地下室底抗浮问题实例分析及处理
某地下室车库上浮事故分析及处理措施

底板 的冲切荷载效应 :
1 . 4 F 一 0. 9G = 1 . 4×1 0 ×3× 1 . 5× 1 . 5 — 0. 9 ×25 × 0. 2 5×
1 . 5×1 . 5=8 1 . 8 k N<2 1 1 . 9 k N,因此底 板厚度 设置满 足设计 规 范要求 。
=1 6 0. 7 mm2 / m
跨中:
g2 =0. 2 2 Mo =3. 5 kN 。 i n
( 3 )洗孔 。终孔后利用高压空气清 除孔 内余渣 ,直到用手
感觉孔 口返 出的风无尘屑为止 ,避免孔 内沉渣存在 ,并进行孔 深检测 ,锚孔偏斜度不 宜大于 ±1 %,符 合要求后方 能进行下
支 座 、跨 中 实 配 1 2 @ 2 0 0 ,A s = 5 6 5 m m2 / m
因此 ,底板 配筋设置满足设计规范要求。
3 . 3 底板 抗 冲切计 算 ( 仅按 板厚 2 5 0 mm 计 算 )
底板的抗冲切承载力 :
=
质量和锚杆 长度需经监理验收合格后 ,方可下入孔 内。锚杆按 设 计及 规范制作组装 。
( 5 )注浆 。①浆 液配制 :采用 C 3 0细石混 凝土 ,P . 0 . 4 2 . 5
( 普硅 5 2 5 R )水 泥 ;细石混凝土搅拌均匀 ,以保证混凝 土的可
( 0 . 7 /  ̄+ o . 2 5 ・ 口 , 卵 0 =( 0 . 7×1 ×1 . 2 7 + 0 . 2 5× 0 ) ×
( 2 )抗 浮底板施工时 ,为了利于新 旧结构 的结合 ,把原有
增加地
抗浮底板 的结构表面凿毛至露筋 并清洗干净 。
原有地
( 3 ) 为了防止在底板施工过程中 ,锚杆体 因钢筋运输 、绑
地下室抗浮方案

地下室抗浮方案地下室抗浮方案是在建筑中常见的安全设计措施,旨在防止地下室在水压力的作用下浮起。
本文将介绍地下室抗浮方案的原理、常见方法以及相关案例,以深入探讨地下室抗浮方案的重要性和有效性。
一、地下室抗浮原理地下室抗浮是基于阿基米德原理,即物体在液体中受到的浮力等于排斥掉的液体的重力。
当地下室周围的水位上升时,土壤中的孔隙水压力也随之增加,导致地下室受到往上推的力,从而引起地下室浮起的风险。
因此,地下室抗浮方案的关键在于通过一系列措施,使地下室充分抵抗浮力,保持稳定。
二、常见地下室抗浮方法1. 地下室重物压盖法该方法通过在地下室顶部设置重物,如混凝土或钢材,来增加地下室的自重,抵抗浮力。
重物的选取需要考虑到地下室的结构承载能力和抗浮需求,以确保地下室不会因此而受到过大的压力。
2. 地下室排水系统合理设计和维护地下室的排水系统,是防止孔隙水积聚和增加水压力的重要措施。
这包括将地下室周围的排水管道与雨水排水系统相连,以及设置有效的排水装置,如泵站和通风设备,确保地下室能够及时排除积水。
3. 桩基承载抗浮法该方法通过增加地基的稳定性和承载能力,减小地下室受到的浮力。
利用桩基的承载力来抵抗浮力,可以采用不同类型的桩基,如钢筋混凝土桩、钢管桩等,根据地下室的深度和地质条件来选择合适的桩基方案。
三、地下室抗浮方案的实际应用1. 某商业综合体地下车库项目该项目采用地下室重物压盖法和地下室排水系统相结合的抗浮方案。
在地下室顶部设置了大型的混凝土覆盖物,以增加地下室的自重,并确保地下室与上部建筑物的结构相连。
同时,地下室排水系统通过合理布置排水管道和安装泵站,及时将积聚的水排除出去,保持地下室的稳定。
2. 某住宅小区地下室项目该项目选择桩基承载抗浮法作为地下室抗浮方案。
根据地质勘测结果,采用了带有增强灌注桩的基础设计,以增加地基的稳定性和承载能力。
通过将桩基与地下室结构相连,形成一个整体,有效地抵抗了地下室的浮力。
建筑工程施工阶段地下室抗浮问题分析

建筑工程施工阶段地下室抗浮问题分析510000摘要:随着城市化进程的加快,在城市建设中地下空间得到了充分利用,而地下室的抗浮问题也愈发引起人们的注意。
在建筑工程施工过程中,地下室抗浮问题是一个十分常见的问题,解决此类问题对于保障建筑安全具有关键的意义。
关键词:建筑工程;施工阶段;地下室;抗浮问题;分析地下室抗浮问题是指地下室在施工过程中出现上浮或下沉的现象。
一般地,当地下室所在地基土壤的承载能力不足以承受地下室的自重、活荷载、地下水涌入引起的水压等因素时,就可能会出现抗浮问题。
地下室抗浮问题的特点是严重危害建筑物的安全性和稳定性,一旦发生抗浮,地下室的整体承载能力将遭到极大的破坏,同时也会引起其他建筑物的不稳定。
因此,在地下室施工过程中,抗浮问题更需要引起足够的重视。
1.地下室抗浮问题的主要原因分析地下室抗浮问题是指地下室结构在围护结构受到液体的浸泡压力作用下,由于地下水位的上升或土体对地下水的渗透性增大,导致结构受到的上浮力作用引起的问题。
地下室是建筑工程中重要的组成部分,它的建造不仅涉及工程造价控制、施工周期等问题,还直接关系到建筑物整体的使用功能和安全性。
地下室抗浮问题是由多种因素引起的,主要原因包括以下几个方面。
首先,地下水位上升是导致地下室抗浮问题的主要原因之一。
由于地下水不断往下渗透,当渗透到一定程度时,地下水位便会上升。
而地下室结构一般是深埋于地下,如果地下水位上升超过了地下室的结构高度,就会对结构产生上浮力的影响,从而出现抗浮问题。
其次,在一些地区,土体的渗透性比较强,这也容易引起地下室抗浮问题。
由于土体的渗透性增大,地下水就会通过土体密度不大的区域大量渗漏,在地下室结构内产生高的水压。
当这种水压持续时间长且压力大的时候,就会对结构产生上浮力,从而引起抗浮问题的发生。
其三,设计不合理也是引起地下室抗浮问题发生的重要原因。
在设计地下室结构时,如果考虑不周或者存在一些错误的假设,就容易导致地下室抗浮问题。
地下建筑抗浮失效案例分析及处理

试论地下建筑抗浮失效案例分析及处理摘要:做好地下建筑抗浮失效分析及处理的研究具有非常重要的意义,本文以案例为基础,对其失效现状、失效原因以及所采取的处理措施进行了分析,希望能够给这方面的研究起到一定的指导和促进作用。
关键词:地下建筑;抗浮失效;处理;地下水;中图分类号:tu9文献标识码: a 文章编号:1、引言伴随着我国城市化的加剧,对于地下空间的开发力度也在不断的加大。
在地下工程方面,尤其针对一些高水位地区,工程的抗浮问题属于较为常见的问题之一,以往因地下水浮力所导致的工程结构破坏事件也经常发生。
基于此,做好工程抗浮设计是一项非常重要的工作,而本文关于这方面的研究也有着重要的实践指导意义。
2、工程抗浮措施的选择地下水对于地下建筑有着非常大的危害,我们一般会采取一些有效地措施来应对这一问题。
当前在我们施工的过程中,为解决地下工程抗浮问题主要采取的途径有:配重法、进行抗浮桩的设置或者抗浮锚杆的设置。
具体来说,配重法主要是对工程自重进行利用起到都对水浮力进行抵御的效果,至于抗浮锚杆以及抗浮桩则主要是对锚杆拉力以及桩侧阻力进行利用,起到和浮力平衡的效果。
一般来说,配重法的应用范围非常广泛,其配重部位多为底板,常见的措施是在底板之上进行回填层的设置,利用砂、土、混凝土以及石等进行回填,进而完成增加工程自重的效果。
而在采取抗浮桩措施的时候,其抗浮能力取决于桩径、桩型、桩长以及周边的地质条件,这种措施造价较低、施工比较方便,因此应用较为广泛。
总而言之,我们在施工的过程中要结合周边的具体环境选择最为合适的抗浮措施。
3、地下建筑抗浮失效案例分析虽然在地下建筑施工的过程中,我们会通过抗浮设计等来降低地下水的不良影响,但是由于一些环节的疏忽或者一些因素的影响,使得地下建筑抗浮失效的案例也时有发生,因此,本文将结合某一地下建筑抗浮失效案例进行分析,并探讨所采取的处理措施。
3.1案例概述本案例中,现场地表层的填土层比较厚,平均厚度为4.25m,其中,最大的厚度为9.0m,最小的厚度为1.5m,整体呈现为东厚西薄的趋势。
地下室抗浮方案

地下室抗浮方案在建筑工程中,地下室的抗浮问题是一个至关重要的环节。
如果抗浮措施不当,可能会导致地下室上浮、结构破坏等严重后果,给工程带来巨大的损失和安全隐患。
因此,制定科学合理的地下室抗浮方案显得尤为重要。
一、地下室抗浮的基本原理地下室抗浮的原理是通过各种措施,使地下室所受到的上浮力小于或等于地下室自身的重量以及抗浮结构所提供的抗浮力之和,从而保证地下室在地下水位上升时不会发生上浮现象。
上浮力的大小取决于地下水位的高度、地下室的面积以及水的重度。
地下室自身的重量包括结构自重、覆土重量等。
抗浮力的来源则主要有抗拔桩、抗浮锚杆、增加配重等。
二、地下室抗浮方案的设计要点1、准确的地质勘察在设计地下室抗浮方案之前,必须进行详细的地质勘察,了解地下水位的变化规律、土层的物理力学性质等。
这是制定合理抗浮方案的基础。
2、合理确定抗浮设防水位抗浮设防水位是指地下室在设计使用年限内可能遇到的最高地下水位。
确定抗浮设防水位时,需要综合考虑历史最高水位、当地的水文气象资料、地下水的补给和排泄条件等因素。
3、计算上浮力和抗浮力根据确定的抗浮设防水位和地下室的尺寸,准确计算上浮力的大小。
同时,根据选用的抗浮措施,计算抗浮力的大小,确保抗浮力大于或等于上浮力。
4、选择合适的抗浮措施常见的地下室抗浮措施有以下几种:(1)抗拔桩抗拔桩是通过桩身与土层之间的摩擦力和桩端的阻力来提供抗拔力。
抗拔桩的优点是承载能力高、稳定性好,适用于上浮力较大的情况。
(2)抗浮锚杆抗浮锚杆是将锚杆锚固在土层中,通过锚杆与土层之间的粘结力来提供抗拔力。
抗浮锚杆施工方便、造价较低,但承载能力相对较小,适用于上浮力较小的情况。
(3)增加配重通过在地下室顶板或底板增加混凝土配重、增加覆土厚度等方式来增加地下室的重量,从而抵抗上浮力。
这种方法简单易行,但会增加地下室的造价和施工难度。
(4)排水减压通过设置排水系统,降低地下水位,减小上浮力。
这种方法适用于地下水位变化较大、有可靠排水出路的情况。
地下室抗浮的威力和重要性分析(附案例)

地下室抗浮的威力和重要性分析(附案例)主体一万平米,五层已经在封顶了,地下室中庭断掉了十几根柱子,地面开裂,还好没塌,大楼主体也没事,具体原因还不能确定,工作组专家组出来检测不是质量问题,材料是没问题的,都扭成这样了,钢筋还没断,初步判断是前才几天一直下大雨,地下室积水很深泡了好久,天刚晴了,晚上又打混凝土,几十吨的泵车压在上面,加上震动导致的,或者是总公司设计院的设计有问题,这个区域三百平米左右的地面发生了点位移!那么是什么原因导致柱子大面积被剪断?一个小小的抗浮居然有这么大的威力,先看几个实例,再思考思考问题思考抗浮到底有多难受。
案例一四川岩溶地区紧邻某建筑物位于斜坡地带,建筑物长93m,宽36m,地上3层,地下l层(-4.8m架空停车场),局部地下室,地下室长38.8m,宽36m,独立柱基础,单柱最大荷重3800kN,钢架持力层为中风化泥质白云岩,Ⅱ类建筑场地。
后设计外观设计改地下室为地下设备试验室,设计地坪标高1112.00m,屋子里底板标高为1107.20m,框架结构。
该工程于2021年12月完成岩土工程勘察,2021年3本月月开始基础施工和基坑开挖,在2021年6月4~813(端午节)连续强降雨,大量的地表水灌进水旁灌入地下室场地内,基坑大量积水,造成地下室底板上浮,导致局部结构杨拉裂,11轴交G轴上浮高达68mm,16--17轴交G轴上浮高达48mm,15~16交B~C轴因为电梯井并无上浮(见图1)。
此时该工程才完成地基基础施工和地下室顶板(1层楼面)施工,基坑还未回填。
(1)地形地貌情况:建设单位在场地周边进行土石方平场,在建筑物场地东侧堆填高出地坪标高约1.Om的填土层并且封闭,该填土首要由粘土组成,未经压实处理,富水性较好。
在南方强降雨季节,大量的地表水人渗在基坑形成泡水带,改变了地下水的埋藏市场条件,并改变了地表水、地下水的补、径、排条件,在雨季,地下水位上升。
(2)设计情况:设计期间因把之前架空停车场改为地下设备试验室,并未当心因地面标高变化及环境地貌改变后对原勘察报告抗浮水位的修正,盲目工程设计参照勘察单位的抗浮水位以及建议“可不考虑地下室的抗浮作用”未对地下室作抗浮设计及防渗设计,并且载明未在施工图上注明施工期的防、排水措施。
地下室抗浮设计问题分析

地下室抗浮设计问题分析
有不少地下室因地下水的作用而造成工程事故,如某医院两层独立地下车库,在施工过程中,出现整体上浮,最大上浮高度达1.42m;又如,某体育中心游泳馆,地下室上浮造成上部结构梁、板、柱产生大量裂缝;再如,某高层建筑地下室底板局部隆起高达350mm,柱间板出现45破坏性裂缝诸如此类问题时有发生,造成了财产的损失。
本文对产生这些事故的原因归纳总结成以下四个方面,与同行们共同讨论:
一、抗浮设计中基本概念
在多个地下室因水浮力作用而引发的工程亊故中,我们发现有些设计人员对地下水的作用认识不足,抗浮设计的基本概念不够清晰,常见的有下列几种情况:
1)重视地下室的梁、板、柱、墙的结构构件设计,忽视整体抗浮验算分析,忽视施工的抗浮措施,总认为具有上万吨自重的地下室怎么会浮起来呢
2)地下室底板裂缝、漏水,甚至成为地下游泳池,把某些实质上是因为地下水的作用远大于设计荷载而造的工程事故,错判为温度应力作用、砼施工质量问题等。
3)对于基底为不透水土层的地基(基岩、坚硬粘土),深基坑支护又采用了止水帷幕或桩、锚、喷射混凝土联合支护,忽视水的浮力。
试想万吨级以上大船能在江、河、海中航行,可见水的作用力之大。
地下室就像一条船,地下室底板和侧墙形成一个密闭的船身,它的水浮力。
建筑工程施工中地下室抗浮问题分析及处理措施

建筑工程施工中地下室抗浮问题分析及处理措施发布时间:2021-11-18T02:06:26.231Z 来源:《城镇建设》2021年7月20期作者:张德旺[导读] 随着社会的进步,建筑工程是我国经济发展的重要推动器。
张德旺深圳市瑞祥建设工程有限公司广东省深圳市 518000摘要:随着社会的进步,建筑工程是我国经济发展的重要推动器。
然而建筑工程中的地下室抗浮问题却日渐成为了建筑工程施工的一大技术难题。
我们在地下室进行施工时,如果采用的施工方法技术不当,极易导致地下室结构出现抗浮问题,这就使得整个建筑结构的稳定性受到了严重的影响。
本文通过理论及案例对地下室抗浮问题进行相应的分析,提出了相关的处理措施,以供参考。
关键词:地下室;抗浮问题;处理措施引言近年来随着我国社会经济的不断发展,人们对建筑物地下室空间结构的应用也越来越重视,在建筑施工过程中,我们地下室结构施工建设存在着许多的施工难度,这就使得建筑结构的施工质量受到了严重的影响,其中地下室结构的抗浮问题尤为突出,那么在建筑施工过程中,如果不能很好的解决地下室抗浮问题,那么房屋建筑工程的使用寿命就会极大的降低。
所以为了不使建筑工程的使用寿命被缩短,在建筑工程施工过程中,必须针对地下室抗浮采用相应的施工办法来对其进行处理,从而使建筑工程的社会效益和经济效益得到进一步的保障,满足人员日常生活的基本要求。
下面我们就结合实际案例,来对地下室抗浮问题进行相应的分折。
1地下室抗浮问题的理论分析1.1地下水对地下室结构不均匀上浮的影响在基础施工过程中,如果地基结构中存在着地下水,那么就会对建筑结构造成一定的浮力,这样就对建筑结构的稳定性有着严重的影响,因此我们就要采用相关的处理措施来对其进行处理,从而使得建筑结构的稳定性和可靠性得到进一步的提高。
1.2地下室抗浮问题分类及其结构损坏特征目前我们在建筑物使用的过程中,地下室上浮的情况有两种,分别是地下室局部出现上浮的现象和整个地下室出现上浮,导致地下室局部出现上浮的原因主要是地下水浮力小于建筑的整体荷载,这就对建筑结构的质量造成了严重的破坏,使得地下室局部出现了开裂、垮塌等现象,这就给建筑结构的稳定性和可靠性带来极其严重的影响。
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地下室底抗浮问题实例分析及处理
摘要:文章通过某地下室底板隆起事故处理实例,综合考虑各种因素,分析了其产生的原因,通过技术和经济分析,提出了解决地下室抗浮加固处理方案,可为今后类似问题的分析和处理提供参考。
关键词:地下室地板;抗浮;加固处理
一、工程概况
某项目水位相对较高。
该项目占地约5万平米,地下室两层(基坑围护结构采用钻孔桩外加2排∮600水泥土搅拌桩),投影面积约3万平米,做停车场使用。
基础形式为桩基,主要为高强预应力管桩(PHC500A型),单桩抗拔力承载力特征值为500KN。
四周采用围合点状布置塔楼,楼高100米,地下室顶板中间部位0.00作绿化休闲区,留有800厚覆土以便绿化和种植乔木。
在发现底板隆起后,马上采用措施在底板隆起地方开孔放水,刚开的孔水冲上来的水柱达到3米左右,随着开孔的增加,流出的水量逐渐减少且隆起的板块处于稳定。
项目地质情况根据地质报告显示,场地于强风化以上的覆盖层范围内,主要埋藏地层为①人工填土②淤泥③粉质粘土④砾砂⑤强风化层⑥中风化,残积土为软弱土及中硬土,强风化层层厚0.50~7.10米,层顶标高-14.67~-34.68米,地质报告建议抗浮设计水位标高2.5M,相当于地面以下1.50M。
二、事故分析
主要原因就是地下室无降水措施而连下暴雨造成水头压过高水浮力大于当时的结构自重。
我们首先查看抗浮设计计算书,地下室抗浮计算:
按地质报告建议,抗浮设计水位为绝对高程2.5m,其相对高程为-5.0m。
高强预应力管桩桩型为A型,直径φ500,壁厚125,管桩混凝土有效预压应力3.5MPa,桩内纵向预应力钢筋10φ9,每米重3.68KN。
1)桩身抗拔承载力设计值:Rpl=3.5×3.14×(2502-1252) N=515 KN;公式5.2.9-2)
2)单桩抗拔极限承载力标准值:Uk=∑ξsi•λi•qsi•u•li=1090KN;(公式5.2.8)
3)单桩自重(取17m长桩的浮重):Gp=17×[3.68-10×(3.14×0.252)]=29KN
由于施工期间,在底板及顶板负荷加载前就已停止降水,在大雨后水位接近设计抗浮水位的情况下,桩的拔力情况分析:
计算取地下室柱网标准跨8.1m×8.1m,地下室底板面相对标高为-9.50M,底板厚度为450MM。
a.顶板厚180,加上主次梁,折算厚度为300:25×0.3=7.5 KN/m2;
b.半地下室楼面板厚120,加上主次梁,折算厚度为180:25×0.18=4.5 KN/m2;
c.底板厚450:25×0.45=11.25 KN/m2;
d.柱子600×600,净高为(9.2-1.1-1.8)=6.3m :25×0.6×0.6×6.3=56.7 KN;
e.两桩承台在底板底面以下的厚度为1.35m:25×1.35×2.5×1.0=84 KN;
f.地梁:25×(7.1×0.55×0.4+5.6×0.45×0.4)=64 KN;
g.地下室底板300厚石粉:0.4X22=8.8 KN/m2;
h.800厚园林覆土: 0.8X18=14.4 KN/m2
则标准跨每根柱底处自重力为:
8.12×(a+b+c+g+h)+d+e+f=8.12×(7.5+4.5+11.25+8.8+14.4)+56.7+84+64=3252 KN
浮力(此时不考虑分项系数)为:10×(9.5+0.45-5.0)×8.12=3247 KN
按照建筑结构荷载规范2006版3.2.5
永久荷载分项系数,当其对结构不利时,对由可变荷载效应控制的组合,取1.2;当其对结构有利时,取 1.0;此时浮力(考虑分项系数)为:1.2X3247=3896KN;减去自重需考虑的上浮力为:3896-3331=565KN,而柱下桩数为两根,也就是说设计时已考虑了设计水位对正常使用工况下的影响,如果在施工时始终进行了降水,控制水位在地下室底板以下,就不可能出现上面说的情况。
三、事故处理
1详细了解事故情况:在底板上对应每个柱顶的位置布置沉降观测点107个,每天观测一次,连续观测一个月,观测数据显示,顶板上浮已基本处在稳定状态,观测到最高上浮位移为246mm。
2工程桩质量状态的判断:为确认原工程桩的质量,检测接头位置的工作状态。
首先选择处在上浮位移最大区域的工程桩进行桩身接头位置完整性检测,随
机抽取2根。
通过对基桩的综合分析,可判定如下结论:
1)、桩号为1108的基桩,在-4.0m至-3.2m处存在缺陷;
2)、桩号为1066的基桩,在-7.0m至-6.1m处存在缺陷;
注:缺陷可能是桩头之间的焊接所引起的,但从反射的波形分析来看没有发现接头处焊完全空缺的情况。
3经与设计单位复核后,对顶板上进行2米厚的石粉进行堆载,再对各点进行沉降观测,在堆载一个月后,上浮点位基本复位。
4 经多方分析,决定采用在底板上增加抗浮锚杆进行处理。
4.1抗浮锚杆承载力特征值估算:
Fa=∑qsiuili=25×3.14×0.2×9=141.3(KN)
4.2标准跨8.1m×8.1m里均匀布置抗浮锚杆4根,每根抗浮锚杆抗拔力设计值为565/4=141.25(KN)<Fa,符合要求。
在原混凝土底板上新增400厚混凝土底板,原底板仅作为基底垫层考虑,抗浮锚杆成孔直径200(150)mm,在8.1m×8.1m区域内均匀布置4根锚杆,设计锚杆主筋为3φ22。
锚杆定位误差不大于5cm,垂直度偏差不大于1%,当遇到柱位置时,向跨中调整锚杆间距,数量不变,锚杆成孔要求先采用直径200mm成孔到强风化岩面,遇强风化后采用150mm成孔,成孔深度要求进入强风化岩层不少于5.0m或中(微)风化岩层不少于2.5米。
锚杆采用二次注浆成锚,第一次常压注1:0.5纯水泥浆,水泥采用P.O.42.5R普硅水泥,初凝后进行第二次注纯水泥浆,水灰比1:0.5,第二次注浆压力≥1.5MPa,第二次注浆水泥用量≥20kg/m,可根据试验结果适当调整,锚杆清孔时必须将泥浆清除干净。
锚杆主筋需接长时,采用套筒对接,对接后抗拉强度应不小于钢筋的抗拉强度,锚杆主筋与底板连接处涂抹环氧树脂防腐,在水泥浆中掺加水泥量3%的钢筋阻锈剂。
4.3抗浮锚杆检测,本次地下室抗浮锚杆施工共163根,根据规范要求,抗浮锚杆检测数量为3根,试验时单根锚杆抗拔力设计值取170KN,检验荷载按设计图纸要求取设计抗拔力的1.5倍,即255KN。
经检测,3根抗浮锚杆在最大检验荷载作用下变形均趋于稳定,经综合分析,受检的3根锚杆符合抗拔力验收标准,满足设计要求
通过对基桩的综合分析,可判定如下结论:
1)、桩号为1108的基桩,在-4.0m至-3.2m处存在缺陷;
2)、桩号为1066的基桩,在-7.0m至-6.1m处存在缺陷;
注:缺陷可能是桩头之间的焊接所引起的,但从反射的波形分析来看没有发现接头处焊完全空缺的情况。
3经与设计单位复核后,对顶板上进行2米厚的石粉进行堆载,再对各点进行沉降观测,在堆载一个月后,上浮点位基本复位。
4 经多方分析,决定采用在底板上增加抗浮锚杆进行处理。
4.1抗浮锚杆承载力特征值估算:
Fa=∑qsiuili=25×3.14×0.2×9=141.3(KN)
4.2标准跨8.1m×8.1m里均匀布置抗浮锚杆4根,每根抗浮锚杆抗拔力设计值为565/4=141.25(KN)<Fa,符合要求。
在原混凝土底板上新增400厚混凝土底板,原底板仅作为基底垫层考虑,抗浮锚杆成孔直径200(150)mm,在8.1m×8.1m区域内均匀布置4根锚杆,设计锚杆主筋为3φ22。
锚杆定位误差不大于5cm,垂直度偏差不大于1%,当遇到柱位置时,向跨中调整锚杆间距,数量不变,锚杆成孔要求先采用直径200mm成孔到强风化岩面,遇强风化后采用150mm成孔,成孔深度要求进入强风化岩层不少于5.0m或中(微)风化岩层不少于2.5米。
锚杆采用二次注浆成锚,第一次常压注1:0.5纯水泥浆,水泥采用P.O.42.5R普硅水泥,初凝后进行第二次注纯水泥浆,水灰比1:0.5,第二次注浆压力≥1.5MPa,第二次注浆水泥用量≥20kg/m,可根据试验结果适当调整,锚杆清孔时必须将泥浆清除干净。
锚杆主筋需接长时,采用套筒对接,对接后抗拉强度应不小于钢筋的抗拉强度,锚杆主筋与底板连接处涂抹环氧树脂防腐,在水泥浆中掺加水泥量3%的钢筋阻锈剂。
4.3抗浮锚杆检测,本次地下室抗浮锚杆施工共163根,根据规范要求,抗浮锚杆检测数量为3根,试验时单根锚杆抗拔力设计值取170KN,检验荷载按设计图纸要求取设计抗拔力的1.5倍,即255KN。
经检测,3根抗浮锚杆在最大检验荷载作用下变形均趋于稳定,经综合分析,受检的3根锚杆符合抗拔力验收标准,满足设计要求
注:文章内的图表及公式请以PDF格式查看。