功完成了一系列复杂的工程测量任务，并取得了一定的成绩。
在这段时间里，我积累了宝贵的经验和提高了自己的专业技能。
二、工程测量工作的过程和方法在工程测量工作中，我按照以下的步骤和方法进行了实施：1.测量任务分析：在接到测量任务后，我首先对任务进行了详细的分析，包括测量区域的地形和地貌特征，测量对象的具体要求等。
通过这一步骤，我明确了测量的目标，并做好了充分的准备。
2.测量仪器的选择：根据测量任务的要求和实际情况，我选择了合适的测量仪器和设备。
在选择仪器时，我注重仪器的精度和使用便捷性，以确保测量的准确性和效率。
3.测量操作的准备：在进行实地测量之前，我进行了详细的测量操作的准备工作，包括设置测量控制点，制定测量路线等。
通过精心的准备，我确保了测量的顺利进行。
4.测量数据的采集和处理：在进行实地测量时，我仔细记录了各项数据，包括测量点的坐标、高程等信息。
在数据采集后，我利用专业的软件进行了数据处理和分析，以得到最终的测量结果。
5.测量结果的报告和展示：在完成测量任务后，我将测量结果整理成报告，并通过图表和图像等形式进行展示。
通过报告和展示，我向相关人员和机构提供了准确的测量数据和参考资料。
三、工程测量工作中的成果和问题在过去的一段时间里，我的工程测量工作取得了一定的成果。
具体来说：1.准确测量了多个工程项目的控制点和目标点，为后续工程施工提供了可靠的基础数据。
2.配合工程设计师完成了多个工程项目的测量和分析工作，确保了工程设计的准确性和可行性。
3.实施了多个复杂工程项目的监测测量工作，及时发现和解决了问题，确保了工程的安全和质量。
同时，我在工程测量工作中也遇到了一些问题，如：1.工作效率有待提高：由于有些测量任务的紧迫性，我在一些情况下可能没有充分利用时间，导致工作效率不高。
施工单位测量工作总结报告
施工单位测量工作总结报告
尊敬的领导和同事们：
经过一段时间的努力工作，我们施工单位的测量工作已经取得了一定的成绩。
在此，我代表全体测量人员，向大家汇报一下我们的工作总结和成果。
首先，我们在施工现场认真贯彻了施工图纸和设计要求，严格按照标准操作程
序进行测量工作。
通过精准的测量，我们为施工提供了准确的数据支持，确保了施工质量的可控性和可靠性。
其次，我们注重团队合作，密切配合其他施工人员的工作，及时解决了测量过
程中遇到的问题和困难。
在工作中，我们相互协助、相互学习，形成了良好的工作氛围，提高了工作效率和质量。
此外，我们还注重了测量设备的维护和管理，确保了测量设备的精准和可靠性。
我们定期对设备进行维护保养，提高了设备的使用寿命和测量的准确性。
最后，我们在工作中不断总结经验，不断提高自身的专业技能和素质。
通过学
习新的测量技术和方法，我们不断提高了自身的综合能力，为施工单位的测量工作提供了更加优质的服务。
总的来说，我们在施工单位的测量工作中取得了一定的成绩，但也存在一些不
足之处。
我们将继续努力，不断提高自身的工作水平，为施工单位的发展贡献自己的力量。
谢谢大家！。
工程测量月报总结范文
一、工作概述本月，我单位工程测量小组按照工程进度和测量计划，对施工现场进行了全面的测量工作。
在全体成员的共同努力下，圆满完成了各项测量任务，现将本月工作总结如下：二、主要工作内容1. 控制测量本月我们对施工现场进行了控制网布设，共布设了6个控制点，采用GPS定位技术进行测量，确保了控制网的精度和稳定性。
同时，对已布设的控制点进行了复测，保证了控制网的准确性。
2. 地形测量根据施工图纸和现场实际情况，我们完成了地形图的测绘工作。
共测绘了3幅地形图，比例尺为1:500，详细反映了施工现场的地形地貌、建筑物、道路等要素。
3. 施工放样针对施工现场的各项施工项目，我们进行了精确的放样工作。
包括桩基放样、基础放样、结构放样等，确保了施工的顺利进行。
4. 沉降观测为监测施工现场的沉降情况，我们对重要部位进行了沉降观测。
共布设了8个沉降观测点，采用水准仪进行测量，保证了观测数据的准确性。
5. 施工过程监测本月我们对施工现场进行了全过程监测，包括桩基施工、基础施工、主体结构施工等环节，确保了施工质量。
三、工作成果1. 成功完成了控制网布设、地形测绘、施工放样、沉降观测等工作，为施工现场提供了可靠的测量数据。
2. 通过对施工过程的监测，及时发现并解决了施工过程中存在的问题，保证了施工质量。
3. 全体成员团结协作，克服了种种困难，圆满完成了各项测量任务。
四、存在问题及改进措施1. 问题：部分测量数据存在误差，影响了施工进度。
措施：加强对测量仪器的维护和校准，提高测量人员的操作技能，确保测量数据的准确性。
2. 问题：部分施工项目进度滞后，影响了整体工程进度。
措施：加强与施工单位的沟通协调，及时了解施工进度，合理安排测量工作，确保工程顺利进行。
五、下月工作计划1. 继续完成剩余的测量工作，确保工程进度。
2. 加强对测量数据的分析和处理，为工程决策提供依据。
3. 提高测量人员的业务水平，加强团队协作，确保测量工作的顺利进行。
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工程施工安全生产月报XX年第2期安全环保部 XX年3月5日编制：审核：签发：一、安全生产总体情况2月份安全生产总体情况良好，未发生障碍及以上安全事件，截至2月28日，实现安全生产1959天。
二、完成的主要工作1、#5、#6机组安全稳定运行。
2、加强春节期间安全监督和节日值班工作，确保春节期间机组的安全稳定运行。
3、2月17日召开了2月份安全生产例会。
会议总结了2月份安全生产工作，布臵了3月份安全生产工作重点，并对近期安全生产存在的风险进行了详实的分析，制定出应对风险对策，落实到责任部门。
4、完成了#6机组C修现场安全监督工作。
5、对国务院国有资产监督管理委员会第24号令即《中央企业安全生产禁令》进行学习宣贯。
6、2月22日市安全监督管理局对我厂进行年度安全考评工作，对我厂安全生产管理工作表示满意。
7、安环部每日分专业开展点检，点检记录实行软件管理。
8、国家环保部新出台《火电厂大气污染物排放标准》（第二版征求意见稿），其中对于我厂而言，自XX年1月1日起，二期将执行烟尘30、二氧化硫200和第1 页共1 页NOX200mg/Nm3新标准，相较现有的200、1200和650 mg /Nm3老标准有了质的提升。
因此，自XX-XX年我公司两台机组的A级检修就十分关键，要从现在就开始调研、认真准备和积极面对。
三、安全考核（一）反违章考核情况。
本月发生违章13起1、2月10日劳务公司保洁人员擅自动用#6炉区域消防水冲地。
2、2月11日航达清洗公司#6炉现场一人未戴安全帽。
3、2月11日维护部检修人员踩踏在保温管道上作业。
4、2月12日起重设备维护人员在#6炉零米磨煤机区域进行起重设备维修，未开维护联系单、高空作业未系安全带5、2月13日吹灰设备维护人员#6炉本体检修时踩踏在保温管道上作业。
6、2月13日二期维护部#6炉D磨煤机处检修电源箱内临时电源线接线不规范。
7、2月15日建筑公司施工人员在#6炉零米B检修电源箱内擅自搭接临时电源线且接线很不规范。
8、2月16日防腐有限公司脱硫防腐施工队伍清灰作业从高处将灰抛洒到地面。
9、2月18日防腐有限公司脱硫烟道内防腐作业，未使用安全电压行灯照明。
10、2月20日维护部#6炉零米磨煤机作业电焊机二次线接头裸露在地面冒烟。
11、2月22日维护部#6炉燃油系统、燃烧器检修所搭设脚手架未挂验收牌。
12、2月26日脱硫石膏楼前拉石膏一人未戴安全帽。
13、2月26日建筑公司#6炉脱硫区域吸收塔高处作业未系安全带。
（三）安全事件考核1、2月11日#5炉熄火。
事件定性：一类异常责任部门：发电部四、奖励1、2月9日，接中调命令#6机组停机备用，当班值长在上值协调未果的情况下，积极与调度协商，争得调度同意，规避一次停机。
2、2月16日, 燃运值班员及时发现#2A皮带犁煤器处卡入一块大钢板(约80公分长,60公分宽)，立即停机取出，避免了一起皮带划破事件。
3、2月22日，A叶轮给煤机落煤口处卡一大石块，燃运一班及时组织员工通过三小时努力将石块清除，确保了输煤系统的正常运行。
4、2月26日，因#6炉工业水进水总门故障须停工业水泵消缺处理，导致脱硫无工艺水，为保证脱硫系统不停运，脱硫值班人员主动在工艺水池内入接消防水，并在就地调整水位。
确保了脱硫系统的正常运行。
五、安全隐患（一）目前存在下列影响安全运行的设备缺陷：1、#5发电机封闭母线微正压装臵不能正常投运。
2、#5机励磁**2故障。
（其他安全隐患详见安全风险分析报告）（二）公司安全性评价整改项完成情况：截至XX年2月28日，安评整改到期82项，已完成整改78项，完成率95.6%。
六、两票及安全考核统计2月份消除设备缺陷314条，实际开工作票229张，使用设备应急抢修单20张，使用设备检查维护联系单196张。
（1）两票执行情况（2）安全考核统计七、3月份主要工作1、做好＃5、#6机组的安全稳定运行。
2、策划、召开公司（厂）XX年3月份安全**月度例会。
3、跟踪检查落实安全性评价整改项目的完成情况。
4、做好#5机组C修安全监督管理工作。
5、**管理和技术人员进行年度安规考试。
6、做好国资委安全**九条禁令的宣贯学习和考试。
7、开展安全点检和检查反习惯性违章工作。
8、加强三期工程施工对二期安全**存在的不安全因素排查工作，确保二期安全生产和三期施工顺利进行。
9、开展春季安全大检查工作。
10、做好月度执行力检查和整改。
11、开展应急预案队伍建设和制度建设。
12、开展迎接安全生产XX天活动策划工作。
工程测量技术工作总结目录第一篇：工程测量专业学历专业技术总结第二篇：工程技术实习总结(测量)第三篇：工程测量实习技术总结第四篇：测量工作技术总结第五篇：工程测量工作总结1正文第一篇：工程测量专业学历专业技术总结专业技术总结本人1994年7月毕业于大学工程测量专业本科学历, 并取得工学学士学位。
毕业分配至公司工作, 参与黄茅海跨海大桥的前期工作。
1995年2月,由于市重点工程珠港大道建设的需要,借调至珠港大道公路建设工程指挥部工作,负责珠港大道北段8公里路桥工程现场监理工作及承担相关技术资料的整理、管理及验收工作。
由于工作的良好表现及较强的技术业务能力,98年8月, 随着迎澳门回归重点工程莲花大桥建设的展开,调至珠海市莲花大桥及横琴联检楼工程指挥部工作,作为以公路局总工林鉴主同志为首的莲花大桥三人技术小组成员,长驻工地现场,与另一工程师协助林鉴章同志处理莲花大桥及横琴联检楼的技术问题。
对相关的技术问题提出意见及解决方案, 组织并协调相关施工单位,监督工程监理及质量监督站工作,保证莲花大桥保质按期完成。
94 年下半年, 主要参加黄茅海大桥前期工作。
拟建中的黄茅海大桥从珠海港跨黄茅海到达台山,全长15公里,投资约25亿元人民币。
这期间主要参与了“ 黄茅海大桥预可行性研究报告”的相关编写及筹备工作, 并参与了相关项目的引资洽谈及水工模型试验等工作。
对这些工作的参与,通过不断的学习,并阅读有关路桥方面的科技书籍, 向路桥方面的技术人员及专家请教, 使我掌握了不少路桥方面的技术知识,同时加深了我对大型项目相关前期工作的理解。
1995年2月,由于市重点工程珠港大道建设的需要,到珠港大道公路建设工程指挥部工作, 珠港大道原名北疏港公路,全长26公里,为一级高速公路。
本次到珠港大道公路建设工程指挥部工作,主要是负责北段18k+000至26k+371 路段相关路桥的监理工作。
该路段有大桥一座, 中小桥5座,涵洞15座,其中中小桥除一座22米一跨的预应力平板桥外, 其余均为13米一跨的普通钢筋平板桥:大桥为20 米一跨的预应力平板桥: 桩基础均采用混凝土灌注桩基础。
涵洞包括板涵、箱涵及圆管涵。
路面为贯入式沥青碎石过渡性路面。
由于该路段地基为软土基础, 加上因工期原因采取高填土路基, 并且未作分层碾压。
从95年11月11日至97年10月19日, 针对路基的下沉,进行了相关路段路基的下沉观测及分析试验,以便为珠港大道的后期土方施工及其他涉及软土地基的项目参考。
19k+059大桥引道采用水泥喷粉桩的方法加固地基, 为了检测地基加固效果,指挥部专门聘请了广东工业大学的有关专家对喷粉桩进行了原状土试压块、动测、单桩承载、复合地基、抽芯等试验。
作为实验小组的成员, 对试验的全过程进行了跟进。
除对该路段的路桥进行监理工作外,本人还承担了该路段的测量工作,与交通勘察设计院人员合作布设及恢复全路段的坐标控制网及水准控制网, 负责全路段的土方、路面验收工作, 并承担工程量的计算任务,承担相关结算工作。
与此同时, 作为指挥部技术资料管理的负责人, 主管技术资料的审查及管理, 竣工资料的审查,并跟进全路段有关工程的预结算工作, 根据技术规范制定有关项目施工的验收检查项目、标准等。
通过不断的学习, 承担各项工作, 使我在路桥方面的技术业务能力无论是理论上还是实际工作上都得到了较大的提高, 无论是内业能力还是外业能力均有较大的加强。
各项技术工作均得到了领导、技术干部及同行们的认可。
因此,1998年8月, 迎澳门回归重点工程莲花大桥建设的正式展开,为加强对工程的技术管理,加强对工程质量的控制及保证工程按期完成, 指挥部成立了莲花大桥技术小组。
本人被聘任为该三人技术小组成员, 技术小组由市公路局总工程师同志担任组长, 本人与公路局的另一位工程师作为组员长驻工地, 协助同志处理莲花大桥的技术问题, 协调现场各单位, 包括监理、质监单位、各政府部门的关系, 对有关工程技术问题提出意见及方案, 与各部门有关技术人员共同解决莲花大桥的技术问题。
莲花大桥总长1756.67（1907.39)米, 由澳门与珠海共同兴建, 其中珠海侧工程包括三跨引桥及a、b换向匝道, 分别长102 米,785.49 米,936.21 米。
三跨引桥上部为预应力现浇箱梁,a 、be 道上部为现浇普通钢筋混凝土连续弯箱梁。
珠海侧工程共有墩台84 个,一般为双柱墩设计。
除两桥台采用27根垂直长度约50米的φ550 的phc预应力混凝土打入管桩, 斜度采用1:7外,其余一般为8根斜度1:8, 垂直长度约50 米的φ600 的phc 预应力混凝土打入管桩。
莲花大桥桩基础采用φ600, 斜度为1:8 的phc预应力混凝土打入管桩基础, 这种设计应用在桥梁工程上比较少见,斜桩为施工带来了不小的难度。
因此在打桩初期出现了不少坏桩现象, 并一度造成停工。
在林鉴章同志的指导下,我们与施工单位、监理、质监、管桩厂等多方共同讨论研究,参考相关的技术资料及相关的施工经验, 并通过大小应变等试验, 最终解决了坏桩率过大的问题, 改进了施工工艺, 确定了准确的桩基检测手段。
从而降低了坏桩率并根据检测结果对成桩进行了补桩或补强等处理,保证大桥桩基础能达到设计要求。
在莲花大桥,我主要是负责施工技术管理方面的工作, 并协调现场各施工及管理监督部门的关系外。
除此之外,还参与了例如承台、墩身、箱梁等部位重大缺陷的处理工作,与监理、质监一起监督诸如钢筋绑扎、焊接、混凝土浇注等工序的质量, 参与箱梁门式脚手架基础稳定性的讨论研究分析以及相关材料的实验等。
在莲花大桥的工作, 不仅使领导及同行认同了我的技术业务能力, 更重要的是进一步提高了我的技术业务水平, 使我在以后的工作中更能独立地处理技术问题。
除负责莲花大桥的技术工作外,作为技术组成员,还必须承担横琴联检楼方面的技术工作。
横琴联检楼首期工程包括联检楼主楼及连接联检楼与匝道桥的钱桥的管桩基础施工,南北下坡道的喷粉桩施工及相关的挡土墙、路基路面工程, 南北客运检查通道的结构、水电、装修、通讯等工程。
联检楼各项工程之间的统筹安排的合理性显得特别重要,有好的安排方能使工程顺利有序地进行。